💀 Страшный и закономерный результат оптимизации и халатности в ОАО «РЖД»!
18 декабря 2024 года. Станция Княжая. Столкновение пассажирского поезда № 11 сообщением Мурманск — Санкт-Петербург и грузового поезда № 2013.
18 декабря 2024 года. Станция Княжая. Столкновение пассажирского поезда № 11 сообщением Мурманск — Санкт-Петербург и грузового поезда № 2013.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚇 Сотрудников бригады пассажирского поезда № 11 «Мурманск – Санкт-Петербург» наградят.
Глава РЖД Олег Белозёров поручил представить к наградам сотрудников бригады поезда № 11 «Мурманск – Санкт-Петербург», с которым 18 декабря в Мурманской области столкнулся грузовой состав. Он высоко оценил оперативные действия и профессионализм работников пассажирского поезда в сложной ситуации, а также предложил отметить пассажиров, которые вместе с проводниками помогали эвакуировать людей из поезда.
Глава РЖД Олег Белозёров поручил представить к наградам сотрудников бригады поезда № 11 «Мурманск – Санкт-Петербург», с которым 18 декабря в Мурманской области столкнулся грузовой состав. Он высоко оценил оперативные действия и профессионализм работников пассажирского поезда в сложной ситуации, а также предложил отметить пассажиров, которые вместе с проводниками помогали эвакуировать людей из поезда.
🎄 Мы, администрация группы «Дневник Железнодорожника», поздравляем с наступившим 2025 годом всех железнодорожников!
Всего вам самого доброго, благополучия в семьях, «зелёной дороги» на работе, мира! Будьте здоровы! Боритесь за свои права! Они у вас точно есть, а не только обязанности!
2024 год был стандартно сложным для эксплуатационного локомотивного депо Медвежья Гора — множество нарушений в области охраны труда, режима труда и отдыха, несоблюдение требований инструкций, нормативных документов, финансовые махинации, коррупционные схемы и многое другое, что естественно при таком-то руководящем составе. Потому 2025 год обещает быть ещё более сложным. Будьте внимательны и осторожны! ✊
С Новым Годом! 🎄
Всего вам самого доброго, благополучия в семьях, «зелёной дороги» на работе, мира! Будьте здоровы! Боритесь за свои права! Они у вас точно есть, а не только обязанности!
2024 год был стандартно сложным для эксплуатационного локомотивного депо Медвежья Гора — множество нарушений в области охраны труда, режима труда и отдыха, несоблюдение требований инструкций, нормативных документов, финансовые махинации, коррупционные схемы и многое другое, что естественно при таком-то руководящем составе. Потому 2025 год обещает быть ещё более сложным. Будьте внимательны и осторожны! ✊
С Новым Годом! 🎄
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔉 Звукозапись. ВЗЯТКА. Эксплуатационное локомотивное депо Медвежья Гора (Октябрьская дирекция тяги).
В данном случае речь идёт всего о 50000 рублей, осевших в лапах начальника эксплуатационного локомотивного депо Медвежья Гора. Само собой, это не единственный криминальный эпизод и развод им людей на деньги, ибо людские аппетиты имеют свойство расти. Женя любит деньги, не стоит искать других причин. Только язык, в прямом и переносном смысле.
В данном случае речь идёт всего о 50000 рублей, осевших в лапах начальника эксплуатационного локомотивного депо Медвежья Гора. Само собой, это не единственный криминальный эпизод и развод им людей на деньги, ибо людские аппетиты имеют свойство расти. Женя любит деньги, не стоит искать других причин. Только язык, в прямом и переносном смысле.
📄 21 декабря 2024 года направлено обращение в Северо-Западную транспортную прокуратуру.
Тема самая разнообразная, во многом дублирующая ранее проигнорированные обращения. Знаковая фигура в уничтожении предприятия.
Благодаря «токсичному» руководителю Евгению Асташкину эксплуатационное локомотивное депо Медвежья Гора в настоящее время является одним из самых прославленных в России, а он сам известным начальником-фриком, пропагандирующим алкоголизацию депо личным примером.
Лучшие рехабы страны будут готовы принять Евгения бесплатно, оказав лучшую помощь.
Тема самая разнообразная, во многом дублирующая ранее проигнорированные обращения. Знаковая фигура в уничтожении предприятия.
Благодаря «токсичному» руководителю Евгению Асташкину эксплуатационное локомотивное депо Медвежья Гора в настоящее время является одним из самых прославленных в России, а он сам известным начальником-фриком, пропагандирующим алкоголизацию депо личным примером.
Лучшие рехабы страны будут готовы принять Евгения бесплатно, оказав лучшую помощь.
💰 Право Ваше. Заявление о доплате до нормы часов при невыполнении нормы труда.
Проще говоря, заявление об оплате «недоработки».
Советую такие заявления писать в обязательном порядке, в особенности в эксплуатационных локомотивных депо, где махинации с часами и разрядами максимальны.
📄 Форма заявления: «По причине невыполнения нормы труда в (месяц) по вине работодателя прошу произвести оплату труда в размере не менее средней заработной платы, рассчитанной пропорционально фактически отработанному времени. Основание: статья 155 Трудового кодекса Российской Федерации».
Не теряйте свои деньги. Не получите сами, заберут «кабинеты».
Проще говоря, заявление об оплате «недоработки».
Советую такие заявления писать в обязательном порядке, в особенности в эксплуатационных локомотивных депо, где махинации с часами и разрядами максимальны.
📄 Форма заявления: «По причине невыполнения нормы труда в (месяц) по вине работодателя прошу произвести оплату труда в размере не менее средней заработной платы, рассчитанной пропорционально фактически отработанному времени. Основание: статья 155 Трудового кодекса Российской Федерации».
Не теряйте свои деньги. Не получите сами, заберут «кабинеты».
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🐷 Неудивительно лицемерное поздравление работников с Новым Годом от начальника эксплуатационного локомотивного депо Медвежья Гора Евгения Асташкина. Стыд и не позор, а позорище.
🐷 Некоторые начальники — удивительные люди. Для них нормально записать видеопоздравление работников с очевидного бодуна, с опухшей физиономией и подбитой губёшкой, а потом ещё обвинять в злоупотреблении своих подчинённых. Большие сомнения, что сам бы в это время смог пройти алкометрию. Вот нахамить может, причём женщине, и вести себя, как свинья, чтобы из вагона пассажирского поезда вытаскивали сотрудники полиции, а потом ещё и получить награду за неадекватное поведение. Наноконтингент. Российские железные дороги, однако. Мрак.
⚖️ После вмешательства Карельского транспортного прокурора работнику железнодорожной станции Беломорск выплачена компенсация.
Карельская транспортная прокуратура по обращению регулировщика скорости движения поездов железнодорожной станции Беломорск провела проверку, в ходе которой установила, что без согласия и в свой выходной день он проходил периодический медицинский осмотр. Кроме того, дополнительный день отдыха ему не был предоставлен.
В результате вмешательства прокурора нарушения устранены. Работнику железнодорожной станции выплачена компенсация более 6500 рублей.
Источник: epp.genproc.gov.ru/web/sztp/mass-media/news?item=100000320
Подобные финансовые махинации происходят и в эскплуатационном локомотивном депо Медвежья Гора под руководством Евгения Асташкина, только они более масштабны. Нет оплаты целыми неделями, в том числе больничных листов, ввиду незаконных отстранений работников. Все подтверждающие документы имеются. Вопрос будет поднят на всех уровнях, в том числе в СМИ.
Карельская транспортная прокуратура по обращению регулировщика скорости движения поездов железнодорожной станции Беломорск провела проверку, в ходе которой установила, что без согласия и в свой выходной день он проходил периодический медицинский осмотр. Кроме того, дополнительный день отдыха ему не был предоставлен.
В результате вмешательства прокурора нарушения устранены. Работнику железнодорожной станции выплачена компенсация более 6500 рублей.
Источник: epp.genproc.gov.ru/web/sztp/mass-media/news?item=100000320
Подобные финансовые махинации происходят и в эскплуатационном локомотивном депо Медвежья Гора под руководством Евгения Асташкина, только они более масштабны. Нет оплаты целыми неделями, в том числе больничных листов, ввиду незаконных отстранений работников. Все подтверждающие документы имеются. Вопрос будет поднят на всех уровнях, в том числе в СМИ.
👥 ДО и ПОСЛЕ, или найдите 10 отличий.
Данный пост вовсе не стёбный, как многие могут подумать. Обеспокоенность — вот причина.
Обеспокоенность, где начальник эксплуатационного локомотивного депо Медвежья Гора Евгений Асташкин, всё ли с ним в порядке. Есть мнение, что на видео с поздравлением работников с Новым Годом не он, а очень похожий на него человек, что подтверждает и неузнаваемый голос. Многие работники заметили большую разницу во внешности. Некоторые даже предполагают, что видео могло быть сгенерировано нейросетью.
В противном случае, если на фото один и тот же человек, разницу во внешности может объяснить состояние возможной тяжёлой интоксикации организма после мощнейшего загула со следами побоев. Тревожно это всё конечно.
Видео с Евгением Асташкиным очень напомнило видео с Борисом Ельциным от 31 декабря 1999 года, когда он объявил о досрочном сложении с себя полномочий главы государства.
Верим в лучшего лидера лучшего депо в мире!
Данный пост вовсе не стёбный, как многие могут подумать. Обеспокоенность — вот причина.
Обеспокоенность, где начальник эксплуатационного локомотивного депо Медвежья Гора Евгений Асташкин, всё ли с ним в порядке. Есть мнение, что на видео с поздравлением работников с Новым Годом не он, а очень похожий на него человек, что подтверждает и неузнаваемый голос. Многие работники заметили большую разницу во внешности. Некоторые даже предполагают, что видео могло быть сгенерировано нейросетью.
В противном случае, если на фото один и тот же человек, разницу во внешности может объяснить состояние возможной тяжёлой интоксикации организма после мощнейшего загула со следами побоев. Тревожно это всё конечно.
Видео с Евгением Асташкиным очень напомнило видео с Борисом Ельциным от 31 декабря 1999 года, когда он объявил о досрочном сложении с себя полномочий главы государства.
Верим в лучшего лидера лучшего депо в мире!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤖 Робопсы ОАО «РЖД», или судный день не за горами!
В ОАО «РЖД» тестируют робопсов, которые смогут работать на опасных участках железной дороги. Роботы якобы смогут проверять состояние инфраструктуры и подвижного состава — они оснащены камерами и лидарами и передают данные оператору.
Потрясающая идея! Интересно, будут ли робопсины бегать стаями, возможно ли нападение на человека и так далее. Появятся ли робокотики и робокиски для борьбы с полевыми мышками, а также крысами и кротами, в прямом и переносном смысле, как в естественной природной среде, так и в кабинетах, в будущем?
В ОАО «РЖД» тестируют робопсов, которые смогут работать на опасных участках железной дороги. Роботы якобы смогут проверять состояние инфраструктуры и подвижного состава — они оснащены камерами и лидарами и передают данные оператору.
Потрясающая идея! Интересно, будут ли робопсины бегать стаями, возможно ли нападение на человека и так далее. Появятся ли робокотики и робокиски для борьбы с полевыми мышками, а также крысами и кротами, в прямом и переносном смысле, как в естественной природной среде, так и в кабинетах, в будущем?
🐟 Справедливость. ПривЖД. Очередной зажравшийся боров, «откусивший слишком большой кусок пирога», наказан!
Александр Храпатый — бывший начальник Приволжской железной дороги. Был уволен с поста в 2016 году после выявленных в результате служебных проверок многочисленных случаев лоббирования интересов компаний, связанных с начальником дороги.
Несколько месяцев лох переводил деньги, нажитые непосильным трудом, мошенникам, пока не остался без 87 миллионов рублей и чёрной икры, которую притащил из Саратова в Москву в благодарность, как он думал, силовикам. Загрустил Александр, ибо денег нажил, а мозгов — нет.
«Я привёз 4 банки чёрной икры и 5 миллионов рублей», — с гордостью делится Александр Васильевич.
Подробности этой занимательной, драматичной, детективной истории есть в сети.
Поздравляем Александра Васильевича с очищением! Желаем наслаждаться жизнью на заслуженную пенсию, ни в чём себе не отказывать, прочувствовать истинную пенсионную действительность!
Карма — отличная штука.
Александр Храпатый — бывший начальник Приволжской железной дороги. Был уволен с поста в 2016 году после выявленных в результате служебных проверок многочисленных случаев лоббирования интересов компаний, связанных с начальником дороги.
Несколько месяцев лох переводил деньги, нажитые непосильным трудом, мошенникам, пока не остался без 87 миллионов рублей и чёрной икры, которую притащил из Саратова в Москву в благодарность, как он думал, силовикам. Загрустил Александр, ибо денег нажил, а мозгов — нет.
«Я привёз 4 банки чёрной икры и 5 миллионов рублей», — с гордостью делится Александр Васильевич.
Подробности этой занимательной, драматичной, детективной истории есть в сети.
Поздравляем Александра Васильевича с очищением! Желаем наслаждаться жизнью на заслуженную пенсию, ни в чём себе не отказывать, прочувствовать истинную пенсионную действительность!
Карма — отличная штука.
📄 «Система устроена так, что у человека нет времени думать и развиваться. Чтобы прокормить себя и семью, человек должен работать и чем больше ты хочешь, тем больше ты должен работать. И получается, что время мы тратим на то, чтобы поддерживать своё существование, зарабатывать деньги, чтоб покупать пищу и одежду. А времени на самообразование не остаётся. Есть время только на сон и работу. Система так устроена, чтобы у нас не было лишнего времени, чтобы мы не задавались «глупыми» вопросами...»