Ожидается, что рост потребления электроэнергии в Китае увеличится на 5-6 проц. в годовом исчислении и составит от 8,7 трлн до 8,8 трлн кВт-ч.

Государственное бюро статистики КНР опубликовало данные о прибыли крупнейших предприятий химической промышленности.

Общая прибыль промышленности по производству химического сырья и химической продукции в прошлом году составила 801,94 млрд юаней, увеличившись на 87,8%.

Казахстан просит свою нефть остаться в стране

Минэнерго Казахстана обратилось к крупным международным нефтегазовым компаниям, работающим в стране, с предложениями по увеличению поставок на внутренний рынок.

Министр энергетики Болат Акчкулаков заявил, что Казахстану необходимо наращивать объемы переработки для увеличения выпуска нефтепродуктов, однако, это невозможно сделать без увеличения поставок на внутренний рынок со стороны добывающих компаний, основными акционерами которых являются иностранные компании.

Напомним, крупнейшие месторождения страны - Тенгиз, Кашаган и Карачаганак, на которые приходится 63% все добычи нефти в стране - управляются компаниями, в которых основными акционерами являются Chevron, Eni, Shell, Total, Exxon и другие, а основной объем добываемой нефти направляется на экспорт.

По данным источника Reuters в одной из компаний, обращения Минэнерго Казахстана к операторам месторождений вряд ли будут иметь успех: "Мы рассмотрим поступившее предложение, но я сомневаюсь, что это может быть выгодно», — сказал он, добавив, что экспортные цены в настоящее время в два или три раза выше, чем на внутреннем рынке Казахстана.

Китай раскритиковал решение президента США Джо Байдена о продлении тарифов на импортные солнечные панели и оборудование, заявив, что этот акт «исказит» международную торговлю оборудованием для производства возобновляемой энергии.

«Правительство США настаивало на продлении, несмотря на сильную оппозицию внутри страны и за рубежом», — говорится в заявлении Министерства торговли в субботу. «Этот акт не будет способствовать здоровому развитию солнечной энергетики в Америке и искажает порядок международной торговли солнечными батареями как новым энергетическим продуктом».

Срок действия тарифов, впервые введенных бывшим президентом Дональдом Трампом в 2018 году, должен был истечь в начале февраля, и теперь они будут действовать еще четыре года. Шаг Байдена включает исключение для импортных двусторонних панелей, которые широко используются в солнечных проектах коммунального масштаба. Исключение было впервые предоставлено Трампом, и, хотя он позже пытался отменить его, исключение остается в силе.

Китай доминирует в мировом производстве оборудования для солнечной энергетики. США импортируют большую часть своих панелей из Таиланда, Малайзии и Вьетнама, в том числе с заводов, принадлежащих китайским компаниям. Тарифы, которые расширяет Байден, накладываются поверх существующих антидемпинговых и компенсационных пошлин на солнечные элементы и панели из Китая.

«Мы надеемся, что США смогут предпринять реальные действия, чтобы справиться с изменением климата и продвинуть глобальную свободную торговлю», — говорится в заявлении китайского министерства.

#Bloomberg

#э.э.#Украина#Белоруссия#Россия#

После публикации о выходе Украины из единой энергосистемы с Россией и Белоруссией, в АО «Системный оператор ЕЭС России» пояснили: «В период с 24.02.2022 по 26.02.2022 ЧАО «НЭК «Укрэнерго» планируется проведение системных испытаний с переходом ОЭС Украины на изолированный режим работы от энергообъединения стран СНГ и Балтии длительностью 72 часа (3 суток) в соответствии с согласованной АО «СО ЕЭС», ГПО «Белэнерго» и утвержденной НЭК «Укрэнерго» программой испытаний.

В период проведения системных испытаний при единичном отключении электросетевого или генерирующего оборудования в ЕЭС России и ОЭС Беларуси параметры электроэнергетического режима в ЕЭС России будут находиться в области допустимых значений, электроснабжение потребителей будет осуществляться без ограничений.

По окончании испытаний ОЭС Украины будет синхронизирована с ЕЭС России и ОЭС Беларуси.».

Выход Украины из ЕЭС СНГ и включение в Энергосистему Евросоюза запланирован на следующий 2023 года.
https://www.epravda.com.ua/rus/news/2021/12/31/681123/

Написал обзорный текст по интересным новостям СПГ за последнее время. Краткое содержание.

Китайская Zhejiang Energy подписала предварительные договорённости о приобретении 10% доли в якутском СПГ-проекте. Чуть ранее «Новатэк» заключил сразу два соглашения по долгосрочным поставкам СПГ с той же Zhejiang Energy и с компанией ENN. А в феврале прошедшего года «Новатэк» подписал контракт с Shenergy. Все упомянутые компании находятся за пределами китайской «большой нефтегазовой тройки» - CNPC, CNOOC, Sinopec.

Т.е. к активности в секторе СПГ присоединяются и небольшие компании, часто это региональные дистрибьюторы энергоресурсов. В списке и Foran, China gas, Sinochem, Guangzhou Development, Shenzhen Gas и другие. Почему так происходит? Для импорта СПГ важен доступ к терминалам по приёму СПГ. И тут работают два фактора. Во-первых, некоторые газовые компании уже стали достаточно крупными, чтобы самостоятельно (или в партнёрстве) строить собственные терминалы СПГ. Во-вторых, в рамках либерализации рынка небольшие компании получили доступ и к «регазам» других компаний.

Описанный сюжет скорее имеет большее значение для будущего, чем для настоящего. Но и сейчас он внёс свой вклад в рост спроса на СПГ в КНР. По предварительным данным, импорт СПГ в Китае за год увеличился почти на 18% (!), по сравнению с 6% среднемирового роста этого рынка. А Китай п уже обогнал Японию по объёмам закупок СПГ, став мировым лидером по импорту этого топлива.
Но намного важнее - будущее. На следующий год МЭА предсказывает рост спроса на СПГ в 4%. Кстати, примерно такой же и долгосрочный темп роста спроса ожидают консервативные прогнозы. Но без дополнительного предложения не будет и роста спроса.

А некоторые трудности прошлого года переходят и год новый: завод СПГ в Норвегии после пожара осенью 2020 года по планам должен был быть перезапущен в октябре 2021 года. Сейчас назначена новая дата запуска — май 2022 года. Новых заводов СПГ в текущем году будет запущено немного. В основном это достраивающиеся американские производства, в результате чего уже по итогам всего 2022 года США станут крупнейшем в мире производителем СПГ. Но недавняя «хайповая» новость — экспорт газа из США может вырасти вдвое в 2023 году по сравнению с 2020 годом — лишь частично объясняется вводом новых мощностей по сжижению. Вторая причина — низкая база 2020 года. Ведь тогда многие уже построенные заводы СПГ в США простаивали.

Что касается среднесрочных перспектив, то здесь вновь интересен Китай. Компании страны за год подписали договорённости на 25 млн т в год новых поставок в будущем. Это много — треть от текущего импорта.

Цены. Они сейчас на высоком уровне в районе $1000, а танкеры без преувеличения мечутся между европейским и азиатским рынком, реагируя на небольшие изменения конъюнктуры. Но все эти рассуждения связаны именно с биржевыми ценами. При этом Европа именно по таким ценам действительно получает большую часть своего газа. Напротив, в Азии по-прежнему распространена нефтяная привязка, а по высоким ценам регион импортирует только дополнительный, «спотовый» СПГ, долю которого можно приблизительно оценить в 25% рынка. Поэтому даже при нефти по $80 Азия по-прежнему платит за основную часть своего СПГ раза в два-три меньше, чем спотовая цена. Но главное — какие же договорённости по новым контрактам? По попавшем в прессу сведениям у новых контрактов с Катаром на поставку СПГ в Китай вновь ценовая нефтяная привязка. Цены в договорах на поставку СПГ из США будут зависеть от внутренних американских цен на газ.

Ценовая привязка в долгосрочных контрактах к биржевым ценам на газ постепенно набирала популярность, но высокая волатильность цен «спота» за последние два года охладила энтузиазм участников рынка. Но ЕС, который активней других внедрял биржевые цены на газ и больше всего сейчас страдает от высоких цен, пока не демонстрирует желания вернуться к более сбалансированным механизмам ценообразования в долгосрочных контрактах.
В 2 раза подробнее и со всеми гиперссылками — по ссылке. https://ria.ru/20220203/evropa-1770710982.html

Индексы РСВ на 6 февраля 2022 года:

📉 по 1 ЦЗ (европейская зона и Урал) – 1 418 руб./МВт∙ч (-4,86%)

📉 по 2 ЦЗ (Сибирь) – 1 073 руб./МВт∙ч (-5,85%)

Доля сжиженного природного газа (СПГ) составляет более 60% в общем грузообороте Северного морского пути (СМП). Такие денные привел 3 февраля в ходе совещания по развитию СМП вице-премьер Александр Новак. "Арктика и её регионы уже сегодня играют значительную роль в экономике страны. Здесь добывается значительная часть энергетических ресурсов, и многие запасы ещё только предстоит разведать", – цитирует вице-премьера пресс-служба правительства. Александр Новак также напомнил, что к 2024 году грузооборот СМП планируется нарастить до 80 млн тонн, а к 2030 году – до 150 млн тонн. Добиться таких результатов планируется за счет строительства новой портовой инфраструктуры, в том числе для укрепления энергетической безопасности северных регионов, а также появления новых энергетических проектов по добыче газа, нефти и угля.

Работающие в СНГ производители потихоньку внедряют возобновляемые источники энергии.

Недавно о переходе своих российских фабрик на энергию ветра к 2025 сообщила "Нестле Россия". "Зеленое" электричество будет поставлять АО "Атомэнергопромсбыт", принадлежащее дочке "Росатома" АО "НоваВинд". Это сократит выбросы CO2 на 80 тыс. тонн в год.

Завод "Нестле Пурина ПетКер" в Калужской области уже обеспечен экологически чистым электричеством. Благодаря этому за 2020 он произвел на 20,5 тыс. тонн меньше парниковых газов. С начала января на ветряки перешла и самарская фабрика компании. По прогнозам, там выбросы уменьшатся на 10 тыс. тонн в год.

Теперь компания "Уманьпиво" закупила 765 солнечных панелей Rayton Sun. Следующие 25 лет электричество для производителя напитков будет стоить 1,88 руб. за кВт по нынешнему курсу, в то время как поставщики требуют 10,52 руб.

К тому же для ориентированного на экспорт "Уманьпива" важен имидж. Европейские компании предпочитают работать с "зелеными" партнерами.

В конце февраля Украина может оказаться в энергетической блокаде – в страну перестанут поступать нефтепродукты из Беларуси и России. Такой прогноз UBR.ua сделал директор компании "Укравтономгаз" Андрей Дорофеев.

"Я прогнозирую энергетическую блокаду Украины на момент минимального остатка природного газа в хранилищах. Предварительно – на конец февраля – начало марта", – говорит он.

Утилизация биогаза - это в принципе неплохой выход из ситуации неконтролируемых пожаров на свалках, но результаты применения технологии на сегодняшний день противоречивые - оптимальная схема не отработана просто потому, что сравнительно мало объектов. Плюс конечно, интереснее утилизировать биогаз в местах высокой концентрации отходов (поля депонирования водоканалов, , сельхозпредприятия и пр.)
Свалки с точки зрения экономики тут не в приоритете, но как средство ликвидации накопленного ущерба - вполне себе выход. В общем решение искать необходимо, особенно если вы противник МСЗ

Главы Таджикистана и Китая Рахмон и Си Цзиньпин на встрече в Пекине обсудили сотрудничество двух стран по внедрению "зеленых" технологий. На встрече "была выражена заинтересованность в импорте новых технологий и создании основ по внедрению "зеленых" технологий в Таджикистане, в особенности это касается [производства] электромобилей, [использования] солнечных батарей, строительства и оснащения передовыми технологиями энергетических объектов Таджикистана". Лидеры обсудили также расширение сотрудничества в области сельского хозяйства, в частности возможности увеличения экспорта экологически чистой таджикской сельхозпродукции в Китай, а также дальнейшее развитие транспортно-логистической инфраструктуры.

🇺🇦Украину ждут 72 часа "независимости".

Страна в тестовом режиме с 24 февраля отсоединится от энергосистем РФ и Беларуси. Будут изучать возможность работы в изолированном режиме.

Как пишет газета Welt am Sonntag, уже в начале следующего года Киев станет частью европейской электросети.

Подобные планы Киев строит уже несколько лет. Статистика говорит об обратном.

@SputnikLive

Крупнейший в мире экспортер нефти, компания Saudi Aramco, повысила цены для своих ключевых рынков. Решение принято через несколько дней после того, как страны ОПЕК+ объявили об увеличении в марте добычи нефти на 400 000 баррелей в сутки

О рекордных показателях добывающей отрасли Якутии рассказал министр промышленности и геологии

В Якутии проанализировали показатели добывающей промышленности за 2021 год, индекс производства в регионе дорос до 116%. Заметно увеличилась добыча полезных ископаемых – газа, угля и нефти, а также драгоценных металлов

В полтора раза поднялась добыча угля – до 31 миллиона тонн. Газа добыли в два раза больше –  уже 13,8 миллиарда кубометров. Нефти получено 17,3 миллиона тонн (на 108% больше). Подросло производство метана и сжиженного углеводородного газа – до 5,7 миллионов  кубометров.

Горнодобывающая индустрия также наращивает свои темпы в Якутии. Впервые в республике получено 168,7 тонны серебра (рост на 216%). На 106% подросла добыча золота – 42 тонны

В числе других заметных событий добывающей промышленности в Якутии:

Открытие шахты «Восточная Денисовская» компании «Колмар»,

Новый этап добычи олова в Усть-Янском улусе,

Старт геологических исследований на морском шельфе Серверного ледовитого океана,

Ввод в эксплуатацию Нежданинского месторождения в Томпонском районе

Налоговый сбор за добычу природных ресурсов достиг до 23,9 миллиардов рублей

Подробности : https://yakutia-daily.ru/ministr-promyshlennosti-i-geologii-yakutii-rasskazal-o-rekordnyh-pokazatelyah-dobyvayushhej-otrasli/

Майкл Снайдер: Геолог-инсайдер предупредил, что глобальный энергетический кризис усугубится

Становится ясно, что у нас гораздо больше проблем, чем нам говорят. В последние месяцы все виды традиционной энергии стали значительно дороже, и это приводит к росту цен по всей планете. Этот новый глобальный энергетический кризис непосредственно ответственен за поразительный рост цен на удобрения, это привело к огромным страданиям миллионов среднестатистических американцев, и поскольку практически всё, что мы покупаем, приходится перевозить, это является основным фактором, способствующим “инфляционному буму”, который мы в настоящее время наблюдаем. К сожалению, это только начало.

Недавно со мной связался геолог, который работал в нефтяной промышленности более десяти лет. Он терпеливо объяснил мне, почему дела не пойдут на лад.

Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/1059229&utm_source=telegram

Пугающие новости развития микро-ВИЭ приходят из Омска. Полиция задержала жителя города, который стащил светофор. И вроде при чём тут ВИЭ, но нет. Омичу отключили электричество за неуплату, и он решил использовать в качестве источника электроэнергии солнечную батарею светофора. Спилил металлический столб, сдал его в пункт приема металлолома, а сам светофор выкинул. Задержали "рационализатора" во время изучения похищенной панели.

Ученые создали сверхлегкий и тонкий материал прочнее стали

Ранее полимеризация материала в двух измерениях считалась невозможной.

Инженеры Массачусетского технологического института разработали новый сверхтонкий и сверхпрочный материал, который легко производить в больших количествах. Этот двумерный полимер, получивший название 2DPA-1, можно наносить центрифугированием на тонкие пленки, после чего они приобретают необычайную прочность. До сих пор ученые считали, что заставить полимеры формировать двумерные листы невозможно, сообщается на сайте института.

«Такой материал можно использовать в качестве легкого и прочного покрытия для автомобильных деталей или сотовых телефонов, а также в качестве строительного материала для мостов или других конструкций», — отметил профессор института и ведущий автор разработки Майкл Страно.

Ученые утверждают, что модуль упругости нового материала — показатель силы, необходимой для деформации, — в четыре-шесть раз выше, чем у пуленепробиваемого стекла, а сила, необходимая для разрушения материала, в два раза выше, чем у стали, хотя материал имеет лишь одну шестую ее плотности. Новый материал также водо- и газонепроницаем.

📖 Больше новостей читайте на сайте

#эксперт_наука

Новость о том, что на юге Вьетнама начали курсировать 100 автобусов малого класса «Газель NEXT Citiline» производства ГАЗ (а не корейские или китайские машины), породила ряд грустных вопросов о поддержке несырьевого экспорта.

1️⃣ Как долго экспортное развитие России будет вестись усилиями отдельных производителей, а не на уровне госпрограмм, которые дали бы зеленый свет российской продукции на новых рынках?
 
Львиная доля российского автоэкспорта все еще идет на рынки СНГ. Это далеко не тот результат, который можно было бы назвать значимым для того, чтобы в конечном итоге высокотехнологичный экспорт стал наравне с сырьевым.
 
2️⃣ Почему в условиях угрозы новых санкций, мы не расширяем свое присутствие в дружественных и нейтральных нам странах таких как Вьетнам, Куба, Никарагуа или Египет? И не только на уровне отдельных производителей, как с Вьетнамом, а на уровне госполитики?

Например, при экспорте в Египет наша машина будет облагаться пошлиной в 30-40% от ее стоимости. А машина, произведенная в Евросоюзе – по ставке ноль процентов. Почему?

3️⃣ Конкурентоспособность любой отрасли определяется ее экспортной составляющей. То, что российские машины уже могут конкурировать на крупных рынках – достижение для российского автопрома. Но почему Россия не расчищает себе место на рынках, например, соглашениями о зонах свободной торговли или другими способами?

Например, в Китае, где в прошлом году впервые было экспортировано более 2 млн автомобилей, автопром объявлен промышленным приоритетом, активно применяются прямые и косвенные (налоговые) субсидии и льготы, а китайские представители прилагают массу усилий для продвижения национальных автобрендов по всему миру (характерный пример – включение в российскую госпрограмму субсидирования приобретения авто китайских машин).

4️⃣ Будет ли в нашем правительстве сформирован подход к экспорту высокотехнологичной продукции как к стратегическому направлению?

В структуре российской власти есть множество организаций, так или иначе ориентированных на поддержку российского экспорта (ЭСКАР и пр.). Но, как это часто бывает, у семи нянек дитя без глазу, а прогрессивный японский, корейский, китайский опыт развития автоэкспорта не изучается и уж тем более, не применяется.

Если Олегу Дерипаске и ГАЗу однажды надоест в одиночку бороться с мировыми автогигантами, с чем останется российский экспортно ориентированный автопром? С голым задом? Не хотелось бы.