#ОнизащищалиЛенинград #сентябрь1941
Капитан Миньков Виталий Константинович, командир одного из батальонов 115 дивизии, которая в конце сентября 1941 года вела бои на Невском плацдарме.
Батальон Минькова не смог переправится через Неву 20 сентября, он высадился на левый берег только на следующий день, 21 сентября, в месте, где переправился батальон капитана Дубика. Переправившись под покровом тумана и понеся небольшие потери, батальон Минькова начал бои за Арбузово. Бойцы, ведомые комбатом, смело шли вперед.
Батальону Минькова в эти дни противостояли танки противника, его постоянно бомбила авиация и обстреливала артиллерия. 26 сентября (по другим данным 24) капитан Миньков получил тяжелое ранение и был переправлен на северный берег.
22 января 1942 года Указом Президиума Верховного Совета СССР капитан Миньков был награжден орденом Красного Знамени.
Капитан Миньков Виталий Константинович, командир одного из батальонов 115 дивизии, которая в конце сентября 1941 года вела бои на Невском плацдарме.
Батальон Минькова не смог переправится через Неву 20 сентября, он высадился на левый берег только на следующий день, 21 сентября, в месте, где переправился батальон капитана Дубика. Переправившись под покровом тумана и понеся небольшие потери, батальон Минькова начал бои за Арбузово. Бойцы, ведомые комбатом, смело шли вперед.
Батальону Минькова в эти дни противостояли танки противника, его постоянно бомбила авиация и обстреливала артиллерия. 26 сентября (по другим данным 24) капитан Миньков получил тяжелое ранение и был переправлен на северный берег.
22 января 1942 года Указом Президиума Верховного Совета СССР капитан Миньков был награжден орденом Красного Знамени.
Виталий Константинович Миньков после ранения вернулся в строй и продолжил воевать на Ленинградском фронте. К концу войны герой боев за Невский пятачок, подполковник Миньков командовал стрелковым полком, был награжден орденами Красного Знамени, Ленина и Суворова III степени.
https://pamyat-naroda.ru/heroes/person-h…
https://pamyat-naroda.ru/heroes/person-h…
23 сентября 1941 года линкор "Марат" стал объектом интенсивной атаки фашистской авиации в ходе блокады Ленинграда. Во время налета на Кронштадт один из бомбардировщиков сбросил 1000-кг бомбу, которая попала прямо в борт корабля.
В результате взрыва на линкоре произошли значительные разрушения, возникли пожар и затопление отсеков, у корабля оторвало нос. Несмотря на полученные повреждения, экипаж "Марата" проявил мужество и стойкость, предприняв усилия для борьбы с огнем и ликвидации последствий атаки.
23 сентября фашисты решат, что с линкором покончено. Но уже 31 октября 6 орудий «Марата» вновь откроют огонь по немцам. Вплоть до окончания битвы за Ленинград поврежденный линкор будет использоваться как плавучая батарея.
Фото 1 - Повреждения "Марата", фото с немецкого самолета, 23 сентября 1941 г.
Фото 2 - Линкор "Марат" на ремонте после боя 23 сентября 1941 г.
Фото 3 - Линкор "Марат" в качестве плавучей батареи.
В результате взрыва на линкоре произошли значительные разрушения, возникли пожар и затопление отсеков, у корабля оторвало нос. Несмотря на полученные повреждения, экипаж "Марата" проявил мужество и стойкость, предприняв усилия для борьбы с огнем и ликвидации последствий атаки.
23 сентября фашисты решат, что с линкором покончено. Но уже 31 октября 6 орудий «Марата» вновь откроют огонь по немцам. Вплоть до окончания битвы за Ленинград поврежденный линкор будет использоваться как плавучая батарея.
Фото 1 - Повреждения "Марата", фото с немецкого самолета, 23 сентября 1941 г.
Фото 2 - Линкор "Марат" на ремонте после боя 23 сентября 1941 г.
Фото 3 - Линкор "Марат" в качестве плавучей батареи.
#Невскийпятачок #115дивизия #сентябрь1941
НЕВСКИЙ ПЯТАЧОК. СЕНТЯБРЬСКИЕ БОИ.
В первые дни существования Невского плацдарма на левом берегу Невы бились только 2 стрелковых батальона 115 стрелковой дивизии и батарея из 4-х 76 мм орудий.
Первые бои за плацдарм увенчались успехом. Батальоны Дубика и Минькова овладели пунктами Арбузово, Московская Дубровка, перерезали дорогу Ленинград — Шлиссельбург. 20 моторизированная дивизия немцев понесла большие потери — до 600 солдат и офицеров Германии было убито и ранено, подбито 6 танков, более 20 автомашин, подавлено несколько минометных батарей.
22 сентября Приказом по войскам Ленфронта № 061 части 115 стрелковой и 1 НКВД дивизии, а также 4 бригада морской пехоты были объединены в Невскую оперативную группу. Ее первым командующим стал генерал-лейтенант Пшенников, который ранее командовал 23 Армией на Карельском перешейке. (ЦАМО. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 1. Л. 117).
На рассвете 23 сентября Неву форсировал один батальон 4 бригады моряков. 25 и 28 сентября на левый берег переправились еще 2 батальона бригады. Балтийцы с ходу вступили в бой районе Арбузово. Среди них сражалась и сводная юнг из школы боцманов и морского училища с острова Валаам. Моряки бесстрашно ходили в атаки, сея панику среди немцев.
В этот же день, 23 сентября, на плацдарме погиб капитан Дубик, Василий Павлович, начальник штаба 576 стрелкового полка.
Последующие дни так и не принесли успеха. Немцы перебросили в район Московской Дубровки части 96 и 126 пехотных, 7 десантной и 8 танковой дивизий, они пришли на смену разбитой 20 моторизованной дивизии.
НЕВСКИЙ ПЯТАЧОК. СЕНТЯБРЬСКИЕ БОИ.
В первые дни существования Невского плацдарма на левом берегу Невы бились только 2 стрелковых батальона 115 стрелковой дивизии и батарея из 4-х 76 мм орудий.
Первые бои за плацдарм увенчались успехом. Батальоны Дубика и Минькова овладели пунктами Арбузово, Московская Дубровка, перерезали дорогу Ленинград — Шлиссельбург. 20 моторизированная дивизия немцев понесла большие потери — до 600 солдат и офицеров Германии было убито и ранено, подбито 6 танков, более 20 автомашин, подавлено несколько минометных батарей.
22 сентября Приказом по войскам Ленфронта № 061 части 115 стрелковой и 1 НКВД дивизии, а также 4 бригада морской пехоты были объединены в Невскую оперативную группу. Ее первым командующим стал генерал-лейтенант Пшенников, который ранее командовал 23 Армией на Карельском перешейке. (ЦАМО. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 1. Л. 117).
На рассвете 23 сентября Неву форсировал один батальон 4 бригады моряков. 25 и 28 сентября на левый берег переправились еще 2 батальона бригады. Балтийцы с ходу вступили в бой районе Арбузово. Среди них сражалась и сводная юнг из школы боцманов и морского училища с острова Валаам. Моряки бесстрашно ходили в атаки, сея панику среди немцев.
В этот же день, 23 сентября, на плацдарме погиб капитан Дубик, Василий Павлович, начальник штаба 576 стрелкового полка.
Последующие дни так и не принесли успеха. Немцы перебросили в район Московской Дубровки части 96 и 126 пехотных, 7 десантной и 8 танковой дивизий, они пришли на смену разбитой 20 моторизованной дивизии.
Локализовать прорыв удалось. Ценой ввода в бой большого количества резервов немцы остановили продвижение Невской оперативной группы. Фронт установился по линии 1-й Городок — дорога Шлиссельбург-Ленинград — Арбузово. Бои на время утихли, но скоро, в октябре, они вспыхнут с новой силой.
Продолжение следует.
Фото 1 - Капитан В. П. Дубик. Начштаба 576 сп 115 сд, погибший 23 сентября 1941 г.
Фото 2 - Солдаты 115-й стрелковой дивизии в окопе. На переднем плане пулеметчик В. Павлов с пулеметом ДП-27.
Фото 3 - Немецкие солдаты из 7 десантной дивизии в районе Невского пятачка.
Продолжение следует.
Фото 1 - Капитан В. П. Дубик. Начштаба 576 сп 115 сд, погибший 23 сентября 1941 г.
Фото 2 - Солдаты 115-й стрелковой дивизии в окопе. На переднем плане пулеметчик В. Павлов с пулеметом ДП-27.
Фото 3 - Немецкие солдаты из 7 десантной дивизии в районе Невского пятачка.
#КоккоревоШтабавтомобилистов
Продолжаем обустраивать кабинет Нёфедова в музее "Штаб автомобилистов Дороги Жизни". Повесили портреты вождей за спиной начальника Дороги Жизни.
Продолжаем обустраивать кабинет Нёфедова в музее "Штаб автомобилистов Дороги Жизни". Повесили портреты вождей за спиной начальника Дороги Жизни.
Друзья, в наш музей был передан уникальный экспонат!
Сегодня во время проведения земляных работ по углублению дренажной канавы в дачном массиве Ново-Анненское-Медное была обнаружена полевая походная кухня с одним котлом периода Первой Мировой войны! Благодарим председателя дачного массива Сергея Колядного за такой ценный дар! Конечно, состояние предмета требует реставрации. Будем заниматься. Скорее всего, после его восстановления мы передадим экспонат в обновленный музей "Невский пятачок" в Невской Дубровке, над созданием которого сейчас идёт активная работа в Ленинградской области!
Сегодня во время проведения земляных работ по углублению дренажной канавы в дачном массиве Ново-Анненское-Медное была обнаружена полевая походная кухня с одним котлом периода Первой Мировой войны! Благодарим председателя дачного массива Сергея Колядного за такой ценный дар! Конечно, состояние предмета требует реставрации. Будем заниматься. Скорее всего, после его восстановления мы передадим экспонат в обновленный музей "Невский пятачок" в Невской Дубровке, над созданием которого сейчас идёт активная работа в Ленинградской области!
#сентябрь1941
В сентябре 1941 года оборону по реке Неве у южного берега Ладоги и Шлиссельбурга держала 1-я стрелковая дивизия НКВД. Ее главной задачей было освобождение Шлиссельбурга — города, запиравшего выход из Невы в Ладожское озеро, и последующее соединение с войсками 54 Армией. Для поддержки действий дивизии в Шлиссельбург было решено высадить десант силами Ладожской военной флотилии.
25 сентября произошла самая масштабная высадка (предыдущие десанты не удались из-за плохой погоды, высадить удалось лишь небольшой отряд разведки) — в бой пошел отряд из 40 разведчиков-водолазов, 105 курсантов морского пограничного училища и 44 бойца из караульного взвода штаба ЛВФ. Отряд высадки состоял из транспорта «Чапаев», судна «Сатурн», пяти сторожевых катеров, четырех прогулочных катеров типа ЗИС, двух баркасов и нескольких шлюпок. Для огневой поддержки выделили канонерские лодки «Олекма» и «Бурея», пять катеров МО и один бронекатер, а также артдивизион флотилии.
Под прикрытием дымовой завесы и орудий «Оклемы» и «Буреи» бойцы начали высадку. Около километра пришлось им идти вброд через Ладогу, преодолевая сильное течение, уже во время этого перехода отряд понес большие потери. В 16:00 выжившие закрепились на берегу озера и фашисты сразу обрушили на них яростные контратаки при поддержке 10-12 самолетов. К ночи 26 сентября остатки десанта покинули занятый плацдарм.
В сентябре 1941 года оборону по реке Неве у южного берега Ладоги и Шлиссельбурга держала 1-я стрелковая дивизия НКВД. Ее главной задачей было освобождение Шлиссельбурга — города, запиравшего выход из Невы в Ладожское озеро, и последующее соединение с войсками 54 Армией. Для поддержки действий дивизии в Шлиссельбург было решено высадить десант силами Ладожской военной флотилии.
25 сентября произошла самая масштабная высадка (предыдущие десанты не удались из-за плохой погоды, высадить удалось лишь небольшой отряд разведки) — в бой пошел отряд из 40 разведчиков-водолазов, 105 курсантов морского пограничного училища и 44 бойца из караульного взвода штаба ЛВФ. Отряд высадки состоял из транспорта «Чапаев», судна «Сатурн», пяти сторожевых катеров, четырех прогулочных катеров типа ЗИС, двух баркасов и нескольких шлюпок. Для огневой поддержки выделили канонерские лодки «Олекма» и «Бурея», пять катеров МО и один бронекатер, а также артдивизион флотилии.
Под прикрытием дымовой завесы и орудий «Оклемы» и «Буреи» бойцы начали высадку. Около километра пришлось им идти вброд через Ладогу, преодолевая сильное течение, уже во время этого перехода отряд понес большие потери. В 16:00 выжившие закрепились на берегу озера и фашисты сразу обрушили на них яростные контратаки при поддержке 10-12 самолетов. К ночи 26 сентября остатки десанта покинули занятый плацдарм.
Командир разведгруппы ЛВФ Николай Павлович Бавин, один из немногих выживших из состава шлиссельбургского десанта, вспоминает о высадке 25 сентября 1941 года:
«Там нас 200 человек высадились. Когда наши на Невском пятачке высадились, на них там жали здорово, и танки и самолеты их расстреливали. Жуков командовал, и он собрал часть: 105 курсантов погранучилища, моряки тоже, нас сорок разведчиков Ладоги и сорок разведчиков Балтийского флота. И нас осталось в живых четырнадцать человек.
Наша задача была какая? Это же сорок первый год, сентябрь. Когда высадился наш десант на Невском пятачке, они же заняли всего метров восемьсот по фронту и пятьсот метров в глубину, немцы по ним так стреляли, по несколько килограмм боеприпасов на метр. Десанту все время подкрепления слали наши, оттуда раненых вывозили, в общем, как мясорубка. Поэтому командование решило, что нужно немного ослабить на них давление, отвлечь. При этом мы высаживались днем, чтобы нас видно было, и они оттянули часть на нас - войска и самолеты. Ну, так надо было. Обычно спрашивают - вас послали как на смерть? Огонь на себя? Сколько погубили. А Петергофский десант? Их там порядка пятисот - тысячи человек высаживалось. И ни поддержки, ничего. А Стрельнинский десант? Ну, на нас самолеты налетели, наших ни одного самолета, а немцы летали как хотели. Тридцать самолетов, стали бомбить корабли, баржи, что там стояли. Да там баржи просто на мели были - все равно бомбили. Морские охотники сделали дымзавесу, а истребители, значит, по нам трассирующими. И я кричу ребятам: "расходись дальше друг от друга!" Ну, до берега добрались, потом пришлось в рукопашную идти. Много на берегу наших погибло, и немцы отвалили. Нас прорвались одиннадцать человек, и троих подобрали с катеров. К утру немцы сосредоточились, и мы по каналам ушли к себе. Фронт-то тогда был такой, мы сумели выйти к своим, к Новой Ладоге. Там мы и обосновались.
«Там нас 200 человек высадились. Когда наши на Невском пятачке высадились, на них там жали здорово, и танки и самолеты их расстреливали. Жуков командовал, и он собрал часть: 105 курсантов погранучилища, моряки тоже, нас сорок разведчиков Ладоги и сорок разведчиков Балтийского флота. И нас осталось в живых четырнадцать человек.
Наша задача была какая? Это же сорок первый год, сентябрь. Когда высадился наш десант на Невском пятачке, они же заняли всего метров восемьсот по фронту и пятьсот метров в глубину, немцы по ним так стреляли, по несколько килограмм боеприпасов на метр. Десанту все время подкрепления слали наши, оттуда раненых вывозили, в общем, как мясорубка. Поэтому командование решило, что нужно немного ослабить на них давление, отвлечь. При этом мы высаживались днем, чтобы нас видно было, и они оттянули часть на нас - войска и самолеты. Ну, так надо было. Обычно спрашивают - вас послали как на смерть? Огонь на себя? Сколько погубили. А Петергофский десант? Их там порядка пятисот - тысячи человек высаживалось. И ни поддержки, ничего. А Стрельнинский десант? Ну, на нас самолеты налетели, наших ни одного самолета, а немцы летали как хотели. Тридцать самолетов, стали бомбить корабли, баржи, что там стояли. Да там баржи просто на мели были - все равно бомбили. Морские охотники сделали дымзавесу, а истребители, значит, по нам трассирующими. И я кричу ребятам: "расходись дальше друг от друга!" Ну, до берега добрались, потом пришлось в рукопашную идти. Много на берегу наших погибло, и немцы отвалили. Нас прорвались одиннадцать человек, и троих подобрали с катеров. К утру немцы сосредоточились, и мы по каналам ушли к себе. Фронт-то тогда был такой, мы сумели выйти к своим, к Новой Ладоге. Там мы и обосновались.
Некоторые говорят: "как Жуков мог так людей бросать?" - а надо было. Иначе не было бы ничего, сдали бы город. Но Шлиссельбургский десант запал на всю жизнь. Самое тяжелое было переживание. Говорят, что я везучий. Откровенно скажу, что после этого десанта я решил - раз меня не убили, то значит уже не убьют. Поэтому действовал смело, но старался как разведчик не оставлять никаких следов».
На фото Л.П. Бавин во время и после войны.
На фото Л.П. Бавин во время и после войны.