Минтранс проиграл суд крупному дорожному подрядчику Ростовской области

Арбитражный суд Ростовской области отказал региональному министерству транспорта в исковых требованиях к крупнейшему дорожному подрядчику «Т-Транс», который строил первый этап Западной хорды. Минтранс требовал с компании неустойку в 168 млн рублей за срыв сроков строительства автодороги.

Контракт между минтрансом Ростовской области и компанией «Т-Транс» на строительстве первого этапа Западной хорды был заключён в октябре 2022 года. Как следует из материалов дела, работа была разбита на 32 этапа, и в допсоглашении к госконтракту был указан перечень работ, который нужно выполнить на каждом из них.

Как указано в материалах, по всем 32 этапам подрядчиком были нарушены сроки.

На суде компания «Т-Транс», возражая против удовлетворения иска, указала, что минтрансом начислена неустойка за нарушение промежуточных сроков выполнения работ по госконтракту.

В итоге суд согласился, что подрядчик не должен был соблюдать сроки выполнения этих этапов.

Подробности дела — в материале.

На фото: Западная хорда, donland.ru

#новостиростова #западнаяхорда #ростовнадону

Подпишись на @donnewsru

В Ростове сорваны сроки завершения Западной хорды

В Ростове в 2025 году собирались приступить к строительству второго этапа Западной хорды, а завершить его в 2026 году. Но сроки срываются, и пока нет даже примерного понимания, когда начнутся работы.

По проекту, который был разработан ещё в 2022 году, второй этап Западной хорды начнётся от улицы Совхозной, пройдёт через Мёртвый Донец, мимо Кумженской рощи к Западному мосту. Как раз ради этой дороги будет вырублена часть деревьев в Кумженке.

Как сообщили в минтрансе Ростовской области, с 2023 года правительство Ростовской области ищет источники финансирования строительства второго этапа Западной хорды. В том числе планировалось, что дорогу построят по договору концессии.

«Но в связи с неоднократными повышениями ключевой ставки Центробанка РФ в 2023-2024 годах ранее разработанные финансовые модели неактуальны», — сказано в ответе на запрос.

Строительство второго этапа Западной хорды пока оценивается в 27,1 млрд рублей.

Очевидно, что даже примерных сроков, когда же Западную хорду наконец достроят, нет. В минтрансе пояснили, что, согласно проекту, строительство дороги займёт 44 месяца, или 3,5 года.

Подробнее — в материале.

#новостиростова #западнаяхорда #ростовнадону

Подпишись на @donnewsru

Защитники Кумжи назвали план Западной хорды незаконным и предложили альтернативы

Жители станицы Гниловской и присоединившиеся к ним активисты Ростова пытаются в Ростовском областном суде отстоять Кумженскую рощу, по которой должна пройти Западная хорда. Истец Игорь Тихоненко намерен оспорить изменения в Генеральном плане Ростова, которые были внесены гордумой в 2021 году. Разбирательство в облсуде находится на стадии изучения материалов.

Истец планирует оспорить решение Гордумы на основании несоответствия Генплана города схеме стратегического планирования региона. По Генплану города 2021 года Западная хорда должна пройти через Кумженскую рощу, станицу Гниловскую и античные памятники «Пруды». Всё это в процессе строительства придётся уничтожить.

Подробнее в материале.

#ростов #новости #кумженскаяроща #западнаяхорда #дороги

Подпишись на @donnewsru

Западная хорда пройдёт эстакадой над Кумженской рощей

Дорога пройдёт эстакадой над рощей, её высота в этом месте составит от 14 до 20 метров. Здесь на эстакаде планируются тротуары, велодорожки, лифт и лестница. Чтобы ограничить зону отдыха от шума дороги, на эстакаде сделают защитные экраны.

На другом берегу планируется построить второй лифт. Памятники «Зенитчицам неба» и «Монумент братской могиле воинов, погибших при защите Ростова в 1943 году» хорда тоже не заденет, так как Новое направление улицы будет смещено от границы памятников севернее на 5-10 метров.

Заместитель губернатора - министр транспорта Алёна Беликова пообещала, что культурные объекты в ходе строительства не пострадают.

— Будут приняты все меры, чтобы строительство прошло безболезненно для важных городских и региональных объектов: при проектировании были проведены все экспертизы, стройка будет огорожена, — подчеркнула Алёна Беликова.

#новости #ростов #западнаяхорда

Подпишись на @donnewsru

Министерство транспорта Ростовской области планирует получить в 2026 году капитальный грант из федерального бюджета в 10 млрд рублей на строительство второго этапа Западной хорды, сообщает «РБК Ростов» со ссылкой на ведомство.

Известно, что в Федеральное дорожное агентство подана и находится на рассмотрении заявка на участие в отборе проектов, реализуемых регионами России.

#новости #ростов #ростовскаяобласть #западнаяхорда #дорога

Подпишись на @donnewsru