Самые интересные новости телеграм-каналов. Выбор «Глобальной энергии»

Традиционная энергетика
📌 Сырьевая игла: Япония перезапускает атомные реакторы
📌 Gas & Money: Индия начнет экспортировать уголь к 2025 году
📌 Нефть и Капитал: Турция в январе установила новый рекорд по импорту СПГ

Нетрадиционная энергетика
📌 ИнфоТЭК: Россия вошла в четверку мировых лидеров по производству композитных материалов
📌 Высокое напряжение: «Росатом» вложит 2 млрд рублей в ветроэнергетику
📌 Экология | Энергетика | ESG: В 2022 году на Китай пришлось 59% мировых продаж электромобилей

Новые способы применения энергии
📌 Первый элемент: В Намибии стартовало строительство первой очереди водородной деревни Daures Green
📌 ИРТТЭК: Уфимские ученые предложили очищать почву от нефтепродуктов с помощью растений-фиторемедиантов

Новость «Глобальной энергии»
📌 Япония спустила на воду первое в мире испытательное судно для перевозки CO2

Олег Баркин: «Новая система планирования на порядок лучше предыдущей версии»

Член Правления – заместитель Председателя Правления Ассоциации «НП Совет рынка» считает, что новая система перспективного планирования прогрессивней, прозрачней и более формализована.

💬Об этом он сообщил в рамках ежегодных Недель российского бизнеса Российского союза промышленников и предпринимателей.

Совет рынка планирует активно участвовать в развитии новой системы планирования, подчеркнул Олег Баркин.

📹Все видеокомментарии проекта Системного оператора «Будущее энергосистемы – наша работа» смотрите на официальных каналах СО ЕЭС в Rutube и Youtube.

#СиПР_ЭЭС

На фоне восстановления азиатских рынков и открытия новых нефтеперерабатывающих комплексов в мире строят все больше нефтетанкеров. Судовой брокер Braemar подсчитал, что с начала этого года было заказано 38 танкеров среднего класса, что является рекордом как минимум с 2013 года. В Simpson Spence & Young уточнили, что за весь 2022 год международные серийные номера были присвоены 31 танкеру.

Строительство НПЗ на Ближнем Востоке и в Азии приводит к буму в этой отрасли, поскольку рынки смещаются из Европы в эти регионы. Это увеличило количество морских перевозок и спрос на строительство новых судов. Согласно Kpler Inc., в настоящее время более 200 млн барр. товаров перевозится морем, что на 23 млн барр. больше, чем год назад. США также принимают больше топлива с Ближнего Востока и Азии, поскольку экспорт из Европы снизился. Кроме того, конфликт на Украине усугубил эту тенденцию, приведя к рекордной по сравнению с 2013 годом потребности в морских перевозках топлива.

Financial Times сообщала о рекордном числе заказов на танкеры для СПГ в 2022 году - 163, что более чем вдвое выше, чем в прошлом году.

Крупнейшая в мире судостроительная компания Korea Shipbuilding & Offshore Engineering ожидает прибыль в этом году после двух убыточных лет. Компания ожидает заказа более 50 новых танкеров для СПГ в течение двух-трех лет. Аналитики FT связывают большое количество заказов с расширением газового проекта Катара North Field, предусматривающим увеличение экспортных мощностей до 126 млн т к 2027 году. Для этого проекта понадобится около 150 танкеров СПГ. Всего в мире насчитывается 641 танкер, способный перевозить СПГ при температуре минус 163 градуса Цельсия, по данным IGU на апрель 2022 года.

Добыча сырой нефти в США

Согласно данным, опубликованным в пятницу Управлением энергетической информации, добыча сырой нефти в США в январе выросла в среднем до 12,462 млн баррелей в сутки, сообщает Oil Price.

Этот уровень добычи был самым высоким уровнем добычи в США с марта 2020 года, вскоре после того, как в стране охватила пандемия. Добыча сырой нефти в США достигла пандемического минимума в 9,713 млн баррелей в сутки в мае 2020 года.

EIA прогнозирует, что добыча сырой нефти в США в этом году составит 12,4 млн баррелей в сутки.

Рекордная добыча угля

Крупнейшая в мире индийская угледобывающая компания Coal India, завершила финансовый год в пятницу, с объемом добычи 703,4 млн тонн, что на 13% выше, чем 622,6 млн тонн в предыдущем финансовом году.

Горнодобывающая компания, на долю которой приходится 80% годовой добычи угля в Индии, планирует добыть 780 млн тонн в предстоящем финансовом году, сообщает Reuters.

На уголь приходится почти 75% производства электроэнергии в Индии. Индия является вторым по величине производителем, потребителем и импортером угля в мире.

В США высказались за сохранение в силе текущего режима поставок урана РФ.

В апреле-мае на Мозырском НПЗ будет проведен капитальный ремонт с полной остановкой производства.

Россия продолжает лидировать по уровню поставок нефти и нефтепродуктов в Турцию. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на Управления по регулированию энергетического рынка (EPDK) Турции.

Отмечается, что из РФ было импортировано 1,18 млн тонн нефти и нефтепродуктов. Второе и третье место занимают Ирак и Казахстан с показателями 917 656 тонн и 683 740 тонн соответственно.

Украина не может обойтись без российских нефти и газа: «это парадоксально и нелепо»

Украина продолжает закупать российские энергоносители, несмотря на вооруженный конфликт. The Economist нашел объяснение "парадоксу": без нефти и газа из России власти Киева будет не в состоянии обеспечивать себя.

Наиболее вероятный сценарий развития событий без российских ресурсов для Украины — это потеря поддержки со стороны стран Европы.

Старые украинские трубопроводы и контракты действуют вплоть до сегодняшнего дня, хотя, по мнению украинской власти, у страны идет полноценная война с Россией.

До конфликта Россия поставляла в Европу около 40-45% импортируемого регионом газа и порядка 25% от потребности в нефти, пишет Прайм.

Нефть из России по «Дружбе» продолжает поступать на НПЗ Чехии, Словакии и Венгрии. И хотя санкции не разрешают этим трем странам продавать произведенные из этого сырья продукты за границу, они по иронии судьбы могут продавать полученное топливо Киеву.

Что касается газа, то экспорт из России никто не блокировал, хотя после подрыва «Северных потоков», санкционирования «Ямал-Европа» и форс-мажора на одной из веток украинской ГТС, он резко сократился.

Украина большую часть нефтепродуктов импортирует, особенно дизельное топливо для военных машин и для генераторов. Киев закупает дизтопливо у разных трейдеров, и его происхождение часто неизвестно, однако очевидно, «что небольшая часть солярки, которой заправляют украинские танки, наверняка из России", — резюмирует издание.

Более 450 тыс. домохозяйств и производственных помещений оказались обесточенными после сильного ухудшения погоды в десяти штатах центральной части США. Наиболее сложная ситуация складывается в Индиане, где без энергоснабжения остались почти 100 тыс. потребителей. Значительно пострадали штаты Миннесота (84 тыс. потребителей), Огайо (почти 60 тыс. потребителей), Арканзас и Иллинойс (по 55 тыс. потребителей). Сейчас, судя по карте отключений, ситуация полегче.

Нас продолжают убеждать, что наши нефтепродукты не нужны, т.к. глобальный Восток закупает нефть.

Однако, если б мы наращивали нефтепереработку, а не покупали НПЗ в Европе и грузили туда же сырье, сецчас была бы другая ситуация.

Итого, необходимо глобально увеличивать нефтепереработку, а не грузить сырье теневым флотом. Да и СПГ - это агрегатное состояние, а не переработка газа.

Так что пора менять законодательство и вводить запретительные пошлины на нефть и газ.

https://yangx.top/technology_vs_geology/5204

Упал на 11,5% за день объем транзита российского газа через Украину. По данным компании "Газпром", было получено подтверждение от украинской стороны на прокачку через ГИС "Суджа" 1 апреля 37,4 млн кубометров газа. Днем ранее объем прокачки составлял 41,7 млн куб. м (-11,5%)

"Суджа" работает в рамках газопровода "Уренгой-Помары-Ужгород", который является единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы.


@gazmyaso

Благодарим зампреда комитета по энергетике Госдумы Валерия Селезнёва за доверие к нашим расчётам (на основе данных «Коммерсанта») по количеству перенесённых ВИЭ-проектов, которые он процитировал в ходе вчерашнего онлайн-заседания «Производство оборудования для ВИЭ в России». Жаль, нам почему-то не прислали ссылку для участия, но не беда, мы всё равно послушали эту интереснейшую дискуссию о ВЭС.

Как мы и предполагали, к текущему отбору ДПМ ВИЭ 2.0 в секторе остался один игрок – «Новавинд», структура «Росатома». Госкомпании достались не только производственные мощности ушедшего в прошлом году техпартнёра – Lagerwey, но и компаньона «Фортума» – Vestas. На этой неделе «Росатом», который занимался только энергоустановками (ВЭУ), анонсировал производство лопастей на площадке Vestas в Ульяновске. «На комплектующие предложения есть, на полную ветроустановку альтернативы «Новавинду» пока нет», – констатировал замначальника департамента машиностроения для ТЭК Минпромторга Денис Кляповский.

Сложившийся монополизм признал и замгендиректора «Новавинда» Виктор Свистунов: «Что касается конкуренции в сегменте ветра: все говорят, что «Новавинд» остался один, но это не является следствием каких-либо действий, которая предпринимала наша компания».

И Минпром, и «Новавинд» «для защиты отечественного производителя» ратуют за дальнейшее повышения локализационных норм – с нынешних 87–102 баллов до 120.

«Новавинд» рассматривает требования по локализации скорее не как требования для участия в программе ДПМ ВИЭ, а как жизненно необходимое для нас условие стабилизации цепочек поставки при производстве ветроэнергетического оборудования, потому что в противном случае мы не можем управлять в том числе и стоимостью. Мы, честно говоря, не смотрим на требования НПА, уже сейчас готовы выйти на уровне 120 баллов», – заявил г-н Свистунов.

Конкурсы проводятся под единственного игрока в расчёте на то, что это подстегнёт другие компании выходить на рынок РФ, признал г-н Кляповский. При этом в 2024–2029 годах, как сообщил замглавы Минэнерго Евгений Грабчак, планируется ввести 2,3 ГВт всех видов ВИЭ. Какие компании из «дружественных» стран (прежде всего, Китая) захотят локализовать производство и заходить на рынок, где ежегодно планируется строить всего около 200 МВт ВЭС, остаётся загадкой.

«С точки зрения объёмов наш рынок, действительно, особо не достаточен. Поэтому для того, чтобы выйти сразу на особо конкурентную продукцию с низкой стоимостью по LCOE, есть только два пути. Либо увеличить эти объёмы, либо смириться с тем, что эффект наступит после того, как отрасль пройдёт период становления. А мы находимся в периоде становления», – считает Виктор Свистунов.

Вместе с тем, полной локализации нет даже у «Новавинда». «Порядка 10% мы рассматриваем как оборудование, которое экономически нерационально локализовывать. Во-первых, есть предложения в «дружественных» странах, во-вторых, внутренний объём рынка сегодня слишком невелик, поэтому попытка локализации таких компонентов приведёт к неоправданному повышению стоимости для потребителей, чьими деньгами оплачивается программа ДПМ ВИЭ», – отметил г-н Свистунов.

Апофеозом дискуссии можно считать предложение Российской ассоциации ветроиндустрии пересмотреть правила ДПМ ВИЭ. Ключевое: ограничить участие компаний, интеллектуальная собственность на оборудование которых не принадлежит юрлицам РФ, и сделать приоритетные условия для российских производителей при отборе проектов ВИЭ, имеющих господдержку. Кроме того, нужно создать полномасштабный госпроект НИОКР и перейти к производству «национальной» ветроустановки, а также рассмотреть полный выкуп технологий ВЭУ мультимегаваттного класса.

Пираты взяли в заложники часть экипажа нефтяного танкера

Несколько членов экипажа из 16 человек на танкере под либерийским флагом взяты в заложники пиратами, которые на прошлой неделе высадились на судно в Гвинейском заливе в Западной Африке, сообщает AP News.

После того, как пираты поднялись на борт танкера, команда укрылась в цитадели — безопасном месте на корабле — в соответствии с бортовым протоколом действий в чрезвычайных ситуациях. Однако пиратам каким-то образом удалось взять некоторых из них в заложники. О национальности членов экипажа не сообщается, а также о том, где они находятся и есть ли у них ранения.

В заявлении представителя компании говорится, что «пираты покинули судно и захватили с собой часть членов экипажа». В нем не говорится, сколько человек было похищено или как они были похищены.
О повреждениях корабля или его груза не сообщается.

По словам грузоотправителя, судно Monjasa Reformer используется в Западной Африке в рамках глобальных операций Monjasa по добыче судового топлива и перевозит судовой газойль, мазут с очень низким содержанием серы и мазут с высоким содержанием серы.

Коротко. Итоги недели 25-31 марта 2023 года

Состоялась рабочая встреча президента России Владимира Путина с главой группы «РусГидро» Виктором Хмариным. Стороны обсудили итоги работы энергохолдинга за 2022 год и планы на перспективу.
«Мы крупнейшая по мощности электрогенерирующая компания, при этом 85% наших мощностей приходится на низкоуглеродную генерацию», - доложил Виктор Хмарин главе государства. По его словам, новая стратегия группы «РусГидро» до 2035 года ориентирует компанию также на низкоуглеродную генерацию. В 2022 году выработка электроэнергии – на уровне 135 млрд киловатт-часов, что соответствует примерно 13% выработки по России. Виктор Хмарин отметил, что 2022 год был достаточно большой с точки зрения гидроэнергетических строек. «РусГидро» запустила четвертый гидроагрегат Усть-Среднеканской ГЭС, достраивает Красногорские малые ГЭС мощностью порядка 50 мегаватт. Сейчас на Кавказе стоится пять малых ГЭС на 130 мегаватт.