Дайджест: ТЭК и экология
2.98K subscribers
31.4K photos
3.13K videos
1.75K files
67.7K links
Агрегатор материалов о ТЭК и экологии в России и в мире
Почта для контактов с редакцией [email protected]
加入频道
По результатам голосования материал Bloomberg «Китай скупает дальневосточную нефть России несмотря на падение спроса из-за коронавируса» набрал наибольшее количество голосов.

Читайте подробнее в статье в переводе ИРТТЭК.
Forwarded from АЦ ТЭК
ТОП 3 НОВОСТЕЙ ПО НЕФТИ И ГАЗУ 25 МАЯ:

🔹Британская Shell обсуждает продажу своей доли в совместном с "Газпром нефтью" проекте "Салым петролеум девелопмент" (СПД), доли в котором распределены между партнерами на паритетной основе. Shell открыла прием заявок на приобретение ее доли в начале апреля. 29 апреля были поданы обязывающие предложения от потенциальных инвесторов, однако о каких компаниях идет речь, неизвестно, хотя среди них есть и российские. Доля Shell в проекте оценивается в примерно $1 млрд. С 2003 г. СПД ведет разработку Салымской группы нефтяных месторождений в ХМАО. Проектная добыча нефти на проекте составляет 17 тыс. т/сут., всего запасы месторождений проекта оцениваются в 181 млн т по категории В1 и В2. Накопленные инвестиции в проект - 171 млрд руб. ТАСС

🔹Норвежская Equinor и ее партнеры представили план разработки кластера месторождений газа и конденсата в Норвежском море за $940 млн. Кластер Halten East содержит запасы в размере около 100 млн бнэ, 60% которых составляет природный газ, ожидается, что топливо начнет поставляться в Европу в 2025 г. Reuters

🔹Глобальному рынку СПГ предрекли рекордный дефицит грядущей зимой, а покупатели спешат зарезервировать поставки этого топлива, сообщает Bloomberg. Конкуренция за СПГ резко возросла после решения Европы сократить закупки трубопроводного газа в России и заместить их поставками СПГ из США и Африки. Кроме того, аналитики ожидают увеличения спроса на СПГ в Китае. Мировой спрос на СПГ составит 436 млн т, а предложение - всего 410 млн т в 2022 г., прогнозирует Rystad Energy. Между тем южнокорейские и японские компании уже начали заключать контракты на поставки со сроками вплоть до начала 2023 г. Интерфакс
Объем добычи сырой нефти в Башкирии увеличился в 2021 г. почти на 8 %.
Об этом сообщил премьер-министр республики Андрей Назаров.

Отмечается, что Башкирия возвращается к объемам добычи, которые были до подписания соглашения ОПЕК+. По итогам 2021 г. в регионе было добыто 11,6 млн т сырой нефти. По сравнению с 2020 г. рост составил 107,7 %. Глубина переработки нефти в регионе составляет 88,6 %, что чуть выше среднего российского показателя.

А. Назаров заявил, что за счет добычи нефти за 90 лет Башкирия из аграрного региона превратилась в «регион, который положил начало газовой, нефтяной, химической промышленности, которые сформировали и Башкортостан и Российскую Федерацию - тогда еще Советский Союз».

Сейчас в Уфе работает нефтехимический кластер, который является фундаментом российской экономики, а в регионе открыто более 250 нефтяных месторождений. (НефтегазРу)
Forwarded from Oilfly
Остановочный ремонт на Урайском НПЗ (Лукойл - Западная Сибирь) не повлиял на снабжение потребителей топливом.
Forwarded from Oilfly
По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой  точкой ценообразования  25.05.2022
стоимость ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в июне составила в среднем 7442 руб/т, что выше цены в спотовой секции на 1000 руб/т.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 40667 руб/т, что выше на 200 руб/т, чем на Аллагувате и выше на 700 руб/т, чем на Уфимских спотовых базисах.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 36833 руб/т , что выше на 600 руб/т цен на Аллагувате, и выше на 1000 руб/т цен на Уфимских базисах.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в июле торговался по 52000 руб/т, это ниже, чем на Салавате 52163 руб/т  и ниже, чем на  Черкассах 52069 руб/т.
Латвия.
Цена на газ.
Рост с 21,20 до 131,2 €/MWh
Цена на горячую воду
рост в 5-6 раз
📃 Equinor передала "Роснефти" доли в совместных предприятиях в РФ

Норвежская Equinor вышла из совместных предприятий в России, доли в них передала "Роснефти", сообщила норвежская компания.
В сообщении напоминается, что 27 февраля 2022 года Equinor приняла решение начать процесс выхода из совместных предприятий компании в России. С тех пор Equinor приостановила все новые инвестиции в РФ, прекратила торговлю нефте- и газовыми продуктами из России и признала обесценение в размере 1,08 млрд долларов США на балансе по состоянию на 31 марта 2022 года.
"В настоящее время Equinor передала свои доли участия в четырех российских совместных предприятиях "Роснефти" и освобождается от всех обязательств.
Также подписано соглашение о выходе из Харьягинского проекта. Выход из всех совместных предприятий был завершен в соответствии с санкционным законодательством Норвегии и ЕС в отношении России", - говорится в сообщении
Forwarded from Содовая
А у нас в квартире газ, а у вас?

Жители отдаленных муниципалитетов Башкирии пожаловались главе республики на отсутствие газа в их домах. Проблема возникла в деревнях Курамино и Баимбет.

«На развлечение деньги есть, газ по деревням провести — денег нет. Вот приоритеты», — с обидой заявили местные.

На жалобу соизволили ответить представители администрации. Там заявили, что строительство магистрального газопровода ведется по программе газификации регионов России поэтапно. Мол, это сложный и затратный процесс, который требует длительной подготовки.

Программу развития газоснабжения и газификации республики на 2021–2025 годы Радий Хабиров подписал ещё в ноябре 2020 года. Согласно плану, необходимо провести газ в 172 населенных пунктах Башкирии и газифицировать 26 тысяч домов. Но, учитывая жалобы целых деревень Башкирии, реализовать программу до конца у главы региона пока не сильно получается.

Похоже, что все денежки действительно ушли на прихоти и хотелки Радия Хабирова. О какой газификации может идти речь, если глава республики ещё недостаточно нажился на средствах местных жителей.

Содовая
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️Михаил Мишустин: Профицит бюджета по итогам 2021 года составил около 525 млрд рублей

Председатель правительства рассказал об исполнении федерального бюджета в 2021 году. По итогам года доходы бюджета почти на 35% превысили запланированный уровень и составили более 25 трлн рублей. При этом позитивная динамика отмечалась как по нефтегазовым поступлениям, так и по направлениям, не связанным с продажей углеводородного сырья.

«Несмотря на то, что решение масштабных задач потребовало существенных расходов, была обеспечена сбалансированность бюджета, выполнены все социальные обязательства при большей адресности помощи, услуг и льгот. Оперативно реализованы и новые, дополнительные меры поддержки», – подчеркнул Михаил Мишустин.

В 2021 году правительство активно использовало бюджетные средства:

👨‍👩‍👧‍👧для оказания поддержки гражданам и бизнесу,
🦠для преодоления экономических и социальных последствий пандемии,
📈для реализации мероприятий национальных целей развития.

#заседание_правительства
Цитата дня

"Речь идет о СРП "Сахалин -2" где Япония участвует, Англия и Нидерланды участвуют. С одной стороны, хают нашу страну, с другой стороны, сидят там тихо и получают до сегодняшнего дня большие дивиденды. Может быть, нам проанализировать эту ситуацию. Пускай лучше доля у "Газпрома" вырастет, у нашего государства, либо придут компании дружественно настроенные по отношению к России, а эти компании уйдут", - спикер Госдумы Вячеслав Володин.

Россия может национализировать «недружественные» доли в «Сахалин-2». Володин в ходе пленарного заседания Госдумы предложил главе Счетной палаты Кудрину подумать и проанализировать такие возможности.
Forwarded from Минэнерго РФ
Министерство энергетики Российской Федерации (VK)

Николай #Шульгинов принял участие во встрече Министров стран Евразийского экономического союза, которая прошла в Бишкеке.

Министры обсудили работу общего электроэнергетического рынка #ЕАЭС

В частности:

Правила взаимной торговли электроэнергией;

Порядок регистрации свободных двусторонних договоров на продажу и покупку электроэнергии;

Принципы определения стоимости почасовых отклонений сальдо-перетоков;

Вопросы централизованной торговли электроэнергией.

«Определение правил взаимной торговли общего электроэнергетического рынка ЕАЭС – это сложный путь, который предстоит пройти всем странам и договориться для того, чтобы этот рынок заработал», – подчеркнул глава Минэнерго России.
Отгрузки нефти КТК остались на "штормовом" мартовском уровне

Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) в апреле на морском терминале отгрузил 4,945 млн тонн нефти CPC Blend, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый со статистикой.

Это сопоставимо с показателями "штормового" марта 2022 года и на 1,2% уступает объемам погрузки за апрель 2021 года (5 млн т).

Из общего объема апрельских отгрузок на казахстанских грузоотправителей пришлось 4,6 млн тонн нефти, на российских - 335,7 тыс. тонн. Таким образом, доля российского сырья в смеси снизилась, составив 6,8%. По подсчетам ИФ, в период с октября 2021 года по март 2022 года доля российской нефти в составе CPC Blend колебалась в диапазоне от 8,6% до 10,7%. При этом в январе этот показатель составлял 9,85%, в феврале - уже 8,74%, в марте - 8,63%.
Российские углеводороды в Европе

Санкции против российского энергетического экспорта – пожалуй, самая обсуждаемая сегодня тема.

ЕС и США ищут любые возможные и невозможные решения по отказу от поставок углеводородов из России — очевидно, даже в ущерб собственной экономике, ведь, мягко говоря, серьезную зависимость целого ряда стран от российских газа, нефти и угля нельзя отрицать.

Чтобы понять, от чего же в итоге отказывается Европа, «Нефть и Капитал» подготовил для вас инфографику, отображающую объемы и направления поставок российских углеводородов на европейские рынки.
На Сахалинской ГРЭС-2 введен в работу энергоблок № 1. Продолжаются восстановительные работы на блоке № 2, на котором 30 апреля вследствие повреждения маслопровода произошло возгорание. Его пуск планируется осуществить к началу осенне-зимнего максимума нагрузок, сообщили в Русгидро.

Электроснабжение потребителей региона осуществляется в полном объеме. Дефицита мощности в сахалинской энергосистеме нет.
Forwarded from Графономика
Перенаправление российского энергетического экспорта с запада на восток все равно бы произошло. Страны Западной Европы – развитые рынки, статичны в своем потреблении энергии. До середины века, по мнению минэнрего США здесь не просматривается перспектив роста потребления энергоресурсов. Да рынок крупный, но сформировавшийся. При этом, год за годом, Европа искала способ «снизить зависимость» от российских нефти и газа: отсюда игры с СПГ, ВИЭ и прочими электромобилями. Впрочем, говоря на языке бизнеса - все это (были) попытки сбить цену на российские и без того дешевые энергоресурсы на затоваренном рынке Европы.
Сейчас, в авральном режиме, не без истерик, российский экспорт перенаправляется на Восток. То, что за продажу нефти приходится давать скидку – в целом нормально – это плата за выход на новый рынок. Однако в любом случае, даже с дисконтом сегодня российская нефть продается по ценам выше, чем год назад, на премиальные рынки Европы.
📃 "Квадра" оставит акционеров без дивидендов за 2021 год

Совет директоров "Квадры" рекомендовал акционерам одобрить решение не выплачивать дивиденды по итогам 2021 года, следует из сообщения эмитента.
Чистую прибыль рекомендовано частично направить в резервный фонд, частично - на погашение убытков прошлых лет, а оставшуюся часть оставить нераспределенной.
Годовое общее собрание акционеров пройдет 30 июня, закрытие реестра для участия - 6 июня 2022 года.
Forwarded from Bloomberg4you
В мире, нуждающемся в большем количестве нефти, пыльный участок Западного Техаса и юго-восточной части Нью-Мексико - одно из единственных мест, которое может обеспечить поставки. Но даже при цене нефти выше 100 долларов за баррель производители в Пермском и других сланцевых бассейнах США нажимают на тормоза.

На протяжении большей части последнего десятилетия Пермский бассейн был неудержимой буровой машиной. Его огромные, недорогие запасы помогли превратить США в крупнейшего в мире поставщика нефти, способного увеличить добычу, как только цены взлетели, или остановиться, когда они рухнули. Поскольку у производителей сланцевой нефти накопилось множество скважин, которые можно было привести к жизни всего за несколько недель, рост цен на нефть, несомненно, спровоцирует ажиотаж вокруг гидроразрыва пласта, который поможет пополнить мировые запасы и снизить цены.

Но не в этот раз.

После того, как началась СВО в Украине в конце февраля, цены на нефть выросли до 13-летнего максимума. Впервые в каждом штате США цена на бензин превысила 4 доллара за галлон. В прошлом месяце цены на авиатопливо в Нью-Йорке подскочили до рекордного уровня. Тем не менее, исследователи сланцевых месторождений не проявляют никаких признаков того, что поспешат на помощь. Их бизнес-модель коренным образом изменилась под давлением сдерживания роста и отвлечения денежных средств инвесторам с помощью дивидендов и обратного выкупа. Инфляция также оказывает негативное влияние. Ожидается, что добыча нефти в США в этом году увеличится менее чем вдвое по сравнению с 2018 годом, когда сырая нефть торговалась около 65 долларов. Это означает еще большую боль для потребителей, поскольку JPMorgan Chase & Co. прогнозирует, что к августу бензин в США будет стоить 6,20 доллара за галлон.

“Система поставок нефти и газа в США остается очень мощной, но при любой заданной цене рост будет меньшим и медленным”, - сказал Рауль Леблан, вице-президент по добыче нефти и газа в Северной Америке в S&P Global. “Без субсидий, предоставленных сланцевыми акционерами, потребители могут рассчитывать на более высокие цены”.
🔌🚗МЭА: Первостепенный вопрос роста рынка электромобилей - зарядная инфраструктура

Продажи электромобилей в мире удвоились в 2021 году по сравнению с предыдущим и достигли отметки 6,6 миллиона проданных автомобилей – еще в 2012 году этот показатель ровнялся 120 тысячам. В 2021 году почти 10% мировых продаж автомобилей приходилось на электромобили, что в четыре раза превышает долю рынка в 2019 году. В результате общее количество электромобилей достигло примерно 16,5 млн, что в три раза больше, чем в 2018 году. В 2022 году ожидается еще больший рост: в первом квартале было продано 2 миллиона, что на 75% больше, чем за тот же период в 2021 году.

Успех электромобилей обусловлен несколькими факторами. Государственные расходы по всему миру на субсидии и стимулы для электромобилей почти удвоились в 2021 году. Все больше стран берут на себя обязательства по отказу от двигателей внутреннего сгорания, в то же время, у многих автопроизводителей есть планы по электрификации своих автопарков. Наконец, в 2021 году было доступно в пять раз больше новых моделей электромобилей, чем в 2015 году. Сегодня на рынке присутствуют около 450 различных моделей электромобилей.

Во многом рост мировых показателей продаж электромобилей связан с бумом на китайском рынке - на долю КНР приходится около половины всего мирового годового роста. В 2021 году в Китае было продано больше автомобилей (3,3 миллиона), чем во всем мире в 2020 году. Продолжают расти продажи в Европе (на 65% с 2020 года) и в США (после двухлетнего спада).

Электромобили китайского производства, как правило, малогабаритные. Это, наряду с более низкими затратами на разработку и производство, способствует сокращению ценового разрыва с обычными автомобилями. Китай демонстрирует высокие развертывания зарядной инфраструктуры – на порядок выше, чем другие регионы.

Продажи электромобилей по-прежнему отстают в развивающихся странах, где рынок состоит в основном из машин премиального класса, недоступных для массового потребителя, - в Бразилии, Индии и Индонезии менее 0,5% продаж автомобилей приходится на электромобили. Тем не менее, в 2021 г. продажи электромобилей удвоились в ряде регионов у, в том числе в Индии.

Как мы видим, рынок продолжает расти, но вызовы, связанные с пандемией Covid-19 и энергетический кризис нарушили глобальные цепочки поставок, в результате автомобильная промышленность сильно пострадала. В ближайшем будущем задержки с доставкой электромобилей покупателям могут замедлить рост продаж на некоторых рынках. Но в долгосрочной перспективе усилия правительства и корпораций по электрификации транспорта обеспечивают прочную основу для дальнейшего роста продаж электромобилей. Сценарий объявленных обязательств МЭА, основанный на политических взятых правительствами обязательствах по борьбе с изменением климата, предполагает, что в 2030 продажи электромобилей составят около 30% от всех продаж автотранспорта в 2030 году, однако, это все же намного меньше доли в 60%, необходимой к 2030 году для достижения траектории, которая приведет к нулевым выбросам CO2 к 2050 году.

Прогнозируется, что глобальная рыночная стоимость электроэнергии для зарядки электромобилей вырастет более чем в 20 раз и к 2030 году достигнет 190 миллиардов долларов США, что равно примерно одной десятой сегодняшней рыночной стоимости дизельного топлива и бензина. В связи с этим на первых план выходит вопрос развертывания зарядной инфраструктуры. Подходящее количество зарядных устройств для каждого электромобиля будет зависеть от локальных особенностей, таких как жилой фонд, типичные расстояния в пути, плотность населения и зависимость от домашней зарядки. Зарядка дома и на рабочем месте, вероятно, покроет большую часть общего спроса, но количество общественных зарядных устройств по-прежнему необходимо увеличить в девять раз и довести их число до 15 миллионов единиц к 2030 году.
Forwarded from ЭНЕРГОПОЛЕ
Стратегия России, нацеленная на экспорт водорода, нецелесообразна. Стране необходимо развивать водородные технологии для внутреннего потребления – доклад ИПЕМ

«Сложная геополитическая ситуация, возникшая в начале 2022 г., ставит под вопрос экспортные перспективы России в целом и по водороду – в частности. Все главные потенциальные партнёры страны по торговле водородом (Германия, Япония, Южная Корея) вошли в перечень недружественных стран», - отмечается в докладе Института проблем естественных монополий «Водород: формирование рынка и перспективы России».

Конкуренция производителей водорода на потенциальных рынках сбыта очень высокая. Так, Германия может закупать водород в Саудовской Аравии, Марокко, Тунисе, Австралии, Чили и Омане. В Японию и Южную Корею поставлять водород смогут Австралия, Новая Зеландия, Бруней, Саудовская Аравия и ОАЭ.

Еще один потенциальный покупатель российского водорода – Китай - неоднократно озвучивал планы по созданию собственного производства водорода для самообеспечения внутреннего спроса.

Поэтому даже если политическая ситуация со временем нормализуется, «перспективы России в качестве экспортера водорода на мировые рынки на фоне рассмотренных стран выглядят умеренными».

Согласно Водородной стратегии, Россия планирует к 2024 г. поставлять на экспорт 0,2 млн т водорода; к 2035 г. – 2 млн т водорода по базовому сценарию и 10 млн т – по оптимистичному, к 2050 г. – 10 млн т водорода по базовому сценарию и 50 млн т – по оптимистичному.

Между тем, Япония планирует импортировать к 2050 году только 5-10 млн тонн водорода, Германия собирается закупать около 2,3– 2,9 млн т Н2 к 2030 г. и 1,9–2,5 млн т Н2 к 2035–2040 гг (оценки могут быть скорректированы).

«В этой связи показатель экспорта водорода из РФ в 11 млн т выглядит оптимальным при условии форсирования сотрудничества с Японией (а также Южной Кореей)», - отмечается в отчете.

«Основные преимущества России – близость к потенциальным рынкам сбыта и наличие значительных ресурсов пресной воды. В число слабых сторон входит низкий уровень международной активности в данном направлении и отсутствие апробированных в России технологий как по производству «низкоуглеродного» и «возобновляемого» водорода, так и по его транспортировке», - отмечается в докладе.

«Напрашивается вывод о том, что стратегия, ориентированная на экспорт водорода из России, – нецелесообразна. России необходимо создавать и развивать технологии производства низко- и безуглеродного водорода, а также его хранения и транспортировки в первую очередь для увеличения внутреннего потребления Н2». – отмечает ИПЕМ.