Надеюсь,ФАС пропустит мимо ушей всю эту лапшу по поводу необходимости ускоренного роста тарифов на вывоз мусора из за невозможности дальнейшей закупки мусоровозов европейского и японского производства.
Чего только не расскажут операторы ради обоснования увеличения собственной прибыли. И то, что российская техника меньшего объёма вывоза мусора, соответственно придется закупать на сопоставимый объём большее количество мусоровозов, что в свою очередь тянет за собой большее число водителей.
И то, что срок эксплуатации отечественных машин меньше европейских аналогов в 2-2,5 раза, поэтому закупаться нужно будет чаще.
И то, что лизинг стал дороже и рубль крепнет.
Операторам мусорной реформы хочется сказать: ребята, крутитесь как хотите, продлевайте сроки эксплуатации техники, работайте с нашими заводами по снижению цен за счет заказываемых объёмов машин, выстраивайте параллельный импорт, внедряйте цифровые эффективные новации и т д.
Благо, базовая цена нашей техники и комплектующих существенно ниже.
Только не пытайтесь перекладывать все ваши еще ненаступившие проблемы на население. Рост тарифа ограничен и фракция ЛДПР надеется, что годовая индексация будет оставаться в прежних ограничительных рамках в 4-5 %.
Хотя, если сделать рынок вывоза мусора и связанных с ним концессий более доступным для входа предприятий МСП, возможно и вовсе повышать цены не придется.

В рамках Бакинского энергетического форума представлен План развития офшорной ветроэнергетики Азербайджана, подготовленный при поддержке Всемирного банка и Международной финансовой корпорации (IFC), разработанный на основе анализа
потенциала развития морской ветроэнергетики.
«Дорожная карта» плана учитывает два сценария. По первому к 2040 году в Азербайджане на территории Каспийского моря могут быть установлены офшорные ВЭС общей мощностью 7,2 ГВт, с учетом планов декарбонизации и устойчивого развития страны, что позволит обеспечивать до 37% потребления электроэнергии Азербайджана.
Второй сценарий предусматривает более медленный рост до 1,5 ГВт. Офшорные ВЭС такой мощности смогут покрывать порядка 7% потребления электроэнергии.
За счет высокого качества ветровых ресурсов в обоих сценариях годовой коэффициент использования установленной мощности (КИУМ) объектов оценивается в 43-50%.
Что важно, отмечается, что такой рост офшорной ветроэнергетики может достигаться за счет наработанных компетенций нефтегазовых компаний на морском шельфе.
Вот о чем действительно должны очень серьезно задумываться наши лидеры ТЭК, т к трансформация нефтегазовых корпораций в энергетические компании уже необратимый мировой тренд.
И наблюдаемый сейчас взрывной мировой рост цен на углеводороды и связанные с этим сверхдоходы нефтегаза будут основой глобальных инвестиций в ускоренный энергопереход к ВИЭ.
Очень рассчитываю, что актуализированная версия Энергостратегии России до 2050 года будет учитывать в топливном балансе зеленые ресурсы с нулевой стоимостью в более адекватных, нежели сейчас,параметрах.

В пятницу провёл заседание секции по антимонопольному законодательству при Комитете Госдумы по энергетике. Обсуждали очередную инициативу (и соответствующий законопроект) Минэнерго по консолидации электросетей, на этот раз путём создания в каждом регионе системообразующей ТСО. Все заслушанные предложения, как всегда, сведём в итоговое Заключение, но уже в ходе заседания стало понятно, что законопроект явно нуждается в качественной концептуальной доработке. Основные моменты дискуссии в своей статье отлично передал Коммерсант.

http://amp.gs/jBe42

Совет авиапроизводителей России предложил законодательно ограничить количество самолётов Airbus и Boeing в России.Аргументация простая-зачем эксплуатировать зарубежные самолеты, если можно произвести технику на отечественном авиапроме.
Вот только непонятно,сколько лет понадобится нашему авиапрому для выпуска достаточного количества пригодных хотя бы для внутренних перевозок воздушных машин и на чем все это время будем летать?
И что то подсказывает,что сокращение числа европейских и американских самолетов произойдет без законодательной поддержки,авиакомпании собираются раздраконивать часть этой техники на запчасти в условиях отсутствия поставок комплектующих.
Избыточные меры для поддержки импортозамещения кажутся нелогичными сегодня.

Наглядный пример из жизни пернатых нынешней согласованности действий США и Европы.

https://yangx.top/NationGeographic/5564

Нефтяной кризис 1973 года начался с «нефтяного эмбарго»17 октября 1973 года. В этот день все арабские страны — члены ОАПЕК, а также Египет и Сирия заявили, что они не будут поставлять нефть странам (Великобритания, Канада, Нидерланды, США, Япония), поддержавшим Израиль в ходе Войны Судного дня в его конфликте с Сирией и Египтом. Это касалось прежде всего США и их союзников в Западной Европе. В течение следующего года цена на нефть поднялась с трёх до двенадцати долларов за баррель. В марте 1974 года эмбарго было отменено.
Нефтяной кризис 1973 года был первым энергетическим кризисом и до сих пор считается крупнейшим.
Так вот! В случае реализации США планов введения NOPEC против OPEC с целью добиться от нефтяного картеля одновременного увеличения добычи со снижением цены на нефть( сейчас план удался лишь наполовину, OPEC добычу повысил сверх планового объёма, при этом цены на нефть тут же поднял), реакция со стороны арабских стран может быть весьма жесткой!
Особенно на фоне введенных частичных санкций против российской нефти.
Вместо признания инкриминируемой им вины в рамках проекта NOPEC, позволяющего США штрафовать участников OPEC за картельный ценовой и объёмный сговор,страны-экспортеры нефти могут повторить сценарий 1973 года.
И это будет поистине удавкой для Байдена, мировые цены на нефть взлетят так, что нынешняя топливная цена на АЗС США будет вспоминаться как практически бесплатная.
И никакое ускоренное развитие ВИЭ в этом случае, от полномасштабного энергетического кризиса Америку не спасет, для этого нужно время и инвестиции, которых просто не будет.
Почему Запад решил, что весь мир должны волновать исключительно их проблемы, совершенно непонятно. Тем более, когда США и ЕС множат эти проблемы собственными руками.

Некоторые ответственные чиновники отмечают значимость для энергосистемы цивилизованного майнинга криптовалют, при этом хотят ограничить доступ к развитию этого вида бизнеса искусственным территориальным ограничением, обосновывая идею тем, что некоторые регионы с дешевой электроэнергией могут пострадать от нашествия майнеров, которые после легализации этого вида деятельности выберут всю свободную мощность региона и не дадут развивать другие виды производства, да еще и с большим количеством рабочих мест.
Думается,такого рода ограничения противоречат Конституции РФ, которая гарантирует свободу развития бизнеса,если таковая не ограничена законодательно как вид деятельности.
Помимо этого ограничивается равный доступ к электроэнергии.
Да и вообще,если настанут такие времена,когда в достаточно депрессивных регионах, в которых сейчас избыточность дешевой энергии перерастет в ее дефицит, задача энергосистемы не ограничивать доступ к ней, а развивать достаточную инфраструктуру для покрытия растущего спроса экономики страны.

Воспринимаю эту новость в любом случае позитивно.
Самое главное в ней, что процесс импортозамещения в компьютерной отрасли пошел, а то что цена единицы изделия стартовых партий может быть поначалу выше давно поставленных на крупную серию аналогов мировых лидеров,вполне логично.
Важно сейчас не останавливаться и обеспечить наших производителей реальным заказом, при этом следить, чтобы российскость была настоящей.

https://yangx.top/zakupki_time/24809

Еще один существенный фактор для замедления и удорожания процессов замещения российской нефти для стран Европы и в целом мирового рынка. Начинаются массовые забастовки и протесты рабочих по всей нефтяной цепочке, от добычи до портовой погрузки, связанные с требованием повысить зарплату с учетом реальной инфляции и роста цен.
Из последних примеров, грядущая с 12 июня забастовка норвежских профсоюзов на десяти буровых платформах и нескольких нефтесервисных компании, что значительно остановит добычу Норвегии и это только начало.
В Ливии снова остановлена добыча нефти,о возобновлении которой с такой помпой сообщали ведущие мировые СМИ.Опять на месторождении Эш-Шарара, опять из-за протестов.
Месторождение Шарара на западе страны, которое может перекачивать 300 000 баррелей в день, было закрыто после того, как протестующие собрались на месте, требуя отставки премьер-министра Абдула Хамида Dbeibah. Это произошло после того, как близлежащее месторождение Эль-Фель с суточной производительностью 65 000 баррелей было остановлено по той же причине.
А кризис в Ливии это очень серьезный выпадающий объём до 500 тыс/ бар в сутки.
В любом случае, нефть будет только дорожать, предпосылок для стабилизации ситуации на мировом рынке без России на горизонте ближайших нескольких лет не просматривается.
США уже оценили буквально катастрофические последствия совместных с ЕС нефтяных антироссийских санкций и всячески пытаются отработать повестку в сторону замены эмбарго на широкие поставки российской нефти на мировой рынок, но с ограничениями по верхней планке закупочных цен.
Но вам же всем ясно сказано,Россия торговать нефтью себе в убыток не будет, точка!

Этих совещаний в форматах РГ Госсовета по направлению Энергетика и РГ Госсовета по направлению Транспорт лично я за последний год помню не менее десятка. Причем как по отдельности, так и в совместном формате.
И нужно отдать должное губернатору Кемеровской области Цивилеву,он последовательно, буквально на каждом совещании отстаивает интересы угольной отрасли, основы экономики вверенного ему региона. Только вопрос все время один-ускорение первого и последующих этапов расширения пропускной способности Бам/ Транссиб для провоза угля на восток в порты отгрузки на страны АТР.
Но ситуация только ухудшается, за это время были отменены ПНД РЖД, после чего был изменен порядок приоритетов провозов грузов не в пользу базового, коим для РЖД является уголь.
Следом увеличились провозные тарифы с одновременной отменой угольных провозных льгот.
Да, думать об экономике РЖД необходимо,но если угольные регионы окончательно просядут по отгрузке на восток( а на запад они не смогут грузить после принятого с августа странами ЕС угольного эмбарго), то социально-экономические последствия просчитать все таки стоит.
И это касается сотен тысяч шахтеров и членов их семей.
Похоже, без жесткого вмешательства Президента, вопрос может продолжать буксовать.

https://yangx.top/energytodaygroup/15221

Сила инерции бюрократии бесконечна.
Неужели в сегодняшних условиях полной стагнации российского авторынка, от производства и импорта традиционных автомобилей с ДВС до их ценовой адекватности при нынешней изменившейся структуре покупательской способности и сервисного обслуживания ,вопрос, что стимулировать быстрее, рост числа электрозаправок или покупку электромобиля, так важен?
Нужно понимать, что даже в США электромобиль все еще игрушка для наиболее обеспеченных слоев населения.
А у нас на 500 электричек 80 ЭЗС в Питере,например.
Кроме как очередной схемой освоения бюджетных денег это назвать сложно.
Даешь каждому электромобилю по персональной электрозаправке за государственный счет💪
https://yangx.top/teplovichok/3538

На американском заводе СПГ Freeport LNG произошли взрыв и пожар. Один из основных экспортных терминалов США, на который приходится 18% экспорта страны в 2022 году, остановят не менее чем на три недели.
Чем меньше газа вывозят из страны, тем больше его уйдет на внутренний рынок. Именно поэтому цены на газ в США пошли вниз.
А вот на рынках Европы и Азии это отразится ровно обратным образом.
Сколько еще черных лебедей должно прилететь на мировой рынок газа, чтобы европейские чиновники перестали пребывать в собственных сладких грезах и вспомнили тот факт, что надежней и дешевле трубопроводного российского газа для Европы нет и не будет.
Будут продолжать мечтать,можем увидеть каскад громких отставок в европейских странах, вызванных справедливым возмущением тамошних избирателей.

Коллеги из ТГ канала Время госзакупок попросили почему то именно меня, в комментариях к размещенной ими новости , высказать свое отношение к инициативе Минстроя по повышению тарифов на обслуживание домов без согласования с жильцами.Видимо с долей иронии, понимая, что тема для меня не профильная)
Но помимо работы в комитете по энергетики, я как политик, должен иметь свой взгляд на различные вопросы, касающиеся интересов наших граждан. Поэтому постараюсь выразить кратко собственную точку зрения.
Любая инициатива, которая ухудшает в одностороннем порядке интересы граждан, мной не может быть поддержана.
Сегодня плату за управление и содержание МКД устанавливают собственники жилья на общих собраниях. Если они этого не делают, то функции переходят к муниципалитету.
Представители ТПП жалуются на ситуацию, когда собственники не утверждают экономически обоснованный размер платы. Так, нередко она не меняется по 8–10 лет. Но невозможно обслуживать дом без соразмерного увеличения стоимости услуг и работ по содержанию, а это в том числе текущий ремонт.
Особенно остро вопрос недофинансирования управляющих организаций встал, по мнению лоббистов из ТПП, в сегодняшней кризисной ситуации.
Проблема связана в том числе с тем, что собрать необходимое число собственников, чьих голосов будет достаточно для принятия решения.
Мой ответ довольно прост:
1.Нужно понимать, что наши граждане в подавляющем большинстве, весьма отзывчивы на разумные повышения тех или иных тарифов, но только при условии понимания реальных эффектов, улучшающих качество жизни, в данном случае качество сервиса дома и домовой территории, состояние подъездов и лифтов, коммуникаций и инженерии общего пользования, обеспечения безопасности и т д.
В следствии принятия ряда откровенно лоббистских законов образовалось недоверие к самим УК.Фактически закрепляется рабство перед первоначальной УК, обычно застройщика, которую затем практически невозможно сменить.
Такие правовые акты ведут к монополизации со всеми вытекающими негативными последствиями использования бесконкурентного управления МКД.
2. Мое мнение, что создание возможности изменения тарифов на содержание МКД в одностороннем порядке без участия жильцов, приведет к многочисленным злоупотреблениям со стороны УК и лишь усложнит ситуацию, приведет к достаточно острым социальным протестным настроениям на самом глубинном уровне кухонь.
3. Чтобы этого не происходило, регулятором должны быть разработаны максимально понятные и прозрачные методики индексации тарифов, критерии их изменения, возможность предоставления каждому собственнику в любой момент времени ознакомиться с максимально доступной и прозрачной информацией о фактическом расходовании внесенных средств.
4. В случае несоответствия деятельности УК методикам и критериям, должны быть четкие и эффективные правила снятия статуса УК с внесением в черные списки всех учредителей и руководства с пожизненным запретом заниматься данной деятельностью в любой другой компании.
https://yangx.top/zakupki_time/24856

Для повышения эффективности работы депутатов ГД в комитетах предложил бы учитывать накапливаемый в результате постоянного общения с избирателем и трудовыми коллективами запрос на законодательные изменения.
Трансформируя его не только и не столько в виде трибунных сигналов, но и кропотливой законотворческой работе.
А это именно в комитетах и фракциях.
Создавать больше межфракционных рабочих групп по актуальным вопросам и проблемам, в которых выверенно и сообща выводить юридическую форму верного решения, после чего либо передавать уже готовое решение в правительство для быстрой адаптации к бюджетным расходам и разработки подзаконных актов.
А еще лучше, понимая на межфракционном уровне, что проект закона получился добротным и правильным, не ждать никого и вносить изменения депутатским корпусом, тем самым обязывая правительство отнестись к этим изменениям со всей ответственностью.
Тогда и никаких KPI не понадобится.

https://yangx.top/rusbrief/44461

Изначально было понятно, что Украина попадет в дружный европейский хоровод. В котором для нее препятствия на любом этапе процедуры вступления в ЕС будут создаваться самыми разными способами.
Это вам не Россия, отличие которой в том, что единожды приняв политическое решение,страна выполняет его со своей стороны до последней запятой дорожной карты,
до полной реализации.
Выходит, на внешнем периметре у России самый узнаваемый бренд Надежности. Такая стабильность еще не раз поможет расположенным к любым видам интеграции с Россией странам, проведя сравнительный анализ с западной осью, сделать выбор в нашу пользу.

https://yangx.top/toporlive/19747

Тут тг-канал https://yangx.top/disruptors_only взялся подробно описывать финансовую обоснованность действий банка Тинькофф, который,введя отрицательную драконовскую ставку по валютным депозитам попросту говоря, кинул вкладчиков на их деньги.
Именно на те, которые население принесло в банк, доверившись репутации организации.А ведь часто это единственные сбережения человека.
И вместо того, чтобы инициировать диалог с ЦБ, как регулятором, устроившим весь этот хаос на внутреннем валютном рынке, Тинькофф решил пойти по пути обычного грабежа. Говорю именно так, потому что очевидно, что население не может выйти из созданной банком ситуации без потерь в текущем моменте и банк, понимая это, все равно пошел таким странным путем.
Необходимо законодательно запретить возможность таких банковских решений, чтобы оградить от финансовых потерь тех, кто доверил свои сбережения финансовой организации до наступления каких либо обстоятельств,от него не зависящих. Вплоть до отзыва лицензии.

Анонс

Уважаемые коллеги,
23.06.22 (четверг) в 13:00 в режиме ВКС проведу заседание секции по вопросам антимонопольного законодательства в части регулирования и контроля за деятельностью отраслей ТЭК и обеспечения конкурентного ценообразования на энергоресурсы Экспертного совета Комитета ГД по энергетике.

Тема совещания: "Тарифное регулирование ТСО методом эталонных затрат: актуальные вопросы"
 
 
Вопросы к обсуждению:
1. Текущий статус разработки НПА по формированию тарифов ТСО методом эталонных затрат. Когда планируется принятие?
2. Станет ли метод эталонных затрат естественным экономическим стимулом консолидации электросетевых активов?
3. Результаты применения эталонного принципа при формировании энерготарифов в рамках пилотного проекта единой энергозоны.
4. Предложения по дополнению и доработке методики применения эталонных затрат при формировании тарифов ТСО.

📥 По вопросам участия в совещании: [email protected]

Обещанного, как известно, три года ждут. А если что-то обещает ФАС, то иногда и все одиннадцать. По крайней мере, именно такая ситуация сложилась с методикой определения соответствия ценовых заявок на ОРЭМ требованиям экономической эффективности, которую вчера на заседании секции по антимонопольному законодательству при Комитете Госдумы по энергетике под моим руководством ФАС торжественно пообещал представить на суд экспертов уже через пару недель.
Удивило, однако, другое. Именно в день проведения совещания СМИ анонсировали разработанную Советом Рынка концепцию методики определения экономической обоснованности ценовых заявок генкомпаний на продажу электроэнергии на РСВ, так называемый price cap.
Вот так часто и бывает, стоит Президенту обратить внимание на какую-либо проблему, так сразу, после долгих лет раскачки, внезапно находятся ей множественные решения. В настоящее время обозначенная проблема - необходимость сдерживания цен на ОРЭМ, - и для решения ее разработано не одна, а целых две методики. На выбор, видимо.
Если о подходе ФАС говорить пока преждевременно, то подход Совета рынка нахожу достойным обсуждения(жаль, что вчера не получилось сделать это, уважаемые коллеги,нужно бы быть более открытыми к нашей экспертной площадке)по следующим причинам.
1. Совет рынка взялся за работу ФАС.Пусть меня поправят эксперты, если я не прав, но подобные вопросы, согласно правилам ОРЭМ, всё же должен вести ФАС. Или у нас теперь Совет рынка отдувается «один за всех»?
2. Совет рынка, известный своим бережным отношением к генкомпаниям, разрабатывает для них pricecap.Возможна ситуация из серии «пчёлы против мёда», требуется повышенное внимание.
3. Не ясно, как на практике планируется определять цену на топливо в каждый конкретный час. Даже цены на уголь, который регулярно дорожает, не растут по часам! Да и в целом, практику определения нормативов удельного расхода топлива при производстве электрической и тепловой энергии и соответствующий приказ Минэнерго никто не отменял, к чему усложнять?
В общем, вопросов может быть много. Однако вывод хочется сделать один, лучше бы, дорогие ФАС и Совет рынка, объединили бы вы свои профессиональные усилия и сформировали одну методику, но действительно работающую, чтобы честные генераторы смогли, наконец, спокойно работать без перманентного страха в любой момент быть обвиненными в манипуляциях ценовыми заявками.
В любом случае, надеюсь на конструктивное продолжение работы по совершенствованию отношений на ОРЭМ.

ТГ-каналы уделяют минимальное внимание внутренней позитивной экономической повестке, на которую очевидно есть значительный запрос на фоне общей усталости от новостей с санкционного фронта.
Поэтому особенно приятно читать понятные, исполнимые и встроенные в процесс развития и адаптации экономики новости,золотым стандартом которых может являться например вот эта, больше бы таких: СИБУР готов для реализации программы газификации РФ поставлять ежегодно до 100 тыс. т полиэтилена. Результаты ТЭО подтвердили экономическую эффективность использования полиэтилена СИБУРа при производстве труб.

Американское OFAC разрешило участие американцев в советах директоров компаний из России.
Спохватились США, поняли, что мостики лоббизма собственных экономических интересов рушить своими руками крайне глупо.
Вот только как бы не было поздно, свято место пусто не бывает. Сказал же Володин про большую восьмерку независимых от санкционной политики дружественных государств с ВВП на 20% больше агрессивной семерки.
Вот с ними и нужно в советах директоров наших крупнейших компаний заседать, их представители помогут быстрее реально полноценно выйти на новые экспортные рынки,да и доступ к необходимым замещающим технологиям получить.

То, о чем писал ранее, произошло. Замещение на рынке страхования морских перевозок случилось быстрее, чем думалось многим.В том числе Британии, которая своими неуклюжими санкциями, похоже, навсегда лишила себя пальмы лидерства в российском сегменте этого лакомого рынка.
Отличный пример импортозамещения!

https://yangx.top/energytodaygroup/15252