Baker Hughes займется синтезом природного газа

Американский нефтесервисный мейджор Baker Hughes приобретает 15% акций немецкого стартапа Electrochaea GmbH, который разрабатывает технологию производства природного газа из двуокиси углерода и водорода, получаемого с использованием возобновляемых источников энергии.

Решение инвестировать в этот проект Baker Hughes приняла в рамках своей программы декарбонизации. Компания делает ставку на технологии улавливания выбросов СО2, который в дальнейшем может быть использован в синтезе природного газа. Ранее Baker Hughes объявила о планах создания в Норвегии центра по улавливанию и хранению углекислого газа.

Технология Baker Hughes и Electrochaea обеспечивает «интегрированный метод декарбонизации в секторах, где трудно добиться сокращения выбросов, таких как дорожный транспорт и отопление», - заявил вице-президент Baker Hughes Род Кристи. Инвестиции в немецкий стартап позволят Baker Hughes получить место в совете директоров Electrochaea.

Пропал и газ, и владелец газопровода

Более сотни домов Бийска (крупный город в Алтайском крае) на неопределенный срок остались без газа из-за того, что суд по требованию Ростехнадзора приостановил работу газопровода, сообщает "Интерфакс".

"В 2016 году омский подрядчик "Центргазсервис-инвест" построил на деньги жителей газопровод, но до конца его не оформил. Нарушены требования безопасности, в связи с чем по инициативе Ростехнадзора в пятницу было решение суда и газ отключили", - сообщили "Интерфаксу" в Минстрое Алтайского края со ссылкой на главу ведомства Ивана Гилева.

Регион впервые сталкивается с такой ситуацией. На данный момент министерство пытается найти владельца газопровода - "Центргазсервис-инвест", но компания не выходит на связь.

ПУБЛИЧНЫЕ НЕФТЯНЫЕ КОМПАНИИ МОГУТ ДОСТИГНУТЬ РЕКОРДНЫХ ФИНАНСОВЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ В 2021 ГОДУ

🔹Аналитики Rystad Energy ожидают достижения в 2021 г. рекордно высокого свободного денежного потока (FCF) мировыми публичными компаниями в секторе разведки и добычи (E&P) при цене нефти Brent выше $70/барр. в условиях низкой инвестиционной активности в настоящий момент.

🔹Постепенное восстановление спроса на нефть в 2021 году при одновременном сдерживании предложения ОПЕК+ и ожидаемый вследствие этого рост цен позволят компаниям E&P значительно увеличить денежные потоки.
По оценкам Rystad Energy, совокупный FCF компаний, осуществляющих разведку и добычу нефти, вырастет до $348 млрд в этом году, тогда как предыдущий максимум 2008 г. составлял $311 млрд. Валовая выручка компаний по итогам 2021 г. может достигнуть $500 млрд (+55% г./г.), при этом рост инвестиций, как ожидается, составит лишь 2% г./г.

🔹В сфере глубоководной и шельфовой добычи FCF может суммарно достигнуть $120 млрд, в сегменте традиционной добычи нефти – около $160 млрд, FCF публичных компаний-сланцевиков в 2021 г. может составить более $60 млрд.

🔹Восстановление FCF и в результате образование избыточных денежных средств у компаний E&P, может оказать непосредственное влияние на их деловую активность, в частности, на рынке слияний и поглощений. Уже сейчас стоимость сделок слияний и поглощений увеличилась примерно на 30% по сравнению с прошлым годом. Также ожидается рост числа новых проектов: объем инвестиций в разработку новых месторождений, утвержденных по состоянию на июнь 2021 г., уже достиг уровня показателя за весь 2020 г., и, как ожидается, к концу 2021 г. объем инвестиций превысит уровень прошлого года в два раза.

Источник: Rystad Energy

​​ЭКСПОРТ АМЕРИКАНСКОГО СПГ В АЗИЮ ДОСТИГ В МАЕ НОВОГО РЕКОРДА В 6,5 МЛН Т

Экспорт СПГ на стремительно развивающийся азиатский рынок стал намного дороже в 2021 г. для американских поставщиков в части транспорта, согласно новому отчету Rystad Energy. Однако высокие затраты не станут причиной сокращения экспорта, так как спрос на СПГ вырос до рекордных уровней.

🔹В мае объем экспорта СПГ из США в Азию достиг месячного рекорда в 6,5 млн т (+75% г./г.). В целом по году производство СПГ в США в 2021 г. может достичь 72 млн т.

🔹При этом предельные затраты краткосрочного периода (SRMC) экспорта СПГ из США на азиатский рынок выросли до $5,6/млн БТЕ по состоянию на июнь 2021 г. (+65% г./г. или +$2,2/млн БТЕ г./г.), что также на 30% выше среднего показателя в $4,3/млн БТЕ за весь 2020 г.

🔹Основной причиной роста SRMS стал скачок транспортных расходов на поставки СПГ, в том числе повышение тарифов на перевозки и рост цен на топливо. Кроме того, заметное влияние оказало восстановление внутренних цен на газ.

🔹Однако, несмотря на рост затрат, США не стали самым дорогим поставщиком СПГ в Азию в этом году. Так, SRMC египетского СПГ составляет порядка $6,3/млн БТЕ в июне, при этом, по оценке Rystad, высокий спрос перекроет даже такие высокие затраты, так как средние спотовые цены на СПГ в Азии в 2021 г. составляют около $12/млн БТЕ.

🔹При этом на рынке присутствует множество недорогих поставщиков СПГ. Так, по прогнозу аналитиков Rystad, из 393 млн т произведенного в 2021 г. СПГ, порядка 75% (300 млн т) будет поставлено по цене ниже $3/млн БТЕ (включая стоимость доставки), из них порядка 225 млн т могут быть поставлены по цене ниже $2/млн БТЕ

BP и Shell начали добычу на глубоководном проекте Manuel в Мексиканском заливе

Добыча осуществляется из двух скважин глубиной в 6 400 м, расположенных в 140 км от побережья Луизианы. Они соединены с Na Kika, одной из четырёх действующих буровых платформ BP в Мексиканском заливе, и будут добывать 20 100 баррелей нефтяного эквивалента в сутки.

Всего в 2021 году BP планирует запустить пять новых проектов, чтобы выти на цель в 900 000 баррелей нефтяного эквивалента в сутки. Помимо Manuel, к их числу относятся:

🇪🇬Raven – третья фаза проекта «Дельта Западного Нила»,
🇮🇳KG D6 Satellite Cluster – вторая из трёх фаз на блоке KG D6 к востоку от побережья Индии,
🇲🇽Вторая фаза освоения южной части месторождения Thunder Horse в Мексиканском заливе,
🇦🇴Zinia 2 – проект на Блоке 17 у атлантического побережья Анголы.

При этом после 2021 года BP планирует запустить еще тринадцать морских проектов, из них три – в Тринидаде и Тобаго, по два – в Мексиканском заливе, Анголе, Северном море, а остальные четыре – в Азербайджане, Индии, Индонезии, Мавритании и Сенегале. Их суммарная добыча превысит 680 000 баррелей нефтяного эквивалента в сутки.
https://globalenergyprize.org/ru/2021/06/29/bp-i-shell-nachali-dobychu-na-glubokovodnom-proekte-manuel-v-meksikanskom-zalive/

#Нефтянка #Вирус
🛢 ГЕНСЕК ОПЕК УКАЗЫВАЕТ НА УГРОЗУ ШТАММОВ COVID ДЛЯ РЫНКА НЕФТИ

#Нефтянка
🎤 БАРКИНДО (ГЕНСЕК ОПЕК): ЗАПАСЫ НЕФТИ СТРАН ОЭСР НИЖЕ СРЕДНЕГО ЗА 2015-19ГГ

#Нефтянка
🛢КОМИТЕТ ОПЕК+ ОЦЕНИТ ПРОГНОЗЫ НА 22Г, ХОЧЕТ ИЗБЕЖАТЬ ИЗБЫТКА

🎤 ОПЕК: СПРОС НА НЕФТЬ ВО 2П БУДЕТ НА 5 МЛН Б/С ВЫШЕ ЧЕМ В 1-М

Актуальные проблемы развития электросетевого комплекса нашей страны и их законодательное и нормативно-правовое регулирование стали темой моего выступления в рамках Шестой Всероссийской Научно-Технической Конференции «Развитие и повышение надёжности эксплуатации распределительных электрических сетей», проводимой ПАО «Россети» в эти дни в Москве.

Говорить о таких проблемах в последнее время приходится часто. Парадоксально, но за долгие годы моей работы, напрямую связанные с энергетикой, обсуждаемые «проблемные точки» развития электросетевого комплекса остались теми же, что и при рассмотрении Стратегий развития электросетевого комплекса прошлых лет: консолидация сетевых активов; перекрестное субсидирование; повышение надежности и безопасности работы электросетевого комплекса; резерв сетевой мощности; техническое присоединение; бесхозные сети и цифровизация комплекса. Справедливости ради, стоит признать, что из 18 пунктов графика реализации действующей на сегодняшний день Стратегии развития электросетевого комплекса до 2030 года (от 2013 года) выполнены 14 задач и 4 остаются невыполненными. Казалось бы, результат может и не самый хороший, но и не самый плохой – работа ведется, особенно в части технологического развития сетевого комплекса, с чем я коллег непременно поблагодарил и поздравил. Тут в первую очередь нужно выделить блок вопросов безопасности, где за этот период времени с 2012 года количество аварийных и несчастных случаев снизилось практически в два раза, и блок вопросов надежности в части количества и срока отключений потребителя от электроснабжения, не говоря уже о значительно сократившихся сроках подключения к электросетевой инфраструктуре, по которой мы действительно сделали «шаг вперед».

Говоря же о четырех упомянутых проблемах, обозначенных в действующей Стратегии, это в первую очередь вопрос перекрестного субсидирования, вопрос оптимизации использования сетевой мощности, также вопрос бесхозных сетей и, наконец, вопрос привлечения частных инвестиций в сектор электросетевого хозяйства.

Около 5 лет назад мы в Государственной Думе принимали Правительственный законопроект с заявленной целью к 1 января 2022 году снизить перекрестное субсидирование с 220 до 50 млрд рублей. Чуть больше полугода остается до заявленных сроков, а объем перекрестного субсидирования колеблется на отметке в 250 млрд рублей. Задача не решена, более того, она усугубилась «перекресткой» в генерации, что еще больше искажает и сетевые тарифы, и сами ценовые ориентиры для потребителей, который все активнее стремятся уйти на собственную генерацию. В связи с этим упор на эталонный метод формирования затрат считаю правильным направлением, если он будет более корректным и качественным, чем в сбытовых компаниях. Сегодня для решения проблем «перекрестки» и резерва сетевой мощности мы должны задуматься о переходе с расчетов тарифов по фактической мощности к расчетам если не по максимальной, то как минимум по заявленной мощности.

Что касается оптимизации использования сетевой мощности, в настоящее время активная работа ведется рабочей группой при Минэнерго в части поиска компромиссов и налаживания всех спорных механизмов Постановления «о резерве сетевой мощности» со всеми заинтересованными участниками рынка. Но здесь я бы хотел остановиться не столько на регуляторном вопросе, который непонятно еще будет ли в итоге принят, а на вопросе эффективности работы электросетевого комплекса в целом. Нам сегодня необходимо сконцентрироваться не только и не столько на снижении эксплуатационных и трудовых затрат, а на эффективности использования трансформаторной мощности, которая в целом по компании ПАО «Россети» составляет всего 24,5% при значении в 48% у большинства зарубежных аналогичных компаний, т.е. в два раза ниже. И важно не рассматривать введение платы за резерв сетевой мощности как единственный источник выравнивания ситуации. Необходимо активно работать и по другим направлениям: аналитика и управление режимами (мониторинг пиков; балансирование и перераспределение загрузки), тарифные решения и работа с потребителями, управление спросом.

В вопросе бесхозных сетей, который, как говорят энергетики - уже «с бородой», стоит отметить активизацию нормативной работы в последнее время в части упрощения и ускорения перехода прав, приема на баланс, конкурсов и последующих продаж бесхозных сетей. Здесь активная работа ведется, в свете чего существенного продвижения в решении этой извечной проблемы ожидаем на рубеже 2-3 лет.

И в части привлечения частных инвестиций – если до этого вопроса когда-то и «дойдут руки», то в первую очередь это будет сделано уже после того, как будут найдены решения в части перекрестного субсидирования и сформированы сглаженные экономически обоснованные тарифы, создающие корректные ценовые сигналы всему рынку и потенциальным инвесторам.

И последнее, на чем хотелось бы остановиться – это позиция электросетевого комплекса в части гарантирующего поставщика. В последнее время Комитет Государственной Думы по энергетике несколько раз возвращался к рассмотрению вопроса о наделении «сетей» функциями ГП с ограничениями (до 25-30% рынка) и заранее определенными правами. Такое решение могло бы стать важным ввиду того, что у нас сегодня фактически не развивается и нет перспектив развития розничного рынка электроэнергии и мощности, идет монополизация этого сектора, что существенно ограничивает и ущемляет права потребителей и в конечном итоге приводит к дальнейшему их уходу с рынка.

Таким образом, по итогам состоявшегося обсуждения хотелось бы подчеркнуть, что особенность рассмотрения спорных вопросов и реальное решение многих проблем электросетевого комплекса лежит на стыке физики и экономики. Только совокупность технических и экономических мер позволит нам решить застарелые проблемы сетей.

Почему обвалился экспорт российской нефти?

У российских нефтяников возникли проблемы с экспортом нефти в Европу. Опрошенные «G&M» эксперты объясняют это необходимостью участия в соглашении ОПЕК+, а также ростом внутреннего потребления.

Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/glavnoe/pochemu-obvalilsya-eksport-rossijskoj-nefti/

Александр Новак: «Наша стратегия направлена на то, чтобы увеличивать долю ВИЭ, в перспективе – до 5–6% и выше. Попутно идёт снижение выбросов СО2 для достижения ряда климатических целей".

В ходе визита в Ростовскую область заместитель Председателя Правительства отметил, что регион «достиг больших успехов, особенно в части развития возобновляемой энергетики, роста электропотребления, что полностью соответствует поставленным Президентом задачам по внедрению высокоэкологичных источников энергии и снижению выбросов СО2».

«Буквально в этом году ещё на 10 лет продлена государственная программа поддержки ВИЭ до 2035 года, будет простимулировано строительство порядка 6,7 тыс. МВт мощностей», – напомнил вице-премьер и привел цифры, что в России уже построено 3 тыс. МВт мощностей по ВИЭ и к 2024 году совокупная мощность зелёной генерации вырастет до 5,5 тыс. МВт.

Василий Голубев: «Ростовская область уже вышла на первое место в России по установленной мощности ветрогенерации, и останавливаться мы не намерены».

Вице-премьер Александр Новак в Ростовской области не только принял участие в церемонии открытия новой Азовской ВЭС, но и посетил ряд объектов энергетической промышленности региона - завод АО «НоваВинд» и завод ООО «ВетроСтройДеталь» по производству компонентов ВЭУ.

Завод АО «НоваВинд», с серийной мощностью порядка 120 комплектов в год, был введен в эксплуатацию по полному циклу. Объем инвестиций в реализацию проекта в рамках специального инвестиционного контракта составляет более 1,7 млрд рублей.

Компания «ВетроСтройДеталь» осуществляет поставку модульных стальных башен для ветроэнергетических установок на ветроэнергетические объекты Росатома. Общий объем инвестиций в проект превышает 1,2 млрд рублей. Создано более 300 новых рабочих мест.

По словам Губернатора Ростовской области Василия Голубева, проекты в сфере ветроэнергетики для Ростовской области имеют особую значимость.

«В кратчайшие сроки в Волгодонске созданы современные производства по выпуску высокотехнологичных узлов и агрегатов для ветроэнергетических установок. Производства для нас важные, учитывая нашу задачу – оставаться ведущим регионом в стране по ветроэнергетике», - сказал Василий Голубев, подчеркнув, что большая работа в этой сфере еще впереди.

«Руководитель Российского экологического общества Рашид Исмаилов прокомментировал инициативу «Единой России» по созданию единой системы учета леса.
«Власти последовательно наводят порядок в лесной отрасли. Задача, поставленная Владимиром Путиным, звучала как декриминализация, то есть возврат лесной сферы в легальное поле», — сказал он. Исмаилов рассказал, чем полезна такая система.
«Единая системы контроля обеспечит прозрачность пути каждого дерева от рубки до продажи. Причем отслеживать можно будет всю цепочку: всех участников, технику, склады и самое главное - сделки купли-продажи. Идеология диктатуры природоохранного законодательства здесь реализуется в полной мере», — пояснил он».
Газета.ru

Порт Посьет (“Мечел“) оштрафовали на миллион рублей. 

Прокуратура не смогла проигнорировать жуткое видео, в котором облака угольной пыли поглощают все живое. Ведомство выявило множество серьезных нарушений при углеперевалке: 

• Несмотря на наличие вагоноопрокидывателей, топливо выгружалось портативными кранами. 

• Не было обеспечено отведение и обезвреживание поверхностных сточных вод. 

• Были допущены грубые неточности при описании санитарно-защитной зоны вокруг выгрузки. 

Торговому порту “Мечела” в итоге выписали штраф на 980 тыс. рублей. Об экологических проблемах связанных с перевалкой угля говорят уже давно – это далеко не первый штраф для порта.

Киевский районный суд Одессы освободил от уголовной ответственности Владимира Дорохова, сообщника Сергея Курченка по группе компаний «Газ Украина 2009», которая без уплаты акциза реализовывала каждый месяц десятки тысяч тонн сжиженного газа, практически монополизировав рынок сжиженного газа и светлых нефтепродуктов, которые контрабандно ввозились в Украину используя схемы «оборванного транзита» и «фиктивного экспорта».

Деятельность «Газ Украина 2009» привела к прямым потерям госбюджета на сумму более 3 миллиардов гривен только за 9 месяцев 2012 года. Как отмечал бывший нардеп от «Свободы» Юрий Сиротюк «с весны 2012 года группа компаний, в частности подконтрольные ей ООО, в том числе ООО «Газ Украина 2020» начала деятельность по контрабандному ввозу на территорию Украины автомобильного бензина». При этом нардеп отмечал монополизацию рынка бензинов и дизтоплива: «В конце октября 2012 таможенная служба начала задерживать оформление импортного бензина», — отмечал Сиротюк.

Новая ГЭС обостряет конфликт между провинциями Китая.

Семь прибрежных провинций потребляют примерно 40% всей китайской электроэнергии, т.к. здесь сосредоточена почти вся промышленность. Местной выработки не хватает, поэтому Китай перебрасывает энергию с запада, где сейчас строят крупнейшие ГЭС.

Новые гидроэлектростанции снизят зависимость Китая от ископаемого топлива и заодно сократят выбросы CO2. ГЭС "Байхэтань" мощностью 16 ГВт, входящая в каскад на реке Янцзы, в год будет вырабатывать столько же энергии, сколько генерируется при сжигании 20 млн тонн угля.

Но подобному перетоку энергии рады не все. Плотины ГЭС наносят ущерб экосистеме и мешают развитию сельского хозяйства, а это обостряет конфликт между сельчанами и промышленниками, особенно в период засухи. Пока западные угодья страдают от дефицита воды, ГЭС работают на пределе, отправляя электроэнергию в восточные районы Китая.

Председателем совета директоров ОГК-2 вновь переизбран глава «ГЭХа» Федоров.

​#ХозяеваПортов: Андрей Мельниченко, Национальная транспортная компания

Свои первые шаги в бизнесе Мельниченко сделал в 1991 году, когда учился на физфаке МГУ. Прямо в университете он открыл валютный обменный пункт, достаточно быстро выросший в целую сеть, на базе которой два года спустя появился МДМ-банк.

Первая волна приватизации прошла мимо Мельниченко. Это упущение он решил исправить, создав в 2000 году вместе со своим партнером Сергеем Поповым группу МДМ, задачей которой стала консолидация промышленных активов, оставшихся вне периметра интересов крупных бизнес-конгломератов.

Группа стала одним из самых агрессивных игроков на рынке недружественных поглощений (благодаря сочетанию сильной команды юристов и админресурса) и сумела за считанные годы приобрести предприятия, на базе которых были созданы три сегодняшних лидера в своих отраслях: СУЭК - главный по углю, "Еврохим" - главный по минеральным удобрениям, и Трубная металлургическая компания - главная по трубам.

В 2004 году пакет в ТМК был продан Дмитрию Пумпянскому. Группа МДМ ликвидирована, а через несколько лет состоялся раздел между партнерами - Попову достался МДМ-банк, Мельниченко оставил за собой уголь и удобрения.

С самого начала перед ним встал вопрос логистики. Во-первых, контроль над перевозками гарантирует их надежность и саму возможность. Тот же уголь - это товар, который важно не только добыть, но и доставить до конечного потребителя. А, во-вторых, сделать это надо с минимальными издержками, для чего необходимо самому определять цены. Поэтому промышленные холдинги вынуждены скупать грузовые вагоны и строить порты.

Этим же путем пошел и Мельниченко. Что-то покупалось, что-то строилось с нуля. В итоге в начале 2010-х годов под его управлением сформировалась настоящая портовая империя, включающая перевалочные мощности в четырех морских бассейнах (с учетом терминала под удобрения в эстонском Силламяэ):

• Ванинский балкерный терминал (уголь)
• Мурманский морской торговый порт (уголь)
• Малый порт (уголь)
• Мурманский балкерный терминал (удобрения, руда)
• Туапсинский балкерный терминал (удобрения, руда)

В 2020 году общий объем их перевалки превысил 50 млн тонн. Это третье место среди крупнейших стивидоров России, а если брать сухогрузные терминалы, больше только у главного конкурента - "Кузбассразрезугля" (54 млн тонн).

Добавим, что по размерам вагонного парка (свыше 55 тыс. полувагонов и вагонов-хопперов) СУЭК и "Еврохим" претендуют на вхождение в ТОП-5 железнодорожных операторов, а по объему собственной грузовой базы - клиенты № 1 на сети РЖД (115 млн тонн в год).

Первоначально логистика для Мельниченко носила сугубо кэптивный характер, т.е. обеспечивала перевозку продукции и сырья в интересах основного бизнеса, не имея цели работать со сторонними заказчиками. Но с выходом на текущий уровень встал вопрос о работе с попутной грузовой базой. Это не только возможность дополнительного заработка, но и страховка от убытков - вагонный парк и портовые мощности не должны простаивать.

Так в конце прошлого года появилась Национальная транспортная компания - оператор, объединяющий логистические активы СУЭКа и "Еврохима". И если сейчас общая пропускная способность ее портов составляет порядка 60 млн тонн, то уже к 2025 году она вырастет до 85-90 млн, включая 22 млн тонн неугольных грузов - будут расширяться действующие терминалы (Ванино, Мурманск, Туапсе, Малый порт) и строиться новые (в Усть-Луге).

Есть определенные риски с доминированием угля в грузовой базе, но с учетом политики правительства перевалка должна сосредоточиться в руках крупных игроков, которые в состоянии инвестировать в экологичность. Если небольшие терминалы уйдут с рынка, особых проблем с загрузкой быть не должно даже при плохой конъюнктуре. А те условия, которые НТК сможет предложить клиентам (сквозная логистическая услуга по перевозке железной дорогой, перевалке в портах и фрахту на востоке и западе страны), станут хорошим конкурентным преимуществом в борьбе за рынок.

Остается открытым вопрос, как далеко Мельниченко пойдет в направлении самостоятельного игрока в грузоперевозках.