В 2022 году бюджет России может пополниться дополнительными $80 млрд от продажи нефти. А при цене в $90 за баррель Россия разбогатеет на $65 млрд. Такую сверхприбыль экономисты назвали «ошеломляюще большой». Откуда ждут потока денег в бюджет, защитят ли они от новых возможных санкций и как нужно ими правильно распорядиться, выясняли «Известия».

Термоядерный синтез стал интересен частным компаниям

Термоядерный синтез, вполне вероятно, в обозримом будущем станет коммерческой историей. Истинно верующие в “Святой Грааль” чистой энергии считают, что прорыв в этой сфере неизбежен. И тогда термоядерный реактор сможет обеспечить стремительный и быстрый переход к “зеленой” энергетике, помогая миру достичь целей Парижского климатического соглашения. Большую часть прошлого века термоядерный синтез был предметом научной фантастики, а […] ...

Читать полностью -> https://wp.me/p3h0NQ-u9z

Подписаться -> @entimes

#Германия #Реактор #ТермоядерныйСинтез #ЧастнаяКомпания

🔥🛢🛢🛢 В ближайшее время может начаться цикл снижения цен на нефть. Финансовое оружие США против России, о котором могли забыть инвесторы в нефтяной сектор.

США, вероятно, будет воевать с Россией и ее нефтью в том числе с помощью ставки. Повышая ставку, США охладят свою экономику и мировую экономику в целом.

Политика США может обвалить цены на нефть. Штаты это хорошо понимают и держат этот козырь в рукаве.

👉 Почему США мешает дорогая нефть.
👉 Как США могут охладить нефть.

@AK47pfl

Пресс-секретарь президента РФ Песков заявил, что взаимодействие в области энергопоставок должно быть долгосрочным. По его словам, в Европе от этого отказались и теперь вынуждены покупать топливо по высокой цене.

Развитие электротранспорта и зарядной инфраструктуры в РФ, дискуссия прошла10 февраля на канале «ДеТЭКтор изменений»

У EV свои ниши – мегаполисы (чище воздух), личный транспорт. Межгород, грузы, коммерческий транспорт – пока больше на газе, в перспективе – на водороде.

✅ П. Сорокин: Для EV важны стоимость владения, доступность инфраструктуры и удобство использования. EV конкурирует с ДВС. Но искусственно вытеснять ДВС не будем во избежание роста цен на заправку. Ключевой фактор при решении купить EV – наличие быстрых зарядок. При маленьком парке машин первые годы сеть будет простаивать, поэтому нужна господдержка, расчет – до 60% быстрой зарядки и 30% техприса. Также инструмент – Генсхема станций, и дальше развертывание сети, локализация и т.п.

✅ А. Сафарян: EV – «вытягивающая» технология, стимулирующая рост многих других отраслей. Сегодня нет серьезной альтернативы EV. Важно через повышение экологической сознательности расширить мотивацию к покупке EV наряду с экономикой. Добиться отечественного производства зарядок проще, самих EV сложнее, но надеемся.

✅ Б. Бокарев: EV нужен для экологии больших городов. В мире зарядный бизнес – очень перспективный. У нас своя специфика, пока сложно обеспечивать клиентоориентированность, нужен приход частников и конкуренция.

✅ Д. Гусев: На газ надо было переходить 20 лет назад. Но для обоих рынков опасен диспаритет цен (опт-розница или население – АЗС). Нужна схема (карта) развития зарядок от регулятора.

✅ Э. Аскеров: Госпланы вполне «компактные» и наверняка реализуются, не факт, что это приведет к масштабному развитию электромобилизации. В производстве EV важен уровень локализации – чем она глубже, тем сложнее, важен масштаб спроса.

✅ И. Гордеева: Электрозарядки строить легче по сравнению с газовыми, а водород – пока будущее. Для рынка госполитика непрозрачна – на инфраструктуру деньги даем, а рынок убиваем. Пока «регулировать» нечего, рынка еще нет.

✅ А. Шульгин: Нефтепродукты ресурс исчерпаемый, и цены растут. EV лучше защитят потребителя от роста цен на заправку, чем ДВС. Пока частнику на рынок заправок зайти сложно без господдержки.

❓П. Смертина: Важен гарантированный спрос, его надо стимулировать – либо скидки физлицам на покупку, либо стимулы коммерсантам менять автопарки.
❗️А. Сафарян: В Концепции меры стимулирования спроса есть, но это не отменяет коммерческих рисков бизнеса, он идет за потребителем.

✅ В. Ковальчук: Если будет парк машин и спрос на зарядки, они подтянутся, но не наоборот.

✅ В. Бобылев: важен вопрос утилизации (он делится на вторую жизнь и разбор на элементы)

👤 А. Романчук: Нужен ориентир – дата запрета продаж новых авто с ДВС. Возврат 15% пошлины на ввоз EV не защищает отечественного производителя, судя по результатам конкурса на заключение СПИК – защищать пошлинами пока нечего. А с ростом цен рискуем сделать еще не сформировавшийся рынок EV премиальным и не массовым.

👤 М.Степанова Итак, государство и рынок ищут баланс:
• Кого развивать – производитель / потребитель
• Как развивать – регуляторика / деньги
• Фокусироваться на технологии электрттяжги/ пусть конкурируют несколько
• Существующие автопроизводители / новые
• Конкуренция / монополия в операторстве зарядок
• Быстрые / медленные зарядки приоритетнее
• Степень локализации (важен масштаб)

Больше мнений в комментариях участников рынка и сообщества электроводов на канале.

Украина увеличила импорт газа из Венгрии

"С начала февраля значительно увеличился импорт газа на Украину. Ежедневный объем импорта составляет 13,5-14 млн куб. м в сутки. Большая часть импорта поступает из Венгрии - в среднем 5,5 млн куб. м в сутки", - написал глава ООО "Оператор ГТС Украины" Макогон в Facebook.

По его словам, еще около 5 млн куб. м поступает из Словакии, остальные - "в основном виртуальным реверсом из Польши". "Всего с начала февраля было импортировано 162 млн куб. м, с начала года - 218 млн куб. м. Экспорт/реэкспорт газа составляет 2-2,5 млн куб. м в сутки", - отметил Макогон.

Не зря Орбан просил увеличить экспорт российского газа на 1 млрд м3.

Мировой рынок нефти в 2022 году станет профицитным

Нефтяной рынок вернется в этом году к профициту, несмотря на высокий cпрос и ограниченные возможности ОПЕК+ по наращиванию добычи, прогнозирует Международное энергетическое агентство (МЭА).

МЭА несколько понизило прогноз по спросу на нефть в мире в текущем году и ожидает его роста на 3,2 млн барр./сут. (раньше — на 3,3 млн б/с) — до 100,6 млн б/с. Этому способствует ослабление ограничений по сдерживанию распространения коронавируса.

«Более мягкое, чем ожидалось, негативное влияние штамма Omicron на спрос было в значительной степени компенсировано дополнительным потреблением, вызванным резким похолоданием в США и продолжающимся переходом на нефть с газа в некоторых промышленных секторах», — говорится в докладе МЭА.

Добыча нефти в странах вне ОПЕК+ в текущем году увеличится на 2 млн б/с (прогноз был несколько увеличен). Основной вклад в рост производства внесут США (60%).

В январе нефтедобыча в мире выросла на 560 тыс. б/с по сравнению с декабрем — до 98,7 млн б/с. Однако «темпы роста замедлились из-за недовыполнения ОПЕК+ целевых показателей, что вывело с рынка 300 млн барр. нефти с начала 2021 г.». В январе участники ОПЕК+ перевыполнили сделку на 27%, то есть добывали на 900 тыс. б/с меньше согласованных производственных квот.

По подсчетам экспертов МЭА, если ограничения ОПЕК+ будут полностью отменены, в 2022 г. мировое производство нефти может вырасти на 6,3 млн б/с.

Добро не стареет, и им надо пользоваться. Недаром Андрей Богатенков не ленился и писал для заказчиков подробные разборы по энергосервису и КЖЦ - приятно видеть, что это приносит конкретную пользу. По ссылке - закупка Калужского водоканала -
Выполнение работ по установке узлов учета холодной воды (УУХВ), установке (внедрению) автоматизированной информационно-измерительной системы учета водоснабжения (АИИСУВ), техническому обслуживанию (эксплуатацию) узлов учета и АИИСУВ 1,335 млрд руб, контракт жизненного цикла до 2031.

Разборы и рекомендации Андрея Александровича - здесь. Коллегам в Калуге и их подрядчикам - удачи.

Британия обеспокоена растущей зависимостью от импортного газа

К 2030 году потребности Великобритании в природном газе будут на 70% обеспечиваться за счет внешних поставок, тогда как сейчас зависимость от импорта составляет 50%, подсчитала Financial Times. К 2040 году, утверждает издание, Великобритания будет импортировать 80% потребляемого ею газа, а к 2050 году на внутреннее производство будет приходиться лишь 15%.

Такие перспективы станут прямым следствием политики сокращения выбросов с заменой газовой энергетики на ВИЭ под давлением стороны экологических организаций. Однако недавний скачок газовых цен может заставить британское правительство пересмотреть свои планы по сворачиванию добычи нефти и газа в Северном море.

Отказ от внутренних резервов газа поставит под угрозу энергетическую безопасность страны, рабочие места британцев и промышленность страны, сделав ее еще более зависимой от импорта, цитирует FT заявление министра энергетики Грега Хэндса. Сейчас правительство Бориса Джонсона собирается одобрить разработку шести новых морских месторождений, что уже побудило экологов обвинить Даунинг-стрит в «торпедировании действий по борьбе с изменениями климата» и «игнорировании науки».

Массовый замор рыбы на р. Вологда одноименной области📛

Как говорится, никогда такого не было и вот опять в пятницу!🤦🏻‍♂️

Информация о происшествии передана в надзорные органы. Надеемся, что виновник будет выявлен и наказан по всей строгости.

@ecolog29

Энергетики "Россети Кубань" как-то поделились в своем Instagram, в каких условиях иногда приходится работать.

А через две недели весна.

Воскресный кофе неспешный

☕️ Меры по энергоэффективности в МКД помогают снизить энергетическую бедность, в нашей терминологии – ослабить социальную напряженность и недовольство платежами за ЖКУ. Я бы добавила, и сгладить конфликт между ресурсниками и потребителями вокруг тарифа, где государство никак не может разорваться, на чьей оно стороне.

☕️ Сообщество в ажитации от новых полномочий Российского экологического оператора. Если отбросить эмоции, вот пояснения из первых рук.

☕️ Зеленый водород может подешеветь на целых три четверти к 2020 году, примерно до $1,40-2,30 за кг в регионах с обильными возобновляемыми ветровыми и солнечными ресурсами, таких как Ближний Восток, Австралия и северо-западная часть Китая.

🧩 #сообщество Российское экологическое общество приглашает в ЭкоКруиз по Лене. Виды фантастические, экзотика Якутии, а обещают и деловую программу, и исследования.

☕️ Лучи поддержки снежной Москве и мимимишное видео (одно из многих в сети сейчас), как ровер-доставщик Яндекс застрял в сугробе, и сердобольные прохожие спасли милаху – иногда самым цифровым и автономным технологиям нужно немного человеческого участия.

☕️ Прекрасная Антонина, хозяйка канала ЖКХ, приносит добро х2 – анонсируя канал коллег с образцами документов и свой второй канал, где информация чаще и ближе к контенту сайта. Делать выбор – все еще часто миссия человека.

Ввод в эксплуатацию третьего блока АЭС Olkiluoto в Финляндии вновь сдвинут, на этот раз на март. Сроки начала эксплуатации на номинальной мощности также сдвинуты - с июня на июль 2022 года.

По контракту, подписанному с Финляндией, строительство энергоблока "Olkiluoto-3" мощностью 1 600 МВт было начато франко-германским строительным консорциумом Areva - Siemens в 2005 году. Согласно данным Agence France-Presse, начальная стоимость АЭС в €3 млрд возросла более чем втрое и составила €10,5 млрд.

Концерн Alexela с апреля нынешнего года возглавит опытный управленец Ханс Пайома, последние годы руководивший филиалом латвийского банка Citadele в Эстонии.

Ханс Пайома проработал 20 лет в банковской сфере, ранее он был членом правления Coop Pank, управлял эстонским филиалом банка DNB, а до этого занимал различные должности в Hansapank, говорится в распространенном Alexela пресс-релизе.

«Мне очень приятно, что Ханс, известный как сильный лидер и командный игрок, согласился принять этот не самый скромный вызов. Alexela предстоит решить ряд стратегических вопросов, от помощи экономике Эстонии в выходе из энергетического кризиса, и до совершения прорыва в придании ценности сланцу, а в долгосрочной перспективе – и до перепрофилирования всей этой отрасли промышленности», - так прокомментировал назначение Пайома мажоритарный владелец и председатель совета Alexela Хейти Хяэль.