Forwarded from АЦ ТЭК
США ВЫДЕЛЯЮТ $750 МЛН НА РАЗВИТИЕ ВОДОРОДНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ - ДЛЯ ДОМИНИРОВАНИЯ В ОТРАСЛИ
Гранты в рамках реализации закона об инфраструктуре получили 52 проекта по шести основным направлениям, причем общий объем финансирования с учетом частных инвестиций составит $1,6 млрд.
Ожидается, что реализация проектов позволит создать в США мощности для выпуска 14 ГВт/г. топливных элементов и 10 ГВт/г. электролизеров, которые позволят дополнительно производить до 1,3 млн т/г. "зеленого" водорода.
Финансирование выделено по следующим направлениям:
- Недорогое и эффективное производство электролизеров (восемь проектов, $316 млн);
- Передовое производство водородных топливных элементов (пять проектов, $150 млн);
- Развитие цепочки поставок топливных элементов (10 проектов, $82 млн).
- Разработка компонентов электролизеров и развитие цепочек поставок (10 проектов, $81 млн);
- Разработка новых материалов, компонентов и конструкций электролизеров (18 проектов, $72 млн);
- Создание консорциума по восстановлению и переработке отходов (один проект, $50 млн).
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников считает, что широкая поддержка правительством США водородной энергетики направлена на достижение доминирования на новом рынке и получение дополнительных конкурентных преимуществ над европейскими и китайскими компаниями.
Реализация мер поддержки разработки собственных водородных технологий, в дополнение к программе развития региональных водородных кластеров (H2Hubs), налоговым льготам и другим действующим программам поддержки НИОКР, призвана снизить стоимость производства "зеленого" водорода в США до $1/кг к 2031 г.
#сша #водород #финансы
Гранты в рамках реализации закона об инфраструктуре получили 52 проекта по шести основным направлениям, причем общий объем финансирования с учетом частных инвестиций составит $1,6 млрд.
Ожидается, что реализация проектов позволит создать в США мощности для выпуска 14 ГВт/г. топливных элементов и 10 ГВт/г. электролизеров, которые позволят дополнительно производить до 1,3 млн т/г. "зеленого" водорода.
Финансирование выделено по следующим направлениям:
- Недорогое и эффективное производство электролизеров (восемь проектов, $316 млн);
- Передовое производство водородных топливных элементов (пять проектов, $150 млн);
- Развитие цепочки поставок топливных элементов (10 проектов, $82 млн).
- Разработка компонентов электролизеров и развитие цепочек поставок (10 проектов, $81 млн);
- Разработка новых материалов, компонентов и конструкций электролизеров (18 проектов, $72 млн);
- Создание консорциума по восстановлению и переработке отходов (один проект, $50 млн).
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников считает, что широкая поддержка правительством США водородной энергетики направлена на достижение доминирования на новом рынке и получение дополнительных конкурентных преимуществ над европейскими и китайскими компаниями.
Реализация мер поддержки разработки собственных водородных технологий, в дополнение к программе развития региональных водородных кластеров (H2Hubs), налоговым льготам и другим действующим программам поддержки НИОКР, призвана снизить стоимость производства "зеленого" водорода в США до $1/кг к 2031 г.
#сша #водород #финансы
Forwarded from Энергетика и промышленность России
В Петербурге пройдет конференция, посвященная развитию водородной энергетики
https://www.eprussia.ru/news/base/2024/4464015.htm
Всероссийская научно-практическая конференция «Водородная энергетика: видение, практики, перспективы» состоится 24 мая 2024 года в Санкт-Петербурге. #водород #новости_энергетики
https://www.eprussia.ru/news/base/2024/4464015.htm
Всероссийская научно-практическая конференция «Водородная энергетика: видение, практики, перспективы» состоится 24 мая 2024 года в Санкт-Петербурге. #водород #новости_энергетики
Forwarded from АЦ ТЭК
США КОНКРЕТИЗИРУЮТ СВОИ ВОДОРОДНЫЕ ПЕРСПЕКТИВЫ
Управление технологий водорода и топливных элементов (HFTO) Минэнерго США представило многолетний программный план развития водородных технологий. Документ содержит ряд целевых показателей и задач, направленных на снижение стоимости чистого водорода и топливных элементов для использования на транспорте и в промышленности с текущих $5-7/кг в производстве и $12-16/кг на заправке до соответственно $2/кг к 2026 г. и $7/кг к 2028 г.
Также планируется снизить стоимость систем на топливных элементах для грузовиков со $170/кВт сейчас до $140/кВт к 2025 г. и $80/кВт к 2030 г., а в долгосрочной перспективе - до $60/кВт.
В части применения водородных технологий на транспорте планируется уменьшить стоимость систем хранения сжатого водорода на борту до $300/кг к 2030 г., в пять раз увеличить скорость заправки сжатым водородом (до 10 кг/мин.) к 2025 г., в 10 раз нарастить пропускную способность насосов жидкого водорода и в 20 раз увеличить скорость компрессии, до 875 бар, к 2030 г. В рамках госпрограммы Super truck планируется разработать минимум три проекта водородных грузовиков.
Помимо транспорта, поставлены цели по применению "чистого" водорода в промышленности: уже в этом году запланирован запуск демонстрационного проекта прямого восстановления железа (DRI) с использованием водорода в объеме 1 т/нед. с дальнейшим масштабированием до 5 тыс. т/сут. В 2025 г. планируется завершить разработку проекта локального производства водорода (без подключения к энергосети) по цене менее $2/кг для промышленных потребителей.
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что данный план разработан в развитие Национальной водородной стратегии и "дорожной карты" по чистому водороду, принятой летом 2023 г.
Бюджет одного только HFTO на поддержку НИОКР в области водородных технологий и ТЭ на 2024 г. превышает $300 млн.
Несмотря на наметившееся отставание от целевых показателей сценария Net Zero в мире, общие целевые показатели США по снижению стоимости водорода до $1/кг к 2031 г. в рамках данного документа остались неизменны.
О принятии национальной водородной стратегии США мы писали в июне 2023 г. #сша #водород #план
Управление технологий водорода и топливных элементов (HFTO) Минэнерго США представило многолетний программный план развития водородных технологий. Документ содержит ряд целевых показателей и задач, направленных на снижение стоимости чистого водорода и топливных элементов для использования на транспорте и в промышленности с текущих $5-7/кг в производстве и $12-16/кг на заправке до соответственно $2/кг к 2026 г. и $7/кг к 2028 г.
Также планируется снизить стоимость систем на топливных элементах для грузовиков со $170/кВт сейчас до $140/кВт к 2025 г. и $80/кВт к 2030 г., а в долгосрочной перспективе - до $60/кВт.
В части применения водородных технологий на транспорте планируется уменьшить стоимость систем хранения сжатого водорода на борту до $300/кг к 2030 г., в пять раз увеличить скорость заправки сжатым водородом (до 10 кг/мин.) к 2025 г., в 10 раз нарастить пропускную способность насосов жидкого водорода и в 20 раз увеличить скорость компрессии, до 875 бар, к 2030 г. В рамках госпрограммы Super truck планируется разработать минимум три проекта водородных грузовиков.
Помимо транспорта, поставлены цели по применению "чистого" водорода в промышленности: уже в этом году запланирован запуск демонстрационного проекта прямого восстановления железа (DRI) с использованием водорода в объеме 1 т/нед. с дальнейшим масштабированием до 5 тыс. т/сут. В 2025 г. планируется завершить разработку проекта локального производства водорода (без подключения к энергосети) по цене менее $2/кг для промышленных потребителей.
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что данный план разработан в развитие Национальной водородной стратегии и "дорожной карты" по чистому водороду, принятой летом 2023 г.
Представленный подробный план работы ведомства призван не только подчеркнуть наиболее приоритетные направления развития водородных технологий как в ближайшей, так и среднесрочной перспективе, но и улучшить взаимодействие госорганов с разработчиками водородных проектов, претендующими на весьма внушительные государственные субсидии и льготы, отметил Гребенников.
Бюджет одного только HFTO на поддержку НИОКР в области водородных технологий и ТЭ на 2024 г. превышает $300 млн.
Несмотря на наметившееся отставание от целевых показателей сценария Net Zero в мире, общие целевые показатели США по снижению стоимости водорода до $1/кг к 2031 г. в рамках данного документа остались неизменны.
О принятии национальной водородной стратегии США мы писали в июне 2023 г. #сша #водород #план
Forwarded from АЦ ТЭК
ЮЖНАЯ КОРЕЯ ОБЪЯВИЛА ПЕРВЫЙ В МИРЕ АУКЦИОН НА ПРОИЗВОДСТВО ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ ИЗ "ЧИСТОГО" ВОДОРОДА
Конкурс на заключение контрактов сроком на 15 лет начиная с 2028 г. на поставку электроэнергии общим объемом до 6 500 ГВтч/г. объявлен министерством торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи. Условия конкурса подразумевают ежегодную поставку электроэнергии, полученной из "чистого" водорода (как с использованием топливных элементов, так и турбин), либо полученной при совместном сжигании водорода и/или аммиака на газовых и угольных электростанциях.
Участники торгов будут оцениваться как по цене, предложенной за произведенную электроэнергию (которая будет иметь форму надбавки к рыночной стоимости), так и по неценовым критериям, включая уровень выбросов парниковых газов. К торгам допускаются компании с уровнем выбросов парниковых газов <4 кг CO2-экв./кг H2, что позволяет участвовать в конкурсе производителям "голубого" водорода, однако балльная система оценки дает максимальное преимущество "зеленому" водороду с низким углеродным следом.
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что правительство Кореи, несмотря на необходимость крупных импортных закупок водорода, сложности его транспортировки и критику технологии совместного сжигания водорода и/или аммиака с ископаемым топливом, не отказывается от масштабных планов по развитию системы электрогенерации с помощью водородных технологий и достижению показателя в 13 ТВтч электроэнергии к 2030 г., полученной при помощи водорода и его производных.
Стоит также отметить, что министерство одновременно с вышеупомянутым конкурсом объявило уже третий аукцион на производство электроэнергии на "сером" водороде общим объемом до 1300 ГВтч/г. с поставкой в 2026 г. По итогам первых двух аукционов на водородную генерацию, которые были проведены в 2023 г., были определены поставщики 715 ГВтч/г. и 650 ГВт*ч/г. сроком на 20 лет. Победители этих двух аукционов должны будут начать поставлять электроэнергию уже в 2025 г.
#южкорея #водород #конкурсы #генерация
Конкурс на заключение контрактов сроком на 15 лет начиная с 2028 г. на поставку электроэнергии общим объемом до 6 500 ГВтч/г. объявлен министерством торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи. Условия конкурса подразумевают ежегодную поставку электроэнергии, полученной из "чистого" водорода (как с использованием топливных элементов, так и турбин), либо полученной при совместном сжигании водорода и/или аммиака на газовых и угольных электростанциях.
Участники торгов будут оцениваться как по цене, предложенной за произведенную электроэнергию (которая будет иметь форму надбавки к рыночной стоимости), так и по неценовым критериям, включая уровень выбросов парниковых газов. К торгам допускаются компании с уровнем выбросов парниковых газов <4 кг CO2-экв./кг H2, что позволяет участвовать в конкурсе производителям "голубого" водорода, однако балльная система оценки дает максимальное преимущество "зеленому" водороду с низким углеродным следом.
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что правительство Кореи, несмотря на необходимость крупных импортных закупок водорода, сложности его транспортировки и критику технологии совместного сжигания водорода и/или аммиака с ископаемым топливом, не отказывается от масштабных планов по развитию системы электрогенерации с помощью водородных технологий и достижению показателя в 13 ТВтч электроэнергии к 2030 г., полученной при помощи водорода и его производных.
Стоит также отметить, что министерство одновременно с вышеупомянутым конкурсом объявило уже третий аукцион на производство электроэнергии на "сером" водороде общим объемом до 1300 ГВтч/г. с поставкой в 2026 г. По итогам первых двух аукционов на водородную генерацию, которые были проведены в 2023 г., были определены поставщики 715 ГВтч/г. и 650 ГВт*ч/г. сроком на 20 лет. Победители этих двух аукционов должны будут начать поставлять электроэнергию уже в 2025 г.
#южкорея #водород #конкурсы #генерация
Forwarded from Teplovichok (Станислав Шубин)
#Водород #ЗаРубежом
О перспективах зеленого водорода
В 2050 году миру потребуется 390 млн тонн водорода в год для ликвидации выбросов углерода, что более чем в четыре раза превышает объем, используемый сегодня. Под заявленные потребности компании и правительства разных стран планируют построить почти 1600 заводов по производству водорода.
Но есть одна проблема: у подавляющего большинства этих проектов нет ни одного "твердого" клиента, который согласился бы купить зеленое топливо. Большинство потребителей имеют расплывчатые, ни к чему не обязывающие договоренности, от которых можно спокойно отказаться. По данным BloombergNEF, только у 12% водородных электростанций, которые считаются низкоуглеродистыми, есть клиенты с соглашениями на использование этого топлива.
У такого положения вещей несколько причин. Большинству предприятий, которые могли бы работать на водороде, потребуется новое дорогостоящее оборудование для его использования. По данным BNEF, водород, произведенный с использованием экологически чистой энергии, стоит в четыре раза дороже, чем водород, полученный из природного газа. А в условиях неопределенности со стороны спроса существенные трудности вызывает и строительство самой инфраструктуры для поставок водорода — заводов по его производству и трубопроводов для его транспортировки.
Проекты, предназначенные для экспорта, сталкиваются с дополнительными препятствиями. В отличие от природного газа или нефти, глобальной системы транспортировки водорода пока не существует. Транспортировка водорода требует его переохлаждения, сжатия или транспортировки в другой, более приемлемой форме, такой как аммиак, в котором водород соединяется с азотом.
Эксперты считают, что успеха могут добиться те проекты, которые включают в себя “всю экосистему”: размещение водородной установки рядом с чистым источником энергии и потребителем, заинтересованным в потреблении зеленого водорода.
Так, например, Thyssenkrupp Nucera AG в настоящее время поставляет оборудование для водородного завода на севере Швеции, который будет питать металлургический комбинат, строящийся компанией H2 Green Steel, выделившей 6,5 млрд евро ($6,9 млрд) на финансирование проекта. Богатая гидроэнергетика региона обеспечит электроэнергией. А Mercedes-Benz Group AG согласилась закупать 50 000 метрических тонн стали завода в год.
Компания Hy Stor пошла по аналогичному пути, разработав проект, который будет расположен рядом с ее заказчиком SSAB. Проект компании в Миссисипи будет использовать энергию ветра и геотермальную энергию для производства водорода на месте, храня его в подземном соляном куполе.
💡 Интересно, будет ли применен аналогичный подход, когда проекты выстраиваются от потребителя, а не сначала реализуются, а уже потом ищут потребителей, в Энергостратегии России. С учетом всех изменений во внешней политике и нацеленности на технологический суверенитет ориентация на внутреннего потребителя и выстраивание "водородной экосистемы" от потребителя выглядит наиболее рациональным подходом.
А что думаете вы?🤔
Подписывайтесь на Teplovichok
О перспективах зеленого водорода
В 2050 году миру потребуется 390 млн тонн водорода в год для ликвидации выбросов углерода, что более чем в четыре раза превышает объем, используемый сегодня. Под заявленные потребности компании и правительства разных стран планируют построить почти 1600 заводов по производству водорода.
Но есть одна проблема: у подавляющего большинства этих проектов нет ни одного "твердого" клиента, который согласился бы купить зеленое топливо. Большинство потребителей имеют расплывчатые, ни к чему не обязывающие договоренности, от которых можно спокойно отказаться. По данным BloombergNEF, только у 12% водородных электростанций, которые считаются низкоуглеродистыми, есть клиенты с соглашениями на использование этого топлива.
У такого положения вещей несколько причин. Большинству предприятий, которые могли бы работать на водороде, потребуется новое дорогостоящее оборудование для его использования. По данным BNEF, водород, произведенный с использованием экологически чистой энергии, стоит в четыре раза дороже, чем водород, полученный из природного газа. А в условиях неопределенности со стороны спроса существенные трудности вызывает и строительство самой инфраструктуры для поставок водорода — заводов по его производству и трубопроводов для его транспортировки.
Проекты, предназначенные для экспорта, сталкиваются с дополнительными препятствиями. В отличие от природного газа или нефти, глобальной системы транспортировки водорода пока не существует. Транспортировка водорода требует его переохлаждения, сжатия или транспортировки в другой, более приемлемой форме, такой как аммиак, в котором водород соединяется с азотом.
Эксперты считают, что успеха могут добиться те проекты, которые включают в себя “всю экосистему”: размещение водородной установки рядом с чистым источником энергии и потребителем, заинтересованным в потреблении зеленого водорода.
Так, например, Thyssenkrupp Nucera AG в настоящее время поставляет оборудование для водородного завода на севере Швеции, который будет питать металлургический комбинат, строящийся компанией H2 Green Steel, выделившей 6,5 млрд евро ($6,9 млрд) на финансирование проекта. Богатая гидроэнергетика региона обеспечит электроэнергией. А Mercedes-Benz Group AG согласилась закупать 50 000 метрических тонн стали завода в год.
Компания Hy Stor пошла по аналогичному пути, разработав проект, который будет расположен рядом с ее заказчиком SSAB. Проект компании в Миссисипи будет использовать энергию ветра и геотермальную энергию для производства водорода на месте, храня его в подземном соляном куполе.
А что думаете вы?
Подписывайтесь на Teplovichok
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Neftegaz Territory
Первые поезда на водородном топливе выйдут на пригородные маршруты Сахалина в 2027 году
🚈 Макет поезда будущего представит Трансмашхолдинг на энергетическом форуме «Нефть и газ Сахалина», который стартует 2 октября 2024 года.
🛤 Как отмечает пресс-служба предприятия, запуск нового транспорта позволит существенно сократить выбросы СО2 (до 2,8 тыс. т в год), других загрязняющих веществ — СО, СН, NO (до 67 т в год), а также снизить уровень шума от поездов за счет отказа от дизельных установок.
🚇 Планируется, что первые 2 состава запустят в 2027 году, годом позже их количество увеличится до 5. Всего же в регионе должно появиться 10 маршрутов, по которым ходят водородные поезда: они свяжут столицу региона Южно-Сахалинск с другими населенными пунктами острова. Среднесуточный пробег поездов составит порядка 305 км, предполагается, что для них потребуется до 350 т водородного топлива ежегодно. Обслуживание их будет осуществляться на водородно-заправочном комплексе, строительство которого планируется в Южно-Сахалинске.
#водород #регионы
#водород #регионы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Neftegaz Territory
Новый метод моделирования солнечных электростанций с водородными накопителями предложили российские ученые
👨👩👧👦 Исследователи лаборатории моделирования электроэнергетических систем Томского политехнического университета (ТПУ) разработали математическую модель и на ее основе – гибридный процессор: они позволяют моделировать переходные процессы в солнечных электростанциях с водородными системами накопления энергии.
👨👩👧👦 Как отмечает один из авторов нового метода, ассистент отделения электроэнергетики и электротехники ТПУ Владимир Рудник, особенности подключения систем возобновляемой генерации с водородными накопителями существенно влияют на переходные процессы в энергосистеме, и особенно остро эта проблема проявляется в ситуациях, когда установки с инверторным подключением внедряются в слабые сети. В результате возникают незатухающие колебания, которые приводят к нарушению устойчивости в энергорайонах и даже в энергообъединениях.
👨👩👧👦 Особенность разработки томских политехников заключается в использовании физических моделей для повышающего преобразователя постоянного тока и силового преобразователя. Математическая модель позволяет выявлять причины колебаний режимных параметров различной частоты и амплитуды в энергосистемах.
👨👩👧👦 Разработанная модель была протестирована на Всережимном моделирующем комплексе реального времени ТПУ: полученные результаты легли в основу экспериментальных образцов силовых инверторных устройств, которые разрабатываются в университете. Кроме того, ученые планируют продолжить работу, связанную с анализом влияния генерирующих установок с инверторным подключением на переходные процессы в слабых сетях. Теперь их цель – выявление конкретных причин, вызывающих колебания режимных параметров различной частоты и амплитуды в энергосистемах.
#наука #водород #солнечная_энергия
#наука #водород #солнечная_энергия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Neftegaz Territory
Новые многоразовые накопители водорода разработаны в России
🔄 Оборудование выполнено из сплава титана и железа; разработчики из Томского политеха сообщают о том, что металлогидридные накопители способны сорбировать и десорбировать водород несколько тысяч циклов с потерей эффективности не более 5–10%.
💬 Как сообщает пресс-служба вуза, использование гидридов металлов рассматривается учеными как альтернативный способ накопления и выделения водорода: в данное время самым распространенным методом является хранение его в баллонах под давлением 150 или 350 атм., что требует повышенных мер безопасности. Работая над созданием новых систем хранения газа, исследователи рассмотрели сплавы лантана и никеля, а также титана и железа, причем одно из преимуществ последнего заключается в отсутствии необходимости закупать часть сырья за рубежом, при этом стоимость его в 3 раза ниже.
👥 Сейчас ученые работают над улучшением изобретения. Накопители используются в виде мелкодисперсных порошков, вместо этого планируется создание накопителей-компактов с добавками для повышения теплопроводимости. Целью исследователей является разработка больших систем хранения водорода на отечественной сырьевой базе, пригодных для массового производства.
#наука #водород
#наука #водород
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Neftegaz Territory
Ученые России создали одноатомные катализаторы для получения высокоочищенного водорода
👨👩👧👦 Для создания новой разработки объединились исследователи 4 институтов РАН и НИЦ «Курчатовский институт», сообщает ТАСС со ссылкой на Минобрнауки.
👨👩👧👦 В полученные учеными соединения инкапсулированы ионы кобальта и железа: данные биометаллы являются химически устойчивыми моноатомными катализаторами, перспективными для электрокаталитического получения высокоочищенного водорода для его использования в водородной и атомной энергетике, высокотехнологическом транспорте и передовой химической технологии.
👨👩👧👦 Особо подчеркивается, что в водородной энергетике для получения водорода как катализаторы применяются благородные металлы платиновой группы, отличающиеся высокой стоимостью, что ограничивает их массовое использование. Клеточные комплексы с инкапсулированными ионами железа и кобальта не только существенно экономичнее, они также свободны от производных серы, которые называют каталитическими ядами, малотоксичны и обеспечивают максимально высокую эффективность использования каталитической активности атомов этих металлов.
#наука #водород
#наука #водород
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Невероятный Китай
В Китае построили первый завод по производству водорода из морской воды. На опытном предприятии в Циндао применили технологию производства водорода путем электролиза морской воды, сообщили в китайской корпорации Sinopec.
Завод работает в связке с морской солнечной станцией, которая обеспечивает его энергией. Производительность предприятия – 20 кубометров зеленого водорода в час. Газ используют при переработке нефти, а также отправят на автозаправочные станции.
#водород #энергетика #Китай #Sinopec #Циндао
Завод работает в связке с морской солнечной станцией, которая обеспечивает его энергией. Производительность предприятия – 20 кубометров зеленого водорода в час. Газ используют при переработке нефти, а также отправят на автозаправочные станции.
#водород #энергетика #Китай #Sinopec #Циндао
Forwarded from Neftegaz Territory
Китай впервые в мире получил электроэнергию на водороде в Антарктиде
🇨🇳 Электроэнергия, полученная благодаря водородному топливному элементу, была выработана на станции «Циньлин», сообщает информационное агентство «Синьхуа», отмечая, что это первое в мире применение технологий водородной энергетики в южном полярном регионе.
🌎 Топливный элемент стал ключевым компонентом микроэлектросети «Циньлин». При автономной работе он способен обеспечивать станцию электроэнергией в течение 24 дней, поскольку система оснащена 50-кубометровым резервуаром для хранения водорода. Также к ней можно подключить дополнительные топливные элементы, увеличив диапазон мощностей от 50 кВт до нескольких десятков МВт.
📈 Водородный топливный элемент по сравнению с традиционной выработкой электроэнергии позволяет экономить порядка 400 г угля и сокращать выбросы углекислого газа примерно на 1 кг на каждый киловатт-час генерируемой электроэнергии.
📇 Успешная реализация данного проекта в Антарктиде стала подтверждением надежности водородных топливных элементов и возможности их использования в условиях экстремально низких температур.
#водород
#водород
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Neftegaz Territory
Российская компания произведет первый генератор водорода для экспорта
⚡️ Генератор HyClever создает полностью из отечественных комплектующих «Объединенная судостроительная корпорация»: как сообщает ее пресс-служба, был заключен первый экспортный контракт на поставку в Казахстан. Заказчиком стала Карагандинская ГРЭС-1.
💭 Как сообщают разработчики, основным преимуществом оборудования является отсутствие агрессивного щелочного раствора и невозможность попадания кислорода в водород, что обеспечивает безопасную и долговечную эксплуатацию оборудования.
✅ Водород может быть использован в качестве топлива для силовых установок различного транспорта, включая суда и железнодорожный транспорт; кроме того, он применяется в энергетике, металлургии и других отраслях.
#водород #международное_сотрудничество
#водород #международное_сотрудничество
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Neftegaz Territory
Сахалин планирует участвовать в масштабном исследовании водорода
🗺 Правительство Сахалинской области собирает документы для участия в конкурсе для проведения научной работы по изучению водорода, сообщил в интервью ТАСС губернатор региона Валерий Лимаренко. По его словам, в конкурсе 5 направлений, водород – одно из них.
🌍 Регион активно наращивает опыт в реализации инновационных проектов, напомнил губернатор: на Сахалине уже действует водородный полигон, существует водородный кластер, где располагается передовая инженерная школа в данной области. Ведется активное сотрудничество с «Росатомом» и рядом передовых научных организаций.
🚰 Напомним, что водородный полигон был открыт в Южно-Сахалинске в рамках реализации проекта Восточного водородного кластера. Он стал площадкой для испытания оборудования и выработки «зеленого» водорода путем электролиза воды. Пилотные испытания водородных проектов в регионе будут идти весь 2025 год.
#водород #регионы
#водород #регионы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АЦ ТЭК
ЗЕЛЕНАЯ ЭНЕРГЕТИКА ФИНЛЯНДИИ НЕ ЦВЕТЕТ БЕЗ РОССИЙСКОГО АТОМА
Финская компания E-Tehdas отказалась от создания крупного водородного производства на участке в Пюхяйоки, который был зарезервирован для компании Fennovoima Oy под строительство АЭС «Ханхикиви». Планировалось построить водородную станцию мощностью 300 МВт с годовым производством "желтого" водорода в объёме около 20 тыс. т.
E-Tehdas заявила, что, несмотря на все преимущества площадки для производства водорода, «в настоящее время нет достаточных условий для реализации проекта». Компания заявила о неразвитости рынка конечной продукции и проблемах с доступностью биологического диоксида углерода в качестве сырья.
В 2022 г. Финляндия заморозила проект строительства АЭС Ханхикиви-1, который планировалось реализовать совместно с Росатомом. Несмотря на то, что инфраструктура и инвестиции были готовы, власти заявили о «геополитических рисках», но так и не нашли альтернатив. Последние сотрудники российского "Росатома" покинули площадку АЭС "Ханхикиви" в Пюхяйоки в конце мая прошлого года.
Кроме того, в прошлом до 10% потребления электроэнергии покрывалось поставками из энергосистемы РФ, на основании договора, подписанного в 1999 году. Однако с мая 2022 года экспорт электроэнергии в Финляндию был полностью прекращён российской стороной в связи с непоступлением платежей по договору.
Главный эксперт департамента устойчивого развития АЦ ТЭК Александр #Шевчун считает, что это очередной пример, иллюстрирующий важность атомной энергетики в энергетическом переходе.
#Атомная_энергетика #Энергетический_переход #Финляндия #Водород #Декарбонизация
Финская компания E-Tehdas отказалась от создания крупного водородного производства на участке в Пюхяйоки, который был зарезервирован для компании Fennovoima Oy под строительство АЭС «Ханхикиви». Планировалось построить водородную станцию мощностью 300 МВт с годовым производством "желтого" водорода в объёме около 20 тыс. т.
E-Tehdas заявила, что, несмотря на все преимущества площадки для производства водорода, «в настоящее время нет достаточных условий для реализации проекта». Компания заявила о неразвитости рынка конечной продукции и проблемах с доступностью биологического диоксида углерода в качестве сырья.
В 2022 г. Финляндия заморозила проект строительства АЭС Ханхикиви-1, который планировалось реализовать совместно с Росатомом. Несмотря на то, что инфраструктура и инвестиции были готовы, власти заявили о «геополитических рисках», но так и не нашли альтернатив. Последние сотрудники российского "Росатома" покинули площадку АЭС "Ханхикиви" в Пюхяйоки в конце мая прошлого года.
Кроме того, в прошлом до 10% потребления электроэнергии покрывалось поставками из энергосистемы РФ, на основании договора, подписанного в 1999 году. Однако с мая 2022 года экспорт электроэнергии в Финляндию был полностью прекращён российской стороной в связи с непоступлением платежей по договору.
Главный эксперт департамента устойчивого развития АЦ ТЭК Александр #Шевчун считает, что это очередной пример, иллюстрирующий важность атомной энергетики в энергетическом переходе.
Политически мотивированные решения об отказе от сотрудничества между странами в области энергетики ставят крест на зеленых проектах Финляндии и не приносят пользы ее экономике, отмечает эксперт.
#Атомная_энергетика #Энергетический_переход #Финляндия #Водород #Декарбонизация