Forwarded from Недальний Восток
Китайская народная республика заинтересована в транспортном коридоре на основе железнодорожной магистрали Мохэ (КНР) – Джалинда – Сковородино –Нижний Бестях - Магадан.
Между Акционерной компанией «Железные дороги Якутии» и Китайской ассоциацией развития промышленности за рубежом (CODA) подписан меморандум о сотрудничестве по вопросам подготовки и реализации проекта создания нового международного транспортного коридора на основе железнодорожной магистрали Мохэ (КНР) - Джалинда - Сковородино - Якутск (Нижний Бестях) - Магадан (порт) с железнодорожным пограничным переходом через р. Амур (Хэйлунцзян) в пределах своей компетенции.
#Якутия #Магадан #КНР
Между Акционерной компанией «Железные дороги Якутии» и Китайской ассоциацией развития промышленности за рубежом (CODA) подписан меморандум о сотрудничестве по вопросам подготовки и реализации проекта создания нового международного транспортного коридора на основе железнодорожной магистрали Мохэ (КНР) - Джалинда - Сковородино - Якутск (Нижний Бестях) - Магадан (порт) с железнодорожным пограничным переходом через р. Амур (Хэйлунцзян) в пределах своей компетенции.
#Якутия #Магадан #КНР
Forwarded from Недальний Восток
На первом в этом году аукционе Росрыболовства по добыче 37 видов биоресурсов приморские компании остались без квот трески, минтая, креветки, камбалы, терпуга, сельди, палтуса, макруруса, трубача, креветки, гребешка и краба.
За 2 дня аукциона цена 37 лотов поднялась с 61,23 млн рублей до 1,138 млрд рублей, на каждый лот заявлялось больше 2 участников.
Больше половины дохода аукциона (1,138 млрд рублей) составил один лот — «краб волосатый четырёхугольный», ранее его промысел в Восточно-Сахалинской подзоне не осуществлялся.
При стоимости лота в 34 млн рублей право добычи на 15 лет выкупило ООО «Амурское» из Сахалинской области за 701,1 млн рублей.
Приморские компании, в том числе связанный с экс-губернатором Сергеем Дарькиным «Дефриз», безуспешно боролись за лоты на треску, минтай и креветку.
«Дефриз» не смог выиграть ни одного аукциона за минтай, ИП Логинова Светлана Ивановна – на треску, АО «Дальрыба» – на северную креветку.
#Приморье #Хабаровск #Камчатка #Сахалин #Магадан
За 2 дня аукциона цена 37 лотов поднялась с 61,23 млн рублей до 1,138 млрд рублей, на каждый лот заявлялось больше 2 участников.
Больше половины дохода аукциона (1,138 млрд рублей) составил один лот — «краб волосатый четырёхугольный», ранее его промысел в Восточно-Сахалинской подзоне не осуществлялся.
При стоимости лота в 34 млн рублей право добычи на 15 лет выкупило ООО «Амурское» из Сахалинской области за 701,1 млн рублей.
Приморские компании, в том числе связанный с экс-губернатором Сергеем Дарькиным «Дефриз», безуспешно боролись за лоты на треску, минтай и креветку.
«Дефриз» не смог выиграть ни одного аукциона за минтай, ИП Логинова Светлана Ивановна – на треску, АО «Дальрыба» – на северную креветку.
#Приморье #Хабаровск #Камчатка #Сахалин #Магадан
Forwarded from Недальний Восток
Государственная Дума в первом чтении приняла закон «О северном завозе». Законопроект предусматривать поставки грузов в труднодоступные регионы РФ.
Закон о северном завозе предусматривает распределение полномочий между уровнями власти, определение оператора морских перевозок и систему мониторинга. Регионы, попадающие под законопроект, получат бюджетную поддержку. Грузы распределят по категориям: социально значимые, для государственных нужд и остальные.
До принятия закона эта деятельность не регулировалась и случались сбои с поставками, например, в 2021 году в Магадане. На сегодняшний день поставки осуществляются в 25 регионов. В год перевозится 3,2 миллиона тонн грузов. Их стоимость оценивается в 87 миллиардов рублей.
#Магадан #Чукотка #Якутия
Закон о северном завозе предусматривает распределение полномочий между уровнями власти, определение оператора морских перевозок и систему мониторинга. Регионы, попадающие под законопроект, получат бюджетную поддержку. Грузы распределят по категориям: социально значимые, для государственных нужд и остальные.
До принятия закона эта деятельность не регулировалась и случались сбои с поставками, например, в 2021 году в Магадане. На сегодняшний день поставки осуществляются в 25 регионов. В год перевозится 3,2 миллиона тонн грузов. Их стоимость оценивается в 87 миллиардов рублей.
#Магадан #Чукотка #Якутия
Forwarded from Недальний Восток
Россияне смогут добывать золото? Правительственная комиссия одобрила инициативу, дающую возможность физическим лицам заниматься золотодобычей.
По настоящему закону деятельность могут вести юридические лица, получившие лицензии на пользование недрами.
Введение нового законопроекта позволит индивидуальным предпринимателям вести старательскую деятельность.
Для начала добычи золота бизнесменам нужно получить разрешение от уполномоченного органа исполнительной власти в своем регионе.
После принятия законопроекта он будет три года работать в тестовом режиме в Дальневосточном федеральном округе. После этого деятельность будет разрешена на всей территории России.
#Магадан #Чукотка #Сахалин #Приморье #Приамурье #Камчатка #Хабаровск #ЕАО #Якутия #Бурятия #Забайкалье
По настоящему закону деятельность могут вести юридические лица, получившие лицензии на пользование недрами.
Введение нового законопроекта позволит индивидуальным предпринимателям вести старательскую деятельность.
Для начала добычи золота бизнесменам нужно получить разрешение от уполномоченного органа исполнительной власти в своем регионе.
После принятия законопроекта он будет три года работать в тестовом режиме в Дальневосточном федеральном округе. После этого деятельность будет разрешена на всей территории России.
#Магадан #Чукотка #Сахалин #Приморье #Приамурье #Камчатка #Хабаровск #ЕАО #Якутия #Бурятия #Забайкалье
Forwarded from Недальний Восток
Один из бойцов с Дальнего Востока с позывным «Ярый» поделился с подписчиками телеграм-канала «Воин DV» мнением о «дурачках» на войне.
«Если человек говорит, что ему не страшно, то он дурачок. Всегда нужно быть начеку. Никогда не знаешь, что будет. Есть такие бойцы, которые считают, что Химарс не прилетит и все будет нормально», - считает «Ярый».
Боец рассказал, что на фронте всегда надо чему-то учиться: навыки пригодятся в любой внештатной ситуации, которые случаются на СВО каждый день.
«Все мы тут одна большая семья. Я видел подразделения, где командиры отдельно живут, матросы отдельно, сержанты еще где-то. Мне наши парни стали младшими братьями. Осознаешь, что на тебе огромная ответственность», - говорит боец.
#Сахалин #Камчатка #Приморье #Хабаровск #Забайкалье #Бурятия #Якутия #Магадан #Приамурье
«Если человек говорит, что ему не страшно, то он дурачок. Всегда нужно быть начеку. Никогда не знаешь, что будет. Есть такие бойцы, которые считают, что Химарс не прилетит и все будет нормально», - считает «Ярый».
Боец рассказал, что на фронте всегда надо чему-то учиться: навыки пригодятся в любой внештатной ситуации, которые случаются на СВО каждый день.
«Все мы тут одна большая семья. Я видел подразделения, где командиры отдельно живут, матросы отдельно, сержанты еще где-то. Мне наши парни стали младшими братьями. Осознаешь, что на тебе огромная ответственность», - говорит боец.
#Сахалин #Камчатка #Приморье #Хабаровск #Забайкалье #Бурятия #Якутия #Магадан #Приамурье
Forwarded from Недальний Восток
🚚 Heavy Metal: Магадан становится транспортным хабом для тяжелой техники
Магадан начал работать как транспортный хаб для тяжелой техники. Теперь через областной центр доставляют машины из Китая на Камчатку, Сахалин, Чукотку, в Якутию, Приморье, Амурскую область и Хабаровский край.
В торговом порту Магадана уже пришвартовался сухогруз с крупной партией погрузчиков, самосвалов и экскаваторов от китайской компании LiuGong – крупнейшего в мире производителя колесных погрузчиков.
Тяжелая техника была загружена в Шанхае и через одиннадцать дней прибыла в Магадан. Этот чартерный рейс упростил логистику, и машины были доставлены без промежуточных швартовок. Прибывшая техника, включая бульдозеры и экскаваторы, предназначена для золотодобычи и дорожного строительства.
Всего было доставлено 59 единиц. Машины, как заверяет китайская сторона, готовы к тяжелой работе в дальневосточном регионе, так что вполне возможно, что очень скоро новые «ЛюГонги» будут замечены на дорогах, в карьерах и на стройках других регионов страны.
#Магадан
Магадан начал работать как транспортный хаб для тяжелой техники. Теперь через областной центр доставляют машины из Китая на Камчатку, Сахалин, Чукотку, в Якутию, Приморье, Амурскую область и Хабаровский край.
В торговом порту Магадана уже пришвартовался сухогруз с крупной партией погрузчиков, самосвалов и экскаваторов от китайской компании LiuGong – крупнейшего в мире производителя колесных погрузчиков.
Тяжелая техника была загружена в Шанхае и через одиннадцать дней прибыла в Магадан. Этот чартерный рейс упростил логистику, и машины были доставлены без промежуточных швартовок. Прибывшая техника, включая бульдозеры и экскаваторы, предназначена для золотодобычи и дорожного строительства.
Всего было доставлено 59 единиц. Машины, как заверяет китайская сторона, готовы к тяжелой работе в дальневосточном регионе, так что вполне возможно, что очень скоро новые «ЛюГонги» будут замечены на дорогах, в карьерах и на стройках других регионов страны.
#Магадан
Вести-Магадан
Магадан стал транспортным хабом Дальнего Востока по поставкам тяжёлой техники | Вести-Магадан
Forwarded from Недальний Восток
Вечная мерзлота, суровое море и золото – раньше только это ассоциировалось с Магаданской областью. Но сейчас все изменилось, и списку перемен добавился современный аэропорт «Сокол», который стал воротами Колымы в Россию.
Терминал был введён в эксплуатацию в декабре 2024 года и теперь он способен обслуживать до 800 человек в час спокойно и без очередей.
Из характеристик «Сокола»:
А также специальная «подушка» под аэропортом, которая спасает здание от оттаивания линзы вечной мерзлоты и подвижек в фундаменте.
Еще одним достоинством терминала является дизайн здания аэровокзала, который выбирали сами жители Магаданской области. Это и заметно по внутреннему убранству терминала, где прослеживается идентичность края в виде мотивов местной природы и недр региона.
#Магадан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM