Forwarded from РЭА Минэнерго России
Актуальные вопросы, связанные с оценкой эффективности и экономичности работы систем теплоснабжения – тема онлайн-семинара РЭА Минэнерго России
📆 Мероприятие пройдет в онлайн-формате 4-5 сентября 2024 года.
В рамках семинара будут рассмотрены вопросы, касающиеся:
⚡️ необходимости оценки реального состояния систем теплоснабжения;
⚡️ фактической эффективности и экономичности их работы;
⚡️ проведения испытаний тепловых сетей на тепловые и гидравлические потери;
⚡️ разработки нормативных энергетических характеристик тепловых сетей.
⚡️ По окончании семинара выдается сертификат РЭА Минэнерго России, направляются методические материалы и видеозапись мероприятия.
Контактное лицо:
🔘 Рогова Надежда Николаевна, Rogova@rosenergo.gov.ru
📞 Телефон: (495) 789-92-92 (доб. 22-55)
📆 Мероприятие пройдет в онлайн-формате 4-5 сентября 2024 года.
В рамках семинара будут рассмотрены вопросы, касающиеся:
Контактное лицо:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
August 22, 2024
Forwarded from Сырьевая игла
Общая ситуация с ТЭК Европы
Европейский газовый рынок продолжает слабое падение, котировки TTF в четверг на уровне $421 тыс м3, снижение на 1,42%. По данным Gas Infrastructure Europe, европейские ПХГ работают в режиме закачки (0,26%). Запасы в хранилищах на уровне 90,29%, транзит через Украину – 42,4 млн м3, рынок нефти также продолжает снижаться, объемы ветрогенерации в ЕС - 19,1% от общей энерговыработки в регионе.
"Газпром" подает газ транзитом через УГТС в четверг в объеме 42,4 млн м3. Показатели накануне были на таком же уровне. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.
Объемы подачи газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на сутки 21 августа на уровне 48,1 млн м3. Предыдущие показатели были на уровне 46,8 млн м3.
По данным Gas Infrastructure Europe европейские энергокомпании продолжают закачивать газ в ПХГ. На газовые сутки 21 августа подземные хранилища газа в Европе в среднем заполнены на 90,29% объем закачки составил 0,26%. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 93.61%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0.17%. Активная закачка газа происходила во Франции (0.48%, 86.69%) и Дании (0.47%, 72.12%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах по состоянию на утро 22 августа на уровне 56,1% (в июле средняя производительность составила 56,4%, на максимуме - 77%).
Европейский газовый рынок продолжает начатое вчера вечером падение. По состоянию на 14:30 (мск) четверга на бирже TTF в Нидерландах торги на уровне $421,51 тыс м3, падение на 1,42% к закрытию предыдущей сессии. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF завершил торги на отметке $437,8 тыс м3, ниже азиатского рынка. Октябрьский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker; отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань) - завершил торги на уровне $493,7 тыс м3.
Рынок нефти продолжает слабо снижаться. Стоимость октябрьских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures по состоянию на 14:30 (мск) четверга $76,44 за баррель, что на 0,53% ниже цены окончания предыдущей сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 22 августа на уровне 19,1%, при средних показателях за семидневку в 12,2% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
Европейский газовый рынок продолжает слабое падение, котировки TTF в четверг на уровне $421 тыс м3, снижение на 1,42%. По данным Gas Infrastructure Europe, европейские ПХГ работают в режиме закачки (0,26%). Запасы в хранилищах на уровне 90,29%, транзит через Украину – 42,4 млн м3, рынок нефти также продолжает снижаться, объемы ветрогенерации в ЕС - 19,1% от общей энерговыработки в регионе.
"Газпром" подает газ транзитом через УГТС в четверг в объеме 42,4 млн м3. Показатели накануне были на таком же уровне. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.
Объемы подачи газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на сутки 21 августа на уровне 48,1 млн м3. Предыдущие показатели были на уровне 46,8 млн м3.
По данным Gas Infrastructure Europe европейские энергокомпании продолжают закачивать газ в ПХГ. На газовые сутки 21 августа подземные хранилища газа в Европе в среднем заполнены на 90,29% объем закачки составил 0,26%. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 93.61%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0.17%. Активная закачка газа происходила во Франции (0.48%, 86.69%) и Дании (0.47%, 72.12%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах по состоянию на утро 22 августа на уровне 56,1% (в июле средняя производительность составила 56,4%, на максимуме - 77%).
Европейский газовый рынок продолжает начатое вчера вечером падение. По состоянию на 14:30 (мск) четверга на бирже TTF в Нидерландах торги на уровне $421,51 тыс м3, падение на 1,42% к закрытию предыдущей сессии. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF завершил торги на отметке $437,8 тыс м3, ниже азиатского рынка. Октябрьский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker; отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань) - завершил торги на уровне $493,7 тыс м3.
Рынок нефти продолжает слабо снижаться. Стоимость октябрьских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures по состоянию на 14:30 (мск) четверга $76,44 за баррель, что на 0,53% ниже цены окончания предыдущей сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 22 августа на уровне 19,1%, при средних показателях за семидневку в 12,2% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
August 22, 2024
Forwarded from GIPRO Проекты энергетики
Мы подобрали проекты электросетевых компаний, стартующие с 2024 года, где будет применён демонтаж зданий, объектов, элементов инфраструктуры, оборудования.
213 млн рублей Россети Московский регион выделили на проект по модернизации подстанции (ПС) 220 / 110 / 10 / 6 кВ № 46 Бутырки. Включая строительство участка забора ПС, здания КПП, здания Бутырской РМС. В проекте предусмотрен демонтаж участка забора ПС, старого здания КПП, старого здания Бутырской РМС. В проект входят ПИР. Площадь: 1 037 кв.м.; протяжённость: 1 810 п. м.
Подробнее
42 млн рублей Россети Московский регион потратят на проект модернизации ПС-110 кВ № 762 Прожектор. В проекте предусмотрен демонтаж вводной ячейки № 78 МВ 5 сек 10 кВ Т-1, ячейки № 80 ЗН ввода 5 сек 10 кВ Т-1 в ст. Т-1, ячейки № 76 ТН 5 сек 10 кВ КРУ 10 кВ, вводной ячейки № 50 МВ 7 сек 10 кВ Т-2, ячейки № 48 ЗН ввода 7 сек 10 кВ Т-2 в ст. Т-2, ячейки № 52 ТН 7 сек 10 кВ КРУ 10 кВ. И установка двух вводных ячеек и двух линейных ячеек 5 сек 10 кВ и 7 сек 10 кВ КРУ 10 кВ. А также выполнение мероприятий по компенсации емкостных токов замыкания на землю на 5 сек 10 кВ, 7 сек 10 кВ КРУ 10, замена ДГР, ТДГР, в проекте предусмотрены ПИР.
Подробнее
26 млн рублей Россети Янтарь направят на разукрупнение сетей ВЛ 0.4 кВ от трансформаторной подстанции (ТП) 15/0.4 кВ 059-11, 150-04, 150-05 и от подстанции (ПС) 15/0.4 кВ В-04 со строительством мачтовой подстанции (МТП) 15/0.4 кВ 250 кВА и столбовой подстанции (СТП) 15/0.4 кВ 63 кВА с переподключением части ВЛ 0.4 кВ на вновь построенные ТП. Также в проекте предусмотрено строительство ЛЭП 15 кВ протяжённостью 1933 м, воздушной линии (ВЛИ) 0.4 кВ протяжённостью 261 м. Реконструкция ВЛ 0.4 кВ от ТП 150-04 протяжённостью 1885 м, ВЛ 0.4 кВ от ТП 150-05 протяжённостью 1395 м, ВЛ 0.4 кВ от ПС В-04 протяжённостью 2181 м, ВЛ 0.4 кВ от ТП 059-11 протяжённостью 320 м.
В проекте учтён демонтаж ВЛ 0.4 кВ от ТП 150-04 протяжённостью 175 м, ВЛ 0.4 кВ от ТП 150-05 протяжённостью 48 м, ВЛ 0.4 кВ от ПС В-04 протяжённостью 1320 м, ВЛ 0.4 кВ от ТП 059-11 протяжённостью 20 м в посёлке Маршальское Гурьевского района.
Подробнее
25 млн рублей Россети Московский регион выделили на модернизацию ПС-110 кВ № 308 «Нарофоминск». В проекте предусмотрен демонтаж ВДТ-1 и ВДТ-2, с установкой СВВк-10 кВ 1-5, 3-6 сек., и выполнением мероприятия по компенсации емкостных токов. В проект входят ПИР.
Подробнее
23 млн рублей Россети Янтарь направят на разукрупнение сетей ВЛ 0.4 кВ от ТП 15 / 0.4 кВ 145-07 со строительством дополнительной БКТП-1 15 / 0.4 кВ мощностью 250 кВА. В проекте предусмотрено переподключение части ВЛ 0.4 кВ от ТП 145-07 на вновь построенную ТП, строительство ЛЭП 15 кВ протяжённостью 180 м, ВЛИ 0.4 кВ протяжённостью 65 м. А также демонтаж ВЛ 0.4 кВ Л-2 от ТП 145-07 протяжённостью 56 м в посёлке Отрадное Гурьевского района.
Подробнее
Еще 23 млн рублей Россети Янтарь потратят на проект по разукрупнению сетей ВЛ 0.4 кВ от ТП 15 / 0.4 кВ 046-19 со строительством двух дополнительных МТП 15 / 0.4 кВ 100 кВА с переподключением части ВЛ 0.4 кВ от ТП 046-19 на вновь построенные ТП. В проекте предусмотрен демонтаж ВЛ 0.4 кВ Л-1, Л-2 от ТП 046-19 протяжённостью 1100 м в посёлке Грибоедово Гурьевского района.
Необходимость реконструкции обусловлена тем, что электросетевые активы находятся в неудовлетворительном состоянии (акт обследования ВЛ 0.4 кВ от ТП 046-19 от 28.07.2022). Жалобы жителей п. Грибоедово на низкое качество электроэнергии (уровень напряжения не соответствует требованиям ГОСТ 32144-2013 (±10% от 220 В)).
Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
August 22, 2024
Forwarded from Россети
«Россети» завершили реконструкцию ключевой ЛЭП, питающей первое месторождение Когалыма
Линия электропередачи 110 кВ «Таврическая – КНС-5» общей протяженностью более 40 км участвует в электроснабжении инфраструктуры Повховского месторождения нефти. Она имеет ключевое значение для углеводородного промысла, поскольку соединяет источник собственной генерации нефтяников с Единой энергетической системой страны.
На реализацию проекта компания «Россети Тюмень» направила свыше 430 млн рублей. В ходе реконструкции энергетики установили 62 металлические опоры высотой до 42 м и смонтировали 78 км нового сталеалюминиевого провода. Применен также грозозащитный трос, установлено более 700 устройств, защищающих птиц от поражений током.
Трасса ЛЭП проходит по лесам и заболоченной местности. Для выполнения строительно-монтажных работ, доставки оборудования и персонала энергетики задействовали 12 единиц спецтехники, в том числе сваебойную машину, краны-манипуляторы, грунторез, вездеход и бур. Проект позволит обеспечить надежное электроснабжение инфраструктуры одного из старейших нефтяных месторождений Западной Сибири.
Линия электропередачи 110 кВ «Таврическая – КНС-5» общей протяженностью более 40 км участвует в электроснабжении инфраструктуры Повховского месторождения нефти. Она имеет ключевое значение для углеводородного промысла, поскольку соединяет источник собственной генерации нефтяников с Единой энергетической системой страны.
На реализацию проекта компания «Россети Тюмень» направила свыше 430 млн рублей. В ходе реконструкции энергетики установили 62 металлические опоры высотой до 42 м и смонтировали 78 км нового сталеалюминиевого провода. Применен также грозозащитный трос, установлено более 700 устройств, защищающих птиц от поражений током.
Трасса ЛЭП проходит по лесам и заболоченной местности. Для выполнения строительно-монтажных работ, доставки оборудования и персонала энергетики задействовали 12 единиц спецтехники, в том числе сваебойную машину, краны-манипуляторы, грунторез, вездеход и бур. Проект позволит обеспечить надежное электроснабжение инфраструктуры одного из старейших нефтяных месторождений Западной Сибири.
August 22, 2024
Forwarded from Толкователь
Росатом хочет начать в России масштабное строительство атомных энергоблоков, причём их счёт пойдёт на десятки. Предусматривается это опубликованным вчера проектом генеральной схемы размещения объектов электроэнергетики до 2042 года. Такое ощущение, что прежняя стратегия корпорации предусматривала приоритет строительства АЭС за рубежом, а поэтому портфель заказов Росатома за пределами нашей страны неуклонно рос.
Но вот решили скорректировать план. Вполне возможно определённую роль в этом сыграл недавний энергокризис на Юге страны. Кроме того, в России растёт промышленное производство, что также требует дополнительной электроэнергии. Её потребление в России будет только раст,и и это ещё при том, что мы по-настоящему не приступили к электромобилизации, которая повысит спрос на электричество на десятки процентов.
Поэтому шаг к росту атомной генерации вполне логичный, хотя и несколько запоздалый. Надо было делать его лет десять назад. Но зато сразу решили поступить масштабно: до 2042 года построить 37 энергоблоков разной мощности. Причём впервые с советских времён строятся не только новые блоки существующих АЭС, но и новые станции с акцентом на Сибирь и Дальний Восток. Это шесть регионов, где атомной генерации не было никогда: Якутия, Челябинская и Томская области, Красноярский, Хабаровский и Приморские края.
Кстати, это тот самый поворот на Восток, о котором говорят уже давно. Его ведь надо обеспечивать энергетически, он вообще требует много энергии – для железной дороги и портов, добывающих и обрабатывающих предприятий. Предположу, что есть планы и по экспорту электроэнергии в соседние страны (Казахстан, Монголию, Китая и, возможно, на Корейский полуостров, если улучшится геополитическая обстановка). Так что появление новых энергогенерирующих мощностей на востоке страны полностью оправдано экономически.
Скажу ещё, что масштабные планы Росатома демонстрируют всю линейку его инновационных технологий. Будут строиться и водо-водяные энергоблоки большой мощности, и так называемые атомные станции малой мощности, которые предназначены для труднодоступных регионов Сибири и Дальнего Востока. Также намечается строительство реакторов на быстрых нейтронах, которые обеспечивают замкнутый ядерный топливный цикл и резко повышают в целом эффективность атомной энергетики.
Но вот решили скорректировать план. Вполне возможно определённую роль в этом сыграл недавний энергокризис на Юге страны. Кроме того, в России растёт промышленное производство, что также требует дополнительной электроэнергии. Её потребление в России будет только раст,и и это ещё при том, что мы по-настоящему не приступили к электромобилизации, которая повысит спрос на электричество на десятки процентов.
Поэтому шаг к росту атомной генерации вполне логичный, хотя и несколько запоздалый. Надо было делать его лет десять назад. Но зато сразу решили поступить масштабно: до 2042 года построить 37 энергоблоков разной мощности. Причём впервые с советских времён строятся не только новые блоки существующих АЭС, но и новые станции с акцентом на Сибирь и Дальний Восток. Это шесть регионов, где атомной генерации не было никогда: Якутия, Челябинская и Томская области, Красноярский, Хабаровский и Приморские края.
Кстати, это тот самый поворот на Восток, о котором говорят уже давно. Его ведь надо обеспечивать энергетически, он вообще требует много энергии – для железной дороги и портов, добывающих и обрабатывающих предприятий. Предположу, что есть планы и по экспорту электроэнергии в соседние страны (Казахстан, Монголию, Китая и, возможно, на Корейский полуостров, если улучшится геополитическая обстановка). Так что появление новых энергогенерирующих мощностей на востоке страны полностью оправдано экономически.
Скажу ещё, что масштабные планы Росатома демонстрируют всю линейку его инновационных технологий. Будут строиться и водо-водяные энергоблоки большой мощности, и так называемые атомные станции малой мощности, которые предназначены для труднодоступных регионов Сибири и Дальнего Востока. Также намечается строительство реакторов на быстрых нейтронах, которые обеспечивают замкнутый ядерный топливный цикл и резко повышают в целом эффективность атомной энергетики.
August 22, 2024
Forwarded from Oilfly
Перевозчики предупредили о последствиях резкого роста цен на авиакеросин и рисках его локального дефицита в России. О проблеме сообщила S7 в Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта. Цена на топливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже в августе уже достигала рекордного значения в 87,9 тыс. за т, превысив мировые цены.
https://iz.ru/1746553/vladimir-gavrilov-pavel-vikhrov-stanislav-fedorov/toplivnyi-bag-perevozchiki-predupredili-o-posledstviiakh-vysokikh-tcen-na-aviakerosin
https://iz.ru/1746553/vladimir-gavrilov-pavel-vikhrov-stanislav-fedorov/toplivnyi-bag-perevozchiki-predupredili-o-posledstviiakh-vysokikh-tcen-na-aviakerosin
Известия
Топливный баг: перевозчики предупредили о последствиях высоких цен на авиакеросин
Скачок стоимости и негативные ожидания осени могут спровоцировать подорожание билетов, не исключают компании
August 22, 2024
Forwarded from Валерий Селезнев | Депутат Госдумы
Очередные странности с ценообразованием и доступностью авиакеросина.
В то время, как ФАС рапортует о том, что в результате всех мер поддержки, включая субсидии и обратный акциз, конечная стоимость авиатоплива для авиаперевозчиков не превышает 59,9 тысяч рублей за тонну,что,в свою очередь,говорит о том, что рост цены на этот вид топлива в августе для потребителя находится на уровне 1,1 процента,что существенно ниже инфляции, компания S7 сообщает, что из-за резкого, до 89,7 тыс руб за тонну, роста цен на авиакеросин на бирже и его физической нехватки, цены на перевозку пассажиров в ближайшее время сильно вырастут,а сама перевозка может локально стать и вовсе недоступной.
С кем пассажиру разбираться, с ФАС, с биржей, производителями топлива или с авиакомпаниями, в таком хороводе мнений совершенно неясно.
Ясно одно: все причастные регуляторы должны собраться на штабе у профильного зампреда правительства и выработать меры по предотвращению прогнозируемой авиакомпаниями, но абсолютно недопустимой для населения ситуации.
В то время, как ФАС рапортует о том, что в результате всех мер поддержки, включая субсидии и обратный акциз, конечная стоимость авиатоплива для авиаперевозчиков не превышает 59,9 тысяч рублей за тонну,что,в свою очередь,говорит о том, что рост цены на этот вид топлива в августе для потребителя находится на уровне 1,1 процента,что существенно ниже инфляции, компания S7 сообщает, что из-за резкого, до 89,7 тыс руб за тонну, роста цен на авиакеросин на бирже и его физической нехватки, цены на перевозку пассажиров в ближайшее время сильно вырастут,а сама перевозка может локально стать и вовсе недоступной.
С кем пассажиру разбираться, с ФАС, с биржей, производителями топлива или с авиакомпаниями, в таком хороводе мнений совершенно неясно.
Ясно одно: все причастные регуляторы должны собраться на штабе у профильного зампреда правительства и выработать меры по предотвращению прогнозируемой авиакомпаниями, но абсолютно недопустимой для населения ситуации.
August 22, 2024
Forwarded from АГЕНТСТВО НЕФТЕГАЗОВОЙ ИНФОРМАЦИИ
«Газпром нефть» приступила к исследованию Восточно-Тэрельской группы месторождений, расположенной на Ямале. Компания получила лицензии на три участка, которые станут частью крупного кластера нефтедобычи в регионе.
В Восточно-Тэрельскую группу месторождений входят Южно-Кыпакынский, Кутымский и Южно-Ленский участки недр, которые находятся на юго-востоке Ямала. Территория отличается высокой автономностью: ближайшая круглогодичная автодорога находится в 105 км, а завоз техники и оборудования возможен только по зимникам.
В Восточно-Тэрельскую группу месторождений входят Южно-Кыпакынский, Кутымский и Южно-Ленский участки недр, которые находятся на юго-востоке Ямала. Территория отличается высокой автономностью: ближайшая круглогодичная автодорога находится в 105 км, а завоз техники и оборудования возможен только по зимникам.
August 22, 2024
Forwarded from ЭНЕРГОПОЛЕ
«Роснефть» просит правительство разработать новую методику тарифов на прокачку газа по системе «Газпрома» для независимых производителей. Действующие тарифы непрозрачны, сильно завышены и включают затраты «Газпрома» на экспортные «трубы», которыми независимые не могут пользоваться.
Как пишет «Коммерсант», глава «Роснефти» Игорь Сечин направил премьер-министру РФ Михаилу Мишустину письмо с предложением поручить ФАС проработать вопрос о снижении тарифа на транспортировку газа до экономически обоснованного уровня. Ведомству поручено проработать вопрос до 23 августа.
По оценкам «Роснефти» независимые производители газа в 2015–2021 годах переплатили за транспорт газа 431 млрд руб. «В 2022–2024 годах данная переплата увеличилась еще больше на фоне дальнейшего снижения капитальных вложений «Газпрома» в развитие магистральных газопроводов в зоне ЕСГ», — цитирует письмо «Коммерсант».
Глава «Роснефти» пояснил, что действующий тариф для независимых производителей был установлен для компенсации затрат «Газпрома» на развитие газотранспортной системы до 2015 года, в том числе по экспортным направлениям.
По мнению И.Сечина, независимых поставщиков нужно избавить от обязанности платить за инвестиции на строительство экспортных мощностей, которые может использовать только «Газпром».
Кроме того, необходимо исключить из тарифа затраты, не связанные с прокачкой: двойной счет инвестиций, в виде капитальных вложений и амортизации, переоценку основных средств в объеме 75% от их общей стоимости.
Это далеко не первое обращение «Роснефти» в правительство с критикой существующей системы работы «Газпрома» с независимыми поставщиками. Компании уже удалось добиться приостановки индексации тарифа на транспортировку газа независимыми, однако изменить принципиальные подходы на газовом рынке И.Сечину пока не удалось.
Как пишет «Коммерсант», глава «Роснефти» Игорь Сечин направил премьер-министру РФ Михаилу Мишустину письмо с предложением поручить ФАС проработать вопрос о снижении тарифа на транспортировку газа до экономически обоснованного уровня. Ведомству поручено проработать вопрос до 23 августа.
По оценкам «Роснефти» независимые производители газа в 2015–2021 годах переплатили за транспорт газа 431 млрд руб. «В 2022–2024 годах данная переплата увеличилась еще больше на фоне дальнейшего снижения капитальных вложений «Газпрома» в развитие магистральных газопроводов в зоне ЕСГ», — цитирует письмо «Коммерсант».
Глава «Роснефти» пояснил, что действующий тариф для независимых производителей был установлен для компенсации затрат «Газпрома» на развитие газотранспортной системы до 2015 года, в том числе по экспортным направлениям.
По мнению И.Сечина, независимых поставщиков нужно избавить от обязанности платить за инвестиции на строительство экспортных мощностей, которые может использовать только «Газпром».
Кроме того, необходимо исключить из тарифа затраты, не связанные с прокачкой: двойной счет инвестиций, в виде капитальных вложений и амортизации, переоценку основных средств в объеме 75% от их общей стоимости.
Это далеко не первое обращение «Роснефти» в правительство с критикой существующей системы работы «Газпрома» с независимыми поставщиками. Компании уже удалось добиться приостановки индексации тарифа на транспортировку газа независимыми, однако изменить принципиальные подходы на газовом рынке И.Сечину пока не удалось.
August 22, 2024
Forwarded from РИА Новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
МАГАТЭ проинформировано о попытках Украины наносить удары по Курской АЭС, обещает прислать специалистов, рассказал Путин
August 22, 2024
Дайджест: ТЭК и экология
Photo
Telegram
Совет ЖКХ
В развитие темы «О подходах к формированию комплексной программы модернизации коммунальной инфраструктуры в Российской Федерации до 2030 года в целях повышения эффективности ее реализации» был рассмотрен вопрос формирования субъектами РФ в автоматизированной…
August 22, 2024
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вице-премьер Александр Новак доложил Президенту о ходе социальной догазификации домовладений в российских субъектах
По поручению Президента ведется масштабная работа по догазификации домовладений, медицинских и образовательных учреждений, а также садоводческих товариществ.
⚡️ В координационном центре правительства запущен спецпроект «Социальная газификация», в рамках которого организован мониторинг исполнения планов-графиков, сроков и стоимости подключения, предоставления мер поддержки, а также мониторинг цен на оборудование.
📑На текущий момент заключено 1,28 млн договоров, из которых исполнено – более 1,033 млн.
🏡В непосредственной близости от участков заблаговременно проложена газопроводная инфраструктура, что позволяет газифицировать еще 160 тыс. домовладений.
📱Создана система подачи заявок на догазификацию через портал единого оператора газификации, сайты и офисы газораспределительных организаций, портал госуслуг, МФЦ.
🏥По медицинским и образовательным учреждениям поступило 1374 заявки. Уже исполнено 410 договоров, газ подведен в том числе к 245 медицинским учреждениям и 165 образовательным учреждениям.
⚡️ На 2024 год в региональных бюджетах на мероприятия по догазификации предусмотрено 7,4 млрд рублей, из них освоено уже около 2,5 млрд рублей.
❓Для выявления проблем на портале госуслуг проводится опрос граждан.
🏆Ведется рейтинг регионов по догазификации. Лидеры: Ямало-Ненецкий автономный округ, Ненецкий автономный округ, Московская область, Республика Чечня, Оренбургская область, Тамбовская область.
📋Определены 13 категорий граждан, которым оказывается поддержка, минимальная субсидия на покупку и установку оборудования. Также цена на проведение работ внутри участка для них составляет 100 тыс. рублей.
🗓Правительство в 2023 году направило 961 млн рублей 54 регионам, в 2024 году – 1 млрд рублей 57 субъектам.
🤝За истекший период оказана помощь более чем 74 тыс. граждан.
🏘Проводятся мероприятия по догазификации СНТ. Подано более 25 тыс. заявок, из них принято более 15 тыс. Заключено 6400 договоров.
📌Субсидии в размере 100 тыс. рублей также распространяются на льготные категории граждан, проживающих в СНТ.
⛽️К 2030 году планируется подключить к газу 1,6 млн домовладений.
По поручению Президента ведется масштабная работа по догазификации домовладений, медицинских и образовательных учреждений, а также садоводческих товариществ.
📑На текущий момент заключено 1,28 млн договоров, из которых исполнено – более 1,033 млн.
🏡В непосредственной близости от участков заблаговременно проложена газопроводная инфраструктура, что позволяет газифицировать еще 160 тыс. домовладений.
📱Создана система подачи заявок на догазификацию через портал единого оператора газификации, сайты и офисы газораспределительных организаций, портал госуслуг, МФЦ.
🏥По медицинским и образовательным учреждениям поступило 1374 заявки. Уже исполнено 410 договоров, газ подведен в том числе к 245 медицинским учреждениям и 165 образовательным учреждениям.
❓Для выявления проблем на портале госуслуг проводится опрос граждан.
🏆Ведется рейтинг регионов по догазификации. Лидеры: Ямало-Ненецкий автономный округ, Ненецкий автономный округ, Московская область, Республика Чечня, Оренбургская область, Тамбовская область.
📋Определены 13 категорий граждан, которым оказывается поддержка, минимальная субсидия на покупку и установку оборудования. Также цена на проведение работ внутри участка для них составляет 100 тыс. рублей.
🗓Правительство в 2023 году направило 961 млн рублей 54 регионам, в 2024 году – 1 млрд рублей 57 субъектам.
🤝За истекший период оказана помощь более чем 74 тыс. граждан.
🏘Проводятся мероприятия по догазификации СНТ. Подано более 25 тыс. заявок, из них принято более 15 тыс. Заключено 6400 договоров.
📌Субсидии в размере 100 тыс. рублей также распространяются на льготные категории граждан, проживающих в СНТ.
⛽️К 2030 году планируется подключить к газу 1,6 млн домовладений.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
August 22, 2024
Forwarded from Сырьевая игла
«Арктик СПГ-2» принимает третий газовоз
Несмотря на санкции США, уже третий СПГ-танкер направляется на завод «Арктик СПГ-2». Судно Everest Energy , входящее в предполагаемый теневой флот судов, «собранных Москвой для доставки газа заинтересованным покупателям», остановилось в Баренцевом море к северо-востоку от Норвегии, пишет Bloomberg.
Недавно здесь же агентством были отслежены еще два судна СПГ. Как пишет Bloomberg, позже спутниковые снимки показали, что суда на самом деле причаливали к арктическому объекту, что говорит о том, что «они подделывали сигналы своих транспондеров».
Everest Energy, а также два других судна — Asya Energy и Pioneer — управляются Ocean Speedstar Solutions, согласно глобальной базе данных судоходства Equasis. Как показывает сервис OSS, это индийская компания, была зарегистрирована в июне и управляет только этими тремя судами.
Несмотря на санкции США, уже третий СПГ-танкер направляется на завод «Арктик СПГ-2». Судно Everest Energy , входящее в предполагаемый теневой флот судов, «собранных Москвой для доставки газа заинтересованным покупателям», остановилось в Баренцевом море к северо-востоку от Норвегии, пишет Bloomberg.
Недавно здесь же агентством были отслежены еще два судна СПГ. Как пишет Bloomberg, позже спутниковые снимки показали, что суда на самом деле причаливали к арктическому объекту, что говорит о том, что «они подделывали сигналы своих транспондеров».
Everest Energy, а также два других судна — Asya Energy и Pioneer — управляются Ocean Speedstar Solutions, согласно глобальной базе данных судоходства Equasis. Как показывает сервис OSS, это индийская компания, была зарегистрирована в июне и управляет только этими тремя судами.
August 22, 2024
Forwarded from "Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым
К недавно поднимавшемуся вопросу о запасах и геологоразведке: пишут, что "Газпром нефть" приступает к изучению Восточно-Тэрельской группы месторождений в ЯНАО . Переиспытают существующие скважины и построят новые поисково-разведочные (в количестве трёх единиц).
Это тот самый вопрос, о котором у нас часто забывают, когда говорят про нефть. Мало вернуть средства, вложенные в извлечение барреля. Необходимо этот баррель восполнить.
А в данном примере видны условия, а которых проходится проводить разведку (а потом и добычу). Так, речь идёт про исследование трёх участков (Южно-Кыпакынский, Кутымский и Южно-Ленский) на площади более в 1 тыс. кв. км. Казалось бы — площадь как площадь. Но ближайшая круглогодичная дорога — в 105 км (и это, кстати, без учёта качества самой дороги). Местность такова, что технику можно завозить только по зимникам — сезонные ограничения.
И в таких условиях умудряются восполнять извлечённое (восполнение запасов у нас идёт в среднем выше 100%, то есть разведывается больше, чем извлекается). Да ещё и заканчивать год с прибылью.
Это тот самый вопрос, о котором у нас часто забывают, когда говорят про нефть. Мало вернуть средства, вложенные в извлечение барреля. Необходимо этот баррель восполнить.
А в данном примере видны условия, а которых проходится проводить разведку (а потом и добычу). Так, речь идёт про исследование трёх участков (Южно-Кыпакынский, Кутымский и Южно-Ленский) на площади более в 1 тыс. кв. км. Казалось бы — площадь как площадь. Но ближайшая круглогодичная дорога — в 105 км (и это, кстати, без учёта качества самой дороги). Местность такова, что технику можно завозить только по зимникам — сезонные ограничения.
И в таких условиях умудряются восполнять извлечённое (восполнение запасов у нас идёт в среднем выше 100%, то есть разведывается больше, чем извлекается). Да ещё и заканчивать год с прибылью.
August 22, 2024
Forwarded from ЭнергоPROсвет
Наблюдательный совет Ассоциации "НП Совет рынка" принял изменения в Договор о присоединении к торговой системе оптового рынка, связанные с предоставлением обеспечения генерирующих объектов ВИЭ, отобранных после 1 января 2024 года.
Кроме того решением Наблюдательного совета:
▫️ООО "Триалтрэйд" и ООО "РЭК" приняты в Члены Ассоциации и включены в Палату экспертов
▫️Утверждены отчёты о результатах контроля за соблюдением ПАО "Россети", АО "АТС" и АО "ЦФР" правил и регламентов оптового рынка за II квартал 2024 года
С остальными решениями Наблюдательного совета можно будет ознакомиться на официальном сайте Совета рынка.
@npsr_real
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
August 22, 2024
Forwarded from Teplovichok (Станислав Шубин)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
August 22, 2024
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Индия обогнала Китай по закупкам нефти у России
В июле Индия обогнала Китай в качестве крупнейшего в мире импортера российской нефти. Предполагается, что китайские НПЗ покупали меньше сырья из-за более низкой прибыли.
Российская нефть составила рекордные 44% от общего объема импорта Индии в прошлом месяце, увеличившись до рекордных 2,07 млн б/с, что на 4,2% выше, чем в июне, и на 12% больше, чем год назад. Это превысило июльский объем импорта нефти Китаем из России в размере 1,76 млн баррелей в сутки по трубопроводам и морским отгрузками.
"Потребность Индии в российской нефти будет расти до тех пор, пока не будет дальнейшего ужесточения санкций", - сказал источник Reuters в индийской нефтепереработке.
Растущие закупки Индии меняют направление поставок российской нефти марки ESPO Blend от традиционных китайских покупателей в Южную Азию.
Согласно данным, импорт ВСТО в Индию вырос в июле до 188 тыс. б/с, поскольку использовались более крупные суда Suezmax.
Нефтеперерабатывающие предприятия на северо-востоке Китая, как правило, являются крупнейшими покупателями ВСТО из-за их непосредственной близости, но их спрос упал из-за слабого спроса на топливо, считают аналитики агентства.
В июле Индия обогнала Китай в качестве крупнейшего в мире импортера российской нефти. Предполагается, что китайские НПЗ покупали меньше сырья из-за более низкой прибыли.
Российская нефть составила рекордные 44% от общего объема импорта Индии в прошлом месяце, увеличившись до рекордных 2,07 млн б/с, что на 4,2% выше, чем в июне, и на 12% больше, чем год назад. Это превысило июльский объем импорта нефти Китаем из России в размере 1,76 млн баррелей в сутки по трубопроводам и морским отгрузками.
"Потребность Индии в российской нефти будет расти до тех пор, пока не будет дальнейшего ужесточения санкций", - сказал источник Reuters в индийской нефтепереработке.
Растущие закупки Индии меняют направление поставок российской нефти марки ESPO Blend от традиционных китайских покупателей в Южную Азию.
Согласно данным, импорт ВСТО в Индию вырос в июле до 188 тыс. б/с, поскольку использовались более крупные суда Suezmax.
Нефтеперерабатывающие предприятия на северо-востоке Китая, как правило, являются крупнейшими покупателями ВСТО из-за их непосредственной близости, но их спрос упал из-за слабого спроса на топливо, считают аналитики агентства.
August 22, 2024
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Плановые ремонты НПЗ увеличат экспортные возможности Urals, но это не точно
Экспорт российской нефти из ее западных портов, как ожидается, вырастет в сентябре. Это произойдет из-за плановых ремонтов НПЗ.
Западные порты России Приморск, Усть-Луга и Новороссийск, основные пункты сбыта ведущей российской нефти Urals, в начале осени увеличат загрузку до более чем 2 млн б/с, сообщили трейдеры Reuters. В текущем месяце они отправляют на экспорт порядка 1,95 млн б/с.
Между тем, трейдеры заявили, что сентябрьский экспорт нефти также будет зависеть от наличия топлива на внутреннем рынке России, где признаки дефицита могут привести к пересмотру первоначальных графиков техобслуживания заводов.
Согласно первоначальному плану, российские автономные мощности по первичной переработке нефти должны были вырасти до 3,38 млн тонн в сентябре с 1,71 млн тонн в августе. Более высокие мощности по переработке нефти в автономном режиме означают, что для экспорта доступно больше нефти.
Между тем, приостановка экспорта нефти ЛУКОЙЛа в Венгрию и Словакию в конце июня обеспечила дополнительный экспорт нефти Urals морским путем. Если проблема будет решена в следующем месяце, эти объемы будут перенаправлены из портов, заявили трейдеры. Накануне венгерский МИД сообщил, что переговоры по новому транзиту нефти РФ находятся на завершающей стадии.
Кроме того, Россия не в состоянии значительно увеличить экспорт, поскольку ей приходится сокращать добычу нефти по условиям пакта ОПЕК+.
Экспорт российской нефти из ее западных портов, как ожидается, вырастет в сентябре. Это произойдет из-за плановых ремонтов НПЗ.
Западные порты России Приморск, Усть-Луга и Новороссийск, основные пункты сбыта ведущей российской нефти Urals, в начале осени увеличат загрузку до более чем 2 млн б/с, сообщили трейдеры Reuters. В текущем месяце они отправляют на экспорт порядка 1,95 млн б/с.
Между тем, трейдеры заявили, что сентябрьский экспорт нефти также будет зависеть от наличия топлива на внутреннем рынке России, где признаки дефицита могут привести к пересмотру первоначальных графиков техобслуживания заводов.
Согласно первоначальному плану, российские автономные мощности по первичной переработке нефти должны были вырасти до 3,38 млн тонн в сентябре с 1,71 млн тонн в августе. Более высокие мощности по переработке нефти в автономном режиме означают, что для экспорта доступно больше нефти.
Между тем, приостановка экспорта нефти ЛУКОЙЛа в Венгрию и Словакию в конце июня обеспечила дополнительный экспорт нефти Urals морским путем. Если проблема будет решена в следующем месяце, эти объемы будут перенаправлены из портов, заявили трейдеры. Накануне венгерский МИД сообщил, что переговоры по новому транзиту нефти РФ находятся на завершающей стадии.
Кроме того, Россия не в состоянии значительно увеличить экспорт, поскольку ей приходится сокращать добычу нефти по условиям пакта ОПЕК+.
August 22, 2024
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Атакованный в порту «Кавказ» паром затонул с топливными цистернами на борту
Железнодорожный паром «Конро Трейдер», обстрелянный ВСУ в порту «Кавказ» в Керченском проливе, затонул, пишет «Интерфакс» со ссылкой на оперативный штаб Кубани.
В самом порту нет пожара после атаки, но вот на пароме, судя по видео с места происшествия, загорелись цистерны, были взрывы. По данным главы Темрюкского района, на судне было 30 ж/д-цистерн с топливом. Можно предположить, что, если это топливо начнет вытекать, в проливе случится экологическая катастрофа.
Паром «Конро Трейдер», грузившийся в порту «Кавказ» железнодорожным составом сегодня, был острелян с украинской стороны беспилотными ракетами. В результате атаки есть один погибший, еще четверо пострадавших, их отправили в больницу. Телеграм-каналы пишут, что не известна судьба еще 15 членов экипажа судна.
Железнодорожный паром «Конро Трейдер», обстрелянный ВСУ в порту «Кавказ» в Керченском проливе, затонул, пишет «Интерфакс» со ссылкой на оперативный штаб Кубани.
В самом порту нет пожара после атаки, но вот на пароме, судя по видео с места происшествия, загорелись цистерны, были взрывы. По данным главы Темрюкского района, на судне было 30 ж/д-цистерн с топливом. Можно предположить, что, если это топливо начнет вытекать, в проливе случится экологическая катастрофа.
Паром «Конро Трейдер», грузившийся в порту «Кавказ» железнодорожным составом сегодня, был острелян с украинской стороны беспилотными ракетами. В результате атаки есть один погибший, еще четверо пострадавших, их отправили в больницу. Телеграм-каналы пишут, что не известна судьба еще 15 членов экипажа судна.
August 22, 2024
Forwarded from Neftegaz Territory
Для ГПА-32 «Ладога» локализовали ключевой элемент камеры сгорания ГТУ Т32
⚙️ Работы по локализации данного оборудования газоперекачивающего агрегата ведут Невский завод и филиал АО «Газэнергосервис» завод «Ротор». На сегодняшний день специалисты завершили освоение изготовления переходных секций газотурбинной установки. Как указывает пресс-служба АО «Невский завод», это один из самых сложных в технологическом плане компонентов камеры сгорания, он предназначен для равномерного подвода продуктов сгорания к турбине высокого давления газотурбинной установки Т32. Изделие представляет из себя двухоболочную конструкцию сложной пространственной формы с кольцевым входом и массивным кольцевым сектором на выходе. Внутренняя поточная часть переходной секции защищена от высокотемпературной коррозии двухслойным термобарьерным покрытием.
📑 Перед подготовкой производства в инженерном центре Невского завода был разработан комплект конструкторской документации переходной секции с полной заменой материалов на отечественные, включая материалы термобарьерного покрытия. Все они не уступают по механическим и эксплуатационным характеристикам импортным аналогам. Конструкторы «Газэнергосервиса» с нуля спроектировали технологическую оснастку.
🔄 Необходимость работ вызвана тем, что переходные секции, испытывающие переменные термоциклические нагрузки, подлежат замене на действующих агрегатах каждые 48 тыс. ч. эксплуатации. Изготовление данного компонента своими силами позволит обеспечить не только производство новых газотурбинных установок, но и сервисное обслуживание газоперекачивающих агрегатов, уже задействованных в газотранспортной системе нашей страны.
☑️ Локализация переходной секции стала завершающим этапом полного импортозамещения производства оборудования камеры сгорания ГТУ Т32. Сейчас идет контрольная сборка камеры сгорания, вскоре начнутся ресурсные испытания на одном из действующих ГПА-32 «Ладога».
📆 Напомним, в апреле на Невском заводе состоялось выездное совещание под руководством заместителя Председателя Правления ПАО «Газпром» Виталия Маркелова, где обсуждались вопросы развития производственной деятельности предприятия и реализации программы локализации основного и вспомогательного оборудования ГПА-32 «Ладога»
#Ладога #энергомашиностроение
#Ладога #энергомашиностроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
August 22, 2024