Как отмечает в своей колонке заместитель председателя правления ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев, хотя, по словам министра энергетики Николая Шульгинова, объем переработки с начала 2023 года увеличился примерно на 4,6%, рост оптовых цен на бензин наблюдается с середины апреля. Потребители, замечая рост топлива, начинают искать виноватого. «В большинстве случаев в повышении стоимости автомобильного топлива винят нефтяные компании, – констатирует Гусев. – Мол, нефтяники жируют и наживаются на высоких ценах на АЗС. Однако насколько заправки свободны в выборе цен? И влияют ли они на стоимость бензина и дизельного топлива?»

Эксперт попытался разобраться, всегда ли в росте цен виноват продавец, как обычно полагают граждане. «Если начать разбираться в ситуации, то становится очевидно, что около 65% в стоимости любого литра топлива составляет налог на добычу полезных ископаемых, акциз, налог на добавленную стоимость. Это базовые налоги для пополнения бюджета, и государство лишь один раз (в 2018 году) решилось на короткий промежуток времени снизить акцизы. Кроме того, еще и ставка НДС была поднята с 18 до 20%», – констатирует Гусев.


https://www.ng.ru/economics/2023-07-12/100_202512072023.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Цены на нефть выросли в четверг на азиатских торговых площадках после того, как уровень инфляции и экономические данные США вселили в трейдеров надежду, что Федеральная резервная система, возможно, снизит процентные ставки.
Нефть марки Brent подорожала на 6 центов, до 80,17 $ за баррель, а стоимость американской нефти марки West Texas Intermediate (WTI) поднялась на 4 цента, или на 75,79 $ за баррель, сообщает Reuters.

Новые правила вывода энергообъектов в ремонт и из эксплуатации

Правительство РФ издало постановление от 08.07.2023 № 1130. Документ вводит в действие новую редакцию Правил вывода в ремонт и из эксплуатации источников тепловой энергии и тепловых сетей. Правила вступают в силу с 1 сентября 2024 года и будут действовать до 31 августа 2023.

Текст правил

Документ не распространяется на вывод в ремонт и из эксплуатации энергообъектов, которые используются исключительно для нужд их владельцев и с использованием которых не осуществляется теплоснабжение потребителей.

Новая редакция Правил предусматривает следующие изменения:

📌 Применительно к выводу в ремонт и из эксплуатации энергообъектов, функционирующих за рамками ценовой зоны теплоснабжения

▪️До 48 часов увеличен срок направления владельцем энергообъекта уведомления в ОМСУ о начале внепланового ремонта объекта. Ранее это срок составлял 24 часа.
▪️Исключена обязанность владельца энергообъекта ежегодно представлять в ОМСУ информацию о выполнении ремонтов за прошедший год.
▪️ Зафиксирован категоричный запрет на вывод из эксплуатации тепловых сетей без согласования потребителей, подключенных к этим сетям. Ранее было предусмотрено лишь то, что вывод требует согласования потребителей.
▪️ Для собственника энергообъекта предусмотрена возможность электронного уведомления ОМСУ о выводе энергообъекта из эксплуатации. Ранее имелась возможность только письменного уведомления.
▪️Дополнительно предусмотрена обязанность потребителя уведомить ОМСУ о своем согласии или об отказе в согласовании вывода тепловых сетей из эксплуатации. Ранее потребитель был обязан уведомлять о своем решении только владельца теплосетей. При этом уточнена форма такого уведомления: теперь оно может быть направлено любым способом, позволяющим подтвердить получение уведомления.
▪️У ОМСУ появилась возможность уведомлять в электронном виде владельца энергообъекта о принятом решении по выводу энергообъекта из эксплуатации. Ранее это можно было делать только почтовым отправлением с уведомлением о вручении.
▪️Предусмотрено, что подключение потребителей к выводимым из эксплуатации энергообъектам производится в порядке, предусмотренном правилами подключения.

📌 Применительно к выводу в ремонт и из эксплуатации энергообъектов, функционирующих в ценовой зоне теплоснабжения

▪️Для ЕТО установлена возможность направлять годовой план ремонта энергообъекта в ОМСУ и владельцам энергообъектов в т.ч. почтовой (курьерской) связью и в электронной форме.
▪️Исключена обязанность владельца энергообъекта уведомлять ЕТО о выполнении ремонта энергооборудования.
▪️Предусмотрена обязанность владельца энергообъекта при подаче уведомления о выводе энергообъекта из эксплуатации дополнительно предоставлять в ЕТО выписку из схемы теплоснабжения о выводе объекта.

К «зеленому» реализму

Компании постепенно осознают необходимость более взвешенного подхода к формированию своих климатических целей

Нефтегазовый комплекс оказался под серьезным давлением со стороны так называемой «зеленой» повестки. Компании отрасли вынуждены не только сокращать свои инвестиции в сектор downstream, но и пытаться соответствовать новым климатическим целям. Однако несмотря на то, что большинство игроков нефтегазового рынка уже установили такие цели, необоснованное давление на них продолжается.

О том, к каким последствиям это приводит и какие новые тенденции появляются в сфере климатической и экологической политики, читайте в авторской колонке директора Центра зеленой экономики и энергетики ЦСР Ирины Поминовой.

​​T Плюc доразвил концепцию (и немного подвинулся в разделении долей с государством) по сравнению с октябрем. А мысль та же?

Не поленитесь открыть всю свежую презентацию, чистое удовольствие в 6 слайдах.

ФАС взялась за графики ремонтов НПЗ

"Ведомство проработает вопрос увязки экономических и технологических условий формирования графиков ремонтов НПЗ для обеспечения надлежащего объёма нефтепродуктов на внутреннем рынке, в том числе на бирже. Это позволит заранее планировать деятельность участников рынка особенно в период повышенного спроса", - сообщила пресс-служба ФАС, отметив, что на данный момент завершается "анализ стратегии поведения участников рынка".

Дело, конечно, хорошее, так как на текущий год, например, пришелся двухгодичный цикл ремонтов. Но дело не только в них. Жили как-то до этого. Корректировка демпфера тоже не даёт спокойно спать нефтяникам. Ждём начала августа, когда появятся идеи на счёт введения квот на экспорт.

$=91,21р. RTS 0,00% BRENT +0,27%

📌 LIVE Карта рынка
09:20 мск / 13.07.2023

AmFELS поставила Pasha Hawaii судно - контейнеровоз MV Janet Marie на СПГ для работы на Гавайях
Pasha Hawaii заказала в 2017 г. 2 судна класса Ohana по запатентованному проекту Keppel O & M для присоединения к флоту Pasha Hawaii, обслуживающего торговый маршрут Гавайи-Материк.
Поставка первоначально планировалась в 1 и 3 кварталах 2020 г.
Сроки откровенно сдвинулись.
Оба судна были построены компанией AmFELS в г. Браунсвилле, штат Техас.
Это не случайно.

Напомним, что в соответствии с Законом Джонса перевозки грузов между портами США могут осуществлять только суда:
• ходящие под американским флагом;
• построенные на американских верфях;
• принадлежащие американским гражданам;
• обслуживаемые экипажем, состоящих из граждан или резидентов США.
Неплохой в общем - то закон, принятый в США еще в 1920 г.
Техасская AmFELS - дочка сингапурской Seatrium, которая была создана путем поглощения компанией Sembcorp Marine компании Keppel Offshore & Marine в феврале 2023 г. и последующего реберендинга.
Контейнеровозы:
• работают на сжиженном природном газе (СПГ);
• превосходят стандарты Международной морской организации (IMO) по выбросам до 2030 г.

https://neftegaz.ru/news/Suda-i-sudostroenie/786831-amfels-postavila-pasha-hawaii-sudno-konteynerovoz-mv-janet-marie-na-spg-dlya-raboty-na-gavayyakh/

ГОЭЛРО - 3 началось.
...
Луганскую ТЭС начинают реконструировать. Смета на 2 млрд руб. Очевидно, будет угольной - топливо под боком. Посмотрим какие технологии будут использовать. Западное оборудование недоступно.

Мировые цены на нефть в четверг утром немного растут, пока рынки оценивают статистику из США.

"Газпромнефть - Промышленные инновации" проведет лабораторные исследования эффективности диспергента на шельфовых проектах в Арктике с целью ликвидации аварийных разливов.

Компания планирует проанализировать работу химического препарата, который способен разрушать пленку углеводородов на поверхности воды. Для этого будут использованы образцы нефти с Приразломного месторождения и воды Печорского моря Ненецкого АО. Приразломное — это единственное шельфовое месторождение нефти в российской Арктике, где активно осуществляется добыча.
Исследования будут проведены с использованием SFT-теста, методики, предлагаемой компанией.

Предлагаемый реагент является уникальным в своем роде и не имеет аналогов на рынке РФ. Это подтверждается наличием патентов.

Доходы от продажи нефти 13 стран, входящих в ОПЕК, по итогам 2022 года выросли на 54% до $873,57 млрд, говорится в ежегодном статистическом бюллетене ОПЕК. Больше всего нарастила выручку от экспорта Саудовская Аравия - в 1,6 раза, до $326,30 млрд. Нефтяные доходы ОАЭ выросли в 1,7 раза, до $94,70 млрд, Ирака - в 1,5 раза, до $120,57 млрд, Кувейта - на 54%, до $95,35 млрд.

При этом физический объем экспорта нефти странами ОПЕК в 2022 году увеличился до 21,389 млн баррелей в сутки (+8,8%). Картель нарастил объемы поставок в Европу до 3,864 млн баррелей (+18%), что составляет около 18% поставок. Экспорт в страны Азии повысился до 15,2 млн баррелей в сутки (+7%) и составил 71% поставок. #ЦИФРАДНЯ

«Роснефть» проводит масштабные научные исследования на шельфе Восточной Арктики
https://www.rosneft.ru/press/news/item/215049/

Из Петропавловска-Камчатского стартовала научно-исследовательская экспедиция НК «Роснефть», цель которой получить образцы пород континентального шельфа из труднодоступных и малоизученных регионов Восточной Арктики.

#Горячиедокументы

⚡Минфин России разместил на портале regulation.gov.ru проект постановления Правительства РФ «Об общих требованиях к нормативным правовым актам, муниципальным правовым актам, регулирующим предоставление субсидий, в том числе грантов в форме субсидий, юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, а также физическим лицам – производителям товаров, работ, услуг из бюджетов субъектов Российской Федерации, местных бюджетов, и о признании утратившим силу постановления Правительства Российской Федерации от 18 сентября 2020 г. № 1492».

📌Согласно тексту документа правовые акты должны содержать следующие положения:

🔹общие положения о предоставлении субсидий;

🔹 порядок проведения отбора получателей субсидий для предоставления субсидий (в случае, если субсидия предоставляется по результатам отбора);

🔹 условия и порядок предоставления субсидий;

🔹 требования к отчетности;

🔹 требования об осуществлении контроля (мониторинга) за соблюдением условий и порядка предоставления субсидий и ответственности за их нарушение.

❗Подробнее:

https://regulation.gov.ru/Regulation/Npa/PublicView?npaID=139913

Топливо из танкера разлилось на реке Лена

Очередной танкер для отправки нефтепродуктов в рамках северного завоза дал течь на сибирской реке. На этот раз инцидент произошёл на реке Лена в Иркутской области.

Подробности дал в соцсетях руководитель субъекта Игорь Кобзев. Он написал, что в Усть-Куте случалась авария на танкере, стоящем под загрузку дизтопливом.

Сотрудники МЧС уже возвели на месте три ряда боновых заграждений, применяют спецсредства для нейтрализации нефтепродуктов на поверхности воды. К аварийному судну подошёл второй танкер и перекачивает топливо.

Губернатор надеется, что последствия инцидента удасться ликвидировать уже к вечеру четверга. Специалисты Ростехнадзора на месте оценивают последствия разлива.

Американские чиновники легализуют пиратство

Танкеры теперь останавливают на основании закона, и количество пиратских атак растет. Пиратские нападения на коммерческие суда в выросли примерно на 12% за первые шесть месяцев 2023 года, посчитал Splash. Всего было зарегистрировано 65 инцидентов (в 2022 году — 58).

Примечательно, что ряд захватов де-юре не пиратский, а политический: чаще всего танкерная война и обмен нелюбезностями происходят между Ираном и США в Персидском заливе и проливах рядом. Причем с точки зрения Вашингтона все законно. Вроде такого: я работаю в Белом доме, но в душе всегда мечтал стать пиратом, а чего не сделаешь ради мечты?
@oil_capital