Дайджест: ТЭК и экология
3.09K subscribers
34.4K photos
3.35K videos
1.89K files
71.3K links
Агрегатор материалов о ТЭК и экологии в России и в мире
Почта для контактов с редакцией [email protected]
加入频道
Ультразвук в деле. Как подготовить нефть

Научно-Технический центр «Газпром нефти» и «Славнефть-Мегионнефтегаз» завершили испытания первой в России технологии подготовки нефти, основанной на использовании промышленного ультразвука.

Технология обеспечивает разделение водонефтяной эмульсии на нефть и воду под воздействием ультразвуковых волн. Процесс происходит непосредственно в трубопроводе, без использования специализированных резервуаров для сепарации. Новая технология позволяет более чем на 30% снизить расход деэмульгаторов по сравнению с традиционными методами, а также применять химические реагенты российского производства вместо дорогостоящих импортных аналогов.

Специалисты НТЦ провели исследования ультразвуковых эффектов, электромагнитного излучения, низких, высоких и сверхвысоких частот, электрогидравлического удара. В результате было выявлено, как воздействуют различные силовые поля на разрушение водонефтяных эмульсий, чтобы обеспечить наиболее эффективный процесс подготовки воды и нефти.

Испытания, проведённые на промысле «Славнефть-Мегионнефтегаза», подтвердили высокую экономическую эффективность новой технологии и возможность ее тиражирования на других активах компании.

https://globalenergyprize.org/ru/2021/02/02/gazprom-neft-razrabotala-tehnologiju-podgotovki-nefti-s-pomoshhju-ultrazvuka/
Региональная УФАС поймало за руку Роснефть

Хабаровское УФАС выявило повышение цены на бензин марок АИ-92 и АИ-95 на АЗС "Роснефти" в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре на 30 копеек за литр.

"По данным мониторинга, за период с 1 января по 1 февраля изменение цен на нефтепродукты, реализуемые ООО "РН-Востокнефтепродукт" через АЗС на территории Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре, наблюдалось 18 января и составило на бензин АИ-92 +0,6% (30 копеек за литр); АИ-95 плюс 0,6% (30 копеек за литр), - сообщили в УФАС.

По информации ведомства, на территории Ванинского и Советско-Гаванского районов Хабаровского края на АЗС ООО "АЗС Трансбункер" в январе автобензин марки АИ-92 прибавил в цене 6,1% (+3 рубля за литр); АИ-95 прибавил в цене за литр 2,8% (+1,5 рубля). По данным фактам Хабаровским УФАС анализируется вопрос об обоснованности повышения цен на нефтепродукты.

Тем временем в Хабаровске водители жалуются на повышение цены ходовых марок топлива до 2 рублей за литр. На заправках ННК купить АИ-95 и АИ-92 практически невозможно без топливной карты, а на АЗС "Роснефть" и "Ресурснефть" бензовозы не успевают подвозить столько горючего, чтобы хватило всем автовладельцам. Очереди растянулись на километры, водители ждут даже глубокой ночью. В соцсетях предлагают заправить автомобиль по топливной карте на заправках ННК за 125 рублей за литр бензина.
В «Газпром энергохолдинге» главной проблемой в период пандемии назвали разрыв коммуникаций.

Несмотря на то, что начало прошлого года выдалось неприятным, компании удалось переломить ситуацию. Оптимизация коснулась и ремонтной программы, и техперевооружения, и инвестиционных планов. Все они были сокращены минимум на 20%.

В итоге компания даже превысила показатели, заложенные в бизнес-план. EBITDA прогнозируется на уровне около 106 млрд руб, а чистая прибыль группы – более 42 млрд руб. Кредитный портфель уменьшился со 119 млрд руб. до 103 млрд. Дивиденды по торгуемым на бирже компаниям («Мосэнерго», ТГК-1, ОГК-2) будут не меньше выплат по итогам 2019 года.

Но, по словам гендира компании Дениса Федорова, есть еще одна важная проблема. Это не расходы на борьбу с COVID-19 (около 1 млрд руб. в прошлом году) и даже не задержки с ремонтами и со стройкой. Изоляция привела к тому, что люди на всех уровнях стали меньше общаться друг с другом. Нарушились горизонтальные связи, а это сильно усложняет управление компаниями группы.

Федоров заявил, что в энергетике перевод сотрудников на дистанционную работу невозможен даже для отдельных категорий работников. Как только ситуация стабилизируется, «Газпром энергохолдинг» сразу вернется к привычному режиму работы.
Forwarded from НефтѢ
Американская компания планирует разработку двух месторождений нефти на Сахалине

Американская компания Black Rock Petroleum планирует разработку двух месторождений нефти на Сахалине. Уже заказана инспекция предполагаемых мест разработки.

«Мы рады мобилизовать наши ресурсы для входа на нефтегазовый рынок Сахалина. Это может стать основанием для быстрого роста компании и превращения ее в крупного игрока международного рынка нефтепродуктов. Нефтяные месторождения Сахалина могут обеспечить нам конкурентное преимущество в будущем. Особенно актуальна разработка российских месторождений в контексте запрета нового президента США на бурение новых скважин на федеральных землях в стране», - отметил руководитель проекта опытный российский советник по нефти и газу Филип Эндрюс.звук

При этом организации из штата Невада в любом случае придется работать с российскими поставщиками и подрядчикам, многие из которых находятся под санкциями, но, судя по всему, интерес западных компаний к российскому сырьевому рынку не угасает: на него выходят организации, не выдержавшие конкуренции крупных игроков в США.

#news_НефтЪ
Forwarded from Буровая
По словам источника Reuters, ОПЕК+ ожидает, что глубокие сокращения добычи сохранят дефицит на рынке нефти на протяжении всего года, несмотря на снижение ожидаемого уровня роста спроса в 2021 г. на 300 тыс. б\с до 5,6 млн б\с.

Согласно базовому сценарию Объединенного технического комитета ( JTC) нефтяной рынок будет испытывать дефицит в течение всего 2021 года, достигнув максимума в 2 млн б\с в мае.

Документ показал, что группа ожидала дефицита, несмотря на то, что снизила свой прогноз роста спроса на нефть в этом году до 5,6 млн б\с, что на 300 тыс. б\с меньше, чем самая последняя опубликованная оценка ОПЕК.

В альтернативном сценарии, при котором рост спроса еще больше сокращается, JTC видит, что рынок переворачивается в профицит в апреле и декабре.

После рекордного сокращения добычи ОПЕК+ нефть поднялась с исторических минимумов прошлого года, поскольку воздействие пандемии на путешествия разрушило спрос. Во вторник эталонная нефть марки Brent достигла самого высокого уровня почти за год - 58 $\барр.

Базовый сценарий JTC предполагает, что спрос на нефть восстановится до 97,9 млн б\с в декабре, что примерно на 2 млн б\с ниже докризисного уровня.

Встреча JTC и министерская встреча в среду, как ожидается, не будут рекомендовать каких-либо корректировок в политике добычи нефти, сообщили два источника издания в ОПЕК на условиях анонимности.
Forwarded from Coala
Прокуратура Хабаровского края начала проверку терминала «Ванинотрансуголь» («Колмар»).

После жалоб жителей посёлка Ванино на пыление при перевалке угля в бухте Мучке Михаил Дегтярёв поехал в Ванинский район, чтобы посмотреть, есть ли проблема. Глава региона напомнил, что «когда мы открывали этот терминал, мы договаривались, что соблюдаем меры экологической и промышленной безопасности в интересах людей».

Руководство компании не отрицает инцидент с разлетом угольной пыли и объясняет его неблагоприятными погодными условиями и в бухте Мучка, где уголь переваливают, и в Якутии, откуда его привезли. В порту были сильные порывы ветра, а в Якутии - минус 50, поэтому добавки, которые должны были препятствовать пылению, потеряли свои химические свойства.

Угольный терминал в порту посёлка Ванино группа «Колмар» ввела в эксплуатацию в сентябре 2020 года. Руководство компании заявляло тогда, что терминал «учитывает все самые современные требования к перевалке пылящих грузов и оснащён технологиями подавления угольной пыли». Ветра и морозы не учли.

Теперь «Ванинотрансуголь» снизит объемы перевалки угля на время холодов, а в правительстве региона ждут заключений по итогам проверок природоохранной прокуратуры и Роспотребнадзора.
Forwarded from Нержавейка
В Аргентине местные власти и экоактивисты воюют с российскими металлургами.

В 2015 году инвестфонд Aterra Resources Мордашова и швейцарская Solway Бронштейна купили рудник Сан-Хорсе в центральной части страны. Запасы месторождения оцениваются в 900 тыс. тонн меди и более 1 млн унций золота.

В этом регионе существует целая сеть природоохранных территорий. Но активистам этого мало: они выступают за создание дополнительных рекреационных зон и нацпарка.

Металлургические предприятия в "зелёную" картину мира не вписываются. Экокампания началась ещё в 1990-х и активно развернулась в 2010 году. Именно тогда вокруг Сан-Хорсе закрутился первый громкий экологический скандал. Работы там приостановились.

В это время Мордашов и Бронштейн начали присматриваться к опальному руднику. Для Solway это привычная модель: выкупать и перезапускать убыточные проекты. По той же схеме компания (при поддержке инвестфонда Мордашова) планировала развивать и Сан-Хорсе. Но здесь они столкнулись с местными властями.

В 2015 году Верховный суд провинции Мендосы ужесточил требования к металлургическим компаниям. Ограничения касались экологических норм, например, переработки отходов и защиты водных ресурсов. С 2016 года Solway пытается получить лицензию от властей Мендосы на разработку месторождения.

Национальные власти Аргентины с политикой провинции не согласны. В Буэнос-Айресе планируют наращивать добычу и экспорт меди. Сан-Хорсе был включён в национальный план развития горнодобывающей отрасли, что вызвало горячие споры металлургического лобби и экологов.

Аргентинцы пока не могут договориться, перспективы рудника туманны. Но у Мордашова и Бронштейна есть чем заняться: разведка железной руды в Либерии идёт полным ходом.
В интервью главы ГЭХа Дениса Фёдорова «Коммерсанту» стоит выделить несколько интересных моментов. Руководитель одной из крупнейших российских генкомпаний предложил повысить цены на мощность угольных ТЭС в 1 ЦЗ до уровня ставок 2 ЦЗ, одновременно весьма жёстко высказавшись о мотивах крупнейших промпотребителей при создании розничной генерации.

«Мы хорошо знаем, кто активнее всех говорит о высоких тарифах на электроэнергию, и точно понимаем, что они преследуют только интересы собственного бизнеса, совершенно не задумываясь о социальных последствиях, которые, как обычно, предлагают решать государству. Вот есть очень показательный пример с продажей в пользу En+ Ондской ГЭС (станция в Карелии, продана в 2014 году). Было обещание «Русала» сохранить алюминиевый завод, что компания сумеет добиться синергетического эффекта от включения в его состав ГЭС. И что? Завод закрыли через несколько лет после покупки ГЭС. Просто никто и не собирался выполнять эти обязательства. «Газпром энергохолдинг» полностью выполнил правительственные поручения, а обещания En+ остались на словах».

При этом Фёдоров подтвердил, что тот же En+ предлагал ГЭХу купить угольные активы «Иркутскэнерго», но формулировки, использованные топ-менеджером, порождают сомнения в реальности сделки: «(Предложение купить угольные активы En+ было – ред.) на уровне разговоров. Подробного анализа не делали. В целом у нас много предложений о приобретении активов». Касаясь перспектив иных сделок M&A, он сообщил, что переговоры с «Т Плюс» «не идут на протяжении двух лет», но ГЭХ присматривается к генерации и других участников сектора, всё зависит от ценовых параметров: «Нам интересны и активы «Лукойла», и активы «Квадры», если найдём общие подходы к оценке».

Ещё одна важная тема, о которой Фёдорова спросила уважаемая Татьяна Дятел, – предстоящий конкурс проектов модернизации с использованием газовых турбин. ГЭХ отказался от планов вхождения в капитал СТГТ, так как «предприятие не успеет попасть в те конкурсные процедуры (по программе модернизации ТЭС), которые уже проводятся». При этом Денис Фёдоров упомянул турбины двух производителей – «Силмаша» (турбины 60-160 МВт) и ОДК (ГТД-110М), отметив, что ГЭХ зарезервировал точки поставок по турбинам 110 МВт. Но из его слов непонятно, идёт ли речь только о машинах ОДК. Немецкий Siemens, который рассматривался ГЭХом в качестве одного из технологических партнёров при локализации производства газовых турбин в России, Денис Фёдоров в ходе интервью не упомянул ни разу.
Несмотря на всеобщий оптимизм в отношении вакцинации, 2021 год во многих европейских странах начался в жестких условиях борьбы с очередной вспышкой заболеваемости COVID-19, вызванного новым штаммом, отмечают аналитики Московского нефтегазового центра компании EY. В сложившейся ситуации восстановление спроса на моторное топливо в Европе продолжает откладываться, а ценовые спреды по ключевым нефтепродуктам к сырью остаются существенно ниже докризисного уровня.
В данной ситуации маржа европейской переработки сохраняется на околонулевом уровне.

«По оценкам ведущих аналитиков, в 1 кв. 2021 г. рецессия в Еврозоне продолжится (-2,7% г-к-г), что может в очередной раз сказаться на уровнях загрузки НПЗ (напомним, в декабре для производства использовалось всего 65,3% имеющихся мощностей). Таким образом, перед компаниями с нефтеперерабатывающими активами по-прежнему стоит вопрос повышения эффективности для сохранения своей доли рынка и повышения маржинальности», — резюмируют аналитики EY.
Forwarded from Оκτагон
«Транснефть» рискует испортить репутацию лучшей экономической зоне (ОЭЗ) России и не выполнить взятые на себя обязательства перед президентом РФ Владимиром Путиным. Открывшийся год назад в ОЭЗ «Алабуга» завод корпорации работает вхолостую (больше половины продукции остаётся на складах), а целесообразность затрат на его строительство проверяют аудиторы.
Предприятие «Транснефть-Синтез» было запущено на территории ОЭЗ «Алабуга» полтора года назад. Оно специализируется на производстве противотурбулентных присадок (ПТП) – веществ, необходимых для увеличения производительности трубопроводов и снижения затрат при транспортировке нефти. Предполагалось, что завод полностью закроет потребности российских нефтяных компаний в ПТП, ранее закупаемых только за рубежом. Однако за полтора года его работы этого не произошло.
Forwarded from Татьяна Митрова: Energy for Life
СТРАТЕГИЯ УТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ QATAR PETROLEUM

Qatar Petroleum опубликовал свою стратегию устойчивого развития. Интересны заявленные цели (в т.ч. сократить углеродоемкость своих СПГ-заводов на 25%), хотя не вполне ясно, как будут происходить измерения и верификация их достижения.

А в самом конце статьи содержится ссылка на недавнюю сделку с сингапурской компанией Pavilion Energy, которая не включает цели по сокращению выбросов, а, скорее,обязательство QP Trading предоставлять отчет об углеродном следе каждого поставленного груза, с обязательнством сделать эти поставки углеродно-нейтральными в будущем...

http://amp.gs/5npH
Forwarded from Oilfly
Exxon Mobil, BP и другие крупные нефтяные компании в совокупности потеряли десятки миллиардов долларов в прошлом году, показав худшие результаты за годы, а для некоторых компаний - за десятилетия.

Во многом виновата пандемия. Это снизило спрос на бензин, дизельное топливо и реактивное топливо, поскольку страны и государства были заблокированы, а люди остались дома. Но такие болезненные годы могут стать более обычным явлением, поскольку растущие опасения по поводу изменения климата, ужесточения правил и роста числа электромобилей и грузовиков заставляют расплачиваться за отрасль, которая доминировала в мировой экономике на протяжении большей части прошлого века. General Motors еще больше повысила ставки для отрасли на прошлой неделе, заявив, что намерена отказаться от двигателей внутреннего сгорания и продавать к 2035 году только электромобили.

Нефтяная промышленность постепенно переходит в будущее, в котором доминирует более чистая энергия. BP, Royal Dutch Shell, Total и другие европейские компании инвестируют значительные ресурсы в ветроэнергетику и солнечную энергию, сокращая при этом потребление нефти. Но вряд ли эти вложения окупятся годами, а может, даже десятилетием или двумя.
Forwarded from Energy Today
Глава АСИ Светлана Чупшева рассказала Владимиру Путину о реализации проектов Национальной технологической инициативы отметив проекты «Цифровой РЭС – Крымэнерго» и «Цифровой РЭС» Валдайского района Новгородской области. Кроме этих проектов глава АСИ отметила проект первого российского образец электромобиля «Кама-1» и запуск пилотной сети 5G.
⚡️Как сообщают источники, по итогам обращения в Правительство «нефтяных генералов» Игоря Сечина, Дюкова и Вагита Алекперова об упрощении порядка государственной экологической экспертизы (ГЭЭ) в Арктической зоне Минприроды намерено создать рабочую группу, чтобы обсудить поправки в законодательство со специалистами компаний.
 
Напомним, ещё до новогодних праздников первые лица «Роснефти», «Газпром нефти» и «ЛУКОЙЛа» призвали премьер-министра Михаила Мишустина снять «избыточные требования» по обязательному прохождению ГЭЭ проектной документации всех объектов капитального строительства, которые возводятся в российской Арктике во благо освоения нефтегазовых месторождений. Иначе грузооборот Северного морского пути вряд ли сможет достичь 80 млн тонн к 2024 году, как предписано Майским указом Президента.
 
По оригинальному совпадению, изменения в закон об экологической экспертизе, согласно которым с августа 2020 года проекты всего капстроительства за Полярным кругом должны проходить ГЭЭ, были приняты почти одновременно с законом о господдержке арктических проектов. Таким образом, вместо двух месяцев сроки запуска разработки скважин увеличиваются на полгода-год, что высокопоставленные авторы письма оценивают весьма критично: «Под угрозой срыва окажутся планы разработки новых нефтегазовых провинций и трудноизвлекаемых запасов».
 
Поэтому профильные чиновники Минприроды внезапно вспомнили, что из закона «Об экологической экспертизе» вполне можно исключить обязательное прохождение ГЭЭ как минимум для новых объектов жизнеобеспечения, социальной и транспортной инфраструктуры, которые не относятся к объектам I и II категорий негативного воздействия. При этом Правила подготовки проектов геоизучения/разведки месторождений неплохо бы дополнить критериями воздействия на Природу, «озеленить» отчётные материалы буровых работ, а соответствие проектов экологическому законодательству оценивать на ранних этапах согласования. Почему министерство не додумалось до такого, не отвлекая на негативные эмоции Сечина/Дюкова/Алекперова/Мишустина, — вопрос весьма риторический.
Добыча бразильской государственной нефтяной компании Petrobras в четвертом квартале прошлого года упала на 9,1% по сравнению с третьим кварталом и на 11,3% по сравнению с тем же кварталом годом ранее. Средний объем добычи в октябре-декабре составил 2,682 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки, сообщила компания в заявлении о ценных бумагах 2 феврале.

Petrobras объяснила, что снижение добычи происходило в основном из-за запланированных остановок платформ на крупных месторождениях, которые не было возможно сделать раньше из-за пандемии коронавируса. Одновременно компания резко сократила экспорт нефти в четвертом квартале, чтобы удовлетворить относительно высокий внутренний спрос, прежде всего на мазут со стороны электростанций.

Экспорт Petrobras в четвертом квартале упал на 16,6% к третьему кварталу, до 618 тысяч баррелей в сутки. Однако уже в январе экспорт бразильской нефти вновь стал расти, достигнув рекордного уровня 19,3 млн баррелей на терминале Ангра-душ-Рейш недалеко от Рио-де-Жанейро.
Forwarded from RAEX Sustainability
Все новые фонды DWS в этом году будут ESG-фондами

Немецкая управляющая активами компания DWS (920 млрд долларов под управлением) заявила, что все новые фонды компании начиная с 2021 года будут связаны с принципами ESG. Также компания будет в первую очередь рекомендовать устойчивые варианты для инвестирования своим глобальным клиентам, что, например, UBS Group уже начала делать в прошлом году. Несмотря на растущий спрос со стороны клиентов, развитие рынка будет неоднородным: в то время как уже 10% активов DWS связаны с ESG, портфельные менеджеры в США внедряют данную модель более медленными темпами.

https://www.barrons.com/articles/asset-manager-dws-says-all-of-its-new-funds-this-year-will-be-esg-51612226370
Forwarded from АЦ ТЭК
ГЛАВНЫЕ ВЫЗОВЫ ДЛЯ НЕФТЯНОГО РЫНКА В 2021 ГОДУ

Аналитики IHS Markit выделили основные факторы, которые могут оказать влияние на рынок нефти в 2021 и последующих годах.

🔹 Замедление темпов роста мирового спроса на нефть. Совокупный спрос будет расти темпами менее 1% в год. Главные причины – переход на чистую энергетику и государственное регулирование, направленное на снижение потребления нефти.

🔹Перенаправление инвестиций из нефтегазового сектора в возобновляемую энергетику под влиянием трех факторов:
▫️Инвесторы стали более требовательны к ESG-профилю (политике устойчивого развития) компаний.
▫️Снижение себестоимости ветряной, солнечной энергетики, а также источников накопления энергии.
▫️Правительства различных государств ставят цель нулевых выбросов в атмосферу в будущем.

🔹Риск недоинвестирования в разведочные работы. Закредитованность нефтяных компаний находится на рекордных уровнях, а себестоимость разработки новых месторождений резко не снизится в ближайшее время. Сокращение объема добычи и недоинвестирование в разведочные работы могут привести к увеличению цен на нефть в будущем.

🔹Высокая зависимость рынка нефти от соглашений стран ОПЕК (а также стран ОПЕК+, особенно России) несет в себе риск со стороны предложения, поскольку страны-участницы имеют разные взгляды на его регулирование. Так, Россия может быть заинтересована на увеличении предложения при цене 50$/барр. для сохранения долю рынка, в то время как Саудовская Аравия больше заинтересована в высоких ценах на нефть.

🔹 Политика нового президента США относительно Ирана. Администрация президента Джо Байдена планирует вернуть США в ядерную сделку с Ираном. В случае, если американские санкции с Ирана будут сняты, то экспорт нефти из этой страны станет серьезным ударом по регулированию предложения нефти странами-участницами ОПЕК+.

🔹 Рост экологического регулирования транспорта в мире. Правительства стран ставят амбициозные цели по продажам транспорта с нулевыми выбросами, а также ужесточают требования к эффективности ДВС (удельное потребление топлива и объем выбросов СО2). Транспортный сектор является главным источником спроса на нефть – 44% от совокупного спроса на нефть по итогам докризисного 2019 г. Скорость распространения автомобилей с нулевыми выбросами будет связана с темпами сокращения стоимости батареи, законодательными изменениями, увеличением количества зарядных станций и расширением количества доступных моделей машин данного типа.
Forwarded from Россети
Сегодня подводим итоги 2020 года в Республике Ингушетия, где работу ведут «Россети Северный Кавказ» и «Россети ФСК ЕЭС»

Количество технологических нарушений на территории региона в 2020 году снизилось на 20% по сравнению с 2019 годом.

Среднее время восстановления электроснабжения по сравнению с 2019 годом улучшилось на 31%.

Ожидаемый факт реализации инвестиционной программы 2020 года составляет 564 млн рублей. Ввод энергообъектов: 46,3 МВА трансформаторной мощности и 224,8 км ЛЭП.

Осуществлено техприсоединение 359 потребителей на общую мощность 15,5 МВт.

✔️ В 2020 году в рамках реализации Программы снижения потерь в Ингушетии реконструировано 151,6 км воздушных линий электропередачи 0,4-10 кВ, установлено 2 284 опоры 0,4-10 кВ, 154 км «голого» провода заменено на самонесущий изолированный.

✔️ В рамках второго этапа Программы снижения потерь в Республике будет установлено порядка 10 000 интеллектуальных приборов учёта. Будет установлено порядка 2 500 новых опор и ещё 175 км самонесущего изолированного провода.

✔️ Ранее была запущена ПС 110 кВ «Плиево Новая». Благодаря вводу в эксплуатацию первой очереди подстанции потребители получили дополнительные 50 МВт трансформаторной мощности. Вторую очередь планируют ввести до конца 2021 года. Энергообъект обеспечивает надёжное электроснабжение потребителей Республики Ингушетия и части Чеченской Республики.

✔️ По итогам года принято на обслуживание 346 бесхозяйных энергообъектов23,04 МВА трансформаторной мощности и 82,3 км воздушных линий электропередачи.
Чтобы достичь углеродной нейтральности, Китаю необходимо поставить более амбициозные цели в отношении ветра и солнца к 2030 году.

Исследования показывают, что Китай способен ускорить развитие возобновляемых источников энергии и получить огромные экономические и экологические выгоды.
https://chinadialogue.net/zh/4/69954/
Forwarded from АГНКС
"Газпром СПГ технологии" (единый оператор проектов малотоннажного производства и использования СПГ) намерено построить в Салавате (Башкирия) комплекс по сжижению природного газа (КСПГ).
Проект предусматривает создание КСПГ производительностью 3 тонны в час вблизи газораспределительной станции Салават-4.
"Для производства СПГ предполагается цикл частичного сжижения с применением турбодетандерных агрегатов, который обеспечивает максимальную энергетическую эффективность объекта. Продукционный СПГ марки "Б" по ГОСТ Р 56021-2014 соответствует требованиям к газомоторному топливу", - уточнил представитель министерства РБ.
Разработка проекта и прохождение экспертизы документации запланированы на 2021 год, строительно-монтажные работы - на 2022 год.
В качестве якорных потребителей продукции нового комплекса рассматривается газомоторный транспорт "Газпром трансгаз Уфа", "Газпром нефтехим Салават" (маневровые локомотивы и тягачи) и 8 газозаправочных пунктов СПГ на перспективных маршрутах "Евразия" и "Европа - Западный Китай".
"Дополнительный спрос на сжиженный природный газ ожидается со стороны агропромышленного комплекса - в сельскохозяйственной технике и сегменте автономной газификации. Кроме того, потенциал перевода на СПГ имеют мобильные асфальтовые заводы и дорожно-строительной техники, а также в качестве резервного источника газа при проведении ремонтных работ на газораспределительных станциях и магистральных газопроводах".
ООО "Газпром СПГ технологии" - специализированная компания, назначенная единым оператором по реализации проектов малотоннажного производства сжиженного природного газа "Газпрома" (MOEX: GAZP). Совладельцами в равных долях выступают ООО "Газпром газонефтепродукт холдинг" и АО "Газхолодтехнология". Интерфакс.
Переработка Total объявила тотальную забастовку

Рабочие нефтеперерабатывающих предприятий французской компании Total заявили о 48-часовой забастовке в знак протеста против ожидаемой потери рабочих мест.

Профсоюз CGT уже сообщил, что 3-4 февраля не будет производиться отгрузка нефтепродуктов с заводов или складов. Забастовки затронут НПЗ Фезене (мощностью 135 тысяч баррелей в сутки), Донже (222 тысячи баррелей в сутки) и Гонфревиле (240 тысяч баррелей в сутки); кроме того, к забастовке присоединился завод по производству гидроочищенного масла в Ла Меде мощностью 500 тысяч тонн в год.

Поводом для забастовки стала поддержка рабочих на НПЗ Total в городе Гранпюи неподалеку от Парижа мощностью 93 тысячи баррелей в сутки, где компания намерена прекратить переработку нефти. Рабочие бастуют там с начала года, а накануне объявили о продолжении протеста как минимум до 11 февраля. Total остановила работу на заводе в Гранпюи в середине ноября после того, как на нем были обнаружены трещины в нефтепроводе.