Эта неделя была такой насыщенной событиями, что #мемы придётся выдавать частями.
Начнём с темы недели. Разумеется, для немцев это вступление в силу билета за 9 евро. Своя рубашка...
1. Так, здесь указано: билет за 9 евро...по ошибке школьный автобус...обморок...карета скорой помощи...заправка...давка...топливная скидка...
2. Новая свобода тётушки Эрны: "По билету за 9 евро я теперь еду на одну остановку дальше, чем мне нужно"
3. "Без билета за 9 евро нам бы никогда не пришло в голову ехать поездом"
5. С этим билетом за 9 евро действительно все подряд приезжают на Зюльт...
Начнём с темы недели. Разумеется, для немцев это вступление в силу билета за 9 евро. Своя рубашка...
1. Так, здесь указано: билет за 9 евро...по ошибке школьный автобус...обморок...карета скорой помощи...заправка...давка...топливная скидка...
2. Новая свобода тётушки Эрны: "По билету за 9 евро я теперь еду на одну остановку дальше, чем мне нужно"
3. "Без билета за 9 евро нам бы никогда не пришло в голову ехать поездом"
5. С этим билетом за 9 евро действительно все подряд приезжают на Зюльт...
Вторая тема недели - одобрение спецфонда на перевооружение бундесвера.
1. Намедни в крепости Ламбрехт
2. Новое оружие подъехало!
3. Никогда ещё генеральные дебаты так не заслуживали своё имя!
4. Доживу ли до спецфонда "Школы"? Или "Уход за больными"? Или "Детская бедность"?
5. -А мы уже знаем, на что потратить спецфонд?
- Да! В основном на люфтваффе!
#мемы
1. Намедни в крепости Ламбрехт
2. Новое оружие подъехало!
3. Никогда ещё генеральные дебаты так не заслуживали своё имя!
4. Доживу ли до спецфонда "Школы"? Или "Уход за больными"? Или "Детская бедность"?
5. -А мы уже знаем, на что потратить спецфонд?
- Да! В основном на люфтваффе!
#мемы
Третья топ-тема - 6-й пакет санкций ЕС и позиция Венгрии, особенная, как ни посмотри
1. Бойкотная матрёшка. Результат
2. Стена должна задерживать только корабли.
3. Гвоздь программы Орбана
Европа: Нефтяное эмбарго против России
Орбан: Но только частично
5. Тактика салями Орбана!
6. Кто-то один неправильно встал!
7. Так хорошо, господин Орбан? Или, может, лучше так?
#мемы
1. Бойкотная матрёшка. Результат
2. Стена должна задерживать только корабли.
3. Гвоздь программы Орбана
Европа: Нефтяное эмбарго против России
Орбан: Но только частично
5. Тактика салями Орбана!
6. Кто-то один неправильно встал!
7. Так хорошо, господин Орбан? Или, может, лучше так?
#мемы
Специально для нашей рубрики #киноповыходным ARD постарался и выложил сатирическую комедию "Фирма благодарит".
Адам - воплощение основательной и консервативной бизнес-олдскул, подарил своему предприятию много лет, организовал его эффективную работу и вырос до солидной должности. Но однажды фирму покупает акула бизнеса, и оптимизация работы планируется за счёт сокращения персонала. После увольнений большинства коллег Адама его самого приглашают провести выходные в тёплой корпоративной атмосфере с руководящим составом. Предложение, от которого невозможно отказаться, определённо предполагает...что? В этом и предстоит разобраться Адаму, а зрителю вместе с ним испытать всю гамму эмоций от удивления и возмущения до радости и восхищения.
https://www.ardmediathek.de/video/film/die-firma-dankt-oder-komoedie/swr/Y3JpZDovL3N3ci5kZS9hZXgvbzE2MjA5NjY
Адам - воплощение основательной и консервативной бизнес-олдскул, подарил своему предприятию много лет, организовал его эффективную работу и вырос до солидной должности. Но однажды фирму покупает акула бизнеса, и оптимизация работы планируется за счёт сокращения персонала. После увольнений большинства коллег Адама его самого приглашают провести выходные в тёплой корпоративной атмосфере с руководящим составом. Предложение, от которого невозможно отказаться, определённо предполагает...что? В этом и предстоит разобраться Адаму, а зрителю вместе с ним испытать всю гамму эмоций от удивления и возмущения до радости и восхищения.
https://www.ardmediathek.de/video/film/die-firma-dankt-oder-komoedie/swr/Y3JpZDovL3N3ci5kZS9hZXgvbzE2MjA5NjY
ARD Mediathek
Die Firma dankt
Gerade noch war Adam Krustenstern anerkannter Leiter der Entwicklungsabteilung seiner Firma. Dann übernimmt ein Global Player, eine Kündigungswelle fegt die meisten seiner Kollegen hinweg. Adam allerdings wird zu einem Wochenende ins Gästehaus der Firma eingeladen.
Министр экономики Роберт Хабек сегодня отправляется на Ближний Восток, чтобы изучить возможности более тесного сотрудничества в области энергетики и защиты окружающей среды. В ходе своего четырехдневного визита он проведет переговоры в Израиле, на палестинских территориях и в Иордании. Перед отъездом Хабек сказал, что регион сталкивается с серьезными проблемами: политическая напряженность, социальные разногласия, последствия войны в Сирии и климатический кризис. Эти четыре кризисные ситуации, по словам министра, переплетаются между собой. Хабек хочет наладить сотрудничество с регионом, в частности, в вопросах расширения использования возобновляемых источников энергии и производства "зелёного" водорода.
Согласно исследованию Немецкого экономического института (IW), зависимость немецкой экономики от импорта некоторых видов сырья из Китая выше среднего. Так, доля КНР в немецком импорте магния составляет более 50 процентов, а редкоземельных элементов — 45 процентов. Из этого следует, что на пути к независимости от российских источников энергии Германия может попасть в зависимость от Китая.
Зависимость может быть даже сильнее, чем кажется на первый взгляд, поскольку она не ограничивается импортом не переработанного сырья. Действительно, Китай является основным производителем и экспортером такой продукции, например, магния (необходим, например, для производства самолетов и прочих транспортных средств, а также для машиностроения). Но КНР также является лидером по переработке сырья: например, в Китае перерабатывается от 50 до 70 процентов добытых лития и кобальта.
Согласно исследованию, в последние годы между Европой и Китаем установились сбалансированные торговые отношения. Однако, хотя Китай и является важным рынком сбыта немецкой продукции, можно скорее говорить об экономической зависимости Германии от КНР, чем наоборот.
Источник: https://www.iwkoeln.de/
Зависимость может быть даже сильнее, чем кажется на первый взгляд, поскольку она не ограничивается импортом не переработанного сырья. Действительно, Китай является основным производителем и экспортером такой продукции, например, магния (необходим, например, для производства самолетов и прочих транспортных средств, а также для машиностроения). Но КНР также является лидером по переработке сырья: например, в Китае перерабатывается от 50 до 70 процентов добытых лития и кобальта.
Согласно исследованию, в последние годы между Европой и Китаем установились сбалансированные торговые отношения. Однако, хотя Китай и является важным рынком сбыта немецкой продукции, можно скорее говорить об экономической зависимости Германии от КНР, чем наоборот.
Источник: https://www.iwkoeln.de/
Institut der deutschen Wirtschaft (IW)
Home - Institut der deutschen Wirtschaft (IW)
Das IW ist ein privates Wirtschaftsforschungsinstitut, das sich mit Wirtschafts- und Sozialpolitik, dem Bildungssystem und dem Arbeitsmarkt beschäftigt.
Поездка Шольца в Литву
Сегодня канцлер ФРГ Олаф Шольц отправился в Вильнюс для встречи с главами государств и правительств трех прибалтийских государств Литвы, Латвии и Эстонии. Ввиду дальнейшей эскалации украинского кризиса Шольц намерен доказать своим партнёрам, что ФРГ серьезно относится к возрастающим опасениям в Прибалтике.
Североатлантический альянс в ответ на события «Крымской весны» в 2014 году усилил свой восточный фланг. Так, с 2017 года солдаты и офицеры бундесвера несут службу в странах Балтии и Польше в рамках миссии Enhanced Forward Presence. В Литве военнослужащие из ФРГ составляют примерно половину размещенных там сил НАТО численностью около 1000 человек.
На сегодняшней встрече планируется обсуждение планов по усилению военного присутствия германских подразделений в Литве. Именно это Шольц пообещал еще в феврале. "Мы очень серьезно относимся к заботам наших союзников. Мы на вашей стороне", - пообещал канцлер Германии в рамках февральского визита в страны Балтии.
Однако сомнения в том, действительно ли на обещание Шольца можно положиться, не покидают прибалтийский партнёров. Поэтому в рамках сегодняшней встречи Шольцу придётся ответить на ряд неудобных вопросов и убедить лидеров прибалтийских стран в своей солидарности.
Источник: Süddeutsche Zeitung
Сегодня канцлер ФРГ Олаф Шольц отправился в Вильнюс для встречи с главами государств и правительств трех прибалтийских государств Литвы, Латвии и Эстонии. Ввиду дальнейшей эскалации украинского кризиса Шольц намерен доказать своим партнёрам, что ФРГ серьезно относится к возрастающим опасениям в Прибалтике.
Североатлантический альянс в ответ на события «Крымской весны» в 2014 году усилил свой восточный фланг. Так, с 2017 года солдаты и офицеры бундесвера несут службу в странах Балтии и Польше в рамках миссии Enhanced Forward Presence. В Литве военнослужащие из ФРГ составляют примерно половину размещенных там сил НАТО численностью около 1000 человек.
На сегодняшней встрече планируется обсуждение планов по усилению военного присутствия германских подразделений в Литве. Именно это Шольц пообещал еще в феврале. "Мы очень серьезно относимся к заботам наших союзников. Мы на вашей стороне", - пообещал канцлер Германии в рамках февральского визита в страны Балтии.
Однако сомнения в том, действительно ли на обещание Шольца можно положиться, не покидают прибалтийский партнёров. Поэтому в рамках сегодняшней встречи Шольцу придётся ответить на ряд неудобных вопросов и убедить лидеров прибалтийских стран в своей солидарности.
Источник: Süddeutsche Zeitung
Обзор самых важных политических проблем Германии в 2022 году
На графике представлены результаты опроса, проведенного в конце мая 2022 года по наиболее важным политическим проблемам в Германии. 37% опрошенных назвали вопросы внешней политики, подразумевая эскалацию украинского кризиса, важнейшей проблемой, которую необходимо решить в срочном порядке.
Проблемы инфляции (23%) и экологии (22%) являются не менее значимыми вопросами, волнующими население ФРГ. 16% опрошенных считают первоочередными политическими задачами устранение социальной несправедливости и борьбу с бедностью.
Меньше всего жителей Германии беспокоит реализация действий под эгидой "сначала своя собственная страна/ делать больше для Германии", а также вопросы, связанные c политическим управлением.
Источник: statista
На графике представлены результаты опроса, проведенного в конце мая 2022 года по наиболее важным политическим проблемам в Германии. 37% опрошенных назвали вопросы внешней политики, подразумевая эскалацию украинского кризиса, важнейшей проблемой, которую необходимо решить в срочном порядке.
Проблемы инфляции (23%) и экологии (22%) являются не менее значимыми вопросами, волнующими население ФРГ. 16% опрошенных считают первоочередными политическими задачами устранение социальной несправедливости и борьбу с бедностью.
Меньше всего жителей Германии беспокоит реализация действий под эгидой "сначала своя собственная страна/ делать больше для Германии", а также вопросы, связанные c политическим управлением.
Источник: statista
Сегодняшние немецкие СМИ подводят итоги (или, скорее, подсчитывают потери) праздничных выходных. Билет за 9 евро не оставил равнодушным никого. Недовольны и пассажиры, и перевозчики, и жители курортных районов. Deutsche Bahn, и так не баловавшая пунктуальностью, совсем не справляется с таким количеством желающих воспользоваться новым билетом. Поезда постоянно опаздывают, и после многочасового ожидания пассажиры вынуждены брать вагоны штурмом, сидеть иной раз приходится на полу. В результате многие предпочитают переключиться на ICE, однако и тут не всё так просто - желающих доехать быстро, хоть и дорого, тоже немало.
Cicero называет билет для всех популистским решением, позволившим правительству не заниматься сферой транспорта в Германии, проблемы в которой существуют не первое десятилетие.
Справедливости ради отметим, что перевозчики сразу предупреждали о подобном развитии событий, но в правительстве не сочли необходимым к ним прислушаться.
#транспорт #9евро #пресса
Cicero называет билет для всех популистским решением, позволившим правительству не заниматься сферой транспорта в Германии, проблемы в которой существуют не первое десятилетие.
Справедливости ради отметим, что перевозчики сразу предупреждали о подобном развитии событий, но в правительстве не сочли необходимым к ним прислушаться.
#транспорт #9евро #пресса