Нидерландская компания Smit Lamnalco, которая обеспечивает сервисное обслуживание морской части газопровода «Турецкий поток» и деятельность зерновых терминалов Тамань и Новороссийск, покидает Россию, выяснили «Известия». Минтранс уже попросил Минфин одобрить сделку по продаже ее активов отечественной компании «Морской сервис» за $500. Иностранцы в сделке не заинтересованы и рассматривают вариант ликвидации активов в РФ. В этом случае Россия потеряла бы флот и оборудование, которые задействованы на этих направлениях.

«Ламналко» известна в России больше как игрок рынка буксировки, работающий в портах, нежели как сервисная компания по обслуживанию трубопроводов, сообщил «Известиям» зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев.
— Компания международная, у нее в эксплуатации около 30 различных терминалов по всему миру, — уточнил он.
В нашей стране «Ламналко» работает с 2009 года. На российском рынке она появилась в связи с контрактом с «Каспийским трубопроводным консорциумом» (КТК), но этот договор завершен, рассказал источник «Известий» на рынке морской логистики.

— Адекватных материалов, которые говорили бы о каком-то исключительном опыте этой компании по сравнению с российскими, предоставляющими такие же услуги, не имеется, — говорит источник.

https://iz.ru/1582954/anastasiia-lvova-evgeniia-pertceva-valerii-voronov/otdat-portovye-servisnaia-kompaniia-turetckogo-potoka-pokidaet-rynok-rf?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

$=99,61р. RTS +0,16% BRENT 0,00%

📌 LIVE Карта рынка
00:10 мск / 04.10.2023

Reuters: нефть подорожала утром в среду на азиатских торговых площадках из-за возможного дальнейшего сокращения добычи странами ОПЕК+. Цена нефти марки Brent выросла на 6 центов, до 90,98 $ за баррель, в то время как стоимость нефти West Texas Intermediate (WTI) поднялась на 11 центов, до 89,34 $ за баррель.

Как стало известно “Ъ”, правительство готово в ближайшие дни частично снять запрет на экспорт дизельного топлива из-за рисков для нефтепереработки, связанных с переполнением хранилищ «Транснефти». Предполагается, что будет разрешен только трубопроводный экспорт дизтоплива, причем его объем может быть квотирован, чтобы избежать скачков оптовых цен. Запрет экспорта бензина пока останется в силе. Эксперты отмечают, что ослабление введенных две недели назад радикальных ограничений технологически необходимо ради того, чтобы НПЗ не снижали загрузку.

К уровню августа 2023 г. импорт СПГ в ЕС также просел на 8%. Поставки в Европу снижаются третий месяц подряд после многомесячного роста. В среднем с СПГ-терминалов в газотранспортную сеть ЕС в сентябре поставлялось в сутки по 298,4 млн куб. м. Это минимальный среднесуточный уровень с декабря 2021 г. С рекордных уровней апреля – мая 2023 г. падение достигло уже 24%. За май поставки достигли 12,15 млрд куб. м. К уровню августа снижение среднесуточных показателей в сентябре составило 5%, сообщают "Ведомости".

Казахстан намерен начать транспортировку российского газа в Узбекистан до конца октября, заявил глава Минэнерго Казахстана.

Молдавия готова вести переговоры с Газпромом для урегулирования вопроса исторического долга за газ, сообщил министр энергетики страны Виктор Парликов.

Напомним, Кишинев предлагает выплатить российской компании лишь $8,6 млн вместо $800 млн, а остальное оспорить в суде. Газпром не согласился с итогами аудита.

Министр уточнил, что не против обсудить с российским концерном выплату большей суммы, чем предложила Молдавия.

"Смотря в обмен на что, вести переговоры не зазорно", — цитирует РИА Новости Парликова.

Правовые риски энергопредприятия

Издано методическое пособие "Правовые риски энергопредприятия".

Основная цель пособия – формирование общего представления о факторах возникновения правовых рисков в энергетике, а также об основных направлениях их возможного предотвращения.

В работе сделан акцент на базовых факторах рисков и областях их наиболее интенсивной реализации. По задумке автора это должно сконцентрировать читателя на самых важных аспектах юридической профилактики и будет способствовать ее оперативной организации.

Пособие может быть полезно стратегическим инвесторам, руководителям энергопредприятий, юристам, комплаенс-менеджерам и всем, кто интересуется управлением юридическими рисками в энергетике.

Автор – Азамат Жанэ.

Материал доступен в нашем магазине аналитики.

Поставки российского газа в Европу снизились на 60%

По оценкам Montel, поставки российского трубопроводного газа и СПГ в Европу упали почти на 60% в годовом исчислении до 35 миллиардов кубометров в первые три квартала 2023 года.
В январе-сентябре Россия экспортировала около 20 миллиардов кубометров газа по трубопроводным маршрутам в Европу, годовое снижение составило 50 миллиардов кубометров, или 70%, свидетельствуют данные европейской газовой TSO группы Entsog.

По данным Kpler, поставки СПГ из России за тот же период упали на 3% до 14,8 млрд куб. м. Общий объем импорта СПГ в Европу в январе-сентябре вырос на 3,5% в годовом исчислении до 113 миллиардов кубометров, при этом доля России практически не изменилась и составила 13%.

Политика останется неизменна

Ожидается, что группа ОПЕК+ не ослабит продолжающееся сокращение добычи, когда министры из группы мониторинга соберутся сегодня для рассмотрения состояния рынка.

Объединенный министерский мониторинговый комитет (JMMC) ОПЕК+ соберется для регулярного обсуждения событий на нефтяном рынке в последние недели. Делегаты группы заявили Bloomberg, что они не ожидают, что комитет даст какие-либо рекомендации по изменению политики, несмотря на все более напряженный рынок нефти и растущие опасения разрушения спроса, если цены останутся выше 90 долларов и близки к 100 долларам за баррель.

Нынешние решения ОПЕК+ являются «правильной политикой», заявил Сухейль аль-Мазруи, министр энергетики Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ).

Казахстан приостановил переговоры с потенциальными поставщиками технологий для АЭС.
Приостановка продлится до проведения общенационального референдума о строительстве электростанции.
Об этом сообщил глава Минэнерго республики Алмасадам Саткалиев.

Остался месяц до открытия XII Петербургского международного газового форума

Форум пройдет в Экспофоруме с 31 октября по 3 ноября.

ПМГФ-2023 пройдет при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Министерства энергетики Российской Федерации, Правительства Санкт-Петербурга.
В ходе деловой программы Форума состоится более 80 мероприятий по 19 тематическим направлениям. Особое внимание будет уделено вопросам импортозамещения, поиску новых точек роста для формирования эффективных технологических коопераций, обеспечению технологического лидерства в газовой отрасли, новым проектам в области СПГ, международному сотрудничеству.

В формировании деловой программы ПМГФ-2023 примут участие ПАО «Газпром», Российское газовое общество, Российский национальный комитет Мирового нефтяного совета, ООО «СИБУР», АНО «Институт нефтегазовых технологических инициатив», Ассоциация производителей оборудования «Новые технологии газовой отрасли», Б1, Деловой центр «Россия-Латинская Америка» (АНО «Деловой центр развития сотрудничества со странами Латинской Америки»), Русско-Азиатский Деловой Совет, АНО «Агентство по технологическому развитию», «РБК Петербург» и другие ассоциации и учреждения.

Главным событием Форума станет Пленарное заседание «Трансформация мирового рынка природного газа: вызовы и пути развития», которое состоится 1 ноября 2023 года.

Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/gas/ostalsya-mesyacz-do-otkrytiya-xii-peterburgskogo-mezhdunarodnogo-gazovogo-foruma/

Выходит, все-таки, план Б, согласно моему предыдущему посту.
Теперь министр энергетики Молдавии Виктор Парликов честно признался, что от российского газа отказываться и не собирался,просто ждет от Газпрома хорошую цену.
План, конечно,надежный,как швейцарские часы: попугал Россию мифическим дешевым европейским газом и принялся за старое, выпрашивать скидки на российский газ.
Очень надеюсь, что Газпром на такую дешевую разводку не купится и про старые долги не забудет.

КИТАЙ ПРИСТУПИЛ К СТРОИТЕЛЬСТВУ КРУПНЕЙШЕГО В СТРАНЕ ЗАВОДА ПО ПРОИЗВОДСТВУ "ЗЕЛЕНОГО" АММИАКА И МЕТАНОЛА

Госкорпорация China Energy Engineering Corporation (CEEC), известная также как Energy China, провела в городе Сунъюань (провинция Цзилинь) церемонию начала строительства крупнейшего в стране завода по производству "зеленого" аммиака и метанола.

Индустриальный парк водородной энергетики China Energy Construction Songyuan стоимостью более $4 млрд будет использовать мощности 750 МВт ВЭС и 50 МВт СЭС для производства 45 тыс. т/г. "зеленого" водорода, который затем будет перерабатываться в 200 тыс. т/г. аммиака и 20 тыс. т/г. метанола.

Пока крупнейшей в КНР действующей электролизной установкой по производству водорода является проект Kuga компании Sinopec мощностью 260 МВт в Синьцзян-Уйгурском автономном районе, но вскоре его опередит строящийся проект Ordos в автономном районе Внутренняя Монголия, мощность которого предположительно составит 390 МВт.

Планируемая мощность электролизных установок в Сунъюане составит 640 МВт, что сделает его одним из крупнейших проектов производства "зеленого" водорода в мире.

Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что строительство крупных промышленных производств водорода идет в соответствии с внутренней политикой Китая по наращиванию его использования как в традиционных, так и в новых отраслях.

Примечательно, что в этом проекте не планируется использовать дополнительные источники и накопители энергии, а объем производства будет зависеть от текущей мощности, выдаваемой солнечными и ветряными электростанциями. Как именно будут использоваться аммиак и метанол с проекта, неизвестно, сроки завершения строительства объекта также не называются, но, учитывая темпы строительства по другим проектам, можно предполагать, что это произойдет до 2030 г.

#китай #водород #проект #ацтэк

Интересно, а Коммерсант на самом деле что-то знает или просто формирует общественное мнение в интересах экспортеров?

Засвет неготового решения - лучший вариант отложить публикацию решения...

Upd: лучше б расширили поставки по трубе на внутренний рынок, тем самым и издержки на транспортировку сократятся, и сроки доставки, и РЖД полегче будет с другими грузами.

https://www.kommersant.ru/doc/6252690?from=glavnoe_1