Forwarded from Газ-Батюшка
Интервью Александра Новака РБК - тезисы.
➖ ОПЕК+ после 2022 г. точно будет существовать в рамках хартии, о необходимости дальнейшей корректировки добычи сейчас сказать нельзя.
➖ Россия сохранит добычу нефти на уровне 550 -560 млн тонн до 2030 г.
➖ ожидается дальнейший рост спроса на нефть.
➖ комфортная для РФ цена на нефть - $65-80.
➖ прогноз по росту спроса на нефть = 4 млн барр/сут в 2022г (после роста на 4.5-5 млн барр/сут. в 2021г)
➖ продажа нефти странами из своих стратегических резервов будет иметь временный эффект.
➖ Россия готова увеличить поставки газа в Европу, но нужны долгосрочные контракты.
➖Европа «целенаправленно» отказывается от базовых принципов — долгосрочных инвестиций в отрасль и долгосрочных контрактов в пользу спотовых контрактов.
➖ у России есть все ресурсы, чтобы удовлетворить спрос на газ в Европе.
➖ надеется, что не появятся новые нормативные требования к «Северному потоку - 2».
➖ невозможно остановить проект «Северный поток - 2».
➖ сертификация «Северного потока - 2» завершится максимум до конца первой половины 2022 г.
➖ СПГ ушёл на другие рынки, когда необходимо было закачивать газ в подземные хранилища.
➖ нежелание европейских банков инвестировать в нефтегазовые проекты приведет к увеличению дефицита газа на рынке Европы.
➖ ОПЕК+ после 2022 г. точно будет существовать в рамках хартии, о необходимости дальнейшей корректировки добычи сейчас сказать нельзя.
➖ Россия сохранит добычу нефти на уровне 550 -560 млн тонн до 2030 г.
➖ ожидается дальнейший рост спроса на нефть.
➖ комфортная для РФ цена на нефть - $65-80.
➖ прогноз по росту спроса на нефть = 4 млн барр/сут в 2022г (после роста на 4.5-5 млн барр/сут. в 2021г)
➖ продажа нефти странами из своих стратегических резервов будет иметь временный эффект.
➖ Россия готова увеличить поставки газа в Европу, но нужны долгосрочные контракты.
➖Европа «целенаправленно» отказывается от базовых принципов — долгосрочных инвестиций в отрасль и долгосрочных контрактов в пользу спотовых контрактов.
➖ у России есть все ресурсы, чтобы удовлетворить спрос на газ в Европе.
➖ надеется, что не появятся новые нормативные требования к «Северному потоку - 2».
➖ невозможно остановить проект «Северный поток - 2».
➖ сертификация «Северного потока - 2» завершится максимум до конца первой половины 2022 г.
➖ СПГ ушёл на другие рынки, когда необходимо было закачивать газ в подземные хранилища.
➖ нежелание европейских банков инвестировать в нефтегазовые проекты приведет к увеличению дефицита газа на рынке Европы.
Forwarded from КСТАТИ
«Транснефть» по итогам 2021 года вошла в антитрейтинг международной природоохранной организации Greenpeace с крупнейшими авариями на нефтепроводах.
"Виртуозы" операционного управления «Транснефти», о талантах которых уже слагают легенды в экспертном сообществе, «достигли дна» непрофессионализма в 2019 году, когда нефть идущая на экспорт по трубам нефтетранспортной монополии, была загрязнена хлорорганикой так, что разрушала металл установок нефтеперерабатывающих заводов в Евросоюзе, а репутации Российской Федерации на международном нефтяном рынке был нанесен колоссальный ущерб.
Казалось бы, падать уже некуда, «как вдруг снизу постучали»: центральное место в антитрейтинге Greenpeace занял разлив нефти в Черном море. Загрязнило воду сырье идущее по трубам Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) на отгрузку в Новороссийский морской торговый порт. Обе эти организации находится под управлением «Транснефти». Причем, управляются настолько «эффективно», что вместо специализированного (и независимого) сервисного оператора «Транснефть» передала полномочия по обслуживанию трубопровода собственной фирме «Транснефть-Сервис». А та, в свою очередь, тотчас подняла плату за буксировку и прочие услуги в разы.
Утечка топлива из нефтепровода Самара - Лисичанск филиала АО "Транснефть - Приволга", произошедшая весной, также заняла одно из главных мест «черного» рейтинга Greenpeace.
Пренебрежение элементарными требованиями безопасности во всех сферах своего бизнеса стало отличительной чертой «Транснефти».
Система магистральных нефтепроводов, спроектированная во времена Советского Союза с учетом самых жестких требований по безопасности, сейчас буквально трещит по швам под управлением "эффективных" менеджеров "Транснефти". Нефтетранспортная монополия с упорством достойным лучшего применения, шокирует профильных специалистов и общественность нескончаемой чередой аварий.
Как результат, под финал года, еще одна катастрофа: крушение вертолета, который патрулировал участки магистральных нефтепроводов Холмогоры - Клин и Сургут - Полоцк. На борту, помимо пилота, находился сотрудник АО "Транснефть - Прикамье". Спасательная операция длилась больше 10 часов. Все это время пилот и сотрудник «Транснефти» находились на морозе. Итог печален - пилот погиб, а пассажир с травмами и обморожениями доставлен в госпиталь.
Очевидно, что руководство «Транснефти» не справляется с управлением сложной системой, ранее работавшей как часы и ситуацию нужно срочно исправлять.
@kstati_p
"Виртуозы" операционного управления «Транснефти», о талантах которых уже слагают легенды в экспертном сообществе, «достигли дна» непрофессионализма в 2019 году, когда нефть идущая на экспорт по трубам нефтетранспортной монополии, была загрязнена хлорорганикой так, что разрушала металл установок нефтеперерабатывающих заводов в Евросоюзе, а репутации Российской Федерации на международном нефтяном рынке был нанесен колоссальный ущерб.
Казалось бы, падать уже некуда, «как вдруг снизу постучали»: центральное место в антитрейтинге Greenpeace занял разлив нефти в Черном море. Загрязнило воду сырье идущее по трубам Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) на отгрузку в Новороссийский морской торговый порт. Обе эти организации находится под управлением «Транснефти». Причем, управляются настолько «эффективно», что вместо специализированного (и независимого) сервисного оператора «Транснефть» передала полномочия по обслуживанию трубопровода собственной фирме «Транснефть-Сервис». А та, в свою очередь, тотчас подняла плату за буксировку и прочие услуги в разы.
Утечка топлива из нефтепровода Самара - Лисичанск филиала АО "Транснефть - Приволга", произошедшая весной, также заняла одно из главных мест «черного» рейтинга Greenpeace.
Пренебрежение элементарными требованиями безопасности во всех сферах своего бизнеса стало отличительной чертой «Транснефти».
Система магистральных нефтепроводов, спроектированная во времена Советского Союза с учетом самых жестких требований по безопасности, сейчас буквально трещит по швам под управлением "эффективных" менеджеров "Транснефти". Нефтетранспортная монополия с упорством достойным лучшего применения, шокирует профильных специалистов и общественность нескончаемой чередой аварий.
Как результат, под финал года, еще одна катастрофа: крушение вертолета, который патрулировал участки магистральных нефтепроводов Холмогоры - Клин и Сургут - Полоцк. На борту, помимо пилота, находился сотрудник АО "Транснефть - Прикамье". Спасательная операция длилась больше 10 часов. Все это время пилот и сотрудник «Транснефти» находились на морозе. Итог печален - пилот погиб, а пассажир с травмами и обморожениями доставлен в госпиталь.
Очевидно, что руководство «Транснефти» не справляется с управлением сложной системой, ранее работавшей как часы и ситуацию нужно срочно исправлять.
@kstati_p
Forwarded from Сигналы РЦБ
#Нефтянка
🛢 ФАС проверяет крупную нефтяную компанию, экспортирующую много топлива вместо поставок на внутренний рынок — Интерфакс
🛢 ФАС проверяет крупную нефтяную компанию, экспортирующую много топлива вместо поставок на внутренний рынок — Интерфакс
Forwarded from Нефтянка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В этом выпуске «Истории российской нефти» мы расскажем о компании «#СИБУР». От разброда и шатания середины девяностых, через эпоху Якова Голдовского, которая закончилась уголовным делом о незаконном выводе активов за рубеж, к доминированию Газпрома (компанией до 2011 года руководил Александр Дюков, нынешний глава «Газпром нефти») и переходу контроля над СИБУРом к Леониду Михельсону и Геннадию Тимченко и «китайским товарищам» из Синопек и Фонда Шелкового пути.
https://youtu.be/sdMxIupe8jI
https://youtu.be/sdMxIupe8jI
Forwarded from Энергетика и промышленность России
«Мосэнерго» одолжило «Газпрому» 34,7 млрд. рублей
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/764615.htm
«Мосэнерго» актуализировало договор с материнской компанией, сейчас сумма задолженности «Газпрома» 34,69 млрд. руб.
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/764615.htm
«Мосэнерго» актуализировало договор с материнской компанией, сейчас сумма задолженности «Газпрома» 34,69 млрд. руб.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Мексика готовится прекратить экспорт нефти с 2023 года
Национальная нефтяная компания Мексики Pemex заявила, что резко сократит планы по экспорту нефти в следующем году, поскольку работает над достижением цели правительства по переработке всего своего сырья внутри страны.
По прогнозу главы Pemex Октавио Ромеро, экспорт нефти упадет более чем вдвое – с 1 млн до 435 тысяч баррелей в сутки. Это связано прежде всего с полным включением в периметр компании НПЗ Deer Park в Техасе. В течение нескольких недель правительство Мексики рассчитывает на завершение сделки по выкупу Pemex контрольного пакета акций этого предприятия у своего партнера – компании Shell. Это позволит переориентировать завод для производства нефтепродуктов для мексиканского рынка.
Следующим шагом по импортозамещению должен стать запуск нового крупного НПЗ Dos Bocas в штате Табаско, где родился президент Мексики Хуан Мануэль Лопес Обрадор. Благодаря этому предприятию уже в 2023-24 году Pemex рассчитывает перерабатывать всю свою нефть внутри страны и полностью прекратить ее экспорт.
Однако пока не вполне понятно, как планы компании по резкому сокращению экспорта будут согласованы с бюджетом страны. В плане на 2022 год, одобренном парламентом Мексики, предусмотрен экспорт нефти в 979 тысяч баррелей нефти в сутки. Если доходы от нефти, запланированные в бюджете, не будут получены, возникнут серьезные проблемы для государственных финансов, уже предупредил Хуан Карлос Ромеро Хикс, депутат от оппозиционной правоцентристской Партии национального действия.
Национальная нефтяная компания Мексики Pemex заявила, что резко сократит планы по экспорту нефти в следующем году, поскольку работает над достижением цели правительства по переработке всего своего сырья внутри страны.
По прогнозу главы Pemex Октавио Ромеро, экспорт нефти упадет более чем вдвое – с 1 млн до 435 тысяч баррелей в сутки. Это связано прежде всего с полным включением в периметр компании НПЗ Deer Park в Техасе. В течение нескольких недель правительство Мексики рассчитывает на завершение сделки по выкупу Pemex контрольного пакета акций этого предприятия у своего партнера – компании Shell. Это позволит переориентировать завод для производства нефтепродуктов для мексиканского рынка.
Следующим шагом по импортозамещению должен стать запуск нового крупного НПЗ Dos Bocas в штате Табаско, где родился президент Мексики Хуан Мануэль Лопес Обрадор. Благодаря этому предприятию уже в 2023-24 году Pemex рассчитывает перерабатывать всю свою нефть внутри страны и полностью прекратить ее экспорт.
Однако пока не вполне понятно, как планы компании по резкому сокращению экспорта будут согласованы с бюджетом страны. В плане на 2022 год, одобренном парламентом Мексики, предусмотрен экспорт нефти в 979 тысяч баррелей нефти в сутки. Если доходы от нефти, запланированные в бюджете, не будут получены, возникнут серьезные проблемы для государственных финансов, уже предупредил Хуан Карлос Ромеро Хикс, депутат от оппозиционной правоцентристской Партии национального действия.
Forwarded from MarketTwits
☢️🇷🇺#крипто #майнинг #россия #энергетика
В Иркутске участились аварийные и плановые отключения электроэнергии. Представители органов власти и энергетиков говорят об ощутимом росте потребления в городе и, следовательно, нагрузок на сети. Как уточняют официальные лица, все это вызвано деятельностью майнеров. В качестве выхода из ситуации они предлагают повысить надежность сетей, перевести майнеров на коммерческие тарифы и предоставить им для деятельности специальные площадки - Ъ
В Иркутске участились аварийные и плановые отключения электроэнергии. Представители органов власти и энергетиков говорят об ощутимом росте потребления в городе и, следовательно, нагрузок на сети. Как уточняют официальные лица, все это вызвано деятельностью майнеров. В качестве выхода из ситуации они предлагают повысить надежность сетей, перевести майнеров на коммерческие тарифы и предоставить им для деятельности специальные площадки - Ъ
Forwarded from Oilfly
Вице-премьер Александр Новак рассказал о комплексе мер, которые власти подготовили для сдерживания сильного роста цен на бензин. По его словам, в том числе это снижение темпов роста оптовой цены, ведь именно от неё рассчитываются компенсации нефтяникам.
"Снижение экспортной пошлины компенсируется обратным акцизом, это ранее принятое решение, и этот фактор не влияет на рост цен на бензин. На цены влияет рост затрат и акцизов", — заявил Новак в интервью РБК.
"Помимо этого будет вестись работа в ручном режиме с нефтяными компаниями по обеспечению необходимого объёма торгов на бирже, согласованию планов-графиков ремонтов НПЗ, чтобы не было дефицита топлива, и по обеспечению запасов. В общем, принят целый комплекс мер", — сказал Новак.
Oilfly: лишь подтверждаются факты, что текущие настройки системы не работают, делать никто ничего не собирается. Ручками и вертолетами, если что, бензин возить будем.
"Снижение экспортной пошлины компенсируется обратным акцизом, это ранее принятое решение, и этот фактор не влияет на рост цен на бензин. На цены влияет рост затрат и акцизов", — заявил Новак в интервью РБК.
"Помимо этого будет вестись работа в ручном режиме с нефтяными компаниями по обеспечению необходимого объёма торгов на бирже, согласованию планов-графиков ремонтов НПЗ, чтобы не было дефицита топлива, и по обеспечению запасов. В общем, принят целый комплекс мер", — сказал Новак.
Oilfly: лишь подтверждаются факты, что текущие настройки системы не работают, делать никто ничего не собирается. Ручками и вертолетами, если что, бензин возить будем.
Forwarded from Oilfly
Если на рост цен топлива влияет акциз, не проще его отменить, а не городить очередной огород в демпфере? Будет прямой эффект для отрасли, а не для отдельных производителей.
https://yangx.top/needleraw/3929
https://yangx.top/needleraw/3929
Telegram
Сырьевая игла
Премьер Мишустин поддержал предложение по корректировке демпфера
"…На цены [топлива] влияет рост затрат и акцизов. Для того, чтобы нивелировать эти факторы, сейчас выработаны предложения о корректировке демпфирующего механизма, которые поддержаны председателем…
"…На цены [топлива] влияет рост затрат и акцизов. Для того, чтобы нивелировать эти факторы, сейчас выработаны предложения о корректировке демпфирующего механизма, которые поддержаны председателем…
Forwarded from Oilfly
Беларусь с 1 января снизит экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты, вывозимые за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза. Это предусмотрено постановлением Совета Министров №758 от 27 декабря 2021 года, которое официально опубликовано сегодня на Национальном правовом интернет-портале.
Согласно документу, ставки экспортных пошлин на сырую нефть, мазут, битум нефтяной, вазелин и парафин, отработанные нефтепродукты — $46,7 за 1 т (ранее — $77,5), прямогонный бензин — $25,6 за 1 т (ранее — $42,6), товарные бензины, дизельное топливо, легкие, средние дистилляты, бензол, толуол, ксилолы, масла смазочные — $14 за 1 т (ранее — $23,2).
Ранее ставки вывозных таможенных пошлин в отношении сырой нефти и отдельных категорий товаров, выработанных из нефти, изменялись с 1 декабря. Тогда они повышались.
Согласно документу, ставки экспортных пошлин на сырую нефть, мазут, битум нефтяной, вазелин и парафин, отработанные нефтепродукты — $46,7 за 1 т (ранее — $77,5), прямогонный бензин — $25,6 за 1 т (ранее — $42,6), товарные бензины, дизельное топливо, легкие, средние дистилляты, бензол, толуол, ксилолы, масла смазочные — $14 за 1 т (ранее — $23,2).
Ранее ставки вывозных таможенных пошлин в отношении сырой нефти и отдельных категорий товаров, выработанных из нефти, изменялись с 1 декабря. Тогда они повышались.
Forwarded from «Зелёный» змий
💼 Из Росприроднадзора, как говорится, ушла эпоха. Огромное спасибо за многолетний труд, Амирхан Магомедович! Надеемся, Ваш преемник (чьё имя уже известно) приумножит все славные достижения в яростной природоохранной борьбе.
Forwarded from «Зелёный» змий
🎬 Главный экологический скандал 2021 года в видеорасследовании «SHOT». Биосферный резерват ЮНЕСКО — Волго-Ахтубинскую пойму продолжают вырубать ради строительства скоростной трассы. Уже уничтожено более 1500 реликтовых деревьев различных пород, подсчитали активисты.
Защитники поймы предприняли новую попытку остановить стройку — подали заявления в Следственный комитет и ФСБ. В обращении утверждается, что экологическая экспертиза проведена формально, дендрологические исследования выполнены ООО «Конструкторское бюро «ГСК «Дон», в штате которого нет ни одного дендролога. Кроме того, для строительства трассы изменили назначение лесов, расположенных в природном парке: лесопарковые зоны перешли в категорию защитных. Таким образом власти обошли запрет Лесного кодекса на строительство и эксплуатацию объектов капитального строительства в лесопарковых зонах.
Пока активисты воюют с властями, Волго-Ахтубинская пойма активно застраивается коттеджными поселками. Один из них — СПК «Раздолье» расположен прямо в глубине охраняемого леса, хотя формально зарегистрирован с целью выращивания овощей, бахчевых, корнеплодных и клубнеплодных культур, грибов и трюфелей. Совладельцем СПК числится полный тезка отца депутата Волгоградской думы Александра Егунова. Там же поселился полный тезка бывшего замначальника регуправления Следственного комитета Армена Енокяна, а также партнер семьи его бывшего шефа Михаила Музраева (напомним, последний арестован по обвинению в покушении на губернатора Андрея Бочарова).
Защитники поймы предприняли новую попытку остановить стройку — подали заявления в Следственный комитет и ФСБ. В обращении утверждается, что экологическая экспертиза проведена формально, дендрологические исследования выполнены ООО «Конструкторское бюро «ГСК «Дон», в штате которого нет ни одного дендролога. Кроме того, для строительства трассы изменили назначение лесов, расположенных в природном парке: лесопарковые зоны перешли в категорию защитных. Таким образом власти обошли запрет Лесного кодекса на строительство и эксплуатацию объектов капитального строительства в лесопарковых зонах.
Пока активисты воюют с властями, Волго-Ахтубинская пойма активно застраивается коттеджными поселками. Один из них — СПК «Раздолье» расположен прямо в глубине охраняемого леса, хотя формально зарегистрирован с целью выращивания овощей, бахчевых, корнеплодных и клубнеплодных культур, грибов и трюфелей. Совладельцем СПК числится полный тезка отца депутата Волгоградской думы Александра Егунова. Там же поселился полный тезка бывшего замначальника регуправления Следственного комитета Армена Енокяна, а также партнер семьи его бывшего шефа Михаила Музраева (напомним, последний арестован по обвинению в покушении на губернатора Андрея Бочарова).
Forwarded from ЧОрний Енерготрейдер
Российские компании в совокупности увеличили почти на треть поставки сжиженного природного газа (СПГ) в Великобританию в 2021 году по сравнению с показателями за прошлый год.
Forwarded from ЧОрний Енерготрейдер
Утверждено постановление Правительства, продлевающее пилотный проект по управлению спросом потребителей розничного рынка в 2022 году
http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202112280047
http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202112280047
publication.pravo.gov.ru
Постановление Правительства Российской Федерации от 27.12.2021 № 2492 ∙ Официальное опубликование правовых актов ∙ Официальный…
Постановление Правительства Российской Федерации от 27.12.2021 № 2492
"О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации по вопросам функционирования агрегаторов управления спросом на электрическую энергию в Единой энергетической системе…
"О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации по вопросам функционирования агрегаторов управления спросом на электрическую энергию в Единой энергетической системе…
Forwarded from Новости Роснефти
Комсомольский НПЗ приступил к производству автомобильного бензина АИ-100
https://www.rosneft.ru/press/news/item/208973/
Комсомольский НПЗ, который входит в нефтеперерабатывающий блок НК «Роснефть», начал промышленное производство высокооктанового автомобильного бензина АИ-100 экологического класса 5.
https://www.rosneft.ru/press/news/item/208973/
Комсомольский НПЗ, который входит в нефтеперерабатывающий блок НК «Роснефть», начал промышленное производство высокооктанового автомобильного бензина АИ-100 экологического класса 5.
Forwarded from Глобальная энергия
🇮🇳Индия начала четыре новых проекта в гидроэнергетике
Это:
✔️плотина Ренукаджи,
✔️ГЭС Лухри мощностью 210 мегаватт (МВт),
✔️ГЭС Дхауласидх - 66 МВт,
✔️ГЭС Савра-Кудду - 111 МВт.
В рамках первого проекта в штате Химачал-Прадеш на реке Гири будет обустроено водохранилище и дамба высотой 148 м, которая будет подавать 23 млрд куб. м воды в Дели и сопредельные регионы. Дамба будет оборудована гидрогенераторами мощностью 40 МВт.
Гидроэлектростанции Лухри, Дхауласидх и Савра-Кудду также будут расположены в штате Химачал-Прадеш на севере Индии. На их строительство уйдет $1,5 млрд. Ввод в строй ГЭС поспособствует декарбонизации индийской экономики: например, запуск ГЭС Лухри позволит снизить выбросы CO2 на 610 тыс. т.
https://globalenergyprize.org/ru/2021/12/28/indiya-nachala-chetyre-novyh-proekta-v-gidroenergetike/
Это:
✔️плотина Ренукаджи,
✔️ГЭС Лухри мощностью 210 мегаватт (МВт),
✔️ГЭС Дхауласидх - 66 МВт,
✔️ГЭС Савра-Кудду - 111 МВт.
В рамках первого проекта в штате Химачал-Прадеш на реке Гири будет обустроено водохранилище и дамба высотой 148 м, которая будет подавать 23 млрд куб. м воды в Дели и сопредельные регионы. Дамба будет оборудована гидрогенераторами мощностью 40 МВт.
Гидроэлектростанции Лухри, Дхауласидх и Савра-Кудду также будут расположены в штате Химачал-Прадеш на севере Индии. На их строительство уйдет $1,5 млрд. Ввод в строй ГЭС поспособствует декарбонизации индийской экономики: например, запуск ГЭС Лухри позволит снизить выбросы CO2 на 610 тыс. т.
https://globalenergyprize.org/ru/2021/12/28/indiya-nachala-chetyre-novyh-proekta-v-gidroenergetike/
Ассоциация "Глобальная энергия" - Глобальная энергия
Индия начала четыре новых проекта в гидроэнергетике - Ассоциация "Глобальная энергия"
Премьер-министр Индии Нарендра Моди 27 декабря дал старт строительству четырех новых проектов в гидроэнергетике, сообщило издание The Indian Express. В их числе – плотина Ренукаджи и гидроэлектростанции (ГЭС) Лухри, Дхауласидх и Савра-Кудду мощностью 210…
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Новых угольных шахт не будет
Власти планируют отказаться от выдачи новых лицензий на пользование недрами для добычи угля в шахтах. Об этом в интервью РБК рассказал вице-премьер Александр Новак.
«Необходимо проводить политику, направленную на то, чтобы особо опасных шахт (глубоких шахт, с высоким содержанием метана) становилось меньше. Механизм реализации такой политики — запрет на выдачу новых лицензий на пользование недрами для шахтной добычи угля», — сказал он.
По словам вице-премьера, в последние годы количество особо опасных шахт в России сократилось с 52 до 23. При этом увеличивается доля более безопасных угольных разрезов с добычей открытым способом.
Власти планируют отказаться от выдачи новых лицензий на пользование недрами для добычи угля в шахтах. Об этом в интервью РБК рассказал вице-премьер Александр Новак.
«Необходимо проводить политику, направленную на то, чтобы особо опасных шахт (глубоких шахт, с высоким содержанием метана) становилось меньше. Механизм реализации такой политики — запрет на выдачу новых лицензий на пользование недрами для шахтной добычи угля», — сказал он.
По словам вице-премьера, в последние годы количество особо опасных шахт в России сократилось с 52 до 23. При этом увеличивается доля более безопасных угольных разрезов с добычей открытым способом.
РБК
Новак допустил запрет на выдачу новых лицензий для добычи угля в шахтах
Вице-премьер Александр Новак допустил отказ от выдачи новых лицензий для добычи угля на особо опасных шахтах после трагедии в Кузбассе. По его словам, старые шахты постепенно будут закрываться, а новые строить не нужно
Forwarded from Мир в огне🔥
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚰Рядом со станцией метро Ольховая прорвалась труба
Поток воды отрезал путь от метро до шоссе. Наиболее отважные идут по воде и промокают насквозь.
Поток воды отрезал путь от метро до шоссе. Наиболее отважные идут по воде и промокают насквозь.
Forwarded from Сырьевая игла
США «спасает» Европу от газового кризиса
Последние новости с «газового фронта». Газовоз с грузом из США кружил в Атлантическом океане 1 300 километров, пока собственник сжиженного газа определялся, куда лучше продать СПГ.
«Абсолютно странный маршрут танкера СПГ, который покинул США. Nohshu Maru вышел в Атлантический океан и сделал три круга общей протяженностью 720 морских миль перед тем, как продолжить путь. Судно направлялось в Японию, но, кажется, Европа хочет этот груз больше», — написали в Twitter блогеры Tankertrackers.com.
Другой блогер предположил, что за это время у груза СПГ могло смениться несколько собственников, пишет EADaily.
В середине прошлой недели стоимость газа на биржах Европы подскочила до $ 2 200 за тысячу кубометров — выше азиатских котировок. Сразу следом появилась новость о том, что в страны ЕС следуют несколько десятков танкеров с СПГ из США. В результате цены рухнули почти вдвое и находятся сейчас на уровне $1230 тыс м3.
После новости о европейском развороте танкеров в Северо-Восточной Азии взлетели февральские фьючерсы до около $1450 тыс м3.
В настоящее время "азиатская премия" составляет уже более $5 за миллион БТЕ, и в текущих условиях перенаправление танкеров в Европу не так выгодно для производителей.
На этом фоне начались танкерные пляски, показывающие, что реально движет собственниками американского СПГ.
Последние новости с «газового фронта». Газовоз с грузом из США кружил в Атлантическом океане 1 300 километров, пока собственник сжиженного газа определялся, куда лучше продать СПГ.
«Абсолютно странный маршрут танкера СПГ, который покинул США. Nohshu Maru вышел в Атлантический океан и сделал три круга общей протяженностью 720 морских миль перед тем, как продолжить путь. Судно направлялось в Японию, но, кажется, Европа хочет этот груз больше», — написали в Twitter блогеры Tankertrackers.com.
Другой блогер предположил, что за это время у груза СПГ могло смениться несколько собственников, пишет EADaily.
В середине прошлой недели стоимость газа на биржах Европы подскочила до $ 2 200 за тысячу кубометров — выше азиатских котировок. Сразу следом появилась новость о том, что в страны ЕС следуют несколько десятков танкеров с СПГ из США. В результате цены рухнули почти вдвое и находятся сейчас на уровне $1230 тыс м3.
После новости о европейском развороте танкеров в Северо-Восточной Азии взлетели февральские фьючерсы до около $1450 тыс м3.
В настоящее время "азиатская премия" составляет уже более $5 за миллион БТЕ, и в текущих условиях перенаправление танкеров в Европу не так выгодно для производителей.
На этом фоне начались танкерные пляски, показывающие, что реально движет собственниками американского СПГ.
Forwarded from Сырьевая игла
Shell запретили искать нефть на шельфе ЮАР
Одному из подразделений энергетической группы Royal Dutch Shell запрещено проводить сейсмические исследования в целях обнаружить месторождения нефти и газа на шельфе южноафриканской провинции Восточный Кейп, - такое решение вынес суд в ЮАР.
Иск в отношении Shell был подан группой рыбаков из общин района, известного как Дикий берег. Именно там должны были проводиться основные сейсмические работы.
«Компания Shell не предоставила никаких доказательств с тем, чтобы опровергнуть многочисленные мнения экспертов об угрозе морским животным от готовящихся работ», —постановил Высокий суд города Маканда. Он назвал незаконным и недействительным данное властями ЮАР группе Royal Dutch Shell право на разведку, так как процесс консультаций был «некорректным».
После того как суд в Нидерландах постановил, что Royal Dutch Shell несет частичную ответственность за изменение климата и обязал компанию сократить выбросы углекислого газа, у корпорации началась черная полоса.
Одному из подразделений энергетической группы Royal Dutch Shell запрещено проводить сейсмические исследования в целях обнаружить месторождения нефти и газа на шельфе южноафриканской провинции Восточный Кейп, - такое решение вынес суд в ЮАР.
Иск в отношении Shell был подан группой рыбаков из общин района, известного как Дикий берег. Именно там должны были проводиться основные сейсмические работы.
«Компания Shell не предоставила никаких доказательств с тем, чтобы опровергнуть многочисленные мнения экспертов об угрозе морским животным от готовящихся работ», —постановил Высокий суд города Маканда. Он назвал незаконным и недействительным данное властями ЮАР группе Royal Dutch Shell право на разведку, так как процесс консультаций был «некорректным».
После того как суд в Нидерландах постановил, что Royal Dutch Shell несет частичную ответственность за изменение климата и обязал компанию сократить выбросы углекислого газа, у корпорации началась черная полоса.
Forwarded from НОП.РФ
Вице-премьер Дмитрий Чернышенко об итогах Года науки и технологий:
Было очень много ярких событий, таких как стыковка российского модуля «Наука» к Международной космической станции, запуск самого высокоэнергетического токамака (термоядерная установка), разворачивание самого большого нейтринного телескопа на озере Байкал, запуск научного судна в Санкт-Петербурге и многие другие события.
Но давайте посмотрим шире. По опросам, около 64% родителей в России хотят, чтобы их дети связали свое будущее с наукой. А 78% – выбрали бы технологические и инженерные специальности. И это не только из-за того, что финансирование научных сотрудников в два раза выше, чем средняя зарплата по отрасли, но, из-за того, что все понимают перспективность и интересность этой работы. Но и самое главное, у детей, которые, собственно, и должны создавать будущее нашей науки, отношение к науке и положительное отношение к ней очень высокое – больше 65% школьников гордятся нашей наукой. Это – очень хороший результат.
Из реальных вещей, которые не вовлеченному человеку может быть сложно понять – невероятно важное изменение системы управления всем государственным научно-технологическим и научно-техническим развитием. Из 34 отраслевых научных программ была собрана одна, в которой сконцентрированы 1,2 триллиона рублей, которые каждый год инвестируются в науку. Из них около 500 миллиардов рублей – непосредственно на проведение научных исследований и разработок.
Это дает возможность концентрации усилий ученых и возможности лабораторий и исследовательских институтов вокруг тех направлений, которые наиболее актуальны для нашей страны.
Подробнее: https://ria.ru/20211228/chernyshenko-1765685448.html
Было очень много ярких событий, таких как стыковка российского модуля «Наука» к Международной космической станции, запуск самого высокоэнергетического токамака (термоядерная установка), разворачивание самого большого нейтринного телескопа на озере Байкал, запуск научного судна в Санкт-Петербурге и многие другие события.
Но давайте посмотрим шире. По опросам, около 64% родителей в России хотят, чтобы их дети связали свое будущее с наукой. А 78% – выбрали бы технологические и инженерные специальности. И это не только из-за того, что финансирование научных сотрудников в два раза выше, чем средняя зарплата по отрасли, но, из-за того, что все понимают перспективность и интересность этой работы. Но и самое главное, у детей, которые, собственно, и должны создавать будущее нашей науки, отношение к науке и положительное отношение к ней очень высокое – больше 65% школьников гордятся нашей наукой. Это – очень хороший результат.
Из реальных вещей, которые не вовлеченному человеку может быть сложно понять – невероятно важное изменение системы управления всем государственным научно-технологическим и научно-техническим развитием. Из 34 отраслевых научных программ была собрана одна, в которой сконцентрированы 1,2 триллиона рублей, которые каждый год инвестируются в науку. Из них около 500 миллиардов рублей – непосредственно на проведение научных исследований и разработок.
Это дает возможность концентрации усилий ученых и возможности лабораторий и исследовательских институтов вокруг тех направлений, которые наиболее актуальны для нашей страны.
Подробнее: https://ria.ru/20211228/chernyshenko-1765685448.html
РИА Новости
Дмитрий Чернышенко: в цифровизации Россия догоняет и обгоняет страны-лидеры
Вице-премьер Дмитрий Чернышенко отвечает за широчайший спектр вопросов – от науки и туризма до технологий и спорта. В итоговом интервью РИА Новости он рассказал РИА Новости, 28.12.2021