Офшорный круиз: На чьи Франки подрядили Олерского
Группа лиц из бывших чиновников Минтранспорта во главе с экс-главой министерства Сергеем Франком и его соратником, бывшим замминистра Виктором Олерским, а также их подельники продолжают экспансию на рынке водных перевозок пассажирским транспортом.
Помогает им в этом небогоугодном деле «Объединённая судостроительная корпорация», совет директоров которой возглавляет как раз Сергей Франк. Его сын, Глеб Франк, скандальный предприниматель и партнер по бизнесу Олерского также являются частью водной империи. Помимо терминала «Тулома» он владеет еще целой сетью компаний, завязанных на водно-морском бизнесе.
И всё это хозяйство, включая и активы питерского судостроителя Ришата Багаутдинова (гендиректор и также бенефициар «Водохода» Виктора Олерского) завязано на офшоры: «Капстанс Холдинг Лимитед» (Багаутдинов, Олерский, Франки), «Волга-Балтик Круиз Лайнс Лимитед» (Олерский и Багаутдинов), «Пола Логистикс ЛТД», «Пола Монако Шиппинг Лимитед».
Учитывая, что многие компании, связанные с Олерским, Франками и Багаутдиновым получают государственные контракты («Водоходъ», «Невский ССЗ» и проч.), получается, что наши с вами деньги утекают за границу. При этом ограничивается конкуренция - при таком подходе другие структуры остаются за бортом. Следовательно, нет экономии для бюджета, стоимость контрактов и услуг запредельная.
#ВикторОлерский #ГлебФранк #СергейФранк #РишатБагаутдинов
Группа лиц из бывших чиновников Минтранспорта во главе с экс-главой министерства Сергеем Франком и его соратником, бывшим замминистра Виктором Олерским, а также их подельники продолжают экспансию на рынке водных перевозок пассажирским транспортом.
Помогает им в этом небогоугодном деле «Объединённая судостроительная корпорация», совет директоров которой возглавляет как раз Сергей Франк. Его сын, Глеб Франк, скандальный предприниматель и партнер по бизнесу Олерского также являются частью водной империи. Помимо терминала «Тулома» он владеет еще целой сетью компаний, завязанных на водно-морском бизнесе.
И всё это хозяйство, включая и активы питерского судостроителя Ришата Багаутдинова (гендиректор и также бенефициар «Водохода» Виктора Олерского) завязано на офшоры: «Капстанс Холдинг Лимитед» (Багаутдинов, Олерский, Франки), «Волга-Балтик Круиз Лайнс Лимитед» (Олерский и Багаутдинов), «Пола Логистикс ЛТД», «Пола Монако Шиппинг Лимитед».
Учитывая, что многие компании, связанные с Олерским, Франками и Багаутдиновым получают государственные контракты («Водоходъ», «Невский ССЗ» и проч.), получается, что наши с вами деньги утекают за границу. При этом ограничивается конкуренция - при таком подходе другие структуры остаются за бортом. Следовательно, нет экономии для бюджета, стоимость контрактов и услуг запредельная.
#ВикторОлерский #ГлебФранк #СергейФранк #РишатБагаутдинов
Не до жиру: Франк и Орлов «подлили» главе Росрыболовства Илье Шестакову «красненького»
В России взлетели оптовые цены на красную рыбу - всему виной инициатива Росрыболовства о введении экспортных квот на этот продукт. А идейку главе ведомства Илье Шестакову подсказали хозяева «Норебо» и «Русской рыбопромышленной компании» (РРПК) Виталий Орлов и Глеб Франк.
Таким образом два дельца планируют выдавить с рынка небольшие рыбопромышленные компании, которые просто сдохну от перекрытия экспорта. Зато «Норебо» и РРПК окажутся в плюсе, устранив конкурентов и поглотив их бизнес.
Уже от одной только идеи о будущих ограничениях рыбопромышленники стараются продать как можно больше рыбы по максимальным ценам, ведь потом ее придется реализовывать уже за копейки на рынке внутреннем. Рушатся деловые связи, разрываются уже заключенные контракты, а в плюсе остаются те же «Норебо» и РРПК.
В прошлом году Виталий Орлов вместе с Франком и при непосредственной поддержке Росрыболовства опять получили львиную долю всех квот на вылов рыбы и краба. Но этого мало - и вот уже Орлов в рамках «Всероссийской ассоциации рыбопромышленников» (ВАРПЭ) в конце 2021 года предлагает ограничить срок эксплуатации рыбопромысловых судов возрастом не более 15-35 лет, с 2033 года повысить сбор за пользование водными биоресурсами при производстве продукции с низкой степенью переработки.
Учитывая, что крупнейшие владельцы рыболовецких флотов - именно Орлов с Франком, это бы просто уничтожило их конкурентов, у которых нет ресурсов на масштабное обновление флота. В результате президент ВАРПЭ Герман Зверев прямо обвинил «Норебо» в желании «задавить» прибрежное рыболовство.
Поняв, что пускать свой бизнес под нож ради него никто не хочет, Орлов бросил коллег по ВАРПЭ, и тут же присоединился к недавно созданной Глебом Франком «Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота» (ААСРФ). Это сборище «жирных котов» с большими рыболовецкими флотами, где первую скрипку играют именно эти два товарища.
С тех пор, а это начало 2022 года, они последовательно лоббировали через Шестакова идею о введении экспортных квот - и, кажется, близки к тому, чтобы добиться своего. Какой вывод можно из всего этого сделать? Как минимум тот, что красная рыба и дальше будет дорожать - можете в этом не сомневаться.
#ВиталийОрлов #ИльяШестаков #ГлебФранк
В России взлетели оптовые цены на красную рыбу - всему виной инициатива Росрыболовства о введении экспортных квот на этот продукт. А идейку главе ведомства Илье Шестакову подсказали хозяева «Норебо» и «Русской рыбопромышленной компании» (РРПК) Виталий Орлов и Глеб Франк.
Таким образом два дельца планируют выдавить с рынка небольшие рыбопромышленные компании, которые просто сдохну от перекрытия экспорта. Зато «Норебо» и РРПК окажутся в плюсе, устранив конкурентов и поглотив их бизнес.
Уже от одной только идеи о будущих ограничениях рыбопромышленники стараются продать как можно больше рыбы по максимальным ценам, ведь потом ее придется реализовывать уже за копейки на рынке внутреннем. Рушатся деловые связи, разрываются уже заключенные контракты, а в плюсе остаются те же «Норебо» и РРПК.
В прошлом году Виталий Орлов вместе с Франком и при непосредственной поддержке Росрыболовства опять получили львиную долю всех квот на вылов рыбы и краба. Но этого мало - и вот уже Орлов в рамках «Всероссийской ассоциации рыбопромышленников» (ВАРПЭ) в конце 2021 года предлагает ограничить срок эксплуатации рыбопромысловых судов возрастом не более 15-35 лет, с 2033 года повысить сбор за пользование водными биоресурсами при производстве продукции с низкой степенью переработки.
Учитывая, что крупнейшие владельцы рыболовецких флотов - именно Орлов с Франком, это бы просто уничтожило их конкурентов, у которых нет ресурсов на масштабное обновление флота. В результате президент ВАРПЭ Герман Зверев прямо обвинил «Норебо» в желании «задавить» прибрежное рыболовство.
Поняв, что пускать свой бизнес под нож ради него никто не хочет, Орлов бросил коллег по ВАРПЭ, и тут же присоединился к недавно созданной Глебом Франком «Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота» (ААСРФ). Это сборище «жирных котов» с большими рыболовецкими флотами, где первую скрипку играют именно эти два товарища.
С тех пор, а это начало 2022 года, они последовательно лоббировали через Шестакова идею о введении экспортных квот - и, кажется, близки к тому, чтобы добиться своего. Какой вывод можно из всего этого сделать? Как минимум тот, что красная рыба и дальше будет дорожать - можете в этом не сомневаться.
#ВиталийОрлов #ИльяШестаков #ГлебФранк
