Россия получит право участвовать в разработке месторождений Вьетнама в обмен на налоговые льготы для совместных предприятий. Государства нарастят взаимодействие в нефтяных проектах — так, совместной компании «Русвьетпетро» понизят выплаты по НДПИ на 202 млрд рублей до 2030 года, следует из материалов кабмина, с которыми ознакомились «Известия». Сотрудничество с Вьетнамом должно принести в бюджет РФ 65 млрд рублей.

С учетом большого потенциала расширения добычи нефти на шельфе Вьетнама взаимные соглашения помогут РФ сохранить и усилить имеющиеся позиции на азиатских рынках, считает зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев.

https://iz.ru/1608269/pavel-vikhrov-evgeniia-pertceva/dobycha-mecht-rf-poluchit-pravo-razrabotki-neftianykh-proektov-vo-vetname

Севморпуть превращается в масштабный транспортный коридор

Россияне часто считают, что Северный морской путь охватывает всю прибрежную акваторию Арктической зоны. Однако формально, согласно Кодексу торгового мореплавания, в СМП не входит целый ряд крупных портов Севера. Поэтому президент России Владимир Путин поручил федеральному правительству совместно с региональными властями и госкорпорацией «Росатом» к 1 апреля 2024 года подготовить предложения по формированию единого транспортного морского коридора на базе СМП.

Планы расширения Севморпути до масштабов транспортного коридора озвучивались правительством ещё в 2019 году. На тот момент его формирование намечалось на период до 2035 года. В коридор планировалось включить порты Мурманск, Архангельск, Онега, Кандалакша — на западе и Петропавловск-Камчатский — на востоке. Кроме того, в него должны войти устья крупных сибирских рек — Оби, Лены и Енисея.

К настоящему времени вдоль СМП расположено свыше 70 портов и перевалочных баз. Помимо перечисленных выше, крупные объекты есть в Нарьян-Маре, Сабетте, Игарке, Диксоне, Дудинке, Тикси, Певеке и Бухте Провидения. А уже в сентябре 2023 года пробный субсидированный заход судна «Северный проект» принял порт Магадан, тем самым, став первопроходцем расширения Севморпути.

Транзит по Севморпути в 2023 году достиг рекорда в 2,1 млн тонн. Общий объем грузоперевозок по СМП в январе-октябре составил 31,4 млн тонн, это на 6% больше, чем в аналогичном периоде предыдущего года. Предыдущий рекорд фиксировался в 2021 году и составлял 2 млн тонн.

С морским приветом, @sevmorput

Цели зеленой повестки недостижимы

Такой вывод содержится в последнем докладе вашингтонского World Resources Institute.

Усилия по ограничению глобального потепления 1,5ºС терпят неудачу «по всем направлениям», признают авторы документа. И, согласно анализу, для создания значимых результатов потребуются серьезные изменения, включая гораздо более быстрый переход от использования углеводородов для производства электроэнергии.

В докладе обозначена именно эта цель - в 1,5ºС, а также сформулированы действия до 2030 и 2050 гг., соответствующие ей. Общие результаты впечатляют: только один (!) из 42 показателей — продажи легковых электромобилей — соответствует заявленной дорожной карте.

Все остальное, большая половина, значительно отстает от этих показателей, а 6 индикаторов вообще "движутся не в том направлении".
Вот лишь несколько реперных точек, из которых совершенно очевидно следует, что придуманные цели зеленых - мираж:

- увеличение солнечной и ветровой генерации до 24% в год (сейчас 14%);

- поэтапный отказ от угля в производстве электроэнергии в семь раз (!) быстрее, чем нынешние темпы;

- расширение зоны покрытия инфраструктуры скоростного транспорта в шесть раз (!) быстрее. Как пример: это эквивалентно строительству систем общественного транспорта примерно в три раза превышающих размер сети метро, автобусных полос и путей легкорельсового транспорта Нью-Йорка каждый год в течение этого десятилетия;

- переход к более здоровому и устойчивому питанию в восемь раз быстрее за счет снижения к 2030 году потребления мяса коров, коз и овец на душу населения примерно до двух порций в неделю.

Зачем Азербайджану СПГ-терминал в Кулеви?

Баку, Бухарест и Тбилиси пытаются реанимировать проект создания комплекса по сжижению природного газа

ИнфоТЭК продолжает серию аналитических материалов, рассказывающих о проблемах и перспективах развития нефтегазового комплекса стратегически важного Каспийского региона. Именно данный регион регулярно преподносит рынку сюрпризы, анонсируя неожиданные и порой противоречащие друг другу проекты. Один из таких проектов – строительство завода по сжижению газа и отгрузочного СПГ-терминала на побережье Черного моря, в грузинском Кулеви. Является ли этот проект “данью моде на СПГ” или он реально способен стать крупным поставщиком “голубого топлива”?
Обеспечен ли он сырьем, финансированием и логистическими возможностями?

Об этом читайте в колонке, подготовленной экспертами ИнфоТЭК.

Индексация железнодорожных грузовых тарифов с 1 декабря 2023 года в приказе ФАС

Грузоотправители в среднем теперь будут платить тариф за грузовые перевозки на 10,74% выше, чем они платили в течение 11 месяцев 2023 года. Подробнее – в заметке эксперта ИЭиРИО, к.э.н. Фарида Хусаинова на портале Vgudok

Регионы России с 2024 г начнут выделять собственные средства на строительство быстрых ЭЗС.
Об этом сообщил директор департамента государственной энергетической политики Минэнерго РФ Владимир Фургальский.
«В 2022−м и 2023−м годах эта сумма через межбюджетный трансфер передавалась регионам и уже через них инвесторам, в следующем году регионы наряду с федеральным центром примут участие в софинансировании строительства ЭЗС», — сказал он.
По словам Фургальского, в следующем году число регионов, участвующих в госпрограмме «Электроавтомобиль и водородный автомобиль», увеличится до 65. В общей сложности планируется построить 1 343 «быстрых» станций мощностью почти 150 кВт.

В серии материалов про ГБО мы неоднократно поднимали (в том числе с техническими специалистами) тему достоинств и недостатков газового оборудования. Пришли к логичному заключению: главный плюс (и он же — причина, почему белорусы переходят на пропан-бутан) — очевидная экономия. Наши герои — простые автолюбители — называли разное соотношение расхода топлива на бензине и газу. Мы верили на слово, а сегодня решили на практике проверить, сколько можно сэкономить, установив газовый баллон. Стать героем эксперимента (скажем сразу, мы не претендуем на научность исследования!) вызвался наш читатель Павел. Продолжаем совместный с «Белоруснефтью» проект и рассказываем, чем все закончилось.

https://auto.onliner.by/2023/11/21/proexalis-po-mkad-na-gazu-i-poschitali-vygodu?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Необходимо искать плюсы во всем. Изменение агрегатного состояния метана - так себе производственный процесс. Даже не на троечку.

А вот глубокая переработка с получением либо электроэнергии, либо удобрений - гораздо лучше.

Так что опять нам подсказывают, что нужно развивать производство.

https://yangx.top/rusbrief/175786

Минпромторг хочет увеличить субсидии в рамках реверс-инжиниринга для ТЭК

Минпромторг РФ прорабатывает вопрос увеличения размера субсидии на разработку запчастей нефтегазового оборудования в рамках механизма обратного инжиниринга, ведомство вместе с Минэнерго также работает над смягчением требований к ремонту нефтеперерабатывающих заводов. "Минпромторгом России совместно с АНО "Агентство по технологическому развитию" прорабатывается вопрос утверждения отраслевого стандарта к постановлению правительства Российской Федерации от 18.02.2022 №208, в рамках которого запланировано увеличение размера субсидии для спецпроектов по "реверс-инжинирингу", направленных на разработку запасных частей нефтегазового оборудования", — говорится в сообщении пресс-службы.

Кроме того, Минпромторг совместно с Минэнерго и нефтегазовыми компаниями прорабатывает "возможность гармонизации законодательства, а именно обеспечение нормативного правового закрепления условий, при которых использование неоригинальных запасных частей при условии прохождения ими входного контроля эксплуатирующей организации и наличии ограничений, установленных руководствами (инструкциями) производителей, не будет квалифицировано надзорными органами как нарушение" требований к ремонту импортного оборудования, уточнили в министерстве.
@lngchannel

Общая ситуация с ТЭК Европы

Газовый рынок Европы во вторник продолжил рост, по-прежнему не выходя за вилку $500-$550 тыс м3, которая держится пятую неделю подряд, торги на уровне $522 тыс м3, при этом продолжается рекордное поступление СПГ - объемы регазификации в портовых терминалах на отметках 69% (при максимальных 77%), запасы в европейских ПХГ достигли максимальных значений, во вторник после недели отбора Европа вернулась к закачке, за последние сутки ее объемы составили 0,03%, запасы в ПХГ– 99,0%, транзит через Украину на уровне – 42,4 млн м3, поставки через «Турецкий поток» без изменений, цены на нефть после резкого скачка накануне корректируется - $81,7 бар, объемы ветрогенерации в ЕС на уровне 16,7% от общей энерговыработки в регионе.

"Газпром" подает газ транзитом через УГТС во вторник в максимальном объеме 42,4 млн м3. Показатели накануне были на уровне 40,6 млн м3. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.

Объемы подачи газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на сутки 20 ноября стабилизировались на отметке 37,1 млн м3. Предыдущие показатели были на таком же уровне.

Европа вновь перешла к пополнению своих ПХГ. По данным Gas Infrastructure Europe, на газовые сутки 20 ноября подземные хранилища газа в Европе в среднем заполнены на 99,0%, объем закачки составил 0,03%. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ 100,21% (!!! – не спрашивайте, такие данные по-прежнему приводит GIE), за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0,13%. Активный разбор газа из хранилищ происходил в Словакии (-0,26%, 97,43%), Хорватии (-0,41%, 91,64%) и Болгарии (-0,38%, 95,45%).

В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах держится на высоких уровнях, по состоянию на утро 21 ноября составляет 69,0%, максимальном за год (в октябре средняя производительность составила 61,3%, на максимуме - 77%).

Европейский газовый рынок четвертую неделю не опускается ниже $500 тыс м3, раскачиваясь от $500 до $555 в моменте. По состоянию на вторник 10:50 (мск) на бирже (TTF в Нидерландах) торги на уровне $522,35 тыс м3, рост на 1,27%. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF завершил торги на отметке $525,8 тыс м3, значительно ниже азиатского уровня. Декабрьский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker; отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань) - завершил торги на уровне $613,1 тыс м3.

Рынок нефти после вчерашнего скачка корректируется. Стоимость декабрьских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures по состоянию на 10:50 (мск) вторника составила $81,78 за баррель, что на 0,66% ниже цены предыдущего закрытия.

Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 21 ноября на уровне 16,7%, при средних показателях за семидневку в 19,7% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.

Европа дождалась похолодания

Энергосистема континента пройдет первое испытание на прочность. По прогнозам Maxar Technologies Inc., в Хельсинки будет температура -11,5ºC в течение четырех дней подряд, начиная с субботы. Другие столицы северной Европы также замерзнут. Холод охватит Германию и Великобританию, при этом ожидается, что температура в Лондоне достигнет ноль градусов в субботу.

«Зимние ливни и сильные ветры, вероятно, пройдут в северных и восточных районах, при этом риск ночных заморозков увеличится в выходные дни», — заявили в Метеорологическом бюро Великобритании.

Одновременно энергетики прогнозируют, что в это же время, ветряные турбины Германии, произведут рекордный уровень электроэнергии, поскольку при смене погоды на страну обрушатся сильные порывы ветра.
Ожидается, что к 18:00 четверга мощность турбин достигнет 50,08 ГВт, согласно данным ECMWF, на которые ссылается Bloomberg. По данным European Energy Exchange AG, это лишь немного меньше рекордной мощности в 50,8 ГВт, установленной в январе.

Однако использовать всю потенциальную мощность не получится. Скорость ветра после пиковых значений быстро снизится, а перегруженная энергосистема Германии сама приведет к ее ограничению, ветротурбины на севере страны не успеют направить всю полученную мощность в крупные центры спроса, преимущественно на юге.

«МНЕ СВЕРХУ ВИДНО ВСЕ, - ТЫ ТАК И ЗНАЙ!»
/строка песни из культового советского фильма «Небесный тихоход»/
***
Итак, у государства налицо явная потребность увидеть побольше…

❓Судя по всему, непрозрачность сделок российских экспортёров, санкционированная властями с целью противодействия антироссийским санкциям, теперь начинает уже мешать, т.к., вероятно, сильно бьёт по наполняемости бюджета.❓

Наверное, именно поэтому с недавнего времени и предпринимается комплекс регуляторных мер по ужесточению контроля за выручкой внешнеторговых операций.

❗️Так, «Ъ» сообщает об утверждении правительственного постановления, описывающего «новые требования к раскрытию отчетности о движении денежных средств, размещенных на счетах в иностранных банках и иных финансовых организациях, а также о переводах без открытия банковского счета».

По оценкам экспертов-собеседников «Ъ», эта «мера затронет в первую очередь крупный бизнес», т.к. «адаптация к санкционному режиму и смягчение валютного контроля в 2023 году позволили компаниям выстроить сложные цепочки поставок», а усиление контроля позволит отслеживать подобные операции.

Обновленные правила предполагают, в частности, получение налоговыми органами информации о выручке, оставляемой на счетах за рубежом, а также «о третьих лицах, которых участвуют во взаиморасчетах по внешнеэкономической деятельности».

Собеседники «Ъ», знакомые с ходом обсуждения нового регулирования, отмечают, что «речь идет о попытке выстроить представление правительства о движении средств, в том числе по зарубежным рублевым операциям».

Но не поможет ли такое устранение непрозрачности экспортных сделок лучше разобраться в происходящем не только отечественным госрегуляторам, но и тем, кто ввёл антироссийские санкции❓

Известны же случаи утечек различных информационных баз. Причём, далеко не единичные случаи. И чем мы гарантированы, что их не будет и в этой истории❓

Форум «Газ России 2023» пройдет 14 - 15 декабря в Radisson Collection Hotel
 
Форум «Газ России 2023» является востребованной площадкой для обсуждения актуальных тем.
Первый день посвящен трансформации и новым горизонтам развития газовой отрасли в меняющимся мире.
Второй день Форума посвящен кадровому потенциалу в нефтегазовой отрасли России.

Организатор мероприятия: «Российское газовое общество»
 
Узнать больше о мероприятии и зарегистрироваться можно на сайте Форума: http://forum.gazo.ru/
 
2RanynRfYW4
 

МЭА намекает на необходимость увеличить сокращение добычи? Очень странно слашать такое от потребителей, но ладно...

МЭА прогнозирует избыток поставок нефти в 2024 году, даже если ОПЕК+ продлит текущие сокращения. С другой стороны, ОПЕК+ может рассмотреть возможность дополнительных сокращений поставок нефти на встрече группы 26 ноября, сообщили Reuters три источника в организации.

Специалисты «Роснефти» сделали важное открытие в процессе исследований нефтематеринских пород Восточной Сибири
https://www.rosneft.ru/press/news/item/216789/

Специалисты НК «Роснефть» впервые диагностировали бактериальные и губковые сообщества (каркасы) в разрезах скважин Восточной Сибири в отложениях кембрия – первого геологического периода палеозойской эры.

ЧТО СКАЗАЛ НОВАК (выступление в Совфеде)

• в 2023 году добыча нефти в России составит 527 млн. тонн vs 535 млн в 2022м

• добыча трудноизвлекаемой нефти к 2050 году достигнет 70% vs нынешних 30%, в этом сегменте не исключены и дополнительные льготы

• в 2023 году добыча газа в России составит 644 млн. тонн vs 674 в 2022м

• в 2023 году выпуск СПГ в России составит 33 млн. тонн

• производство СПГ к 2030 году увеличится до 100 млн. тонн

• в 2023 году добыча угля в России составит 440 млн. тонн vs 444 в 2022м

• доля угля в энергобалансе РФ снизится до 6-7% к 2050 с текущих 12%

• в 2023 году производство электроэнергии в России составит 1.150 трлн кВт/ч, это - 0.8% гг