Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Teplovichok (Станислав Шубин)
«Если вступили в альткотельную, то нужно договариваться»
Прекрасная Полина Смертина взяла интервью у Александра Вилесова, заместителя генерального директора ТПлюс по коммерции и развитию. Обсудили почему к механизму АК возникают вопросы и сколько требуется денег для обновления системы теплоснабжения страны.
🗿 В России уже 36 городов в 18 регионах отнесены к ценовым зонам теплоснабжения. Из них четыре города-миллионника: Самара, Красноярск, Пермь, Новосибирск. Теплоснабжающие организации взяли на себя инвестиционные обязательства перед жителями и властями на сумму 280 млрд руб., из них 180 млрд руб.— благодаря механизму альткотельной, а остальные включены в действующие тарифы.
🗿 Цены по механизму альткотельной в регионах присутствия компании (18 городов, включая Пермь и Самару) увеличились в 2022 году на 1,5–2% сверх инфляции. В июле в среднем получилось 4%, а в декабре — около 11%. Наша средняя цена в регионах с альткотельной сейчас — 1,8 тыс. руб. за 1 Гкал.
🗿 Доходность по проектам в альткотельной с учетом стоимости капитала примерно 5%. В программе ДПМ доходность была выше — в среднем 10–12% годовых.
🗿 Вся система теплоснабжения страны находится не в идеальном состоянии, и ее большая часть уже преодолела нормативные сроки эксплуатации. Нам нужно решить эту проблему за пять—семь лет. Цена вопроса — 5–7 трлн руб. Две трети этих денег, наверное, придется взять у государства, чтобы не было роста тарифов темпами выше инфляции. Инвестиционная идея такова: все деньги вернутся государству с доходностью через 10–15 лет. Разве это не способ размещения госрезервов, чтобы они не обесценивались, а инфраструктура развивалась?
Прекрасная Полина Смертина взяла интервью у Александра Вилесова, заместителя генерального директора ТПлюс по коммерции и развитию. Обсудили почему к механизму АК возникают вопросы и сколько требуется денег для обновления системы теплоснабжения страны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Коммерсантъ
«Если вступили в альткотельную, то нужно договариваться»
Заместитель главы «Т Плюс» Александр Вилесов о ценах на тепло
Forwarded from ⚡️ Атомная энергия 2.0 ⚡️
Энергоблок №1 Калининской АЭС включен в сеть после завершения плановых ремонтных работ
https://www.atomic-energy.ru/news/2023/02/27/133065
https://www.atomic-energy.ru/news/2023/02/27/133065
Forwarded from ⚡️ Атомная энергия 2.0 ⚡️
Балаковская АЭС подтвердила соответствие экологического менеджмента требованиям стандартов серии ИСО 14001
https://www.atomic-energy.ru/news/2023/02/27/133069
https://www.atomic-energy.ru/news/2023/02/27/133069
Forwarded from ⚡️ Атомная энергия 2.0 ⚡️
Готовность второго энергоблока Белоруссской АЭС составляет 98%
https://www.atomic-energy.ru/news/2023/02/27/133086
https://www.atomic-energy.ru/news/2023/02/27/133086
Forwarded from ⚡️ Атомная энергия 2.0 ⚡️
Япония надеется одобрить сброс воды с АЭС Фукусима-1 на встрече министров G7
https://www.atomic-energy.ru/news/2023/02/27/133087
https://www.atomic-energy.ru/news/2023/02/27/133087
Forwarded from Корифей Хабаров
💨🔋Курилы запитают от ветра
Специалисты Корпорации по развитию Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) ведут подготовку крупных проектов ветрогенерации на Курильских островах.
Пока в ВИЭ-генерации ДВ и Арктики доминирует гидроэнергетика (9,5 ГВт), однако появляются новые ветроэлектростанции (210 МВт, крупнейший проект — в Мурманской области) и солнечные (176 МВт, основные проекты — в Бурятии и Забайкалье). В проработке в нашей КРДВ — крупные проекты по ветрогенерации на Курильских островах", — сообщил министр по развитию ДВ и Арктики Алексей Чекунков.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Специалисты Корпорации по развитию Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) ведут подготовку крупных проектов ветрогенерации на Курильских островах.
Пока в ВИЭ-генерации ДВ и Арктики доминирует гидроэнергетика (9,5 ГВт), однако появляются новые ветроэлектростанции (210 МВт, крупнейший проект — в Мурманской области) и солнечные (176 МВт, основные проекты — в Бурятии и Забайкалье). В проработке в нашей КРДВ — крупные проекты по ветрогенерации на Курильских островах", — сообщил министр по развитию ДВ и Арктики Алексей Чекунков.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Forwarded from Gas&Money
Вопрос вопросов: куда пойдут нефтяные цены?
Михаил Крутихин специально для Gas&Money:
В прогнозах нефтяных цен на этот год недостатка нет, но главную тенденцию заметить несложно. Кривые графиков по разным источникам всё чаще направляются вниз.
Помнится, в конце сентября прошлого года иракские официальные лица, начиная с министра иностранных дел, утверждали, что цена может взлететь до $150 за баррель, а сейчас в проекте бюджета Ирак ставит коридор в пределах $55-60. Пересматривают предсказания и авторитетные аналитические группы. Так, банк J.P. Morgan, который совсем недавно предполагал, что к середине 2023 года баррель смеси Brent выйдет на отметку $120, сейчас ориентируется на диапазон $65-70. Аналитики Goldman Sachs осторожничают. Они скорректировали прежний прогноз $100 за баррель, отодвинув дату его осуществления с середины года на конец декабря.
В компании Fitch Solutions считают, что цена в текущем году составит в среднем $95 за баррель, однако в ведомстве энергетической информации министерства энергетики США (EIA) исходят из предположения, что средняя цена года будет колебаться вокруг отметки $83, а в 2024 году упадёт до $78 за баррель. Высокую планку ожиданий сохранил, пожалуй, только австралийский банк ANZ. Его эксперты полагают, что баррель Brent будет стоить $115 в июне, $110 в сентябре и $105 в декабре. Правда, на 2024 год они же предсказывают $105 до самого июня.
Какие же соображения заставляют аналитиков пересматривать относительно недавние прогнозы в сторону снижения? Если отвлечься от ситуации на финансовых рынках, где, например, цену нефти может подтолкнуть вверх ослабление доллара США, то аналитики держат в поле зрения факторы фундаментальные, то есть мировой баланс спроса и предложения.
Читать колонку полностью: https://gasandmoney.ru/analitika/vopros-voprosov-kuda-pojdut-neftyanye-czeny/amp/
Михаил Крутихин специально для Gas&Money:
В прогнозах нефтяных цен на этот год недостатка нет, но главную тенденцию заметить несложно. Кривые графиков по разным источникам всё чаще направляются вниз.
Помнится, в конце сентября прошлого года иракские официальные лица, начиная с министра иностранных дел, утверждали, что цена может взлететь до $150 за баррель, а сейчас в проекте бюджета Ирак ставит коридор в пределах $55-60. Пересматривают предсказания и авторитетные аналитические группы. Так, банк J.P. Morgan, который совсем недавно предполагал, что к середине 2023 года баррель смеси Brent выйдет на отметку $120, сейчас ориентируется на диапазон $65-70. Аналитики Goldman Sachs осторожничают. Они скорректировали прежний прогноз $100 за баррель, отодвинув дату его осуществления с середины года на конец декабря.
В компании Fitch Solutions считают, что цена в текущем году составит в среднем $95 за баррель, однако в ведомстве энергетической информации министерства энергетики США (EIA) исходят из предположения, что средняя цена года будет колебаться вокруг отметки $83, а в 2024 году упадёт до $78 за баррель. Высокую планку ожиданий сохранил, пожалуй, только австралийский банк ANZ. Его эксперты полагают, что баррель Brent будет стоить $115 в июне, $110 в сентябре и $105 в декабре. Правда, на 2024 год они же предсказывают $105 до самого июня.
Какие же соображения заставляют аналитиков пересматривать относительно недавние прогнозы в сторону снижения? Если отвлечься от ситуации на финансовых рынках, где, например, цену нефти может подтолкнуть вверх ослабление доллара США, то аналитики держат в поле зрения факторы фундаментальные, то есть мировой баланс спроса и предложения.
Читать колонку полностью: https://gasandmoney.ru/analitika/vopros-voprosov-kuda-pojdut-neftyanye-czeny/amp/
Gas and Money
Вопрос вопросов: куда пойдут нефтяные цены?
Михаил Крутихин специально для Gas&Money НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ КРУТИХИНЫМ МИХАИЛОМ ИВАНОВИЧЕМ. В прогнозах нефтяных цен на этот год недостатка нет, но главную тенденцию заметить несложно.…
Forwarded from Контора Пишет
Проблемы с санкционным нефтяным эмбарго, возникшие у США и Евросоюза, заставляют их все чаще прибегать к воинственной риторике.
В самом деле, если после введения ограничений на экспорт российской нефти ожидалось, что потери Москвы составят около 17 процентов или 172 миллиона долларов в день, то сейчас выяснилось, что Россия сумела перенаправить более 75 процентов нефти, ранее поставлявшейся в Европу, на азиатские рынки.
Например, в период с января 2021 г. по февраль 2022 г. морской импорт нефти Китаем из России в среднем составлял около 590 000 баррелей в сутки, а в период после начала СВО до декабря 2022 г. увеличение на 267 000 баррелей в сутки, или около 45 процентов.
В этих условиях Запад пытается апеллировать к высокой стоимости транспортировки нефти морем до индо-азиатских рынков – дескать, танкеры вместо того, чтобы разгружаться в ближайших Роттердамах и Генуях, теперь вынуждены следовать через ряд узких мест, а именно через Датский пролив, Гибралтарский пролив, пролив Босфор, Суэцкий канал и Баб-эль-Мандебский пролив, где есть риск задержек, в том числе силовых задержаний кораблями НАТО. А общая длительность маршрута, наряду с этим риском, может привести к тому, что доставка нефти в Азию может привести к дополнительным затратам в размере не менее 10 долларов за баррель. В результате потеря половины текущего экспорта нефтепродуктов в ЕС может обойтись России примерно в 8 миллиардов долларов в год.
Та же самая история и с товарами металлургической, горнорудной, лесной и иной промышленности – ЕС и США уповают на значительное удорожание стоимости перевозок и риски задержания. Однако у России есть вполне приемлемая альтернатива – Северный морской путь (СМП).
Обладая наибольшим в мире флотом ледоколов, как атомных, так и дизельных, Россия способна обеспечить круглогодичную навигацию по кратчайшему маршруту в Азию, минуя европейские порты и проблемные проливы. Если же вдоль трасс СМП будут полностью построены развитые логистические центры и порты (например, по типу Сабетты), то нет никаких проблем в полной переориентации транспортных потоков на СМП, и не только российских, но и импортных – так, например, тот же Китай проявляет значительный интерес к перевозкам по СМП, сокращающим путь в Европу более чем в полтора раза, причем как риски задержек, так и страховые премии ввиду возможных нападений пиратов, геополитических и иных рисков значительно снижаются.
Однако России необходимо нарастить и военное присутствие вдоль трассы СМП, благо цепь островов и архипелагов это позволяет. Дальнейшее развитие, оборудование и обустройство арктических баз и аэродромов на арх. Земля Франца-Иосифа, Новая Земля, Северная Земля, Новосибирских островах, о.Врангеля позволит, во-первых, полностью контролировать СМП, а, во-вторых, исключить прорыв стратегической авиации США через Северный Полюс с целью нарушения морских коммуникаций и нанесения ударов по предприятиям в глубине России.
И вот тогда уже Европа, привыкшая наживаться на транзитах и сборах, не просто задумается, а, вероятнее всего, взвоет – гигантские объемы грузов и финансов мимо еврокарманов вряд ли ей можно вынести.
В самом деле, если после введения ограничений на экспорт российской нефти ожидалось, что потери Москвы составят около 17 процентов или 172 миллиона долларов в день, то сейчас выяснилось, что Россия сумела перенаправить более 75 процентов нефти, ранее поставлявшейся в Европу, на азиатские рынки.
Например, в период с января 2021 г. по февраль 2022 г. морской импорт нефти Китаем из России в среднем составлял около 590 000 баррелей в сутки, а в период после начала СВО до декабря 2022 г. увеличение на 267 000 баррелей в сутки, или около 45 процентов.
В этих условиях Запад пытается апеллировать к высокой стоимости транспортировки нефти морем до индо-азиатских рынков – дескать, танкеры вместо того, чтобы разгружаться в ближайших Роттердамах и Генуях, теперь вынуждены следовать через ряд узких мест, а именно через Датский пролив, Гибралтарский пролив, пролив Босфор, Суэцкий канал и Баб-эль-Мандебский пролив, где есть риск задержек, в том числе силовых задержаний кораблями НАТО. А общая длительность маршрута, наряду с этим риском, может привести к тому, что доставка нефти в Азию может привести к дополнительным затратам в размере не менее 10 долларов за баррель. В результате потеря половины текущего экспорта нефтепродуктов в ЕС может обойтись России примерно в 8 миллиардов долларов в год.
Та же самая история и с товарами металлургической, горнорудной, лесной и иной промышленности – ЕС и США уповают на значительное удорожание стоимости перевозок и риски задержания. Однако у России есть вполне приемлемая альтернатива – Северный морской путь (СМП).
Обладая наибольшим в мире флотом ледоколов, как атомных, так и дизельных, Россия способна обеспечить круглогодичную навигацию по кратчайшему маршруту в Азию, минуя европейские порты и проблемные проливы. Если же вдоль трасс СМП будут полностью построены развитые логистические центры и порты (например, по типу Сабетты), то нет никаких проблем в полной переориентации транспортных потоков на СМП, и не только российских, но и импортных – так, например, тот же Китай проявляет значительный интерес к перевозкам по СМП, сокращающим путь в Европу более чем в полтора раза, причем как риски задержек, так и страховые премии ввиду возможных нападений пиратов, геополитических и иных рисков значительно снижаются.
Однако России необходимо нарастить и военное присутствие вдоль трассы СМП, благо цепь островов и архипелагов это позволяет. Дальнейшее развитие, оборудование и обустройство арктических баз и аэродромов на арх. Земля Франца-Иосифа, Новая Земля, Северная Земля, Новосибирских островах, о.Врангеля позволит, во-первых, полностью контролировать СМП, а, во-вторых, исключить прорыв стратегической авиации США через Северный Полюс с целью нарушения морских коммуникаций и нанесения ударов по предприятиям в глубине России.
И вот тогда уже Европа, привыкшая наживаться на транзитах и сборах, не просто задумается, а, вероятнее всего, взвоет – гигантские объемы грузов и финансов мимо еврокарманов вряд ли ей можно вынести.
Forwarded from Минэнерго России
Энергетики восстановили электроснабжение большей части потребителей в Тверской области, обесточенных из-за непогоды. Работы по подключению продолжаются.
Forwarded from Сырьевая игла
В Нидерландах вспомнили о жителях, страдающих от землетрясений на главном газовом месторождении Европы
Парламентская комиссия по изучению добычи газа на Гронингене, крупнейшем месторождении Европы, опубликовала доклад под названием "Жители Гронингена важнее газа".
Основной вывод документа: при добыче газа интересы местных жителей «структурно игнорировались», это имело для них «бедственные последствия» и теперь Нидерланды в «долгу чести» перед регионом и должны возместить его.
Там про полученные доходы в €363 млрд и прибыль в размере €66 млрд, что досталась акционерам Shell и ExxonMobil.
И неожиданное запоздалое признание, что решение о прекращении добычи на месторождении в результате роста сейсмической активности является следствием указаний регулятора, а не понимания возникшей опасности нефтяными компаниями.
А также заявление комитета, что безопасность поставок газа использовалась в качестве «дымовой завесы".
В общем, вся эта благость заканчивается тем, нефтяные компании отказываются от претензий в связи с недобытыми объемами газа и декларацией по возврату «долга чести» со стороны нефтяников и государства.
Проблема, конечно, не в запоздалой реакции властей, жителей региона трясло последние двадцать лет минимум. Всё банально - газ имеет свойства заканчиваться. С объемов добычи в 2013 году в 55 млрд м3 в год сейчас добывают около 4,5 млрд м3, и главное, рыночная конъюнктура в связи с последними событиями в мире изменилась.
Парламентская комиссия по изучению добычи газа на Гронингене, крупнейшем месторождении Европы, опубликовала доклад под названием "Жители Гронингена важнее газа".
Основной вывод документа: при добыче газа интересы местных жителей «структурно игнорировались», это имело для них «бедственные последствия» и теперь Нидерланды в «долгу чести» перед регионом и должны возместить его.
Там про полученные доходы в €363 млрд и прибыль в размере €66 млрд, что досталась акционерам Shell и ExxonMobil.
И неожиданное запоздалое признание, что решение о прекращении добычи на месторождении в результате роста сейсмической активности является следствием указаний регулятора, а не понимания возникшей опасности нефтяными компаниями.
А также заявление комитета, что безопасность поставок газа использовалась в качестве «дымовой завесы".
В общем, вся эта благость заканчивается тем, нефтяные компании отказываются от претензий в связи с недобытыми объемами газа и декларацией по возврату «долга чести» со стороны нефтяников и государства.
Проблема, конечно, не в запоздалой реакции властей, жителей региона трясло последние двадцать лет минимум. Всё банально - газ имеет свойства заканчиваться. С объемов добычи в 2013 году в 55 млрд м3 в год сейчас добывают около 4,5 млрд м3, и главное, рыночная конъюнктура в связи с последними событиями в мире изменилась.
Forwarded from Сырьевая игла
Общая ситуация с ТЭК Европы
В Европу возвращается холод, уровень запаса газа в европейских ПХГ упал ниже отметки в 63%, транзит через Украину за сутки вновь вырос на 8%, поставки по «Турецкому потоку» стабильны 23,9 млн м3\сут, стоимость газа на бирже продолжает падать - $535 тыс м3, нефть начинает неделю падением, объемы ветрогенерации в ЕС резко выросли.
"Газпром" подает газ транзитом через Украину в понедельник в объеме 41,4 млн м3. Показатель выходных был на уровне 38,1. Таким образом, объемы прокачки вновь взлетели на 8%. Средний объем прокачки с конца мая до начала января фиксировался на 42,4 млн м3.
Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка традиционно не принимается.
В Европе отбор газа из ПХГ из-за похолодания пошел в рост. По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), на газовые сутки 26 февраля хранилища заполнены на 62,45%, отобрано 0,22. Сейчас там находится 67,2 млрд м3 (общий объем ПХГ – 107,7 млрд м3).
Германия вернулась с отбора к закачке в свои ПХГ. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составил 70,93%, за минувшие сутки этот показатель сократился на 0,15%. Наиболее активно отбор газа происходил во Франции (-0,53%, 43,94%) и Чехии (-0,40, 64,84%).
В ЕС объем регазификации в феврале чуть повысился до уровня 61,0% (в январе 62,0%, на максимуме - 77%). Рынок СПГ Европы теряет привлекательность для импортеров на фоне более высоких цен в Азии. Объемы запасов газа в резервуарах хранения СПГ продолжают активно сокращаться.
Газовый рынок волатилен. Стоимость газа (фьючерс на март) на открытии понедельника составила $534,97 тыс м3, падение на 3,19%. На спотовом рынке на хабе TTF контракт «на день вперед» на отметке $567,0 тыс м3. В Азии мартовский фьючерс на индекс JKM Platts на отметках $537,0 тыс м3.
Нефть дешевеет после сильного роста на предыдущих торгах. Стоимость апрельских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures на открытии понедельника торгуется на отметках $82,87 за баррель, что на 0,35% ниже цены закрытия сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 27 февраля вырос до 22,4%, при средних показателях за семидневку в 16,0% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
"Северный поток" стоит.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока», по данным ENTSOG на 25 февраля стабильна - 23,9 млн м3 (предыдущий показатель – 23,5 млн м3) в сутки.
В Европу возвращается холод, уровень запаса газа в европейских ПХГ упал ниже отметки в 63%, транзит через Украину за сутки вновь вырос на 8%, поставки по «Турецкому потоку» стабильны 23,9 млн м3\сут, стоимость газа на бирже продолжает падать - $535 тыс м3, нефть начинает неделю падением, объемы ветрогенерации в ЕС резко выросли.
"Газпром" подает газ транзитом через Украину в понедельник в объеме 41,4 млн м3. Показатель выходных был на уровне 38,1. Таким образом, объемы прокачки вновь взлетели на 8%. Средний объем прокачки с конца мая до начала января фиксировался на 42,4 млн м3.
Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка традиционно не принимается.
В Европе отбор газа из ПХГ из-за похолодания пошел в рост. По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), на газовые сутки 26 февраля хранилища заполнены на 62,45%, отобрано 0,22. Сейчас там находится 67,2 млрд м3 (общий объем ПХГ – 107,7 млрд м3).
Германия вернулась с отбора к закачке в свои ПХГ. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составил 70,93%, за минувшие сутки этот показатель сократился на 0,15%. Наиболее активно отбор газа происходил во Франции (-0,53%, 43,94%) и Чехии (-0,40, 64,84%).
В ЕС объем регазификации в феврале чуть повысился до уровня 61,0% (в январе 62,0%, на максимуме - 77%). Рынок СПГ Европы теряет привлекательность для импортеров на фоне более высоких цен в Азии. Объемы запасов газа в резервуарах хранения СПГ продолжают активно сокращаться.
Газовый рынок волатилен. Стоимость газа (фьючерс на март) на открытии понедельника составила $534,97 тыс м3, падение на 3,19%. На спотовом рынке на хабе TTF контракт «на день вперед» на отметке $567,0 тыс м3. В Азии мартовский фьючерс на индекс JKM Platts на отметках $537,0 тыс м3.
Нефть дешевеет после сильного роста на предыдущих торгах. Стоимость апрельских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures на открытии понедельника торгуется на отметках $82,87 за баррель, что на 0,35% ниже цены закрытия сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 27 февраля вырос до 22,4%, при средних показателях за семидневку в 16,0% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
"Северный поток" стоит.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока», по данным ENTSOG на 25 февраля стабильна - 23,9 млн м3 (предыдущий показатель – 23,5 млн м3) в сутки.
Forwarded from MarketTwits
🛢🇰🇿#газ #казахстан
Казахстан намерен запустить работу газоперерабатывающего завода на месторождении Кашаган в 2025г. Его мощность составит 1 млрд куб. м
Казахстан намерен запустить работу газоперерабатывающего завода на месторождении Кашаган в 2025г. Его мощность составит 1 млрд куб. м
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from MarketTwits
🛢🇷🇺#нефтегаз #налоги #россия
Путин подписал закон об изменении отдельных параметров налогообложения нефтяной отрасли — подробнее
Путин подписал закон об изменении отдельных параметров налогообложения нефтяной отрасли — подробнее
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from MarketTwits
🚫🛢🇷🇺🇪🇺#нефть #россия #европа
«Транснефть» (#TRNFP) сейчас не осуществляет транспортировку нефти в направлении Польши, поскольку маршрутные поручения с оплатой не оформлены, – компания — ТАСС
«Транснефть» (#TRNFP) сейчас не осуществляет транспортировку нефти в направлении Польши, поскольку маршрутные поручения с оплатой не оформлены, – компания — ТАСС
Forwarded from ЭнергоPROсвет
💸💸💸
#Про_деньги
Результаты предоставления финансовых гарантий на ОРЭМ на февраль 2023 года
✏️ В полном объёме и в регламентные сроки обязательства по предоставлению финансовых гарантий выполнены тремя энергосбытовыми компаниями.
📌 Всего по результатам мониторинга платёжной дисциплины на оптовом рынке в реестр компаний, обязанных предоставить фингарантии на февраль, АО "ЦФР" были включены 7 участников ОРЭМ. Размер месячного прогнозного объёма обязательств покупателей, обязанных предоставить финансовые гарантии, в феврале 2023 года составил 1 734,8 млн рублей.
✅ 3 покупателя предоставили гарантии в полном объёме на общую сумму 30,6 млн рублей (в виде обеспечительного платежа).
☑️ 2 покупателя предоставили фингарантии частично на сумму 87,6 млн рублей из 1 050 млн рублей.
😡 От 2 покупателей финансовое обеспечение на сумму 654,2 млн рублей не поступило.
📎 Целью введения системы финансовых гарантий является максимальное исключение кредитования участников рынка за счёт денежного оборота на оптовом рынке.
Финансовыми гарантиями на оптовом рынке являются:
- договор поручительства производителя электрической энергии и мощности на оптовом рынке, совокупная установленная мощность генерирующего оборудования по всем ГТП генерации которого составляет не менее 100 МВт;
- банковская гарантия, выданная аккредитованной в системе финансовых гарантий организацией;
- обеспечительный платёж, внесённый на расчётный счёт АО "ЦФР" в качестве гарантии исполнения обязательств.
❗️Неоднократное нарушение покупателем требований по предоставлению финансовых гарантий является основанием для лишения такого покупателя статуса субъекта оптового рынка.
@npsr_real
#Про_деньги
Результаты предоставления финансовых гарантий на ОРЭМ на февраль 2023 года
✏️ В полном объёме и в регламентные сроки обязательства по предоставлению финансовых гарантий выполнены тремя энергосбытовыми компаниями.
📌 Всего по результатам мониторинга платёжной дисциплины на оптовом рынке в реестр компаний, обязанных предоставить фингарантии на февраль, АО "ЦФР" были включены 7 участников ОРЭМ. Размер месячного прогнозного объёма обязательств покупателей, обязанных предоставить финансовые гарантии, в феврале 2023 года составил 1 734,8 млн рублей.
✅ 3 покупателя предоставили гарантии в полном объёме на общую сумму 30,6 млн рублей (в виде обеспечительного платежа).
☑️ 2 покупателя предоставили фингарантии частично на сумму 87,6 млн рублей из 1 050 млн рублей.
😡 От 2 покупателей финансовое обеспечение на сумму 654,2 млн рублей не поступило.
📎 Целью введения системы финансовых гарантий является максимальное исключение кредитования участников рынка за счёт денежного оборота на оптовом рынке.
Финансовыми гарантиями на оптовом рынке являются:
- договор поручительства производителя электрической энергии и мощности на оптовом рынке, совокупная установленная мощность генерирующего оборудования по всем ГТП генерации которого составляет не менее 100 МВт;
- банковская гарантия, выданная аккредитованной в системе финансовых гарантий организацией;
- обеспечительный платёж, внесённый на расчётный счёт АО "ЦФР" в качестве гарантии исполнения обязательств.
❗️Неоднократное нарушение покупателем требований по предоставлению финансовых гарантий является основанием для лишения такого покупателя статуса субъекта оптового рынка.
@npsr_real
Forwarded from ЕЖ
Федеральная сетевая компания (ФСК), приобрела новый SSJ-100. Стоимость сделки источники оценивают в 3,5–4 млрд руб., а VIP-компоновку салона — в еще около $10 млн. У компании уже есть Bombardier Global, избавляться от которого она не планирует. На эксплуатацию двух лайнеров ФСК потратит 2,3 млрд руб. за три года, хотя потребность в перелетах резко упала. Крупный бизнес и частные покупатели с начала санкций проявляют интерес к SSJ в VIP-версии. Но, как отмечают участники рынка, свободных бортов нет, в связи с чем топ-менеджеры довольствуются бизнес-классом «Аэрофлота» или арендуют бизнес-джеты, – Коммерсант. #briefly
Forwarded from ЕЖ
CNN: Китай быстрыми темпами строит новые угольные электростанции, несмотря на обещание сократить выбросы углекислого газа. Китайские выбросы более чем в два раза превышают американские, и использование угля в стране остается серьезной проблемой. В 2022 году Китай выдаст разрешения на 106 ГВт мощности на 82 объектах, что в четыре раза превышает мощность, утвержденную в 2021 году. Чтобы сократить выбросы углекислого газа, Китаю необходимо начать постепенное сокращение огромного парка угольных электростанций, а не продолжать его наращивать. #briefly