Завершили благоустройство территорий около станции "Тютчевская" Троицкой линии 🚇. Работы проходили на главной улице - "Поселок завода "Мосрентген" и в Проектируемом проезде №139.
🔺Воздушные линии убрали в кабельную канализацию протяженностью 6,5 тыс. м. Для исключения подтоплений проложили дополнительную систему водостока.
🔺Обновили покрытие существующих тротуаров, а также оборудовали новый участок около школы №2094.
🔺На проезжей части уложили 22,6 тыс. кв.м нового асфальта.
🔺На главной площади поселения Мосрентген организовали стоянку для автомобилей, а возле магазина смонтировали современную автобусную остановку.
🔺Установили почти 150 энергосберегающих фонарей, а наземные переходы оборудовали опорами контрастного освещения.
🔺На территории разместили 115 скамеек и урн.
🔺Разбили почти 27 кв. м газона и высадили 45 деревьев.
🟢Привели в порядок зеленую зону недалеко от метро. Сделали удобные дорожки, установили уличные торшеры, лавочки и урны
🔺Воздушные линии убрали в кабельную канализацию протяженностью 6,5 тыс. м. Для исключения подтоплений проложили дополнительную систему водостока.
🔺Обновили покрытие существующих тротуаров, а также оборудовали новый участок около школы №2094.
🔺На проезжей части уложили 22,6 тыс. кв.м нового асфальта.
🔺На главной площади поселения Мосрентген организовали стоянку для автомобилей, а возле магазина смонтировали современную автобусную остановку.
🔺Установили почти 150 энергосберегающих фонарей, а наземные переходы оборудовали опорами контрастного освещения.
🔺На территории разместили 115 скамеек и урн.
🔺Разбили почти 27 кв. м газона и высадили 45 деревьев.
🟢Привели в порядок зеленую зону недалеко от метро. Сделали удобные дорожки, установили уличные торшеры, лавочки и урны
Воссоздаем паркет в главном доме усадьбы «Покровское-Стрешнево». Это покрытие до наших дней не сохранилось, сейчас используем те же породы дерева, что и в XVIII-XIX вв.
В голубой гостиной паркет собираем на основании архивного фото. В центре расположена большая розетка, которую обрамляет фриз. Остальную часть покрытия выкладываем в рисунке «Шереметьевская звезда». В такой же технике будут полы еще в 2 помещениях. Аналог - рисунок паркета залов особняка на Неглинной.
Рисунок в белом зале восстанавливаем по натуральным обмерам реставратора Киселева И.А., приведённым в книге «Московский художественный паркет», его называют «Петербургский». В примыкающих к нему 2 залах паркет носит название «Квадрат».
В 3 других помещениях аналогом является паркет из особняка на Неглинной. Он напоминает ромбы, следующие один за одним. Еще в 2 залах рисунок позаимствован из Дома-музея И.С. Тургенева: как будто в квадраты вписаны ромбы.
На полах в башнях из красного кирпича будет использована дубовая инженерная доска.
В голубой гостиной паркет собираем на основании архивного фото. В центре расположена большая розетка, которую обрамляет фриз. Остальную часть покрытия выкладываем в рисунке «Шереметьевская звезда». В такой же технике будут полы еще в 2 помещениях. Аналог - рисунок паркета залов особняка на Неглинной.
Рисунок в белом зале восстанавливаем по натуральным обмерам реставратора Киселева И.А., приведённым в книге «Московский художественный паркет», его называют «Петербургский». В примыкающих к нему 2 залах паркет носит название «Квадрат».
В 3 других помещениях аналогом является паркет из особняка на Неглинной. Он напоминает ромбы, следующие один за одним. Еще в 2 залах рисунок позаимствован из Дома-музея И.С. Тургенева: как будто в квадраты вписаны ромбы.
На полах в башнях из красного кирпича будет использована дубовая инженерная доска.
На Краснопресненском путепроводе завершили 1-й этап капитального ремонта. По отремонтированной половине 🌉 моста запущено движение.
Что сделали:
🛠️ провели разборку мостового полотна, парапета и деформационных швов;
🛠️ демонтировали 90 старых балок пролетного строения и заменили их новыми;
🛠️ выполнили устройство 5 деформационных швов протяженностью 44 м;
🛠️ отремонтировали 4 промежуточные опоры, а 2 устоя мостового сооружения, «одели» в железобетонные конструкции;
🛠️ выполнили устройство мостового полотна, в т.ч. водоотвод, гидроизоляцию, бетонирование и укладку 2 слоев асфальта.
🛠️ оборудовали новые тротуары;
🛠️ установили 16 современных фонарей;
🛠️ отремонтировали лестничные сходы, перильные ограждения, гранитную облицовку моста.
‼️ После завершения 1-го этапа ремонта провели испытания на прочность конструкций и вибрационную нагрузку. Они показали, что 1-ая очередь полностью готова к эксплуатации.
Что сделали:
🛠️ провели разборку мостового полотна, парапета и деформационных швов;
🛠️ демонтировали 90 старых балок пролетного строения и заменили их новыми;
🛠️ выполнили устройство 5 деформационных швов протяженностью 44 м;
🛠️ отремонтировали 4 промежуточные опоры, а 2 устоя мостового сооружения, «одели» в железобетонные конструкции;
🛠️ выполнили устройство мостового полотна, в т.ч. водоотвод, гидроизоляцию, бетонирование и укладку 2 слоев асфальта.
🛠️ оборудовали новые тротуары;
🛠️ установили 16 современных фонарей;
🛠️ отремонтировали лестничные сходы, перильные ограждения, гранитную облицовку моста.
‼️ После завершения 1-го этапа ремонта провели испытания на прочность конструкций и вибрационную нагрузку. Они показали, что 1-ая очередь полностью готова к эксплуатации.