Кочегарку закрыть, алькотельную - изучить: итоги совещания акционеров ТГК-14 с губернатором Забайкалья

Губернатор Забайкалья в очередной раз встретился с новыми акционерами ТГК-14 для обсуждения инвестпроектов, направленных на развитие Забайкалья

🤝Пресс-служба главы региона сообщает о том, что с Константином Люльчевым и Виктором Мясником обсуждалось тарифное регулирование, а также возможность через концессии ликвидировать убыточные виды деятельности и котельные, которые загрязняют атмосферу Читы. Но давайте по порядку.

1️⃣ Во-первых, хочется отметить регулярность таких встреч. До смены собственника руководство региона (в том числе и предшественники Осипова) так внимательно не относилось к ТГК-14.

2️⃣Во-вторых, Осипов поддержал идею закрытия проблемной котельной Силикатного завода и переключения потребителей к Читинской ТЭЦ-1. Это позволит не только повысить энергобезопасность, но и улучшить экологию. Если вспомнить, что жители запитанных от заводской кочегарки домов в предыдущие годы чуть ли не митинги устраивали, идея кажется вполне благоразумной.

3️⃣В-третьих, губернатор поручил проработать вопрос об отнесении города к ценовой зоне теплоснабжения с отменой тарифного регулирования по модели «альтернативной котельной». Об этом мы много писали в своем канале и теперь власти региона отмечают: «По словам специалистов, в ценовой зоне будут предоставляться бюджетные субсидии на оплату тепловой энергии отдельным категориям населения за счет ликвидации субсидирования для предприятий ЖКХ. Это позволит в итоге решить проблему перекрестного субсидирования».

По словам председателя совета директоров ТГК-14 Константина Люльчева, для инвестиций важен переход на долгосрочные тарифы: «Таким образом, уверенно будет чувствовать себя как предприятие, так и регион в части того, что потребители не почувствуют большой нагрузки и будут понимать, как формируется тариф».

#Забайкалье

В Приморский портовый бизнес с нахрапа, не церемонясь, заходят новые дельцы. Петербургский бизнесмен Валерий Местулов, связанный с целом рядом дальневосточных грузоперевалочных фирм штурмует углеперевалку - и, вероятно, не один.

Ранее Местулов и его морской порт «Первомайский» выбили у властей разрешение на строительство крупного контейнерного терминала в южной части бухты Золотой Рог. Ради десятикратного увеличения объемов перевалки импортных и экспортных грузов решено было даже искусственно отсыпать в акватории новый земельный участок и расширив таким образом площадь порта.

Но не срослось. Санкции привели к уходу западных линий, которые занимали 50% рынка. Грузоперевозка перестала быть прибыльной, и Местулов, никого не спрашивая, решил создать на уже согласованной земле базу по перевалке угля.

Ранее он, пойманный также на попытке получить во владение порты Крыма после присоединения к России (впрочем, неудачной), несколько раз пытался заниматься этим бизнесом - и каждый раз имел серьезные проблемы с Росприроднадзором, Ростехнадзором и другими ведомствами, а компании под его руководством быстро становились токсичными.

Теперь он решил создать крупный порт, представляющий экологическую угрозу для Приморья. Есть все основания полагать, что конечные интересанты лишь прикрываются фигурой Местулова, который в данной ситуации выступает лишь в статусе громоотвода.

Следить за этой историей и выходить на ее бенефициаров, в конечном итоге, предстоит силовикам.

https://yangx.top/vchkogpu/28113

❗️Разворот на Восток через Север. Об итогах совещания Владимира Путина с Правительством и руководителями регионов.

Вырисовывается новый контур развития Арктики и Дальнего Востока. Теперь это не просто территории возможностей, но еще и стратегически важные округа с точки зрения национальной безопасность и международной торговли. Роль регионов, через которые проходит СМП, возрастает.

Северный завоз становится приоритетом — вместо сотен подрядчиков будет создан единый оператор и увеличены темпы доставки грузов по СМП. Качественное изменение, которое отразится на улучшении продовольственной безопасности жителей Арктики.

Путин анонсировал принятие закона о Северном завозе, что сделает этот процесс эффективнее. Это мнение разделяет и Глава Якутии Айсен Николаев, для команды которого доставка грузов на Север — стратегические задача.

Освоение Арктики супер перспективно и может дать до 30 трлн к приросту ВВП до 2030 года. Республика выходила на федеральный уровень с предложением снизить налог на добычу редко земельных металлов. Эту инициативу высказал и Министр экологии Александр Козлов. Снижение НДПИ с 3.5 до 1 позволит поддержать предприятия и сократить импортную зависимость страны.

В Якутии как раз находится одно из крупнейших в мире Томторское месторождение с запасами в 30 млн тонн. Льготы помогут ускорить его освоение, а это и новые рабочие места, и отечественное сырье для нужд промышленности.

🌊🏝Свершилось. Неустанное внимание СМИ и общественников сдвинуло с мертвой точки контейнеровоз Rise Shine, сидящий на меди у берегов Находки. Правда пока не сам контейнеровоз, а его разгрузку, но старт работам уже дан.

Сейчас специалисты взялись за выгрузку, им предстоит перевезти на берег 199 контейнеров общим весом более полутора тысяч тонн. Кстати, говорят, что в работах используется нестандартный подход - плавучие краны и многое другое оборудование.

Особенно важным является то, что за мероприятием зорко следит дальневосточная транспортная прокуратура, важнейшая цель которой заключается в том чтобы выпроводить с приморских вод судно, которое едва не стало причиной экологической катастрофы.

Местные жители с нетерпением ждут, когда грузы покинут контейнеровоз и начнутся работы по выкачиванию топлива. Поговаривают, что скоро «народный грузовой памятник» покинет территорию России, а Находка и ее ближайшая акватория будут в безопасности от экологического бедствия.

Санкции, дефолт, «газ за рубли» - эти понятия плотно вошли в нашу повседневную новостную повестку. Давление, которое сейчас оказывается на экономику России, не имеет аналогов в мировой истории. Не рискуя вступать с нами в военное противостояния, США пытаются уничтожить Россию там, где они традиционно господствовали – в экономической сфере. Тем не менее, их план уже дает серьезные сбои.

А впереди Мировую экономику ждет грандиозный финансово-экономический обвал Запада и передел всей мировой экономики. Произойдет резкое снижение влияния стран Запада на мировую политику и торговлю.
Европа уже сейчас платит за ускоренный переход на возобновляемые источники энергии, которые пока не очень стабильны, а также – на перестраивание всей энергетической системы. Снижается уровень жизни граждан ЕС, растут цены практически на все продовольственные и промышленные товары, на коммунальные платежи, увеличивается неконкурентоспособность европейской экономики (подскочившие цены на газ, нефть и сырье удорожают производство большинства видов товаров).

Осознание того, что антироссийские санкции неэффективны начинает доходить и до некоторых политиков и бизнесменов стран ЕС. Большая часть современного мира просто не участвует в санкциях. Получающая по дисконтной цене российскую нефть, Индия наращивает конкурентоспособность своей экономики.

Кто победит в этом противостоянии? Доктор экономических наук, ректор Санкт-Петербургского государственного института психологии и социальной работы Алексей Балашов в «Хрониках экономической войны».

https://bloknot.ru/obshhestvo/hroniki-e-konomicheskoj-vojny-kakimi-budut-posledstviya-bespretsedentnogo-udara-po-rossii-913851.html

🤑Жадность Местулова погубит🪦

🙋🏼‍♂️⁉️Эффективный (нет) антикризисный (нет) менеджер Валерий Местулов, прикрываясь КРДВ, собирается превратить Чуркин в филиал угольной шахты.

Новый терминал порта "Первомайский" собирается переваливать контейнерные грузы, а также отправлять ускоренные контейнерные поезда в:
🚂Сибирь,
🚂Урал,
🚂Центральную часть России,
🚂Западную часть России.

Уже сейчас «Первомайский» погружает и выгружает опасные грузы:
☣️ядовитые и воспламеняющиеся газы,
☣️легковоспламеняющиеся жидкости и твёрдые вещества,
☣️самореактивные вещества,
☣️твёрдые десенсибилизированные взрывчатые вещества,
☣️ядовитые и инфекционные вещества.

🙅🏼❌Однако не все так безопасно. Возможно придется глотать угольную пыль.

💰💴💵Не исключено, что «Первомайский», под руководством жадного менеджера Местулова, поддастся искушению заняться перевалкой угля. Ведь основные инвестиции сегодня ожидаемо связаны со строительством новых угольных терминалов и расширением старых.

👀А это значит, что эффективные управляющие вполне могут недоглядеть и все эти грузы окажутся не у заказчиков, а в водах Золотого Рога, а также в морском воздухе Владивостока.

🫁И им дышать придется и взрослым, и детям столицы Дальнего Востока.

«Дальний Восток становится ключевым регионом, который определяет вектор развития России»

Магадан не отстает от регионов-соседей. Губернатор Носов принял решение поддержать местное население специальными мерами поддержки, которые будут нивелировать экономические последствия санкционного давления.

При этом, несмотря на удаленное местоположение, регион не испытывает кризисов ни в одной из социальных сфер. Рынок труда стабилен, в аптеках есть все необходимые лекарства, а цены не показывают взрывного роста, а в некоторых случаях даже падают, как это было с овощами от приморских поставщиков.

«Дальний Восток не просто способен противостоять экономическим вызовам, он становится ключевым регионом, который определяет вектор развития России в целом. Поэтому мы с вами должны подготовить свой пакет мер социальной поддержки населения и противодействия экономическим последствиям санкций», — сказал на заседании ситуационного штаба Носов.

Правительство региона по-прежнему продолжает вести мониторинг цен в региональных магазинах и следить за тем, чтобы сети и отдельные предприниматели не «взвинчивали» стоимость отдельных категорий продуктов и особенно на продукты первой необходимости.

Юрий Трутнев анонсировал важные изменения в системе Северного завоза. Теперь у важнейшего российского логистического проекта по снабжению регионов будет Единый оператор, который будет нести ответственность перед федеральными властями.

Такое поручение дал президент России Владимир Путин на совещании по вопросам развития Арктической зоны. Глава государства заявил, что сегодня есть необходимость в определении Единого оператора для систематизации Северного завоза.

Полпред в свою очередь предложил сделать оператором Минвостокразвития, у которого есть достаточный опыт работы в русской Арктике. Вице-премьер отметил, что Арктика стремительно развивается, и там при поддержке государства реализуется более 460 инвестиционных проектов.

"Объём инвестиций по соглашениям превышает триллион. Есть огромные проекты. И в Арктике всё достаточно дорого. То есть любой арктический проект, сегодня я об этом на совещании говорил, любое строительство инфраструктуры требует по сути дела освоения новых пространств", - отметил Трутнев.

Магаданский порт - к увеличению грузооборота готов!

В Магадане растет портовая инфраструктура. Директор Магаданского морского торгового порта Андрей Горбов рассказывает, что региональная логистическая сфера держит все показатели на прежнем уровне, а в некоторых направлениях показала хороший стабильный рост.

Сейчас магаданский порт готовится к модернизации и до 2024 года планирует уже выйти на новую технику и модернизированную энергетику — подстанции, трансформаторы. Получать современную качественную технику магаданцы собираются у китайских партнеров.

«Первые плоды от реализации этой программы мы получили уже в 2021 году. Поставка двух новых погрузчиков немного затянулась, они к нам пришли уже в этом году. Это новые для нас бренды, поэтому хотим сделать тест-драйв. Если на личном опыте не выявим недостатков при эксплуатации, то будем продолжать закупать технику этой фирмы. Бренд китайский, по нему очень хорошие отзывы в портах Дальнего Востока», - говорит Андрей Горбов.

Сейчас региональные портовики ждут новых федеральных программ и назначение Единого оператора Северного завоза. Отраслевики считают, что комплексное региональное развитие скажется на грузообороте. Сейчас уже готовы к его увеличению без каких-то дополнительных вливаний.

Ровно 8 лет назад Киев начал войну на Донбассе, объявив своими врагами простых мирных жителей, не согласных с новой украинской властью!

Автопробег в поддержку российской армии состоялся в Биробиджане

«Za мир! Труд! Май!», «Zа мир без нацизма!» - под такими девизами Федерация независимых профсоюзов России проводит всероссийский автопробег.

Сегодня акция поддержки и автопробег состоялись в Биробиджане. Участников от федерации профсоюзов поддержали более семидесяти автомобилистов – членов городских автоклубов.

Завтра три машины, которые возглавляли колонну автопробега, отправятся в Хабаровск, чтобы принять участие в краевой акции.

@livebir

Правительство РФ приняло решение о докапитализации региональных фондов развития промышленности за счет федеральных средств. Регионы Дальневосточного федерального округа и Арктической зоны РФ получат 860,8 млн рублей.

Якутии выделено 173,4 млн рублей из единой региональной субсидии, средства будут направлены на проекты в области лесопереработки, лёгкой промышленности, производства металлоконструкций и ювелирных изделий. Минпромгеологии Якутии в настоящий момент проводит предварительный отбор проектов с изучением действующих производств. Забайкальский край получит 152,8 млн рублей из федерального бюджета.

Субсидию на развитие промышленности получат еще три региона ДФО (Еврейская автономная область – 90 млн рублей, Хабаровский край – 80 млн рублей, Республика Бурятия – 50 млн. рублей) и три субъекта АЗРФ (Архангельская область – 130,1 млн рублей, Республика Коми – 94,46 млн рублей, Республика Карелия – 90 млн рублей).

Средства позволят возместить часть затрат промышленных предприятий на техническое оснащение, выплату первого взноса (аванса) при заключении договора лизинга, приобретение нового оборудования, а также докпитализировать региональные фонды развития промышленности. Это даст возможность реализовать проекты, которые будут способствовать развитию промышленного потенциала регионов.

Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab

8 лет назад Киев начал войну на Донбассе. Все эти годы украинская армия обстреливала города ДНР и ЛНР. Погибло более 14 тысяч человек. Местные жители рассказывают, как они смогли пережить это.

Вулканы Камчатки заставляют понервничать курорты Краснодарского края. Так считают отельеры Дальнего Востока, которые уже готовятся к приему гостей в сезон. Конечно, эксперты из Сочи говорят, что «не видят» в регионах ДВ соперников, но новизна пейзажей, чистота морей и их несопоставимое с Сочи количество определенно приведут туристический поток на Дальний Восток. 😊

К вулканам, горячим источникам и невероятным видам правительство предлагает удвоенный кэшбэк, чартеры и субсидирование перевозок. Впрочем, дальневосточные предприниматели воспитаны в восточной традиции и готовы поделиться излишним потоком туристов, но только в этом сезоне, потому что новые гостиницы уже растут в регионах, как грибы после дождя из слез владельцев курортов Краснодарского края 😁

«А впереди ещё три дня и три ночи
В Вилючинске такой пейзаж - классно очень.
Ещё чуть-чуть побудь без нас, город Сочи
Попозже встретимся с тобой» 😘

🇷🇺🧑‍💼Патриот, взгляни на часы!

🕒Совсем скоро, в 12:00, в самом сердце столицы Дальнего Востока начнётся главное политическое событие этого дня - митинг-концерт «Zа Мир — без нацизма»!🌎

🇷🇺🎶Бери с собой флаги нашей страны, вспоминай патриотические песни и приходи на центральную площадь!

📣📢Зови с собой друзей, родственников, коллег и всех единомышленников! Будем сплоченным народом не только в горести, но и в радости!☝🏼🇷🇺