В России начали делать турбины большой мощности, как это было в СССР.

"Силовые машины" Алексея Мордашова и "ОДК Сатурн" Ростеха набирают заказы на поставку газовых турбин большой мощности. Решение организовать собственное производство приняли в 2017-м после скандальной истории с поставками турбин Siemens в Крым.

У "Силовых машин" сейчас законтрактована газовая турбина ГТЭ-170 для Нижнекамской ТЭЦ (входит в "Татнефть"), есть заказ от "Интер РАО" на поставку 4 турбин для Каширской ГРЭС и ещё 4 — для объектов "РусГидро" на Дальнем Востоке. В перспективе компания планирует увеличить производственные мощности до 12 турбин в год.

"ОДК Сатурн" тем временем собирается передать турбину ГТД-110М мощностью 115 МВт ТЭС "Ударная" (входит в Ростех) в Краснодарском крае. С 2024-го компания хочет выпускать по 2 турбины в год, мощности зарезервированы под 3 машины для Новочеркасской ГРЭС (входит в "Газпром энергохолдинг"). "Русхимальянс" также рассматривает закупку 3 турбин ГТД-110М для завода в Усть-Луге, чтобы заменить ими турбины H100 от Mitsubishi Heavy Industries.

Несмотря на интерес компаний к отечественным турбинам, об их конкуренции говорить пока рано. Чтобы они вышли на рентабельность, надо как минимум снизить их стоимость, увеличив выпуск.

У турбины "Силовых машин" в перспективе хорошие шансы стать одной из массовых для установки на российских электростанциях, но многое будет зависеть от чёткого выполнения 1-го заказа. При этом сейчас больше вероятности дойти до заказчиков у турбины "ОДК Сатурн", так как она уже производится, а продукция "Силовых машин" еще проходит испытания.

Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект о налоговом вычете по налогу на добычу полезных ископаемых для ПАО "Газпром нефть" на строительство транспортной инфраструктуры для транспортировки жидких углеводородов, добываемых на территории полуострова Ямал.

Военные ВС РФ в Приднестровье потушили пожар на АЗС. Условно.
Легенда учения:
• в парке боевых машин произошло условное возгорание на автозаправочной станции,
• после поступления сигнала пожарные расчеты отработали нормативы:
◦ подъема по тревоге,
◦ выезда к месту чрезвычайной ситуации,
◦ боевому развертыванию пожарной техники - пожарных автоцистерн,
ликвидации возгорания горюче-смазочных материалов,
эвакуации из опасной зоны военной техники.
9 февраля 2023 г. Парламент Молдавии принял законопроект о борьбе с сепаратизмом.
На это фоне любая деятельность военных в Приднестровье вызывает повышенный интерес.не будем забывать: на складе боеприпасов в селе Колбасна Рыбницкого района хранится около 20 тыс т. боеприпасов.

https://neftegaz.ru/news/gas-stations/769974-voennye-vs-rf-v-pridnestrove-potushili-pozhar-na-azs-uslovno/

Турецкий порт Джейхан может возобновить отгрузку нефти из трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) через один или два дня с использованием «ручных» процедур, заявил в субботу турецкий чиновник и источник в судоходстве.

Терминал на средиземноморском побережье Турции был поврежден в результате разрушительных землетрясений, которые произошли в Турции и Сирии в понедельник.

Это место хранения и погрузки трубопровода БТД, по которому идет нефть из Азербайджана, а также трубопровода Киркук из Ирака.

Доход мировой нефтегазовой отрасли вырос до $4 трлн

Такую цифру назвал исполнительный директор Международного энергетического агентства (МЭА) Фатих Бироль.

«Доход мировой нефтегазовой отрасли подскочил почти до $4 трлн в 2022 году, что является огромным ростом по сравнению с недавним средним показателем в $1,5 трлн», – написал в соцсети.

Согласно данным диаграммы, которую опубликовал Бироль, с 2015 по 2021 г. доходы отрасли составляли в среднем от $1 трлн до около $2 трлн.

По мнению главы МЭА, у предприятий нефтегаза имеется уникальная возможность направить крупную долю этих средств на переход к чистой энергии, особенно в государствах с развивающейся экономикой.

Напомним, в прошлом месяце вице-премьер РФ Александр Новак сообщил об увеличении на 28% или на 2,5 трлн руб. объёма доходов федерального бюджета России от экспорта нефтегазовой отрасли по итогам 2022 года в сравнении с показателями за 2021 год.

#нампишут

👆Интересный факт: терминал - турецкий, а ёмкости принадлежат британской british petroleum

#США #СПГ #Freeport #Reuters

Регулирующие органы энергетики США в субботу заверили жителей Техаса, что они следят за ремонтом и возможным перезапуском остановленного в результате пожара завода по производству сжиженного природного газа во Фрипорте и судно на этой неделе начало забирать топливо из резервуаров завода впервые за восемь месяцев.

Второй по величине завод по экспорту сжиженного газа (СПГ) в США был отключен в результате взрыва в июне прошлого года, и его деятельность приостановлена, пока регулирующие органы проводят тщательную проверку безопасности операций и персонала.

При полной эксплуатации Freeport LNG перерабатывает около 2 миллиардов кубических футов газа в сутки и экспортирует до 15 миллионов тонн СПГ в год. За его восстановлением внимательно следят из-за влияния на цены на газ в США.

Линда Догерти, заместитель помощника администратора Управления по безопасности опасных материалов на трубопроводах (PHMSA), сообщила, что регулирующий орган завершил рассмотрение инцидента.

PHMSA, Федеральная комиссия по регулированию энергетики (FERC) и Береговая охрана США отвечают за утверждение планов ремонта и перезапуска. Должностные лица трех федеральных ведомств встретились с жителями, которые интересовались подробностями проводимого ремонта.

Согласно обзору, проведенному сторонней фирмой, взрыв произошел в результате неверных процедур эксплуатации и тестирования, усталости оборудования и других недостатков. По словам представителя PHMSA, было выброшено около 10 000 фунтов метана. Метан является основным компонентом газа и мощным парниковым газом.

Ранее представитель компании сообщил, что производитель СПГ завершил все ремонтные работы и работает над безопасным перезапуском установки, как только регулирующие органы утвердят его планы.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Кто рассчитает стоимость Urals — вопрос на триллионы. Минфин России признался, что нефтегазовые доходы РФ в январе 2023 года сократились более чем наполовину, и в феврале бюджет недосчитается еще порядка ₽108 млрд https://yangx.top/oil_capital/12793

Россия переходит на дирхамы в расчетах с Индией за нефть https://yangx.top/needleraw/8406

Газовый афтершок. Как турецкое землетрясение отразится на России в проекте "газового хаба" https://yangx.top/emphasises/6815

Государственное формирование цены на нефть про примеру Саудовской Аравии - единственный выход России. Биржа уже не поможет https://yangx.top/oilfly/18967

Как Германия обходится без российского газа? ИРТТЭК - о последних тенденциях на немецком газовом рынке https://yangx.top/irttek_ru/2947

Ставка на Солнце. Эфиопия может закрыть до 95% своих потребностей в электричестве солнечной энергетикой. Осталось решить одну проблему https://yangx.top/globalenergyprize/4096

Инвесторы поддержали климатический иск против совета директоров Shell https://yangx.top/ESGpost/1584

Вероятность полного отказа от угля составляет всего 5%. Это делает цели по достижению углеродной нейтральности к 2050 году в странах ЕС и США зыбкими и нереалистичными https://yangx.top/energopolee/1867

Есть ли вещи дороже "Дружбы"? Страны Восточной Европы переплачивают за доставку нефти
https://yangx.top/Energy_digest/9492

Электрификация сама по себе не является решением — даже если каждый автомобиль, проданный в мире завтра, будет электрическим, мы все еще будем увеличивать выбросы https://yangx.top/Newenergyvehicle/1689

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Вторая попытка построить ветропарк в регионе? https://volga.news/article/653561.html

⚡️ТОП-3 ГЛАВНЫХ НОВОСТЕЙ ПРОШЕДШЕЙ НЕДЕЛИ по мнению Neftegaz.RU ⚡️

✅ Ближний Восток на уходящей неделе потрясла серия мощных землетрясений. Наиболее сильный удар приняли на себя Турция и Сирия, число жертв превысило 20 тыс. человек. В Турции произошел сбой отгрузки нефти с терминала Джейхан. Были остановлены оба МНП, ведущие в Джейхан, - из Ирака и из Азербайджана. Поставки из Ирака по МНП Киркук - Джейхан удалось возобновить довольно быстро, с поставками по МНП БТД из Азербайджана ситуация оказалась сложнее, мешает шторм. Проблемы случились и на газопроводах на юге Турции. Стамбульский газовый саммит, где планировалось обсудить организацию Турецкого газового хаба, перенесен на 22 марта. В Сирии был остановлен крупнейший в стране НПЗ Баниас.

✅ В пятницу Россия встряхнула нефтяной рынок заявлением вице-премьера РФ А. Новака о добровольном сокращении добычи нефти в России в марте 2023 г. на 500 тыс. барр./сутки. По расчетам российских властей, этот шаг будет способствовать восстановлению рыночных отношений, которые оказались под угрозой из-за потолка цен. Причем мартом и 500 тыс. барр./сутки сокращение может не ограничиться, возможны дальнейшие решения, которые будут определяться исходя из ситуации на рынке. Российским властям нужно время для выработки нового подхода к исчислению налогов в нефтегазовом секторе, который позволит минимизировать негативное влияние западных ограничений на доходы бюджета.

✅ Индия и Китай становятся ключевыми внешними партнерами России. Поэтому к India Energy Week интерес у российских компаний оказался высоким, но скорее перспективным. Глава Роснефти И. Сечин восстанавливает добычу на совместном с индийской ONGC проекте Сахалин-1 и планирует по максимуму загрузить индийской НПЗ Nayara Energy своей нефтью. НОВАТЭК серьезно заинтересован в индийском рынке, причем не только как поставщик СПГ, но и как инвестор в энергетические проекты. Долгосрочный контракт с GAIL на поставку СПГ с Ямал СПГ не случился, в активе НОВАТЭКа по итогам форума - необязывающий меморандум о взаимопонимании по поставкам СПГ и низкоуглеродного аммиака с индийским производителем химикатов и удобрений DFPCL. С Китаем у России активно продвигается работа по Дальневосточному маршруту поставок газа - в конце января было подписано соответствующее межправсоглашение. По Силе Сибири-2 новостей о подвижках по-прежнему нет.

Хотите больше? Недельный ТОП-10 ЧИТАЙТЕ НА НАШЕМ САЙТЕ. Не пропустите ничего важного!

ТЕНДЕНЦИИ НЕДЕЛИ

⚫️ Urals теряет скидку из-за налогов

☑️ Нефтяников обяжут затянуть пояса. Правительство предлагает поменять формулу расчета налогов для отрасли, сократив экспортную скидку Urals к Brent для этих целей. Обсуждается вариант скидки $20 или $25 за баррель. Второй вариант, как пишет Reuters - переход на формулу FOB (вычет из CIF стоимости фрахта танкеров). Но оба варианта для нефтяников критичны, они сильно режут маржу. Помимо фрахта в CIF зашиты страховые и финансовые услуги, которые тоже подорожали. Реальная скидка выше $20 - она составляет $35-40 в зависимости от направления, о чем сообщают ценовые агентства, но бюджет это волнует мало, при таких ценах он становится дефицитным. В результате нефтяникам придется биться с Минфином за каждый доллар в формуле расчета налоговой нагрузки. В ближайшее время это предстоит обсудить на совещании с компаниями и чиновниками финансового блока.

☑️ Вторая тема на повестке дня - кто и как будет снижать добычу нефти, что было анонсировано в пятницу. Добровольное снижение добычи с марта декларировано на 500 тыс. б/с, срок действия акции не обозначен. Как говорят источники, на этот раз пропорционального сокращения добычи не будет: сокращать больше придется тем, у кого меньше контрактов с контрагентами, которые ни прямо, ни косвенно не привязаны в расчетах к "потолкам" цен на нефть и нефтепродукты. Хуже всего придется малым независимым компаниям. Они ранее реализовывали нефть ВИНКам, потому что своих танкеров и возможности аренды целого судна у них нет. Конечно, это было существенно дешевле прямого экспорта. Сейчас же именно на них может лечь бремя сокращения добычи.

☑️ Так или иначе, если скидку к Brent для налоговых целей сделают $20 за баррель, у нефтяников останется не так много путей для сокращения издержек. Можно попытаться пересмотреть контракты с покупателями и сократить скидку в них, можно изловчиться и удешевить фрахт или страхование, или же "продаться" кому-то, кто покрупнее и ближе к государству.

☑️ Не исключено также сокращение сотрудников, особенно в области нефтеперерабатывающей промышленности. К тому же нефтяники держат в уме перспективу еще большего сокращения добычи, так как западные аналитики предсказывают диапазон минус 1-1,4 млн б/c к уровню октября-ноября прошлого года. Если правительству удастся разогнать курс рубля вниз к доллару, то часть издержек отрасль компенсирует, но пока все готовятся к тяжёлым временам.
@teckteck🔙

То, чего не может быть...

"Известия" пишут, что цена на российскую нефть — заложенная, помимо прочего, в национальный бюджет, — к концу 2022 года перестала устанавливаться опытным путем даже приблизительно.

Официальные данные Минфина, взятые у ценового агентства Argus, дают крайне негативные цифры. Они заметно ниже даже установленного США и ЕС потолка цен на нефть. В то же время показатели, взятые в азиатских портах, демонстрируют совсем иную картину — правда, без учета стоимости фрахта и страховки. Истина где-то посередине.

Согласно данным Минфина, которые он опубликовал еще в начале месяца, цена на нефть российской марки Urals в январе 2023 года сложилась на уровне $49,42 за баррель. Сходные измерения приводит и Argus, которое регулярно демонстрирует цены на российскую нефть в $35–40 за баррель.

Проблема этих измерений в том, что они отслеживают котировки в крупнейшем в Европе роттердамском порту, а также в портах Средиземного моря. Но из-за эмбарго на российскую нефть и ценового потолка смысла в этих цифрах не очень много, поскольку реальные поставки не осуществляются.

Данные, которые приводит агентство Platts, собрав информацию в азиатских портах, дают совсем иную картину по ценам. В Китае в IV квартале средняя импортная цена российской нефти составляла $86 за баррель, а в декабре — $81. В Индии она достигала $87 за последний квартал 2022 года и чуть более $80 в декабре. Правда, все эти цены уже включают в себя фрахт, страховку и прочие связанные с транспортом издержки.

Складывается впечатление, что дисконт Urals к Brent (по оценкам того же Argus достигающий чуть ли не $30–35 за баррель) существенно меньше в случае с азиатскими портами. Но сколько нефть из России сейчас стоит реально?

Головной боли тем самым добавляется не только аналитикам, но и правительству. Государственным органам предстоит собрать налоги и сформировать бюджет, толком даже не зная, сколько стоит основной экспортный товар в России. Сейчас изучается возможность отойти от котировок Argus, но неясно, что их заменит. В ситуации этой частичной слепоты правительство задумывается о том, чтобы взять с компаний специальный одноразовый налог на свердоходы (windfall tax), видимо, не до конца веря в честную игру с ценами с их стороны.

Какой-то другой способ решить проблему без создания национального ценового агентства, которое будет давать максимально реалистичную и непредвзятую картину ситуации на рынках, пока невозможен.

Италия поставит газовые турбины Азербайджану для удвоения поставок газа

Италия собирается поставить четыре газовые турбины Азербайджану, заявил в субботу министр промышленности Италии в преддверии своего визита в страну, которая является одним из важнейших энергетических партнеров Рима. В сделке будут участвовать итальянская Ansaldo Energia, поставщик услуг для электроэнергетики, и Azerenerji, крупнейший производитель электроэнергии в стране, говорится в заявлении министра Адольфо Урсо. Финансовых подробностей он не […]

https://wp.me/p3h0NQ-vts

Подписаться на @entimes

▪️"Газпром нефть" добыла налоговые льготы.

Предложение вычета по НДПИ внесло в Госдуму правительство, рассмотреть его должны в ближайшее время. Речь идет о сумме в 1,1 млрд рублей на период с апреля 2023 года по март 2029. Возвращать придется до конца марта 2035 с 9% годовых.

Потратить лишний миллиард можно будет только на инфраструктурные проекты и только в Ямальском районе Ямало-Ненецкого автономного округа.

Конструкция выглядит стройно, но вычет "Газпром нефть" может не получить. Если цена на нефть сорта Urals окажется ниже $45 за баррель или выше на $27,5, то возвратных средств нефтяники не получат.

Самое интересное начинается при расчетах стоимости нефти. Минфин установил ежегодную индексацию в 2%. При этом реальная цена Urals явно выше. Средняя цена для покупателей колеблется в районе $80 за баррель, с учетом фрахта и страховки.

Если Минфин придумает новую схему оценки базовой стоимости нефти, то для "Газпром нефти" новости звучат не очень хорошо. Если в ближайшее время альтернативы оценки Argus не будет, то нефтяники в плюсе. Но бюджет в любом случае нужно наполнять, так что мы бы ждали какой-то умеренный компромисс между $45 и $72 за баррель.

ЦБ сохранил ставку на прежнем уровне и дал весьма противоречивые оценки текущей экономической ситуации.
1. Ситуация в экономике ухудшается, но статистические данные оказываются лучше, чем было запланировано в октябре, поэтому прогнозы ЦБ улучшаются.
Ухудшение фиксируется по нескольким направлениям. Во внешней торговле серьезное давление на Россию оказывают снижение цен на российскую нефть и введенное эмбарго. Указывая на этот очевидный факт, ЦБ уточняет, что «в таблице с прогнозом мы указываем прогнозную цену нефти марки Urals», но каким-то образом фактические цены учитываются в прогнозах. А давно ожидаемое эмбарго, видимо, явилось для ЦБ неожиданностью, т.к. «оно вступило в силу только несколько дней назад и его эффекты еще предстоит уточнить».
2. Внутренняя ситуация не только остается напряженной, но и стабилизируется в некоторых не самых лучших аспектах. В январе текущие темпы роста цен, вероятно, повысились до максимальных с апреля прошлого года уровней. Причем не только за счет пресловутых «огурцов», отмечается рост цен на услуги – возросшие издержки переносятся на потребителя. Потребительский спрос остается на низком уровне, хотя ЦБ снова видит очередные «признаки улучшения потребительских настроений». В этом году ЦБ ожидает «завершение переноса возросших издержек бизнеса в потребительские цены», что означает дальнейшее повышение цен.      
3. Экономические перекосы в отраслях становятся все более заметными – рост выпуска в одних секторах сопровождается падением в других. Благотворность влияние на экономическое развитие рост выпуска одежды (порядка 80% - спецодежда и форма) и «готовых металлических изделий (кроме машин и оборудования)» выглядит весьма неочевидной. Говоря о росте в строительстве и прогнозируя прирост ипотечного портфеля на 12-16%, ЦБ одновременно грозит ужесточением законодательства для противодействия «схемам» застройщиков (которые во многом стимулируют рынок) и заявляет о возможном повышении ставки, которое явно скажется на росте ставок по ипотеке.
4. Осложняется ситуация на рынке труда. Минимальный уровень безработицы сопровождается нехваткой работников в сельском хозяйстве и строительстве. Для привлечения сотрудников необходимой квалификации, предприятия вынуждены, при отсутствии роста производительности труда, повышать заработные платы, что также будет сказываться на росте цен. В результате становится невозможным даже расширение существующего производства, а эксплуатация новых проектов уже вызывает вопросы, т.к. сильнее всего       нехватка персонала проявляется на Урале, в Сибири и на Дальнем Востоке, где растет промышленное производство и создается новая логистическая и торговая инфраструктура
5. Имеющиеся улучшения в мировой экономике могут не оказывать положительного воздействия. Снижаются риски глобальной рецессии, улучшается настроение на мировых рынках, благоприятное влияние этого на экономики разных стран очевидно. Однако, «позитивное влияние этого фактора на Россию будет сдерживаться санкциями», т.е. насколько эти положительные изменения будут оказывать влияние на российскую экономику, остается под вопросом.

У экономического историка Александра Эткинда увидел интересную идею о том, что в развитых странах уголь приводит к господству социал-демократических идей. В странах полупериферии – нефть, часто прикрываясь лозунгами социализма, приводит к господству неолиберализма.
Первые организованные рабочие движения возникли на угольных шахтах – в 1840-х годах в Англии. Впервые на одном «пятачке» появились такие большие трудовые коллективы. На их базе выросли профсоюзы, а далее социал-демократия. Для добычи же нефти не нужны большие трудовые коллективы, сама добыча отстоит далеко от больших городов. Эткинд в своей книге «Природа зла. Сырьё и государство» также увидел в нефтяных государствах «два тела» власти – по аналогии со средневековыми «двумя телами королей».

«Куда девается рента, почему она не ускоряет развитие, отчего богатая нефтедобывающая страна не развивается быстрее бедной? В критическом исследовании Венесуэлы - образцовой страны, которую разорила нефть - американский антрополог Фернандо Коронил ввёл понятие петрогосударства. У такой страны, как у средневековых королей, два тела, физическое и сакральное; первое состоит из людей, второе из нефти. Оперируя обоими телами вперемешку, петрогосударство становится фокусником; это магическое государство. После открытия нефти слабое венесуэльское государство, получавшее доходы от кофе, нашло новую роль в посредничестве между нацией - народом и природой в их территориальном единстве - и иностранными корпорациями. Те получали сверхприбыль - в 1939 году Венесуэла стала крупнейшим в мире экспортёром нефти. Став членом-учредителем ОПЕК, Венесуэла сумела значительно улучшить условия этой торговли. Государство получало прибыль, не делая ничего: американские корпорации бурили и вывозили нефть, арабские партнёры по ОПЕК определяли условия игры. Под будущие прибыли государство занимало ещё большие деньги: умножая доходы от добычи, финансовый рост усугублял грядущие кризисы.

Опираясь на деньги, петрогосударство обещало преобразовать страну - сделать её богатой и современной, построить заводы и открыть университеты. Всё это не случилось: стройки оставались незаконченными, дипломы фиктивными. Государственные расходы сказочно росли, но элита оказалась неспособной к делам управления. Экономические эксперименты венесуэльского руководства привели к падению добычи, гиперинфляции и коллапсу; подобное раньше случилось и с другим социалистическим петрогосударством - СССР.

Урок истории в том, что если элиты имеют сырьевые доходы, они не могут создать обществ благосостояния. Источником богатства остаётся природа, источником прогресса - государство. Эксплуатируя природу, государство оказывает благодеяния народу, а в благодарность ожидает стабилизации и сакрализации. Один генерал за другим обещал Венесуэле мир и справедливость; правители менялись переворотами, но беда была не в них, а в нефти. Природные богатства, подкрепляемые иностранными долгами, превращали политиков в волшебников, которые делают прогресс - преображение природы и народа - главным содержанием своего шоу. На волне успеха государство превращается в фетиш, на спаде - в проклятие.

Советский Союз и Венесуэла дают примеры того, как хорошо нефтяное богатство соответствует социалистической идеологии. Такие государства не умеют зарабатывать деньги, но отлично знают, как их распределять. Нефть является для них настоящим спасением, вторым и главным - в сравнении с народом - телом. На деле, однако, социалистические идеи порождены эпохой угля, знавшей большие коллективы и пролетарскую дисциплину; союз этих идей с нефтяными капиталами всякий раз оказывался неорганичным. Социальные государства - веймарская Германия, Америка Нового курса, Европа после Второй мировой войны - создавались в послевоенные периоды; все эти общества ещё были связаны с традициями угольной эпохи».

Монументальная инфографика, показывающая, насколько востребованы человечеством нефть, газ и уголь. Объёмы даны в сравнении со знаменитым дубайским небоскрёбом.

Источник

#Новыетехнологии

📌Институт криосферы Земли СО РАН в Тюмени разработал новый способ транспортировки газа - Limonnews.ru.

📌Российские ученые работают над импортозамещением технологий в области транспортировки газа. Вопрос в работе в условиях сильного мороза

📌Ученые в Тюмени создали новый, перспективный способ транспортировки газа. Перевозить топливо предлагают в твердых гранулах. Вещество называется газовый гидрат, на вид похоже на куски льда. Транспортировка в таком виде проще, дешевле и экологичнее. Данная технология лучше западного сжиженного газа..

✅Работает это так: ингредиенты загружают в обычный кухонный блендер. Там порошок диоксида кремния облепляет каждую молекулу Н2О. На выходе получается странный коктейль, это не что иное как сухая вода. В реакторе в нее нагнетают газ, замораживают и получают газовый гидрат. Превращение происходит в десятки раз быстрее и эффективнее, чем с использованием воды в жидком виде.

❗«Это происходит за счет того, что мы увеличиваем межфазную поверхность между водой и газом. Газ не попадает в весь объем воды, а только на поверхности взаимодействует, образуется гидратная корка, и внутрь газ попасть уже не может», – говорит Полина Жингель, инженер-исследователь Института криосферы Земли.

✅Гранулы твердого газа – экономичный и перспективный способ хранения и транспортировки этого углеводорода. В таком виде он может перевозиться в обычном рефрижераторе, как и мороженое. На месте при оттаивании, – а тает он буквально на глазах, – газ выделяется и поступает к месту использования. Все просто.

✅Поиски новых способов транспортировки ископаемого в последнее время встали особенно остро. В условиях вечной мерзлоты использовать трубопроводы проблемно. Технология сжиженного газа — иностранная. Заместить все ее составляющие быстро не получится. К тому же перевозка СПГ имеет свои недостатки.

❗«Сжиженный газ при транспортировке теряет порядка 20-25% массы. Во-вторых, высокое давление и низкие температуры жидкого азота до -170; сложно содержать и реализовывать эти технологии. Нужны специальные емкости, специальные танкеры. Это все усложняет транспортировку газа в сжиженном состоянии», – говорит Надежда Молокитина, и.о. директора Института криосферы Земли.

✅Перевозить голубое топливо в твердом виде проще, дешевле и экологичнее. Одно и то же гидратообразующее вещество можно использовать несколько раз. А значит, снижаются выбросы в окружающую среду. К тому же транспортировка газа твердого гораздо безопасней, чем сжиженного.

✅Для перевозки СПГ нужно использование жидкого азота для охлаждения, это очень взрывоопасно. А для транспортировки газовых гидратов требуются температуры в районе минус 15 – 20 градусов и атмосферное давление

📌По словам ученых, технологию перевода голубого топлива в твердые гранулы не обязательно строить с нуля. Под нее можно адаптировать уже работающую инфраструктуру сжижения. С технологической точки зрения проблем нет, сейчас все понимают, как строить заводы, и технология сжижения уже хорошо работает. А вот с химической точки зрения необходимо увеличить скорость роста гидрата.

✅Над этим сейчас и трудятся в лаборатории. Пробуют разные вещества, чтобы подобрать самое эффективное для получения газового гидрата. Ученые института криосферы уже запатентовали свои разработки. Следующим этапом станет увеличение объемов получения газовых гидратов - с лабораторных до полупромышленных. А дальше дело за добывающими и инновационными компаниями. Они уже проявили большой интерес и готовы заняться внедрением новой технологии.

❗Подробнее:

http://www.ikz.ru/archives/5863