Рейтинги и красивые отчеты - спасение подмосковных властей. Эксперты РИА подготовили рейтинг регионов России - 2022. Подмосковье на почетном 3 месте, уступив вперед Москву и Санкт-Петербург.

Составители рейтинга сообщают, что он рассчитан как среднее арифметическое всех предыдущих рейтингов РИА за 2022 год:
- рейтинг регионов РФ по качеству жизни,
- рейтинг социально-экономического положения субъектов РФ,
- рейтинг регионов по рынку труда,
- рейтинг регионов РФ по материальному благополучию населения,
- рейтинг регионов по научно-технологическому развитию,
- рейтинг регионов по приверженности населения здоровому образу жизни.

Очевидно, рейтинг в целом может быть правдивым. Как ни крути, Подмосковье один из самых финансово-обеспеченных регионов (несмотря на огромный госдолг), а приближенность к Москве формирует для жителей большое число сервисов и услуг. Даже если чего-то не хватает в регионе - люди всегда могут поехать в Москву, в тот же театр, например. Это не захолустье.

Вместе с тем рейтинг не учитывает внутренние запросы жителей на качественное ЖКХ, чистые дороги, хорошую экологию и удовлетворенность жизнью в регионе. А недовольства в регионе много...

Три маршрута Подстолья, где мы больше всего просиживали свои пятые точки

Мострансавто определило три маршрута, которыми жители и гости Московской области чаще всего пользовались с начала 2022 года.

Самым популярным среди всех оказался маршрут № 344 «Химки (платф. Левобережная) – Москва (м. Ховрино)», на котором пассажиры с января совершили более 4,7 млн поездок. В топ-3 также вошли № 22 «ст. Пушкино – Ивантеевка (м/р Детская)» и № 1 «ст. Подлипки – ул. Силикатная», на них зафиксировано свыше 4,2 млн и 3,5 млн трансакций соответственно.

Суммарно пассажиры Мострансавто совершили на них свыше 5 млн поездок, зарегистрированных с помощью социальных карт жителя Подмосковья и москвича.

В унылом подмосковном гетто «Пригород Лесное» от девелопера «Самолет» (принадлежит семье губернатора Мособласти Андрея Воробьева) в середине декабря прорвало канализацию. Ближе к Новому году образовалось гавняное озеро, стоки сливаются «на рельеф». Устранять проблему коммунальщики и застройщик не спешат или не могут: на очистных сэкономили, они не соответствуют потребностям микрорайона.

История аналогична вопиющей неразрешимой ситуации с ЖК «Ильинские луга» от ГК «ПИК». Судя по масштабу замкадной стройки и наплевательскому отношению всех, без исключения, застройщиков к стройнормам, уже в 2023 г. таких случаев будет много. «Не рассчитали по 💩», как предупреждают, и «Зиларт» от «ЛСР» в Москве.

Ранее ЖК «Пригород Лесное» прославился особыми, даже на фоне других анклавов новостроек, бедами со въездом и выездом (как на машине, так и на ОТ). А также падающими балконами, текущими трубами, рассыпающимися стенами и другими признаками «добротного, качественного, комфортного» массового жилья эпохи Марата Хуснуллина.

Кручу-верчу, запутать хочу

Следственный комитет установил, что из-за действий гендиректора компании по обслуживанию газового оборудования, главного инженера и мастера газовой службы произошла утечка газа, приведшая к взрыву в жилом доме в Ногинске, в результате которого погибли семь человек. Прокуратура Московской области утвердила обвинительное заключение. Дело направлено в суд.

Четыре года назад в регионе была еще одна трагедия - когда в квартирах задохнулись сразу две семьи: женщина с тремя малолетними детьми и пенсионерка с взрослым сыном. В результате расследования было установлено, что в доме вообще не обслуживали вентиляционные каналы. Виновником сделали исполнителей работ, руководству управляющей компании удалось уйти от ответственности.

Сейчас история повторилась. Оказывается, виноваты во всем жители конечные подрядчики. Последний осмотр газового оборудования в доме в Ногинске проводился за 6 месяцев до трагедии. Тогда нарушений по состоянию и содержанию внутриквартирного газового оборудования выявлено не было.

Вопросов много. Понятно, что кто-то что-то не дотянул, другой не проконтролировал, третий не перепроверил и т.п. Однако это в очередной раз демонстрирует недостаточное внимание куратора ЖКХ Подмосковья Евгения Хромушина и Госжилинспекции к своей зоне ответственности.

Подарок от Мособлдумы‼️

"Перед самыми праздниками депутаты Московской областной Думы не особо афишируя продлили разрешение на использование автобусов без ограничения возраста. Ранее автобусы старше 7 лет и маршрутки старше 5 лет подлежали замене. Виноваты в такой дискриминации, конечно же, США и их западные союзники.

Как рассказал председатель профильного комитета Олег Гаджиев (на фото) "в настоящее время на деятельность перевозчиков значительное влияние оказывает ситуация с зарубежными санкциями. Ограничительные меры со стороны США и ряда иностранных государств привели к росту стоимости транспорта, комплектующих, запасных частей, эксплуатационных жидкостей".

"Закон направлен на снижение дополнительной финансовой нагрузки на перевозчиков", - особо подчеркнул депутат.

Что ж, перевозчикам нагрузку снизили.

Пассажирам же предлагается подготовиться к тому, что поломок, неисправностей, возгораний и прочих "приключений" станет больше, а удовлетворительно и в соответствии с расписанием выполненных рейсов - еще меньше.

Олег Гаджиев, если кто не в курсе, представляет в Мособлдуме Сергиево-Посадский городской округ. Но, сами понимаете, общественным транспортом вряд ли пользуется постоянно, по утрам и вечерам не мерзнет в очередях и не опаздывает из-за поломок.

Наверное, потому и предлагает вот такие решения. А может вот так у нас выглядит искренняя забота о населении. С наступающим Новым годом!", - пишет житель городского округа Сергиев Посад Юрий Ермилов.

Репортёр Андрей Трофимов
Сообщить новость 👉 сюда.

Не можем пройти мимо реакции мурманских коллег на наш утренний пост про пулемётный пиар губернаторов, борьбу за инфо-бюджеты и необходимость реагировать на запросы общества.

Просто оставим это здесь. Действительно, "всё чудесатее и чудесатее" 😁

PS: видите, как быстро расходуются деньги налогоплательщиков?🤡

Сегодня много говорят про развитие рынка электромобилей в России. Есть те, кто понимает, что рано или поздно рынок у нас сформируется, видят в нем перспективу. Другие же, напротив, сомневаются в скором развитии рынка электротранспорта в России – среди основных причин, как правило, называют климат, расстояния, неразвитость инфраструктуры.

Будем откровенными – есть вещи, которые мы изменить не сможем – например, климат, даже несмотря на глобальное потепление. Но необходимая инфраструктура – это то, что менять можно и нужно. И здесь есть четкая взаимосвязь – чем развитее инфраструктура, тем стремительнее развивается рынок электротранспорта. Поэтому нет вопроса – захлестнет нас электромировая волна или нет. Вопрос только в том, как быстро это произойдет.

Недавно я уже писал про компанию, которая одной из первых обратила внимание на это направление и делает ставку на развитие инфраструктуры ультрабыстрых электрозарядных станций (ЭЗС) – АО «ЕвроТранс», оператор сети АЗК ТРАССА. Сейчас они как раз привлекают инвестиции через выпуск облигаций, а в следующем году планируют выход на IPO.

По заявлениям официальных лиц Компании, часть средств пойдет на развитие электро-инфраструктуры – все существующие и будущие АЗК компании будут оснащены ультрабыстрыми ЭЗС. Уже сейчас есть спрос на эти услуги, ведь такие станции мощностью 150 кВт позволяют заряжать автомобиль за 20–30 минут, вместо привычных 7-8 часов.

Кроме того, в пользу развития рынка электротранспорта свидетельствует тот факт, что мировую тенденцию уже поддержали и российские производители электромобилей – недавно был запуск завода «Москвич», а сегодня стартуют продажи электрокара «Москвич 3е».

Более того, каршеринговые и таксомоторные компании также обратили внимание на электромобили. Не стоит забывать и о «дружественных» нам соседях, готовых поставлять нам гибриды и электрокары – в Китае более 100 заводов.

Даже с учетом всех этих фактов кто-то может сказать, что рынок электромобилей будет развиваться не так быстро, как хотелось бы, и, как следствие, вклад в увеличение числа ЭЗС не принесет инициаторам прибыли. Даже несмотря на очень-очень высокую маржинальность этого бизнес-направления.

Но давайте не забывать, что сколько бы внимания такие компании ни уделяли развитию ЭЗС, это является и пока так и будет, второстепенным направлением – основную выручку (до 90%) они по-прежнему получают от розничной и оптовой продаж топлива. Поэтому не стоит переживать за то, что процесс «электромобилизации» и развития сопутствующей инфраструктуры может «зависнуть». Это никак не скажется на топливных компаниях.

​Два миллиарда рублей депутата Ружицкого

Старое утверждение о том, что вывести человека из деревни намного проще, чем деревню из человека, - по-прежнему остается непреложной истиной, и подтверждений ей - множество. Вот, к примеру, нынешний председатель Совета депутатов городского округа Люберцы Владимир Петрович Ружицкий. Большую часть своей жизни прожил в Москве и Подмосковье, а хуторянская «куркульская» природа нет-нет, да прорежется.

Проявляется это по-разному. То в хамском отношении к жителям Люберец, где он долгие годы был главой МО. То в манере, опять-таки в бытность свою главой, как говорилось в старом фильме, «путать свою шерсть с государственной», вести себя не как избранный слуга народа, а как самодержец люберецкий. Причем многие деяния этого достойного мужа, во всеуслышание заявлявшего, что всем, кому не нравится его правление, надлежит Люберцы навсегда покинуть, всплывают на поверхность только сейчас.

Неожиданно выяснилось, например, что для постройки нового ЖК в Люберцах не требовалось вообще ничего, кроме разрешения лично Ружицкого. Ну, и как рассказывают, якобы соответствующей суммы, переданной ему и его заместителю и «кошельку» - Дмитрию Лактионову. Документы на строительство, по слухам, подписывались вообще без участия тех, кто был их подписывать должен, даты и сроки выставлялись произвольно, а жаловаться на этот произвол никто не спешил, потому о дружбе господина мэра с небезызвестным авторитетом Олегом Шишкановым в городе знают все.

В результате могли оказаться обмануты более тысячи человек, купивших квартиры в ЖК «Малаховский квартал», построенном по причине наличия нарушений строительных норм и правил, допущенных при проектировании зданий.

Будут ли стоять дома этого ЖК, или нет, абсолютно не волнует бывшего главу и его верного соратника, - 2 млрд рублей, по слухам якобы полученных ими на этом «невинном обмане», помогут им справиться с бессонницей. Мало того, скорее всего деньги, вероятно, заработанные на незаконной продаже квартир в ЖК «Малаховский квартал», уже «отмыты» и давно выведены из России.

А если это так, то отдуваться за эту аферу предстоит, разумеется, не Ружицкому, сменившему кресло мэра на депутатский мандат, а новому руководству городского округа и новому правительству, которые, в случае, если будет принято соответствующее решение суда, скорее всего, будут вынуждены снести незаконно свежепостроенный микрорайон и выделить квартиры обманутым дольщикам в других домах, разумеется потратив на это бюджетные средства. Средств этих, к слову, потребуется немало, и, как следствие, квартиры будут выделяться ой, как не быстро.

Кстати, очень интересно, что Дмитрий Лактионов - не только добрый друг, заместитель и доверенный финансист Ружицкого, но, по совместительству, еще и собственник компании ООО «СТРОЙПРОМСЕРВИС» - той самой, что как раз и ведет строительство многоэтажек в Малаховке.

Разумеется, считающие себя обманутыми покупатели квартир в «Малаховском квартале» пишут многочисленные жалобы, обращаются к депутатам Государственной Думы (потому что обращаться к депутатам местного Совета, возглавляемого ныне Ружицким, - дело бесполезное), но вряд ли им удастся добиться правды.

Но вот что при этом интересно, так это уровень жадности героев этой статьи, не гнушающихся наживаться даже на мелочах. Так, в «Малаховском квартале» по первоначальному проекту должен был быть построен детский садик. Но на его строительстве Ружицкий с Лактионовым решили сэкономить. Детсада у ООО «СТРОЙПРОМСЕРВИС» нет. Ну, а на нет - и суда нет, как вы сами понимаете! Вот тут и становится понятно, почему с 2017 года, если посмотреть на декларацию жены Ружицкого, благосостояние семьи бывшего люберецкого главы растет в геометрической прогрессии.

Зампред Подмосковья Георгий Филимонов уличен во лжи

В своем телеграм-канале высокопоставленный чиновник сообщил, что Комлесхоз региона добился запрета рубки, или незаконного использования насаждений, в Рузском г.о. По словам Филимонова, это создало прецедент в отечественной судебной практике по лесам на землях сельхозназначения, который был поддержан Кассационной инстанцией и Верховным судом РФ.

Однако общественный деятель Подмосковья публично охладила пыл зампреда областного правительства, напомнив желающему славы чиновнику историю двухгодичной давности - когда суд принял обеспечительные меры к лесу в подмосковном Клину и запретил вырубку 2000 га леса.

Таким образом, прецедент был создан еще до появления Георгия Филимонова в подмосковном правительстве. Напомним, он появился в регионе всего год назад, до этого занимался наукой и бизнесом.

Хочется спросить Георгия Филимонова: стремление к бесчестному пиару - это ключевой навык для работы в правительстве МО или нереализованное желание славы, характерное профессору? Может, управление регионом всё же стоит доверить людям с лидерскими качествами, а не популистам?

Автобус добрых дел собрал более 4 тонн продуктов и средств личной гигиены для участников спецоперации

Автобус совершал длительные остановки на площадях, у вокзалов или рядом с торговыми центрами в Котельниках, Люберцах, Жуковском, Одинцово, Домодедово, Подольске, Химках и Королеве. На точках собирать вещи помогали волонтеры Подмосковья.

Сообщается, что больше всего помощи передали жители Подольска, а также Котельников, где передали бойцам генератор. Жители Королева отправили защитникам 5 печек-буржуек. А в Химках неравнодушные люди передали 262 комплекта термобелья.

Напомним, вся собранная помощь будет направлена на склад в Балашихе, где волонтеры ее отсортируют и упакуют, после чего направят в места дислокации российских военнослужащих, в том числе на передовую.

Минтранс Подмосковья наградил машинистов, предотвративших трагедию на ж/д путях в Дмитрове - они смогли остановить состав, несущийся на огромной скорости, предотвратив человеческие жертвы.

Напомним, наделю назад на железнодорожном переезде застрял грузовик. Причина была в ненадлежащем состоянии дороги.

Как нам сообщили в пресс-службе Минтранса МО, за содержание ж/д переездов отвечают железнодорожные службы. А награждают - в министерстве. Таков путь, таков пиар...

Что такое объективная реальность? Этот вопрос сегодня обсуждался в комментариях к нашему посту.

Решили внести пояснения. Андрей Трофимов опубликовал пост с заголовком "Прорыв за прорывом в городском округе Сергиев Посад".

Слева - экономический прорыв.
Справа - коммунальный прорыв.

Какой прорыв есть объективная реальность? Политически мотивированный приз или натурная авария? 🤡

Светлана выбрала лучших

Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев в целях легитимизации своих достижений, о которых сбивчиво докладывал президенту, использовал ИИ-робота Светлану (не путать с куколкой).

Помимо записи жителей региона на прием к врачу, Светлана организовала опрос на выбор лучших сотрудников скорой помощи Подмосковья в 2022 году. Голосовой помощник связывался с пациентом, к которому накануне приезжала бригада, и просил оценить ее работу по 5-балльной шкале. Всего за год неугомонная собрала почти 105 тысяч оценок работы скорой помощи.

Лучшим врачом стал специалист Одинцовской подстанции скорой подстанции Абдулазим Саидов, фельдшером - Красногорской подстанции Артур Юнусов, медсестрой - Лобненской подстанции Наталья Тимонина и водителем - Дмитровской подстанции Андрей Золотов.

Поздравляем!

Как мы и говорили полгода назад, основная цель перевода территории из Солнечногорска в Химки - жилая застройка. Девелопер "Самолёт" зарегистрировал дочернюю компанию "Самолёт-Поярково". Поярково - деревня в Солнечногорском округе Подмосковья, которая с 1 января переходит в состав Химок. Решение понятно - цена на недвижимость в Химках выше, да и "впарить" легче.

Коллеги удивляются, что создан "интересный прецедент, когда частная компания не просто влияет на органы власти, но проводит крупные административные реформы и меняет территориальный состав муниципалитетов". Мы же ничуть не удивлены хищническим амбициям Андрея Воробьева и главы его администрации Александра Чупракова - оба чиновника заинтересованы в стройке.

Напомним, власть имущие в нашем регионе распоряжаются землями, ресурсами, бюджетами как им заблагорассудится. Они совсем не считаются с мнением жителей, их интересами и потребностями. Единственный мотиватор и цель - побольше денег.

Жители Подмосковья собирают подписи к петиции с требованием провести анитикоррупционную проверку в отношении министра по архитектуре Московской области Владисоава Гордиенко.

“Это при его руководстве такие застройщики, как Тройка РЭД, спокойно участвуют в конкурсе с проектом ЖК , где школа находится на земле, а после после победы в нем приступают к строительству по проекту, где школа чудесным образом перемещается на воду, а вместо неё появляется еще один жилой дом, - заявлено в обращении. - Это с его легкой руки обманывают дольщиков новых ЖК, сдавая объекты без обещанных инфраструктуры, парковок, дорог, вырубают последние вековые леса в уже чудовищно грязном Подмосковье”.

Эти и другие “заслуги” чиновника перечислили жители Одинцово в своём обращении к президенту под петицией с просьбой провести антикоррупционную проверку деятельности министра.

Сейчас петицию подписали почти 500 человек. Ссылка на петицию

@nedvizha

Зампред правительства Московской области Георгий Филимонов решил приврать ради пиара. В своем тг-канале он похвастался якобы созданным юридическим прецедентом по запрету рубки лесных насаждений в Рузском г.о. На самом деле аналогичное решение уже принималось два года назад, когда была запрещена вырубка 2000 га леса в подмосковном Клину. Это было ещё до прихода Филимонова в правительство Московской области.

Вице-губернатор куда больше философствует на тему геополитики, чем занимается своими непосредственными обязанностями. А ещё Филимонов прямо на сайте курируемого Минсельхозпрода рекламирует кофе из желудей, африканских сомов и фруктовую горчицу конкретных торговых марок со ссылками на их сайты.

Подписывайтесь, продолжение следует: @kleveta

⚠ В Московском регионе снова оттепель. Это означает, что повышается опасность падения подтаявшего льда и снега с крыш. Однако в этом году ни столичные, ни подмосковные власти не спешат выгонять дворников на кровли многоквартирных домов.

К трагедиям это уже привело, но ни Сергей Собянин, ни Андрей Воробьев наплевательскую коммунальную политику не меняют. Жители дворника на крыше могут увидеть лишь в самом крайнем случае.

Будте внимательны, держитесь подальше от больших зданий! И иногда все-таки смотрите вверх.

Год подходит к концу, а значит самое время поблагодарить каждого читателя и партнёра и поздравить с Новым годом! Спасибо вам за оказанное доверие и проявленный интерес! 🎄🥂

В этом году мы открыли много нового о Подмосковье, а если быть точнее - узнали ближе подчиненных Андрея Воробьева, которым чаще всего плевать на жителей.

Нам в очередной раз стало ясно, что Подмосковье - сказочное, ведь у нас есть такие персонажи как "Принц", "Филителеграмер", "Блондинка с ИИнтеллектом", "Бык-решала", "Мутный кардинал", "Избиратель нужных" и другие.

Благодарим коллег за поддержку 🤝 @redacted6, @utronews, @zemlyanushka, @politolog_Orlov, @PolitBroker, @kleveta, @pzdcofficial, @kremlebezBashennik, @black8mirror, @fsb_boutique, @criminalru, @krai_rodnoy, @matrosou, @akcentysp, @mck_mo, @podmoskow, @pod100lichka, @my_lobnya, @myluber, @MOS_NEWS, @faktorinfo, @dolgova1, @trofimovonline, @adzamkad и других! С наступающим!