«Россети» проложат 260 км волоконно-оптических линий связи на Крайнем Севере

📍«Россети Тюмень» построят в центральной части ЯНАО 260 км ВОЛС. Объем инвестиций превысит 200 миллионов рублей.

Новые ВОЛС будут смонтированы на ЛЭП 110 кВ и соединят узловые подстанции 220 кВ «Янга-Яха» и «Вынгапур» с 7 подстанциями 110 кВ, снабжающими электричеством территорию автономии с населением более 120 тысяч человек. Комплекс энергообъектов питает нефтегазодобывающую инфраструктуру «Газпрома», объекты переработки и транспорта углеводородов «Сибура».

🖥 Оптика позволит обеспечить удаленный контроль за работой энергообъектов Ямало-Ненецкого автономного округа.

Основные работы по монтажу ВОЛС запланированы на зимний период, так как большая часть высоковольтных линий электропередачи ЯНАО находится в труднодоступной местности с многочисленными озерами, реками и болотами. Поэтому энергетики планируют ввести в эксплуатацию ВОЛС до конца 2022 года.

Для организации информационного обмена специалисты «Россети Тюмень» применят технологию спектрального уплотнения каналов DWDM, скорость передачи данных в которой достигает 10 Гбит/с. Внедрение высокоавтоматизированных каналов связи повысит наблюдаемость электросетевой инфраструктуры и эффективность технологического управления.

В продолжение темы того, как переход на электромобили изменит сегмент автопроизводства:
«Ещё один существенный сдвиг, связанный с массовым переходом на электромобили, ожидается в послепродажном обслуживании и логистике запасных частей. Продажа запчастей и обслуживание составляет 10-14% доходов автомобильных дилеров. После пяти лет владения автомобилем 40-45% затрат владельца традиционного авто приходится на расходные материалы и элементы двигателя. Другие 45% - на стоимость работ техобслуживания и ремонта.

Электромобиль имеет другую структуру обслуживания. При отсутствии традиционного двигателя и упрощённой коробке передач количество подвижных деталей резко снижается. Это снижает затраты владельца на элементы двигателя и расходные материалы (фильтры, масла и т.д.) Поэтому послепродажные услуги будут сдвигаться в сторону обслуживания сложных электронных систем электромобиля.

Также бенефициаром отрасли станут производители батарей.
В отличие от двигателей внутреннего сгорания срок службы литиевых батарей при нынешних технологиях составляет 5-6 лет и требует по крайней мере одной замены в течение полезного срока службы автомобиля. Это генерирует масштабный спрос на замену батарей со стороны потребителей».
(«Особенности процесса глобализации в отраслях и комплексах мировой экономики», ИМЭМО РАН, 2020)

«Т Плюс» ожидает в 2021г падения прибыли по РСБУ на треть — до 16 млрд руб.

‍Росатом участвует в тендере на строительство в Саудовской Аравии АЭС большой мощности

Сотрудничество Эр-Рияда и Москвы включает партнерство в атомной энергетике, в том числе участие России в строительстве реакторов на территории Саудовской Аравии. Об этом в пятницу заявил министр энергетики королевства Абдель Азиз бен Сальман Аль Сауд, передает ТАСС.

Саудовская Аравия ищет компанию для строительства двух энергоблоков первой атомной электростанции в стране. Росатом в феврале 2018 года подал заявку на участие в тендере на строительство двух атомных энергоблоков. Госкорпорация прошла первые этапы отбора, сформировав свое предложение. Кроме Росатома, претендентами на строительство АЭС большой мощности стали компании из США, Китая, Южной Кореи и Франции.

Администрация Новокузнецка погасила свыше 100 млн. рублей долга за тепло под воздействием прокуратуры
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/2790652.htm

Администрация Новокузнецка, второго по величине города Кемеровской области, погасила долги за тепловую аренду после получения соответствующего напоминания со стороны прокуратуры. Общая сумма выплаченной задолженности муниципальных учреждений и организаций, включая образовательные и дошкольные, составила около 110 млн. рублей.

🇷🇺#CHMF #интервью
«Северсталь» – фундаментально очень привлекательная компания для институциональных и розничных инвесторов. У нас есть понятная стратегия, которая позволяет увеличивать EBITDA ежегодно независимо от рыночных факторов. Мы ставим задачу ежегодно расти по EBITDA на 10–15% без учета макрофакторов – и достигаем ее.

Для нашей компании так вопрос не стоит: инвестиции или дивиденды. «Северсталь» – финансово устойчивая компания, стабильная, привлекательная для инвесторов. Мы не выбираем, что лучше – инвестировать в собственное производство и в наше будущее или возвращать стоимость акционерам в виде дивидендов. «Северсталь» делает и то и другое. #дивиденды

Гендиректор «Северсталь менеджмента» Александр Шевелев - интервью Ведомости

#металлурги #россия

Ледоколы станут частью цифровой экосистемы Арктики

Новый ледокол «Лидер» станет эталоном для российского ледокольного флота в Арктике, сообщил в рамках ПМЭФ-21 специальный представитель по вопросам развития Арктики ГК «Росатом», заместитель председателя Государственной комиссии по вопросам развития Арктики Владимир Панов

Такие суда, как «Лидер», должны обеспечить круглогодичность навигации на Севморпути. С этим связан ряд характерных особенностей ледокола, обеспечить которые удалось с помощью современных технологий. В том числе то, что обеспечение работы такого ледокола станет частью цифровой экосистемы Арктики

В соответствии с техническим заданием ледокол проекта 10510 должен преодолевать при постоянном движении с минимальной скоростью льды толщиной не менее 4 м. Для льдов толщиной 2 м скорость постоянного хода задана на уровне 12 узлов. Необходимость проводки крупнотоннажных судов привела к высоким требованиям по ширине корпуса. Обеспечена также высокая автономность по запасам и срок эксплуатации в 40 лет

Для успешной работы ледокола параллельно его строительству проводится изучение акватории его работы, уточняются глубины и характеристик ледового покрова. Проведены исследования не только на море, но из космоса. Сейчас полученные снимки анализируются и сопоставляются с данными штаба морских экспедиций, работу которого «Росатом» запустил в прошлом году

Фактически разработана новая модель для обеспечения судоходства на Севере. Причем на ее основе можно будет создать и прогнозную модель как для грузоотправителей (для планирования рейсов), так и для моряков (для организации сопровождения заказанных рейсов). В перспективе должна быть создана экосистема цифровых сервисов для Севморпути, рассказал Владимир Панов

Доллар США и евро незначительно укрепляются на "Московской бирже" в понедельник утром, рубль слабеет к бивалютной корзине на фоне вновь перешедших к снижению цен на нефть эталонных марок.
#МосБиржа

Карин Кнайсль рассказала о решении войти в совет директоров "Роснефти".
#Роснефть #Кнайсль

Коронакризис привел к падению стоимости на бензин и дизель. Однако в течение последних нескольких недель, цены на топливо в Германии резко возросли. В мае за литр дизеля в среднем, владельцы автомобилей платили 1,33 евро, а за литр Super E10 - 1,48 евро, сообщает  ADAC. Таким образом, стоимость топлива в этом году достигла рекордного значения. Дороже топливо в 2021 году не стоило. Будет ли цена подниматься и дальше - эксперты прогнозировать не берутся. Причину подорожания эксперты  ADAC видят, прежде всего, в значительном росте цен на нефть. https://www.google.com/amp/s/www.mknews.de/amp/social/2021/06/04/ekonomim-na-zapravke-avto-v-kakikh-regionakh-germanii-samyy-deshevyy-benzin-i-dizel.html

Возведение одной станции заправки для электромобилей обходится в сумму около 7 млн рублей. Такой вывод можно сделать на основе интервью заместителя министра Минэкономразвития Ильи Торосова изданию «Российская газета».

Ведомство разработало концепцию, которая поможет развить в стране электромобили. Исходя из этой программы, к 2030 году на электрический транспорт пересядут 10% россиян. 

«Мы собираемся софинансировать создание инфраструктуры — строительство быстрых электрозаправок. На одну электрозаправку будем выделять до 3,5 млн рублей — это почти 50% стоимости. И около 700-800 тысяч рублей на подключение электроэнергии», — сказал Торосов, сообщает Autonews.ru

«Газпром» вытеснит с энергорынка крупного частого игрока

С энергетического рынка может уйти еще один частный игрок, а государственные получат еще один лакомый кусок пирога. «Газпром энергохолдинг» может приобрести основного поставщика электроэнергии для РЖД — «Русэнергосбыт», принадлежащий ЕСН Григория Березкина и итальянской Еnel. В результате ГЭХ станет второй энергосбытовой компанией России. При этом переговоры о продаже пакета, принадлежащего ЕСН, находятся на финальной стадии согласования, и сделка может быть закрыта уже до конца года. Переговоры с Enel идут на более ранней стадии. В будущем объединенная сбытовая компания «Газпрома» сможет обслуживать энергетические потребности всей группы «Газпром».

Сейчас компания занимает третью позицию на рынке сбыта электроэнергии после «Интер РАО» и «ТНС Энерго». Исходно РЭС отвечала также за энергоснабжение дочерних структур «Газпрома», «Роснефти» и СИБУРа. Но впоследствии на рынке сложилась обратная тенденция: почти все крупные промышленные потребители электроэнергии стали отказываться от услуг посредников, чтобы сэкономить на сбытовой марже. В итоге у РЭС остался только один крупный клиент, формирующий до 80% ее портфеля, — РЖД, с которым у компании заключен долгосрочный контракт до 2038 года. Однако теперь с большой вероятностью круг клиентов будет расширен за счет дочерних структур «Газпрома».

Выбросы CO2 текстильной отрасли выше всего ЕС, но экологам важна лишь нефть - Сечин.
Экологические активисты уделяют несопоставимо меньше внимания ненефтегазовым отраслям, например текстильной, выбросы парниковых газов в которой уже сейчас превышают выбросы всего Евросоюза, заявил глава "Роснефти" Игорь Сечин.
"В то время как мировая нефтегазовая отрасль становится все более экологически ответственной, экологи–активисты продолжают уделять несопоставимо меньшее внимание другим отраслям", – отметил Сечин, выступая в рамках сессии "Трансформация мировой энергетики" на ПМЭФ в субботу.
Так, по его словам, которые приводит ПРАЙМ, мировая текстильная промышленность с суммарной выручкой в 3 трлн долларов уже сопоставима с нефтяной, выручка которой в 2019 году составила порядка 2,5 трлн долларов. При этом кратный рост оборота в текстиле за последние 20 лет сопровождался соответствующим ростом парниковых выбросов, и предпосылок для смены этого тренда сейчас нет, продолжил Сечин.
"Уже сейчас выбросы мировой текстильной промышленности превышают суммарные выбросы Евросоюза. При этом отрасль испытывает значительно меньшее давление в части "зеленой повестки" по сравнению с нефтяной, которая вследствие своей прозрачности становится объектом агрессивного давления. В текстильной промышленности уровень консолидированности в 4 раза ниже, чем в нефтегазовой, что позволяет мелким компаниям пока не беспокоиться о климатических аспектах вообще", – добавил он.
"Кроме того, отдельные отрасли считаются по умолчанию "зелёными" и "ответственными", при этом потребители и широкая общественность зачастую не осведомлены об экологическом ущербе за время полного цикла их производства и потребления", – заключил Сечин.

«Газпром нефть» сообщает об установке на платформе «Приразломная» уникальной системы очистки воздуха для противодействия пандемии.
http://neftianka.ru/novye-texnologii-dlya-prirazlomnogo-mestorozhdeniya/

Швейцария может стать первой европейской страной, запретившей синтетические пестициды

Голосование по этому вопросу пройдет на референдуме 13 июня. На глобальном уровне, только Бутан имеет полный запрет на синтетические пестициды, заявляют сторонники бана, стремящиеся объявить вне закона использование продуктов, произведенных такими агрохимическими гигантами как швейцарская компания Syngenta и немецкая компания Bayer. Сторонники запрета заявляют, что искусственные продукты вызывают серьезные проблемы со здоровьем и сокращают биоразнообразие. Производители заявляют, что их пестициды строго тестируются и регулируются, их можно безопасно использовать, и без них урожайность резко упадет.

https://www.reuters.com/world/china/swiss-vote-become-first-european-nation-ban-synthetic-pesticides-2021-06-07/

Западные государства продолжают отправлять гигантские объемы пластикового мусора в развивающиеся страны, где основная часть этих отходов уходит на свалки или нелегально сжигается. Последний яркий пример — экспорт британского «вторсырья» в Турцию.

В прошлом году в Турцию было ввезено почти 210 000 тонн пластиковых отходов (30% всего экспорта) из Соединенного Королевства. Расследование Greenpeace показало, что большая часть попросту была выброшена. Британский мусор в массовом количестве находили в водных объектах страны. Оттуда токсичные вещества попадают в океан.

Турция была выбрана европейскими государствами в качестве основного получателя их отходов после закрытия китайского рынка. Ежедневно в страну прибывает более 240 грузовиков с пластиковым ломом — в 20 раз больше, чем импортировалось пять лет назад. И это при том, что по европейским меркам в Турции один из самых низких уровней переработки — всего 12%.

В продолжение темы. Украине следует предложить Газпрому хорошие условия для транзита газа в Европу, а не мешать "Северному потоку - 2", - заявил глава австрийской нефтегазовой компании OMV, партнера Газпрома по "Северному потоку - 2", Райнер Зеле.

"Сделайте привлекательное предложение. И если вы предложите Газпрому транзитные мощности на хороших условиях, то он, безусловно, его рассмотрит. Понимаете? Нельзя выиграть конкуренцию, не вступая в борьбу", - сказал Зеле.

Глава OMV рассуждает как нормальный бизнесмен, в отличие от президента Украины, который показал, кто на самом деле является угрозой безопасности для Европы.

Якутия вновь столкнулась с застарелой проблемой лесных пожаров, сейчас это самый полыхающий регион Дальнего Востока. За последние дни там тушили 31 пожар на площади почти 7 тыс. га, еще 4,5 га леса горели в «зоне контроля» - регкомиссия по предупреждению и ликвидации ЧС решила, что угрозы населенным пунктам и объектам экономики нет. В Томпонском, Нюрбинском и Верхневилюйском районах объявлен режим ЧС. Для тушения задействовали более 1,5 тыс. человек, причем в Нюрбинском районе привлекли даже школьников – возникает вопрос, насколько это правомерно со стороны местных властей.

В прошлом году площадь лесных пожаров в Якутии составила около 5 млн га – это 70% от общей территории, пройденной в России пожарами, и даже больше чем в 2019 году. При этом в регионе еще даже не начался сезон сухих гроз – главная причина «человеческий фактор». Главе Якутии Николаеву пора бы уже провести разбор полетов с главами районов – работа по профилактике и предупреждению пожаров выстроена явно не на должном уровне.

Рае Квон Чунг: Декарбонизация может стать драйвером создания рабочих мест

Политика сокращения выбросов несёт не только риски, но и возможности для мировой экономики. Эта идея стала сквозной в лекции лауреата Нобелевской премии Рае Квон Чунга, прошедшей на площадке Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ).

«Является ли борьба с изменением климата риском для экономики? Или же она привносит в её развитие новые возможности?», – начав лекцию с этого вопроса, Чунг привёл ряд мер, которые бы помогли максимально широкому кругу стран добиться углеродной нейтральности к 2050 году.

☀️Одним из решение может стать фискальное симулирования: включив налог на углерод в конечную стоимость энергии, правительства могли бы пойти на снижение налога на прибыль – это простимулирует переход на ВИЭ, но не обернется увеличением совокупной налоговой нагрузки;

☀️Рост интереса к декарбонизации делает ее экономически более выгодной: с начала 2021 года цены на углерод в Европейской системе торговли квотами на выбросы парниковых газов (EU-ETS) выросли в полтора с лишним раза, впервые преодолев порог в $50 за тонну – триггером стал курс на двукратное сокращение выбросов CO2 к 2030 году, объявленный вновь избранным президентом США Джозефом Байденом;

☀️Хотя изобилие ископаемых источников энергии является не лучшим стимулом для зеленых технологий, ниши для их внедрения существуют и в России: пример тому – подземное хранение CO2, для распространения которого у РФ есть более широкие возможности, нежели у менее крупных европейских стран;

☀️Другой нишей может стать производство «голубого» водорода: исходным сырьем для него служит природный газ, по запасам которого Россия является мировым лидером;

☀️Помимо практических мер, переходу к нулевым чистым выбросам мог бы содействовать общественный консенсус вокруг идеи о том, что декарбонизация – инвестиция, которая, как и вложения в образование, могут принести долгосрочную выгоду.

В завершение лекции Рае Квон Чунг остановился на роли науки и разработок в декарбонизации. «В отличие от промышленных революций прошлого, революция, связанная с транзитом к низкоуглеродной экономике, является не стихией, а предметом политического выбора», – резюмировал Чунг, добавив, что её исход зависит не только от НИОКР, но и от скоординированных решений на национальном и международном уровне.

https://globalenergyprize.org/ru/2021/06/04/rae-kvon-chung-dekarbonizaciya-mozhet-stat-drajverom-sozdaniya-rabochih-mest/