​Der Spiegel вышел с драматичной обложкой о кончине немецкой климатической политики. Интересно, что это произошло в тот период, когда два самых популярных политика в стране принадлежат к Партии зеленых.

Есть две идеи, связывающие запрет импорта углеводородов из России с климатическими целями.
Одна идея – простая – состоит в том, что такой запрет поможет Европе быстро построить зеленое будущее. Меньше углеводородов – меньше выбросов. Понятно, что идея эта рассчитана на широкую публику и к реальной жизни отношения не имеет. Впрочем, ранее немецкие «Зеленые» ту же логику использовали, отстаивая запрет Северного потока-2. А сейчас с призывами запретить импорт углеводородов из России из климатических соображений выступает немало экологических активистов. Конечно, так это не работает: на место газа из России придут не ВИЭ (они конечно тоже, но лишь в малой степени), а уголь, а еще газ из других стран (еще более вредный для климата). Собственно об этом и обложка Spiegel.

Вторая идея, гораздо более заслуживающая внимания, состоит в том, что с точки зрения климата введение запрета на углеводороды из России – это short-term pain for long-term gain. Модели общего равновесия (раз, два) показывают, что после нескольких лет адаптации произойдет переход экономики и энергетики Европы в новое равновесие, гораздо более благоприятное для климата. Думаю, что это действительно так. Вопрос, однако, в том, какой ущерб будет нанесен климату до того, как это новое равновесие сформируется. К сожалению, он может быть столь велик, что оно будет уже неактуально.

Есть три «но», которые ставят под угрозу long-term gain.

Во-первых, нужно чтобы европейские избиратели были готовы к short-term pain. Судя по падению уже нескольких европейских правительств (хотя рецессия в ЕС еще даже не началась), уверенности в этом нет никакой. Модели показывают, что высокие цены на энергоресурсы способствуют их экономии и замещению, но не показывают, что высокие цены способствуют также давлению на правительства с целью смягчения климатической политики.

Во-вторых, модели общего равновесия очень плохо работают на коротких временных горизонтах. Их главная проблема – игнорирование многих «трений» (frictions), определяющих стоимость замещения одних ресурсов другими. В долгосрочной перспективе этими трениями можно пренебречь, однако в кратко- и даже среднесрочной перспективе они имеют принципиальное значение. Нехватка транспортных мощностей для передачи внутри Европы импортного СПГ, настройка НПЗ на конкретные сорта нефти, необходимость резервных мощностей на ископаемом топливе для ВИЭ, особенно в моменты форс-мажоров (как нынешняя экстремальная жара) – все это по отдельности решаемые проблемы, но их решение требует времени, а решение, которое гарантирует устойчивость системы перед любыми форс-мажорами – очень большого времени. В результате pain может быть не таким уж и short-term.

В-третьих и в-главных, то, что будет с выбросами Европы, вообще имеет довольно малое значение для изменения климата. На ЕС приходится 8% мировых выбросов, и даже если они будут сведены к нулю, темпы потепления лишь незначительно замедлятся. Гораздо важнее, что будет происходить в ведущих развивающихся странах, а также в главных странах-экспортерах ископаемого топлива. Увы, в среднесрочной перспективе массовое перенаправление мировых энергетических потоков как результат «токсичности» российских углеводородов на Западе, никак не поспособствует сокращению выбросов в Китае и Индии (которые будут получать российские углеводороды с дисконтом), а также в странах Персидского залива (которые будут продавать свои углеводороды в ЕС дороже). Про саму Россию и говорить нечего: очевидно, что часть углеводородов просто перенаправится на внутренний рынок, не говоря уже про вынужденное сворачивание многих программ декарбонизации из-за всевозможных санкций. Очевидно, затормозится и международное сотрудничество, тоже принципиально важное для глобальной декарбонизации.

Правительственные расчеты нормативов определения ТКО приведут к росту тарифа

Дмитрий Кобылкин, председатель Комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды против правительственного проекта по расчетам нормативов накопления ТКО.
И мы тоже. Текст: https://rg.ru/2022/08/14/puti-othoda.html

Проект постановления Правительства РФ по определению нормативов накопления ТКО: https://regulation.gov.ru/projects#npa=130072

Российская газета отразила наши ключевые тезисы. Но не весь комментарий.

Ниже даем наш развернутый комментарий:

Руководитель Лаборатории по исследованию экономики замкнутого цикла ИГСУ РАНХиГС Содном Будатаров:

Однозначно интересы граждан будут ухудшены и это ухудшение предлагают перенести с регионального на федеральный уровень. На местах нормативы накопления ТКО повсеместно завышены в 2-6 раз, из-за чего плата граждан за вывоз мусора безосновательно увеличена как минимум в два раза, а для юридических лиц до 60 раз. В Пермском крае, Костромской и Курганской областях нормативы накопления ТКО признаны необоснованными и отменены.
Предлагаемые в проекте витиеватые и коррупционные "расчеты нормативов" можно заменить объективными критериями – вес контейнеров, весовой контроль мусоровозов и данные весового контроля на полигонах. В купе с цифровыми решениями это позволило бы не только знать, сколько реально образуется отходов, но и сколько должны за это платить граждане.  Например, в Московской области масса ТКО вместе с баком колеблется от 107 до 118 кг., что в 4 раза меньше усредненных нормативов накопления ТКО. В Нижнем Новгороде весы, установленные на контейнерной площадке многоквартирного дома, в ежедневном онлайн-режиме показали завышение регионального норматива на 20-30%. В перерасчете на деньги экономия в год для нижегородского МКД 7000 кв.м составила 84 тыс.руб., для МКД 10 000 кв.м - 200 тыс.руб. По данным Росстата в России 2 125 211 многоквартирных домов. Введение весового контроля позволило бы установить, что население России переплачивает за вывоз ТКО не менее 100 млрд. руб. ежегодно.
Как видим, разработчики правительственного проекта больше заботятся о бизнес-планах регоператоров, нежели о благосостоянии граждан. Есть, как нам кажется, и еще один момент – некоторые мусорные реформаторы перекладывают ответственность за принятые решения с себя на Михаила Мишустина и куратора реформы Викторию Абрамченко, дезавуируя их предложения по цифровизации отрасли.

Сергей Завьялов, эксперт Лаборатории ИГСУ РАНХиГС:

В правительственном проекте можно найти норматив накопления ТКО Курганской области, отмененный нами в 2021 году. Отмена норматива открыла возможность снизить тариф для населения на 20,2% и право требовать перерасчёта начисленной платы за обращение с ТКО в сумме около 830 млн. рублей для всех категорий потребителей. Странно, что разработчики документа предлагают узаконить незаконное.

Австрийская Mondi продала Сыктывкарский ЛПК инвестхолдингу Augment Investments Limited за 95 миллиардов рублей.

Примечательность сделки в нескольких эпизодах.

1. Это чуть ли не первая сделка, которую оформили по реальной рыночной стоимости актива. Даже несмотря на то, что с Сыктывкарским ЛПК в комплекте идут две "дочки" и 5300 сотрудников. Как вариант - это еще два небольших ЛПК Mondi.

2. Выработка этого комбината - 1,3 миллиона тонн бумаги. Она продавалась по всему миру, от Австралии до Канады. То есть это очень сильный бизнес с фактически готовой клиентской базой и акцентом на восточное направление - вряд ли европейцы сейчас будут покупать бумагу в России. Хотя стоило бы, жаловались же немцы, что проблемос с сортиркой.

3. С момента объявления Mondi намерения продать российские активы в мае, не было ни одного слуха или инсайда. Это достижение для российских реалий.

Прибыльный мощный бизнес - большие затраты на покупку. Но окупаемость будет очень хорошей.

Так и военное положение скоро введут

Германия планирует уделить приоритетное внимание транспортировке материалов и оборудования для энергетики, если уровень воды на Рейне еще больше упадет и затруднит судоходство по реке, говорится в проекте указа.
DB Netz, подразделение железнодорожной сети железнодорожного оператора Deutsche Bahn (DBN.UL), уже отдает предпочтение поездам, перевозящим нефтепродукты и каменный уголь для производства электроэнергии.
«Цель состоит в том, чтобы обеспечить непрерывную работу электростанций, нефтеперерабатывающих заводов, электросетей и другой системной инфраструктуры», — говорится в проекте, подготовленном министерствами транспорта и экономики. Также упоминается, что газовое и трансформаторное оборудование для производства и передачи электроэнергии должно иметь приоритет перед обслуживанием пассажиров и другими промышленными потребностями.

⚠️🌎🇺🇸#сша #техи #ограничения
США намерены ужесточить меры экспортного контроля в отношении технологий производства ряда полупроводников и газовых турбин - Минторг США

Германия заполнила газовые хранилища на 75% с опережением срока. Ранее власти ФРГ приняли требования, согласно которым подземные хранилища газа должны быть заполнены до 75% к 1 сентября, до 85% к 1 октября и до 95% к 1 ноября.

❗️🛢#нефть #рынки #мнение #селебрити
Dennis Gartman считает, что нефть больше не будет падать....

*все, кто знаком с "провидинием" Денниса понимает, что рынок нефти теперь с 99% вероятностью обречен - вне зависимости от фундаментальных и сезонных факторов!

Правительства Германии и Польши заявили, что массовое вымирание рыбы в Одере является серьезной экологической катастрофой, хотя по-прежнему не установлена причина. По данным Reuters, европейскому водному пути могут потребоваться годы, чтобы восстановиться.

Саудовский нефтяной гигант Aramco заявил, что рыночные условия помогли увеличить чистую прибыль компании во втором квартале до 48,4 млрд $ по сравнению с 25,5 млрд $ годом ранее (рост составил 90%). Результат превзошел даже прогнозы аналитиков в 46,2 млрд $, сообщает CNBC.

В Совете Федерации увидели риск подорожания бензина и дизеля в регионах России. Причиной может стать прекращение субсидирования железнодорожных перевозок топлива в Дальневосточный федеральный округ (ДФО), заявил «Известиям» первый зампред комитета СФ по экономической политике Юрий Федоров. Бизнес утверждает, что уже в сентябре цена топлива может вырасти на 3–4%. Субсидия в 9,8 млрд рублей, которая действовала до июля, компенсировала затраты РЖД на перевозку бензина и дизеля. Таким образом, АЗС могли экономить на оплате монополисту за доставку груза. С июня ж/д тарифы выросли на 11% и, соответственно, увеличились затраты заправщиков на логистику. Несмотря на то что в Минэнерго не ожидают роста цен, совместно с Минфином ведут работу по возобновлению субсидирования перевозок топлива, сказали «Известиям» в ведомстве.

Уже в начале сентября подорожание топлива может составить 3–4%, сказал «Известям» зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев. Владелец заправки ранее мог экономить более миллиона рублей в месяц благодаря субсидии, теперь эти суммы бизнесу придется компенсировать повышением цен, заключил он.

https://iz.ru/1378724/valerii-voronov/pravda-subektov-v-sovfede-uvideli-risk-rosta-tcen-na-toplivo-v-regionakh

Уважаемые читатели, редакция канала ушла в отпуск. Там, куда мы отправились, нет связи, поэтому некоторое время не будет обновления ленты. Но, мы обещаем, что когда вернемся, то с удвоенной энергией продолжим информировать вас о событиях в отраслях ТЭК и экологии.

Итоги недели 20 – 26 августа 2022 года: В Европе вновь взлетели цены на газ, ЛУКОЙЛ купил ФК «Спартак», российская «дочка» Siemens Gamesa получила многомиллиардный иск
https://www.eprussia.ru/news/base/2022/1513338.htm

Ключевые события недели касались в основном газовой темы. Цены на голубое топливо в Европе продолжали бить рекорды, превысив отметку в 3000 долларов за тысячу кубометров. Из других событий выделяются многомиллиардный иск, который предъявила компания «Энел Рус Винд Кола» к российской структуре Siemens Gamesa, а также покупка компанией «ЛУКОЙЛ» футбольного клуба «Спартак».

Дождевая вода больше не пригодна для питья нигде в мире, утверждают шведские ученые Стокгольмского университета.

Согласно новому исследованию, дождевая вода почти повсюду на Земле содержит опасное количество перфторированных и полифторированных веществ, представляющих собой большую группу искусственных химических соединений, не встречающихся в природе. Их называют «вечными химическими веществами», потому что они не разрушаются в окружающей средеи сохраняются в ней в течение десятилетий и, возможно, даже сотен лет.

Они обладают антипригарными или грязеотталкивающими свойствами, поэтому их можно найти в ряде предметов домашнего обихода, таких как упаковка для пищевых продуктов, электроника, косметика или посуда. Согласно новому исследованию, дождевая вода содержит опасные для здоровья количества этих многолетних химических веществ почти повсюду на Земле, включая Антарктиду. Так что от них никуда не деться, они проникают даже в грудное молоко.

Хуже всего то, что они связаны с целым рядом серьезных проблем со здоровьем, включая рак, проблемы с обучением и поведением у детей, бесплодие и осложнения беременности, повышенный уровень холестерина и проблемы с иммунной системой.

Канцлер Австрии Карл Нехаммер - об ограничении роста цен на электроэнергию в масштабах всего ЕС: Мы должны, наконец, остановить безумие, которое происходит на энергетических рынках. И это может произойти только через европейское решение. Что-то должно наконец произойти. Этот рынок не будет саморегулироваться в его нынешнем виде. Я призываю все 27 стран ЕС объединиться, чтобы немедленно остановить этот ценовой взрыв. Рыночная цена на электроэнергию должна вернуться к снижению и должна быть отделена от газа, чтобы приблизить ее к фактическим производственным затратам. Мы не можем позволить Путину определять европейскую цену на электроэнергию каждый день.

«Ультиматум Хабеку»: Первой среди европейских политиков жертвой антироссийских санкций и отключения «Северных потоков» может стать вице-канцлер Германии. Его отставки «за ремесленное управление ситуацией в энергетике» требуют практически все в стране. Последней каплей стала надбавка 2,4 цента, которую будет платить население за газ, чтобы спасти энергокомпании.

«Основная критика Хабека: его надбавка делает газ еще дороже, а поступает она в компании, которые получают огромную прибыль. Население ждало от него снижения цен, а не дополнительного повышения»

Власти подконтрольной России части Запорожской области готовы принять миссию МАГАТЭ на Запорожскую АЭС и обеспечить им полную безопасность, заявил глава администрации региона Евгений Балицкий.

«Мы готовы к приему миссии МАГАТЭ, готовы обеспечить им полную безопасность со своей стороны, готовы обеспечить им доступ на станцию и прилегающую территорию, чтобы они могли оценить реальную ситуацию, осмотреть места прилетов и убедиться, что обстрелы ведутся с подконтрольной Украине территории, что на станции не размещено оружие, тем более тяжелое. Главный вопрос заключается в том, готова ли Украина обеспечить „режим тишины“ на время пребывания миссии», — сказал Балицкий в интервью «РИА Новости».

Миллиардер Альберт Авдолян, владелец «А-Проперти», создаст третью крупнейшую угледобывающую компанию России

Он решил объединить свои угольные активы — «Эльга Уголь» и «Сибантрацит» — в «УК Эльга-Сибантрацит», или «Элси». Об этом рассказал источник, близкий к миллиардеру, и подтвердил представитель «А-Проперти»

Пост гендиректора объединенной компании займет Александр Исаев, он руководит сейчас и «Эльга Углем», и «Сибантрацитом». Представитель «А-Проперти» передал РБК слова Авдоляна о том, что команда управленцев под руководством Исаева зарекомендовала себя в роли «антикризисного менеджмента мирового уровня»

До слияния «Сибантрацит» и «Эльга Уголь» входили в топ-10 крупнейших угледобывающих компаний России и занимали в нем четвертое и седьмое место соответственно

#ТЭК #энергетика #уголь

НАТО подключит Швецию и Финляндию к "нейтрализации" Северного морского пути 🔥💣💥

«Золотое дно» российской Арктики и транспортный коридор вызывает у Запада агрессивный импульс
=========================

Помимо американцев, предъявляют права на Север дальний ещё шесть государств, входящих в Арктический совет — Канада, Дания, Норвегия, Исландия, Финляндия и Швеция. Все — марионетки Белого дома, готовые на что угодно по его отмашке. Пугают они нас, или, в самом деле, готовятся потеснить РФ в Арктике? Есть чем ответить нам?

Об этом и не только «СП» поговорила с Рустамом Танкаевым, кандидатом наук, ведущим экспертом Союза нефтегазопромышленников России.

Читать далее здесь : https://svpressa.ru/politic/article/344304/

#арктика #севморпуть #НАТО #политика

‼️ Миссия МАГАТЭ направляется на Запорожскую АЭС.

Руководитель экспедиции Михаил Колобов напомнил, что изучение прибрежной акватории Байкала началось в 2019 году, а затем в программы мониторинга включили грунтовые воды под населенными пунктами, где главными источниками загрязнения являются септики домашних хозяйств. «Часть канализационных стоков оказываются в грунтовых водах и в условиях круглогодично низких температур могут находиться там в неизменном виде длительное время. Поступающие дождевые и талые воды выдавливают их в Байкал на глубинах до нескольких десятков метров, провоцируя массовое развитие планктонных и донных водорослей, с дальнейшим их массовым отмиранием, что мы отмечаем последние годы, - говорит Михаил Колобов. -Однако, главным источником загрязняющих веществ являются впадающие в озеро реки. Они несут целый комплекс органических и неорганических веществ, в том числе антропогенного происхождения. Некоторые токсичные соединения отмечены в достаточно высоких концентрациях в тканях живых организмов: водорослях и гаммарусах. Кроме того, важным направлением наших исследований является оценка содержания микропластика в поверхностной воде. Микропластик, как маркер деятельности человека, важен для общей оценки степени загрязнения Байкала».

https://baikal24.ru/text/29-08-2022/028/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

По неподтверждённым данным, 21 августа состоялся долгожданный запуск совместного проекта «Роснефти» и британской ВР – Харампурского нефтегазоконденсатного месторождения в ЯНАО. В перспективе Харампур может стать крупнейшим газовым проектом «Роснефти», оставив позади «Роспан». Между тем в самой «Роснефти» о точных сроках ввода Харампура не сообщают. Эксперты, опрошенные «Октагоном», полагают, что затишье связано с готовящейся торжественной церемонией, в которой может принять участие президент.
Ранее компания неоднократно переносила сроки запуска проекта. В феврале 2020 года ввод Харампурского месторождения был отложен на год, что эксперты объясняли избытком газа на внутреннем рынке.
В 2021-м сроки снова были сдвинуты – ещё на год. Директор департамента планирования, управления эффективностью и развития газового бизнеса «Роснефти» Олег Иванов тогда сообщил, что старт может состояться в третьем квартале 2022 года.
Судя по всему, на сей раз прогноз может сбыться.
– Как показывает опыт, на церемониях запуска подобных крупных проектов, как правило, присутствует президент страны. Август не совсем тот месяц, когда проводятся такие мероприятия. Технический же запуск всегда предваряет официальный, – сообщил директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин.
Той же позиции придерживается заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов:
– Так происходит на всех месторождениях. Официальный запуск объявляется после полномасштабной проверки. Возможно, это она и была, – предполагает он.
Максимальная добыча газа на Харампуре может достичь 25 млрд кубометров в год (на первом этапе будет разрабатываться сеноманская, на втором – тулонская залежь). Таким образом, он может стать крупнейшим газовым проектом «Роснефти». Другой подобный проект компании – «Роспан» (Восточно-Уренгойский, Ново-Уренгойский и Ресурсный лицензионные участки ЯНАО) – был запущен в первом квартале 2021 года и призван обеспечить ежегодную добычу в объёме свыше 20 млрд кубометров.
В ноябре 2020 года «Газпром» подключил Харампурское месторождение к своей газотранспортной системе. Тогда было объявлено о том, что на первом этапе, до 2025 года, на участок магистрали «Газпром трансгаз Сургут» с месторождения ежегодно будет поступать 10 млрд кубометров газа. Об этом сообщало корпоративное издание «Газпром трансгаз Сургут».
Интригой остаётся вопрос дальнейшего присутствия компании ВР в проекте. С одной стороны, после начала спецоперации на Украине она одной из первых заявила о сворачивании работы в России. С другой – фактически остаётся на российском рынке, чему отчасти способствовал указ Владимира Путина о запрете до конца 2022 года сделки с долями в стратегических компаниях России для держателей из недружественных государств.