Как создать батарею на 5 ГВт из 500 тысяч электромобилей
Бурное развитие электротранспорта порождает плохо управляемые риски повышения нагрузок на сети во время зарядки электромобилей, что усугубляет проблемы операторов инфраструктуры в части балансировки спроса и предложения.
В Южной Корее разрабатывается подход к решению этой проблемы, в котором рост пикового спроса сглаживается скоординированной интеллектуальной зарядкой электромобилей и политикой многоставочных тарифов с целью сдвига пика зарядки на периоды пониженной нагрузки.
Описание этого эксперимента изложено в статье «Дружественная к сети инфраструктура электромобилей. Корейский подход» авторов Ки Юн Парк, Донг Сик Янг, Сан Гок Ким, Ю Сок Лим и Юн Хо Ли, опубликованной в № 6 (т. 21) журнала IEEE Power & Energy за ноябрь – декабрь 2023 года.
Балансировку системы предлагается обеспечивать внедрением технологий интеграции электромобилей в сеть через интеллектуальные зарядные устройства, позволяющие операторам согласованно управлять режимами заряда электромобилей, а также выдавать энергию, накопленную в батареях электромобилей, в сеть (технология V2G).
Преимущества интеллектуальной инфраструктуры зарядки – возможности быстрого масштабирования в отличие от других ресурсов гибкости сети (например, гидроаккумулирующих электростанций, аккумуляторных батарей коммунального масштаба и т. д.) и отсутствие необходимости строительства новых линий электропередачи.
Полный текст статьи Internet of Energy можно прочитать по ссылке.
#Электротранспорт
#ЮжнаяКорея
Бурное развитие электротранспорта порождает плохо управляемые риски повышения нагрузок на сети во время зарядки электромобилей, что усугубляет проблемы операторов инфраструктуры в части балансировки спроса и предложения.
В Южной Корее разрабатывается подход к решению этой проблемы, в котором рост пикового спроса сглаживается скоординированной интеллектуальной зарядкой электромобилей и политикой многоставочных тарифов с целью сдвига пика зарядки на периоды пониженной нагрузки.
Описание этого эксперимента изложено в статье «Дружественная к сети инфраструктура электромобилей. Корейский подход» авторов Ки Юн Парк, Донг Сик Янг, Сан Гок Ким, Ю Сок Лим и Юн Хо Ли, опубликованной в № 6 (т. 21) журнала IEEE Power & Energy за ноябрь – декабрь 2023 года.
Балансировку системы предлагается обеспечивать внедрением технологий интеграции электромобилей в сеть через интеллектуальные зарядные устройства, позволяющие операторам согласованно управлять режимами заряда электромобилей, а также выдавать энергию, накопленную в батареях электромобилей, в сеть (технология V2G).
Преимущества интеллектуальной инфраструктуры зарядки – возможности быстрого масштабирования в отличие от других ресурсов гибкости сети (например, гидроаккумулирующих электростанций, аккумуляторных батарей коммунального масштаба и т. д.) и отсутствие необходимости строительства новых линий электропередачи.
Полный текст статьи Internet of Energy можно прочитать по ссылке.
#Электротранспорт
#ЮжнаяКорея
В Дубае создадут новую систему автономного электротранспорта
Управление по дорогам и транспорту Дубая разработает новую высокотехнологичную систему автономного электрического транспорта, которая будет внедрена в восьми районах эмирата.
Соответствующее поручение дал Хамдан бен Мухаммед Аль Мактум, наследный принц и председатель Исполнительного совета Дубая, заместитель премьер-министра и министр обороны ОАЭ🇦🇪 .
Речь идет о запуске безрельсовых трамваев – автономной и экологически чистой электрической транспортной системе. Самоходные трамваи будут передвигаться по виртуальным путям, используя сенсоры для распознавания выделенных полос.
Каждый трамвай будет одновременно перевозить до 300 пассажиров, развивать максимальную скорость до 70 км/ч и двигаться без подзарядки на дистанции до 100 км. При этом его эксплуатационная скорость будет составлять от 25 до 60 км/ч.
Наследный принц Дубая также рассмотрел план развития дорожно-транспортной инфраструктуры на 2024–2027 годы с бюджетом 16 млрд дирхамов ($4,32 млрд) – он включает 22 крупных проекта, которые помогут разгрузить трассы эмирата.
#ОАЭ
#Электротранспорт
Управление по дорогам и транспорту Дубая разработает новую высокотехнологичную систему автономного электрического транспорта, которая будет внедрена в восьми районах эмирата.
Соответствующее поручение дал Хамдан бен Мухаммед Аль Мактум, наследный принц и председатель Исполнительного совета Дубая, заместитель премьер-министра и министр обороны ОАЭ
Речь идет о запуске безрельсовых трамваев – автономной и экологически чистой электрической транспортной системе. Самоходные трамваи будут передвигаться по виртуальным путям, используя сенсоры для распознавания выделенных полос.
Каждый трамвай будет одновременно перевозить до 300 пассажиров, развивать максимальную скорость до 70 км/ч и двигаться без подзарядки на дистанции до 100 км. При этом его эксплуатационная скорость будет составлять от 25 до 60 км/ч.
Наследный принц Дубая также рассмотрел план развития дорожно-транспортной инфраструктуры на 2024–2027 годы с бюджетом 16 млрд дирхамов ($4,32 млрд) – он включает 22 крупных проекта, которые помогут разгрузить трассы эмирата.
#ОАЭ
#Электротранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Рост продажи электрокаров в Китае и ожидаемое падение мирового спроса на нефть
На диаграмме к данному посту представлена помесячная динамика продаж легковых автомобилей в Китае🇨🇳 .
🔋В начале 2020 года на долю электрокаров, а также обычных и подключаемых гибридов приходилось менее 5% продаж легковых авто, в октябре 2023 г. - порядка 40%, а в августе 2024 г. – уже свыше 50% продаж новых легковых авто.
☝Также согласно прогноза Международного энергетического агентства (МЭА) в 2025 году мировой рынок нефти столкнется с избытком в млн баррелей в сутки. Основная причина – падение спроса со стороны Китая🇨🇳 .
По мнению МЭА, потребление нефти в Китае — локомотиве мировых рынков за последние два десятилетия — сокращалось шесть месяцев подряд по сентябрь 2024 года.
Мировое потребление нефти увеличится на 920 000 баррелей в день в этом году — менее половины темпов, наблюдавшихся в 2023 году — до среднего показателя в 102,8 млн в день, прогнозирует МЭА. В следующем году спрос вырастет на 990 000 баррелей в день. В результате предложение превысит спрос в 2025 году более чем на 1 млн баррелей в день.
К примеру, спрос на автомобильный бензин в Китае🇨🇳 в августе 2024 г. уже сократился на 14% в сравнении с аналогичным периодом 2023 г. (до 3,2 млн баррелей в сутки).
#Китай
#Электротранспорт
На диаграмме к данному посту представлена помесячная динамика продаж легковых автомобилей в Китае
🔋В начале 2020 года на долю электрокаров, а также обычных и подключаемых гибридов приходилось менее 5% продаж легковых авто, в октябре 2023 г. - порядка 40%, а в августе 2024 г. – уже свыше 50% продаж новых легковых авто.
☝Также согласно прогноза Международного энергетического агентства (МЭА) в 2025 году мировой рынок нефти столкнется с избытком в млн баррелей в сутки. Основная причина – падение спроса со стороны Китая
По мнению МЭА, потребление нефти в Китае — локомотиве мировых рынков за последние два десятилетия — сокращалось шесть месяцев подряд по сентябрь 2024 года.
Мировое потребление нефти увеличится на 920 000 баррелей в день в этом году — менее половины темпов, наблюдавшихся в 2023 году — до среднего показателя в 102,8 млн в день, прогнозирует МЭА. В следующем году спрос вырастет на 990 000 баррелей в день. В результате предложение превысит спрос в 2025 году более чем на 1 млн баррелей в день.
К примеру, спрос на автомобильный бензин в Китае
#Китай
#Электротранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На долю Китая придется более половины мирового парка электромобилей
Международная консалтинговая компания Gartner прогнозирует, что к 2025 году число машин на электротяге в мире достигнет 85 млн. Из них 58% придется на долю Китая🇨🇳 , 24% – на страны Европы и 12% – на государства Северной Америки. Такой прогноз составила американская консалтинговая фирма Gartner.
По мнению аналитиков, в ближайшие 10 лет в Китае🇨🇳 будет больше электромобилей, чем во всем остальном мире.
Эти расчеты соответствуют тенденциям на автомобильном рынке Китая🇨🇳 . За первые 10 месяцев этого года розничные продажи машин на новых источниках энергии (среди которых электромобили составляют большинство) выросли в стране на 40% в годовом исчислении. В абсолютном выражении показатель достиг 8,33 млн.
#Китай
#Электротранспорт
Международная консалтинговая компания Gartner прогнозирует, что к 2025 году число машин на электротяге в мире достигнет 85 млн. Из них 58% придется на долю Китая
По мнению аналитиков, в ближайшие 10 лет в Китае
Эти расчеты соответствуют тенденциям на автомобильном рынке Китая
#Китай
#Электротранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Xiaomi представила вторую модель авто
По данным Министерства промышленности и информатизации Китая, вторая модель технологической компании Xiaomi — полностью электрический внедорожник. Его поставки начнутся в июне-июле 2025 года.
Новая модель, похожая на Ferrari Purosangue, будет называться Xiaomi YU7. В авто будет использоваться тройная литий-ионная батарея производства китайского аккумуляторного гиганта CATL. Максимальная скорость составляет 253 км/ч.
По мнению отраслевых экспертов, если первая модель Xiaomi SU7 конкурирует с Model 3 от Tesla, то YU7 будет соперничать с Model Y.
Китайский производитель смартфонов и бытовой техники вышел на переполненный рынок электромобилей Китая в марте. Он выпустил седан SU7 — двойника Porsche со стартовой ценой менее $30 тыс. В октябре компания представила люксовую версию SU7 Ultra.
#Китай
#Электротранспорт
По данным Министерства промышленности и информатизации Китая, вторая модель технологической компании Xiaomi — полностью электрический внедорожник. Его поставки начнутся в июне-июле 2025 года.
Новая модель, похожая на Ferrari Purosangue, будет называться Xiaomi YU7. В авто будет использоваться тройная литий-ионная батарея производства китайского аккумуляторного гиганта CATL. Максимальная скорость составляет 253 км/ч.
По мнению отраслевых экспертов, если первая модель Xiaomi SU7 конкурирует с Model 3 от Tesla, то YU7 будет соперничать с Model Y.
Китайский производитель смартфонов и бытовой техники вышел на переполненный рынок электромобилей Китая в марте. Он выпустил седан SU7 — двойника Porsche со стартовой ценой менее $30 тыс. В октябре компания представила люксовую версию SU7 Ultra.
#Китай
#Электротранспорт
Рынок легковых автомобилей на новых источниках энергии в Китае показывает устойчивый рост
Рынок легковых автомобилей на новых источниках энергии в Китае🇨🇳 продолжил демонстрировать сильный рост в ноябре, розничные продажи таких автомобилей достигли почти 1,27 млн единиц.
Этот показатель увеличился на 50,5% в годовом исчислении и на 5,9% - в месячном.
В ноябре производство легковых автомобилей на новых источниках энергии составило около 1,48 млн единиц, что на 49,3% больше, чем годом ранее, и на 7,1% больше, чем в предыдущем месяце.
#Китай
#Электротранспорт
Рынок легковых автомобилей на новых источниках энергии в Китае
Этот показатель увеличился на 50,5% в годовом исчислении и на 5,9% - в месячном.
В ноябре производство легковых автомобилей на новых источниках энергии составило около 1,48 млн единиц, что на 49,3% больше, чем годом ранее, и на 7,1% больше, чем в предыдущем месяце.
#Китай
#Электротранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Dubai Electricity & Water Authority расширяет свою сеть станций зарядки электромобилей в Дубае
Dubai Electricity & Water Authority (DEWA) установит 740 новых пунктов зарядки электрокаров в Дубае.
Управление электроснабжения и водоснабжения Дубая (Dewa) теперь располагает сетью из более чем 740 пунктов «зеленой» зарядки электромобилей (ЭМ) по всему Дубаю, поддерживая устойчивый рост внедрения электромобилей в эмирате, который превысил 34 970 в октябре 2024 года.
Этот шаг вперед для развития инициативы EV Green Charger, запущенной DEWA в 2014 году. Она направлена на создание инфраструктуры для электромобилей. ОАЭ🇦🇪 намерены к 2050 году перевести 50% автомобилей на электротягу.
#Электротранспорт
#ОАЭ
Dubai Electricity & Water Authority (DEWA) установит 740 новых пунктов зарядки электрокаров в Дубае.
Управление электроснабжения и водоснабжения Дубая (Dewa) теперь располагает сетью из более чем 740 пунктов «зеленой» зарядки электромобилей (ЭМ) по всему Дубаю, поддерживая устойчивый рост внедрения электромобилей в эмирате, который превысил 34 970 в октябре 2024 года.
Этот шаг вперед для развития инициативы EV Green Charger, запущенной DEWA в 2014 году. Она направлена на создание инфраструктуры для электромобилей. ОАЭ
#Электротранспорт
#ОАЭ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В ОАЭ утвердили тарифы на зарядку электромобилей
Государственная сеть зарядки электромобилей UAEV объявила, что ее новые тарифы вступят в силу с января 2025 года. Согласно обновленным данным, зарядные устройства постоянного тока будут стоить 1,20 дирхама ($0,33) + НДС за кВт/ч, а зарядные устройства переменного тока — 0,70 дирхама (0,19) + НДС за кВт/ч.
Планируется, что к 2030 году сеть UAEV будет включать 1000 зарядных станций, расположенных вдоль городских дорог, на автомагистралях и в стратегически важных местах по всей территории ОАЭ🇦🇪 . Ключевые локации будут охватывать все эмираты, обеспечивая доступность для всех пользователей электромобилей.
Ранее ОАЭ🇦🇪 поставили перед собой цель - увеличить долю электрических транспортных средств до 50% к 2050 году, а ведущие компании сектора уже обещают поддержку в достижении указанной цели. Инициатива позволит сократить выбросы CO2 на 100 тыс.т к 2030 году, что эквивалентно посадке 1,8 млн деревьев.
#Электротранспорт
#ОАЭ
Государственная сеть зарядки электромобилей UAEV объявила, что ее новые тарифы вступят в силу с января 2025 года. Согласно обновленным данным, зарядные устройства постоянного тока будут стоить 1,20 дирхама ($0,33) + НДС за кВт/ч, а зарядные устройства переменного тока — 0,70 дирхама (0,19) + НДС за кВт/ч.
Планируется, что к 2030 году сеть UAEV будет включать 1000 зарядных станций, расположенных вдоль городских дорог, на автомагистралях и в стратегически важных местах по всей территории ОАЭ
Ранее ОАЭ
#Электротранспорт
#ОАЭ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Китае представили первый электромобиль с единым двигателем для полета и езды
Исследователи из Юго-восточного университета (Нанкин, провинция Цзянсу) разработали первый в Китае летающий электромобиль. Его интегрированный двигатель позволяет ездить по земле, как обычная машина, и подниматься в воздух для полета без необходимости трансформации или дополнительных модулей.
Kunpeng 1 способен подниматься на высоту более 300 м, оставаться в воздухе не менее 20 минут и развивать скорость до 60 км/ч на земле. В будущем разработчики планируют увеличить время полета до двух часов.
В Китае🇨🇳 уже есть электромобили, которые могут ездить и летать, но они используют отдельную дрон-технологию.
По словам руководителя проекта профессора Инь Годуна, Kunpeng 1 открывает новые возможности для использования воздушного транспорта на малых высотах.
#Электротранспорт
#Китай
Исследователи из Юго-восточного университета (Нанкин, провинция Цзянсу) разработали первый в Китае летающий электромобиль. Его интегрированный двигатель позволяет ездить по земле, как обычная машина, и подниматься в воздух для полета без необходимости трансформации или дополнительных модулей.
Kunpeng 1 способен подниматься на высоту более 300 м, оставаться в воздухе не менее 20 минут и развивать скорость до 60 км/ч на земле. В будущем разработчики планируют увеличить время полета до двух часов.
В Китае
По словам руководителя проекта профессора Инь Годуна, Kunpeng 1 открывает новые возможности для использования воздушного транспорта на малых высотах.
#Электротранспорт
#Китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Электротранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM