Швейцарский концерн Sulzer уходит из России.
Как сообщили в компании, процесс продажи активов стартует незамедлительно.
В России у Sulzer несколько дочерних компаний, среди них ООО «Зульцер Турбо Сервисес Рус». Оно занимается сервисом газовых турбин, в числе клиентов компании «Газпром энергохолдинг», «Т Плюс», ТГК-2 и др.

Власти Молдавии купили резервный объем газа у Молдовагаза для оплаты долга Газпрому.

Комиссия по чрезвычайным ситуациям Молдавии в среду распорядилась заключить договор между государственным предприятием Energocom и компанией "Молдовагаз" на приобретение природного газа в объеме 24,5 млн куб. м по закупочной цене марта-апреля.

"Мы создали резерв из неиспользованного в прежние месяцы газа, нам пришлось через Energocom его купить и спасти Молдовагаз, потому что дочка Газпрома практически ничего не делает, чтобы решить проблему", - цитирует Прайм спикера парламента республики Игоря Гросу.

Благодаря этим действиям Молдовагаз сможет рассчитаться с Газпромом за очередной месяц.

Новый генеральный директор АНК «Башнефть» Андрей Лазеев: Производство новых катализаторов на базе «РН-Кат» существенно снизит зависимость НПЗ от зарубежных аналогов, которые до недавнего времени составляли около 90% общего объема поставок в Россию.

«Это уникальный продукт, который работает как на тяжелом, так и на легком сырье, и обеспечивает на выходе дизельное топливо класса Евро-5. В свою очередь, катализатор гидрокрегинга позволит увеличить выпуск высококачественного моторного топлива".

Мощности данного производства на сегодняшний день могут покрыть потребности практически всего нефтеперерабатывающего комплекса в России https://www.angi.ru/news/2898947-/

РПН выявил у КТК около 100 нарушений в ходе проверки объектов после крупного разлива в августе. В ведомстве уверены, что компания, как всегда, будет пытаться их обжаловать.

«Насколько я помню, мы порядка ста нарушений нашли у компании. Компания будет их обжаловать, безусловно. Не было ни одной проверки, которую бы компания не обжаловала за все время нашего с ней диалога, — и в этом году, и в прошлом, и в позапрошлом», — сказала глава Росприроднадзора Светлана Радионова.

Видно, что КТК у Радионовой уже как кость в горле. После разлива на выносном причале в Новороссийске, когда нефтяное пятно в Черном море достигло площади 80 км, РПН крепко взялся за компанию. По расчетам ведомства в море тогда попало 384 т нефти.

РПН выкатил КТК штраф на 5,3 млрд рублей. Компания была несогласна со всем: с размером штрафа, с объемами разлива (по их мнению вылилось только 69 т), с методикой расчётов. Просила о переговорах, а потом сама же их саботировала. Короче, нервы Светлане Генадьевне потрепали конкретно.

Но сколько веревочке не виться, а конец все равно один. В апреле Арбитражный суд взыскал с КТК злосчастные 5 млрд рублей и отверг все ходатайства компании.

Руководитель Байкальского центра гражданской экспертизы Юрий Фалейчик: Фактически, потеряв без малого полтора года, ФЭО вернулся на стартовую позицию, не сумев подобрать технологию для переработки отходов БЦБК, не сумев изготовить проектную документацию для этой цели. Там все надо начинать сначала. Но в Усолье все гораздо хуже. Потому что объемы, масштаб на порядок выше. Опасности загрязнения окружающей среды на порядок больше. И самое главное — там уже истрачены громадные деньги. Я просто очень хочу, чтобы генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Евгеньевич Лихачев сам разобрался в том, что творят его подчиненные.

https://clck.ru/iFHD6

Путин давно делал недвусмысленные заявления по поводу Северного морского пути, в том числе обозначив еще в своем «майском указе» цель достичь к 2024 году грузооборота в 80 млн тонн грузов в год. Сейчас очевидно, что Севморпуть приобретает особую стратегическую важность для Кремля.

Президент потребовал от кабмина к 1 августа утвердить план развития Северного морского пути до 2035 года - для «обеспечения надежной и безопасной перевозки грузов по Северному морскому пути». Правительству придется отразить прогнозируемый объем грузопотока по годам с указанием инвестпроектов, учесть количество и номенклатуру судов ледокольного флота с учетом необходимости его обновления и пополнения для обеспечения грузопотока. Отдельно отмечено, что строительство судов аварийно-спасательного флота должно быть начато не позднее 2025 года. Министрам также придется предусмотреть в плане развития Севморпути мероприятия, направленные на модернизацию производственных мощностей судостроительных и судоремонтных организаций.

Задачи ставятся более чем серьезные. Перспектива вхождения Финляндии и Швеции в НАТО актуализирует вопрос о защите северных рубежей страны от посягательств Альянса. К тому же США стали все чаще обозначать свои претензии на арктические территории. Севморпуть становится одним из главных стратегических проектов нашей страны.

И дополнительный груз ответственности, вместе с полномочиями, ложится на Росатом. Госкорпорация и до этого был инфраструктурным оператором Севморпути, сейчас же Путин поручил подготовить к 15 июля законопроект о передаче Росатому централизованных полномочий по управлению транспортно-логистической артерией. У гендиректора Росатома Лихачева и председателя Набсовета Кириенко явно прибавится забот.

ЕС запланировал первую совместную закупку газа

Европейский союз планирует начать совместную закупку газа до зимы, заявила глава энергетической политики союза Кадри Симсон. Это связано со стремлением сократить зависимость от российского ископаемого топлива и создать буфер против дальнейших потрясений в области энергоснабжения.

Совместные закупки будут добровольными для стран. Аналитики говорят, что этой схеме может быть сложно обеспечить значительные объемы поставок на ограниченном мировом рынке.

Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/novosti/es-zaplaniroval-pervuyu-sovmestnuyu-zakupku-gaza/

💰У правительства Германии два основных претендента на покупку НПЗ в Шведте, который (пока) принадлежит Роснефти:

▪️Австрийская Alcmene Group (контролируется эстонской компанией Liwathon, это крупнейший оператор терминалов нефтепродуктов на Балтийском море; сейчас также строит СПГ-терминал в порту Мууга, Таллинн, чтобы выйти на газовый рынок)

▪️Немецкая компания Ubio (один из крупнейших производителей биотоплива в регионе; предлагает модернизировать одну из производственных линий НПЗ под возобновляемое топливо)

✔️Власти Германии хотят заключить сделку с новым инвестором, чтобы обеспечить работу НПЗ в Шведте после эмбарго ЕС на российскую нефть.

Вице-канцлер и министр энергетики ФРГ Роберт Хабек заявил накануне в Давосе, что вопрос о нефтяном эмбарго для россии будет урегулирован в течение «нескольких дней», несмотря на сопротивление Венгрии.

Минпромторг снова, всего через пять дней спустя, обновил распределение полномочий между заместителями министра.

Правки носят в основном технический характер и касаются более четкого описания полномочий отдельных заместителей министра в сфере лицензирования разработки, производства, испытания, технического и сервисного обслуживания, утилизации вооружения и военной техники в соответствующих отраслях.

Кроме того, теперь замминистра Гульназ Кадырова будет отвечать за развитие парфюмерно-косметической промышленности.

Просто чтобы у вас, дорогие читатели, всегда был актуальный распред под рукой.

Для учета в работе.

#GAZP
⛽️ Глава Минсельхоза Дмитрий Патрушев номинирован в состав СД Газпрома — компания

$=56,62р. RTS +2,35% BRENT +0,83%

📌 LIVE Карта рынка
16:49 мск / 24.05.2022

В Узбекистане введена в эксплуатацию вторая СЭС мощностью 100 МВт и стоимостью 100 млн долл.
Проект реализован французской Total Eren в Нурабадском районе Самаркандской области.
Ожидаемая годовая выработка станции 260 млн кВт.ч электроэнергии в год.

Кадровое. Официальный представитель Газпрома Сергей Куприянов назначен на должность председателя совета директоров VK, а глава Минсельхоза Дмитрий Патрушев может войти в новый состав совета директоров "Газпрома". Совет директоров "Газпрома" на заседании 23 мая включил Патрушева в список кандидатов на голосование на ГОСА.

ТОП 3 НОВОСТЕЙ ПО НЕФТИ И ГАЗУ НА 24 МАЯ:

🔹Российский нефтяной экспорт морским путем продолжается, несмотря на европейские санкции. За неделю с 13 по 20 мая общие объемы поставок нефти снизились, но не показали явного влияния ограничений ЕС, вступивших в силу 15 мая. Согласно данным отслеживания судов и отчетам портовых агентов, 32 танкера погрузили около 24 млн барр. с российских экспортных терминалов. В результате средний объем морских поставок нефти составил 3,44 мбс (-3% нед./нед.). При этом объем нефти, направляющейся в Азию, снизился по сравнению с предыдущей неделей. Bloomberg

🔹Белый дом рассматривает возможность использования чрезвычайного резерва дизельного топлива объемом 1 млн барр. для смягчения кризиса поставок, сообщил представитель администрации США. Президент Джо Байден заявил, что борьба с высокой инфляцией и ценами на бензин является приоритетом его администрации в преддверии выборов в Конгресс в ноябре. Средняя цена на дизельное топливо в стране в воскресенье составила $1,47/л (+75% г./г.). Запасы дистиллятов в США достигли самого низкого уровня с 2005 г. две недели назад и составляют сейчас 105,3 млн барр. Reuters

🔹Китай утроил инвестиции в солнечную энергетику, до $4,3 млрд, в 1 кв. 2022 г. в связи с ускорением развития экологически чистой энергетики, заявило Национальное управление энергетики (NEA). Обладая самым большим в мире парком ВИЭ, КНР продолжает стремительно наращивать инвестиции в солнечные и ветряные проекты. Согласно прогнозам NEA, в 2022 г. в стране будут введены рекордные 220 ГВт общих генерирующих мощностей. Китай намерен достичь углеродной нейтральности к 2060 г. Bloomberg

Добыча нефти в Индии упала на 1% в апреле после того, как снижение добычи на месторождениях, эксплуатируемых частным сектором, свело на нет доходы государственных компаний, таких как ONGC, как показали официальные данные во вторник.

Премьер Венгрии отказывается обсуждать эмбарго на нефть из РФ на саммите ЕС

Премьер Венгрии Виктор Орбан считает контрпродуктивным обсуждать пакет санкций ЕС против РФ на уровне лидеров при отсутствии консенсуса, поскольку это проявит внутренние разногласия. Об этом пишет Financial Times.

Орбан в письменном виде сообщил главе Евросовета Шарлю Мишелю, что его страна не поддержит санкции, пока ей не предоставят больше сведений о финансовой помощи в случае отказа от российской нефти.

"Это проявит внутренние разногласия без предоставления реальных шансов на разрешение несогласий. Поэтому я предлагаю не поднимать этот вопрос на следующей встрече Евросовета", - заявил Орбан в письме.

Отказ от российской нефти ударит по всей экономике Венгрии, поскольку страна сильно зависит от российских углеводородов. Орбан в угоду так называемому коллективному западу не хочет обрекать народ собственной страны на бедность. Запрет на российскую нефть подтолкнёт цены на все энергоносители вверх.

Процесс замены иностранных технологий на российские в нефтепереработке и нефтехимии может занять порядка 3-6 лет

«В России нефтепереработка хоть и третья по объемам производства, но отсталая. Так как при ее оценке нужно говорить не об объемах, а о двух показателях – выход светлых нефтепродуктов и комплексность производства. Эти показатели сейчас находятся на низком уровне», - сказал директор Института нефтехимического синтеза им. А.В. Топчиева РАН, член-корреспондент РАН Антон Максимов.

По его словам, российские нефтеперерабатывающие компании в условиях жёстких сроков и ограниченного действия льгот пошли по наиболее быстрому и простому варианту модернизации НПЗ – путем закупки лицензий на иностранные технологически процессы. Это привело к тому, что в условиях санкций нефтепереработка стала одной из наиболее уязвимых отраслей ТЭК.

По словам эксперта, чтобы решить проблемы импортозамещения в нефтехимии и нефтепереработке необходимо разработать и внедрить 5-6 отечественные технологии переработки тяжелых нефтяных остатков (таких как замедленное коксование, гидрокрекинг остатков

Кроме того, необходимо запустить процесс обратного инжиниринга при создании установок по производству гидрокрекинга, установок получения метанола, ароматических углеводородов, установок для облагораживания топлив (риформинг с движущимся слоем, гидроочистка с участием вторичных дистиллятов и тд).

Требуется также внедрение собственных среднетоннажных технологий нефтехимии 3-4 переделов. В процессах малотоннажной химии необходимо разработать и внедрить технологии производства присадок к топливам и маслам.

«И здесь для химиков безграничное поле для деятельности. При этом нужно понять, что, если мы обеспечиваем себя присадками, значит обеспечиваем себя топливом», - отметил ученый.

Одновременно, добавил А.Максимов, российской нефтехимии необходимо разрабатывать технологии и процессы, которые станут востребованы уже через 20-30 лет – это использование биоресурсов и отходов для производства авиакеросина, использование СО2 в качестве сырья для топлива и так далее.

«Кощеева игла» энергоперехода: почему будущее европейской энергетики зависит от новаций в хранении и транспортировке электричества.

Тенденция 
Европейский Союз (ЕС) делает все большую ставку на возобновляемую энергетику: суммарная доля ветровой и солнечной генерации в период с 2010 по 2021 гг. выросла в ЕС с 5,5% до 19%, однако у этого прироста есть ограничение: выработка на ветрогенераторах и фотоэлектрических панелях сильно зависит от погодных условий.  
• Эту зависимость легко проиллюстрировать на примере США, где Управление энергетической информации Минэнерго (EIA) публикует данные о загрузки мощностей – соотношении фактической и максимально возможной выработки – для различных типов электростанций: солнечные панели и ветрогенераторы по уровню загрузки (24,6% и 34,6% соответственно) в 2021 г. существенно уступали атомным электростанциям (92,7%). 
• Меньшая зависимость от погодных условий характерна для гидроэлектростанций (ГЭС): загрузка ГЭС в тех же США достигла в 2021 г. 37,1%. Однако ЕС почти полностью отказался от включения гидроэнергетики в Таксономию, ранжирующую отрасли энергетики с точки зрения их вклада в устойчивое развитие: в ее состав вошли только русловые ГЭС, не оборудованные искусственным водохранилищем (на их долю в ЕС приходится только 3% генерации). 
• Снизить зависимость подачи электричества от текущей погоды отчасти могут инновации в области долговременного хранения энергии. Глобальный объем инвестиций в эту сферу в период с 2016 по 2021 гг. увеличился почти втрое – с $2,5 млрд до $7,1 млрд, согласно данным Международного энергетического агентства (МЭА). Однако технологии литий-ионных батарей, которые уже нашли коммерческое применение, позволяют лишь «страховать» потребителей в случае отключения электроэнергии на несколько часов, но не нескольких дней, недель и месяцев. 

Прогноз ИРТТЭК 
• Изменить ситуацию способны технологии сверхвысокого напряжения (СВН), которые позволяют транспортировать электроэнергию на тысячи километров. Технологии СВН используются в Китае, где в 2018 г. была введена в строй линия Чанцзи-Гуцюань (протяженностью в 3 324 км) для преодоления дисбаланса между энергопрофицитным Западом и энергодефицитным Востоком страны.
• Технология СВН будет использоваться в проекте компании Sun Cable по транспортировке солнечной энергии из Австралии в Сингапур. Проект, который должен будет обеспечить 15% потребностей Сингапура в электроэнергии, будет реализован в два этапа: в 2024 г. на севере Австралии начнется строительство фотоэлектрических панелей общей мощностью 4,2 гигаватта (вдвое меньше, чем на всем Ближнем Востоке), с которых электроэнергия будет подаваться в город Дарвин (расположенный на берегу Индийского океана) по 800-километровой линии электропередач; на втором этапе будет построено шесть подводных кабельных систем для экспорта электроэнергии из Дарвина в Сингапур. 
• Рост популярности технологий СВН позволит обеспечивать «чистой» энергией страны и регионы с маловетреной погодой и низким количеством солнечных дней. В странах же с благоприятным климатом будет расти спрос на инновации в хранении энергии: в частности, на цинк-бромные аккумуляторы, которые, в отличие от литий-ионных аккумуляторов, устойчивы к высоким температурам и не требуют специальных охлаждающих систем. 

Африканские страны основали альянс зеленого водорода.

Южная Африка, Намибия, Кения, Египет, Марокко и Мавритания создали Африканский альянс зеленого водорода с целью сделать континент лидером в гонке по разработке зеленого водорода, ускорить переход от ископаемого топлива к новым энергетическим технологиям, открывающим доступ к чистой энергии.

Некоторые африканские страны хорошо подходят для развития зеленой водородной промышленности благодаря мощному потенциалу солнечной и ветровой энергии и большим участкам непахотных земель. Зеленый водород, производимый с использованием ВИЭ, может быстро "очистить" такие промышленные отрасли, как сталелитейная, химическая, производство удобрений, судоходство и грузовые перевозки.

Кроме того, цель ЮАР по развертыванию 10 ГВт электролизных мощностей в Северном Кейпе и производству около 500 тыс. тонн водорода в год к 2030 году, будет создавать 20-30 тыс. рабочих мест в год. Проект зеленого водорода в Намибии стоимостью $9,4 млрд создаст 15 тыс. рабочих мест во время строительства и 3 тыс. постоянных рабочих мест, 90% из которых будут заполнены намибийцами. Реализация схожих проектов планируется в Египте, Мавритании и Марокко.