Содержание санитарной авиации в 11 регионах ДФО в прошлом году обошлось в 1,7 млрд рублей. В этом году на «летающие скорые помощи» выделят вдвое больше: 3,5 млрд рублей.

Для ряда территорий, особенно северных, "летающие скорые помощи" являются единственной возможностью перевезти тяжелого больного с территории, где нет дорог и водных путей.

Экстренная эвакуация пациентов осуществляется в режиме 24/7.

Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков отметил, что «санавиация по пустякам не летает, больше людей смогут получить медицинскую помощь быстрее, будут спасены чьи-то жизни».

Врачи медицины катастроф и пилоты авиакомпании «Баргузин» совершают вылеты каждый день на вертолетах, которые базируются в разных регионах России.

В Бурятии – это Ми-8АМТ Улан-Удэнского авиазавода.В других регионах летают более лёгкие «Ансаты».

#Бурятия #Забайкалье #Камчатка #Магадан #Сахалин #Хабаровск #Приморье #Приамурье #Якутия #ЕАО

Закон о пробочных продуктах животноводства вступил в силу 1 марта 2023 года на территории Российской Федерации. Как он повлияет на якутских фермеров.

Председатель Ил Тумэн по аграрной политике Андрей Находкин объяснил, что новый закон позволит урегулировать правовые разногласия в отношении статуса навоза и других продуктов жизнедеятельности животных.

Фермеры сами определят, удобрения это или отходы.

Животноводам необходимо принять решение до 1 мая этого года. Признав побочные продукты удобрением, фермерам должны придерживаться правил переработки. Если навоз признают отходами, придется заплатить штраф за порчу окружающей среды.

«Закон коснётся как крупных хозяйств, так индивидуальных предпринимателей и небольших хозяйств», — подметил Находкин.

Нарушение закона предусматривает штраф до 350 тысяч рублей. При повторном нарушении штрафы увеличиваются.

Андрей Находкин считает, что новый закон не сильно отразиться на животноводстве в Якутии. Нужно будет следить за сроками компостирования и соблюдать технические требования к хранилищам навоза.

#Якутия