Строительство стратегического объекта для России – второго моста через Обь в Сургуте (нацпроект «Безопасные качественные дороги») – ведем с опережением сроков, предусмотренных госконтрактом.

Возведены все 16 опор моста. Строители докладывают о ходе работы по сопряжению пролетов с противоположных берегов. Общая строительная готовность объекта – 39,75%. Пять из семи искусственных сооружений готовы на 80% – 3 путепровода, 2 моста через водные преграды. Вес всех металлоконструкций основного моста – 23,5 тысячи тонн, из них смонтированы около 7 тысяч тонн (27,5%).

В планах на текущий год – завершить земляное полотно автомобильной дороги, все работы по малым мостовым сооружениям, выполнить устройство асфальтобетонного покрытия на 30%. Как заказчик Правительство автономного округа обеспечило необходимое опережающее финансирование проекта. Стройка ведется круглосуточно. На объекте ежедневно задействованы 130 единиц строительной техники и 700 человек.

Отмечу. Новый мост в Югре – проект, поддержанный Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным. Объект возьмет на себя основную нагрузку двух федеральных транспортных коридоров Тюмень – Тобольск – Сургут – Новый Уренгой – Надым – Салехард и Пермь – Ивдель – Ханты-Мансийск – Сургут – Нижневартовск – Томск, которые входят в состав транспортных коридоров Арктика – Азия и Северный широтный коридор. В составе объекта общей протяженностью 45,5 км 8 искусственных сооружений, включая мост через Обь длиной 1,7 км; 3 путепровода общей протяженностью 251,71 м и 4 малых моста общей длиной 321,86 м через реки Сухой Аган, Казенная, Полой.

Завершить строительные работы подрядная организация АО «Мостострой-11» планирует в 2025 году.

‼️ Внимание ‼️

В связи с повышением уровня воды в реках автономного округа АО «Северречфлот» с 27 апреля 2024 года прекращает обслуживание межнавигационных маршрутов, выполняемых судами на воздушной подушке:

✅ «Ханты-Мансийск – Троица»;
✅ «Ханты-Мансийск – Нялино»;
✅ «Ханты-Мансийск – Кышик»;
✅ «Ханты-Мансийск – Пырьях».