Forwarded from Банкста
У Лукойла удивительно профессиональные прогнозы по нефти - в прошлом году Федун и его мамкины аналитики обещали 100 рублей за доллар и нефть за $20. А теперь владелец Вагит Алекперов обещает в будущем колебания цен "в диапазоне от нуля до бесконечности". Финдиректор Лукойла, наверное, дает акционерам прогноз по прибыли со словами "как бог пошлет". @banksta
Forwarded from Proeconomics
Литий – металл будущего, так как он – основной компонент для батарей в электромобилях. Мировой спрос на него с нынешних 80 тыс. тонн в год может вырасти до 300 тыс. тонн к 2035 году, а цена – в 5 раз. Проблемой пока является вторичное использование лития из отработанных батарей (в отличие от кобальта, который легко извлекается из батарей на вторичную переработку). Пока эта проблема не решена, значимость трёх главных стран производителей лития – Чили, Австралия и Аргентина – будет только расти (как и их заработки на литии).
Запасы лития в России составляют около 900 тыс. тонн. Но выпуск лития в России только предполагается - к 2023 году до 2 тыс. тонн. В России литий выпускают подконтрольные «Росатому» и РУСАЛу предприятия.
Запасы лития в России составляют около 900 тыс. тонн. Но выпуск лития в России только предполагается - к 2023 году до 2 тыс. тонн. В России литий выпускают подконтрольные «Росатому» и РУСАЛу предприятия.
Forwarded from 100%_Зелёного 💚 (Светлана Бик)
Ждём размещений российских облигаций на Люксембургской зелёной бирже! Мне кажется, Денис Шулаков из Газпромбанка уже о чем-то договорился с Джули Беккер... https://rg.ru/2021/06/05/mezhdunarodnye-investory-zainteresovany-v-rossijskih-zelenyh-obligaciiah.html
Российская газета
Международные инвесторы заинтересованы в российских "зеленых" облигациях - Российская газета
Международным инвесторам сегодня недостаточно "зеленых" проектов, поэтому у российских эмитентов из всех отраслей есть хорошая возможность раскрыть свой потенциал в реализации стратегий устойчивого развития и выйти на международные рынки капитала, рассказала…
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
Как мне это нравится. Зеленые общественники начали как по команде давить на нефтяников, газовиков и металлургов. На Западе компании сдаются одна за другой. А в России всегда найдут выход: просто говорят, что теперь наши и кубометры и баррели и киловатты - все "зеленые". И что они изначально были зелеными и еще позеленеют. Шах и мат.
Forwarded from Energy Today
Проект Роснефти "Восток Ойл" будет производить "зеленые баррели" нефти, сообщил глава компании Игорь Сечин выступая на энергетической панели "Трансформация мировой энергетики" в рамках ПМЭФ.
По словам Сечиа, нефть проекта отличается уникально низким содержанием серы в 0,01-0,04%, что сопоставимо с требованием стандарта Евро-3 к дизельному топливу. То есть сырье для переработки уже на входе имеет характеристики, близкие к тем, что требуются на выходе. Такая нефть может существенно разгрузить или вообще исключить потребность в отдельных установках на НПЗ, значительно снизив тем самым парниковые выбросы.
Глава Роснефти отметил, что уже на этапе проектирования "Восток Ойл" учитывает использование передовых технологий для защиты окружающей среды - от этапа бурения скважин до специализированного исполнения нефтепроводов и танкеров, которыми будет экспортироваться сырье. "Проектными решениями предусматривается полная утилизация попутного нефтяного газа, что обеспечит проекту "углеродный след" на 75% ниже, чем у других новых крупных нефтяных проектов в мире".
Кроме того, Роснефть обсуждает с партнерами возможность создания спецфонда для проектов, направленных на снижение углеродного следа в отрасли.
По словам Сечиа, нефть проекта отличается уникально низким содержанием серы в 0,01-0,04%, что сопоставимо с требованием стандарта Евро-3 к дизельному топливу. То есть сырье для переработки уже на входе имеет характеристики, близкие к тем, что требуются на выходе. Такая нефть может существенно разгрузить или вообще исключить потребность в отдельных установках на НПЗ, значительно снизив тем самым парниковые выбросы.
Глава Роснефти отметил, что уже на этапе проектирования "Восток Ойл" учитывает использование передовых технологий для защиты окружающей среды - от этапа бурения скважин до специализированного исполнения нефтепроводов и танкеров, которыми будет экспортироваться сырье. "Проектными решениями предусматривается полная утилизация попутного нефтяного газа, что обеспечит проекту "углеродный след" на 75% ниже, чем у других новых крупных нефтяных проектов в мире".
Кроме того, Роснефть обсуждает с партнерами возможность создания спецфонда для проектов, направленных на снижение углеродного следа в отрасли.
Forwarded from Ассоциация «Надежный партнер»
Министр природных ресурсов и экологии Российской Федерации Александр Козлов поздравляет с Днём эколога!
Сегодня наша страна отмечает День эколога. Этот праздник становится всё более значимым, потому что бережное отношение к природе – дело каждого.
Рациональное использование природных ресурсов, сохранение экологии и биоразнообразия – безусловные приоритеты государства. Перед нами стоит ряд комплексных, масштабных задач, среди которых создание современной инфраструктуры для переработки отходов, совершенствование системы мониторинга качества окружающей среды, сохранение уникальной флоры и фауны России. Горжусь тем, что всё больше людей в стране стремятся сделать что-то важное для экологии своего города, поселка или села, заботятся о чистоте рек и озер, вносят свой вклад в сохранение лесов.
От всей души поздравляю всех, кто причастен к охране природы, кто чувствует личную ответственность за неё: сотрудников заповедников, заказников, национальных и региональных парков, природоохранных организаций, ученых-экологов, волонтеров, активистов, представителей СМИ и деловых кругов с нашим общим праздником!
Благодарю каждого за инициативность, активную гражданскую позицию и желаю новых успехов и достижений, отличного настроения, здоровья и благополучия!
Присоединяется к поздравлениям и желаем всем коллегам успехов в профессиональной деятельности, объективности и крепкого здоровья!
Сегодня наша страна отмечает День эколога. Этот праздник становится всё более значимым, потому что бережное отношение к природе – дело каждого.
Рациональное использование природных ресурсов, сохранение экологии и биоразнообразия – безусловные приоритеты государства. Перед нами стоит ряд комплексных, масштабных задач, среди которых создание современной инфраструктуры для переработки отходов, совершенствование системы мониторинга качества окружающей среды, сохранение уникальной флоры и фауны России. Горжусь тем, что всё больше людей в стране стремятся сделать что-то важное для экологии своего города, поселка или села, заботятся о чистоте рек и озер, вносят свой вклад в сохранение лесов.
От всей души поздравляю всех, кто причастен к охране природы, кто чувствует личную ответственность за неё: сотрудников заповедников, заказников, национальных и региональных парков, природоохранных организаций, ученых-экологов, волонтеров, активистов, представителей СМИ и деловых кругов с нашим общим праздником!
Благодарю каждого за инициативность, активную гражданскую позицию и желаю новых успехов и достижений, отличного настроения, здоровья и благополучия!
Присоединяется к поздравлениям и желаем всем коллегам успехов в профессиональной деятельности, объективности и крепкого здоровья!
Forwarded from Арктика Онлайн
«Роснефть» и «Норникель» договорились о сотрудничестве по логистике для «Восток Ойл»
Планируется создание нового сервисного центра для обслуживания авиационной техники, а также дополнительной инфраструктуры для проекта
Соглашение, направленное на развитие комплексного логистического обслуживания проекта «Восток Ойл», подписали «Роснефть» и ГМК «Норильский никель» в рамках Петербургского международного экономического форума.
Документ предусматривает, в частности, привлечение транспортных подразделений горно-металлургической компании, а также совместное использование инфраструктуры аэропорта «Норильск», говорится в релизе «Роснефти». «Планируется создание нового сервисного центра для обслуживания авиационной техники, а также дополнительной инфраструктуры для своевременного и качественного обслуживания вахтового персонала и авиаперевозчиков, задействованных в проекте «Восток Ойл», — уточняет НК.
Подробности : https://oilcapital.ru/news/companies/04-06-2021/rosneft-i-nornikel-dogovorilis-o-sotrudnichestve-po-logistike-dlya-vostok-oyl
Планируется создание нового сервисного центра для обслуживания авиационной техники, а также дополнительной инфраструктуры для проекта
Соглашение, направленное на развитие комплексного логистического обслуживания проекта «Восток Ойл», подписали «Роснефть» и ГМК «Норильский никель» в рамках Петербургского международного экономического форума.
Документ предусматривает, в частности, привлечение транспортных подразделений горно-металлургической компании, а также совместное использование инфраструктуры аэропорта «Норильск», говорится в релизе «Роснефти». «Планируется создание нового сервисного центра для обслуживания авиационной техники, а также дополнительной инфраструктуры для своевременного и качественного обслуживания вахтового персонала и авиаперевозчиков, задействованных в проекте «Восток Ойл», — уточняет НК.
Подробности : https://oilcapital.ru/news/companies/04-06-2021/rosneft-i-nornikel-dogovorilis-o-sotrudnichestve-po-logistike-dlya-vostok-oyl
Нефть и Капитал
«Роснефть» и «Норникель» договорились о сотрудничестве по логистике для «Восток Ойл»
Планируется создание нового сервисного центра для обслуживания авиационной техники, а также дополнительной инфраструктуры для проекта | Oilcapital
Forwarded from Арктика Онлайн
Почему "Арктический каскад" до сих пор не работает ?
Технология сжижения газа “Арктический каскад” должна стать жемчужиной в короне проекта “Ямал СПГ”. Однако “Новатэк”, разработавший технологию, до сих пор не может запустить производственную линию на ее основе.
Читать далее : https://teknoblog.ru/2021/06/03/112020?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
Технология сжижения газа “Арктический каскад” должна стать жемчужиной в короне проекта “Ямал СПГ”. Однако “Новатэк”, разработавший технологию, до сих пор не может запустить производственную линию на ее основе.
Читать далее : https://teknoblog.ru/2021/06/03/112020?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
ТЭКНОБЛОГ
Почему "Арктический каскад" до сих пор не работает • ТЭКНОБЛОГ
Технология сжижения газа "Арктический каскад" должна стать жемчужиной в короне проекта "Ямал СПГ". Однако "Новатэк", разработавший технологию, до сих пор • Новости Арктический каскад, Новатэк, СПГ, технология, Ямал-СПГ
Forwarded from Арктика Онлайн
Корчунов: Освоение Арктики поможет мировому энергопереходу
Роль Арктики в процессе перехода к климатически нейтральной экономике возрастает. Об этом заявил посол по особым поручениям МИД РФ, старшее должностное лицо Арктического совета от России Николай Корчунов на заседании Арктического экономического совета в рамках ПМЭФ.
Подробности : https://teknoblog.ru/2021/06/04/112036?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
Роль Арктики в процессе перехода к климатически нейтральной экономике возрастает. Об этом заявил посол по особым поручениям МИД РФ, старшее должностное лицо Арктического совета от России Николай Корчунов на заседании Арктического экономического совета в рамках ПМЭФ.
Подробности : https://teknoblog.ru/2021/06/04/112036?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
ТЭКНОБЛОГ
Корчунов: Освоение Арктики поможет мировому энергопереходу
Роль Арктики в процессе перехода к климатически нейтральной экономике возрастает. Об этом заявил посол по особым поручениям МИД РФ, старшее должностное. Новости: арктика, Арктический совет, Климат, Корчунов, энергопереход.
Forwarded from Новости Роснефти
Игорь Сечин: «Роснефть готова разделить историю успеха и открыта к сотрудничеству»
https://www.rosneft.ru/press/news/item/206587/
В своем докладе «Мировая энергетика на распутье» главный исполнительный директор ПАО «НК «Роснефть» Игорь Сечин отметил, что инвестиционное сообщество высоко оценило проект «Восток Ойл», программу реализации «хвостовых» активов и вместе с другими инициативами Компании, включающими поддержание высоких дивидендных выплат и программу обратного выкупа акций, этот проект способствовал росту инвестиционной привлекательности и капитализации «Роснефти».
https://www.rosneft.ru/press/news/item/206587/
В своем докладе «Мировая энергетика на распутье» главный исполнительный директор ПАО «НК «Роснефть» Игорь Сечин отметил, что инвестиционное сообщество высоко оценило проект «Восток Ойл», программу реализации «хвостовых» активов и вместе с другими инициативами Компании, включающими поддержание высоких дивидендных выплат и программу обратного выкупа акций, этот проект способствовал росту инвестиционной привлекательности и капитализации «Роснефти».
Forwarded from Экономика России
Сечин предупредил о риске острого дефицита нефти и газа
https://www.vedomosti.ru/economics/articles/2021/06/05/873061-sechin-predupredil-o-riske-ostrogo-defitsita-nefti-i-gaza
Глава «Роснефти» привел в пример ситуацию на рынке металлов
https://www.vedomosti.ru/economics/articles/2021/06/05/873061-sechin-predupredil-o-riske-ostrogo-defitsita-nefti-i-gaza
Глава «Роснефти» привел в пример ситуацию на рынке металлов
Ведомости
Сечин предупредил о риске острого дефицита нефти и газа
Глава «Роснефти» привел в пример ситуацию на рынке металлов
Forwarded from РИА НОВОСТИ [FAKE]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Новости Роснефти
Игорь Сечин выступил с ключевым докладом на Энергетической панели «Трансформация мировой энергетики» в рамках ПМЭФ
https://www.rosneft.ru/press/news/item/206591/
Главный исполнительный директор ПАО «НК «Роснефть» Игорь Сечин выступил с ключевым докладом на Энергетической панели «Трансформация мировой энергетики», состоявшейся в рамках ХХIV Петербургского международного экономического форума.
https://www.rosneft.ru/press/news/item/206591/
Главный исполнительный директор ПАО «НК «Роснефть» Игорь Сечин выступил с ключевым докладом на Энергетической панели «Трансформация мировой энергетики», состоявшейся в рамках ХХIV Петербургского международного экономического форума.
Forwarded from Грузопоток
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня на Волге у Самары затонул прогулочный речной теплоход, который буксировал земснаряд (техническое судно для дноуглубительных работ). На борту до последнего находились люди, но, к счастью, никто не пострадал.
Состояние речного флота и всей инфраструктуры не выдерживает никакой критики. Возраст большей части судов превышает 30 лет. Удивительно, что такие инциденты еще не стали у нас нормой.
Прошлой осенью президент поручил до 1 августа 2021 года рассмотреть вопрос о разработке нацпроекта по рекам. В декабре первый вице-премьер Андрей Белоусов обязал Минтранс к 30 июня представить его концепцию.
Ждем. Впрочем, федеральный проект "Внутренние водные пути" уже предусматривал строительство гидроузлов, чтобы обеспечить нормальное судоходство на Волге и Дону. Не помогло.
Минтранс традиционно выступает лоббистом интересов РЖД, для которых реки - потенциально опасный конкурент, способный забрать на себя значительную часть грузов. Надеемся, в этот раз история не повторится и нацпроект не станет формальностью.
Состояние речного флота и всей инфраструктуры не выдерживает никакой критики. Возраст большей части судов превышает 30 лет. Удивительно, что такие инциденты еще не стали у нас нормой.
Прошлой осенью президент поручил до 1 августа 2021 года рассмотреть вопрос о разработке нацпроекта по рекам. В декабре первый вице-премьер Андрей Белоусов обязал Минтранс к 30 июня представить его концепцию.
Ждем. Впрочем, федеральный проект "Внутренние водные пути" уже предусматривал строительство гидроузлов, чтобы обеспечить нормальное судоходство на Волге и Дону. Не помогло.
Минтранс традиционно выступает лоббистом интересов РЖД, для которых реки - потенциально опасный конкурент, способный забрать на себя значительную часть грузов. Надеемся, в этот раз история не повторится и нацпроект не станет формальностью.
Forwarded from Oilfly
Кому забота о природе, кому - о бюджете. https://yangx.top/politjoystic/20367
Telegram
Политджойстик/Politjoystic
Как мне это нравится. Зеленые общественники начали как по команде давить на нефтяников, газовиков и металлургов. На Западе компании сдаются одна за другой. А в России всегда найдут выход: просто говорят, что теперь наши и кубометры и баррели и киловатты …
Forwarded from Oilfly
В мае 2021 г. экономическую ситуацию в своей организации по добыче полезных ископаемых и в обрабатывающих производствах считают благоприятной 11% и удовлетворительной в добыче полезных ископаемых – 75%, в обрабатывающих производствах – 74% руководителей.
В добыче полезных ископаемых число пессимистов в отношении оценки текущей экономической ситуации превышает число оптимистов на 1 процентный пункт, в обрабатывающих производствах на 4 процентных пункта
В добыче полезных ископаемых число пессимистов в отношении оценки текущей экономической ситуации превышает число оптимистов на 1 процентный пункт, в обрабатывающих производствах на 4 процентных пункта
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Во втором полугодии 2020-года мы можем увидеть дефицит нефти - Игорь Сечин
Главный исполнительный директор «Роснефти» Игорь Сечин выступил на сессии "Трансформация мировой энергетики" на XXIV Петербургском международном экономическом форуме.
Мы собрали для вас основные тезисы из выступления главы «Роснефти».
Часть 1. Пандемия и мировая экономика
❗️Универсальная беда
Если раньше основными рисками мы считали перепроизводство, недостатки регулирования, односторонние санкции, то сейчас эти факторы оказались второстепенными по отношению к универсальной беде. Пандемия никому не оставила выбора.
❗️ Большие потери мировой экономики
В 2020 году произошел рекордный спад мировой экономики. После десятилетнего роста на уровне порядка 4% в год мировой ВВП сократился на 3,3%. На поддержку мировой экономики уже направлено более 16 триллионов долларов, что превышает 15% мирового ВВП.
❗️ Спрос на нефть восстанавливается
МЭА и ОПЕК ожидают, что спрос на нефть может восстановиться уже в ближайшие 12 месяцев. При этом во втором полугодии текущего года можно ожидать даже начала дефицита.
❗️Драйверы роста
Пример успешного выхода из кризиса – Китай, сделавший акцент на восстановлении реального сектора экономики. По итогам 2020 года рост ВВП страны составил 2,3% и уже в 2021 году он может вернуться к докризисному уровню. Другим локомотивом восстановления спроса после пандемии должна стать Индия. По прогнозу МВФ в ближайшие 5 лет ВВП Индии будет расти на 7,7%, а ВВП Китая – на 5,8%. Востребованность энергоресурсов в этих странах будет расти опережающими темпами.
❗️Перегрев фондового рынка США
Меры, принятые американской администрацией, на 25% увеличили объем денежной массы в 2020 году. В текущем году рост продолжается. Но такой подход оказывает ограниченное влияние на восстановление реального сектора. В США мы наблюдаем не столько стимулирование реального производства, сколько фондового рынка. Резкий приток средств на фондовый рынок, капитализация которого уже более чем вдвое превысила американский ВВП, может повлечь значительную коррекцию.
❗️Рекордные убытки
Энергетика в числе первых ощутила на себе кризис и в прошлом году стала одной из наиболее пострадавших отраслей мировой экономики, приняв на себя двойной удар от снижения как спроса, так и цен. Суммарный убыток 20 крупнейших публичных нефтегазовых компаний по итогам прошлого года составил 33 млрд долларов по сравнению с прибылью в 242 млрд в 2019 году. Представляете, какая огромная разница и это в такой короткий период времени.
❗️Запасы на исторических минимумах
Прирост запасов нефти и газа в последние годы находится на исторических минимумах, и определенный дефицит ресурсов просматривается уже сейчас. Этот тренд может стать "новой нормой" для мировых мейджоров и привести к истощению ресурсной базы. Мир рискует столкнуться с острым дефицитом нефти и газа.
❗️$17 трлн до 2040 года
По имеющимся оценкам, для поддержания текущего уровня добычи до 2040 года в мировую нефтегазовую отрасль требуется инвестировать порядка $17 трлн, что составит около трети всех мировых инвестиций в энергетику.
❗️В плену инвесторов
Долгосрочная стабильность поставок нефти находится под риском из-за недоинвестирования. Это связано как с требованиями полного отказа от инвестиций в нефтегазовый сектор со стороны различных "стейкхолдеров", так и со стремлением мейджоров увеличивать акционерную стоимость и доходы акционеров за счет роста дивидендов и выкупа акций. Компании попали в зависимость от конъюнктурных интересов отдельных групп инвесторов.
Главный исполнительный директор «Роснефти» Игорь Сечин выступил на сессии "Трансформация мировой энергетики" на XXIV Петербургском международном экономическом форуме.
Мы собрали для вас основные тезисы из выступления главы «Роснефти».
Часть 1. Пандемия и мировая экономика
❗️Универсальная беда
Если раньше основными рисками мы считали перепроизводство, недостатки регулирования, односторонние санкции, то сейчас эти факторы оказались второстепенными по отношению к универсальной беде. Пандемия никому не оставила выбора.
❗️ Большие потери мировой экономики
В 2020 году произошел рекордный спад мировой экономики. После десятилетнего роста на уровне порядка 4% в год мировой ВВП сократился на 3,3%. На поддержку мировой экономики уже направлено более 16 триллионов долларов, что превышает 15% мирового ВВП.
❗️ Спрос на нефть восстанавливается
МЭА и ОПЕК ожидают, что спрос на нефть может восстановиться уже в ближайшие 12 месяцев. При этом во втором полугодии текущего года можно ожидать даже начала дефицита.
❗️Драйверы роста
Пример успешного выхода из кризиса – Китай, сделавший акцент на восстановлении реального сектора экономики. По итогам 2020 года рост ВВП страны составил 2,3% и уже в 2021 году он может вернуться к докризисному уровню. Другим локомотивом восстановления спроса после пандемии должна стать Индия. По прогнозу МВФ в ближайшие 5 лет ВВП Индии будет расти на 7,7%, а ВВП Китая – на 5,8%. Востребованность энергоресурсов в этих странах будет расти опережающими темпами.
❗️Перегрев фондового рынка США
Меры, принятые американской администрацией, на 25% увеличили объем денежной массы в 2020 году. В текущем году рост продолжается. Но такой подход оказывает ограниченное влияние на восстановление реального сектора. В США мы наблюдаем не столько стимулирование реального производства, сколько фондового рынка. Резкий приток средств на фондовый рынок, капитализация которого уже более чем вдвое превысила американский ВВП, может повлечь значительную коррекцию.
❗️Рекордные убытки
Энергетика в числе первых ощутила на себе кризис и в прошлом году стала одной из наиболее пострадавших отраслей мировой экономики, приняв на себя двойной удар от снижения как спроса, так и цен. Суммарный убыток 20 крупнейших публичных нефтегазовых компаний по итогам прошлого года составил 33 млрд долларов по сравнению с прибылью в 242 млрд в 2019 году. Представляете, какая огромная разница и это в такой короткий период времени.
❗️Запасы на исторических минимумах
Прирост запасов нефти и газа в последние годы находится на исторических минимумах, и определенный дефицит ресурсов просматривается уже сейчас. Этот тренд может стать "новой нормой" для мировых мейджоров и привести к истощению ресурсной базы. Мир рискует столкнуться с острым дефицитом нефти и газа.
❗️$17 трлн до 2040 года
По имеющимся оценкам, для поддержания текущего уровня добычи до 2040 года в мировую нефтегазовую отрасль требуется инвестировать порядка $17 трлн, что составит около трети всех мировых инвестиций в энергетику.
❗️В плену инвесторов
Долгосрочная стабильность поставок нефти находится под риском из-за недоинвестирования. Это связано как с требованиями полного отказа от инвестиций в нефтегазовый сектор со стороны различных "стейкхолдеров", так и со стремлением мейджоров увеличивать акционерную стоимость и доходы акционеров за счет роста дивидендов и выкупа акций. Компании попали в зависимость от конъюнктурных интересов отдельных групп инвесторов.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Мир на распутье
Выступление главного исполнительного директора «Роснефти» Игоря Сечина на сессии «Трансформация мировой энергетики» на XXIV Петербургском международном экономическом форуме.
Часть 2
❗️Разгон капитализации «зеленых» компаний
«Зелёная» энергетика стала особенно заметна в период волатильности нефтяных рынков в прошлом году, когда масштабный приток средств на фондовый рынок США позволил «разогнать» капитализацию отдельных секторов. В результате динамика капитализации «зеленых» компаний существенно превысила как показатели нефтегазовых мейджоров, так и рынка в целом.
❗️Нельзя подменять эффективность стимулированием
Важно, чтобы продолжающееся стимулирование «зеленой» энергетики не подменяло ее реальную экономическую эффективность. Искажение происходит в первую очередь за счет масштабных субсидий в ветровую и солнечную генерацию, которая, например, в Евросоюзе за 10 лет выросла в 5 раз практически до 50 млрд евро в год, при этом сами объемы генерации за этот же период увеличились только в 3,6 раза. В то же время, несмотря на существенные инвестиции, возобновляемая энергетика так и не превратилась в значимый резерв мирового экономического развития.
❗️Время прототипов и «пилотов»
Ключом к энергетической трансформации и низкоуглеродному будущему являются технологии. Но достаточно ли они развиты? На этом пути стоит множество вызовов: по оценкам МЭА, в 2050 году около половины разрабатываемых сейчас технологий низкоуглеродной энергетики будут находиться на стадии прототипов и пилотных проектов. Даже к 2070 году 30% технологий все еще будут требовать доработки для ввода в коммерческую эксплуатацию и, следовательно, все новых и новых инвестиций.
❗️Дорогой водород
Для обеспечения 15-20% общего спроса на энергию за счет водорода, по оценке специализированной организации Energy Transition Commission, до 2050 года потребуется почти $15 трлн, что в ежегодном выражении сопоставимо с расходами всего нефтегазового сектора. При этом водородная энергетика может стать экономически целесообразной только в случае ее обеспечения соответствующими объемами «зеленой» генерации, и 85% от этой впечатляющей суммы необходимо будет направить именно на нее. Кроме того, вырабатываемая «зеленая» энергия должна быть достаточно дешевой и не создавать дополнительной нагрузки на потребителя. Пока же практика такова, что с увеличением доли ВИЭ происходит повышение тарифов, а их льготное налогообложение в конечном итоге приводит к дефициту бюджета.
❗️Электромобиль вдвое дороже
Переход на электромобили может стать проблемой для европейского среднего класса, поскольку их стоимость до второй половины 2020-х годов будет значительно - практически вдвое - выше, чем у обычных автомобилей.
❗️Сомнительная экологичность
Не стоит забывать и про необходимость утилизации батарей. По данным компании IHS, спрос на самые распространенные литий-ионные аккумуляторы вырастет более чем в 7 раз, что потребует кратного роста мощностей по их переработке. Пока ее стоимость слишком высока и сопоставима со стоимостью литиевого сырья. Как следствие, сегодня мир практически не решает эту проблему, перерабатывая лишь 5% батарей и накапливая использованные аккумуляторы, а разбираться с огромными объемами этого опасного промышленного мусора придется уже будущим поколениям.
❗️Надежно ли?
Неустойчивость альтернативной энергетики все хорошо видели на примере Техаса в середине февраля этого года, когда температура в основных регионах добычи нефти в Техасе опускалась до минус 20 градусов по Цельсию - это и вышедшие из строя лопасти ветряков, и занесенные снегом солнечные панели, и резкий рост цен на газ. Генерирующие компании понесли гигантские убытки, так как были вынуждены по сверхвысоким ценам закупать электроэнергию у газовых и угольных станций, чтобы выполнить свои обязательства по поставкам энергии.
Выступление главного исполнительного директора «Роснефти» Игоря Сечина на сессии «Трансформация мировой энергетики» на XXIV Петербургском международном экономическом форуме.
Часть 2
❗️Разгон капитализации «зеленых» компаний
«Зелёная» энергетика стала особенно заметна в период волатильности нефтяных рынков в прошлом году, когда масштабный приток средств на фондовый рынок США позволил «разогнать» капитализацию отдельных секторов. В результате динамика капитализации «зеленых» компаний существенно превысила как показатели нефтегазовых мейджоров, так и рынка в целом.
❗️Нельзя подменять эффективность стимулированием
Важно, чтобы продолжающееся стимулирование «зеленой» энергетики не подменяло ее реальную экономическую эффективность. Искажение происходит в первую очередь за счет масштабных субсидий в ветровую и солнечную генерацию, которая, например, в Евросоюзе за 10 лет выросла в 5 раз практически до 50 млрд евро в год, при этом сами объемы генерации за этот же период увеличились только в 3,6 раза. В то же время, несмотря на существенные инвестиции, возобновляемая энергетика так и не превратилась в значимый резерв мирового экономического развития.
❗️Время прототипов и «пилотов»
Ключом к энергетической трансформации и низкоуглеродному будущему являются технологии. Но достаточно ли они развиты? На этом пути стоит множество вызовов: по оценкам МЭА, в 2050 году около половины разрабатываемых сейчас технологий низкоуглеродной энергетики будут находиться на стадии прототипов и пилотных проектов. Даже к 2070 году 30% технологий все еще будут требовать доработки для ввода в коммерческую эксплуатацию и, следовательно, все новых и новых инвестиций.
❗️Дорогой водород
Для обеспечения 15-20% общего спроса на энергию за счет водорода, по оценке специализированной организации Energy Transition Commission, до 2050 года потребуется почти $15 трлн, что в ежегодном выражении сопоставимо с расходами всего нефтегазового сектора. При этом водородная энергетика может стать экономически целесообразной только в случае ее обеспечения соответствующими объемами «зеленой» генерации, и 85% от этой впечатляющей суммы необходимо будет направить именно на нее. Кроме того, вырабатываемая «зеленая» энергия должна быть достаточно дешевой и не создавать дополнительной нагрузки на потребителя. Пока же практика такова, что с увеличением доли ВИЭ происходит повышение тарифов, а их льготное налогообложение в конечном итоге приводит к дефициту бюджета.
❗️Электромобиль вдвое дороже
Переход на электромобили может стать проблемой для европейского среднего класса, поскольку их стоимость до второй половины 2020-х годов будет значительно - практически вдвое - выше, чем у обычных автомобилей.
❗️Сомнительная экологичность
Не стоит забывать и про необходимость утилизации батарей. По данным компании IHS, спрос на самые распространенные литий-ионные аккумуляторы вырастет более чем в 7 раз, что потребует кратного роста мощностей по их переработке. Пока ее стоимость слишком высока и сопоставима со стоимостью литиевого сырья. Как следствие, сегодня мир практически не решает эту проблему, перерабатывая лишь 5% батарей и накапливая использованные аккумуляторы, а разбираться с огромными объемами этого опасного промышленного мусора придется уже будущим поколениям.
❗️Надежно ли?
Неустойчивость альтернативной энергетики все хорошо видели на примере Техаса в середине февраля этого года, когда температура в основных регионах добычи нефти в Техасе опускалась до минус 20 градусов по Цельсию - это и вышедшие из строя лопасти ветряков, и занесенные снегом солнечные панели, и резкий рост цен на газ. Генерирующие компании понесли гигантские убытки, так как были вынуждены по сверхвысоким ценам закупать электроэнергию у газовых и угольных станций, чтобы выполнить свои обязательства по поставкам энергии.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
❗️А заплатит потребитель
Пока же практика такова, что с увеличением доли альтернативной энергетики происходит повышение тарифов. Льготное налогообложение приводит в конечном итоге к дефициту бюджета. В результате низкая экономическая эффективность низкоуглеродных решений ложится дополнительным бременем на потребителя.
Пока же практика такова, что с увеличением доли альтернативной энергетики происходит повышение тарифов. Льготное налогообложение приводит в конечном итоге к дефициту бюджета. В результате низкая экономическая эффективность низкоуглеродных решений ложится дополнительным бременем на потребителя.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
«Роснефть» сокращает углеводородный след
Выступление главного исполнительного директора «Роснефти» Игоря Сечина на сессии «Трансформация мировой энергетики» на XXIV Петербургском международном экономическом форуме.
Часть 3
❗️Минус 20 млн т парниковых газов
«Роснефть», со своей стороны, реализует комплекс мероприятий по сокращению своего углеродного следа и в 2020 году поставила ряд амбициозных целей по снижению выбросов в рамках плана по углеродному менеджменту до 2035 года. Эти цели включают сокращение интенсивности выбросов в разведке и добыче на 30%, предотвращение 20 млн т выбросов парниковых газов, обеспечение нулевого рутинного сжигания попутного газа и сокращение интенсивности выбросов метана.
❗️Больше газа, меньше СО2
Компания также наращивает добычу газа, который является наиболее чистым ископаемым топливом. Мы планируем довести его долю в добыче до уровня свыше 25%. Мы также сотрудничаем с BP в области углеродного менеджмента и устойчивого развития и планируем совместно оценить перспективы широкого спектра проектов, таких как применение возобновляемых источников энергии, использование технологий улавливания, утилизации и хранения СО2 и развитие водородного бизнеса.
❗️Экологичный «Восток Ойл»
Одним из проектов, который будет способствовать экологической эффективности работы нашей компании, является новый проект «Восток Ойл». Нефть проекта отличается уникально низким содержанием серы в 0,01-0,04%, что сопоставимо с требованием стандарта Евро-3 к дизельному топливу. То есть, сырье для переработки уже на входе имеет характеристики, близкие к тем, что требуются на выходе. Такая нефть может существенно разгрузить или вообще исключить потребность в отдельных установках на НПЗ, значительно снизив тем самым парниковые выбросы.
❗️Зеленые баррели «Восток Ойла»
«Восток Ойл» на этапе проектирования учитывает использование передовых технологий для охраны окружающей среды – от этапа бурения скважин до специализированного исполнения нефтепроводов и танкеров, которыми будет экспортироваться нефть. Проектными решениями предусматривается полная утилизация попутного нефтяного газа, что обеспечит проекту «углеродный след» на 75% ниже, чем у других новых крупных нефтяных проектов в мире. Тем самым есть все основания говорить о производстве в рамках данного проекта «зеленых баррелей» нефти.
Выступление главного исполнительного директора «Роснефти» Игоря Сечина на сессии «Трансформация мировой энергетики» на XXIV Петербургском международном экономическом форуме.
Часть 3
❗️Минус 20 млн т парниковых газов
«Роснефть», со своей стороны, реализует комплекс мероприятий по сокращению своего углеродного следа и в 2020 году поставила ряд амбициозных целей по снижению выбросов в рамках плана по углеродному менеджменту до 2035 года. Эти цели включают сокращение интенсивности выбросов в разведке и добыче на 30%, предотвращение 20 млн т выбросов парниковых газов, обеспечение нулевого рутинного сжигания попутного газа и сокращение интенсивности выбросов метана.
❗️Больше газа, меньше СО2
Компания также наращивает добычу газа, который является наиболее чистым ископаемым топливом. Мы планируем довести его долю в добыче до уровня свыше 25%. Мы также сотрудничаем с BP в области углеродного менеджмента и устойчивого развития и планируем совместно оценить перспективы широкого спектра проектов, таких как применение возобновляемых источников энергии, использование технологий улавливания, утилизации и хранения СО2 и развитие водородного бизнеса.
❗️Экологичный «Восток Ойл»
Одним из проектов, который будет способствовать экологической эффективности работы нашей компании, является новый проект «Восток Ойл». Нефть проекта отличается уникально низким содержанием серы в 0,01-0,04%, что сопоставимо с требованием стандарта Евро-3 к дизельному топливу. То есть, сырье для переработки уже на входе имеет характеристики, близкие к тем, что требуются на выходе. Такая нефть может существенно разгрузить или вообще исключить потребность в отдельных установках на НПЗ, значительно снизив тем самым парниковые выбросы.
❗️Зеленые баррели «Восток Ойла»
«Восток Ойл» на этапе проектирования учитывает использование передовых технологий для охраны окружающей среды – от этапа бурения скважин до специализированного исполнения нефтепроводов и танкеров, которыми будет экспортироваться нефть. Проектными решениями предусматривается полная утилизация попутного нефтяного газа, что обеспечит проекту «углеродный след» на 75% ниже, чем у других новых крупных нефтяных проектов в мире. Тем самым есть все основания говорить о производстве в рамках данного проекта «зеленых баррелей» нефти.