ТРАССИРУЮЩАЯ ПУЛЯ Т-46 М1

В начале 1990-х годов пуля Т-46 М, в числе трассирующих пуль к другим отечественным патронам стрелкового оружия, подверглась последней на настоящий момент модернизации. Модернизация пули была произведена в ЦНИИТОЧМАШе коллективом конструкторов под руководством Л. И. Новожиловой и Т. П. Васильевой на базе бесперекисных трассирующих и воспламенительных составов. В ходе модернизации трассирующая пуля Т-46 М1 получила трассирующий состав с выносом точки начала трассирования за пределы дульного среза оружия на расстояние 50–120 м. Такое решение позволило уменьшить засветку ночных оптико-электронных прицелов и снизить вероятность обнаружения стрелковой позиции противником в 1,5–3,5 раза, при этом дальность трассирования выросла на 5–10%. В целом, боевая эффективность стрельбы патронами с модернизированной трассирующей пулей повысилась в 1,1–1,3 раза.
В модернизированной трассирующей пуле Т-46 М1 трассер № 5 М содержал три вида горящих пиротехнических составов: воспламенительно-замедляющий ВЗСФ-9 М, переходный и трассирующий МГС-91.
Трассирующий состав МГС-91 состоял из следующих основных компонентов: стронций азотнокислый (51%), порошок магниевый МГФ-3 (18%), порошок алюминиево-магниевый ПАМ-2 (8%), а также графит, углекислый магний, поливинилхлорид, углекислый стронций и смола СФ-022 А. Новый трассирующий состав обладал высокой устойчивостью к разложению в процессе хранения, что обеспечило хранение патронов в герметичной укупорке без стравливающих устройств в течение не менее чем 25 лет. Основные компоненты воспламенительного состава ВЗСФ-9 М: свинцовый сурик (54.5%) и ферросилиций (27%), а также железо, технический бор и графит. В производственно-технологическом плане, в процессе отработки высокочувствительного воспламенительного состава к пуле была обеспечена возможность механизации процесса его приготовления.
После вылета пули из канала ствола горение от воспламенительного состава передавалось переходному составу массой 0,07–0,11 г, состоящему из смеси трассирующего и воспламенительного составов в пропорции 50/50, а затем и к трассирующему составу. Время трассирования — не менее 3 секунд, дальность трассирования до 1300 м, цвет трассы красный. Дополнительным пиротехническим замедлителем обеспечивался вынос начала трассирования на 50–120 м для маскировки стрелка.
При длительном хранении газы, выделяемые пиротехническим составом, вызывают вздутие цинковых (металлических) коробок. В этом случае крышки коробок прокалывают специальным пробойником и после выхода газов герметизируют простейшим способом — кусочком парафинированной бумаги с пушечной смазкой.
Винтовочно-пулеметный патрон с новой трассирующей пулей был принят на вооружение Российской армии в 2002 году и получил обозначение «Т-46 М1» (индекс ГРАУ — 7 Т2 М1). Выпуск патронов с трассирующими пулями Т-46 М1 с биметаллическими гильзами был налажен Новосибирским заводом низковольтной аппаратуры.

Охотиться нельзя стать жертвой

Часть 1

Знойное лето 2023 жужжат только надоедливые мухи с реки, ибо РЭБмэны с обеих сторон Днепра что-то мутят и возможности залететь жужжалкой дальше 2к метров нет уже около двух месяцев. Заскучавшие и оборзевшие от тишины операшки бренно шатаются по береговой линии в шортах, так как арта чубаноидов потеряла возможность наносить огневое поражение от слова совсем , благодаря действиям голодных иксоводов.
Но внутреннее чутье одного из вогоносцев вдруг начинает играть яркими красками и он вопреки бесчисленным попыткам побороть в неравном бою РЭБчик решает совершить полет. Заходит на глубину около 6к и видит 3 сочнейшие лодки BRAVO TEAM ЮКРЕЙН КОМУНИТИ .Глаза заполняет пламя, дыхание перехватывает от такого неожиданного сюрпрАйза . Помощники по команде уже доснаряжают ящик вогов и готовятся отправлять птички с подарунками . Понимая всю тонкость ситуации , для лучшей радиовидимости оперейтор дрона взбирается на дерево аки бабизян в долю секунды , будто всю жизнь этим и занимался , устроившись поудобнее на ветке ,начинается работа .
Картина маслом : 3 лодки с группой технически заряженных хрюклов aka navy saseal, с кучей девайсов причалила щемить операторов Би-Пи-эЛ-эЙ, вышла на остров, развернула оборудку и случайно была выпалена . Одновременно с подготовкой скида начинают готовить три тройки со сбросами ( про них расскажем позже) , так же в моменте времени подтягиваются другие свободные управлялтели повітряними зміями . Буквально 10 минут мозгового штурма и доподготовки и начинается то, что мы называем - ДЖЕЧЬ БУРЕЧ (смотри перевод в интернетах).

Херсонское направление, нам пишут:

🖋Здравия желаю!

Хотел бы доложить обстановку/рекомендации в Херсонской области, поскольку ребятам, которые скоро приедут к нам, нужно владеть ситуацией целиком и полностью, чтобы избежать негативных последствий.

Первое и самое главное: противник преуспевает в ведении разведки на нашем направлении, а также увеличена дальность использования дронов-камикадзе вплоть до 20 километров от берега Днепра.

Второе, запрет на передвижение техники днём и активности даже пешего перемещения сделан не просто так, выйти пожарить шашлык, потому что за....сь сидеть в подвале/блиндаже, извините за грубость или поехать на рекогносцировку (н.....й так далеко идти) приводит к одному результату.

Третье, прошу обратить внимание, запасайтесь медикаментами, бандажами, джгутами и турникетами, проходите видео уроки, читайте книги – эвакуация в нынешних условиях очень сильно затруднена, можно ждать долго, очень долго.

Четвёртое, касается и третьего, смотрите под ноги. Вблизи линии боевого соприкосновения эвакуация более похожа на рулетку, не ставайте грузом 300 и не подставляйте под лишний риск своих товарищей.

И пятое, держите технику в укрытии, проверяйте свою маскировку каждый день, сейчас солнечные жаркие дни, всё высыхает и зелёная масксеть на фоне высохших веток и деревьев – так себе, мягко говоря.

Данные пункты написаны кровью и потом товарищей, поэтому прошу обратить внимание. ..й мотострелковой полк, рота ...... Мой позывной А....з. Готов подискутировать в комментариях на данную тему пока есть возможность.

Два майора

Видео от противника. К сожалению, на примере фатальных для наших бойцов действий - по поиску укрытия от расчётов аэроразведки БПЛА и атаки FPV дронов врага - можно наблюдать, что избранные варианты укрытия в виде остатков строений, подвальных сооружений или заглублений с открытым входом не обеспечивают защиту. Сближение и нахождение рядом с друг другом бойцов, сразу провоцирует атаку расчёта FPV врага.
Локация: Авдеевское направление.

Шел третий год войны.

Уже вроде все научились азам радиообмена. С каждым днём всё больше абонентов передает информацию с помощью условных обозначений и обезличенно. Таблицы, кодовые шифровки, цифры и бла бла бла.

И все равно находится долбоеб лампас, который требует чтобы в радиоэфире к нему обращались со всеми регалиями.

Вспоминаю начало своего пути в СВО, когда вся радиосеть была построена на быдлофенгах и боец с позывным "полковник" вечно получал пезды от врага, когда выходил в радиоэфир.

Тьху блея

Работа с СВУ от противника
На заметку, что применяют ВСУ

В вашей команде для этого должен быть в штате специально обученный человек.

Изучаем далее #боеприпасы
Всё,что в интернет - проверяем, если берём за успешный вариант. Но учтите, информационная война идёт тоже и этот вариант может быть последним.
Советуйтесь со своими взрывотехниками. Не умничайте.

Коротко о сути Закона о мобилизации Украины. Комментарии одного из околовоенных ТГ каналов оппонентов: 👇
"По итогу у всех, кто хочет воевать и защищать Украину есть 90 дней, чтобы самим прийти в ТЦК. Иначе потом все будет через полицию и со штрафами.

Все, кто хочет снимать тик-токи в Польше или еще где, у вас 90 дней, чтобы съебаться и больше никогда не возвращаться."

РУССКИЙ ВОИН, УШЕДШИЙ В ВЕЧНОСТЬ...

Механик-водитель медвзвода Михаил Торгашев обеспечивал эвакуацию раненых из Бердычей, вокруг которого сейчас идут ожесточенные бои. 5 апреля очередную ходку медгруппа попала под обстрел. Крыли кассетами. Двое медиков получили ранения, в воздухе назойливо жужжали дроны. Поди разбери - свои или чужие.

Обстрел усилился, и Михаил решил перетащить раненых под разбитый танк. Туда же забрались трое штурмовиков. Вдруг раздался нарастающий звук приближающегося FPV-дрона. Тут сразу понимаешь, что тебя атакует вражеский дрон.

Забраться под танк? Погибнут все. Остается только один вариант.
Михаил Торгашев, не раздумывая, развернулся лицом к беспилотнику и перекрыл собой пространство между траками. Удар дрона он принял на себя, закрыв телом раненых за спиной. Двое медиков и три штурмовика выжили, благодаря подвигу механика-водителя, у которого на гражданке остались четверо несовершеннолетних детей - три дочки и один сын.

Михаил - из села Ингалы, Омской области. На СВО отправился в начале этого года добровольцем, хотя даже не служил «срочку». Попал в медицинский взвод, сразу освоил свои обязанности - помимо водителя он был санинструктором. По словам сослуживцев, он был общительным и доброжелательным мужиком, который всегда был готов помочь товарищам. И подбадривал молодежь в сложные минуты.

За свой подвиг Михаил Торгашев, механик-водитель-санитар медицинского взвода, 2 мотострелкового батальона, 74 гвардейской отдельной мотострелковой бригады, 41 гвардейской общевойсковой армии Центрального военного округа посмертно представлен к званию Героя России.
#русскийвоин #vozмездие

🇷🇺🇺🇦 Битва за Часов Яр — по состоянию на 21:15 16 апреля 2024 года

Интенсивность боевых действий в районе Часов Яра нарастает с геометрической прогрессией. Со стороны Богдановки на севере и Ивановского отмечается последовательное выравнивание флангов.

🔻В районе дачных участков, расположенных севернее микрорайона "Новый" российские десантники достигли значительных успехов, заняв новые позиции на восточной окраине города. Продвижение в данный момент составляет до полукилометра.

🔻В урочище Ступки-Голубовские-2 российские штурмовики заняли один из ключевых опорных пунктов противника и расширили зону контроля.

❗️Однако, несмотря на это, ближайший штурм Часов Яра с обоих флангов, остается далекой перспективой. Этот процесс требует не только взятия под контроль ключевых опорных пунктов противника, но также форсирования Северского Донец-Донбасского канала.

Ваш, ПартиꙂан!

Мощные бомбовые удары по позициям ВСУ в городской застройке Часов Яра.

👉Диван

Коллеги, прошли две недели после объявления о создании Днепровской флотилии. Казалось бы, достаточный срок для того, чтобы появилась какая-то информация, о техническом оснащении, численном составе, офицерском корпусе, командующем. Но, НЕТ!

Одно ясно, что кроме Рапторов и БК-16 формировать флотилию не из чего. Принятый еще в 2006 году БЛ-680, являющийся основным разъездным катером, морально устарел, имеет низкие ТТХ и не удовлетворяет современным требованиям.

В продолжении предыдущей статьи, хочется продолжить разговор о материалах, из которых должны быть построены лодки для Днепровской флотилии. На сегодняшний день мы имеем возможность строить лодки из металла, алюминия и композита. В условиях современного боя и угрозы поражения FPV-дронами, при сравнимых размерах, лодка должна иметь максимальную грузоподъемность, высокую скорость и живучесть. Для десантных операций оптимальна лодка размером 10 метров, экипаж 2 человека, десант 11-12 человек. Такая лодка будет обладать водоизмещением около 5 тонн. Масса корпуса десятиметровой лодки из стали - 2,8 тонны, алюминия – 2,1 тонны, композит -1,4 тонны. Такие простые цифры, но которые наглядно показывают, что композит позволяет перевести больше полезной нагрузки и как следствие более высокую скорость, так же меньший вес корпуса, позволяет установить большее количество модулей живучести. Внимательный читатель скажет, что корпус из металла (сталь, алюминий) обладает более высокой прочностью! Но FPV-дроны атакуют как правило сверху и ему все равно из чего сделан корпус, главное это модули живучести, а как уже было сказано выше, катера из металла имеют их меньшее количество и из-за этого они быстрее идет на дно. И как «вишенка на торте», катера из композита имеют большую ремонтопригодность в полевых условиях, так как не требуют сварочных работ. Достаточно иметь заполнитель, что-то вроде двухкомпонентной пены, стеклоткань и смолу. Четыре-шесть часов и в бой.

Так же, в условиях применения катера на реке будет иметь возможность использования катера с телеги. Вы можете себе представить БК-10 на трейлере, буксируемый автомобилем? А если еще и выгрузка на необорудованном берегу? А вот композитный катер легко помещается на двенадцатиметровой «телеге» и сбросить его в воду, тоже не составит труда.
Итак, на реке альтернативы лодкам из композита просто нет. На мой взгляд, они выигрывают по всем параметрам, скорость, живучесть, грузоподъемность. Это именно то, что нужно в современном бою. И я сейчас не только и не столько о катерах моей конструкции. Я вообще, о концепции!

В следующий раз мы поговорим о вооружении, которым должны обладать катера Днепровской флотилии. Так же, можем поговорить о истории боевого применения катеров, в речных условиях. О чем предпочтительнее, жду ваших комментариев.