Диванный спецнаZ
6K subscribers
10.6K photos
7.01K videos
1.51K files
7.61K links
Канал посвящен: ✓сбору и публикации информации об эффективных методах и средствах ведения боевых действий
✓вопросам индивидуальной и групповой подготовки к боевому применению: от подбора снаряжения и вооружения до тактики боевой работы подразделений.
加入频道
Forwarded from Unfair Advantage
Как спастись от коптеров (краткая памятка).

1. При любом перемещении или действих в обороне – следует организовывать постоянное визуальное наблюдение за небом и постоянную аудио разведку (коптеры издают характерный им звук).

2. Необходимо держать постоянную дистанцию между бойцами как на открытой местности, так и в окопах. Групповая цель – самая желанная для оператора коптера противника.

3. При выдвижении в место временной дислокации, бойцы замечают коптер противника, то ни в коем случае нельзя продолжать движение. Подразделению необходимо разбиться на группы и двигаться в разных направлениях. Одна из групп «водит» за собой коптер противника, уводя его в ложном направлении.

4. С воздуха противнику крайне затруднительно заметить пехотинца, если:

▸ пехотинец находится в укрытии неподвижно, главный фактор по которому видно с воздуха – движение!
▸ пехотинец находится в тени от предметов;
▸ пехотинец сидит, а не лежит (так с воздуха не виден силуэт);

Пехотинец хорошо заметен для противника, если:

▸ двигается;
▸ на земле различимы его следы;
▸ коптер противника оборудован тепловизором

5. Проводя инженерные работы необходимо, в первую очередь, организовывать маскировку от наблюдения с воздуха, используя маскировочные сети. Скрыть бойцов от тепловизора коптера противника помогает прослойка воздуха между слоями маскировки, так называемый, «зонтик». Любые политиэленовые пленки, свежая земля и бытовой мусор хорошо заметны.

6. Если своевременно заметив коптер и заняв укрытие, боец не должен демаскировать себя и позицию без нужды – коптер может провоцировать огонь на себя, для последующих «сбросов» и наведения арты.

7. Создавая для коптеров ложные цели, стоит помнить, что у многих есть тепловизор – пример ложной цели, бетонная плита с разведенным под ней огнем.

8. Стоит учитывать, что коптеры часто работают в двойках и каруселью, т.е. таким образом коптеры могут висеть над позициями очень и очень долгое время.

9. От дронов-камикадзе отлично защищает сетка рабица, натянутая над укрытием.

10. Подразделению следует изучить процесс и реализовывать создание противогранатных скатов, чтобы при сбросе с коптера гранат, они не закатывались в укрытие.

11. Если коптер летит невысоко и боец (или группа бойцов) точно обнаружены, можно и нужно сбивать коптер огнем стрелкового оружия. Однако, так как многие «эксперты» до начала СВО кричали о неактуальности и бесполезности изучения такого раздела НСД, как «стрельба по воздушным целям», освоению данной темы должного внимания не уделялось. Поэтому огонь по коптеру необходимо организовывать как можно большей плотности. Важно помнить, что стрелять необходимо с упреждением, на 100 метров примерно на габарит дрона.

12. Если столо ясно, что коптер будет делать сброс, то необходимо постоянно двигаться, так как коптер может прицелиться только по неподвижной цели. Также стоит помнить, что запас батареи коптера на сброс составляет не более 10 минут, с учетом дороги.

13. Если боец находится на открытой местности, то ему необходимо лечь на спину и наблюдать за коптером. Как только коптер сбросил боеприпас, необходимо, не вставая на ноги, уходить в сторону перекатом. Сделав два переката, нужно занять позу эмбриона, лицом от разрыва – сократив свою возможную зону поражения. Если сбросят ВОГ, он взорвется при ударе об землю, если гранату, она может еще прокатиться по земле (зависит от высоты сброса).

14. Найденный коптер, который выглядит брошенным, поднимать категорически запрещается – он может быть заминирован.

15. Используя такие технические средства, как антидроновые ружья (от 150 т.р.) и переносные «чемоданчики» РЭБ (от 100 т.р.), следует помнить, что их излучение легко пеленгуется противником.


@unfair_advantage_tg
📎По сообщениям околовоенных ТГ каналов противника. " Британская разведывательно - аналитическая служба ведёт мониторинг спутниковых снимков акватории, района Крымского моста.
На спутниковых снимках, которые опубликовало ведомство, видно 8 барж на южной стороне моста. Отмечается, что их установка началась 10 мая этого года и завершилась 22 мая.

В службе отмечают, что установленные конструкции ранее повредило штормами, что снизило их эффективность."
Forwarded from NerV⚡️⚡️⚡️
Он есть и он работает, пусть не так как та же телега, но он даёт основной функционал.. называется он PostLink, я его активно юзаю с мартовского наступа хохла на Грайворон. Пора бы просто высокому мудрости начальству понять, что само оно не появится и не заработает, что данное ПО требует активации лицензий по количеству пользователей, а так же такого же количества лицензий и клиентов АПКШ (помните я недавно сбор делал на них? А совсем недавно просил ГУС и "восьмерку" ускорить процесс согласования и использования - это как раз на случай таких сбоев.. неоднократно же тема поднималась..), но, видимо, текущая ситуация устраивает ответственных.. ну а чего, сидят себе люди в тележке, управляются вроде, результаты показывают, нахрен что-то делать?! Почему так? Риторический вопрос.. там целый ворох организационных проблем, но пора бы их уже начать решать..
Forwarded from Воин DV
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📎Видео от противника. Кадры
Поражения боевой машины 9А33БМ3 комплекса 9К33М3 "Оса-АКМ" (Оса) ВС РФ в г. Лисичанск Луганской области
(48.9015571, 38.4279935).
Причины поражения и потери боевой машины - очевидны.
Forwarded from Копоть Мазутная
Тумбовая установка с пулемётом «Корд» и комплектом ЛПК-101 «Кречет» от «Лаборатории ППШ» на десантном катере проекта 02510.

Комплект ЛПК-101 включает:
• тепловизионный прицел серии «Легат»;
• монитор на который выводится изображение от тепловизора;
• кронштейн для монтажа прицела и монитора на пулемёт или станок.

источник
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Уничтожение 155-мм немецкой САУ PzH 2000 ВСУ корректируемым артиллерийским боеприпасом "Краснополь" на Северском направлении.

Видео: https://yangx.top/boevoj_dnevnik/21
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Обсуждали тут на днях в узком кругу невесёлый текст товарища Живова о перезревшей необходимости обеспечить пехоту надёжной тяжёлой бронёй (те же "Брэдли", напомню, весьма живучи), и товарищ Ч. в развитие дискуссии написал:

"Ещё бы КМТ-7 на всех в комплекте хватало, а то на один танк ставят катковые секции, на другой ножевые, а электромагнитных приставок ЭМТ вообще почти нет, и танкисты часто не знают, что есть УТМП (устройство траления противоднищевых мин), и чтобы оно работало, его нужно перед тралением раскладывать (или, если нет, заменять цепью с грузом в виде куска трубы). А новых ТМТ-С вообще почти никто вживую не видел, как и БМР-3М, тем более в модификации с дистационным управлением".

Недавнее видео с Угледарского направления прилагаю в качестве иллюстрации. Головной танк нашей атакующей колонны подрывается на мине, атака срывается, штурмовая группа возвращается на исходные.

Учитывая минные реалии текущей войны, нашей армии в товарных количествах нужны нормальные тралы и машины разминирования!
Проблема с минными тралами и инженерными машинами разграждения достаточно остро стоит и у противника, однако для нас данный вопрос значительно более актуален, поскольку мы обладаем значительным количественным преимуществом в бронетехнике, но не в состоянии должным образом реализовать это преимущество, помимо крайне чувствительной проблемы дронов, в том числе и ввиду обильного минирования в зоне боевых действий.

(Выше уже касался вопросов с тралением и сейчас повторюсь с некоторыми дополнениями.)

Сами по себе тот же КМТ-7, конечно, не является панацеей. Скорость траления составляет до 12 км/час. С такой же скоростью двигается и вся идущая за головным танком колонна. Заявленная взрывоустойчивость катковой части КМТ-7 - четыре мины серии ТМ-62, по факту два-три подрыва уже приводят к деформации трала, что замедляет движение головного танка и, соответственно, всей колонны.

Таким образом, мы имеем колонну бронегруппы, ползущую с невысокой скоростью по узкому коридору, который не обеспечивает достаточного пространства для безопасного манёвра, т.е. хорошую групповую цель для артиллерии и тем более для дронов и ПТУРов, которыми будут выцеливать отдельные машины. При поражении головного танка с тралом и замыкающей машины бронегруппа имеет все шансы уже вообще никогда не выехать с минного поля.

Аналогичная ситуация, насколько я понимаю, может возникнуть и с машинами разграждения.

В общем, в стопицотый раз повторяю, что атакующие действия требуют должного комплексного обеспечения, включая оперативное выявление и огневое поражение или подавление приоритетных целей, представляющих непосредственные угрозы для атакующей бронегруппы; изоляцию атакуемого участка, в том числе от контратакующей бронетехники противника; контрбатарейные мероприятия; радиоэлектронную антидронную защиту нашей бронетехники, причём не только от дронов-камикадзе, но и от дронов-минёров, способных положить ТМку в только что протраленную колею.

При всём этом, однако, вполне очевидно, что ввиду общей нехватки тралов (молчу уже о машинах разграждения) наши атаки имеют тенденцию срываться элементарно ввиду подрыва не оснащённой тралом головной машины.

Кроме того, массовая оснащённость минными тралами позволила бы отойти от практики атак колоннами в десяток единиц техники и применять двойки или тройки в рассыпном строю на более широком фронте, рассеивая внимание противника и перегружая его средства наблюдения и поражения.
Стоит очень остро.

КМТ-7 может выдерживать больше, но сильно зависит какой ещё стороной наедет, то есть около 4 мин на каждую секцию он ещё может выдержать, и даже больше, но есть шанс на пропуск, поэтому в комплекте КМТ-7 кроме катковых секций, идут ещё и ножевые выкапывающие, это позволяет даже при сильном повреждении трала недопустить подрыва машины (и мину с проделываемого прохода выкопает в сторону), НО ножевые секции не редко не устанавливают, по разным причинам, где их нет совсем, где не комплект, где ставят на другие танки для того чтобы танков с тралами было больше, некоторые возмущаются что они тоже добавляют вес танку.
Также скорость траления в 12 км/ч для КМТ-7 преувеличена, часто меньше (8-10км/ч). Также на КМТ-7 редко ставят приставки ЭМТ, а они повышают живучесть танка и трала при использовании противником мин с магнитными взрывателями. Я не говорю уже о УТПМ, о котором тоже часто забывают, даже если его нет, его несложно заменить куском толстого троса с грузом, закреплённого между секциями трала и инициирующего противоднищевые мины.

Есть и производятся (эх...) новые тралы ТМТ-С (катковый сплошной) и ТМТ-К (катковый колейный), в теории они допускают более быстрое движение.

Соглашусь с товарищем Филологом что если бы было больше тралов, можно было вести наступление не одной колонной, а несколькими сразу. Просто нужно вспомнить устав, что на наступающую роту проделывается 2-3 прохода.

И да, в очередной раз напомню что это было бы легче делать, будь бы в войсках (не где-то там, для показухи, а на передовой) танки с дистанционным управлением (естественно про защищённому, и дублированому каналу связи), КМТ-7 (с ножевыми секциями и ЭМТ) или ТМТ-С, дополнительной защитой -мангал, царь мангал, дымы, станция РЭБ, в идеале комплекс КАЗ, который для первых машин проделывающих проход идеален ! (Не надо боятся что заденут свою пехоту, пехота будет за/на/в следующих в 200-500 от тралящего танка, бмп).
Подобные танки не обязательно должны быть новыми, достаточно сделать универсальный комплект дистанционного управления, подходящий для старых Т-55/62, башня там не нужна.

Да, я помню что кроме танков с тралами сапёры тоже должны проделывать проходы, но фактически сейчас выезд УР-77 это камикадзе, как и очень затруднено развертывание УР-83п (попробуйте безопасно пол ночи отделением носить и собирать на передней позиции УР-83п). У кого-то для этого есть БМР-3 (м), но для общевойсковых подразделений неплохо подойдёт грузовая платформа с дистанционным управлением и возможностью запуска УР-83п (и такие уже есть), это позволит сравнительно безопасно (по всему маршруту движения платформы людей нужно убирать метров на 100-200 от маршрута и под землю) проделать проход в минных полях, не только с наших позиций, но и с нейтральной зоны (а если несколько последовательно, то даже до позиций противника, но это мечты, при обнаружении первой противник наведёт всю возможную артиллерию и начнет запускать массово дроны камикадзе).

Вот таково моё виденье, 2-3 прохода на атакующую роту проделываются УР-83 на ДУ платформе, 2-3 танками с тралами, это позволит как наступать, так и в дальнейшем иметь несколько маршрутов для обеспечения (эвакуации, подкрепления, подвоза).

А в реальности доходит что ставят даже БТУ-55 и ТБС-86 (книги по обоим и инструкции по КМТ-6,7,8 и ЭМТ выкладывал на канале).

Если вы хотите предложить тему для обсуждения, анонимно прислать фото/видео, спросить, предложить пишите в бот канала
@combat_engineer_bot

#размышления
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дистанционное разминирование дороги с помощью БПЛА, демонстрирует расчет 7 ОРБ Армии России.
Локация: Купянское направление.
Источник: https://yangx.top/russkii_dom
Спутниковый снимок поврежденного Су-57 в Ахтубинске после прилета украинских беспилотников, следы от которых можно заметить рядом.

В стране не нашлось нормальных ангаров даже для нескольких единиц самолетов пятого поколения. Видимо, ангар дороже самого современного истребителя.

Почти 600 километров от линии фронта, кстати.

Военный Осведомитель
Forwarded from Олег Царёв
На Украине праздник. По информации ГУР, впервые в истории поражен самый современный российский многоцелевой истребитель Су-57, способный использовать для ударов ракеты Х-59 и Х-69. Пишут, что на вооружении наших ВКС находятся считанные единицы указанных боевых самолетов, а стоимость одного составляет 2,2 млрд рублей.

По данным ведомства Буданова, самолет был поражен вчера на территории аэродрома «Ахтубинск» в Астраханской области — это почти в 600 километрах от линии фронта. «На снимках видно, что 7 июня Су-57 стоит целый, а 8 июня возле него появились воронки от взрыва и характерные пятна пожара, возникшего в результате огневого поражения», — пишет ГУР и приводит спутниковые снимки. Якобы три дрона долетели до аэродрома.

Хочу обратить внимание на два момента. Во-первых, аэродром «Ахтубинск» принадлежит 929-му Государственному лётно-испытательному центру МО имени Чкалова и используется для испытательных и тренировочных полётов военных самолетов, то есть Су-57 на нем базироваться не должны были. Во-вторых, судя по фото, над самолетом стоит нечто, похожее на укрытие, скорее всего это противодроновая защита. По этой причине взрывы произошли рядом с самолетом, вероятно, повредили его осколками, но он остался, судя по фото, достаточно целый.

Тем не менее, не могу не повторить то, о чем писал после каждого нового налета на наши аэродромы. Очевидно, что Украина делает ставку на ударные беспилотники. Их собирают по все стране в сотнях цехов. Очевидно также, что возрастает их дальность и точность применения, используются технологии ИИ.

Почему у нас до сих пор не стоят капониры, объяснить невозможно.

Уважаемые новые руководители министерства обороны. Вы не можете не знать, что Россия в этом конфликте потеряла на земле больше авиации, чем в воздухе. Решение ставить капониры — уже не назревшее, а давно перезревшее.
🏘#Уманское
🏘#Новопокровское

ВС РФ продвинулись к возле Уманского,а также севернее Новопкровского.

🗄Геопозиция

🗺Карта    🤝🏻Поддержать

📨Почта    🐈"Z-комитет"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Боеприпасв для БпЛА укр версия .pdf
5.6 MB
Боеприпасы для БпЛА, которые используются ВСУ в СВО

С корявым, машинным переводом

Но информацию нужную получить из этого файла можно
warmate MMTB-640.pdf
2.1 MB
Продолжая тему боеприпасов для БПЛА, термобарическая боевая часть MMTB-640 (нет точных данных укр или польского производства) для польского БПЛА Warmate.

Найдена товарищами, которые любезно дали познать её внутренний мир:), обобщенно о нём в документе.

Если вы хотите анонимно прислать фото/видео по инженерной тематике, спросить, предложить новость пишите в бот канала
@combat_engineer_bot

#боеприпасы #бпла
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем публиковать кадры работы связки Краснополь+Орлан. На этот раз в утиль ушла артиллерия ВСУ.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Расчет аэроразведки Армии России наводит корректируемый артиллерийский боеприпас - "Краснополь М-2" на инженерное сооружение, предназначенное для укрытия солдат ВСУ. Несоблюдение правил маскировки - логично имеет фатальные последствия.
Источник видео: https://yangx.top/frontbird