Forwarded from Нефтебаза
Импортозамещения не вышло: вместо Siemens у России теперь будут иранские газовые турбины.
В случаях со сложным оборудованием, таким как турбины для газоперекачки, все разговоры об импортозамещении часто разбиваются об один простой факт: его просто там нет. Так, более 75% импорта газовых турбин и компонентов для них шло в 2019–2020 годы из так называемых «недружественных стран». Их поставляли Чехия, Канада, США, Франция, Япония и даже Украина.
И самое забавное, что если в 2014 году доля импорта в производстве газовых турбин составляла 80-100%, то спустя 8 лет почти ничего не поменялось. Что касается непосредственно установленных импортных турбин, то таких у нас в стране порядка 250 или 60% от общего числа. Зачастую это оборудование немецкой Siemens, которая объявила об уходе из России.
Своего производства в стране просто не создано, хотя говорили о такой необходимости все много и часто. Поэтому прибегаем к помощи «дружественного» Ирана, где производство в этой отрасли налажено куда лучше. Страна в ближайшие годы поставит в РФ 40 газовых турбин собственной марки и предоставит гарантийное обслуживание и детали.
Но как Ирану удалось стать независимым в такой высокотехнологичной отрасли? Да просто после введения против них западных санкций еще в 80-х годах 20 века у них не осталось выбора. Импортировать было неоткуда, и в итоге сейчас 85% оборудования и объектов, необходимых для функционирования газовой отрасли, производятся на территории Ирана.
А вот России сегодня повезло – у нее есть Иран. Потому что, как выяснилось, «брать их технику и адаптировать ее к нашим стандартам – это сейчас более оптимальный вариант, чем ждать годы и десятилетия, необходимые для подготовки кадров и создания широкой номенклатуры турбинного оборудования», говорил вице-президент «Опоры России» Николай Дунаев.
#тенденция
В случаях со сложным оборудованием, таким как турбины для газоперекачки, все разговоры об импортозамещении часто разбиваются об один простой факт: его просто там нет. Так, более 75% импорта газовых турбин и компонентов для них шло в 2019–2020 годы из так называемых «недружественных стран». Их поставляли Чехия, Канада, США, Франция, Япония и даже Украина.
И самое забавное, что если в 2014 году доля импорта в производстве газовых турбин составляла 80-100%, то спустя 8 лет почти ничего не поменялось. Что касается непосредственно установленных импортных турбин, то таких у нас в стране порядка 250 или 60% от общего числа. Зачастую это оборудование немецкой Siemens, которая объявила об уходе из России.
Своего производства в стране просто не создано, хотя говорили о такой необходимости все много и часто. Поэтому прибегаем к помощи «дружественного» Ирана, где производство в этой отрасли налажено куда лучше. Страна в ближайшие годы поставит в РФ 40 газовых турбин собственной марки и предоставит гарантийное обслуживание и детали.
Но как Ирану удалось стать независимым в такой высокотехнологичной отрасли? Да просто после введения против них западных санкций еще в 80-х годах 20 века у них не осталось выбора. Импортировать было неоткуда, и в итоге сейчас 85% оборудования и объектов, необходимых для функционирования газовой отрасли, производятся на территории Ирана.
А вот России сегодня повезло – у нее есть Иран. Потому что, как выяснилось, «брать их технику и адаптировать ее к нашим стандартам – это сейчас более оптимальный вариант, чем ждать годы и десятилетия, необходимые для подготовки кадров и создания широкой номенклатуры турбинного оборудования», говорил вице-президент «Опоры России» Николай Дунаев.
#тенденция
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
Для понимания на чем строилась экономика ФРГ и что они потеряли. Из вчерашней презентации, которую показывал на мастер-классе в ВШЭ. Мультиплекс 100-кратный!
Forwarded from Energy Today
Fortum пока не может назвать точные сроки продажи своих активов в России, заявил CEO компании Маркус Раурамо
Forwarded from Совет ЖКХ
#Горячиедокументы
⚡Минцифры России разместило на портале по портале regulation.gov.ru проект указа Президента «О поэтапном переходе на создание и развитие государственных информационных систем на единой цифровой платформе Российской Федерации «ГосТех». Обязательное использование «Гостеха» и ГЕОП для федеральных ГИС предусмотрено с 1 апреля 2023 года, региональных ГИС — с 1 января 2024 года.
📌Документ предлагает установить, что создание и развитие за счёт бюджетных средств государственных информационных систем (ГИС) осуществляется на платформе «ГосТех» и государственной единой облачной платформе (ГЕОП) в отношении федеральных ГИС – с 1 апреля 2023 года, в отношении региональных ГИС – с 1 января 2024 года. Ранее о сроках такого перехода, напомним, сообщал зампред правительства — с формулировками «с 2023 года», «с 2024 года», без указания месяца.
📌Порядок перехода к использованию платформы «ГосТех» при реализации мероприятий по созданию и развитию ГИС должен быть утверждён в двухмесячный срок президиумом правительственной комиссии по цифровому развитию. Порядок должен включать, в частности, критерии, определяющие обязательность использования платформы «ГосТех» при создании и развитии таких информационных систем. (Для реализации этого пункта для общественного обсуждения также опубликован проект постановления, вносящего соответствующие изменения в положение о правкомиссии по цифровому развитию.)
Решение об исключении обязательности создания и развития отдельных ГИС на платформе «ГосТех» и государственной единой облачной платформе принимается председателем правительства РФ, говорится в проекте указа.
📌Согласно документу, завершить переход на «ГосТех» и ГЕОП для федеральных ГИС следует до 31 декабря 2025 года, для региональных ГИС – до 31 декабря 2026 года.
❗Подробнее:
https://regulation.gov.ru/projects#npa=133020
⚡Минцифры России разместило на портале по портале regulation.gov.ru проект указа Президента «О поэтапном переходе на создание и развитие государственных информационных систем на единой цифровой платформе Российской Федерации «ГосТех». Обязательное использование «Гостеха» и ГЕОП для федеральных ГИС предусмотрено с 1 апреля 2023 года, региональных ГИС — с 1 января 2024 года.
📌Документ предлагает установить, что создание и развитие за счёт бюджетных средств государственных информационных систем (ГИС) осуществляется на платформе «ГосТех» и государственной единой облачной платформе (ГЕОП) в отношении федеральных ГИС – с 1 апреля 2023 года, в отношении региональных ГИС – с 1 января 2024 года. Ранее о сроках такого перехода, напомним, сообщал зампред правительства — с формулировками «с 2023 года», «с 2024 года», без указания месяца.
📌Порядок перехода к использованию платформы «ГосТех» при реализации мероприятий по созданию и развитию ГИС должен быть утверждён в двухмесячный срок президиумом правительственной комиссии по цифровому развитию. Порядок должен включать, в частности, критерии, определяющие обязательность использования платформы «ГосТех» при создании и развитии таких информационных систем. (Для реализации этого пункта для общественного обсуждения также опубликован проект постановления, вносящего соответствующие изменения в положение о правкомиссии по цифровому развитию.)
Решение об исключении обязательности создания и развития отдельных ГИС на платформе «ГосТех» и государственной единой облачной платформе принимается председателем правительства РФ, говорится в проекте указа.
📌Согласно документу, завершить переход на «ГосТех» и ГЕОП для федеральных ГИС следует до 31 декабря 2025 года, для региональных ГИС – до 31 декабря 2026 года.
❗Подробнее:
https://regulation.gov.ru/projects#npa=133020
Forwarded from Графономика
Энергопереход доступный «не только лишь всем»
При реализации различных сценариев энергоперехода добычу лития придется нарастить от 5 до 8 раз, никеля от 1,5 до 2 раз до конца этого десятилетия. Литий и никель –металлы встречающиеся в природе на много реже чем железо, медь или алюминий - металлы сегодняшней энергетики. До 70% лития добывается в Южной Америке, хотя месторождения встречаются много где, но нарастить добычу кратно – вызов планетарного масштаба.
Кроме того, основные прорабатывающие мощности и по никелю и по литию сосредоточены преимущественно в Китае. Та же углеводородная энергетика намного более распределена.
Продвигая энергопереход в столь агрессивном виде, МЭА толкает мировую энергетику в объятия монополии Китая. Тот кстати в 2010 году показывал как может скручивать в бараний рог потребителей своих ресурсов. Добывая 95% редкоземельных металлов, он без угрызений совести, одномоментно ввел эмбарго на продажу РЗМ в Европу и США в 2010 году. Тогда торговый конфликт удалось очень быстро уладить.
При реализации различных сценариев энергоперехода добычу лития придется нарастить от 5 до 8 раз, никеля от 1,5 до 2 раз до конца этого десятилетия. Литий и никель –металлы встречающиеся в природе на много реже чем железо, медь или алюминий - металлы сегодняшней энергетики. До 70% лития добывается в Южной Америке, хотя месторождения встречаются много где, но нарастить добычу кратно – вызов планетарного масштаба.
Кроме того, основные прорабатывающие мощности и по никелю и по литию сосредоточены преимущественно в Китае. Та же углеводородная энергетика намного более распределена.
Продвигая энергопереход в столь агрессивном виде, МЭА толкает мировую энергетику в объятия монополии Китая. Тот кстати в 2010 году показывал как может скручивать в бараний рог потребителей своих ресурсов. Добывая 95% редкоземельных металлов, он без угрызений совести, одномоментно ввел эмбарго на продажу РЗМ в Европу и США в 2010 году. Тогда торговый конфликт удалось очень быстро уладить.
Forwarded from Дайджест ТЭК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Нефть привязалась к доллару
Сильный доллар больше не означает дешевую нефть. Наоборот, как показало исследование Energy Intelligence, в последние два года обменный курс американской валюты и цена на нефть идут рука об руку.
Это плохая новость для президента Байдена. В своих попытках снизить цены на топливо он распродает нефтяной резерв и угрожает нефтяникам повышенными налогами, если те не увеличат добычу. А теперь получается, что его действия только помогают нефтяным рынкам расти. Оказывается, нужно было «всего лишь» убедить ФРС не повышать ставки. Но это означает высокую инфляцию и опять-таки рост цен в США.
Куда ни кинь, всюду клин. Чтобы окончательно не потерять лицо, Байдену придется и дальше давить на нефтяников. Те в ответ начнут сокращать инвестиции в добычу, что обернется новым ростом цен. Такой вот замкнутый круг получается.
Сильный доллар больше не означает дешевую нефть. Наоборот, как показало исследование Energy Intelligence, в последние два года обменный курс американской валюты и цена на нефть идут рука об руку.
Это плохая новость для президента Байдена. В своих попытках снизить цены на топливо он распродает нефтяной резерв и угрожает нефтяникам повышенными налогами, если те не увеличат добычу. А теперь получается, что его действия только помогают нефтяным рынкам расти. Оказывается, нужно было «всего лишь» убедить ФРС не повышать ставки. Но это означает высокую инфляцию и опять-таки рост цен в США.
Куда ни кинь, всюду клин. Чтобы окончательно не потерять лицо, Байдену придется и дальше давить на нефтяников. Те в ответ начнут сокращать инвестиции в добычу, что обернется новым ростом цен. Такой вот замкнутый круг получается.
Forwarded from "Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым
Индеец Зоркий Глаз... То есть газета Financial Times пишет, что кроме чаще всего упоминаемых негативных изменений климата, таких как засухи и наводнения, существует ещё одно – длительные периоды безветрия или очень слабого ветра. Например, это явление наблюдалось в Европе летом 2021 года. Глобальное потепление ведёт к выравниванию температуры в разных регионах, что снижает силу ветров. Для Европы это может стать дополнительной проблемой, так как энергетика континента всё больше полагается на ветровую генерацию.
Параллельно с этим в Европе раздувается тема о трехкратном превышении выбросов парниковых газов нефтегазовыми компаниями относительно заявленных ими объёмов. Полагаю, так как те не согласились делиться прибылями по-хорошему, их попытаются попросить по-плохому через суды и "экологические" штрафы.
Своего рода "дизельгейт", но в большем масштабе.
Параллельно с этим в Европе раздувается тема о трехкратном превышении выбросов парниковых газов нефтегазовыми компаниями относительно заявленных ими объёмов. Полагаю, так как те не согласились делиться прибылями по-хорошему, их попытаются попросить по-плохому через суды и "экологические" штрафы.
Своего рода "дизельгейт", но в большем масштабе.
Forwarded from VOLGA.brief
Чувашия в эти дни появляется в новостной повестке не только как регион, где губернатор не может найти общий язык со своими мобилизованными. Есть, как говорится, и хорошие новости: премьер-министр Мишустин подписал-таки постановление о создании Особой экономической зоны во втором городе республики Новочебоксарске. Накануне региональное правительство и якорный резидент раскрыли подробности будущей площадки.
Не секрет, что изначально пришедший к власти в 2020 году в Чувашии глава Николаев собирался создавать в Новочебоксарске полноценную ТОСЭР, что дало бы сильный толчок страдающему от депопуляции городу. Но ТОСЭР в республике уже есть - в третьем городе региона Канаше, и в федеральном правительстве сочли, что Чувашия это все-таки не Татарстан, и нескольких ТОСЭР для маленькой республики будет многовато. Одобрили только ОЭЗ - но и это Николаев счел своим достижением.
Главным бенефициаром от создания ОЭЗ станет олигарх Вексельберг, предприятия которого уже давно являются градообразующими для Новочебоксарска - миллиардеру в городе принадлежа гигант «Химпром» и оператор ТЭЦ-3 ПАО «Т Плюс», которому Николаев сдал теплосети города в концессию. Из 542 гектаров площади будущей ОЭЗ «Химпром» займет 400 гектаров, а займется на этой территории давно анонсированным проектом по строительству завода по производству перекиси водорода. Завод этот Вексельберг Чувашии обещает с 2015 года, но пока так всерьез и не продвинулся в его реализации.
На нового инвестора ОЭЗ тянет разве что красный олигарх из Марий Эл Казанков. Владелец мясокомбината «Звениговский» и несостоявшийся глава чувашского рескома КПРФ уже открыл на территории ОЭЗ первый цех и будет открывать еще. Активность бизнесмена власти Чувашии поощряют: пусть лучше мясокомбинаты строит, чем на политику влияет - у себя дома в Марий Эл от фамилии Казанков икает уже третий по счету глава республики.
Вице-премьер правительства Чувашии Краснов, однако, обещает, что Вексельбергом и Казанковым дело не ограничится и заявляет, что после подписания Мишустиным постановления о создании ОЭЗ переговоры с потенциальными резидентами резко активизировались. Но конкретных имен по-прежнему нет. Еще более наивны предположения мэра Новочебоксарска Пулатова, что теперь в городе наконец-то появятся хорошие дороги и освещение. Похоже, Пулатов вообще не знает, чем ОЭЗ отличается от ТОСЭР.
Не секрет, что изначально пришедший к власти в 2020 году в Чувашии глава Николаев собирался создавать в Новочебоксарске полноценную ТОСЭР, что дало бы сильный толчок страдающему от депопуляции городу. Но ТОСЭР в республике уже есть - в третьем городе региона Канаше, и в федеральном правительстве сочли, что Чувашия это все-таки не Татарстан, и нескольких ТОСЭР для маленькой республики будет многовато. Одобрили только ОЭЗ - но и это Николаев счел своим достижением.
Главным бенефициаром от создания ОЭЗ станет олигарх Вексельберг, предприятия которого уже давно являются градообразующими для Новочебоксарска - миллиардеру в городе принадлежа гигант «Химпром» и оператор ТЭЦ-3 ПАО «Т Плюс», которому Николаев сдал теплосети города в концессию. Из 542 гектаров площади будущей ОЭЗ «Химпром» займет 400 гектаров, а займется на этой территории давно анонсированным проектом по строительству завода по производству перекиси водорода. Завод этот Вексельберг Чувашии обещает с 2015 года, но пока так всерьез и не продвинулся в его реализации.
На нового инвестора ОЭЗ тянет разве что красный олигарх из Марий Эл Казанков. Владелец мясокомбината «Звениговский» и несостоявшийся глава чувашского рескома КПРФ уже открыл на территории ОЭЗ первый цех и будет открывать еще. Активность бизнесмена власти Чувашии поощряют: пусть лучше мясокомбинаты строит, чем на политику влияет - у себя дома в Марий Эл от фамилии Казанков икает уже третий по счету глава республики.
Вице-премьер правительства Чувашии Краснов, однако, обещает, что Вексельбергом и Казанковым дело не ограничится и заявляет, что после подписания Мишустиным постановления о создании ОЭЗ переговоры с потенциальными резидентами резко активизировались. Но конкретных имен по-прежнему нет. Еще более наивны предположения мэра Новочебоксарска Пулатова, что теперь в городе наконец-то появятся хорошие дороги и освещение. Похоже, Пулатов вообще не знает, чем ОЭЗ отличается от ТОСЭР.
Forwarded from SakhalinOneTwo
Компания "Сахалинская Энергия" продала три партии СПГ проекта "Сахалин-2" с отгрузкой в декабре по рыночной цене, без скидок.
Forwarded from СМП
Все ради бюджета
Российский бюджет на следующую трехлетку из-за значительного роста расходов на оборону и введенных против страны санкций может из профицитного трансформироваться в дефицитный. Для того, чтобы этого не произошло, государство готово идти на непопулярные меры. Одной из них станет увеличение налоговой ставки для экспортеров СПГ.
В целом период 2023-2025 годов пройдет под знаком роста налоговой нагрузки на тех, кто связан с добычей углеводородов. Так, ставка налога на прибыль для экспортеров СПГ может вырасти до 34%. Сейчас эта величина составляет 20%, ранее обсуждалось возможность увеличить налоговую нагрузку до 32%. Это могло бы дополнительно привлечь в бюджет до 200 млрд рублей ежегодно. При этом федеральному бюджету отходило бы 15%, тогда как сейчас он ограничивается величиной в 3%. Остальные деньги уходят в региональную казну.
Пока речь идет только о периоде с 1 января 2023 года по 31 декабря 2025 года, но не исключено, что при неблагоприятной конъюнктуре внешнего рынка эта мера может быть пролонгирована.
Минфин РФ ранее предлагал компромисс: новая повышенная налоговая ставка будет действовать только в отношении уже существующих СПГ-проектов. Для новых месторождений все останется по-прежнему. Со стороны министерства это явная попытка стимулировать участников рынка к активному освоению новых участков недр и создания инвестпроектов. Бенефициарами нововведения от ведомства Антона Силуанова могут стать проекты ПАО «НОВАТЭК».
С морским приветом, @sevmorput
Российский бюджет на следующую трехлетку из-за значительного роста расходов на оборону и введенных против страны санкций может из профицитного трансформироваться в дефицитный. Для того, чтобы этого не произошло, государство готово идти на непопулярные меры. Одной из них станет увеличение налоговой ставки для экспортеров СПГ.
В целом период 2023-2025 годов пройдет под знаком роста налоговой нагрузки на тех, кто связан с добычей углеводородов. Так, ставка налога на прибыль для экспортеров СПГ может вырасти до 34%. Сейчас эта величина составляет 20%, ранее обсуждалось возможность увеличить налоговую нагрузку до 32%. Это могло бы дополнительно привлечь в бюджет до 200 млрд рублей ежегодно. При этом федеральному бюджету отходило бы 15%, тогда как сейчас он ограничивается величиной в 3%. Остальные деньги уходят в региональную казну.
Пока речь идет только о периоде с 1 января 2023 года по 31 декабря 2025 года, но не исключено, что при неблагоприятной конъюнктуре внешнего рынка эта мера может быть пролонгирована.
Минфин РФ ранее предлагал компромисс: новая повышенная налоговая ставка будет действовать только в отношении уже существующих СПГ-проектов. Для новых месторождений все останется по-прежнему. Со стороны министерства это явная попытка стимулировать участников рынка к активному освоению новых участков недр и создания инвестпроектов. Бенефициарами нововведения от ведомства Антона Силуанова могут стать проекты ПАО «НОВАТЭК».
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Сырьевая игла
Эта музыка будет вечной: тяжба между «Роснефтью» и «Лукойлом» за тарифы Варандейского терминала продолжается
ООО "Варандейский терминал" (принадлежит "Лукойлу") подал в Верховный суд кассационную жалобу на решение о взыскании с общества почти 7,9 млрд рублей в пользу "Башнефть-Полюса" (принадлежит «Роснефти». Согласно судебной картотеке, жалоба зарегистрирована 9 ноября.
Арбитражный суд Северо-Западного округа 29 сентября оставил в силе постановление апелляции о взыскании по иску "Башнефть-Полюса" с ООО "Варандейский терминал" 7,9 млрд рублей. Ранее апелляционная инстанция отменила февральское решение Арбитражного суда Архангельской области о взыскании с "Варандейского терминала" 2,7 млрд рублей, хотя истец предъявлял требования на 9 млрд рублей.
Тяжба между компаниями длится уже больше пяти лет.
Через Варандей (Ненецкий АО) "Роснефть" и "Лукойл" поставляют нефть с месторождения Требса-Титова, которое осваивает их совместное предприятие "Башнефть-Полюс". В 2018 году "Роснефть", которая стала собственником "Башнефти" в конце 2016 года, подала жалобу в ФАС на тарифы на перевалку нефти на этом терминале. Ведомство признало тарифы завышенными и предписало устранить нарушение.
ООО "Варандейский терминал" (принадлежит "Лукойлу") подал в Верховный суд кассационную жалобу на решение о взыскании с общества почти 7,9 млрд рублей в пользу "Башнефть-Полюса" (принадлежит «Роснефти». Согласно судебной картотеке, жалоба зарегистрирована 9 ноября.
Арбитражный суд Северо-Западного округа 29 сентября оставил в силе постановление апелляции о взыскании по иску "Башнефть-Полюса" с ООО "Варандейский терминал" 7,9 млрд рублей. Ранее апелляционная инстанция отменила февральское решение Арбитражного суда Архангельской области о взыскании с "Варандейского терминала" 2,7 млрд рублей, хотя истец предъявлял требования на 9 млрд рублей.
Тяжба между компаниями длится уже больше пяти лет.
Через Варандей (Ненецкий АО) "Роснефть" и "Лукойл" поставляют нефть с месторождения Требса-Титова, которое осваивает их совместное предприятие "Башнефть-Полюс". В 2018 году "Роснефть", которая стала собственником "Башнефти" в конце 2016 года, подала жалобу в ФАС на тарифы на перевалку нефти на этом терминале. Ведомство признало тарифы завышенными и предписало устранить нарушение.
Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
Новое слово в российском электротранспорте.
На Энгельсском заводе электротранспорта (Саратовская область) собрали новый электробус с комбинированным восстановлением заряда. Модель была разработана на базе рестайлинговой модели троллейбуса "Адмирал" с увеличенным автономным ходом.
Директор по развитию колесной техники "ПК Транспортные системы" Денис Фролов охарактеризовал эту машину как "новое слово в российском электротранспорте". Инновационный прорыв достигнут за счет сочетания передовых троллейбусных и электробусных технологий.
Новый электробус пройдет обкатку уже в этом месяце на улицах Энгельса и Саратова. А потом его покажут на международной выставке BW Expo-2022 в Москве.
На Энгельсском заводе электротранспорта (Саратовская область) собрали новый электробус с комбинированным восстановлением заряда. Модель была разработана на базе рестайлинговой модели троллейбуса "Адмирал" с увеличенным автономным ходом.
Директор по развитию колесной техники "ПК Транспортные системы" Денис Фролов охарактеризовал эту машину как "новое слово в российском электротранспорте". Инновационный прорыв достигнут за счет сочетания передовых троллейбусных и электробусных технологий.
Новый электробус пройдет обкатку уже в этом месяце на улицах Энгельса и Саратова. А потом его покажут на международной выставке BW Expo-2022 в Москве.
Forwarded from Energy Today
Бои за Евро-7 продолжаются
Еврокомиссия говорит, что новые правила приведут к тому, что к 2035 году выбросы азота будут на треть меньше, чем позволяют действующие правила, а автопроизводители заявляют, что новые требования будет отвлекать средства на доработку ДВС, что приведёт к недофинансированию программ развития электротранспорта, особенно грузового.
В Европейской ассоциации автопроизводителей считают, что законодательный пакет Euro 7/VII, скорее всего, не будет готов до середины 2024 года. Предлагаемые сроки внедрения — июль 2025 года для легковых автомобилей и фургонов и июль 2027 года для большегрузных автомобилей — нереальны, учитывая огромное количество моделей и вариантов транспортных средств, которые необходимо доработать, спроектировать, испытать и утвердить до этого. Поэтому Евро 7/VII рискует оказаться очень сложным и дорогостоящим.
Еврокомиссия говорит, что новые правила приведут к тому, что к 2035 году выбросы азота будут на треть меньше, чем позволяют действующие правила, а автопроизводители заявляют, что новые требования будет отвлекать средства на доработку ДВС, что приведёт к недофинансированию программ развития электротранспорта, особенно грузового.
В Европейской ассоциации автопроизводителей считают, что законодательный пакет Euro 7/VII, скорее всего, не будет готов до середины 2024 года. Предлагаемые сроки внедрения — июль 2025 года для легковых автомобилей и фургонов и июль 2027 года для большегрузных автомобилей — нереальны, учитывая огромное количество моделей и вариантов транспортных средств, которые необходимо доработать, спроектировать, испытать и утвердить до этого. Поэтому Евро 7/VII рискует оказаться очень сложным и дорогостоящим.
Forwarded from Ресайкл🌏💚♻️
На COP27 количество делегатов от индустрии ископаемого топлива увеличилось на 25% в сравнении с прошлой конференцией, – сообщает BBC со ссылкой на экспертов группы компаний Global Witness. Отмечается, что лоббистов нефтегазовой энергетики больше, чем в совокупности всех делегатов от 10 стран, наиболее пострадавших от климатического кризиса.
Самая многочисленная делегация от Саудовской Аравии: 1070 человек, притом, что в прошлом году было 170. Аналитики утверждают, что 70 из них связаны с добычей «грязного» топлива. «В составе российской делегации 33 лоббиста нефти и газа из 150 человек», – цитата из публикации BBC.
Глава Африканской организации производителей нефти Омар Фарука Ибрагим рассказал в интервью изданию, что прибыл на конференцию «продавливать» поддержку разработки нефти и газа в Африке. Он считает, что обещанные богатыми странами зелёные технологии и финансирование – это призрачный ресурс, ради которого континент не должен отказываться от уже имеющихся ископаемых запасов.
Многие участники критикуют сложившуюся ситуацию:
«COP27 выглядит как выставка индустрии ископаемого топлива», – говорят представители Corporate Accountability, одной из компаний, опубликовавших данные.
«Если вы хотите бороться с малярией, вы не приглашаете комаров», – сказал Филип Джакпор из Нигерии, работающий с Общественным участием Африки.
Самая многочисленная делегация от Саудовской Аравии: 1070 человек, притом, что в прошлом году было 170. Аналитики утверждают, что 70 из них связаны с добычей «грязного» топлива. «В составе российской делегации 33 лоббиста нефти и газа из 150 человек», – цитата из публикации BBC.
Глава Африканской организации производителей нефти Омар Фарука Ибрагим рассказал в интервью изданию, что прибыл на конференцию «продавливать» поддержку разработки нефти и газа в Африке. Он считает, что обещанные богатыми странами зелёные технологии и финансирование – это призрачный ресурс, ради которого континент не должен отказываться от уже имеющихся ископаемых запасов.
Многие участники критикуют сложившуюся ситуацию:
«COP27 выглядит как выставка индустрии ископаемого топлива», – говорят представители Corporate Accountability, одной из компаний, опубликовавших данные.
«Если вы хотите бороться с малярией, вы не приглашаете комаров», – сказал Филип Джакпор из Нигерии, работающий с Общественным участием Африки.
BBC News
COP27: Sharp rise in fossil fuel industry delegates at climate summit
Data shared exclusively with the BBC show large numbers of oil and gas lobbyists attending COP27.
Forwarded from Шкварка News
♨️ Фотографу удалось запечатлеть момент мгновенного свалившегося богатства: Спецпредставитель США по климату Джон Керри поймал на саммите по климату в Египте Николаса Мадуро, за поимку которого американцы два года назад объявили награду в 15 млн долларов
Forwarded from Газ-Батюшка
#НОВОСТИКОРОТКО 10.11.2022
Газ — $1174,98 за тыс. куб.м ⬆️
Нефть — $93,18 за баррель ⬇️
➖На фоне приближения зимы российские угольщики смогли продать энергетический уголь на экспорт с меньшим дисконтом - Коммерсантъ
➖ "Лукойл" увеличит выпуск дизтоплива на нижегородском НПЗ на 1,1 млн т/г
➖ЕС увеличил закупки СПГ до 100 миллиардов кубов, заместив газ из России
➖ Казахстан начнёт поставки по нефтепроводу Баку - Тбилиси - Джейхан с 2023 года
➖ ФАС предлагает с 1 декабря проиндексировать цены на газ в России на 8,5%
➖ЛУКОЙЛ получил лицензии на участки недр Северо-Варейский-1 и Северо-Варейский-2 в ЯНАО
➖"Сибур" не исключает продажи ТГК-16 — компания
➖Госдума приняла в первом чтении законопроект, продлевающий на год упрощенную процедуру таможенного декларирования при ввозе оборудования для проекта «Новатэка» «Арктик СПГ 2»
Газ — $1174,98 за тыс. куб.м ⬆️
Нефть — $93,18 за баррель ⬇️
➖На фоне приближения зимы российские угольщики смогли продать энергетический уголь на экспорт с меньшим дисконтом - Коммерсантъ
➖ "Лукойл" увеличит выпуск дизтоплива на нижегородском НПЗ на 1,1 млн т/г
➖ЕС увеличил закупки СПГ до 100 миллиардов кубов, заместив газ из России
➖ Казахстан начнёт поставки по нефтепроводу Баку - Тбилиси - Джейхан с 2023 года
➖ ФАС предлагает с 1 декабря проиндексировать цены на газ в России на 8,5%
➖ЛУКОЙЛ получил лицензии на участки недр Северо-Варейский-1 и Северо-Варейский-2 в ЯНАО
➖"Сибур" не исключает продажи ТГК-16 — компания
➖Госдума приняла в первом чтении законопроект, продлевающий на год упрощенную процедуру таможенного декларирования при ввозе оборудования для проекта «Новатэка» «Арктик СПГ 2»
Forwarded from Energy Today
На G20 Россия подтвердит готовность оставаться надежным поставщиком продовольственной продукции и энергетических ресурсов на зарубежные рынки на коммерческой и гуманитарной основах, отвергая, однако, любые попытки ценового и иного внешнего давления. Планируется озвучить целый ряд конкретных инициатив на этот счет, включая наращивание газового сотрудничества с Турцией.
Forwarded from Сырьевая игла
Молдавия садится на кредитную энергетическую иглу ЕС
Евросоюз выделит Молдове €250 млн на преодоление энергетического кризиса, заявила председатель ЕК Урсула фон дер Ляйен на совместной пресс-конференции с президентом Майей Санду.
По ее словам, €200 млн евро пойдут на помощь республике в закупке газа, из которых €100 млн - грант, еще €100 млн - кредит.
"Мы также предоставим дополнительные 50 млн евро бюджетной поддержки", - сказала глава ЕК.
Средства будут доступны для Молдовы с января 2023 года.
После снижения "Газпромом" поставок газа на 30% и прекращения Украиной экспорта электроэнергии, в стране сильнейший энергетический кризис, пишет Интерфакс. Молдова стала активно закупать газ для хранения в ПХГ Румынии и Украины (собственных хранилищ в стране нет). Сейчас запасы составляют 157 млн м3.
Стоимость электроэнергии, получаемой из ЕС для республики обходится примерно в три раза дороже приднестровской (€180 за МВт вместо €65).
Евросоюз выделит Молдове €250 млн на преодоление энергетического кризиса, заявила председатель ЕК Урсула фон дер Ляйен на совместной пресс-конференции с президентом Майей Санду.
По ее словам, €200 млн евро пойдут на помощь республике в закупке газа, из которых €100 млн - грант, еще €100 млн - кредит.
"Мы также предоставим дополнительные 50 млн евро бюджетной поддержки", - сказала глава ЕК.
Средства будут доступны для Молдовы с января 2023 года.
После снижения "Газпромом" поставок газа на 30% и прекращения Украиной экспорта электроэнергии, в стране сильнейший энергетический кризис, пишет Интерфакс. Молдова стала активно закупать газ для хранения в ПХГ Румынии и Украины (собственных хранилищ в стране нет). Сейчас запасы составляют 157 млн м3.
Стоимость электроэнергии, получаемой из ЕС для республики обходится примерно в три раза дороже приднестровской (€180 за МВт вместо €65).
Forwarded from Oilfly
Главное, вовремя продать оборудование всем НПЗ, быстро перейти на Евро-8, и снова его впарить. Нормальная бизнес-модель европромышленников.
https://yangx.top/oil_capital/11408
https://yangx.top/oil_capital/11408
Telegram
Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Новый стандарт Евро-7 – даешь чистоту Евросоюзу!
… пока он топит углем, мазутом, газом, а производство и эксплуатация электромобилей дает больший углеродный след, чем создание авто с ДВС.
ЕС ведь должен отказаться теперь от авто с ДВС к 2035 году, верно?…
… пока он топит углем, мазутом, газом, а производство и эксплуатация электромобилей дает больший углеродный след, чем создание авто с ДВС.
ЕС ведь должен отказаться теперь от авто с ДВС к 2035 году, верно?…
Forwarded from Грязно!
Минприроды официально вступило в открытую американцами и экологами полемику об острове Врангеля. В начале ноября Greenpeace обвинил Минприроды РФ в попытке фактически разрушить заповедник «Остров Врангеля»: министерство сняло несколько природоохранных ограничений в заповеднике в пользу Минобороны РФ. Одновременно в издании The Wall Street Journal появилась статья, где остров Врангеля был назван территорией США, оккупированой Россией. Накануне пресс-служба Минприроды заявила, что режим заповедника не должен создавать препятствий для защиты государства; что послабления для Вооружённых сил на территории заповедника распространяется на участки, не включающие особо ценные экологические системы и объекты, ради сохранения которых создавался заповедник.
Forwarded from Буровая
Факт:
Коммерческие запасы нефти в США за неделю увеличились на 3,9 млн баррелей и на 4 ноября составили 440,755 млн баррелей, сообщило Минэнерго страны.
По данным на 18:44 мск, январский фьючерс на нефть Brent на лондонской бирже ICE дешевеет на 2,31% - до $93,16 за баррель, стоимость фьючерса нефти WTI с поставкой в декабре опускается до $86,61 за баррель (-2,59%).
И его объяснение:
Запасы бензина в США за неделю, завершившуюся 4 ноября, снизились до минимума с ноября 2014 года, на 0,9 млн барр., составив 205,7 млн барр., следует из еженедельного обзора управления энергетической информации Минэнерго страны.
Запасы бензина в США падают четвертую неделю подряд. На прошедшей неделе, завершившейся 28 октября, они снизились на 1,3 миллиона барр., до 206,6 млн барр.
Запасы нефти в стране (исключая стратегический резерв) за неделю, завершившуюся 4 ноября, выросли на 3,9 млн барр., или на 0,9%, до 440,8 млн барр. — максимума с июля 2021 года. Аналитики, опрошенные порталом DailyFX, ожидали роста запасов лишь на 1,36 млн барр.
При этом добыча нефти в США за неделю, завершившуюся 4 ноября, увеличилась на 200 тысяч б\с, до 12,1 млн б\с. В среднем за последние четыре недели добыча нефти в США составила 12 млн б\с.
Минэнерго США 8 ноября повысило прогноз средней добычи нефти в стране по итогам текущего года на 80 тыс. б\с — до 11,83 млн, на следующий год понизило на 50 тыс. б\с, до 12,31 млн б\с.
Коммерческие запасы нефти в США за неделю увеличились на 3,9 млн баррелей и на 4 ноября составили 440,755 млн баррелей, сообщило Минэнерго страны.
По данным на 18:44 мск, январский фьючерс на нефть Brent на лондонской бирже ICE дешевеет на 2,31% - до $93,16 за баррель, стоимость фьючерса нефти WTI с поставкой в декабре опускается до $86,61 за баррель (-2,59%).
И его объяснение:
Запасы бензина в США за неделю, завершившуюся 4 ноября, снизились до минимума с ноября 2014 года, на 0,9 млн барр., составив 205,7 млн барр., следует из еженедельного обзора управления энергетической информации Минэнерго страны.
Запасы бензина в США падают четвертую неделю подряд. На прошедшей неделе, завершившейся 28 октября, они снизились на 1,3 миллиона барр., до 206,6 млн барр.
Запасы нефти в стране (исключая стратегический резерв) за неделю, завершившуюся 4 ноября, выросли на 3,9 млн барр., или на 0,9%, до 440,8 млн барр. — максимума с июля 2021 года. Аналитики, опрошенные порталом DailyFX, ожидали роста запасов лишь на 1,36 млн барр.
При этом добыча нефти в США за неделю, завершившуюся 4 ноября, увеличилась на 200 тысяч б\с, до 12,1 млн б\с. В среднем за последние четыре недели добыча нефти в США составила 12 млн б\с.
Минэнерго США 8 ноября повысило прогноз средней добычи нефти в стране по итогам текущего года на 80 тыс. б\с — до 11,83 млн, на следующий год понизило на 50 тыс. б\с, до 12,31 млн б\с.