На северо-востоке Москвы 86,5 тысячи жителей переедут в новостройки по Программе реновации.
 
Первый этап переселения в округе выполнили на 60%, в шести районах он уже окончен или подходит к завершению.
 
👍 В Алексеевском районе ключи от новых квартир получили 608 жителей, в Лианозове — 286, Марьиной Роще — 518, Отрадном — 285, Ярославском — 193 и Северном Медведкове — 200.
 
Всего в СВАО построили 37 домов. Возводим и проектируем ещё 49 зданий, где будет больше 800 тыс. кв. м жилья.

Сегодня руководитель депстроя 🧱 Рафик Загрутдинов посетил с журналистами строящийся путепровод в районе 24-25 км Ленинградского шоссе

Путепровод протяженностью более 5️⃣0️⃣0️⃣ метров возводится на основном ходе Ленинградского шоссе на пересечении с путями Октябрьской железной дороги и с Международным шоссе

🔹 движение по новому путепроводу запустят в 2024 году
🔹 готовность объекта составляет 40%

Сейчас транспорт едет по существующему старому путепроводу, который будет демонтирован после завершения строительства нового.

Что ещё построят?:
🔸 эстакаду-съезд с Международного шоссе на Ленинградское шоссе в сторону центра
🔸 съезд с Ленинградского шоссе из центра на Международное шоссе в сторону трассы М-11 «Нева»
🔸 шумозащитные экраны в районе деревни Новодмитровка

#дороги

Сегодня большое событие для города — запускаем третий московский центральный диаметр! Больше трёх миллионов жителей Москвы и Подмосковья получили наземное метро в шаговой доступности.

3️⃣ Вместе с Владимиром Путиным дали старт движению по МЦД-3 — новой наземной линии метро, которая проходит от Зеленограда до Раменского через всю столицу. Запускали маршрут также губернатор Московской области Андрей Воробьёв и гендиректор ОАО "РЖД" Олег Белозёров.
 
На МЦД-3 38 станций с 21 вариантом пересадок на метро, БКЛ, МЦК и другие диаметры. Позже откроем ещё три станции — Малино, Рижскую и Митьково.
 
Кроме того, третий диаметр связал знаковые для Московского региона кластеры — промышленный в Зеленограде, авиастроения в Люберцах и другие.
 
Раньше такого варианта городского пассажирского ж/д сообщения не существовало. Добираться, допустим, из Зеленограда на юго-восток столицы было крайне неудобно. Приходилось строить маршрут до Ленинградского вокзала и пересаживаться на метро.
 
Для соединения Казанского и Ленинградского направлений провели беспрецедентные по своему масштабу работы. Например, инфраструктуру центрального участка диаметра фактически создали с нуля. Заново построили Митьковскую соединительную ветвь, современный московский городской вокзал Зеленоград-Крюково, Русаковский и Николаевский путепроводы, развязку в Малино, парки для экипировки и отстоя поездов в Раменском и Зеленограде.

На МЦД-3 курсируют 122 поезда. Больше 70% из них — новый подвижной состав. Это "Иволга", ЭП2Д, "Ласточка".
 
Запуск МЦД-3 поможет разгрузить участки трёх линий московского метро и вылетные магистрали столицы — Ленинградское, Новорязанское, Новоегорьевское, Егорьевское и Косинское шоссе, Волгоградский и Октябрьский проспекты.
 
🚄 Пассажиры смогут не только быстрее, но и дешевле добираться до дома и работы. Стоимость поездок для них снизится до трёх с половиной раз. Поздравляю всех с этим знаменательным событием!