Логистика вчера правила бал: Путин на форуме "Россия зовёт" призвал уделять ей больше внимания (и даже намекнул, что собирается обсудить эту тему с приехавшим в Москву президентом Ирана), а Росатом подписал с DP World соглашение о создании международного  логистического оператора. Сообщается, что работать он будет по всей Евразии, Африке и даже Южной Америке.

Надо понимать, что же это за зверь такой - Dubai Port World (сокращённо - DP World). Он является одним из крупнейших портовых операторов в мире с долей рынка около 7%. И при этом весь бизнес очень диверсифицирован географически. Его владелец - компания Dubai World, принадлежащая Объединённым Арабским Эмиратам.

Таким образом, Росатом через создание совместного с DP World оператора начинает масштабный геоэкономический проект - формирование независимых от западных стран логистических систем. Задача весьма амбициозная, но вполне выполнимая: и ресуры, и дружественные международные партнёры, готовые совместно работать над её решением, имеются.

А всё потому, что когда кто-то решает использовать своё монопольное положение на мировом рынке, ему рано или поздно бросают вызов. Россия столкнулась с этим из-за введённых против неё санкций: с российскими компаниями отказался работать ряд крупных игроков в сфере логистике - Maersk, Mediterranean Shipping Company, CMA CGM, Ocean Network Express и Hapag-Lloyd.

Однако же решение найдено. Теперь будем делать всё сами, что выгоднее. Задача по обеспечению логистического потенциала  возложена на Росатом, а это стало уже традицией: российская корпорация успешно реализует большую линейку проектов - от атомной энергетики до композитных материалов, литиевого производства и обслуживания Севморпути. А теперь ещё и займётся прорубанием окна во внешний мир.

Арабские деньги ускорят достижение технологической независимости

Одним из ключевых последствий визита президента Владимира Путина в Эр-Рияд является интенсификация сотрудничества России и Саудовской Аравии в нефтегазовой сфере. В частности, речь идет о закупках, поставках и стандартизации оборудования, а также услугах по исследованиям и разработкам в нефтегазовой области и нефтехимии.

Кроме этого, в ходе переговоров была «подсвечена» важность дальнейшей совместной работы в рамках формата ОПЕК+ для стабилизации мировых энергетических рынков. Это минимизирует вероятность резких скачков стоимости «черного золота», угрожающих стабильности российской экономики.

С учетом быстрого развития импортозамещающих технологий у российских производителей оборудования для нефтегазового сектора появляются перспективы выйти на капиталоемкий саудовский рынок. Приток арабских инвестиций поддержит ускоренное развитие отечественной отрасли и позитивно повлияет на запуск новых арктических проектов в нефтегазовой сфере.

В целом сотрудничество России и Саудовской Аравии подтверждает невозможность изоляции одного из крупнейших поставщиков нефти и газа — несмотря на все усилия Запада, Москва достаточно легко заручилась объемной поддержкой своего прямого конкурента по ключевым экономическим вопросам.

С морским приветом, @sevmorput

В Польше признали технологический рывок России

Газоперерабатывающий терминал «Арктик СПГ – 2» не имеет аналогов в мире и свидетельствует о рывке России в технологической гонке с Западом. Такое заявление сделал обозреватель польского издания Mysl Polska Анджей Щесняк.

«Эта установка единственная в своем роде, еще никому не удавалось сжижать метан в таких масштабах в гравитационном процессе», — написал он.

Щесняк подчеркнул, что терминал по производству сжиженного природного газа (СПГ) является результатом работы сотен предприятий России. Он подсчитал, что строительство «Арктик СПГ – 2» создает рабочие места для 80 тыс. человек, включая 17 тыс. в Мурманске.

Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/mnenie/v-polshe-priznali-tehnologicheskij-ryvok-rossii/

А вот и большой привет всему трейдерскому бизнесу...

Группа ВТБ запускает новое для себя направление нефтетрейдинга, ориентированное на крупные отечественные предприятия. Об этом сообщил руководитель блока корпоративно-инвестиционного бизнеса госбанка Виталий Сергейчук на форуме «Россия зовет!».

«Накопленная экспертиза группы ВТБ по работе на товарно-сырьевых рынках, клиентская база, которая включает крупнейшие промышленные предприятия, и возможность предоставлять финансирование на оптимальных условиях – все это послужило основой для запуска нового для нас направления нефтетрейдинга», – приводит его слова пресс-служба ВТБ.

РусГидро оценивает эффект от перевода угольных станций на газ к 2035г в 1,5 млн углеродных единиц.
При этом, по оценкам компании, на текущий момент доля верифицированных углеродных единиц РусГидро в национальном реестре составляет более 80%.

Дилемма украинского транзита после 2024 года: быть или все же не быть

Через год и один месяц завершится контракт от 2019 г. на транзит российского природного газа через территорию Украины в Европу, и на повестку дня выходит анализ возможностей его продления.

Эксперт Станислав Рогинский обозначает несколько вариантов развития ситуации с украинским транзитом российского газа по окончании 2024 года:

1️⃣ Транзит с 1 января 2025 г. будет полностью прекращен, поставки газа «Газпромом» в Европу вновь сократятся;
2️⃣ Украина перейдет на общеевропейские правила годового, месячного и суточного бронирования. «Газпром» сможет бронировать нужные ему мощности и обеспечивать транзит на участке Суджа — Велке Капушаны и на других направлениях;
3️⃣ При посредничестве ЕС и тех стран объединения, которые будут заинтересованы в сохранении долгосрочного транзита, будет заключено новое долгосрочное соглашение. Для Европы есть аргумент экономии: транзит приносит деньги, а значит, снижает размер европейских траншей в украинскую экономику;
4️⃣ Перенос точек передачи газа европейским компаниям на российско-украинскую границу — на ГИС Суджа. Это будет означать, что «Газпром» не будет участвовать ни в каких отношениях с украинскими компаниями, а все процедуры транзита станут зоной ответственности европейских компаний. Данное решение может быть оптимально для всех участников рынка.

Правда, отмечает эксперт, в текущей ситуации именно первый вариант выглядит наиболее вероятным.
@oil_capital

Российские ученые создали высокоэффективную «всепогодную» солнечную батарею
https://www.eprussia.ru/news/base/2023/2041038.htm

Исследователи в России разработали портативную солнечную батарею на основе перспективного полупроводникового материала - гибридной формы перовскитов. Новая разработка отличается высокой эффективностью работы при недостаточном освещении, и готовится к промышленному производству, сообщает пресс-служба НИТУ МИСИС. #новости_энергетики #НИТУ_МИСИС #солнечная_батарея

Обмеление Панамского канала делает Суэц еще более важным элементом мировой логистики. Теперь он связывает не только торговлю между Европой и Азией, но между Азией и США.
Проблемы Панамского канала временные: нехарактерная для сезона засуха привела к снижению уровня воды, уменьшению его пропускной способности (с 36 судов до 32 судов в сутки) и ограничению уровня максимальной осадки судов. Однако это уже заставило ряд компаний перестроить логистику и пустить грузы не через короткий маршрут по Тихому океану, а через Атлантику и Индийской океан, что увеличивает сроки доставки минимум на неделю.
Панамский канал – артерия, связывающая торговля между восточным побережьем США (там расположены крупные города - Нью-Йорк, и нефтегазовая инфраструктура Мексиканского залива: НПЗ, нефтеналивные и СПГ терминалы) со странами Азии, в первую очередь Китаем. Обмеление Панамского канала, эксперты называют временным, однако изменение климата может сделать это явление системным. Тогда значение Суэца возрастет кратно.

Дума приняла закон против "спящих лицензий".

Госдума утвердила в третьем чтении поправки в закон "О недрах". Он предусматривает увеличение размера регулярных платежей за пользование участком недр уже после истечения лицензии на геологоразведку.

Логика изменения следующая: недобросовестные недропользователи часто не спешат заниматься геологоразведкой и просто платят небольшие суммы за пользование участками недр. Так появляются т.н. "спящие лицензии", которые не вводятся в экономику.

После вступления законопроекта в силу регулярный платеж за превышение срока на геологоразведку на один год вырастет в два раза, на два года – в 10 раз, на три и более – в 100 раз. Заработать законопроект должен с 2025 года. Он не коснется недропользователей, которые находятся под санкциями "недружественных" стран.

⚡️В Ингушетии следствием МВД возбуждено уголовное дело
за хищение электроэнергии на сумму свыше 15,5 миллионов рублей

Следственной частью Главного управления МВД России по СКФО по материалам управления экономической безопасности и противодействия коррупции МВД по Республике Ингушетия, ГУЭБ и ПК МВД России, УФСБ России по Республике Ингушетия, при взаимодействии с сотрудниками Департамента экономической безопасности в ТЭК Минэнерго России, в отношении жителя Ингушетии возбуждено уголовное дело по п. «в» ч. 3 ст. 286 УК РФ. Мужчина привлекается к уголовной ответственности за укрытие потери электроэнергии, образовавшейся в результате ее самовольного безучётного потребления, отнесённого на фиктивные лицевые абонентские счета. Указанные действия, совершённые в период с 12 января 2018 года по 28 июля 2020 года, повлекли причинение ПАО «Россети Северный Кавказ» ущерба в размере свыше 15,5 миллионов рублей.

Злоумышленник в порядке ст. 91 УПК РФ задержан и водворен в изолятор временного содержания.

➡️ Все #новости

(8 декабря, 15.45 МСК)

✓ Президент выступил на пленарной сессии форума Россия зовёт!
✓ Вагон СВ с обновлённым интерьером отправился в первую поездку с пассажирами в составе фирменного поезда Владивосток – Хабаровск
✓ Комитет Думы одобрил продление права на кредитные каникулы участникам СВО
✓ Начальники профильных отделов Северо-Западного управления Ростехнадзора приняли участие в XIV Международной конференции Рынок СУГ России 2023
✓ Запорожское управление Ростехнадзора завершило формирование первичного перечня объектов электроэнергетики
✓ Сбер и ВТБ начали выдавать арктическую ипотеку
✓ Менделеевская премия ЮНЕСКО досталась российскому учёному Ирине Белецкой
✓ На Гостех в декабре переведут 14 приоритетных госсервисов
✓ Российские ученые создали высокоэффективную всепогодную солнечную батарею
✓ Ростех заместил остекление кабины машиниста Ласточки западного производства
✓ Резиденты Арктической зоны в Якутии создадут свыше 650 рабочих мест
✓ Инвестиции в СМП до 2035 года выйдут на уровень 19,5 трлн рублей
✓ Аэрофлот подключил к беспроводной системе развлечений на отечественном ПО более 65 самолётов A320
✓ С весны 2020 года с помощью сельской ипотеки россияне приобрели почти 51 тыс. домов
✓ На МСП.РФ появился сервис Правовой гид
✓ РЖД назначат более 1300 дополнительных рейсов на новогодние праздники
✓ ДВФУ и Гуйлиньский университет технологий будут совместно готовить инженерные кадры для международных проектов
✓ Новую Молодежную столицу России объявят 22 декабря 2023 года на финале Всероссийской премии молодежных достижений Время молодых

#РТН_Агрегатор

РусГидро (VK)

Начата замена гидроагрегатов Чиркейской ГЭС!

На крупнейшей гидроэлектростанции Дагестана и Северного Кавказа в целом начата замена гидроагрегатов. Первой будет обновлена машина со станционным №2, сейчас ведется ее демонтаж.Оборудование нового гидроагрегата, изготовленное российской компанией "Силовые машины", уже поступило на станцию. Замена всех гидроагрегатов позволит увеличить мощность станции на 10% - до 1100 МВт.

Начало замены гидроагрегатов знаменует собой старт работ по масштабному проекту комплексной модернизации станции. В ее рамках будут также заменены трансформаторы и другое электротехническое оборудование, гидромеханическое и вспомогательное оборудование, отремонтированы гидротехнические сооружения. В итоге Чиркейская ГЭС станет не только одной из самых красивых, но и одной из самых современных гидроэлектростанций нашей страны. #Русгидро #Чиркейскаягэс #пкм

"Газпром" запустил в работу третью по счету технологическую линию Амурского ГПЗ, сообщила компания. Амурский ГПЗ находится в районе города Свободный Амурской области. Он станет одним из крупнейших предприятий в мире по переработке природного газа. Проектная мощность завода составляет 42 млрд куб.м газа в год. В его составе шесть линий по 7 млрд кубометров сырьевого газа в год каждая. Ввод линий завода синхронизирован с ростом объемов транспортировки газа по "Силе Сибири".
https://rupec.ru/news/52547/

❗️Потребление электрической мощности в России достигло новых рекордных значений

Сегодня, 8 декабря, потребление мощности в России (ЕЭС+изолированные) достигло нового исторического максимума – 168765 МВт, что на 2821 МВт больше предыдущего значения, зафиксированного в текущем году 10 января.

В ЕЭС России сегодня также зафиксирован новый исторический максимум – 166392 МВт (на 2872 МВт больше предыдущего значения).

Новые исторические максимумы в период 6-8 декабря установлены в двух объединенных и шести региональных энергосистемах:
⚡️ОЭС Сибири – 33169 МВт (+1331 МВт)
⚡️ОЭС Северо-Запада – 15453 МВт (+72 МВт)
⚡️ЭС Красноярского края – 7071 МВт (+271 МВт)
⚡️ЭС Иркутской области – 9555 МВт (+134 МВт)
⚡️ЭС Республики Татарстан – 5016 МВт (+69 МВт)
⚡️ЭС Республики Ингушетия – 174 МВт (+8 МВт)
⚡️ЭС Республики Саха (Якутия) – 1508 МВт (+45 МВт)
⚡️ЭС Калужской области – 1289 МВт (+19МВт)

При установлении продолжительных морозов на территории субъектов России Системный оператор прогнозирует дальнейшее увеличение потребления.

Зачем «Росатом» трансформируется в логистического гиганта

«Росатом» в течение 2023 года превратился в гигантскую транспортную компанию — одну из крупнейших в РФ. В сферу влияния госкорпорации вошли не только морские, но и сухопутные, а также железнодорожные маршруты. Мы уже писали, что «Росатом» совместно с правительством готовит предложения по формированию единого транспортного морского коридора на базе СМП, в который войдут устья впадающих в Северный Ледовитый океан крупных судоходных рек и железнодорожные подходы к северным портам.

Однако этим дело не исчерпывается. В январе была национализирована транспортная компания FESCO — государству перешло 92,4% акций ее головной структуры — «Дальневосточного морского пароходства». 8 ноября президент РФ Владимир Путин передал эти акции «Росатому». Так, госкорпорация разом получила флот, парк тягачей, контейнеров и фитинговых платформ, а также порт Владивостока и терминалы на Дальнем Востоке. FESCO имеет 83 000 контейнеров и 35 транспортных судов.

Ранее «Росатом» выкупил 30% акций группы «Дело» и получил опцион ещё на 19%. «Делу» принадлежит крупнейший контейнерный оператор России «Трансконтейнер», группа управляет парком из 40 000 фитинговых платформ и контейнеров, а также располагает собственными судами. Также у «Дела» есть 47 наземных и девять морских терминалов. Сейчас «Росатому» принадлежит 49% группы. Интересно, что собственник остального пакета акций (51%) Сергей Шишкарев заявлял, что «Росатом» просил его оценить перспективу выхода корпорации в мировой топ-15 по контейнерным перевозкам еще в 2020 году.

Такая консолидация транспортных мощностей выполняет сразу несколько важных функций. Во-первых, закрывает уязвимости. После ухода западных транспортных компаний России пришлось в срочном порядке решать сложившийся логистический кризис. Собственный транспортный гигант страхует от подобных рисков в будущем. Во-вторых, единое управление позволит улучшить и оптимизировать внутреннюю логистику в масштабах всей страны. В частности, «Разворот на Восток» привёл к тому, что восточные железнодорожные маршруты перегружены и наилучшим решением этой проблемы будет запуск круглогодичной контейнерной линии по Севморпути. Недавно озвучивались даже планы запуска трансарктической линии Россия-Индия.

И если ранее «Росатом» получил функции оператора СМП, то сейчас его возможности и сфера влияния расширились ещё сильнее. Теперь госкорпорация способна перенаправлять на Севморпуть грузопотоки практически со всей страны. Для развития северной магистрали это может стать не просто дополнительным импульсом, а кардинально новым методом ускоренного развития.

С морским приветом, @sevmorput