DFO.INFO
36.7K subscribers
18.3K photos
4.92K videos
24 files
13.1K links
Главный на Дальнем Востоке

Для связи @dfo_chat

А+ Включена Роскомнадзором в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/67a3055fd6fa92100ecb61ef
加入频道
Forwarded from Якутия 2100
Всё чётче прорисовывается картина изменений жизни в Арктике в ближайшие годы.
Новых штрихов в складывающуюся мозаику добавило выступление вице-премьера Юрия Трутнева на заседании Совета Федерации РФ.

Вполне естественно, что практически все арктические проекты так или иначе «завязаны» на Севморпуть.
Маршрут по СМП на 40 % короче трассы через Суэцкий канал, однако объём перевозок по нему пока составляет всего 33 млн тн в год, тогда как по Суэцкому каналу превышает 1 млрд тн в год.

Но ситуация начнёт меняться уже в следующем году, когда будут налажены регулярные контейнерные перевозки.
А уже в 2023-2024 годах планируется сделать навигацию контейнеровозов по СМП круглогодичной.

Сейчас ледовую проводку судов в водах Северного Ледовитого океана осуществляют пять отечественных атомных ледоколов.
К 2027 году их количество удвоится. Кроме того, в планах строительство более 30 новых танкеров, 40 балкеров и 22 контейнеровозов.

Будут повышать и надежность проводки судов. Что называется, «и сверху, и снизу».
Для этого до 2025 года будет запущено три космических спутника контроля за ледовой обстановкой, один метеоспутник и четыре аппарата спутниковой связи. Ещё один метеоспутник уже на орбите.
Для повышения безопасности «снизу» до 2025 года планируется осуществить съемки рельефа морского дна общей протяженностью 430 тыс. приведенных км.

Но Арктика сурова и непредсказуема. Поэтому на случай возможных ЧП будут созданы спасательные станции в Певеке, Сабетте, Диксоне и якутском Тикси.
На эти цели правительством России выделено 37 млрд рублей до 2026 года.
«Основная задача – обеспечить необходимую помощь в любой точке трассы», заявил по этому поводу Юрий Трутнев.

Вкладываются средства и в портовую инфраструктуру. На трассе СМП расположено 18 портов. Три из них модернизируется прямо сейчас. Это порты Певек, Мурманск и Архангельск.
До 2024 года будет модернизировано ещё четыре порта. В результате суммарный грузооборот портов Севморпути составит 85 млн тн.

Не забыта и авиация. Сегодня в Арктической зоне России функционируют 39 аэропортов. Десять из них будут модернизированы до 2027 года.
Только в одной Якутии до 2024 года планируется реконструировать арктические аэропорты в Черском, Жиганске, Белой Горе, Депутатском, Полярном и Усть-Нере.

И ещё. Юрий Трутнев абсолютно прав, говоря про практическое освоение Арктики:
«В первую очередь на малоосвоенных территориях реализуются высокомаржинальные проекты, благодаря которым создается инженерная и социальная инфраструктура, строятся дороги, порты, генерирующие мощности и линии электропередач.
Уже через небольшой промежуток времени построенная инфраструктура создаст условия для реализации проектов в других отраслях экономики».

Это отчётливо видно на примере Усть-Янского улуса Якутии, где благодаря принятому решению о строительстве АЭС и завершающемуся конкурсу на освоение золоторудного месторождения Кючус появятся новые дороги и ЛЭП, модернизируются порты Нижнеянска и Усть-Куйги, и, возможно, появится новый морпорт Найба.

#Арктика #севморпуть #смп #трутнев #СоветФедерацииРФ
В 2022 году на развитие якутской Арктики направят более 1 млрд рублей

По информации МинАрктики Якутии, финансирование государственной программы «Развитие Арктической зоны Республики Саха (Якутия) и коренных малочисленных народов Севера Республики Саха (Якутия)» на 2022 год составляет 1 млрд 036 млн 430,5 тысяч рублей, что в 4 раза выше уровня 2021 года.

«Из этой суммы более 350 млн рублей – средства федерального бюджета и 686 млн рублей – бюджета республики.  Объем регионального финансирования данной программы по сравнению с прошлым годом увеличен в 2,8 раза», - пояснил заместитель председателя Правительства Якутии Михаил Никифоров. 

686 млн рублей из бюджета республики будут направлены на мероприятия по государственной поддержке завоза продовольственных грузов в арктические районы, организации производства кисломолочной продукции из восстановленного молока, на укрепление материально-технической базы объектов здравоохранения.

350 млн рублей республика получит из федерального бюджета в рамках соглашения с Минвостокразвития. Эти средства будут направлены на реализацию программы господдержки традиционной хозяйственной деятельности коренных малочисленных народов, в том числе на приоритетный проект по созданию сети торгово-логистических центров (ТЛЦ) для совершенствования продовольственного обеспечения арктических районов. С учетом привлеченных средств из федерального бюджета до 2025 года современная инфраструктура оптово-розничной торговли появится во всех арктических районах Якутии с налаженной сетью доставки продуктов до каждого труднодоступного населенного пункта.

В 2022 году планируется строительство 4-х ТЛЦ в п. Черский Нижнеколымского района, г. Среднеколымск Среднеколымского района, п. Батагай Верхоянского района, п. Жиганск Жиганского района.
 
#сахасирэ #ольгабалабкина #якутия #арктика
Forwarded from Якутия 2100
В прошлом году с посёлка Тикси началась реализация федерального экологического проекта «Чистая Арктика» в Якутии

Ранее в рамках республиканского проекта, инициированного по поручению Главы Айсена Николаева, в регионе начались работы по очистке прибрежной части Арктической зоны. 

По итогам 2021 года из Булунского района силами волонтёров, местного населения и Минобороны России собрано и вывезено порядка 300 тонн металлолома и 250 тонн древесины и пластика. 

В текущем году работа по очистке арктических территорий и привлечению промышленных компаний к экологическим проектам, реализуемым в якутской Арктике продолжается.

До 2023 года планируется вывезти из Тикси 40 тысяч тонн мусора.

До конца текущего года 20 тысяч тонн мусора будет вывезено из трёх посёлков Усть-Янского района - Депутатского, Усть-Куйги и Северного.

Прорабатываются вопросы по организации кураторства со стороны крупных компаний как «АЛРОСА» и «Полиметалл» над арктическими и северными районами республики - Абыйским, Аллаиховским, Анабарским Булунским, Верхоянским, Жиганским, Момским и Эвено-Бытантайским.

#Якутия #АйсенНиколаев #Арктика #ЧистаяАрктика
В Якутии создают цифровую платформу нематериального культурного наследия 

Единый региональный реестр нематериального наследия стал основой создания цифровой платформы в республике. Проект презентуют в декабре текущего года в рамках мероприятий к 100-летию ЯАССР. 

«Богатое нематериальное культурное наследие – это историческое достояние, особый код народов Якутии, путь к раскрытию потенциала человека. В республике создаются условия, используются современные технологии для сохранения и приумножения этого наследия», - отметил ранее Глава Якутии Айсен Николаев. 

На платформе будут размещены цифровые копии особо ценных архивных документов, книг, аудио- и видеозаписей, музейных коллекций, приводится их научное описание. 

В Национальной библиотеке Якутии создан Центр цифровизации языкового и культурного наследия народов.

Здесь, в лаборатории центра идет оцифровка объектов нематериального культурного наследия народов в соответствии с региональным реестром. Также началось создание цифрового фонда эталонных образцов народных художественных промыслов. 

Как отметил первый заместитель министра культуры и духовного развития, Владислав Левочкин, Единый реестр станет основанием для принятия регионального законопроекта о нематериальном наследии. Это обеспечит механизм защиты интеллектуальной собственности, авторских прав.

Напомним, Единый региональный реестр нематериального наследия был утвержден в октябре 2021 года.

Первым в него включили музицирование на хомусе (варгане). Реестр состоит из четырех разделов. Первый из них включает мифологические представления и верования, этнографические комплексы.

Второй - информацию о конфессиональных практиках в народной культуре. Третий - элементы народного исполнительского искусства. Четвертый - традиционные ремесла народа саха и народов Севера.

#сахасирэ #ольгабалабкина #якутия #арктика #100летЯАССР
Новые возможности России в Арктике: мнение эксперта

Первый заместитель декана Факультета социальных наук и массовых коммуникаций Финансового университета при Правительстве РФ, доктор политических наук Павел Селезнев о ключевом событии недели — большом совещании, на котором президент обсудил планы по развитию Заполярья с полпредом Юрием Трутневым и руководителями органов власти.

«Арктика была и остается чрезвычайно важной с точки зрения ресурсной обеспеченности и национальной стратегической безопасности территорией. Трутнев прав в своих высказываниях: когда возрастает внешнее давление, появляются новые возможности. Севморпуть, наш ледокольный флот – новое окно возможностей в условиях "новой ненормальности", беспрецедентного санкционного давления и разрушения сложившихся логистических цепочек".

Эксперт отмечает необходимость исследования и защиты этой территории, создания на ней необходимой инфраструктуры.

"При правильном и четком исполнении задач страна сможет обеспечить себе высокую степень конкурентоспособности, сумеет отстаивать ее и держать на нужном уровне. Не надо забывать, что Арктика и Антарктика – крупнейшие в мире природные запасы льда и ледового покрова. Чрезвычайно важным остается вопрос экологии и бережного, щадящего освоения и использования этих территорий с точки зрения устойчивого развития и будущих поколений.
У России для этого есть весь комплекс технологий, поэтому самое главное – правильная постановка целей и задач и их четкое, своевременное и качественное исполнение с обозначением ответственных за реализацию лиц".

Коротко об итогах большого совещания президента с полпредом Юрием Трутневым и органами власти:

строительство объектов Северного широтного хода начнут уже в этом году

несмотря на санкционное давление, ни один проект в Арктике не отложат. Их реализации помогут снижение налоговой нагрузки, расширение круга предприятий, претендующих на арктические льготы и введение новых гибких инструментов господдержки

Северный морской путь станет ключом к развитию русской Арктики и регионов Дальнего Востока

#ДФО
#ДВ
#дальнийвосток
#россия
#всебудетхорошо
#господдержка
#арктика