Глобальные продажи аккумуляторных электрогрузовиков и грузовиков на топливных элементах набирают обороты

Это важный шаг на пути к чистому нулю, поскольку выбросы от коммерческих транспортных средств должны стать крупнейшим источником выбросов CO2 от автомобильного транспорта в ближайшие годы. Стоимость электрогрузовиков неуклонно улучшается по мере снижения цен на аккумуляторы.

На предыдущей неделе команда коммерческого транспорта BloomergNEF опубликовала новый отчет, посвященный состоянию рынка тяжелых грузовиков на электротяге и топливных элементах. В отчете подробно рассматриваются продажи, темпы внедрения, политика, стратегии производителей грузовиков, технологические изменения и многое другое.

Китай🇨🇳 далеко впереди других стран!
На азиатского гиганта приходится 82% всех проданных в этом году грузовиков на топливных элементах и ​​электромобилей. Это доминирование, скорее всего, сохранится в ближайшие годы, поскольку грузоперевозки с нулевым уровнем выбросов стали следующим крупным сегментом внимания политиков в стране.

Большинство проданных в Китае🇨🇳 тяжелых электрических грузовиков используются в портах, на промышленных предприятиях и в городах, и около половины проданных в этом году грузовиков способны к замене аккумуляторов в дополнение к стандартной быстрой зарядке постоянным током.

Производители грузовиков по-прежнему платят более высокую цену за аккумуляторы, чем производители легковых автомобилей, но эта надбавка быстро сокращается.

Цены сближаются по секторам, поскольку отрасль растет, а производители аккумуляторов борются с переизбытком предложения. Падение цен на металлы для аккумуляторов, переход на более дешевые литий-железо-фосфатные (LFP) химические вещества и растущие объемы заказов привели к резкому снижению цен на аккумуляторы для грузовиков в 2023 году.

Дополнительную инфографику можно посмотреть в продолжении данного поста ⬇

#Китай
#Электротранспорт

⚡️А вот и переломный момент!

Китай смог добиться того, что электроэнергия ВИЭ стала дешевле энергии из угля!

❗️Этот тренд может в итоге поставить крест на планах России🇷🇺 по наращиванию поставок энергоресурсов и, в первую очередь, угля.

Прочитать подробнее можно ниже в посте ⬇️

#Китай

В Южной Корее построили «крупнейший в Азии» накопитель энергии

В Южной Корее🇰🇷 состоялась церемония завершения строительства «крупнейшей в Азии» аккумуляторной системы накопления энергии. Она разместилась в городе Мирьян, провинция Кёнсан-Намдо.

☝Мощность объекта составила 978 МВт, емкость - 889 МВтч.

Проект стоимостью $632 млн реализовала энергетическая компания KEPCO (Korea Electric Power Corp) при участии 13 партнеров, включая Hyosung Heavy Industries, LS Electric, HD Hyundai Electric, Samsung SDI и LG Energy Solution.

Крупнейшая система накопления энергии построена в соответствии с 9-м Планом развития электроэнергетики, согласно которому к 2034 году доля возобновляемых источников энергии в установленной мощности энергосистемы Южной Кореи🇰🇷 должна составить порядка 40%.

❗Новый накопитель будет оказывать услуги по регулированию частоты и обеспечивать стабильность работы энергосистемы.
Источник.

#ЮжнаяКорея

На Тайване ждут тайфун «Кратон»

По прогнозам, он достигнет побережья в районе города Гаосюн ночью 3 октября. Затем переместится через центр Тайваня🇹🇼 на северо-восток, в сторону Восточно-Китайского моря.

Скорость порывов ветра в эпицентре тайфуна достигает 68 м/с.
Он может стать самым сильным с 1977 года.

Во всех городах и уездах Тайваня🇹🇼 2 октября объявлено выходным днем. Внутренние и международные рейсы отменены. Более 500 человек эвакуированы из горных районов, подверженных оползням. Для оказания помощи мобилизовано около 40 тыс. военнослужащих.

Тропический шторм «Кратон» образовался 28 сентября возле Филиппин, а затем усилился до тайфуна. По меньшей мере два человека погибли и более 77 тыс. пострадали от него на севере Филиппин🇵🇭.

#Тайвань
#Филиппины
#РазбалансировкаКлимата

Стоимость производства электроэнергии из возобновляемых источников в 2023 году

Международное агентство по возобновляемым источникам энергии (IRENA) опубликовало очередной выпуск своего ежегодного доклада по экономике электроэнергетики «Стоимость производства электроэнергии из возобновляемых источников в 2023 году».

Как известно, солнечная и ветровая энергетика производят самую дешёвую э/э во многих регионах мира и намного превосходят другие технологии генерации по ежегодным объёмам привлекаемых инвестиций и вводимых мощностей.

Это подтверждается и в новом отчете IRENA. Мало того, что в прошлом году были введены рекордные мощности ВИЭ - 473 ГВт. Из них 81% или 382 ГВт способны вырабатывать более дешевую э/э (LCOE), чем альтернативы, работающие на ископаемом топливе.

❗Затраты на проекты по хранению снизились на 89% в период с 2010 по 2023 годы, что способствовало интеграции растущих объемов солнечной и ветровой генерации, помогая решить проблемы сетевой инфраструктуры.

В 2023 году глобальная средневзвешенная стоимость э/э от недавно введенных в эксплуатацию объектов ВИЭ снизилась - для солнечной фотоэлектрической энергетики на 12%, для наземной ветроэнергетики - на 3%, для морской ветровой энергетики - на 7%, для солнечной тепловой энергетики - на 4% и для гидроэнергетики - на 7%, подсчитало Агентство.

Далее сведены некоторые показатели экономики ВИЭ (удельные капитальные затраты, КИУМ и LCOE) для разных секторов.

LCOE
💨Для новых проектов наземной ветроэнергетики глобальная средневзвешенная LCOE в 2023 году составляла $0,033 за кВтч, для ☀️солнечной энергетики промышленного масштаба - $0,044 кВтч, а для морской ветроэнергетики - $0,075 кВтч.

CAPEX
☀️Средневзвешенные капитальные затраты в солнечной энергетике составили $758 кВт, а коэффициент использования установленной мощности (КИУМ) - 16% (средневзвешенный показатель для проектов, введённых в эксплуатацию в 2023 году).

💨В наземной ветроэнергетике средневзвешенный глобальный показатель капитальных затрат существенно снизился по сравнению с прошлым годом и составил $1160 кВт.

💨🌊Также и в офшорной ветроэнергетике отмечено сильное снижение CAPEX до $2800 кВт. Существенное снижение удельных капитальных затрат обусловлено увеличением веса Китая🇨🇳 в общем объеме вводимых в мире мощностей.

КИУМ в наземной энергетике составил 36%. Это высокий показатель, который, впрочем, несколько снизился по сравнению с 2022 годом.
В офшорной ветроэнергетике средневзвешенный КИУМ равнялся 41%.

Интерес представляют сведения IRENA о ценах на наземные ветряные турбины. В 2023 году они составляли $706-1040 за кВт (не учитывая Китай), а вот в Китае🇨🇳 средняя цена упала до невероятных $233 кВт.
Источник.

#IRENA

⚡А вот уже и новые последствия тропического шторма «Кратон», который образовался 28 сентября возле Филиппин🇵🇭, а затем усилился до тайфуна.

❗️Ожидается, что в ближайшие часы он выйдет на сушу между городами Цзяи, Тайнань и Гаосюн на юге Тайваня🇹🇼.

Число, частота и мощность подобных стихийных бедствий растет по мере изменения климата.
И самое печальное во всем этом, что рост нелинейный, а идет по экспоненте!

#Тайвань
#РазбалансировкаКлимата

Очень содержательный отчет подготовил Центр по энергопереходу и ESG «Мониторинг рынка технологий: лето 2024 год»

Отчет состоит из 7 основных частей. И вот некоторые примеры описанных технологий в отчете.

⚛ АТОМ
Проект строительства первого в мире ядерного реактора на расплавленной соли с использованием тория в качестве топлива будет реализован в
Китае🇨🇳.

💧ГИДРО
РусГидро запустила пять автоматизированных гибридных энергокомплексов общей мощностью 5,4 МВт в удаленных селах Якутии и Камчатского края. Каждый объект состоит из дизельной и солнечной электростанций, а также системы накопления энергии.

💨ВИЭ
Дождь — альтернативный источник возобновляемой энергии. Ученые из Даляньского технологического университета в Китае🇨🇳 разработали новое устройство для эффективного преобразования гидравлической энергии дождевых капель в э/э.

💨CCUS
Китайская компания China Energy Construction Group успешно завершила испытания устройства «Carbon Box» – крупнейшего в Азии устройства для прямого улавливания углекислого газа (Direct Air Capture, DAC), способного улавливать 600 т СО2 в год.

♒Водород
В городе Ордос, Китай🇨🇳, введена в эксплуатацию первая в мире станция по заправке локомотивов водородом.

🔋Накопители и электромобили
Китайские компании🇨🇳 China Energy Construction Digital Group и Shandong Guohui приступили к строительству «крупнейшего в мире» комплекса пневматических систем накопления энергии, который разместится в г. Хэцзэ, провинция Шаньдун. Партнёры построят три автономных энергоблока мощностью 660 МВт и три автономных энергоблока мощностью 360 МВт.

☝Прочие
Японская компания🇯🇵 Jera Co., ведущий производитель электроэнергии в стране, начала пилотный проект по применению технологии снижения выбросов, которая заменяет часть угля аммиаком для производства э/э.

С полным текстом отчета можно ознакомиться по ссылке или в комментариях к данному пост ⬇

#EGS_Skoltesh