Руководителем рабочей группы по подготовке объединения Архангельской области и Ненецкого автономного округа стал депутат Облсобрания Виталий Фортыгин. Всего в группе 32 человека - политики, общественники и представители бизнеса. Сегодня прошло первое заседание группы.

✔️Утверждён регламент работы группы.

✔️Для подготовки предложений нужно дойти до каждого. Предложения будут собираться и устно и даже разместят специальные ящики в муниципальных образованиях, создан сайт.

✔️Ректор САФУ Елена Кудряшова: «Через ассоциацию выпускников вузов мы готовы наладить работу по сбору предложений»

✔️Лидер движения «Чистый Север – Чистая страна» Александра Усачева: «Мы со стороны своей организации готовы вести просветительскую работу»

✔️Депутат Госдумы Елена Вторыгина: «Необходимо подключить больше экспертов для изучения вопроса объединения регионов»

✔️Виталий Фортыгин: «Ни один человек не потеряет ни одни социальные выплаты, которые он имеет на сегодняшний день»

✔️Директор нацпарков «Кенозерский» и «Онежское Поморье» Елена Шатковская: «Объединение Архангельской области и НАО — это тот редкий случай, который я безоговорочно поддерживаю»

✔️Следующее заседание состоится 21 мая.

✔️Аналогичная группа создана в НАО. В ней 45 общественников и политиков.

Журналист Григорий Дитятев разбирается, кому сегодня выгодно выступать против объединения Архангельской области и Ненецкого автономного округа. Это не только политические оппоненты, стремящиеся составить конкуренцию Цыбульскому на выборах губернатора, но и… чиновники:

«Довольно таки широкое виртуальное противодействие в соцсетях проекту объединения Архангельской области и НАО, как ранее и сопротивление проекту «Шиес», кажутся внешним наблюдателям каким-то иррациональным и неадекватным новому «вызову». Если недовольство по теме организации свалки для привозного мусора на своей территории еще объяснимо, то как можно сопротивляться снижению численности чиновников – видимо, главному итогу такого рода реформы? Не им ли, чиновникам, это выгодно?

Частично сопротивление идет от чиновников НАО среднего и нижнего звена, которые банально боятся потерять свои рабочие места. Фактически карьера чиновника была единственным, что оставалось жителю НАО, если он не желал покинуть родные пенаты. Если в начале «нулевых» молодежь еще манила «нефтянка», то уже в начале «десятых» желающих получить профильное образование, с тем, чтобы утвердиться в этой профессии, значительно поубавилось. Эти позиции стали занимать приезжие.

Однако специфика противодействия начинанию Александра Цыбульского в том, что и среди чиновников Архангельской области идея «собирания земель» воспринимается теперь вяло, былого энтузиазма не вызывая. Многие понимают, что у врио есть своя, в том числе и московская, команда и одного местного происхождения или врастания во власть будет недостаточно для сохранения своих позиций. Протест против объединения регионов, таким образом, - это протест против повышения эффективности труда управленцев, которую хотел бы олицетворять собой Цыбульский. Во многом по этой причине вопрос об объединении регионов многими расценивается как политтехнология, призванная повысить явку.

Отдельно стоит отметить позицию представителей экопротеста в Поморье, которые восприняли новую тему резко отрицательно – во многом в связи с тем, что выдвинуть своего кандидата в рамках новой повестки им будет совсем непросто. Очевидно, что Цыбульский сумеет заработать какие-то политические очки и на теме Шиеса.

Пока что объединительная идея работает строго на Цыбульского. Ведь это именно он, а не другие потенциальные кандидаты, задает основной концепт избирательной кампании, тем самым делая себя кандидатом №1 среди предстоящего в сентябре выбора. Посмотрим, смогут ли конкуренты от КПРФ, СР, ЛДПР, "Яблока" и «Патриотов России» кого-либо ему противопоставить».

52 новых случая коронавируса зафиксировано в Архангельской области за минувшие сутки. Скончались две пациентки, у которых был диагностирован COVID-19. Обе страдали другими серьёзными заболеваниями, поэтому в статистику смертности от коронавируса их пока не вносят.

Всего в регионе зарегистрировано 638 случаев. 246 пациентов выписались.

Наибольшее число заболевших за сутки в Архангельске и Северодвинске - 19 и 29 человек соответственно.

Несколько районов Поморья в этом году страдают от наводнения. Сошлись сразу три стихии - весенний паводок, дожди и северный ветер, нагоняющий воду с моря.

Такие фото публикуют спасатели, которые облетают на вертолётах затопленные деревни, доставляют бензогенераторы и врачей. К счастью, обходится без жертв. Что касается подтоплений дорог, то «Архавтодоо» насчитал 180 таких участков. Ущерб предполагается значительный - все участки придётся оперативно восстанавливать и далеко не все они вписываются в запланированный бюджет.

Между тем, прогноз гидрологов неутешительный. Вода держится на уровнях, близких к опасным. Местами спад воды обещают только с 18 мая.

50 новых случаев COVID -19 зарегистрированы в Поморье за минуте сутки. Общеетчисло заболевших - 688 человек, 256 выписаны. Скончались ещё две пациентки с коронавирусом. Общее число летальных исходов состаляет восемь случаев. Официально именно от коронавируса скончалась одна пациентка. В региональном оперштабе ждут результатов патологоанатомического исследования, после чео будет принято решение, вносить ли все случаи в статистику.

Уже несколько дней по вновь заболевшим лидирует Северодвинск - там 24 новых случая. За ним Архангельск - 20 случаев, в том числе 11 в областной клинике

Внеочередная сессия областного Собрания депутатов Поморья, посвящённая объединению АО и НАО, пройдёт 10 июня. На ней депутаты рассмотрят обращение в адрес президента России. Одновременно законодатели Ненецкого автономного округа должны собраться на аналогичную сессию. Далее, если президент даёт «добро», парламентарии снова собираются на внеочередную сессию и назначают референдумы в своих регионах. Об этом заявил вице-спикер регионального парламента Игорь Чесноков в программе «Позиция».

Любопытно, что обсуждение на самой программе свелось к поддержке объединения и первым шагам врио губернатора Александра Цыбульского даже со стороны экспертов «красного стола», который, по замыслу авторов, должен был выступать «против» слияния субъектов.

За последние сутки в Поморье выявлены 32 новых случая COVID-19. По состоянию на 17 мая общее число заболевших составило 720 человек, из них 262 выздоровели и выписаны, скончались восемь пациентов с коронавирусом.

Среди новых заболевших: шестеро – пациенты карантинных отделений Архангельской областной клинической больницы, семь жителей Архангельска, 11 северодвинцев, два случая в Няндомском районе, один – в Приморском, один пациент Коношской ЦРБ, четыре пациента Котласской ЦГБ.

Цыбульский: «Я своё отношение к Шиесу не изменю!»

В правительстве Поморья подробно рассказали, кто из медиков, сколько и за что получат надбавки в период пандемии коронавируса. Деньги - 150 миллионов - уже направлены в лечебные учреждения.

Доплаты будут выплачиваться за работу в апреле, мае и июне.

Медики за работу с пациентами из групп риска ежемесячно:

врачи скорой помощи получат – 32 729 рублей
средний медперсонал экипажей скорой медицинской помощи – 16 365 рублей
фельдшеры (медицинские сестры) по приему вызовов – 8 183 рубля
санитары-водители и водители скорой помощи – 12 274 рубля

врачи поликлиник – 32 729 рублей
средний медперсонал поликлиник – 16 365 рублей
младший медперсонал поликлиник – 8 183 рубля

врачи, оказывающие помощь в стационарных условиях, получат – 40 911 рублей
средний персонал, участвующий в оказании помощи в стационаре – 20 456 рублей
младший медперсонал и уборщики, обеспечивающие условия для оказания стационарной помощи – 12 274 рубля

врачи, участвующие в проведении лабораторных исследований материала на коронавирус – 32 729 рублей
лаборанты – 16 364 рубля.

Медики, непосредственно оказывающе помощь пациентам с выявленным COVID-19 ежемесячно:

врачи – 80 000 рублей
медсестры – по 50 000 рублей
младший медперсонал – по 25 000 рублей

врачи скорой помощи – 50 000 рублей
фельдшеры, медсестры и водители экипажей – по 25 000 рублей в месяц.

Кроме того, в правительстве подчеркнули, что на все выплаты начисляются районный коэффициент и северная надбавка.

За последние сутки в Архангельской области выявлены 72 новых случаев COVID-19.

792 — число официально подтвержденных случаев заболевания за весь период пандемии, 285 пациентов выписаны.

Среди вновь заболевших:

51 — Cеверодвинск
17 — Архангельск (из них 4 пациента и 1 сотрудник карантинных отделений Первой городской клинической больницы имени Волосевич)
1 — Виноградовский район
1 — Плесецкий район
1 — Коряжма
1 — Новодвинск.

Цыбульский ставит точку в вопросе строительства глубоководного порта в Архангельске, близ острова Мудьюг. Его не будет. Этот мега-проект активно продвигался последние несколько лет местными властями в связке с другим, не менее крупным - Белкомуром. Врио губернатора, который и ранее выступал за строительство подобного порта в Индиге на территории Ненецкого автономного округа, разложил по полочкам, почему порт в Архангельске никак не получится построить.

«Сегодня прорабатывается вариант строительства железнодорожной ветки от Карпогор (Архангельская область) до Индиги (Ненецкий автономный округ). В самой Индиге инвестор рассчитывает построить глубоководный порт, который в перспективе будет успешно конкурировать с портом Мурманска. Порт Архангельск, к сожалению, никогда не сможет принимать большие суда, по 300 тысяч тонн, которые осуществляют основные перевозки по Северному морскому пути. Потому, что глубины не позволяют этого сделать и никогда не позволят. Требуется провести просто нереальное дноуглубление»

Со строительством новой железнодорожной ветки и порта в Индиге может возникнуть проблема со снижением загрузки самого Архангельского порта. Порт может просто оказаться невостребованным. С другой стороны, грузовые потоки СМП это одна история, а работа по Северному завозу и разного рода арктическим проектам, которая сегодня успешно ведётся через Архангельск, совсем другая. И она никуда не денется, а лишь будет развиваться. Поэтому хоронить Архангельский порт, видится нам, рановато. Но думать о перераспределении грузов, а за ними и мощностей, всё же надо. Глобальные проекты всегда на кого-то влияют со знаком «плюс», а на кото-то со знаком «минус». Кстати, здесь и тема объединения регионов уместна - экономические «ништяки» от глубоководного порта и грузовых потоков останутся в регионе.

За последние сутки в Поморье выявлены 23 случая коронавируса. Общее число заболевших по состоянию на 19 мая 815 человек, из них 321 человек выздоровели и выписаны из больниц.

Среди новых заболевших: шесть архангелогородцев, семь северодвинцев, шесть жителей Коношского района, один новодвинец и один житель Приморского района, а также два пациента карантинных отделений Архангельской областной клинической больницы.

15 пациентов находятся в реанимации, из них восемь человек – на аппаратах искусственной вентиляции легких.

❗️За минувшие сутки врачам не удалось спасти 74-летнего пациента Архангельской областной клинической больницы, который был госпитализирован с пневмонией.

Мусорная война в Архангельской области, похоже, обернулась крахом как минимум для двух крупных компаний. Споры «САХ» и других транспортников, вывозящих мусор, с региональным оператором привели к забастовке первых и матом со стороны второго. Десяток компаний и предпринимателей объявили забастовку, заявив, что «ЭкоИнтегратор» выдавливает их с рынка и не оплачивает работу по заключённым контрактам. Забастовку назначили на 15 мая, но потом отложили на 19 мая. Однако, помахать дубинкой не получилось. «ЭкоИнтегратор» немедленно заявил, что разрывает контракты с «САХ» и «Экосинтез», а на их место выводит собственные машины. В заявлении также говорилось и о том, что обе компании ранее получали претензии по качеству вывоза ТКО. Полагаем, что о правомерности расторжения контракта, как и о законности забастовки, нужно спорить в суде. Но факт остаётся фактом: в Архангельске, Новодвинске и Котласе региональный оператор одержал победу в борьбе за рынок.

Слухи о том, что объединение регионов отложено до 2022 года никак не подтверждаются официальными каналами. Пользоваться чьими-то фантазиями пока рано, обсуждая вопрос слияния АО и НАО. Но проблема есть и она на поверхности. Чиновники, пытающиеся устроить саботаж процесса объединения Архангельской области и Ненецкого автономного округа, не только пошли воевать в соцсети, но и начали активно использовать национальный вопрос и тему поддержки коренного населения. Включились и старые легенды о том, что сам Архангельск в 70-х и 80-х годах прошлого века отстраивали на деньги НАО.

Всё это, конечно осложняет деятельность рабочих групп, но не настолько, чтобы из них побежали общественники, тем более массово, как это пытаются представить непосвящённому читателю.

И всё же, пожалуй, самый животрепещущий вопрос - как скажется объединение на каждом конкретном жителе будущего региона? На втором месте - мифическая кулуарность происходящего.

На первый вопрос давно уже ответили экономисты и продолжают отвечать эксперты. Объединённые бюджеты в условиях падения цен на нефть и сокращения добычи, помогут пережить кризис обоим регионам и особенно НАО, который более зависим от нефтянки, чем Архангельская область. А позже, когда рынок вернётся к прежним показателям, оба региона смогут запустить не только мега-проект по строительству железной дороги и порта в Индиге, но и по другим арктическим направлениям. Что касается национальных вопросов. То их стоит вывести из-под темы объединения. Коренные народы всегда и на всех уровнях пользовались поддержкой государства. И ничего в этом смысле слияние не изменит. Если же кто-то сомневается, то уже сказанные Александром Цыбульским и Юрием Бездудным слова о сохранении всех льгот для населения округа, никто не мешает задокументировать.

Говоря же о кулуарности, противники объединения сами себя загоняют в тупик. Ведь о меморандуме, о создании рабочих групп и все их заседания освещаются открыто и транслируются онлайн. Открытость, на которой настаивает Цыбульский с самого начала, обеспечена. Нужно только воспользоваться, если действительно есть интерес, а не просто желание поиграться в политику…

В Поморье 43 новых случаев COVID-19 за минувшие сутки. Всего зарегистрировано 858 заболевших, 351 пациент из них выписан.

Среди вновь заболевших: 17 - Северодвинск, 15 - Архангельск, 7 - пациентов и 1 сотрудник карантинных отделений Архангельской областной клинической больницы, 3 - Новодвинск.

Хотелось бы показать политологу Андрею Чуракову карту карстовой опасности. Начнём с того, что, например, вся столица стоит на карсте. Все основные транспортные, в том числе железнодорожные, развязки также сконцентрированы в Москве и рядом с ней. И всё это на пропускной способности сказывается лишь усиленными инженерными исследованиями и мониторингом. Более того, железная дорога Москва-Архангельск на треть проходит прямо по зоне, обозначенной как «весьма опасная», обеспечивая не только пассажиропоток, перевозку ГСМ, леса, но и специфические грузы для нужд космодрома «Плесецк», оборонных предприятий Северодвинска, военно-морского флота, алмазо-добыващих месторождений и многих других предприятий. Архангельский порт тоже не обходится, как вы понимаете, без грузопотока железной дороги в зоне опасных карстовых отложений… Другое дело, что под проект порта Индиги, вероятно, придётся расширять ветку Архангельск-Карпогоры и электрофицировать наконец-то участок от Обозерской станции.

Атаковав врио губернатора Цыбульского через глубоководный порт в Индиге, политолог Чураков и канал «Призрак Цыбульского» сели в глубокую лужу. И если первый хочет стать советником врио, то вторые просто работают на конкурента с нулевым индексом узнаваемости. Вместо сотрясания воздуха куда полезнее было бы заняться конструктивной критикой на пользу региону.

«Единая Россия» начинает праймериз в Архангельской области. В период с 20 мая по 12 июня состоится выдвижение участников предварительного голосования. По его результатам будет определен кандидат от партии на выборы губернатора Архангельской области.

Процедуру предварительного голосования совместят с предвыборной партийной конференцией, которая запланирована на 13 июня.

Формат дебатов, с учетом эпидемиологической ситуации по коронавирусу, скорее всего пройдёт онлайн.

За сутки в Поморье 30 человек заболели COVID-19, двое скончались. Всего в регионе зафиксировано 888 человек с коронавирусом, 365 из них выписаны, 11 летальных случаев.

Журналист Григорий Дитятев комментирует попытку реанимации мега-проектов, о которых так давно говорят в Архангельской области:

«На второй пресс-конференции 18 мая врио губернатора Поморья Александра Цыбульского впервые был озвучен в качестве альтернативы строительства архангельской части «Белкомура», то есть трассы Карпогоры-Сыктывкар, проект железной дороги Карпогоры-Индига. Он сразу же вызвал неоднозначные комментарии, хотя, судя по всему, представляет собой честную попытку модифицировать безнадежный главный логистический проект Архангельской области.

Правда состоит в том, что «Белкомур», активно лоббировавшийся, в том числе через СМИ, администрациями двух архангельских губернаторов, Ефремова и Орлова, никогда не имел шансов на реализацию, так как его экономика серьезно «хромала». Руководство РЖД всегда было скептически настроено относительно строительства «Белкомура», поскольку проект еще более увеличивала недозагруз архангельского участка Северной железной дороги. По этой причине «Белкомур» не вошел в Стратегию транспортного развития России до 2035.

Переориентация Сыктывкара на Индигу неожиданно превратила «Белкомур» в «Баренцкомур». Такая трансформация для многих и оказалась неожиданной. При этом, ВрИО губернатора его охарактеризовал так:

— Проект очень давно существует, не реализован потому, что ни экономика, ни технологии были не готовы к его полноценной реализациии…

Возникает вопрос — если проект железной дороги Карпогоры-Индига «очень давно существует», то почему же о нем не говорили, не обсуждали на федеральном уровне? Проект «Баренцкомура» ранее предполагал строительство железной дороги к Индиге от Сосногорска, расположенного в Республике Коми. Этот путь, хотя, возможно, он длиннее, чем от Карпогор, в целом удобнее, так как грузы по нему должны идти через Архангельск, то есть петлять с юга на север.

Александр Цыбульский озвучил интересную идею, однако не в полной мере учел информационную ситуацию в регионе. И дело не только в Шиесе — серьезность намерений федеральной власти создать глубоководный порт в Индиге также вызывает у многих сомнения. Таким образом, требуются дополнительные доводы в пользу этого нового интересного проекта».

Северодвинка возбудила якутских полицейских. Тут история уходит глубоко в традиции поморского подростковья. Надо понимать, что большинство хулиганистых мальчишек рано или поздно испытывают себя на прочность во время ледохода и катаются на льдинах. В 99,9% случаев, об этом даже не успевают сообщить спасателям и дети самостоятельно покидают льдины, получив порцию адреналина. Здесь же юная мамаша решила закрыть гештальт своих пацанов, чтобы они не носились по льдинам без присмотра. Главное, чтобы пацаны теперь не потащили друзей на приключения. Впрочем, ледоход закончился для поморских детей в этом году благополучно.

Конечно, всё это опасно и мы ни в коем случае не пропагандируем такое поведение. Забавно то, что ролик распространили якутские СМИ, решив, что это местные забавы. Правоохранительные органы возбудили проверку и… нашли жительницу Северодвинска. Будет ли возбуждено какое-либо дело в отношении взрослых, сказать трудно…