💪На Дальнем Востоке откроются 25 новых спортзалов к началу учебного года

Строительство идет по специальной программе, реализуемой в ДФО по инициативе трехкратного чемпиона мира по Киокусинкай карате (IKO, 35-39) Хаида Мантаева.
Проект поддержан полпредом ДФО Юрием Трутневым и главой Минвостокразвития Алексеем Чекунковым.

🏗️Спортзалы строятся по модульной технологии. Такой подход помогает сэкономить время и деньги.

Всего в 2023-2024 гг. на Дальнем Востоке построят 50 новых модульных залов.

Строительно идет за счет Президентской дальневосточной единой субсидии.

Подробнее - в видео.

⚡️ Одной из тем, которую обсудили на заседании оперштаба по повышению устойчивости экономики региона в условиях санкций, стала нехватка кадров в оборонно-промышленном комплексе региона. Потребность в них составляет 1 300 человек.
⁣
В соответствии с Указом Президента РФ Владимира Путина от 29 мая 2023 г. №390 создана рабочая группа под руководством заместителя председателя правительства РФ – полномочного представителя Президента России в ДФО Юрия Трутнева, которая в том числе решает вопросы содействия обеспечению сотрудниками предприятий ОПК.
⁣
📍В Хабаровском крае для оборонки доступно сразу несколько эффективных федеральных мер господдержки. Среди основных – компенсация затрат на выплату зарплаты сотрудникам, привлеченным не только из других субъектов страны, но и внутри своего региона.
⁣
Председатель комитета по труду и занятости населения краевого правительства Константин Виноградов отметил, такие расходы заводы ОПК готовы нести самостоятельно. Более эффективное применение выделяемых средств – использование их для возмещения затрат работодателя на переезд работника и аренду жилья.
⁣
✅ Михаил Дегтярев поддержал предложение. Соответствующее обращение на имя главы Минтруда России Антона Котякова за подписью губернатора края будет направлено в ближайшее время.

Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab

Будем продавать продуктом, а не сырьем. Приамурье наращивает перерабатывающие мощности.

Амурская область собирается вдвое увеличить переработку сои. Губернатор региона заявил о планах по строительству крупнейшего завода по переработке этой культуры, который станет не только катализатором экономического роста, но и ответом на потребности отечественных и международных рынков.

Ключевой акцент в регионе делается на местной переработке – 70% амурской сои будут обрабатываться непосредственно в регионе. Таким образом консолидированный «производственный кулак» региона сможет занять место крупного игрока на Дальнем Востоке, который будет снабжать внутренний и зарубежный рынки высококачественной продукцией, а также создаст в регионе дополнительные рабочие места.

Важное звено в этой стратегии – развитие логистики. Новый причал для грузовых судов и реконструированный пограничный пункт станут катализаторами для более интенсивного товарооборота между Приамурьем и Китаем. Это важный шаг для поддержания жизнеспособности региональных аграрных рынков.

Амурская область уже сегодня является лидером по производству сельскохозяйственной продукции на Дальнем Востоке. В 2022 году собрано более полутора миллионов тонн сои и 450 тысяч тонн зерна. Огромный потенциал для дальнейшего роста в сочетании с развитием переработки делают регион перспективным игроком на аграрной карте России и за её пределами.

Теперь не фантастика, а стройка: Канатную дорогу из России в Китай начнут монтировать в сентябре

Монтаж металлоконструкции терминала для первой в мире трансграничной канатной дороги между Россией и Китаем стартует в сентябре. Теперь это новый этап сотрудничества и развития между двумя странами.

К концу августа команда приступит к строительству фундаментов линейной опоры, а затем перейдет к монтажу металлоконструкции терминала. Трансграничная канатная дорога над рекой точно станет точкой притяжения туристов в Амурскую область не только из России и Китая, но и из других стран.

Проект действительно впечатляет. Гондолы на 60 человек будут плывущими островами над водой, а максимальная проходимость составит до 457 человек в час. Через каждые 12-15 минут будет осуществляться новый рейс, открывая путь для 1 миллиона пассажиров уже в первый год работы.

Этот проект – не только транспортное революционное достижение, но и новый мост между культурами. Соединение восточных горизонтов и потоки туристов – всё это реальность, которая скоро станет частью нашего мира.

Для климата на Дальнем Востоке характерна неустойчивая погода: тайфуны, ливни, паводки. Дальневосточные регионы всегда помогают друг другу справляться с трудностями и последствиями стихии. Например, в 2020 году, когда на Приморье обрушился ледяной дождь, Амурская область отправляла туда областной поисково-спасательный отряд с дизельными электростанциями. Наши ребята несколько недель обеспечивали электричеством многоквартирные дома и социальные объекты в поселках на острове Русский. И в этот раз мы не остались в стороне, оказываем помощь в ликвидации последствий после двух тайфунов. По просьбе губернатор края отправили туда 133 теплогенератора.