Звание криминальной столицы Дальнего Востока у Находки с её избитым общественником вырывает Уссурийск, где конкуренты сожгли машину местного бизнесмена. Сам он в долгу не остался и повысил градус безумия, предложив выплатить круглую, по меркам Уссурийска, сумму за любую информацию.
Чем закончится эта ситуация предсказать трудно, но силовики уже напряглись почуяв стойкий аромат старого - доброго криминала.
А пока в Уссурийске идет «охота за головами» мы, хрустя поп корном, устремляем свой взгляд на север, потому что давно уже не было новостей из Спасска, Дальнереченска и, в особенности, Дальнегорска. Ходят слухи, что местные структуры уже готовят представление с перестрелками и взрывами, но пока ждут потепления, для погони с переворачиванием машин дороги еще слишком скользкие.
Чем закончится эта ситуация предсказать трудно, но силовики уже напряглись почуяв стойкий аромат старого - доброго криминала.
А пока в Уссурийске идет «охота за головами» мы, хрустя поп корном, устремляем свой взгляд на север, потому что давно уже не было новостей из Спасска, Дальнереченска и, в особенности, Дальнегорска. Ходят слухи, что местные структуры уже готовят представление с перестрелками и взрывами, но пока ждут потепления, для погони с переворачиванием машин дороги еще слишком скользкие.
“Выбор сделан”. Дегтярев назвал приоритетом результаты Аяно-Майского референдума
Глава Хабаровского края Михаил Дегтярев обозначил свою принципиальную позицию по итогам референдума о строительства китайского газо-химического комплекса в Аяно-Майском районе. 21 марта жители муниципалитета сказали свои слово - 90% проголосовавших высказались против проекта. На следующий день Дегтярев выступил с заявлением: “Именно на это мнение мы будем ориентироваться при принятии дальнейших решений”.
Таким образом, врио сдержал данное им ранее слово о том, что правительство края поддержит любое решение людей. В то же время Дегтярев раскритиковал позицию китайских инвесторов, которые не пошли на диалог с жителями Аяно-Майского района и не обеспечили своему проекту должное информационное сопровождение. Людям не объяснили, как будет обеспечиваться безопасность на производстве и какую выгоду завод даст району и краю в целом - и получили соответствующий результат, считает врио губернатора Хабаровского края.
“Конечно, Хабаровскому краю нужны инвестиции. Но стандарты должны быть едины: новые рабочие места местному населению, социальная ответственность бизнеса, экологическая безопасность. Инвестиции ради инвестиций – путь в никуда... Нам нужны ответственные инвесторы, которые будут вести диалог с властями и разговаривать с людьми”, - резюмировал глава региона.
Де-факто, Дегтярев продолжает последовательно проводить политику социальной ответственности бизнеса - даже в случае с большими зарубежными проектами, исключений не делается ни для кого.
https://yangx.top/Degtyarev_Info/2443
Глава Хабаровского края Михаил Дегтярев обозначил свою принципиальную позицию по итогам референдума о строительства китайского газо-химического комплекса в Аяно-Майском районе. 21 марта жители муниципалитета сказали свои слово - 90% проголосовавших высказались против проекта. На следующий день Дегтярев выступил с заявлением: “Именно на это мнение мы будем ориентироваться при принятии дальнейших решений”.
Таким образом, врио сдержал данное им ранее слово о том, что правительство края поддержит любое решение людей. В то же время Дегтярев раскритиковал позицию китайских инвесторов, которые не пошли на диалог с жителями Аяно-Майского района и не обеспечили своему проекту должное информационное сопровождение. Людям не объяснили, как будет обеспечиваться безопасность на производстве и какую выгоду завод даст району и краю в целом - и получили соответствующий результат, считает врио губернатора Хабаровского края.
“Конечно, Хабаровскому краю нужны инвестиции. Но стандарты должны быть едины: новые рабочие места местному населению, социальная ответственность бизнеса, экологическая безопасность. Инвестиции ради инвестиций – путь в никуда... Нам нужны ответственные инвесторы, которые будут вести диалог с властями и разговаривать с людьми”, - резюмировал глава региона.
Де-факто, Дегтярев продолжает последовательно проводить политику социальной ответственности бизнеса - даже в случае с большими зарубежными проектами, исключений не делается ни для кого.
https://yangx.top/Degtyarev_Info/2443
Telegram
ПУЛЕМЁТ ДЕГТЯРЁВА
По мотивам референдума в Хабаровском крае:
Нельзя начинать большие проекты, не интересуясь, что об этом думают люди, которые живут на местах. Это стратегически неверный подход.
В истории со строительством газохимического парка получилось именно так. Инвестор…
Нельзя начинать большие проекты, не интересуясь, что об этом думают люди, которые живут на местах. Это стратегически неверный подход.
В истории со строительством газохимического парка получилось именно так. Инвестор…
Илья Шестаков, по сообщениям источников, ушел с сегодняшнего дня во внеплановый отпуск и возможно уже не вернется в Росрыболовство. Эксперты связывают эту внезапную отставку со скандалами, которые на протяжении последнего времени окутывают ведомство темным саваном.
Кривой порядок квотирования, чрезмерный таможенный контроль, лоббирование коммерческих интересов гигантов рынка, крабовые аукционы снесли федерального чиновника с места и возможно по касательной заденут регионы, в том числе и главный по рыбе – Приморский край.
Источники в приморском управлении ведомства говорят, что работа идет своим чередом, никто в панике не посылает сигналов высшим силам, стукаясь черепом об батарею, но напряжение чувствуется. Понятно, что теперь дальневосточному филиалу придется придумать новую стратегию поведения, настолько гибкую, чтобы федеральный центр промахнулся и не попал по управлению снарядом «отставок».
Учитывая тот факт, что как-то руководство приморского Росрыболовства пряталось от журналистов в собственном здании и не пускало на заседание члена Общественного совета Александра Ефремова, итог немного предсказуем. Напоминаем сотрудникам ведомства, что биржа труда во Владивостоке находится по адресу: Пушкинская, 13А.
Кривой порядок квотирования, чрезмерный таможенный контроль, лоббирование коммерческих интересов гигантов рынка, крабовые аукционы снесли федерального чиновника с места и возможно по касательной заденут регионы, в том числе и главный по рыбе – Приморский край.
Источники в приморском управлении ведомства говорят, что работа идет своим чередом, никто в панике не посылает сигналов высшим силам, стукаясь черепом об батарею, но напряжение чувствуется. Понятно, что теперь дальневосточному филиалу придется придумать новую стратегию поведения, настолько гибкую, чтобы федеральный центр промахнулся и не попал по управлению снарядом «отставок».
Учитывая тот факт, что как-то руководство приморского Росрыболовства пряталось от журналистов в собственном здании и не пускало на заседание члена Общественного совета Александра Ефремова, итог немного предсказуем. Напоминаем сотрудникам ведомства, что биржа труда во Владивостоке находится по адресу: Пушкинская, 13А.
Forwarded from Недальний Восток
Шторм 15 марта, похоже, и вправду стал самым сильным в истории Забайкалья. По крайней мере, за последние 20 лет. Однако вслух об этом никто не сказал. Хотя вице-премьер Андрей Гурулев и собирал для этого целую пресс-конференцию. О чем же сказал генерал?
🕯Ветер оставил без электроснабжения 54 населенных пункта в 17 районах. Для их подключения потребовалось разное время, некоторые адреса оставались без электричества до четверга.
⚡️За время шторма произошло 1 700 обрывов проводов, 43 случая повреждения изоляции, 74 случая падения опор. Состояние сетей Гурулев оценил как "Старьё одно".
💸Ущерб от штормового ветра составит 60 млн руб. К концу прошлой недели были подсчитаны убытки на 25 млн, но без учёта трёх районов - Балейском, Борзинском и Оловяннинском, два из которых пострадали наиболее сильно.
⚠️Режим ЧС ввели на территории восьми районов и пяти населенных пунктов, ещё в пяти районах ввели режим Повышенной готовности.
Количество пострадавших объектов никто не назвал. Беглый анализ сообщений СМИ и постов в соцсетях позволяет судить о том, что крыши в основном летели с садов, школ и прочих бюджетных учреждений. По хорошему, районным главам нужно было бы пересмотреть все контракты и задать вопросы подрядчикам. Иначе вопросы возникают к самим главам.
✝️А вообще, властям Забайкалья следовало бы поставить свечку по двум причинам. Во-первых, за то, что такое бедствие обошлось без жертв. Во-вторых, что ветер не совпал с пожаром и, как это было в 2019 году, не спалил добрую половину края. Да и летом, когда на огородах зреет урожай, от которого сильно зависят селяне, такой ветер был бы куда критичнее.
#Забайкалье
🕯Ветер оставил без электроснабжения 54 населенных пункта в 17 районах. Для их подключения потребовалось разное время, некоторые адреса оставались без электричества до четверга.
⚡️За время шторма произошло 1 700 обрывов проводов, 43 случая повреждения изоляции, 74 случая падения опор. Состояние сетей Гурулев оценил как "Старьё одно".
💸Ущерб от штормового ветра составит 60 млн руб. К концу прошлой недели были подсчитаны убытки на 25 млн, но без учёта трёх районов - Балейском, Борзинском и Оловяннинском, два из которых пострадали наиболее сильно.
⚠️Режим ЧС ввели на территории восьми районов и пяти населенных пунктов, ещё в пяти районах ввели режим Повышенной готовности.
Количество пострадавших объектов никто не назвал. Беглый анализ сообщений СМИ и постов в соцсетях позволяет судить о том, что крыши в основном летели с садов, школ и прочих бюджетных учреждений. По хорошему, районным главам нужно было бы пересмотреть все контракты и задать вопросы подрядчикам. Иначе вопросы возникают к самим главам.
✝️А вообще, властям Забайкалья следовало бы поставить свечку по двум причинам. Во-первых, за то, что такое бедствие обошлось без жертв. Во-вторых, что ветер не совпал с пожаром и, как это было в 2019 году, не спалил добрую половину края. Да и летом, когда на огородах зреет урожай, от которого сильно зависят селяне, такой ветер был бы куда критичнее.
#Забайкалье
zabnews.ru
Гурулёв о состоянии электросетей в Забайкалье: «Старьё одно»
Изношенность линий стала основной причиной отключений электричества
Forwarded from НЕШПОРТ
Председатель Думы Хабаровска переиграл сам себя и лишился должности
Сегодня депутаты Думы Хабаровска на очередном заседании приняли решение о назначении нового председателя. На место Михаила Сидорова пришёл Владимир Матвеев – абсолютно нейтральная и компромиссная фигура для депутатов.
Некоторые причины подобного решения депутатского корпуса:
1. Сидоров так и не перестроился на «мирный лад» после ареста Сергея Фургала. По собственной воле или нет, но он продолжал играть в войнушку, которую ему навязали его патроны.
2. На этом фоне работа в Думе была фактически парализована. Интриги, постоянные склоки и заговоры, априори не могли привести к конструктивной повестке и синхронизации работы с той же мэрией Хабаровска.
3. Нельзя сказать, что Сидоров был в опале. После его выкрутасов с выходом из партии в ситуацию лично вмешивался Михаил Дегтярёв, который остудил пыл и настроил всех на рабочий лад. Однако спокойствие было лишь внешним и очевидно уже сами депутаты перестали терпеть выходки Сидорова.
4. Как видно по информационному полю, история с отставкой Сидорова носит действительно локальный характер и особых интересантов не проявляется. Тот же мэр Кравчук и дружественные с ним издания, который претерпевал от Сидорова в последние время, особо не отреагировали на данную историю.
5. Некоторые популисты типа Каяна попытались политизировать тему, однако призывы радикала-фургаловца остались без внимания.
Сегодня депутаты Думы Хабаровска на очередном заседании приняли решение о назначении нового председателя. На место Михаила Сидорова пришёл Владимир Матвеев – абсолютно нейтральная и компромиссная фигура для депутатов.
Некоторые причины подобного решения депутатского корпуса:
1. Сидоров так и не перестроился на «мирный лад» после ареста Сергея Фургала. По собственной воле или нет, но он продолжал играть в войнушку, которую ему навязали его патроны.
2. На этом фоне работа в Думе была фактически парализована. Интриги, постоянные склоки и заговоры, априори не могли привести к конструктивной повестке и синхронизации работы с той же мэрией Хабаровска.
3. Нельзя сказать, что Сидоров был в опале. После его выкрутасов с выходом из партии в ситуацию лично вмешивался Михаил Дегтярёв, который остудил пыл и настроил всех на рабочий лад. Однако спокойствие было лишь внешним и очевидно уже сами депутаты перестали терпеть выходки Сидорова.
4. Как видно по информационному полю, история с отставкой Сидорова носит действительно локальный характер и особых интересантов не проявляется. Тот же мэр Кравчук и дружественные с ним издания, который претерпевал от Сидорова в последние время, особо не отреагировали на данную историю.
5. Некоторые популисты типа Каяна попытались политизировать тему, однако призывы радикала-фургаловца остались без внимания.
Forwarded from Недальний Восток
На минувшей неделе в Бурятии сформировался самый настоящий “энергетический картель” - группа чиновников на разных уровнях власти выступила резко против вливанию четырех миллиардов рублей в коммунальную инфраструктуру Улан-Удэ в рамках альтернативной котельной.
Вскоре стало ясно, что Республиканской службой по тарифам и отдельными чиновниками движет банальный корыстный интерес и желание сохранить бюджетные вливания из центра, чтобы зарабатывать на этом, не принимая самим никаких стратегических решений.
Теперь время этих махинаций ушло - федеральные власти требуют большего участия инвесторов для оперативного обновления инфраструктуры, что делает всю систему более прозрачной. И это явно не радует наловчившихся в освоении бюджетных потоков чиновников.
Однако особого выбора у них и нет - ведь в случае отказа республики самостоятельно привлекать средства федеральный центр и сам урежет вливания - чтобы не повадно было. То есть во имя собственной выгоды отдельные лица буквально ставят под удар всю Бурятию.
Однако помимо данного, уже самого по себе вопиющего обстоятельства, упускается еще одно - не менее важное обстоятельство. Дело в том, что все эти граждане выступают не против какой-то там инициативы, чьей-то идеи, а прямого распоряжения федеральных властей. И у нас в руках оказались крайне любопытные документы, подтверждающие данный факт.
Напомним, еще 20 февраля, по горячим следам разгневанного полпреда Трутнева, в Улан-Удэ состоялось совещание по вопросам организации теплоснабжения и разработки проекта актуализированной схемы теплоснабжения городского округа город Улан-Удэ под председательством замминистра строительства и жилищно-коммунального хозяйства России Максима Егорова.
На мероприятии присутствовала целая делегация Минстроя, а также ряд профильных чиновников из Бурятии. Республиканская служба по тарифам же даже не соизволила прислать кого-либо - но незнание, как мы помним, не освобождает от ответственности. О содержании совещания писалось неоднократно, мы лишь процитируем итоговый протокол:
"Рекомендовать Правительству Республики Бурятия, Администрации городского округа город Улан-Удэ и ПАО “ТГК-14” создать рабочую группу и сформировать план-график мероприятий (" дорожная карта”) по подготовке совместного обращения Администрации городского округа города Улан-Удэ и единой теплоснабжающей организации ПАО "ТГК-14" в Правительство Российской Федерации об отнесении городского округа город Улан-Удэ Республики Бурятия к ценовой зоне теплоснабжения. Срок: до 29 марта 2021 г.
Что же мы имеем? За неделю до дедлайна никакой рабочей группой и не пахнет. Более того, участники совещания и прямые исполнители поручения напрямую саботируют указания. “Рекомендательный” характер - формальность, поскольку приказать Минстрой не может, но все всё понимают - особенно после яростного Трутнева в феврале. Однако Республиканская служба по тарифам и чиновники решили, что их откаты важнее городской инфраструктуры.
Поэтому в следующий раз Юрий Петрович будет гневаться уже не на замминистра строительства Максима Егорова, который оперативно обработал поставленную задачу. Достанется на орехи... Алексею Цыденову - как первому лицу и руководителю правительства. И мы бы порекомендовали главе Бурятии уже сегодня вызвать на ковер всех закулисных интриганов и задаться вопросом, на кого они на самом деле работают - хотя понимаем, конечно, что вопрос будет риторическим.
Однако картину по итогу мы получаем неприглядную. РСТ и чиновники выставляют Алексея Цыденова слабым губернатором и управленцем, саботирующим указания федерального центра и лично полпреда президента в ДФО. Самое время, считаем, ему об этом узнать. И сделать управленческие выводы - пока их не сделали насчет него самого...
#Бурятия
Вскоре стало ясно, что Республиканской службой по тарифам и отдельными чиновниками движет банальный корыстный интерес и желание сохранить бюджетные вливания из центра, чтобы зарабатывать на этом, не принимая самим никаких стратегических решений.
Теперь время этих махинаций ушло - федеральные власти требуют большего участия инвесторов для оперативного обновления инфраструктуры, что делает всю систему более прозрачной. И это явно не радует наловчившихся в освоении бюджетных потоков чиновников.
Однако особого выбора у них и нет - ведь в случае отказа республики самостоятельно привлекать средства федеральный центр и сам урежет вливания - чтобы не повадно было. То есть во имя собственной выгоды отдельные лица буквально ставят под удар всю Бурятию.
Однако помимо данного, уже самого по себе вопиющего обстоятельства, упускается еще одно - не менее важное обстоятельство. Дело в том, что все эти граждане выступают не против какой-то там инициативы, чьей-то идеи, а прямого распоряжения федеральных властей. И у нас в руках оказались крайне любопытные документы, подтверждающие данный факт.
Напомним, еще 20 февраля, по горячим следам разгневанного полпреда Трутнева, в Улан-Удэ состоялось совещание по вопросам организации теплоснабжения и разработки проекта актуализированной схемы теплоснабжения городского округа город Улан-Удэ под председательством замминистра строительства и жилищно-коммунального хозяйства России Максима Егорова.
На мероприятии присутствовала целая делегация Минстроя, а также ряд профильных чиновников из Бурятии. Республиканская служба по тарифам же даже не соизволила прислать кого-либо - но незнание, как мы помним, не освобождает от ответственности. О содержании совещания писалось неоднократно, мы лишь процитируем итоговый протокол:
"Рекомендовать Правительству Республики Бурятия, Администрации городского округа город Улан-Удэ и ПАО “ТГК-14” создать рабочую группу и сформировать план-график мероприятий (" дорожная карта”) по подготовке совместного обращения Администрации городского округа города Улан-Удэ и единой теплоснабжающей организации ПАО "ТГК-14" в Правительство Российской Федерации об отнесении городского округа город Улан-Удэ Республики Бурятия к ценовой зоне теплоснабжения. Срок: до 29 марта 2021 г.
Что же мы имеем? За неделю до дедлайна никакой рабочей группой и не пахнет. Более того, участники совещания и прямые исполнители поручения напрямую саботируют указания. “Рекомендательный” характер - формальность, поскольку приказать Минстрой не может, но все всё понимают - особенно после яростного Трутнева в феврале. Однако Республиканская служба по тарифам и чиновники решили, что их откаты важнее городской инфраструктуры.
Поэтому в следующий раз Юрий Петрович будет гневаться уже не на замминистра строительства Максима Егорова, который оперативно обработал поставленную задачу. Достанется на орехи... Алексею Цыденову - как первому лицу и руководителю правительства. И мы бы порекомендовали главе Бурятии уже сегодня вызвать на ковер всех закулисных интриганов и задаться вопросом, на кого они на самом деле работают - хотя понимаем, конечно, что вопрос будет риторическим.
Однако картину по итогу мы получаем неприглядную. РСТ и чиновники выставляют Алексея Цыденова слабым губернатором и управленцем, саботирующим указания федерального центра и лично полпреда президента в ДФО. Самое время, считаем, ему об этом узнать. И сделать управленческие выводы - пока их не сделали насчет него самого...
#Бурятия
В Забайкалье начинается новая глава игры под названием «Спасение рядового зайчика». Принимает участие в этом мероприятии губернатор Осипов и все к нему приближенные. Цель игры - дойти до конца сезона «горящих лесов» с минимальными потерями состава и бюджета.
История этой игры тянется с начала 2000-х, губернаторы сменялись один за другим, а край каждый год становился филиалом чадящего ада на земле, за исключением разве что 2018 года, тогда произошло наводнение, регион утонул. Власти старались усидеть на двух стульях - тушить пожар, но с минимальными тратами.
Каждый год федеральный центр достаёт шашку из ножен, но невзирая на угрозы местные чиновники надеются, что пронесёт. В этом году Забайкалье ждёт что-то грандиозное - местные мужики ещё не сменили бобровые шапки на бобровые кепки, а МЧС уже бьет тревогу, лесные пожары начались.
Впрочем есть ещё непригодная версия происхождения пожаров - поджог, скрывающий коррупционные преступления в одном из региональных департаментов. Учитывая катастрофический 2020 год, можно предположить, что в этот раз чиновники, скрывая коррупцию, начнут жечь с Читы.
История этой игры тянется с начала 2000-х, губернаторы сменялись один за другим, а край каждый год становился филиалом чадящего ада на земле, за исключением разве что 2018 года, тогда произошло наводнение, регион утонул. Власти старались усидеть на двух стульях - тушить пожар, но с минимальными тратами.
Каждый год федеральный центр достаёт шашку из ножен, но невзирая на угрозы местные чиновники надеются, что пронесёт. В этом году Забайкалье ждёт что-то грандиозное - местные мужики ещё не сменили бобровые шапки на бобровые кепки, а МЧС уже бьет тревогу, лесные пожары начались.
Впрочем есть ещё непригодная версия происхождения пожаров - поджог, скрывающий коррупционные преступления в одном из региональных департаментов. Учитывая катастрофический 2020 год, можно предположить, что в этот раз чиновники, скрывая коррупцию, начнут жечь с Читы.
Forwarded from НИКОНОВ (Nikonov)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ТГК Акитлоп, для того, чтобы понять, почему произошло такое жёсткое непонимание в Хабаровской городской Думе, можно посмотреть видео под постом.
Унижение молодёжного парламента, склоки среди депутатов и систематические интриги — местный парламент банально от этого устал.
Об этом говорят сами депутаты!
Ну, а аккордную ноту истинного отношения бывшего руководителя к коллегам-думцам можно увидеть в посте наших хабаровских друзей «Вокруг и около» — я не думаю, что тут нужны комментарии...
@NikonovLive
Унижение молодёжного парламента, склоки среди депутатов и систематические интриги — местный парламент банально от этого устал.
Об этом говорят сами депутаты!
Ну, а аккордную ноту истинного отношения бывшего руководителя к коллегам-думцам можно увидеть в посте наших хабаровских друзей «Вокруг и около» — я не думаю, что тут нужны комментарии...
@NikonovLive
Власти города Иркутска решают проблему века - что делать с ларьками, количество которых уже приблизилось к семи сотням.
С одной стороны будки с товарами первой необходимости придают Иркутску вид раздутого ПГТ, с другой стороны - дают работу многим местным жителям. Куда денутся сотни продавцов местные власти пока не придумали, скорее всего переедут куда-нибудь, где ещё есть работа, например в Хабаровский или Приморский край.
Борьба с табакерками и газетчиками длится уже не первый год. Ларьки, кстати, в сражении победили. Их не будут сносить как минимум до конца 2021 года.
С одной стороны будки с товарами первой необходимости придают Иркутску вид раздутого ПГТ, с другой стороны - дают работу многим местным жителям. Куда денутся сотни продавцов местные власти пока не придумали, скорее всего переедут куда-нибудь, где ещё есть работа, например в Хабаровский или Приморский край.
Борьба с табакерками и газетчиками длится уже не первый год. Ларьки, кстати, в сражении победили. Их не будут сносить как минимум до конца 2021 года.
Forwarded from Недальний Восток
Улан-Удэ продолжает загибаться - и задыхаться от пробок. Каждый рабочий день Левый берег города превращается в ад, а люди теряют часы жизни в пробках. Не стоит потом удивляться, что они уезжают - зачем стоять в Улан-Удэ, когда можно делать это с таким уже успехом в Москве, получая зарплату в несколько раз больше? Шутка, конечно, но в каждой шутке - сами понимаете.
Проблема в том, что у властей республики совсем туго с идеями, и с годами проблема лишь продолжает усугубляться. Так, на прошлой неделе глава Алексей Цыденов наконец дал зеленый свет на проект нового моста через Селенгу, а обрадовавшийся мэр Улан-Удэ Игорь Шутенков тут же предложил, куда его воткнуть - прямо на Левом берегу, чтобы разгрузить тот самый адский трафик.
Увы, но власти Бурятии не учитывают вечного правила городов - расширение дорог, строительство мостов и прочее развитие дорожной инфраструктуры приводит лишь к тому, что через несколько лет машин становится ровно столько, чтобы вернуть вчерашнюю проблему в еще больших масштабах, то есть чтобы забить до отказа и новые дороги с мостами. Что не значит, что строить их не надо, но к решению проблемы Цыденов и Шутенков точно подходят с неправильной стороны.
Какая правильная - поговорим дальше на этой неделе. Пока предлагаем коллегам из Бурятии и других регионов Дальнего Востока высказаться - тема более, чем дискуссионная.
https://www.baikal-daily.ru/news/19/410501/
#Бурятия
Проблема в том, что у властей республики совсем туго с идеями, и с годами проблема лишь продолжает усугубляться. Так, на прошлой неделе глава Алексей Цыденов наконец дал зеленый свет на проект нового моста через Селенгу, а обрадовавшийся мэр Улан-Удэ Игорь Шутенков тут же предложил, куда его воткнуть - прямо на Левом берегу, чтобы разгрузить тот самый адский трафик.
Увы, но власти Бурятии не учитывают вечного правила городов - расширение дорог, строительство мостов и прочее развитие дорожной инфраструктуры приводит лишь к тому, что через несколько лет машин становится ровно столько, чтобы вернуть вчерашнюю проблему в еще больших масштабах, то есть чтобы забить до отказа и новые дороги с мостами. Что не значит, что строить их не надо, но к решению проблемы Цыденов и Шутенков точно подходят с неправильной стороны.
Какая правильная - поговорим дальше на этой неделе. Пока предлагаем коллегам из Бурятии и других регионов Дальнего Востока высказаться - тема более, чем дискуссионная.
https://www.baikal-daily.ru/news/19/410501/
#Бурятия
Байкал-Daily
Мэр Улан-Удэ предложил место расположения моста через Селенгу
Новый мост через Селенгу освободит самые загруженные участки дорог
Эпичный промах команды Навального. Накануне ФБК анонсировало самый грандиозный слив личных данных протестующих в истории современной России.
Под своей новой инициативой весеннего «Мега-супер-митинга» они предлагают всем кто недоволен режимом поставить свою точку геопозиции, а также оставить личные данные - фамилию, имя, отчество и работающий почтовый ящик.
Для отечественных силовиков это праздник - протестующие разделены не только по регионам, но даже по районам и дворам. Вдобавок они будут отражаться на карте, а вычислить «неблагонадежный элемент» - дело техники. Очевидно, что операция по вычленению инакомыслящих граждан подходит к своему логическому завершению.
Через несколько лет Навальный выйдет на свободу и будет жить как жил - жизнью обеспеченного блогера-юриста, а сотни тысяч его последователей будут гнить в лагерях под Иркутском или Воркутой. Браво.
https://free.navalny.com/
Под своей новой инициативой весеннего «Мега-супер-митинга» они предлагают всем кто недоволен режимом поставить свою точку геопозиции, а также оставить личные данные - фамилию, имя, отчество и работающий почтовый ящик.
Для отечественных силовиков это праздник - протестующие разделены не только по регионам, но даже по районам и дворам. Вдобавок они будут отражаться на карте, а вычислить «неблагонадежный элемент» - дело техники. Очевидно, что операция по вычленению инакомыслящих граждан подходит к своему логическому завершению.
Через несколько лет Навальный выйдет на свободу и будет жить как жил - жизнью обеспеченного блогера-юриста, а сотни тысяч его последователей будут гнить в лагерях под Иркутском или Воркутой. Браво.
https://free.navalny.com/
Navalny was killed by Putin
Navalny was killed by Putin on February 16
Магадан намерен пригласить на территорию «армаду» рабочих из Ближнего Востока. Договариваться о привлечении трудовых мигрантов на местные стройки прилетел консул Республики Узбекистан Рустам Исмаилов.
В правительстве Колымы признали провальные темпы строительства, новые «рабочие руки» нужны для возведения района на Гороховом поле. Сейчас на Колыме трудятся 3,5 тысяч мигрантов, сколько власти планируют еще привезти пока неизвестно.
Источник знакомый с социологической картиной региона говорит, что мигранты это крайняя мера на которую готов пойти Носов, чтобы выдержать темпы роста заданные федеральным центром. Люди уезжают, и сегодня у региональных властей практически нет человеческого ресурса для работы над амбициозными проектами.
В правительстве Колымы признали провальные темпы строительства, новые «рабочие руки» нужны для возведения района на Гороховом поле. Сейчас на Колыме трудятся 3,5 тысяч мигрантов, сколько власти планируют еще привезти пока неизвестно.
Источник знакомый с социологической картиной региона говорит, что мигранты это крайняя мера на которую готов пойти Носов, чтобы выдержать темпы роста заданные федеральным центром. Люди уезжают, и сегодня у региональных властей практически нет человеческого ресурса для работы над амбициозными проектами.
«Аэрофлот» опять делает фигуру из «Двенадцати стульев» - «Мосье, же не манж па сис жур». Своей шляпой для подаяний корпорация тычет в лицо федеральным властям в надежде на очередную дотационную копейку.
Сейчас власти намерены проработать стратегию стабилизации финансового положения «Аэрофлота» и, возможно, привлечь дополнительные средства из внешних рынков. Есть вероятность, что госкорпорация пересмотрит некоторые пункты своей системы поставщиков.
Тяжелая финансовая ситуация «Аэрофлота» несет определенные риски для многочисленных региональных прихлебателей, которые тянут часть одеяла на себя, поставляя федеральному гиганту услуги в регионах. Приморский край в этом случае не исключение, с «Аэрофлотом» напрямую связано благополучие нескольких политических семей, которые при пересмотре финансовой политики корпорации могут начать делать «Мосье, же не манж па сис жур».
Сейчас власти намерены проработать стратегию стабилизации финансового положения «Аэрофлота» и, возможно, привлечь дополнительные средства из внешних рынков. Есть вероятность, что госкорпорация пересмотрит некоторые пункты своей системы поставщиков.
Тяжелая финансовая ситуация «Аэрофлота» несет определенные риски для многочисленных региональных прихлебателей, которые тянут часть одеяла на себя, поставляя федеральному гиганту услуги в регионах. Приморский край в этом случае не исключение, с «Аэрофлотом» напрямую связано благополучие нескольких политических семей, которые при пересмотре финансовой политики корпорации могут начать делать «Мосье, же не манж па сис жур».
Ленский мост в Якутии опять вернулся в региональную повестку. На этот раз сооружение пообещал возвести вице-премьер Марат Хуснуллин. Говорит, что деньги в бюджете нашлись, хотя еще в ноябре Минфин заявил, что на строительство моста ни копейки не даст.
Вообще этот мост - мощная нефизическая фигура, которую якутские чиновники используют для убаюкивания внимания местного населения. По силе воздействия мост для жителей Якутии сравним разве что с великой Свободой в разговорах рядовых американцев.
С чем может быть связано очередное возникновение моста в повестке региона? Возможно это ответ на требование лизингодателей о прекращении эксплуатации шести самолетов авиакомпании «Якутия» из-за долгов по платежам. Однако не исключено, что «мост» стал ответом на череду скандалов с участием бывших и действующих чиновников – оправдание экс-замминистра регионального Минздрава Людмилы Вербицкой, обвинение бывшего депутата Госсобрания республики, участника выборов мэра Якутска Максима Местникова в педофилии и череды скандалов, связанных с выборами в мэры Якутска.
Будет ли мост построен в действительности, сказать трудно, но в любом случае властям региона не построенный мост намного выгоднее построенного. Уже сорок лет они машут проектом Ленского моста как стягом при любом удобном случае, и смогут махать еще сорок лет, прежде чем население полностью разуверится и властям придется вбить в берег первую сваю.
Вообще этот мост - мощная нефизическая фигура, которую якутские чиновники используют для убаюкивания внимания местного населения. По силе воздействия мост для жителей Якутии сравним разве что с великой Свободой в разговорах рядовых американцев.
С чем может быть связано очередное возникновение моста в повестке региона? Возможно это ответ на требование лизингодателей о прекращении эксплуатации шести самолетов авиакомпании «Якутия» из-за долгов по платежам. Однако не исключено, что «мост» стал ответом на череду скандалов с участием бывших и действующих чиновников – оправдание экс-замминистра регионального Минздрава Людмилы Вербицкой, обвинение бывшего депутата Госсобрания республики, участника выборов мэра Якутска Максима Местникова в педофилии и череды скандалов, связанных с выборами в мэры Якутска.
Будет ли мост построен в действительности, сказать трудно, но в любом случае властям региона не построенный мост намного выгоднее построенного. Уже сорок лет они машут проектом Ленского моста как стягом при любом удобном случае, и смогут махать еще сорок лет, прежде чем население полностью разуверится и властям придется вбить в берег первую сваю.
Forwarded from Недальний Восток
Вчера мы говорили про проблему пробок в Улан-Удэ и о том, почему предлагаемые мэрией и правительством Бурятии меры неэффективны, и при сохранении сегодняшних трендов заторы на левом берегу никуда не денутся и через пять лет. И обещали, что предложим альтернативу мосту через Селенгу, который забьётся машинами уже через пару лет после введения в эксплуатацию, и 30 тысяч машин ежедневно превратятся в 50.
Вместо последовательного поощрения прав автомобилистов - путём создания новой дорожной инфраструктуры - Игорю Шутенкову стоило бы подумать о пешеходах. Скажем невероятно очевидную вещь, которой не понимают в мэрии - чем лучше условия для пешеходов, тем меньше у них желания сбежать из гнетущей реальности Улан-Удэ в салон личного авто. Реальности без тротуаров, наземных (а не надземных или подземных) удобных пешеходных переходов и нормально работающего общественного транспорта.
Последний пункт заслуживает отдельного внимания. Как коллеги уже успели рассказать, Алексей Цыденов выбил федеральных денег на сразу 600 новых, современных и комфортных автобусов - вот они, приходите, забирайте практически без трат и выпускайте на маршруты, решая тем самым проблему и нехватки общественного транспорта по утрам, из-за чего жители агломерации забивают левый берег личными авто.
Что делает мэрия? Срывает поставку. Причём делается это осознанно и теми людьми, обязанности которых заключаются как раз в развитии общественного транспорта.
Поэтому мы увидим мост, потом другой, потом третий. Не забудем, как выгодно чиновникам затевать такие большие стройки - ведь каждая из них сулит хороший откат.
http://babr24.com/bur/?IDE=211848
#Бурятия
Вместо последовательного поощрения прав автомобилистов - путём создания новой дорожной инфраструктуры - Игорю Шутенкову стоило бы подумать о пешеходах. Скажем невероятно очевидную вещь, которой не понимают в мэрии - чем лучше условия для пешеходов, тем меньше у них желания сбежать из гнетущей реальности Улан-Удэ в салон личного авто. Реальности без тротуаров, наземных (а не надземных или подземных) удобных пешеходных переходов и нормально работающего общественного транспорта.
Последний пункт заслуживает отдельного внимания. Как коллеги уже успели рассказать, Алексей Цыденов выбил федеральных денег на сразу 600 новых, современных и комфортных автобусов - вот они, приходите, забирайте практически без трат и выпускайте на маршруты, решая тем самым проблему и нехватки общественного транспорта по утрам, из-за чего жители агломерации забивают левый берег личными авто.
Что делает мэрия? Срывает поставку. Причём делается это осознанно и теми людьми, обязанности которых заключаются как раз в развитии общественного транспорта.
Поэтому мы увидим мост, потом другой, потом третий. Не забудем, как выгодно чиновникам затевать такие большие стройки - ведь каждая из них сулит хороший откат.
http://babr24.com/bur/?IDE=211848
#Бурятия
Telegram
Недальний Восток
Улан-Удэ продолжает загибаться - и задыхаться от пробок. Каждый рабочий день Левый берег города превращается в ад, а люди теряют часы жизни в пробках. Не стоит потом удивляться, что они уезжают - зачем стоять в Улан-Удэ, когда можно делать это с таким уже…
Forwarded from Недальний Восток
Дефицит бензина на Дальнем Востоке предлагается побороть… с помощью иранской нефти. С такой инициативой выступил глава ГК «РусИранЭкспо» Александр Шаров, обозначивший что расчёты с помощью нефти между странами позволят укрепить торговое сотрудничество. По мнению эксперта, переход на расчёты нефтью за российское оборудование позволят увеличить товарооборот между Россией и Ираном минимум в 2-3 раза.
«Здесь нужно просто-напросто нам брать эту иранскую нефть на наши дальневосточные заводы. У нас ее, нефти, там острая нехватка. Почему? Потому что та нефть, которая добывается в Восточной Сибири и идет по трубопроводу „Восточная Сибирь — Тихий Океан“, она продается дальше — в Японию и т. д., с премией к Platts. А Комсомольский и Хабаровский НПЗ — они постоянно работают на 50% своих мощностей. Поэтому в Дальневосточном федеральном округе постоянная нехватка бензина и солярки», — отметил Шаров.
По его словам, проявляй российские банки интерес к взаимодействию со своими иранскими коллегами, таких категоричных мер можно было бы избежать. Однако сейчас фактически ни один из российских банков, даже уже попавших в санкционные списки, не спешит зайти на этот новый перспективный рынок, что затрудняет расчёты российского бизнеса с иранскими партнёрами или делает их финансовые взаимоотношения абсолютно непрозрачными.
«Казалось бы, где Иран, а где Дальний Восток. Но я могу напомнить, что основной экспорт из Ирана идет именно туда — в Китай, Корею и Японию. И иранские танкеры уже там плавают, и нефть они готовы разгрузить где угодно. И самое главное, что эти наши НПЗ — они рядом с берегом находятся. И еще, к тому же, там, на берегу, цистерны освобождаются — из-под нашей нефти», — подчеркнул эксперт.
«Здесь нужно просто-напросто нам брать эту иранскую нефть на наши дальневосточные заводы. У нас ее, нефти, там острая нехватка. Почему? Потому что та нефть, которая добывается в Восточной Сибири и идет по трубопроводу „Восточная Сибирь — Тихий Океан“, она продается дальше — в Японию и т. д., с премией к Platts. А Комсомольский и Хабаровский НПЗ — они постоянно работают на 50% своих мощностей. Поэтому в Дальневосточном федеральном округе постоянная нехватка бензина и солярки», — отметил Шаров.
По его словам, проявляй российские банки интерес к взаимодействию со своими иранскими коллегами, таких категоричных мер можно было бы избежать. Однако сейчас фактически ни один из российских банков, даже уже попавших в санкционные списки, не спешит зайти на этот новый перспективный рынок, что затрудняет расчёты российского бизнеса с иранскими партнёрами или делает их финансовые взаимоотношения абсолютно непрозрачными.
«Казалось бы, где Иран, а где Дальний Восток. Но я могу напомнить, что основной экспорт из Ирана идет именно туда — в Китай, Корею и Японию. И иранские танкеры уже там плавают, и нефть они готовы разгрузить где угодно. И самое главное, что эти наши НПЗ — они рядом с берегом находятся. И еще, к тому же, там, на берегу, цистерны освобождаются — из-под нашей нефти», — подчеркнул эксперт.
Forwarded from Недальний Восток
Забайкалье вряд ли расстанется с печным отоплением в ближайшее время. К такому выводу пришли эксперты журнала Tinkoff, проанализировавшие данные Росстата.
Забайкалье попало в список регионов, которые очень долго не могут решить проблему с качественным отоплением домов и социальных объектов и в которых люди не могут перестать пользоваться печками.
Ситуация хуже всего в Тыве, где печным отоплением пользуются 88% семей. Но вообще в списке из пяти регионов - три дальневосточных. В Забайкалье (традиционно находится рядом с Тывой в различных рейтингах) от печек зависят 50% семей, в Бурятии - 43%, чуть лучше в Еврейской автономной области (39%).
По данным Росстата, которые приводит издание, это четвёртая по значимости проблема, связанная с жильём, — после плохого освещения во дворе, летящей с улицы пыли и шумных соседей. Но, давайте признаем: не так страшен чёрт. В сёлах с небольшим потоком транспорта и отсутствием всякой промышленности, печки, топящиеся дровами, вообще нельзя считать проблемой. И решать там этот вопрос всё равно, что шубу в гачи заправлять, как говорят в Забайкалье.
Небольшие города и посёлки, особенно стоящие в безлесной степи, могут жаловаться на печное отопление. Там жители, как правило используют угольные котлы, работающие круглые сутки. Подобным образом отапливаются магазины, СТО и прочие бизнес-объекты.
Острее всего проблема стоит в краевом центре, Чите, где деревянные дома соседствуют с новыми высотками. Делян для заготовки дров вокруг города не осталось, люди переходят на уголь, что ещё больше осложняет экологическую обстановку. Это признают и власти, в том числе федеральные, и учёные, и пожарные. Уже ясно как божий день, что с проблемой что-то нужно делать. Но без поддержки и указания федерального центра край, как былинный богатырь не сможет слезть с печи.
#Забайкалье
Забайкалье попало в список регионов, которые очень долго не могут решить проблему с качественным отоплением домов и социальных объектов и в которых люди не могут перестать пользоваться печками.
Ситуация хуже всего в Тыве, где печным отоплением пользуются 88% семей. Но вообще в списке из пяти регионов - три дальневосточных. В Забайкалье (традиционно находится рядом с Тывой в различных рейтингах) от печек зависят 50% семей, в Бурятии - 43%, чуть лучше в Еврейской автономной области (39%).
По данным Росстата, которые приводит издание, это четвёртая по значимости проблема, связанная с жильём, — после плохого освещения во дворе, летящей с улицы пыли и шумных соседей. Но, давайте признаем: не так страшен чёрт. В сёлах с небольшим потоком транспорта и отсутствием всякой промышленности, печки, топящиеся дровами, вообще нельзя считать проблемой. И решать там этот вопрос всё равно, что шубу в гачи заправлять, как говорят в Забайкалье.
Небольшие города и посёлки, особенно стоящие в безлесной степи, могут жаловаться на печное отопление. Там жители, как правило используют угольные котлы, работающие круглые сутки. Подобным образом отапливаются магазины, СТО и прочие бизнес-объекты.
Острее всего проблема стоит в краевом центре, Чите, где деревянные дома соседствуют с новыми высотками. Делян для заготовки дров вокруг города не осталось, люди переходят на уголь, что ещё больше осложняет экологическую обстановку. Это признают и власти, в том числе федеральные, и учёные, и пожарные. Уже ясно как божий день, что с проблемой что-то нужно делать. Но без поддержки и указания федерального центра край, как былинный богатырь не сможет слезть с печи.
#Забайкалье
Т—Ж
Где в России больше всего проблем с отоплением
И много ли людей до сих пор обогревают дома и квартиры печами
Очень показательным получился нынешний визит Олега Кожемяко в Минск. К президенту Белоруссии глава Приморья приехал с сыном и вице-губернатором Константином Шестаковым. Ни Гуменюк, ни Наталья Соколова в эту делегацию не попали, хотя были в составе предыдущей.
По всей видимости, решение о снятии мэра с должности, это уже решенный вопрос и теперь у властей края нет необходимости везти в Минск того, кто уже в ближайшее время потеряет возможность хоть как-то влиять на политические процессы.
А вот нахождение в Минске Шестакова, это хороший знак, за годы работы он зарекомендовал себя как человек, который заботится о выполнении поставленных задач, а не о своем собственном благополучии. В принципе город, натерпевшийся от деятельности «низкорослого завхоза по борюдам», заслужил достойного мэра.
По всей видимости, решение о снятии мэра с должности, это уже решенный вопрос и теперь у властей края нет необходимости везти в Минск того, кто уже в ближайшее время потеряет возможность хоть как-то влиять на политические процессы.
А вот нахождение в Минске Шестакова, это хороший знак, за годы работы он зарекомендовал себя как человек, который заботится о выполнении поставленных задач, а не о своем собственном благополучии. В принципе город, натерпевшийся от деятельности «низкорослого завхоза по борюдам», заслужил достойного мэра.
Forwarded from Коварная колея
К нам едет ревизор: на Дальний Восток прибыл Марат Хуснуллин. Накануне в повестке были спокойные вопросы жилищного строительства, Амурского ГПЗ и даже Восточного полигона. Следующий пункт программы – более острый и, скорее всего, это настоящая цель поездки вице-премьера. Ему предстоит инспектирование железнодорожной инфраструктуры.
От РЖД в поездке присутствует замгендиректора монополии по вопросам строительного комплекса Андрей Макаров. Фактически только в этом году начинается БАМ-2. Поэтому задача Хуснуллина, к которому кураторство Восточного полигона перешло только в начале этого года от Минтранса, – оценить, как закончился первый этап модернизации, и с чем страна приходит ко второму.
Контрактная деятельность начинается только сейчас, в 2021-м году, пока договоры с подрядчиками практически не заключены. По итогам 2020 года РЖД сообщили, что не осилили освоить запланированные 100 млрд рублей на модернизацию БАМа, в очередной раз себя скомпрометировав. Монополия периодически рапортует о некоторых успехах в этом направлении, из недавнего: начато строительство нового Керакского тоннеля на Транссибе. Однако начало – дело нехитрое, главное успеть и закончить в срок.
В феврале о том, что контроль за реализацией будет более жестким и детальным, заявлял Белоусов. Он обещал на постоянной основе проводить мониторинг показателей провозной и пропускной способности по участкам, а также контролировать своевременное получение проектной документации, заключение договоров на весь цикл проектирования, строительства и финансирования.
Видимо, Хуснуллин решил сделать все сам и не доверил даже Белоусову. Есть ли надежда на то, что чем более многоступенчатый контроль, тем меньше денег утечет мимо кассы? Объем финансирования Восточного полигона в 2021-2024 гг. составит 778 млрд рублей, из них в текущем году - 134 млрд. Будем с интересом следить, кому же достанутся контракты, и держать вас в курсе.
От РЖД в поездке присутствует замгендиректора монополии по вопросам строительного комплекса Андрей Макаров. Фактически только в этом году начинается БАМ-2. Поэтому задача Хуснуллина, к которому кураторство Восточного полигона перешло только в начале этого года от Минтранса, – оценить, как закончился первый этап модернизации, и с чем страна приходит ко второму.
Контрактная деятельность начинается только сейчас, в 2021-м году, пока договоры с подрядчиками практически не заключены. По итогам 2020 года РЖД сообщили, что не осилили освоить запланированные 100 млрд рублей на модернизацию БАМа, в очередной раз себя скомпрометировав. Монополия периодически рапортует о некоторых успехах в этом направлении, из недавнего: начато строительство нового Керакского тоннеля на Транссибе. Однако начало – дело нехитрое, главное успеть и закончить в срок.
В феврале о том, что контроль за реализацией будет более жестким и детальным, заявлял Белоусов. Он обещал на постоянной основе проводить мониторинг показателей провозной и пропускной способности по участкам, а также контролировать своевременное получение проектной документации, заключение договоров на весь цикл проектирования, строительства и финансирования.
Видимо, Хуснуллин решил сделать все сам и не доверил даже Белоусову. Есть ли надежда на то, что чем более многоступенчатый контроль, тем меньше денег утечет мимо кассы? Объем финансирования Восточного полигона в 2021-2024 гг. составит 778 млрд рублей, из них в текущем году - 134 млрд. Будем с интересом следить, кому же достанутся контракты, и держать вас в курсе.
Треск нравственных скреп раздается над городом Южно-Сахалинском. Там депутат городской Думы Александр Анистратов схватился за сердце, когда узнал, что порноактриса Катя Кловер родилась на Сахалине и с теплом вспоминает родной остров.
Он разразился тирадой о том, что девушку нужно лишить сахалинского гражданства, да еще и добавил, что карьера в порно явно не успех для молодой девушки. Интересно, а карьера депутата на Сахалине является, по мнению Анистратова, успехом для молодого мужчины?
Пожалуй, порноактрису следует пару раз пригласить на заседание городской Думы, чтобы она, глядя на то, чем там занимаются народные избранники, могла испытать настоящий стыд. Островные политики, как мы не раз замечали, порой проявляют такую гибкость и работают с таким количеством бизнес-интересантов, что им бы не Думе сидеть, а хореографию ставить где-нибудь в Brazzers.
Он разразился тирадой о том, что девушку нужно лишить сахалинского гражданства, да еще и добавил, что карьера в порно явно не успех для молодой девушки. Интересно, а карьера депутата на Сахалине является, по мнению Анистратова, успехом для молодого мужчины?
Пожалуй, порноактрису следует пару раз пригласить на заседание городской Думы, чтобы она, глядя на то, чем там занимаются народные избранники, могла испытать настоящий стыд. Островные политики, как мы не раз замечали, порой проявляют такую гибкость и работают с таким количеством бизнес-интересантов, что им бы не Думе сидеть, а хореографию ставить где-нибудь в Brazzers.
Коррупция в Магаданской области продолжает цвести пышным цветом, на днях прокуратура направила в суд обвинительное заключение по делу о «новогодней пьянке» за казенный счет.
Оказалось, что бухгалтер Фонда капитального ремонта включила в авансовый отчет ненастоящие данные о деньгах, которые заплатил руководитель фонда за новогодний банкет. Украли, не сказать, чтобы особенно много, всего 46 тысяч рублей, но все равно неприятно.
Местным жителям должно быть особенно обидно от того, что они своими платежами оплачивают не ремонт домов, а банкеты, но магаданцы на этот праздник жизни отреагировали достаточно прохладно. Пусть чиновники пьют, главное чтобы не пропили самолет, на котором из этого ада можно сбежать на большую землю.
https://www.mk-kolyma.ru/incident/2021/03/26/glavbukh-fonda-kapremonta-na-kolyme-popala-pod-statyu-za-novogodniy-banket.html
Оказалось, что бухгалтер Фонда капитального ремонта включила в авансовый отчет ненастоящие данные о деньгах, которые заплатил руководитель фонда за новогодний банкет. Украли, не сказать, чтобы особенно много, всего 46 тысяч рублей, но все равно неприятно.
Местным жителям должно быть особенно обидно от того, что они своими платежами оплачивают не ремонт домов, а банкеты, но магаданцы на этот праздник жизни отреагировали достаточно прохладно. Пусть чиновники пьют, главное чтобы не пропили самолет, на котором из этого ада можно сбежать на большую землю.
https://www.mk-kolyma.ru/incident/2021/03/26/glavbukh-fonda-kapremonta-na-kolyme-popala-pod-statyu-za-novogodniy-banket.html
www.mk-kolyma.ru
Главбух фонда капремонта на Колыме попала под статью за новогодний банкет
Женщина проходит как пособница бывшего и.о. директора Фонда капремонта по его уголовному делу