Строительство плавучего причала в Таганроге обойдётся в 200 млн рублей
Как сообщили donnews.ru в ФГУП «Росморпорт», работы финансируются за счёт средств компании. Заказчик разработки проектной документации объекта — круизная компания ООО «Водоходъ». Проект причала прошёл общественные обсуждения и был направлен в адрес ООО «Северо-западное проектно-экспертное бюро».
Обеспечить приём и обслуживание морских и речных судов в морском порту Таганрога поручила председатель Совфеда РФ Валентины Матвиенко. Новый причал сможет принимать все типы круизных пассажирских судов, эксплуатирующихся на внутренних водных путях Российской Федерации.
Как пояснили ФГУП «Росморпорт» в качестве наибольшего расчётного судна планируется использовать круизный теплоход проекта PV300 «Мустай Карим» пассажировместимостью более 300 человек #таганрог #причал #новостиростова
Как сообщили donnews.ru в ФГУП «Росморпорт», работы финансируются за счёт средств компании. Заказчик разработки проектной документации объекта — круизная компания ООО «Водоходъ». Проект причала прошёл общественные обсуждения и был направлен в адрес ООО «Северо-западное проектно-экспертное бюро».
Обеспечить приём и обслуживание морских и речных судов в морском порту Таганрога поручила председатель Совфеда РФ Валентины Матвиенко. Новый причал сможет принимать все типы круизных пассажирских судов, эксплуатирующихся на внутренних водных путях Российской Федерации.
Как пояснили ФГУП «Росморпорт» в качестве наибольшего расчётного судна планируется использовать круизный теплоход проекта PV300 «Мустай Карим» пассажировместимостью более 300 человек #таганрог #причал #новостиростова
👏4👍3
👌👌👌В Ростове впервые за 40 лет на воду спустили причал для «Валдаев» и «Метеоров»
Ростовский судоремонтный завод «Моряк» изготовил два плавучих металлических причала для швартовки пассажирских судов типа «Валдай 45Р» и «Метеор 120Р». Первый спустили на воду утром 16 июля. На 17 июля запланировано кренование, после которого причал отбуксируют в Азов.
Второй плавпричал планируют спустить на воду через несколько дней и установить для швартовки судов в Ростове.
По словам генерального директора «Моряка» Леонида Радченко, подобные причалы на заводе уже строились, но было это в прошлом столетии — в 60-80-е годы.
Оба причала в длину 30 метров, а в ширину — пять. Они предназначены только для швартовки «Валдаев» и «Метеоров».
Причалы были построены в очень сжатые сроки — контракт подписали 15 мая, а 16 июля на воду спустили первый. Хотя, согласно контракту, срок был до 30 июля.
Радченко отметил, что оба причала проектировало Ростовское центральное проектное бюро, а для строительства использовались только отечественные материалы.
О том, сколько всего планируют построить причалов на «Моряке» для Ростовской области, можно прочитать по ссылке.
#новости #ростов #новостиростова #дон #моряк #причал #ростовскаяобласть #валдай #метеор
Подпишись на @donnewsru
Ростовский судоремонтный завод «Моряк» изготовил два плавучих металлических причала для швартовки пассажирских судов типа «Валдай 45Р» и «Метеор 120Р». Первый спустили на воду утром 16 июля. На 17 июля запланировано кренование, после которого причал отбуксируют в Азов.
Второй плавпричал планируют спустить на воду через несколько дней и установить для швартовки судов в Ростове.
По словам генерального директора «Моряка» Леонида Радченко, подобные причалы на заводе уже строились, но было это в прошлом столетии — в 60-80-е годы.
— Тогда мы строили плавучие причалы для Министерства обороны и морского флота. Они были более солидными — в длину 90 метров, и к ним могли швартоваться не только гражданские суда, но и военные боевые корабли и подводные лодки. И спустя 40 лет мы вновь приступили к строительству причалов, — рассказал Леонид Радченко.
Оба причала в длину 30 метров, а в ширину — пять. Они предназначены только для швартовки «Валдаев» и «Метеоров».
Причалы были построены в очень сжатые сроки — контракт подписали 15 мая, а 16 июля на воду спустили первый. Хотя, согласно контракту, срок был до 30 июля.
Радченко отметил, что оба причала проектировало Ростовское центральное проектное бюро, а для строительства использовались только отечественные материалы.
— Хотя проектом были заложены иностранные насосы, но мы поставили отечественные, которые намного лучше. Мы закупили иностранные насосы, как хотел проектировщик, но они пластиковые — одноразовые. Мы поставили наши — надёжные, — рассказал гендиректор «Моряка».
О том, сколько всего планируют построить причалов на «Моряке» для Ростовской области, можно прочитать по ссылке.
#новости #ростов #новостиростова #дон #моряк #причал #ростовскаяобласть #валдай #метеор
Подпишись на @donnewsru
👍11👏4🎉2🔥1
Для «Валдаев» и «Метеоров» на ростовской набережной установили понтонный причал
Он прибыл на своё место 27 июля. На очереди — причал для Азова.
#новости #ростов #новостиростова #дон #моряк #причал #ростовскаяобласть #валдай #метеор
Фото и видео телеграм-канала СПК «Дон»
Подпишись на @donnewsru
Он прибыл на своё место 27 июля. На очереди — причал для Азова.
#новости #ростов #новостиростова #дон #моряк #причал #ростовскаяобласть #валдай #метеор
Фото и видео телеграм-канала СПК «Дон»
Подпишись на @donnewsru
🔥6👏4🤔2👍1