«Когда американцы заправляют свои машины, они должны думать о том, что вредят Путину. Когда они засовывают пистолет в бак, пусть это и стоит слегка дороже из-за России, но это вредит Путину» и «Теперь в Америке мы должны быть готовы к тому, что цены на нефть вырастут, а это поднимет цены на бензин. Но если мы действительно за Украину, то придется потерпеть»: Американцев призывают навредить Путину прямо на бензоколонке

Абрамович на пуфике.
Рейтер: «Попавший под санкции российский олигарх Роман Абрамович был замечен в тель-авивском аэропорту Бен-Гурион незадолго до того, как связанный с ним самолет вылетел в Стамбул»

Зерно и сахар останутся в России: Михаил Мишустин подписал постановление о временном запрете на экспорт зерновых в государства ЕАЭС и тростникового сахара-сырца в третьи страны. Ограничения по зерну будут действовать до 30 июня, по сахару — до 31 августа.

Псаки – на вопрос «Каким будет финал на Украине?»: Ну, финал - это действительно вопрос к президенту Путину. Мы полностью разрушили его экономику. Мы оказали военную помощь, гуманитарную помощь украинцам, позволив им сопротивляться гораздо дольше, чем ожидало российское руководство. И он сам должен определить, как выглядит для него дальнейший путь.

«Я первый «бах» услышала, а у нас, донецких, уже реакция. Я успела забежать за стену. Потом все полетело. Пока еще не доходит, но было очень страшно. Это мы так живем 8 лет, для нас это норма, к сожалению. Поэтому мы хотим победы, хотим быть с Россией»: Уцелевшая под ракетным ударом по Донецку девушка доходчиво объясняет, зачем нужна спецоперация

Борис Джонсон – об отказе от российских нефти и газа: Не сомневаюсь, что впереди у нас будут трудные времена. Процесс отвыкания от российских нефти и газа, от углеводородов в целом, будет для мира тяжелым. Но это возможно. Мы можем еще больше увеличивать потребление низкоуглеродной энергии и продолжать вести мир за собой - вперед к углеродной нейтральности. Мы можем снизить непосильные счета, которые выставляются домохозяйствам и предприятиям по всей стране. И мы положим конец шантажу Кремля. Эта стратегия не сработает по-настоящему, если на этот шаг пойдут не все. У мира есть единственный способ вынудить Путина положить конец агрессии и уважать международное право - слезть с российской углеводородной иглы, и мы должны признать, что этот шаг будет болезненным.

Участник переговоров Арестович – о том, что удар «Точкой У» по Донецку нанесла Россия: Обвинения, что мы «Точку» взорвали? Это оправдание, что стирают с лица земли Мариуполь. На переговоры это никак не влияет, переговоры идут конструктивно. Российская сторона проявляет необычное чувство вежливости. Видимо санкции и потери сказываются. Они будут теперь говорить – вы негодяи, вы обстреливаете. Я слабо представляю, зачем нам стрелять по Донецку сейчас. Мы 18 суток не стреляли, а сейчас решили стрельнуть. Они хотят сделать нас идиотами, но как бы не получилось, что это они стрельнули «Точкой» или просто упала какая-то ракета крылатая, не долетела, а объявили, что это Украина. Никакой военной необходимости в этом не было. Это нелогическое поведение, и я точно знаю – мы не били. [А почему Украина не обстреливает российские и белорусские города?] Никаких проблем! Более того, я оставляю шанс, что мы стреляли куда-то «Точкой У», а ее или сбили над Донецком, или в силу технической неисправности упала над Донецком.

«Путин доиграется до того, что украинские ракеты будут направлены на Москву в какое-то ближайшее обозримое время по одной простой причине, что мы работаем над ракетной программой. И наши ракеты оперативно-тактического уровня смогут доставать до Москвы»: Это член переговорной группы Арестович в октябре прошлого года.
Просто для понимания, с кем Россия сейчас ведет переговоры.
Но никакой украинской угрозы, конечно, не существовало, это все выдумка Кремля

https://yangx.top/dimsmirnov175/26201

«Цены на модельный ряд бренда поднимаются на 950–980 тыс. руб., или на 40–50%»: «Китайский Haval в полтора раза поднимает цены на автомобили, которые сейчас сходят с конвейера в Туле. Столь резкое подорожание — редкость в истории российского рынка. Даже на фоне серьезной девальвации рубля раньше моментально издержки в цены перекладывал лишь GM, что в итоге ударило по продажам. Однако сейчас ситуация другая: помимо Haval в массовом сегменте в России выпускаются лишь модели Lada и работает часть конвейера «Автотора», поэтому предложение ограничено запасами складов»

Конечно, нельзя так резко отменять то, к чему два года привыкали

Абрамченко – о возможности дефицита продуктов: Россия обеспечивает себя основными продовольственными товарами и продолжает расширять поставки импорта для насыщения рынка разной продукцией. Никаких предпосылок для рисков дефицита или снижения ассортимента в условиях внешнего экономического давления нет. Мы переориентируем рынок и наладим выгодную взаимную торговлю, расширим партнерскую сеть с дружественными странами. Санкции западных стран не приведут к изоляции агропромышленного рынка России. Мир не ограничивается США и Евросоюзом. Россия открывает новые рынки и заключает соглашения с новыми поставщиками.