Дайджест: ТЭК и экология
3.09K subscribers
35K photos
3.38K videos
1.93K files
72K links
Агрегатор материалов о ТЭК и экологии в России и в мире
Почта для контактов с редакцией [email protected]
加入频道
Forwarded from MarketTwits
🛢🌎#нефть #мир #bakerhughes #итого
Число действующих нефтегазовых буровых в мире в 2022 году выросло до 1747 против 1361 в 2021 г = второй год роста — Baker Hughes
Forwarded from ЕЖ
Рыночная цена газа в Европе впервые в этом году превысила уровень в $800 за тысячу кубометров. Контракт "на день вперед" на голландском хабе TTF достиг $818 за тысячу кубометров, февральский фьючерс на TTF на бирже ICE Futures - $836. Цены растут по мере понижения температуры и возобновления после праздников промышленной активности.
Forwarded from ТЭК-ТЭК
📈 Индия продолжит покупать Urals с дисконтом

☑️ Индия продолжает покупать российскую нефть со значительными скидками, вопреки эмбарго стран ЕС и "потолкам" цен на нефть, согласованных странами G7 и их союзниками. Поставки российской нефти - самое привлекательное предложение на рынке для индийского потребителя, и Индия продолжит покупать сырье без оглядки на мнение других государств, заявил министр иностранных дел Индии Субраманьям Джайшанкар. "В этом заключается наш ответ в ситуации, когда все остальные беспрепятственно преследуют свои политические и энергетические интересы", - сказал он. В 2022 году Индия стала вторым по значимости после Китая покупателем российской нефти.
☑️ Рыночные котировки Urals таковы, что в Индию она продается существенно ниже установленного 5 декабря "потолка" цен в $60 за баррель. В декабре 2022 года, по данным Reuters, по некоторым сделкам цена на Urals в индийских портах, включая страхование и доставку на корабле, падала на $12-15 за баррель по сравнению со среднемесячным значением марки Brent. Скидки на Urals к Brent в западных портах России для продажи в Индию выросли до $32-35 за баррель, без учета стоимости фрахта танкеров.
☑️ Спотовая цена Urals 9 января составила $52,57 за баррель, Brent - $84,5. Внутри страны нефть торгуется еще дешевле - на торгах Санкт-Петербургской товарно-сырьевой биржи сегодня был заключен договор на продажу 10 тыс. тонн нефти с Варандейского терминала ЛУКОЙЛа за 218 млн руб., или $42,19 за баррель при курсе доллара. 23 декабря партия аналогичного сорта нефти в 30 тыс. тонн торговалась на СПБМТСб по $47 при курсе 72 руб. за доллар.
🔜@teckteck
Добычи газа много не бывает

💦Гидродинамическая модель, о которой речь шла ранее, описывает следующий механизм работы угольного пласта:
✔️при создании депрессии начинает работать трещиноватая, изначально водонасыщенная среда;
✔️при снижении забойного давления ниже давления десорбции, начинается выделение газа из объёма угля, его переход в трещины
✔️и последующая добыча совместно с водой.

🧮Вода из терригенных пропластков в случае вскрытия трещинами ГРП добывается согласно стандартной модели фильтрации. В качестве исходных данных для моделирования приняты результаты испытаний скважины 11310 Северо­Хоседаюского месторождения и результаты сорбционных исследований керна.

👉Накопленная добыча газа за 10 лет для вертикальной скважины с двумя ГРП оценивается на уровне 0,5 млн. м3. Накопленная добыча газа за 10 лет для горизонтальной скважины (800 м.) с четырьмя ГРП оценивается на уровне 1,6 млн. м3.
Минэнерго сегодня сообщило, что министр Николай Шульгинов и глава Бурятии Алексей Цыденов на рабочей встрече «отдельно» рассмотрели вопрос перевода на электроотопление частных домов жителей Улан-Удэ. Никаких подробностей в релизе не приводится. При этом тема обсуждается не первый год – отказ от обогрева углём и дровами позволил бы улучшить экологическую обстановку в республиканской столице, которую зимой регулярно накрывает шапка смога. Вопрос как всегда упирается в деньги. В конце 2021 года тему перехода на электроотопление обсуждал региональный парламент – Народный Хурал. Тогда депутатов проинформировали, что «оптимальная цена» переоборудования каждого частного дома с заменой проводки составит около 50 тыс. рублей (что равно официальной средней зарплате в республике в 2022 году). На это можно тратить деньги, которые сейчас идут на компенсацию гражданам покупки твёрдого топлива, правда, по ставкам, которые ниже реальных розничных цен.

Впрочем, установка электрокотлов – не основная часть финансовой проблемы. Исходя из местного норматива выделения бесплатного топлива семьям мобилизованных (единоразовая выдача 10 кубометров дров или 3,81 т угля) и розничных цен, речь идёт о тратах на отопление на сезон в 13–17 тыс. и около 35 тыс. рублей соответственно. Электроотопление небольшого частного дома в Улан-Удэ, по открытым источникам, обходится примерно в 8–10 тыс. рублей в месяц, то есть при длительности отопительного сезона в девять месяцев (сентябрь – май) оно минимум вдвое дороже угля.

Экономическую непривлекательность перехода на обогрев электричеством признавали и депутаты Хурала. «Для добровольного выбора горожанами электроотопления необходимо обеспечить тариф на электроотопление в коридоре 1,2–1,3 рубля за 1 кВт•ч», – заявлял в декабре 2021 года председатель проектно-аналитического комитета администрации Улан-Удэ Вадим Имидеев. Проблема в том, что такой тариф есть в соседней Иркутской области, о присоединении к энергосистеме которой бурятские власти просят уже несколько лет. А стоимость энергии для жителей Улан-Удэ, чьи дома оборудованы электроплитами и электроотоплением, сейчас составляет 3,178 рубля за 1 кВт•ч (одноставочный тариф).
Forwarded from Сигналы РЦБ
$=69,92р. RTS +3,72% BRENT +1,57%

📌 LIVE Карта рынка
21:30 мск / 09.01.2023
Forwarded from СМАРТЛАБ
​​Новатэк испугался хруста французской булки
Автор:
Виктор Петров

Оказавшийся флибустьером компания Gaztransport & Technigaz ограбила Новатэк на будущие ледоколы. Дерзкое заявление понедельника так и гласило о прекращении своей деятельности в России и приостановки сотрудничества с компанией Звезда, что поставит крест на поставку 15 ледокольных газовозов. Грабёж средь бела дня.

Компания Gaztransport & Technigaz специализируется на мембранной герметизации, что требуется для транспортировки и хранения сжиженного газа.

Если вкратце, то она является единственным поставщиком морских резервуаров для СПГ. Помимо технологий Mark III и NO96, новая технология GTT MARS позволяет осуществлять транспортировку сжиженного нефтяного газа. В общем, компания держит 58 патентов и грабит наш стеснительный Новатэк.

Арктик СПГ-2 — проект технологических линий производящих СПГ и имеющих общую мощность в 19,8 млн т/год и стабильного газового конденсата до 1,6 млн т/год
.

Под этот проект в октябре 2019 года было зафрахтовано судно проекта Arc7, а впоследствии, в сентябре 2020 года было зафрахтовано ещё 14 газовозов. Построены они должны были на верфи Звезда. Строительство и лизинговое финансирование судов осуществлялось с помощью ВЭБ .РФ, а общая стоимость судов составила 5 млрд $.

Теперь непризнанная террористическая организация Gaztransport & Technigaz приостанавливает контракт с верфью Звезда на эти 15 ледокольных газовозов с 8 января 2023 года.

После этого сообщения, инвесторы Новатэка немного воспользовались подгузниками. Я, кстати, тоже. Ведь отсутствие этих судов отодвинет срок, который будет на в каком-то 2025 году, а где-то ближе к моей пенсии, если доживу. А газовозы то нужны, потому как Новатэк как раз и зарабатывает на СПГ и продуктах переработки жирного газа.

Как раз с этого момента котировки Новатэка и начали снижение. Истина Дно где-то рядом.

Такой подлости мало кто ожидал. Это как закрытие алкогольного магазина на 10 минут раньше. Хотя Новатэк хоть можно будет купить подешевле…или нет....

Держите у себя #NVTK ?
👍 — дааа
🤔 — неее

Свои мысли пишите в комментарии и на Смартлабе!
https://smart-lab.ru/blog/868024.php
Краснокаменская ТЭЦ вошла в структуру уранодобывающего предприятия ППГХО

https://www.atomic-energy.ru/news/2023/01/09/131811
Турция пытается дальше монетизировать Босфор

Турецкие исследователи в январе 2023 года приступят к реализации двухлетнего проекта расчета уровня вредных выбросов судов, следующих через Босфор.

Проект разработан Институтом морских наук и управления при Стамбульском университете в сотрудничестве с Национальным исследовательским фондом Южной Кореи, его реализация поддержана советом Турции по научно-техническим исследованиям, пишет агентство Anadolu.

В рамках первого этапа проекта исследователи разместят датчики в трех точках пролива. Впоследствии количество измерительных приборов может быть увеличено.

Одна из целей измерителей - отличить выбросы движения автотранспорта от прохода кораблей через пролив. А дальше, по словам главы Института морских наук, результаты «будем применять на практике».

Ежегодно через Босфор проходит около 40 тысяч судов.

Очевидно, «применять на практике» означает вводить дополнительную плату за загрязнение окружающей среды в зависимости от типа судна и используемого топлива.
"Сахалин-1" близок к полному восстановлению нефтедобычи

Добыча нефти на проекте "Сахалин-1" полностью восстановится через три-четыре недели.

По информации Reuters, сейчас добыча на проекте восстановилась до 140-150 тысяч баррелей в сутки, что составляет около 65% мощности, а пикового уровня в 200-220 тысяч баррелей в сутки "Сахалин-1" достигнет через "три-четыре недели".

Предыдущий оператор "Сахалина-1" Exxon Neftegaz Limited, в марте прошлого года заявил о намерении выйти из проекта, и постепенно довел добычу почти до нуля. Напомним, что Exxon «ушли» из проекта на уровнях добычи в 6 тыс бар в сутки.
Катарско-американское соглашение по СПГ на $6 млрд

Катарская национальная нефтегазовая компания Qatar Energy и американо-нидерланская корпорация Chevron Phillips подписали соглашение на сумму $6 млрд по развитию промышленного центра Рас-Лаффан, сообщил государственный министр по вопросам энергетики эмирата Саад бен Шарида аль-Кааби.

Министр сообщил, что в рамках проекта создана новая компания, 70% капитала которой принадлежит Qatar Energy, 30% - Chevron Phillips.

Промышленный центр Рас-Лаффан, расположенный в нескольких десятках километрах от катарской столицы Дохи, специализируется на производстве сжиженного природного газа (СПГ). Морской порт Рас-Лаффан является одним из крупнейших мировых центров по экспорту СПГ.
Forwarded from Energy Today
Ренессанс атомной энергетики в ЕС продолжается. Власти Бельгии согласовали с французской Engie продление на 10 лет работы реакторов Tihange 3 и Doel 4. Изначально Бельгия планировала остановить все семь реакторов двух своих АЭС "Tihange" и "Doe"l до 2025 года. Проектный эксплуатационный период самых старых реакторов завершился еще в 2005 году, но вариантов компенсации выпадающих мощностей нет. Очень надеемся, что у них там всё безопасно.
Forwarded from Oilfly
Европейское эмбарго на импорт нефтепродуктов из РФ, которое вступит в силу 5 февраля, ведет к росту цен на топливо. Как пишет в понедельник газета La Repubblica, это обусловлено грядущим дефицитом продукции нефтепереработки, объясняемым нехваткой производства в европейских странах, обратившихся к "зеленой повестке".
Forwarded from Oilfly
Хороший вопрос задают читатели. Оказывается, есть потенциал для строительства флота.

"Кстати прочитал недавно, что российские нефтяные компании в год на фрахт тратили от 10 до 15 млрд долларов, это правда???"
Forwarded from Oilfly
#нампишут

легко на пальцах посчитать. экспорт нефти 250 млн т, нефтепродуктов 150 млн т. ну грубо если.
фрахт, опять же, если грубо был 10 $/т. 4 млрд $ получается. ну в худшем случае 5 млрд $ на всю нефтянку.
но по факту гораздо меньше, тк продавали на фобе чаще и фрахт частенько стоил ниже плинтуса.

а сейчас можно смело умножать эти цифры в 2,3,4,5 раз. потенциала сколько хочешь.

Даже 4млр баксов, это можно за несколько лет столько танкеров купить  было новых, про б/у вообще молчу,да их ещё содержать надо, но явно все бы отбилось за год другой
Forwarded from Oilfly
#нампишут

добавлю масла в огонь. вот Аргус пишет, что кругорейс Афрамакса из Козьмино до портов северного Китая стоит сейчас 2 млн $.
Это порядка 10 дней работы судна. То есть 200 тысяч $/сут. Эффективная ставка фрахта суточная на новый танкер 30-40 тыс $/сут, а если забыть про стоимость денег, то затраты на эксплуатацию не больше 20 тыс $/сут.
то есть в 5-10 раз стоимость рейса выше затрат на этот рейс.
что тут думать. нам. нужны. лодки.
😁
Forwarded from NEWS.BY
Цены на газ в Европе сегодня выросли почти на 12%, приблизившись к $850 за тысячу кубометров, свидетельствуют данные лондонской биржи ICE.
project_sipr_2023_28.zip
775.5 KB
⚡️⚡️⚡️На официальном сайте АО «СО ЕЭС» опубликован проект схемы и программы развития электроэнергетических систем России на 2023–2028 годы (далее – проект СиПР ЭЭС 2023–2028) и обосновывающие материалы к нему.
До даты начала общественного обсуждения проекта СиПР ЭЭС 2023–2028 заинтересованным лицам будет доступна возможность ознакомиться с проектом СиПР ЭЭС 2023–2028 и обосновывающими материалами к нему.
Forwarded from ИноСМИ
Исследование ООН: озоновый слой продолжает восстанавливаться

Глобальные выбросы вредных химикатов продолжают сокращаться, и жизненно важный для планеты Земля щит от ультрафиолетового излучения становится толще, пишет Washington Post.

По словам ученых, Монреальский протокол 1987 года, по которому государства договорились о запрете производства и использования разрушающих озоновый слой химикатов, дает свои плоды. Этот всеобщий успех, считают эксперты, можно повторить и в деле борьбы с глобальным потеплением.

Однако ученые предупреждают: из-за естественных колебаний уровня концентрации озона и извержений вулканов прогресс не будет равномерным.
Незыгарь упорно пытается натянуть сову на глобус, заявляя, что обвал экспортных нефтегазовых доходов РФ в конце 2022-начале 2023 года (и далее) - это ерунда. Мол, сокращение экспорта приведет к росту внутреннего потребления энергоресурсов и снижению себестоимости производства собственной продукции. Но это вредный самообман.

От того, что Европа отказалась от российских нефти и газа, автомобилисты в РФ не станут заливать себе по два бака бензина. И тратить больше газа на производстве удобрений, металла или в ЖКХ не получится, потому что экспорт удобрений и металла также ограничен, идет сворачивание мощностей, а в ЖКХ все расходуется по нормативам.

Можно, конечно, говорить красивые слова про увеличение степени переработки сырья, "новый технологический уклад", но для этого, во-первых, нужны технологии. А у нас к ним теперь нет доступа из-за санкций. Мы даже танкеры для перевозки СПГ построить не можем, о каком "новом технологическом укладе" может идти речь. Скорее, будет тотальное свертывание производства в сфере нефтегаза. С попутным ростом цен для внутренних потребителей. И не нужно себя обманывать.