Антон Кульбачевский: «Даже 1% «зеленых» госзакупок может переориентировать бизнес»

Руководитель Департамента природопользования и охраны окружающей среды (ДПиООС) города Москвы Антон Кульбачевский в ходе конференции «Визионеры» рассказал о «зеленых» инициативах столицы для достижения целей устойчивого развития.
Два месяца назад ДПиООС предложил законодательно закрепить систему «зеленых» государственных закупок. По словам главы департамента, закупка товаров с улучшенными характеристиками, произведенных устойчивым бизнесом, является серьезным резервом улучшения экологической обстановки в городах.
«Государство как потребитель – это 10-12 триллионов рублей ежегодного государственного заказа. Поэтому даже 1% госзакупок способен дать толчок к переориентации бизнеса», - уверен Антон Кульбачевский. Об этом сообщает "Рамблер". Далее: https://news.rambler.ru/moscow_city/47209450/?utm_content=news_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Минприроды России опубликовало Проект Государственного доклада о состоянии и об охране окружающей среды Российской Федерации в 2020 году.
Срок проведения общественного обсуждения – до 3 октября 2021 года. Скачать можно тут.

#газ#мир#

Ну, вот, собственно, и козырь из рукава... Все фьючерсные ралли на одной и той же нидерландской бирже TTF с взлетом и падением цен за сутки на $170/тыс м3 (вчера достигали $970/тыс. м3), должны были призваны продемонстрировать одно - газ товар дорогой и ненадежный с точки зрения поставок, а теперь ещё выясним, что с высоким парниковым эффектом.

О принятии «очень-очень резких решений», связанных с метаном и углём, на ближайшей конференции ООН в Глазго предупредил спецпредставитель президента России Анатолий Чубайс (см пост выше).

Конференция ООН по изменению климата - 26-я сессия Конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата (КС-26 РКИК ООН) - организуется Великобританией и Италией 31 октября–12 ноября 2021 года в Шотландском конгресс-центре в британском Глазго. Мероприятие изначально должно было состояться в ноябре 2020 года и было перенесено из-за пандемии .

С углём все было понятно задолго до конференции - все (ну, уже практически все) страны ОЭСР приняли энергостратегии, исключающие использование угля в долгосрочной перспективе. В поддержку перспективы угля выступают основные его поставщики на мировой рынок - Австралия, Китай, Индия, ЮАР, Россия.

А вот газ до сих пор был той самой неприкасаемой «свящённой коровой», которая при любом прогнозе погоды должна была давать молоко. И я нисколько не сомневаюсь, что на климатической конференции в Глазго будет в подробностях описание трейдерский опыт 🔬 на TTF как пример негативного воздействия на энергоснабжение, который привёл, к тому же, к резкому росту выбросов парниковых газов.

Если посмотреть на ситуацию с энергоснабжением Европы, то важно отметить два фактора:
1. В Нидерландах доля ветряков больше 50% в структуре генерации страны. И безветренная погода является для неё действительно опасной с точки зрения надежности энергообеспечения. Но, давайте скажем честно, сколько этих Нидерландов в рамках Европы?! Ведь были уложены Интер-коннекторы. Почему бы, к примеру, Франции не подстраховать соседа по ЕС через Бельгию? У Франции, как известно, приличный избыток атомной мощности. То есть, в рамках всей Европы теоретически не должно быть существенных рисков в области энергоснабжения.

2. Вчерашний взлёт и падение цен на газ на TTF с $800 до $970/тыс м3 и обратно до $800 показал главное - в биржевой торговле природным газом больше нет ни рамок, ни потолка. Несколько биржевых маклеров могут как взвинтить цену, так и обрушить - и все это бесконтрольно со стороны администрации всего одной, но весьма презентационной европейской биржи. И в принципе - для приведения негативного примера на конференции ООН достаточно даже вчерашней разницы цен.

В этой ситуации самое разумное для поставщиков газа на мировой рынок решение - подготовиться к предстоящему непростому диалогу, продумать аргументы для защиты рынка на среднесрочную и долгосрочную перспективу, произвести расчеты затрат модернизации действующих мощностей:
- масштабирование установки фиксирующих утечки метана приборов на всех объектах использования газа от добычи до переработки;
- дополнительной изоляции, замены части трубопроводов, прокладки лупингов в местах частых прорывов газопроводов с большим объемом потерь метана;
- установки систем улавливания CO2 (CCS) и его хранения (CCUS) на ТЭС и ГРЭС с целью снижения парникового эффекта;
И обсудить с крупнейшими поставщиками газа солидарную позицию для выступления на климатической конференции в Глазго. И здесь самое время вспомнить о ФСЭГ и его членах. Занять солидарную позицию могли бы Казахстан, Азербайджан, Катар, Китай и некоторые другие страны. До конференции осталось 45 дней.

Тарифы не попадают в целевую инфляцию

Как пишет «Независимая газета», цены на электроэнергию, газ и транспорт в России могут вырасти в следующем году гораздо больше, чем ожидалось. Власти планировали поднимать монопольные тарифы с ориентиром на целевую инфляцию в 4%. Однако по итогам года рост цен окажется ближе к 7%. И монополии уже требуют повысить цены на свои услуги в полтора раза больше, чем планировалось. Для средней российской семьи ускоренное повышение тарифов означает потерю примерно 3 тыс. руб. на платежах за электроэнергию и ЖКХ.

Руководство железнодорожной монополии «РЖД» просит повысить тарифы на перевозку грузов в 2022 году на 6,4% вместо запланированных 4,3%, сообщило агентство Reuters, которое получило копию письма главы РЖД Олега Белозерова президенту РФ Владимиру Путину.

«Незапланированного ускоренного роста расходов естественных монополий в 2021 году отрицать нельзя, но влияние на все компании оказалось разным. Например, основное влияние на стоимость электроэнергии оказывает цена топлива – в основном природного газа, цены на который на внутреннем рынке были достаточно стабильны. С другой стороны, около 4–5% в расходах РЖД занимают затраты на металл, цены на различные виды которого за последние 12 месяцев по ряду позиций выросли на 50–100%», – объясняет гендиректор ИПЕМ Юрий Саакян.

По его словам, в предыдущие годы цены на дизельное топливо, потребляемое тепловозами РЖД, увеличивались на десятки процентов. Поэтому цены на потребляемые монополиями ресурсы могут значительно отличаться от потребительской инфляции. «При этом рост цен на определенные товары не обязательно окажет значительное влияние на рост всех коммунальных тарифов, но может повлиять на тарифы других естественных монополий», – замечает эксперт.

Полный текст публикации читайте в Независимой газете.

@ipem_research

​​Недействующие нефтепроводы в Коми будут демонтировать💪🏻

Очень крутая новость для защитников природы и очень разорительная для нефтяников. Так что вскоре ожидаются громкие стенания и периодические осадки в виде слез и вырванных от тоски по деньгам волос. Исполнять будет целый хор. Но зрители не верят уже заранее!😉

Печорская природоохранная межрайонная прокуратура при проведении проверок установила, что ряд трубопроводов на территории Республики Коми введены в эксплуатацию в 70-80 года прошлого века и на момент проверки не эксплуатируются.

В соответствии с существующими нормативами после технико-экономического обоснования целесообразности замены или прекращения существования трубопровод, превысивший срок амортизации, подлежит демонтажу.

Вместе с тем, бездействие предприятия нефтегазового комплекса, выразившееся в непроведении своевременного демонтажа выведенных из эксплуатации объектов трубопроводного транспорта, создает угрозу нарушения конституционных прав граждан на благоприятную окружающую среду, обеспечения благоприятных условий их жизнедеятельности. Кроме того, создается угроза причинения вреда окружающей природной среде, так как в теле трубопроводов содержатся опасные для окружающей природной среды и для организма человека вещества (нефтепродукты, парафины и т.д.), которые вследствие коррозийных процессов могут послужить причиной загрязнения компонентов окружающей природной среды.

По итогам проверки Печорским природоохранным прокурором направлено 9 исковых заявлений о возложении на нефтегазодобывающее предприятие обязанности демонтировать бездействующие нефтепроводы. Требования удовлетворены в полном объеме. После вступления решений в законную силу прокуратура проконтролирует их фактическое исполнение.

Ждем-ждем дальнейшего развития событий, которое неминуемо приведет к демонтажу.

И, конечно, рассчитываем, что и в Архангельской области пройдет такая же инвентаризация. Наши нефтепроводы тоже новизной не блещут.

@ecolog29

Инвесторы заставили BP и Shell усилить борьбу с глобальным потеплением.

Опубликована обширная экологическая программа для нефтяных гигантов. В беспрецедентной инициативе вкладчиков под названием Net Zero Standard for Oil and Gas описаны десять обязательных норм.

Правила помогут определить, соответствует ли стратегия компании планам ООН по сокращению мировых выбросов углерода до нуля к 2050 году. При этом предложенные стандарты заставляют компании раскрывать детали своих экологических стратегий и допускать независимых экспертов к их проверке для обеспечения достоверности.
@GazMyaso

Одной из главных тем на форуме Baltic Weekend стало устойчивое развитие бизнеса и ESG-повестка. По мнению спикеров, сейчас брендам необходимо трансформироваться в сторону толерантного отношения к другим людям. Кроме этого, важным тезисом форума стало преобразование устойчивого развития из областей PR, GR к заботе и финансовым коммуникациям.

https://bel.ru/news/society/15-09-2021/v-peterburge-zavershilsya-xxi-mezhdunarodnyy-forum-po-kommunikatsiyam-baltic-weekend?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Европейский союз выделит €4 миллиарда в климатические фонды для более бедных стран. Это общая сумма поддержки на период 2021-2027 годов. При это ЕС просит США тоже активизироваться в этом направлении.

Reuters отмечает, что вопрос климатического финансирования станет одним из ключевых на COP26. При этом до конференции осталось семь недель, а с деньгами определённостей нет.

Богатые страны так и не выполнили свое обещание 2009 года предоставлять более бедным странам $100 миллиардов в год на климатическое финансирование к 2020 году.

«Роснефть» повышает показатели в области ESG
https://www.rosneft.ru/press/news/item/207785/

MediaОбеспечивая устойчивость своей производственной деятельности, «Роснефть» ведет постоянную работу по минимизации воздействия на окружающую среду для ее сохранения на благо нынешнего и будущих поколений.

Goldman Sachs видит риски отключений электроэнергии в Европе зимой

Один из крупнейших в мире инвестиционных банков Goldman Sachs на фоне проста цен на газ в Европе предупредил о риске отключений электроэнергии этой зимой, особенно если холодная погода раньше времени истощит и без того низкие запасы хранилищ, передает агентство Bloomberg.

Аналитики банка полагают, что в случае более холодной зимы Европе придется конкурировать с Азией за поставки СПГ, а это может привести к дальнейшему росту цен.

Накануне биржевые цены на газ в Европе приблизились к отметке в $1000 за тысячу кубометров, хотя еще утром того же дня она обновила рекорд до $850.

#ценынагаз

ГУП «ТЭК СПб» подвело итоги конкурса по поставке мазута. Контракт за 671,6 млн рублей подпишут с ООО «Невский мазут».

По контракту, планируется направить 21 тыс. тонн мазута на территорию котельной «Парнас» в 3-Верхнем переулке. Доставка топлива класса М-100 будет осуществляться несколькими партиями до 25 января 2022 года.

В мае ГУП «ТЭК СПб» уже пыталось закупить 22 тыс. тонн мазута для той же котельной за 540 млн рублей. Тогда единственным участником конкурса выступил «Невский мазут» и предложил за такой объем 726 млн рублей. Оценочную комиссию такая цена не устроила, и заявка была отклонена.

В новом розыгрыше на подряд уже претендовали четыре участника. За право поставить топливо с «Невским мазутом» поборолись ООО «Бета Групп», АО ГК «ЕКС», ООО «Иммокор Групп».

Для победы пришлось поторговаться. Если в первом конкурсе «Невский мазут», готов был за 1 тонну топлива получить 33 тыс. рублей, то в итоге контракт был подписан по ставке около 32 тыс. рублей за тонну.

Нефтяные цены продолжают расти после подъема накануне до максимальных значений с конца июля на данных о резком сокращении запасов в США. На этом фоне российские нефтегазовые компании демонстрируют разнонаправленные динамику.

За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent выросла на 0,05% до $75,5 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подорожали на 0,92% до 573,3 руб., «ЛУКОЙЛа» - на 0,96% до 6789,0 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,18% до 33,36 рубля. При этом акции «Газпрома» подешевели на 0,68% до 341,0 руб., «НОВАТЭКа» - на 1,25% до 1900,8 рубля.

По данным Росстата, за период с 7 по 13 сентября снижение цен на бензин автомобильный отмечено в 35 центрах субъектов Российской Федерации. Более всего он подешевел в Йошкар-Оле – на 0,5%.

Рост цен на бензин автомобильный был зафиксирован в 7 субъектах Российской Федерации. Более всего он подорожал в Южно-Сахалинске – на 0,9%.

В Москве за прошедший период цены на бензин автомобильный снизились на 0,1%, в Санкт-Петербурге – на 0,2%.

На наблюдаемых АЗС в Москве бензин марки АИ-92 можно было приобрести по цене от 44,80 до 46,78 рубля, марки АИ-95 – от 49,59 до 54,09 рубля, марки АИ-98 – от 55,48 до 59,99 рубля за литр. В Санкт-Петербурге бензин марки АИ-92 стоил от 44,20 до 46,15 рубля, марки АИ-95 – от 48,00 до 50,45 рубля, марки АИ-98 – от 57,60 до 59,90 рубля за литр.

СПбМТСБ провела вебинар «Концепция углеродного регулирования в России. Биржевые торги углеродными единицами». В вебинаре приняли участие журналисты российских и зарубежных изданий, специализирующихся на вопросах энергетического перехода и развития ТЭК, а также формирующегося рынка углеродных единиц.

https://www.youtube.com/watch?v=MzdqX8lC0bU

Кобылкин о создании карбонового полигона на Ямале: «Смотрит весь мир»

На Тюменском нефтегазовом форуме – 2021 экс-губернатор Ямала и врио замсекретаря генсовета «Единой России» Дмитрий Кобылкин прокомментировал создание в ЯНАО первого в России арктического карбонового полигона на базе международной станции «Снежинка»

«Совместно с МФТИ (Московский физико-технический институт) создается проект под названием «Снежинка». Он будет включать в себя обкатку новых технологий, научную базу. И важно, чтобы все приборы учета, которые будут установлены в арктической зоне, принимались всем мировым сообществом на площадке ООН, это очень важно. Надо понимать, это не только внутрироссийская история, но и международная», – подчеркнул спикер

Дмитрий Кобылкин отметил, что таким стандартам должен соответствовать любой полигон и сеть подобных объектов будет создана на территории всей страны. В частности, спикер напомнил, что в Тюмени карбоновый полигон уже открыли на базе биологической станции ТюмГУ для изучения особенностей поглощения углекислого газа

«Каскад таких полигонов будет создан на территории РФ, первый арктический – на Ямале. Меня это очень радует, потому что Ямал имеет очень серьезную нагрузку нефтегазовых компаний», – отметил Дмитрий Кобылкин.
Также спикер прокомментировал развитие низгоуглеродного производства и декарбонизации на Ямале. Компании в округе участвуют в этом процессе. «Уже нет ни у кого иллюзий, просто разные компании движутся в этом направлении с разными скоростями», – отметил спикер

При этом Кобылкин подчеркнул, что Ямал является инновационным регионом, который «движется в Арктику, на Северный морской путь»

«Там давно уже президент РФ Владимир Путин установил очень жесткие требования по экологическим направлениям. Арктика – это регион, где очень хрупкая природа, это очень политизированная зона РФ, на которую смотрит весь мир», – заключил Кобылкин

Норвегия предлагает два новых оффшорных участка для хранения СО2

Как сообщило в пятницу министерство нефти и энергетики, Норвегия предлагает два новых оффшорных участка для компаний, заинтересованных в разработке хранилищ углекислого газа

Один из участков находится к востоку от газового месторождения Troll в Северном море, а другой — к северо-востоку от месторождения Goliath в Баренцевом море, как показано на картах, опубликованных Норвежским нефтяным управлением, сообщает Reuters

Министерство установило 9 декабря крайний срок для подачи заявок на разработку морских хранилищ CO2 в предложенных областях и заявило, что уже получило некоторый предварительный интерес

Совместное предприятие норвежской нефтегазовой компании Equinor, Shell и TotalEnergies уже разрабатывает морское хранилище под названием Northern Lights к юго-западу от Troll

Ожидается, что с 2024 года площадка сможет хранить до 1,5 миллионов тонн CO2, а на более позднем этапе мощность будет увеличена до 5 миллионов тонн

Международное энергетическое агентство рассматривает CCS как жизненно важную технологию для декарбонизации отраслей, у которых есть несколько вариантов замены ископаемого топлива, а также производства водорода без выбросов из природного газа

Источник :
https://www.reuters.com/business/energy/norway-offers-two-new-offshore-areas-co2-storage-2021-09-10/

В Астраханской области появятся первые ветропарки

На площадках строительства ветропарков Излучная, Маланская, Холмская, Стартитская и Черноярская завершен монтаж оборудования ветроэнергетических установок.

Уже смонтирована 81 одна ветроустановка. Общая установленная мощность ветропарков составит 340 МВт. Все лопасти ветроустановок изготовлены в России – на заводе Вестас в Ульяновской области.

«Компания Вестас, действуя в рамках государственной программы развития и стимулирования использования генерирующих объектов, функционирующих на основе ВИЭ, отвечает всем требованиям локализации», – подчеркивает генеральный директор Вестаc Рус Кимал Юсупов.

Вестас достиг 67% уровня локализации. Кроме того, на заводе проведена модернизация ветроэнергетических установок с увеличением единичной мощности с 3,6 МВт до 4,2 МВт при диаметре ротора 126 метров.

В дальнейшем Вестас для российского рынка планирует поставлять ВЭУ с увеличенной мощностью до 4,55 МВт с тем же диаметром ротора, в том числе на следующий проект в Самарской области.

Сопредседатель АРВЭ спрогнозировал масштабы потерь России при энергопереходе

Энергетический переход от полезных ископаемых к зеленым источникам энергии будет стоить миру триллионы долларов, или 3-5% мирового ВВП, заявил спецпредставитель президента по связям с международными организациями для достижения целей устойчивого развития, сопредседатель АРВЭ Анатолий Чубайс на Форуме экологического благополучия.

«Сегодня у серьезных экономистов есть прямые системы доказательств, что концепция коричневого роста, то есть роста в рамках существующей энергетической парадигмы, неработоспособна. <…> Поэтому картинка гораздо более жесткая: либо переход к зеленому росту, который будет непростым, и не надо думать, что это сплошное счастье всем, <….> либо последовательная потеря позиций страны в целом и соответствующие последствия», – заявил Анатолий Чубайс.

По оценке Анатолия Чубайса, масштабы потерь России в экспорте углеводородов при переходе к зеленой энергетике могут составить $100 млрд в нефтегазовом секторе и еще $50 млрд – в прочих. Общая сумма $150 млрд составляет 10% ВВП, и ее вероятная потеря — это «совсем история тяжелая», заявил спецпредставитель президента.

Forbes

‍На стройплощадку Курской АЭС-2 двумя большегрузными автомобилями доставлен кран кругового действия для реакторного здания энергоблока № 1

В течении 8 суток колонна из двух большегрузных автомобилей следовала к месту назначения с завода изготовителя «ТЯЖМАШ» города Сызрань. Длина пролета балки крана 41 метр, вместе с тягачом конструкция составила длину 53 метра, сообщили на АЭС.

Грузоподъёмность крана 390 тонн. Он будет установлен почти под самым куполом в здании реакторного отделения первого энергоблока Курской АЭС-2. Кран будет смонтирован на специальный рельс, выполненный в виде окружности. По нему кран будет двигаться вокруг своей оси – «полюса». Отсюда второе название крана – «полярный», хотя ни к северному, ни к южному полюсу нашей планеты он не имеет никакого отношения.

Во время строительства АЭС кран будет выполнять подъёмно-транспортные операции по монтажу элементов строительной части и оборудования герметичной зоны реакторного здания: корпус реактора, парогенераторы, компенсатор давления. А в период эксплуатации АЭС кран будет служить для выполнения транспортно-технологических операций, связанных с работой энергоблока и оборудованием реакторной установки. Благодаря движению крана по круговому пути он сможет выполнять все погрузо-разгрузочные работы в любой точке реакторного отделения.

В Йемене начался «электромайдан»

В Адене и других городах на юге Йемена вспыхнули протесты, спровоцированные отключениями электричества. Как сообщает Reuters со ссылкой на очевидцев, десятки демонстрантов штурмовали дворец Маашик в Адене, где базируется поддерживаемое Саудовской Аравией правительство переходного совета, выступающего за независимость юга страны.

«Мы вышли на протест из-за того, что наша жизнь стала невозможной: нет электричества и воды, а на зарплату ничего нельзя купить. Мы не собираемся ждать, пока мы умрем», - заявил агентству 34-летний государственный служащий Ахмед Салех.

Тем временем 14 сентября на южную провинцию Йемена Абьян начали наступление хуситы, контролирующие большую часть страны. По сообщениям гуманитарных организаций, за последнюю неделю от боевых действий в провинциях Мариб и Абьян бежали тысячи мирных жителей.