Ценовой шок «разрушил» спрос на бензин

Колонка аналитика Вольфа Рихтера в WOLF STREET:

После головокружительного всплеска цен на бензин в США возникает вопрос, когда начнется «разрушение» спроса, когда люди начнут меньше ездить или расставлять приоритеты для наиболее экономичного автомобиля в своем гараже.

Цены на бензин в США начали расти с рухнувших уровней в апреле 2020 года. К маю 2021 года средняя цена бензина, всех сортов вместе взятых, превысила $3,00 за галлон (многолетний максимум) и продолжала расти. В ноябре 2021 года показатель достиг $3,40 за галлон и сделал перерыв. Затем в начале февраля он начал расти выше и историческими скачками достиг $4,32 в середине марта. Во второй половине марта цена пошла вниз. Сейчас бензин стоит около $4.09.

Нужно понимать, что заправочные станции не снижают цены по доброте душевной. Они снижают цены, потому что продажи падают, и ценовая конкуренция возникла между заправочными станциями в попытке сохранить объем продаж.

Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/analitika/czenovoj-shok-razrushil-spros-na-benzin/

#своихпродвигаем 18 апреля

↗️ Автоматизированный тепловой пункт ВЗЛЕТ АТП предназначен для энергосберегающих организаций. Опыт эксплуатации: Газпром, РЖД, Норникель, Росатом, Роснефть и другие. Производственный цикл «под ключ». Все работы выполняются на современном высокотехнологичном оборудовании. 100% контроль качества. Поставка в любую точку России. Расширенная заводская гарантия. Возможность нестандартного исполнения для проектов любой сложности.
Взлет АТП

↗️ GRID-IN – сервис оптимизации потерь электроэнергии в сетях низкого напряжения. Для организаций, эксплуатирующих сети 0,4 кВ. Используя только доступные данные с приборов учета (профили электроэнергии), на основе специализированных алгоритмов обнаруживаем факт и локализуем безучетное потребление, рассчитываем структуру потерь и основные параметры сети. В результате заказчик получает отчет с рекомендациями.
www.grid-in.com

❗️Больше 8000 тысяч жителей Новосибирска поставили свои подписи под петицией «Избавьте город от страшной пыли». Автор петиции Дарья Бутина пишет, что многие люди в Новосибирске крайне встревожены загрязнённостью воздуха: «Наши дети вынуждены дышать этой пылью. Я выхожу на прогулку с детьми и сама начинаю кашлять,а мои дети вообще не могут избавиться от аллергии» (здесь и далее цитаты по тексту петиции).

◽️За выходные петиция привлекла большое внимание. Количество подписавшихся продолжает расти. Бутина заявила, что мэр Новосибирска Анатолий Локоть недавно объяснил запылённость стройкой четвёртого моста. По её словам, «мост строят точечно в одном районе, а задыхается весь город и вся область».

◽️Проблема запыленности Новосибирска сохраняется уже несколько лет и публично признана властями города и области. Одна из причин проблемы — песко-соляная смесь, которую используют зимой на автодорогах. Весной песок и пыль разлетаются по городу. В 2018 году власти Новосибирска приобрели дополнительную спецтехнику — 20 пылесосов. Но, судя по всему, этого не достаточно.

Я не противник всего нового и не борец за все старое, но то, что происходящая запретительная истерия на ДВС в автопроме при полном непонимании функциональности зарядной инфраструктуры для пользователей электромобилей ( стоять по 40 мин на быстрой заправке, если повезет и не будет очереди), это явный « зеленый» перебор!
Все должно развиваться эволюционно, а не запретами доброго старого в угоду новым всего лишь гипотезам, т е параллельно!
На этом фоне некоторые европейские реалисты рискуют остаться безработными, но приятно, что все таки они есть)

https://yangx.top/energytodaygroup/14622

Электроэнергетика – одна из ключевых инфраструктурных отраслей. Во многом именно от ее успехов зависит выполнение национальных проектов, которые остаются в числе ключевых приоритетов государства.

«Российская газета» рассказывает о том, какой вклад вносит компания «Россети» в реализацию этих инициатив.

Подробнее: https://rg.ru/2022/04/17/elektrosetevoj-kompleks-igraet-bolshuiu-rol-v-realizacii-nacproektov-rossii.html

Концерн «Росэнергоатом» стал победителем Национальной премии ЦОДы.РФ 2021/2022

Команда Концерна «Росэнергоатом» – управляющей компании Электроэнергетического дивизиона Росатома одержала победу в двух номинациях: «Золотое перо» и «Самая клиенториентированная команда».

Победителей выбирают более 2,5 тысяч экспертов профессионального сообщества ЦОД. Первая номинация присуждается авторам публикаций, которые помогают менять парадигму мышления на рынке ЦОД, способствуют развитию отрасли и просвещению ее участников. Победителем номинации стала книга Салавата Рахматуллина и Александра Прохорова «Центры обработки данных. Анализ, тренды, мировой опыт», продолжающая цикл корпоративных изданий Росэнергоатома по теме цифровизации.

В книге отобраны наиболее важные тенденции, связанные с проблематикой отрасли ЦОД: обзор глобального и российского рынка, история становления отрасли, основные принципы строительства и эксплуатации центров обработки данных. Авторы провели оценку технологических и бизнес трендов рынка ЦОД на ближайшие 5-10 лет, что делает книгу актуальной не только для технических специалистов, но и для руководителей, маркетологов и специалистов по продажам.

В номинации «Самая клиенториентированная команда» была отмечена VR-экскурсия по ЦОД «Калининский». Это современный цифровой формат представления продукта, благодаря которому любой желающий может посетить крупнейший дата-центр России, расположенный в г. Удомля, Тверской обл. Виртуальный тур позволяет узнать о планах развития проекта геораспределенной катастрофоустойчивой сети дата-центров Росатома, выбрать нужные услуги, оценить качество сервиса и получить ответы на все свои вопросы, не выходя из дома.

Заместитель генерального директора – директор по экономике и финансам Концерна «Росэнергоатом» Сергей Мигалин отметил: «Проект по развитию сети дата-центров Росатома, оператором которого выступает Концерн, – один из главных драйверов нашего цифрового развития. Сейчас у нас уже работают 3 дата-центра в Тверской обл., Санкт-Петербурге и Москве, на стадии проектирования и строительства находятся еще 5 площадок в различных регионах страны. Мы также прорабатываем инфраструктурные решения на ряде зарубежных площадок Росатома. Эти амбициозные планы невозможно осуществить без первоклассной команды специалистов, чьи компетенции мы планируем развивать и дальше.

Победы в конкурсе – знак качества нашей работы и признания профессионального сообщества. Особенно ценно, что была отмечена клиенториентированность команды. Удобство и пожелания наших клиентов – задача номер один, которой подчинена вся наша работа и на которую нацелена вся ко-манда, развивающая ЦОДы Росатома».

В Курском ф-ле «Квадры» назначен новый управляющий директор.
Им стали занимавший ранее пост замглавы филиала по экономике Дмитрий Понарин.

"Русатом инфраструктурные решения" (РИР, контролирует "Квадру") оценивает потенциальный рынок ПО для теплоэнергетики в 76 млрд руб.
Аналитики РИР ожидают четырехкратный рост потребности в цифровых решениях со стороны заказчиков из теплоэнергетического сектора. [..] По их оценке, потенциальный объем рынка программных решений составляет около 76 млрд рублей.
В РИР считают, что спросу на цифровизацию отрасли будет способствовать необходимость повышения эффективности на фоне ограничения тарифов, ужесточение экологических требований и другие факторы.

Россия и Алжир постепенно налаживают контакты для координации действий на энергетических рынках.

Осенью данную тематику обсуждали «Газпром экспорт» и Sonatrach, сегодня — президенты: Путин и Теббун.

«Подтверждён настрой на продолжение двусторонней координации в формате «ОПЕК плюс» и в рамках Форума стран – экспортёров газа в интересах обеспечения стабильности на глобальных рынках энергоносителей» — сообщает пресс-служба АП.

Как отмечено в докладе «Африка: перспективы развития и рекомендации для политики России», на страны Африки приходится почти половина мест в Форуме стран-экспортеров газа, в ОПЕК и в ОПЕК+. Африканские участники этих организаций могут поддержать важные России инициативы и направления: развитие внутреннего потребления, переформатирование мирового углеводородного рынка и механизмов ценообразования, развитие газового рынка и др.

#газ #нефть #Алжир #РоссияАфрика #ФСЭГ #ОПЕК

Россия и Алжир постепенно налаживают контакты для координации действий на энергетических рынках.

Осенью данную тематику обсуждали «Газпром экспорт» и Sonatrach, сегодня — президенты: Путин и Теббун.

«Подтверждён настрой на продолжение двусторонней координации в формате «ОПЕК плюс» и в рамках Форума стран – экспортёров газа в интересах обеспечения стабильности на глобальных рынках энергоносителей» — сообщает пресс-служба АП.

Как отмечено в докладе «Африка: перспективы развития и рекомендации для политики России», на страны Африки приходится почти половина мест в Форуме стран-экспортеров газа, в ОПЕК и в ОПЕК+. Африканские участники этих организаций могут поддержать важные России инициативы и направления: развитие внутреннего потребления, переформатирование мирового углеводородного рынка и механизмов ценообразования, развитие газового рынка и др.

#газ #нефть #Алжир #РоссияАфрика #ФСЭГ #ОПЕК

Авиация является одним из самых быстрорастущих источников выбросов и наиболее трудноразрешимым. В преддверии COP26 в ноябре прошлого года авиационная отрасль пообещала достичь нуля к 2050 году, но признала, что водородные и электрические самолеты не будут эксплуатироваться в значительных количествах до 2040-х годов. Таким образом, 65% сокращения выбросов должно быть обеспечено за счет замены используемого сегодня керосина (450 миллиардов литров) экологичным авиационным топливом (SAF).

Учитывая, что использование SAF составляет всего 100 миллионов литров, это потребует резкого расширения использования топлива, которое в настоящее время в два-пять раз дороже.

Но ряд разработок в прошлом году от политиков, биотопливных компаний и корпораций, которые взяли на себя амбициозные обязательства по сокращению выбросов, в совокупности поставили SAF на грань взлета.

Прежде всего: политика. В июле 2021 года Европейский Союз предложил обязать поставщиков топлива включать SAF в авиационное топливо, поставляемое в аэропортах ЕС, начиная с 2025 года с 2% SAF, с 2030 года — с 5% и до 63% в 2050 году. Тем временем Великобритания объявила до COP26, что к 2030 году он должен достичь 10% SAF.

Авиакомпании заявили, что одних мандатов будет недостаточно для стимулирования внедрения: им нужны стимулы, чтобы помочь преодолеть высокую стоимость SAF.

Эта недостающая часть головоломки появилась, когда в Соединенных Штатах администрация Джо Байдена объявила о планах по налоговой льготе для производителей смеси в законопроекте об инфраструктуре на сумму 1,2 триллиона долларов, который был принят Конгрессом в ноябре 2021 года.

🔥 Сможет ли Европа добиться полной "дероссиизации" энергетики? Таким вопросом задался автор популярного в Японии бизнес-журнала President Online.

Страны ЕС, скорее всего будут ускорять движение в сторону "от России", причем каждая из них будет действовать в соответствии со своими собственными обстоятельствами.

Экспертам в настоящее время совершенно не ясно, сможет ли ЕС действительно отказаться от использования российского ископаемого топлива к 2030 году. Кроме всего прочего, у каждой новой европейской инициативы, вроде бы направленной в эту сторону, выявляются все новые проблемы.

Импорт СПГ и природного газа из нероссийских трубопроводов будет значительно более дорогостоящим, чем импорт российского трубопроводного природного газа. В случае угольной энергетики появляется проблема стремительного роста выбросов парниковых газов, поэтому вся европейская политика декарбонизации сразу же ставится под большое сомнение.

В целом можно констатировать, что Евросоюз и страны-члены стремятся "оторваться" от российских ископаемых видов топлива, но в ближайшей перспективе не имеют возможности дать должный ответ на эту задачу.

Тем не менее энергетическая политика с расчетом на "дероссиизацию" в Европе будет продолжаться, в том числе и под давлением США. Эта политика неизбежно повлияет на рост цен на ископаемые энергоносители, такие как нефть и газ, и, соответственно на электроэнергию.

Для ТЭК невозможно ориентироваться только на краткосрочные сигналы рынка
https://www.eprussia.ru/news/base/2022/281628.htm

Факторы, оказывающие влияние на изменение конъюнктуры, делятся на те, что связаны с мировой экономикой и те, что связаны с санкциями в отношении России, заявила «ЭПР» Ирина Гайда, директор Центра энергетики Московской школы «Сколково». #новости_энергетики #энергетика #ТЭК

В БЛИЖАЙШИЕ ДВА КВАРТАЛА ЭКОНОМИКА РОССИИ МОЖЕТ ПОЛНОСТЬЮ РАСТЕРЯТЬ ВЕСЬ РОСТ ЗА ПОСЛЕДНЕЕ ДЕСЯТИЛЕТИЕ

Исходя из той информации, что мы имеем на середину месяца (добыча нефти https://yangx.top/russianmacro/14362, добыча газа https://yangx.top/russianmacro/14367, потребительский спрос https://yangx.top/russianmacro/14368), спад ВВП в апреле практически наверняка превысит 8% гг. Если же все те тенденции, что мы наблюдаем сейчас, усилятся, то будем иметь обвал на 9-10% гг. В мае-июне может быть уже -(12-15)% гг и порядка -(10-12)% гг по итогам 2-го квартала. В этом случае обвал экономики окажется более сильным, чем во время локдауна во 2-м кв 2020г (тогда ВВП упал на 7.4% гг). Реальный объём ВВП при падении на 10% гг во 2-м кв окажется чуть ниже, чем был на пике кризиса, во 2-м кв 2020г. То есть упадём глубже. И практически наверняка продолжим движение вниз, но уже более медленными темпами в 3-м кв 2020г. В итоге экономика к зиме может вернуться на уровни десятилетней давности, примерно в 2011 год.

Напомним, что за последнее десятилетие – с 2012 по 2021гг включительно – российский ВВП вырос на скромные 14.2%, среднегодовой рост ВВП составлял 1.34%. Сейчас весь этот рост, по-видимому, будет полностью потерян в течение 2-х кварталов.

Говорить о дальнейшей траектории восстановления пока преждевременно, ибо неясно, где дно. Пока идут военные действия, санкции будут ужесточаться, и в этих условиях экономика будет продолжать движение вниз. Но, конечно, уже более медленно, чем сейчас. Самый резкий провал мы испытаем именно в текущем квартале.

Мы не исключаем, что масштаб экономического бедствия может подвинуть ЦБ к дальнейшему смягчению ДКП, и начинаем всё более склоняться к тому, что уже на заседании 29 апреля Банк России снизит ставку до 15%.

Petronet может построить четвертый СПГ-завод в Индии

Индийская Petronet может построить четвертый СПГ-завод, поскольку спрос на газ в стране продолжает расти, сообщает Upsream.

"Мы считаем, что спрос на газ будет продолжать расти, и нам потребуются возможности для его удовлетворения. Возможно, мы могли бы рассмотреть возможность создания четвертого терминала по импорту и регазификации СПГ", – сказал исполнительный директор Petronet LNG А. К. Сингха.

​Водородное топливо нагревает атмосферу в 11 раз сильнее , чем углекислый газ, – говорится в новом докладе правительства Великобритании.

Неожиданно. Ведь мы знаем, что при сжигании водородного топлива выбрасывается только вода, да и сам водород не фигурирует в списке парниковых газов. А дело вот в чём:

Попадая в атмосферу, водород вступает в реакцию с другими газами и парами, что приводит к глобальному повышению температуры. Например, он связывает тропосферные окислители, которые расщепляют метан. Известно, что мощный парниковый эффект метана держится первые 20 лет, потом этот газ распадается в атмосфере, благодаря гидроксильным радикалам. Однако эти «метановые очистители» гораздо быстрее реагируют с водородом. Метану достаётся меньше расщепляющих элементов, и он дольше задерживается в атмосфере. Помимо этого присутствие водорода увеличивает объёмы тропосферного озона и стратосферного водяного пара, что также усиливает парниковый эффект.

Утечки водорода неизбежны, – говорится во втором отчете Frazer-Nash Consultancy. И чем более популярным становится водородное топливо, тем больше будет утечек:

🔹 При хранении в сжатом виде – 0,12% до 0,24% ежедневно.
🔹 Из труб и клапанов – на 20% больше, чем относительный объём утечек бытового газа (из-за разницы в плотности).
🔹 При транспортировке в виде криогенной жидкости – в среднем около 1% в день.
🔹 При вентиляции и продувке систем – от 3,3% до 9,2% .

В общей сложности, согласно модели Frazer-Nash Consultancy, на протяжении всего жизненного цикла потери водорода составят 1–1,5 процента. Половина этого объёма придётся на автотранспорт.

Но если пересчитать коэффициент парникового эффекта с учётом замещения выбросов СО2, водородное топливо всё равно в десятки раз безопаснее для атмосферы. Тем не менее своим отчётом эксперты хотят привлечь внимание к важности контроля утечек H2 в водородной экономике.

$=79,60р. RTS -2,85% BRENT +1,29%

📌 LIVE Карта рынка
18:49 мск / 18.04.2022

​​#НОВОСТИКОРОТКО 18.04.2022

Газ — $1078 за тыс. куб.м
Нефть — $112,3 за баррель

➖Китай в 1 квартале 2022 г. сократил импорт нефти на 8%, газа - на 5%

➖ На фоне роста рыночных цен на уголь РЖД выступили с инициативой поднять тарифы на перевозку угля.

➖В Индии водители начали забастовку из-за роста цен на СПГ

➖Ливия сейчас не способна увеличить поставки нефти и газа в Европу – министр

➖ Румыния планирует добыть первый газ в Черном море в середине года

➖DWN: немецкие пищевики предупреждают о производственном простое в случае отказа от российского газа

➖Объём сделок угольных компаний Якутии в юанях превысил 35% - глава Якутии Айсен Николаев

➖МВД США объявило о возобновлении распределения участков для добычи нефти и газа на федеральных землях

➖ Япония 16 апреля начала высвобождение 6 млн барр. нефти из частных резервов в рамках соглашения с МЭА

➖Путин и президент Алжира подтвердили настрой на координацию в ОПЕК+ и ФСЭГ