На белом «Вольво» с увольнением: Стрежнев разгоняет персонал
Слухи о возможном массовом сокращении на калужском заводе Volvo активизировались сразу после сообщения о его продаже группе компаний «Промышленные инвестиции», близкой олигарху Дмитрию Стрежневу. Бывший топ-менеджер «Еврохима», который, похоже, прячется за спиной номинала от санкций, решил не церемониться с рабочими?
Не успел губернатор Владислав Шапша рассказать, что завод перешел к группе компаний «Промышленные инвестиции», как появились слухи о возможном сокращении на нём.
Как утверждают авторы телеграм-канала «7x7» со ссылкой на работника предприятия, якобы новому владельцу столько рабочих не нужно и «лишним» предложили работать «за копейки» на заводе «Урал», в противном случае, мол, выплатят три оклада и прощайте.
Власти косвенно подтверждают, что не весь персонал востребован. Сообщалось, что трудовые отношения собственник - АО «Автомобильное моторное общество» (АМО) - оформил лишь с частью персонала, а остальным «на время перезапуска производства предлагается несколько вариантов занятости». То есть, увольнениям всё же быть, если предложения по занятости рабочих в чём-то не устроят. Кто же решил с порога экономить на фонде оплаты труда?
Анализ активов Стрежнева показывает, что в 2023 году он весьма активно переоформлял их на связанных с ним лиц. Эдакая популярная у олигархов в последние годы игра «прятки с санкциями»?
Так, например, челябинский завод «Урал», что в 2020 году перешел от «Группы ГАЗ» Дерипаски к «Объединенной машиностроительной группы» Стрежнева, уже в мае 2023 года якобы был продан его менеджменту. Очень похоже на попытку спрятаться за спинами бывших наемных директоров, не находите? При этом, такая схема могла быть отработана и в 2020 году - когда Дерипаска в борьбе с санкциями продал актив Стрежневу, а то тут спустя три года повторил маневр.
Вот посудите сами, откуда у наемных директоров миллиарды рублей на выкуп подобных активов? На минуточку, «Урал», это поставщик по госконтрактам, его выручка — порядка 25-30 млрд рублей в год. Сумму сделки можно примерно представить.
Кстати, с Дерипаской и Кузнецовым Стрежнева до сих пор объединяет Союз выпускников физфака МГУ, где оба выступили в соучредителях. Схема с заводом «Вольво» чем-то напоминает ситуацию с «Уралом».
Таким образом, как мы можем видеть, олигарх Стрежнев наращивает свой бизнес-портфель, но окольными путями, явно прячась от санкций. В то же время, возникают сомнения, а свои ли интересы представляет в сделках «младший партнёр» олигархов Мельниченко и Дерипаски или это такое «прикрытие» для «старших товарищей»?
#ОлегДерипаска #АндрейМельниченко #ДмитрийСтрежнев
Слухи о возможном массовом сокращении на калужском заводе Volvo активизировались сразу после сообщения о его продаже группе компаний «Промышленные инвестиции», близкой олигарху Дмитрию Стрежневу. Бывший топ-менеджер «Еврохима», который, похоже, прячется за спиной номинала от санкций, решил не церемониться с рабочими?
Не успел губернатор Владислав Шапша рассказать, что завод перешел к группе компаний «Промышленные инвестиции», как появились слухи о возможном сокращении на нём.
Как утверждают авторы телеграм-канала «7x7» со ссылкой на работника предприятия, якобы новому владельцу столько рабочих не нужно и «лишним» предложили работать «за копейки» на заводе «Урал», в противном случае, мол, выплатят три оклада и прощайте.
Власти косвенно подтверждают, что не весь персонал востребован. Сообщалось, что трудовые отношения собственник - АО «Автомобильное моторное общество» (АМО) - оформил лишь с частью персонала, а остальным «на время перезапуска производства предлагается несколько вариантов занятости». То есть, увольнениям всё же быть, если предложения по занятости рабочих в чём-то не устроят. Кто же решил с порога экономить на фонде оплаты труда?
Анализ активов Стрежнева показывает, что в 2023 году он весьма активно переоформлял их на связанных с ним лиц. Эдакая популярная у олигархов в последние годы игра «прятки с санкциями»?
Так, например, челябинский завод «Урал», что в 2020 году перешел от «Группы ГАЗ» Дерипаски к «Объединенной машиностроительной группы» Стрежнева, уже в мае 2023 года якобы был продан его менеджменту. Очень похоже на попытку спрятаться за спинами бывших наемных директоров, не находите? При этом, такая схема могла быть отработана и в 2020 году - когда Дерипаска в борьбе с санкциями продал актив Стрежневу, а то тут спустя три года повторил маневр.
Вот посудите сами, откуда у наемных директоров миллиарды рублей на выкуп подобных активов? На минуточку, «Урал», это поставщик по госконтрактам, его выручка — порядка 25-30 млрд рублей в год. Сумму сделки можно примерно представить.
Кстати, с Дерипаской и Кузнецовым Стрежнева до сих пор объединяет Союз выпускников физфака МГУ, где оба выступили в соучредителях. Схема с заводом «Вольво» чем-то напоминает ситуацию с «Уралом».
Таким образом, как мы можем видеть, олигарх Стрежнев наращивает свой бизнес-портфель, но окольными путями, явно прячась от санкций. В то же время, возникают сомнения, а свои ли интересы представляет в сделках «младший партнёр» олигархов Мельниченко и Дерипаски или это такое «прикрытие» для «старших товарищей»?
#ОлегДерипаска #АндрейМельниченко #ДмитрийСтрежнев
Вагон проблем Андрея Мельниченко
Хозяин СУЭК Андрей Мельниченко разжился новым активом – под его контроль переходит третий по объемам оператор грузовых железнодорожных перевозок в РФ «Нефтетранссервис». Поддержку в этом приобретении Мельниченко должен оказать глава «Роснефти» Игорь Сечин – именно этой госкорпорации должны отойти цистерны НТС, которые не нужны для транспортировки угля.
Получается, Мельниченко заимеет контроль над еще одним важным, можно сказать, стратегическим активом в РФ. И это при том, что сам олигарх на Россию плевать хотел, в ней давно не живет, как и его семья, и сейчас судится с властями Швейцарии, которые отказывают продлять его вид на жительство в своей стране.
Не говоря уже о том, какой ущерб принес Мельниченко российскому государству. Среди прочего, он купил «Сибэко» у ныне осужденного экс-министра по делам открытого правительства Михаила Абызова. Хотя он прекрасно знал, что это нарушение антикоррупционного законодательства.
Сколько Мельниченко заплатил, чтобы Генпрокуратура решила не взыскивать в пользу государства акции «Сбэко» - вот интереснейший вопрос. И сколько еще активов попадут под контроль человека, который не связывает жизнь с нашей страной – тоже.
#АндрейМельниченко
Хозяин СУЭК Андрей Мельниченко разжился новым активом – под его контроль переходит третий по объемам оператор грузовых железнодорожных перевозок в РФ «Нефтетранссервис». Поддержку в этом приобретении Мельниченко должен оказать глава «Роснефти» Игорь Сечин – именно этой госкорпорации должны отойти цистерны НТС, которые не нужны для транспортировки угля.
Получается, Мельниченко заимеет контроль над еще одним важным, можно сказать, стратегическим активом в РФ. И это при том, что сам олигарх на Россию плевать хотел, в ней давно не живет, как и его семья, и сейчас судится с властями Швейцарии, которые отказывают продлять его вид на жительство в своей стране.
Не говоря уже о том, какой ущерб принес Мельниченко российскому государству. Среди прочего, он купил «Сибэко» у ныне осужденного экс-министра по делам открытого правительства Михаила Абызова. Хотя он прекрасно знал, что это нарушение антикоррупционного законодательства.
Сколько Мельниченко заплатил, чтобы Генпрокуратура решила не взыскивать в пользу государства акции «Сбэко» - вот интереснейший вопрос. И сколько еще активов попадут под контроль человека, который не связывает жизнь с нашей страной – тоже.
#АндрейМельниченко
Погреть руки на ГРЭС: глава Минэнерго Шульгинов модернизирует то, что продал
Стоимость модернизации Приморской ГРЭС, которая с барского плеча «РусГидро» при Николае Шульгинове досталась Андрею Мельниченко, выросла вдвое – до 50 млрд рублей. Но заплатит за все вовсе не олигарх, а обычные потребители – в ближайшие 15 лет они должны будут переплатить за эту модернизацию вчетверо больше, 200 млрд рублей, которые будут заложены в тариф для контрагентов.
Напомним, для большой распродажи «РусГидро», которую устроил Николай Шульгинов, потребовалось проводить допэмиссию акций госкорпорации на 85 млрд рублей. Деньги дал ВТБ под руководством Андрея Костина – т.е., это те же бюджетные средства. Получается, что государство не только не получило прибыли от этих продаж, но ушло в минус. Зато в большом плюсе оказались олигархи вроде Мельниченко.
Где же окажутся деньги, полученные СУЭК от потребителей? Разумеется, не в России. Через свой трастовый фонд Мельниченко управляет бизнесом с Бермудских островов, Кипра и из Швейцарии. Там он и складирует богатства, нажитые непосильным трудом.
Модернизацию согласовывает Шульгинов, он же утверждает тариф, в который будут заложены расходы на нее. Теперь понятно, зачем вообще Шульгинов одобрил сделку по обмену активов с Мельниченко – олигарх явно не оставит его в накладе.
#АндрейМельниченко #НиколайШульгинов #ЕвгенийДод
Стоимость модернизации Приморской ГРЭС, которая с барского плеча «РусГидро» при Николае Шульгинове досталась Андрею Мельниченко, выросла вдвое – до 50 млрд рублей. Но заплатит за все вовсе не олигарх, а обычные потребители – в ближайшие 15 лет они должны будут переплатить за эту модернизацию вчетверо больше, 200 млрд рублей, которые будут заложены в тариф для контрагентов.
Напомним, для большой распродажи «РусГидро», которую устроил Николай Шульгинов, потребовалось проводить допэмиссию акций госкорпорации на 85 млрд рублей. Деньги дал ВТБ под руководством Андрея Костина – т.е., это те же бюджетные средства. Получается, что государство не только не получило прибыли от этих продаж, но ушло в минус. Зато в большом плюсе оказались олигархи вроде Мельниченко.
Где же окажутся деньги, полученные СУЭК от потребителей? Разумеется, не в России. Через свой трастовый фонд Мельниченко управляет бизнесом с Бермудских островов, Кипра и из Швейцарии. Там он и складирует богатства, нажитые непосильным трудом.
Модернизацию согласовывает Шульгинов, он же утверждает тариф, в который будут заложены расходы на нее. Теперь понятно, зачем вообще Шульгинов одобрил сделку по обмену активов с Мельниченко – олигарх явно не оставит его в накладе.
#АндрейМельниченко #НиколайШульгинов #ЕвгенийДод
Мельниченко и Литвак сошлись на карбомиде?
Владелец компании «ОТЭКО» Мишель Литвак и олигарх Андрей Мельниченко решили вместе поддерживать монопольно высокие цены в порту Тамань. Рядом с акваторией, где хозяйничает «ОТЭКО», строят другой порт, в который активно вкладывается государство.
Мазепин и сам хотел участвовать в проекте, но решил, цены на уголь низкие, а потому - невыгодно. Инициативу перехватил основной конкурент Дмитрий Мазепин, которому отстегнули аж 60 млрд на развитие. «ОТЭКО» своим примером доказал, что не важно, сколько стоит уголь, можно всё равно драть за перевалку бешенные деньги, и Мазепин задумался.
Отправил своего человека Олега Дроботушенко поработать в ОТЭКО и выяснить всю подоплёку, чтобы потом предложить Литваку соглашение. Последний должен выступить ширмой от санкций, чтобы можно было поставлять продукцию «Еврохима» через Тамань в Европу. А Мельниченко за это вернется в проект, и поможет с монопольным поддержанием цен.
Всех всё устроило, первый шаг к сотрудничеству - Дроботушенко возглавил руины обанкроченного «Научно-исследовательского института карбамида» и отправился распушив хвост с Мантуровым в Эфиопию искать контрагентов, а по пути обсуждать возвращение Мельниченко в проект в Тамани.
#АндрейМельниченко #МишельЛитвак
Владелец компании «ОТЭКО» Мишель Литвак и олигарх Андрей Мельниченко решили вместе поддерживать монопольно высокие цены в порту Тамань. Рядом с акваторией, где хозяйничает «ОТЭКО», строят другой порт, в который активно вкладывается государство.
Мазепин и сам хотел участвовать в проекте, но решил, цены на уголь низкие, а потому - невыгодно. Инициативу перехватил основной конкурент Дмитрий Мазепин, которому отстегнули аж 60 млрд на развитие. «ОТЭКО» своим примером доказал, что не важно, сколько стоит уголь, можно всё равно драть за перевалку бешенные деньги, и Мазепин задумался.
Отправил своего человека Олега Дроботушенко поработать в ОТЭКО и выяснить всю подоплёку, чтобы потом предложить Литваку соглашение. Последний должен выступить ширмой от санкций, чтобы можно было поставлять продукцию «Еврохима» через Тамань в Европу. А Мельниченко за это вернется в проект, и поможет с монопольным поддержанием цен.
Всех всё устроило, первый шаг к сотрудничеству - Дроботушенко возглавил руины обанкроченного «Научно-исследовательского института карбамида» и отправился распушив хвост с Мантуровым в Эфиопию искать контрагентов, а по пути обсуждать возвращение Мельниченко в проект в Тамани.
#АндрейМельниченко #МишельЛитвак
