Тут вы, конечно, скажете - зачем вот этот сложный и шумный стенд, когда давно придуманы компактные и недорогие устройства для экспресс-определения октанового числа топлива? Выглядят как алюминиевая трубка с цифровым индикатором. Купить такую штуку можно в интернете или автомагазине.
Никаких сложностей с ИОЧ и МОЧ! В инструкции к прибору написано, что определяется реальное октановое число. Удобно же?

У подобных устройств как есть как плюсы, так и минусы. Дело в том, что производители двигателей автомобилей ориентируются на ИОЧ, МОЧ или АДИ, но никак не на "реальное октановое число". Этот показатель ничего не говорит о потребительских свойствах бензина.

Но есть, безусловно, и плюсы. Карманные определители позволяют узнать октановое число любой жидкости, не ограничиваясь бензином. Годится всё, на что способна фантазия владельца прибора.
Поэтому они так популярны у хипстеров-блоггеров.

А можно еще добавить запрет на функционирование подземных газовых хранилищ?

https://yangx.top/OilGasGame/227

Структура стоимости бензина в США.

Интересно, что место нефти в структуре стгимости в России заменяют налоги. Налоги как основа бензина.

Хочу предложить коллегам по работе над мерами поддержки развития ВИЭ подумать над включением во все программы и стратегии развития внутреннего туризма обязанности энергообеспечения туристических кластеров и маршрутов федерального и регионального значения исключительно за счет зеленых источников для выработки энергии, к коим относить водные ресурсы для малых ГЭС, ветер и солнце. Плюс системы накопления энергии для обеспечения стабильности.И ничего более, в т ч никаких сетевых замещений генерации.
Можно внести соответсвующие законодательные изменения, предусмотрев переходный, но все таки ускоренный период ( например, до 2030 года), после которого полный запрет на всякие исключения, только то, что полностью экологически чистое.
Помимо этого нужно думать о полном исключении транспорта на ДВС, 💯 переработке всех образовывающихся на рекреационных зонах твердых отходов, энергосберегающих технологий строительства объектов инфраструктуры,чистые ресурсы для отопления и приготовления пищи и т д.
Уважаемые читатели, прошу Вас ставить 👍 в знак согласия с предложенной концепцией и 👎 в знак несогласия.

Про возможность гуманитарной катастрофы в Шри-Ланке ЕТ написал еще в апреле. Ситуация была на грани уже тогда, но никто из "развитых" стран не поспешил на помощь, видимо Украина занимала все мысли. Вчера стало известно, что в стране вводят квоты на топливо. Ранее выло введено ограничение на разовую покупку топлива на АЗС: по три литра для двухколесных транспортных средств и 19,5 литров бензина или дизтоплива для автомобилей. Не жирно, но и этого оказалось много. Жители хитрили и возвращались на АЗС запасая топливо, даже если оно было не нужно. Теперь всех покупателей будет регистрировать, что только усугубит напряжённость в стране. В пятницу ООН предупредила, что беспрецедентный экономический кризис в Шри-Ланке может перерасти в серьезный гуманитарный кризис. Вопрос тут не только в топливе, у страны нет денег на закупку еды.

Премьер Викремесингхе заявил Рейтер, что он сначала обратится к другим источникам, но теперь готов покупать больше российской нефти. Готов, но трейдеры готовы продавать только за деньги. В конце мая страна получила 90 000 тонн Siberian Light, в кредит, у посредника Coral Energy из Дубая. Больше никто не захотел связываться в Ceylon Petroleum Corporation, которая на тот момент имела задолженность перед поставщиками в размере $735 миллионов. Что страна рассчитывает на помощь России не новость, об этом уже писали и не раз. Проблема в возможности расчётов. Цена на нефть на этой неделе поднималась выше $124, сейчас российскую нефть можно купить с дисконтом, да и возможности поставок, скорее всего, есть, но страна, которая находится в дефолте вряд ли сможет рассчитаться в поставщиками. Надежда только на внешнюю помощь. И тут может получиться засада, Если помощь от Индии или Китая, то покупка российской нефти пройдёт без вопросов, а вот если ЕС или США, уже могут возникнуть проблемы с расчётами. Пока ситуация похожа на тупиковую, но будем наблюдать.

Производство бензина и дизтоплива в Казахстане растёт. Так, выпуск моторного топлива за январь–апрель 2022 года составил 1,6 млн тонн — на 4% больше по сравнению с аналогичным периодом 2021-го. Рост в секторе наблюдается седьмой год подряд, сообщает kazlenta.kz со ссылкой на energyprom.kz.

Производство дизельного топлива показывает рост второй год подряд, достигнув по итогам января–апреля 2022-го 1,7 млн тонн — на 8,4% больше, чем годом ранее.

По итогам мая 2022 года цены на бензин в Казахстане выросли на 4,7% к маю прошлого года. Рост в соответствующем периоде отмечается третий год подряд. Цены на дизельное топливо подскочили сразу на 41,5%, при этом ранее два года подряд наблюдалось удешевление, передает KAZAKHSTAN TODAY.  

По данным Energyprom.kz, летнее дизтопливо подорожало на 24,6% за год, бензин марки АИ-98 - на 9,6%, АИ-95/96 - на 9,1%, АИ-92 - на 4,2%.

Забастовки на норвежских нефтегазовых месторождениях не будет

Норвежские нефтяные компании в воскресенье договорились с представителями профсоюзов по вопросу заработной платы, что предотвратит забастовку на на девяти норвежских месторождениях.

Два из трех профсоюзов, которые вели переговоры с нефтяными компаниями, до 30 июня ожидают одобрения соглашения с работодателями от своих членов.

Около 845 рабочих из примерно 7 500 сотрудников на морских платформах планировали забастовку с 12 июня, если ежегодные переговоры о заработной плате с работодателями потерпят неудачу. Забастовка угрожала прекращением добычи на девяти морских месторождениях, что нанесло бы серьезный удар по норвежской добыче.

Рука помощи регионам, поставки полимеров для производств и тизеры Петербургского международного экономического форума — в традиционном обзоре новостей за прошедшую неделю: https://telegra.ph/DAJDZHEST-GLAVNYH-NOVOSTEJ-NEDELI-06-12

Исходя из обозначенных целей, в рамках развития судостроительной отрасли и развития научно-технического потенциала Приволжского региона, судостроительный кластер Нижегородской области в свою очередь выдвинул ряд предложений об экологизации судостроения и судоходства в Приволжском регионе при поддержке Правительства Нижегородской области:

- Реализация, совместно с вузами и конструкторскими бюро, проектов, маркетинговых исследований по снижению выбросов СО2 за счет использования альтернативных источников топлива и энергии (энергия ветра, аммиак, водород, метанол);
- Использование СПГ топлива на новостроящихся судах;
- Использование системы скрубберов на эксплуатируемых судах для снижения выбросов оксидов серы, использование системы селективного каталитического восстановления для снижения выбросов оксидов азота;
- Разработка судов на электрической тяге, на базе электрических батарей;
- Использование более легкого материала в конструкции судов;
- Разработки новых типов судов для добычи и переработки морских биоресурсов, судов и объектов морской техники для ферм по разведению рыбы и иных водных биоресурсов, промысловых научно-исследовательских судов;
- Развитие биотехнологий с использованием морских биоресурсов в виде сырья (для производства биотоплива, биоматериалов, лекарств, кормов, удобрений);
- Предложение по созданию комиссии по реализации инвестиционного проекта постройки "Эко-чистого" электрического парома.

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/v_nizhnem_novgorode_proshel_mezhdunarodnyy_nauchno-promyshlennyy_forum_transport_gorizonty_razvitiya.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
……………
Собственно для этого кораблестроительный факультет местного технического университета ликвидирован

https://www.nntu.ru/structure/view/podrazdeleniya/instituty

$=56,80р. RTS +4,64% BRENT -1,66%

📌 LIVE Карта рынка
10:19 мск / 13.06.2022

Президент Владимир Путин на пленарной сессии Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) затронет тему влияния санкций на рост цен на энергоресурсы и другие экономические сферы, рассказал Дмитрий Песков.

Пресс-секретарь отметил, что в этом году речь президента на форуме будет «чрезвычайно важной».

Песков добавил, что ошибки, которые страны допустили во время пандемии коронавируса, «усугубились той экономической войной, которую [недружественные страны] начали против России». «Россия — слишком большая страна, чтобы война против нее не аукалась им в качестве бумеранга», — сказал Песков.

Экспорт газа в Европу по "Северному потоку" сильно упал

Экспорт газа по газопроводу “Северный поток” упал на 22%. Об этом свидетельствуют данные оператора газопровода Nord Stream AG. Номинации на 13 июня составили около 4,7 млн кубометров в час или чуть больше 113 млн кубометров в сутки, тогда как днем ранее объем поставок по магистрали составил 145 млн. Для сравнения, майский уровень был почти на […]


Читать полностью -> https://teknoblog.ru/?p=117703

@entimes

В Латвии стоимость автомобильного топлива продолжает расти, в годовом выражении цены уже выросли более чем в полтора раза, сообщает RuBaltic.

По данным статистического ведомства страны на май, стоимость дизеля в годовом выражении на АЗС страны поднялась на 57,6%. Цены на бензин выросли несколько меньше - на 44,9%. Автомобильный газ подскочил в стоимости почти на треть (29,1%).

Прочитав британские рекомендации для водителей, желающих сэкономить на дорогом топливе, сначала улыбался. Потом понял, что на пути ускорения энергоперехода в Британии и ЕС, сначала носящие рекомендательный характер и порой просто абсурдные меры, как то очень быстро трансформируются в правовые требования, обязательные к исполнению, со всеми атрибутами наказаний за их игнорирование.
Т ч и к данным предложением по гипермилингу европейцам стоит относиться вполне серьезно, скоро будет так- либо выполняй или плати штрафы, а не согласен, ходи пешком.
Очень надеюсь, что Россия до такого извращенного понимания отказа от пользования технологическими благами как основного способа достижения углеродной нейтральности, не дойдет. Нужно работать над улучшающими мир и экологию технологиями, а не гнать вверх цены на углеводороды, не имея представления об их адекватном ценовом замещении как основного источника энергии для привычной и достаточно скромной жизни.

https://yangx.top/geonrgru/3551

Россия поможет Филиппинам в сфере энергетики

Москва готова оказать помощь Филиппинам в сфере энергетики, сообщил посол РФ в республике Марат Павлов после встречи с новым президентом страны Фердинандом Маркосом - младшим.

По его словам, избранный президент Филиппин "будет сотрудничать с Российской Федерацией" по нескольким направлениям, включая энергетику, приводит его слова портал медиагруппы ABS-CBN.

«Мы обсудили эту сферу сотрудничества и выяснили, что в этот неспокойный период нашей жизни Российская Федерация могла бы помочь Филиппинам столь необходимыми нефтью, газом и другими источниками энергии", - заявил посол.

Выбрасывать мусор в России вновь стало дороже

📈 Глава «Российского экологического оператора» Денис Буцаев недавно анонсировал очередное повышение тарифов (+5%) на вывоз мусора. Региональные операторы запросили 50 млрд рублей субсидий, оправдывая это введением санкций.

🚚 С началом мусорной реформы в 2019 году россияне уже не раз сталкивались с повышением тарифов, но количество свалок в стране только растёт. Тем временем РЭО проводит всевозможные экофестивали и художественные выставки. Быть может, главе РЭО Буцаеву стоит больше времени уделять решению мусорной проблемы регионов, вместо попыток самопиара за бюджетные деньги?

#Буцаев
#внутри_вольера
#зоопарк

Япония продолжит инвестировать в российские СПГ-проекты и закупать необходимые энергоресурсы с проектов «Сахалин – 1» и «Сахалин – 2», сообщает Upstream.

Принятый 7 июня ежегодный правительственный отчет подтвердил, что страна продолжит участие в нефтегазовом проекте «Сахалин – 1» и СПГ-проекте «Сахалин – 2», которые признаны «необходимыми источниками энергии» для Японии.

Отмечается, что выход Японии из проектов принес бы выгоду России и повредил бы Японии, получающей более половины всех поставок с проекта «Сахалин – 2».

В то же время, Japan Bank for International Cooperation в марте приостановил финансирование российского проекта с японским участием «Арктик СПГ – 2». Кроме того, на увеличение своей доли поставок СПГ в Японию претендуют США.