Forwarded from Кролик с Неглинной
Нефтяное месторождение Дацин, контролируемое Китайской национальной нефтяной корпорацией в провинции Хэйлунцзян на северо-востоке Китая, стало крупнейшей в мире базой по третичной добыче нефти. Xinhua сообщает, что ежегодная третичная добыча нефти на этом месторождении составляет 10 млн тонн.
Forwarded from ЭнергоА++ (@Maria Stepanova)
Декабрьский кофе пахнет мандаринами
☕️ Россия отказалась принять резолюцию по климату на заседании ООН, потому что «нельзя ставить на один уровень вопросы климата и международной безопасности». Но не все так просто, подробнее
☕️ Углеродно нейтральное топливо для танков? Environmentally friendly автомат Калашникова? Огнемётная система "Солнцепёк" из вторично переработанных материалов? Почему бы и нет – ESG в оборонке
☕️ Начата актуализация информационно-технического справочника НДТ по сжиганию топлив (ИТС-38), который немножко скандально признан самым далеким от наилучшести, и поручение о внеочередной актуализации дала осенью вице-премьер В.Абрамченко. И тут же министр Шульгинов пугает ростом тарифов, что ж, партия началась.
☕️ Появился первый в мире универсальный стандарт отчетности о выбросах углекислого газа в результате жизненного цикла здания от строительства до сноса.
☕️ Банк России будет регулировать стандарты открытости и совместимости для передачи данных между финансовыми институтами. К этому идет и электроэнергетика. Совершенно аналогичные задачи стоят для обмена данными в коммунальной энергетике. – счетчики и датчики нужны как часть интернета вещей, но им нужен общий язык, а не этот Вавилон.
☕️ Задумаемся немного о городах. Сегодня в них не хватает пространств, куда могут пойти люди, особенно подростки, чтобы провести время, кроме ТЦ и едален. А это нехилая социальная проблема, между прочим, ждущая своего решения.
🎄ППК РЭО собрала набор советов по повышению экологичности новогодних праздников и приглашает на «зеленый огонек».
☕️ Россия отказалась принять резолюцию по климату на заседании ООН, потому что «нельзя ставить на один уровень вопросы климата и международной безопасности». Но не все так просто, подробнее
☕️ Углеродно нейтральное топливо для танков? Environmentally friendly автомат Калашникова? Огнемётная система "Солнцепёк" из вторично переработанных материалов? Почему бы и нет – ESG в оборонке
☕️ Начата актуализация информационно-технического справочника НДТ по сжиганию топлив (ИТС-38), который немножко скандально признан самым далеким от наилучшести, и поручение о внеочередной актуализации дала осенью вице-премьер В.Абрамченко. И тут же министр Шульгинов пугает ростом тарифов, что ж, партия началась.
☕️ Появился первый в мире универсальный стандарт отчетности о выбросах углекислого газа в результате жизненного цикла здания от строительства до сноса.
☕️ Банк России будет регулировать стандарты открытости и совместимости для передачи данных между финансовыми институтами. К этому идет и электроэнергетика. Совершенно аналогичные задачи стоят для обмена данными в коммунальной энергетике. – счетчики и датчики нужны как часть интернета вещей, но им нужен общий язык, а не этот Вавилон.
☕️ Задумаемся немного о городах. Сегодня в них не хватает пространств, куда могут пойти люди, особенно подростки, чтобы провести время, кроме ТЦ и едален. А это нехилая социальная проблема, между прочим, ждущая своего решения.
🎄ППК РЭО собрала набор советов по повышению экологичности новогодних праздников и приглашает на «зеленый огонек».
Forwarded from Корифей Хабаров
На второй день на Камчатке полпред Трутнев снова раскритиковал федеральное ведомство за плохую работу на Дальнем Востоке. Это случилось во время осмотра Авачинской бухты.
Трутнев: «Мы сегодня смотрели ряд инвестиционных проектов на берегу Авачинской бухты и не могли не обратить внимание на то, что территория грязная. Я сегодня приглашал руководство Росприроднадзора, считаю, что они работают плохо, попросил принять меры. В следующий раз приеду, тоже проедусь, а в промежутке, этим займется главный федеральный инспектор».
Подлпред добавил, что за решение проблемы эрозии и разрушенных берегов тоже отвечает Росприроднадзор. «Ведомству надо засучить рукава и взяться за работу»
https://yangx.top/nedebri/21793
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Трутнев: «Мы сегодня смотрели ряд инвестиционных проектов на берегу Авачинской бухты и не могли не обратить внимание на то, что территория грязная. Я сегодня приглашал руководство Росприроднадзора, считаю, что они работают плохо, попросил принять меры. В следующий раз приеду, тоже проедусь, а в промежутке, этим займется главный федеральный инспектор».
Подлпред добавил, что за решение проблемы эрозии и разрушенных берегов тоже отвечает Росприроднадзор. «Ведомству надо засучить рукава и взяться за работу»
https://yangx.top/nedebri/21793
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Telegram
НЕДЕБРИ
Второй день Трутнева на Камчатке: итоги
Полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев продолжает работать на Камчатке - 14 декабря он осмотрел с вертолета площадку под Дальневосточный квартал и поучаствовал в обсуждении ряда инвестпроектов. Рассказываем…
Полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев продолжает работать на Камчатке - 14 декабря он осмотрел с вертолета площадку под Дальневосточный квартал и поучаствовал в обсуждении ряда инвестпроектов. Рассказываем…
Forwarded from Energy Today
Сегодня Владимир Путин с председатель Си подведут итоги всеобъемлющего стратегического партнёрства в 2021 году и обсудят приоритеты стран сотрудничества на дальнейшую перспективу. По словам пресс-секретаря президента РФ Дмитрия Пескова, в спектр обсуждаемых вопросов войдут энергодиалог и сотрудничество в области высоких технологий. Очень предусмотрительно «Газпром» и CNPC вчера подвели итоги работы в 2021 году. Российская компания сообщила по итогам, что уже существенно увеличила поставки газа в Китай в ноябре-декабре, также продолжает подготовку к дальнейшему увеличению экспорта газа в 2022 году.
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
Ожидаемо задержан Михаил Федяев собственник холдинга СДС, который владеет шахтой «Листвяжная»Кроме того, задержан гендиректор компании «СДС-Уголь» Геннадий Алексеев.
…
Странно, что это не случилось сразу. Но, видно сопротивление сбору информации о датчиках было серьёзным. И есть подозрения, что не только на этой шахте. По-моей информации лоббисты от угольщиков просто осаждали Минэнерго и Ростехнадзора (надо отдать должное жёсткой позиции руководителей), а в региональных структурных подразделениях так просто была и есть паника - все видно макали пальцы в доходный пирог.
…
Это дело будет масштабным, пока арестовывали только малозначащих сотрудников и вот теперь заход с головы. На скамье подсудимых в итоге окажутся и предприниматели и госслужащие. Но, и это ещё не все - поднимут исполнение поручений Президента от 2010 и оценят работу тех, кто за них отвечал.
…
Странно, что это не случилось сразу. Но, видно сопротивление сбору информации о датчиках было серьёзным. И есть подозрения, что не только на этой шахте. По-моей информации лоббисты от угольщиков просто осаждали Минэнерго и Ростехнадзора (надо отдать должное жёсткой позиции руководителей), а в региональных структурных подразделениях так просто была и есть паника - все видно макали пальцы в доходный пирог.
…
Это дело будет масштабным, пока арестовывали только малозначащих сотрудников и вот теперь заход с головы. На скамье подсудимых в итоге окажутся и предприниматели и госслужащие. Но, и это ещё не все - поднимут исполнение поручений Президента от 2010 и оценят работу тех, кто за них отвечал.
Forwarded from Энергоюристы
Голландский оператор системы передачи электроэнергии (TSO) Tennet недавно разработал интерактивную онлайн-карту, показывающую места в стране, где энергосистема наиболее перегружена.
С помощью онлайн-карты TenneT показывает, какие сетевые мощности доступны для новых присоединений. Если подстанция становится зеленой, значит, есть возможность присоединения. Если подстанция становится красной, значит, в данный момент нет доступной мощности. Если исследования возможностей применения управления перегрузками все еще продолжаются, подстанция будет синей.
Карта обновляется ежеквартально. Могут произойти изменения, например, если доступной стала дополнительная мощность по причине расширения инфраструктуры или если подстанция достигла максимальной мощности из-за новых заявок на присоединение.
С помощью онлайн-карты TenneT показывает, какие сетевые мощности доступны для новых присоединений. Если подстанция становится зеленой, значит, есть возможность присоединения. Если подстанция становится красной, значит, в данный момент нет доступной мощности. Если исследования возможностей применения управления перегрузками все еще продолжаются, подстанция будет синей.
Карта обновляется ежеквартально. Могут произойти изменения, например, если доступной стала дополнительная мощность по причине расширения инфраструктуры или если подстанция достигла максимальной мощности из-за новых заявок на присоединение.
www.tennet.eu
Netcapaciteitskaart - TenneT
Welke mogelijkheden zijn er voor nieuwe terugleveringsinitiatieven op het netwerk van TenneT in Nederland? Onderstaande kaart geeft direct inzicht waar en hoeveel capaciteit beschikbaar is op de verbindingsstations.
Forwarded from Wasteconsulting
Мусорный коллапс в Бурятии
Реформе три года, а мусорные конфликты в регионах только нарастают.
В прямом эфире ссора представителей двух собствеников регоператора и министра Бурятии.
Самое интересное с 25 минуты. Суть конфликта: https://youtu.be/whe-o87ydWE
Выход - ликвидация частного регоператора и воссоздание МУП (ГУП), как это сделано в Томске, Тыве и в других регионах страны.
Задолженность "прокладки" (регоператора) перед подрядчиками составляет более 6 месяцев: https://youtu.be/lTTyReayI3A
Реформе три года, а мусорные конфликты в регионах только нарастают.
В прямом эфире ссора представителей двух собствеников регоператора и министра Бурятии.
Самое интересное с 25 минуты. Суть конфликта: https://youtu.be/whe-o87ydWE
Выход - ликвидация частного регоператора и воссоздание МУП (ГУП), как это сделано в Томске, Тыве и в других регионах страны.
Задолженность "прокладки" (регоператора) перед подрядчиками составляет более 6 месяцев: https://youtu.be/lTTyReayI3A
YouTube
Скандальный мусор \ Почему мусорная реформа не работает \ Что будут делать в Бурятии?
Подрядчики по вывозу мусора бастуют из-за многомиллионных долгов. Мусор скапливается во дворах неделями. Несанкционированные свалки по всей Бурятии не убирают. Полигоны горят. Региональный оператор «Экоальянс» погряз в долгах. Такая печальная картина складывается…
Forwarded from СПГ channel
Комплекс сжижения природного газа построят под Астраханью до конца 2024 года
Комплекс сжижения природного газа стоимостью более 3 млрд рублей будет построен на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) "Лотос" в Астраханской области до конца 2024 года. Инициатором проекта выступает Научно-инжиниринговый центр имени Д. И. Менделеева совместно с партнерами из Китая.
Реализация данного международного проекта расширит использование альтернативных видов топлива как важной составляющей повышения конкуренции на рынке перевозок и сохранения экологии в регионе. По данным экспертов, сжигание природного газа в двигателе приводит к снижению выбросов твердых частиц на 95% и оксидов азота на 70% по сравнению с дизелем и бензином.
"Проектом предполагается создание мощностей для сжижения природного газа в объеме 60 тыс. тонн в год в целях обеспечения экологичным моторным топливом автотранспорта Астраханской области, соседних регионов и прикаспийских государств, а также грузовых перевозок Волго-Донского бассейна и акватории Каспийского моря. Стоимость проекта составит более 3 млрд рублей. Планируемый срок ввода в эксплуатацию - четвертый квартал 2024 года", - говорится в сообщении ОЭЗ.
Уточняется, что новый резидент будет обеспечен необходимыми инженерными мощностями с учетом уже построенных и запланированных к строительству объектов инфраструктуры ОЭЗ "Лотос", а также предусмотренных мероприятий по программе газификации Астраханской области. @lngchannel
Комплекс сжижения природного газа стоимостью более 3 млрд рублей будет построен на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) "Лотос" в Астраханской области до конца 2024 года. Инициатором проекта выступает Научно-инжиниринговый центр имени Д. И. Менделеева совместно с партнерами из Китая.
Реализация данного международного проекта расширит использование альтернативных видов топлива как важной составляющей повышения конкуренции на рынке перевозок и сохранения экологии в регионе. По данным экспертов, сжигание природного газа в двигателе приводит к снижению выбросов твердых частиц на 95% и оксидов азота на 70% по сравнению с дизелем и бензином.
"Проектом предполагается создание мощностей для сжижения природного газа в объеме 60 тыс. тонн в год в целях обеспечения экологичным моторным топливом автотранспорта Астраханской области, соседних регионов и прикаспийских государств, а также грузовых перевозок Волго-Донского бассейна и акватории Каспийского моря. Стоимость проекта составит более 3 млрд рублей. Планируемый срок ввода в эксплуатацию - четвертый квартал 2024 года", - говорится в сообщении ОЭЗ.
Уточняется, что новый резидент будет обеспечен необходимыми инженерными мощностями с учетом уже построенных и запланированных к строительству объектов инфраструктуры ОЭЗ "Лотос", а также предусмотренных мероприятий по программе газификации Астраханской области. @lngchannel
Forwarded from Метан – народное топливо
🌿Почему природный газ – самое перспективное топливо для экологичного транспорта?
«Переход к низкоуглеродной экономике без газа практически невозможен, это просто нереалистично» — Президент России Владимир Путин
📱На картинках мы собрали для вас материалы исследования о разных вариантах повышения экологичности автомобилей в России ↑
Подробнее в статье по ссылке
https://expert.ru/2021/12/10/dvigateli-buduschego-gaz-obgonit-elektrichestvo/
#газомоторноетопливо #ecogas
«Переход к низкоуглеродной экономике без газа практически невозможен, это просто нереалистично» — Президент России Владимир Путин
📱На картинках мы собрали для вас материалы исследования о разных вариантах повышения экологичности автомобилей в России ↑
Подробнее в статье по ссылке
https://expert.ru/2021/12/10/dvigateli-buduschego-gaz-obgonit-elektrichestvo/
#газомоторноетопливо #ecogas
Forwarded from Время госзакупок
«Ведомости» сегодня опубликовали редакционную статью, где утверждают: «На рынке давно назрел целый ряд проблем, требующих не только осмысления, но и конкретных решений. Одна из них — правила взаимодействия с поставщиками. Последние давно жалуются на то, что маркеплейсы навязывают партнерам чрезмерно жёсткие условия и требования, причем у каждой площадки они свои. Крупные игроки пользуются олигополистическим положением и могут менять различные условия в одностороннем порядке, загоняя поставщиков в «цифровое рабство».
Необходимо согласиться со многими здравыми мыслями, высказанными в материале. ФАС России уже собирается проверить «традиционные» маркетплейсы на предмет злоупотребления властью. При этом, учитывая, долю государственной экономики в ВВП страны, нужно прозорливо смотреть в глубь явления, и присмотреться к маркетплейсам государственных площадок. Потому что, к примеру, опросы, устраиваемые площадкой «РТС-Тендер» на тему «Почему опытные поставщики за высокие тарифы площадок?» не являются системно здоровым явлением. При игнорировании этой проблемы массовые обращения малого и среднего бизнеса по поводу «диктатуры» площадок могут стать уже не экономической, а политической проблемой. Поэтому, как говорится во втором сезоне модного сериала «Последний министр», - «Не удалось кавалерийским наскоком, попробуем исподволь».
По случаю, вчера и сегодня проходит работа Девятой ежегодной конференции по мировой экономике «Хрупкая мировая экономика: вызовы неравномерного восстановления» – её проводит Департамент мировой экономики факультета мировой экономики и мировой политики «Вышки». Коллеги утверждают, что государство на сегодня задействовано в разрешении экономических сложностей беспрецедентными антикризисными мерами, включая огромные фискальные пакеты и экспансионистскую денежно-кредитную политику. Поэтому совершенно резонно умерить аппетиты особенно активных участников рынка госмаркетплейсов и привести рынок к новому статическому равновесию.
Необходимо согласиться со многими здравыми мыслями, высказанными в материале. ФАС России уже собирается проверить «традиционные» маркетплейсы на предмет злоупотребления властью. При этом, учитывая, долю государственной экономики в ВВП страны, нужно прозорливо смотреть в глубь явления, и присмотреться к маркетплейсам государственных площадок. Потому что, к примеру, опросы, устраиваемые площадкой «РТС-Тендер» на тему «Почему опытные поставщики за высокие тарифы площадок?» не являются системно здоровым явлением. При игнорировании этой проблемы массовые обращения малого и среднего бизнеса по поводу «диктатуры» площадок могут стать уже не экономической, а политической проблемой. Поэтому, как говорится во втором сезоне модного сериала «Последний министр», - «Не удалось кавалерийским наскоком, попробуем исподволь».
По случаю, вчера и сегодня проходит работа Девятой ежегодной конференции по мировой экономике «Хрупкая мировая экономика: вызовы неравномерного восстановления» – её проводит Департамент мировой экономики факультета мировой экономики и мировой политики «Вышки». Коллеги утверждают, что государство на сегодня задействовано в разрешении экономических сложностей беспрецедентными антикризисными мерами, включая огромные фискальные пакеты и экспансионистскую денежно-кредитную политику. Поэтому совершенно резонно умерить аппетиты особенно активных участников рынка госмаркетплейсов и привести рынок к новому статическому равновесию.
Forwarded from Oilfly
Отгрузки бензина из российских северо-западных портов в ноябре увеличились до 298 тыс. т с 203 тыс. т — в октябре, по данным судовых агентов. Наиболее заметно повысились поставки бензина из ресурсов Киришского НПЗ «Сургутнефтегаза» вслед за окончанием ремонта на установке катриформинга и уменьшением отгрузок моторного топлива на внутренний рынок. Основной объем продукта поступал в страны Европы. В декабре поставки бензина в порты возобновят Нижегородский НПЗ «Лукойла» и Яйский завод «Нефтехимсервиса», в связи с чем отгрузки продукта из балтийских портов вырастут еще больше.
Forwarded from Энергопереход
"Молдовагаз" больше не получит от властей денег для "Газпрома"
Правительство Молдавии больше не будет помогать компании “Молдовагаз” гасить долги перед “Газпромом”. “В протоколе, который был подписан с “Газпромом”, были оговорена плата за октябрь, дальше за обеспечение выплат отвечает компания “Молдовагаз”, – заявила премьер-министр республики Наталья Гаврилица. То есть теперь компания должна справляться сама. Ранее в правительстве объяснили, что выделили средства для погашения долга, который […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-tWm
#Газ #Газпром #Молдавия #Молдовагаз #Расчеты
@entimes
Правительство Молдавии больше не будет помогать компании “Молдовагаз” гасить долги перед “Газпромом”. “В протоколе, который был подписан с “Газпромом”, были оговорена плата за октябрь, дальше за обеспечение выплат отвечает компания “Молдовагаз”, – заявила премьер-министр республики Наталья Гаврилица. То есть теперь компания должна справляться сама. Ранее в правительстве объяснили, что выделили средства для погашения долга, который […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-tWm
#Газ #Газпром #Молдавия #Молдовагаз #Расчеты
@entimes
Forwarded from Энергопереход
Инвестиции в электромобили сейчас - лишь капля в будущем море
Нынешние инвестиции в электромобили – это всего лишь капля в будущем море. Крупные автопроизводители нацелены на огромный рост к 2030 году. Несколько крупнейших мировых автоконцернов нацелены на создание большого парка электромобилей в течение этого десятилетия. В ноябре анализ Reuters сообщило, что мировые производители планируют потратить более полутриллиона долларов на электромобили и аккумуляторы в указанный период. […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-tWo
#Nissan #Tesla #Toyota #Volkswagen #Инвестиции #Электрокар #Электромобиль
@entimes
Нынешние инвестиции в электромобили – это всего лишь капля в будущем море. Крупные автопроизводители нацелены на огромный рост к 2030 году. Несколько крупнейших мировых автоконцернов нацелены на создание большого парка электромобилей в течение этого десятилетия. В ноябре анализ Reuters сообщило, что мировые производители планируют потратить более полутриллиона долларов на электромобили и аккумуляторы в указанный период. […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-tWo
#Nissan #Tesla #Toyota #Volkswagen #Инвестиции #Электрокар #Электромобиль
@entimes
Forwarded from Neftegram
О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
Bloomberg: Одной из задач стратегии декарбонизации и "зеленого перехода" Евросоюза станет отказ от долгосрочных газовых контрактов с Россией. В планах Еврокомиссии установить четкие сроки отказа от длинных договоренностей, пока обсуждается 2049 год.
Financial Times: Сегодня Европейская комиссия обнародует проекты планов, предусматривающих возможность создания общих мощностей для хранения газа в ЕС и совместных закупок.
Shell: Shell подписала соглашение о покупке 100% акций Savion LLC, крупного разработчика солнечной энергии и накопителей энергии в США.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
РИА Новости: "Газпром" и CNPC договорились существенно увеличить суточный экспорт газа в Китай в ноябре-декабре относительно ранее утвержденного графика на 2021 год.
РенТВ: Россия может удвоить экспорт электроэнергии по итогам 2021 года.
Михаил Мишустин: Решения правительства по поддержке экономики в период пандемии благоприятно повлияли на спрос электроэнергии. В этом году сказались и климатические факторы. В результате потребление электроэнергии динамично растет, и в этих условиях важно соблюсти баланс между потребностями внутреннего рынка и экспорта.
📈 Тенденция 📈
Международное энергетическое агентство опубликовало декабрьский доклад, из которого следует, что добыча нефти стран ОПЕК в ноябре выросла на 310 тысяч баррелей в сутки к октябрю — до 27,75 млн баррелей в сутки, при этом лидерами роста стали Саудовская Аравия и Ирак. Добыча нефти в России увеличилась на 30 тысяч баррелей в сутки, до 9,95 млн, уровень выполнения сделки вырос до 96%.
Мировая добыча нефти в декабре будет опережать спрос благодаря росту в США и странах ОПЕК+. Поскольку эта тенденция к росту продолжится и в 2022 году, США, Канада и Бразилия, вероятно, будут добывать нефть на самых высоких годовых уровнях, что приведет к увеличению общего объема добычи нефти вне ОПЕК+ на 1,8 млн баррелей в сутки в 2022 году. Саудовская Аравия и Россия могут также достичь рекордов, если оставшиеся ограничения ОПЕК+ будут отменены. В этом случае мировое предложение в следующем году может вырасти на 6,4 млн баррелей в сутки по сравнению с ростом на 1,5 млн в 2021 году
🌎 Международные новости 🌎
Bloomberg: Одной из задач стратегии декарбонизации и "зеленого перехода" Евросоюза станет отказ от долгосрочных газовых контрактов с Россией. В планах Еврокомиссии установить четкие сроки отказа от длинных договоренностей, пока обсуждается 2049 год.
Financial Times: Сегодня Европейская комиссия обнародует проекты планов, предусматривающих возможность создания общих мощностей для хранения газа в ЕС и совместных закупок.
Shell: Shell подписала соглашение о покупке 100% акций Savion LLC, крупного разработчика солнечной энергии и накопителей энергии в США.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
РИА Новости: "Газпром" и CNPC договорились существенно увеличить суточный экспорт газа в Китай в ноябре-декабре относительно ранее утвержденного графика на 2021 год.
РенТВ: Россия может удвоить экспорт электроэнергии по итогам 2021 года.
Михаил Мишустин: Решения правительства по поддержке экономики в период пандемии благоприятно повлияли на спрос электроэнергии. В этом году сказались и климатические факторы. В результате потребление электроэнергии динамично растет, и в этих условиях важно соблюсти баланс между потребностями внутреннего рынка и экспорта.
📈 Тенденция 📈
Международное энергетическое агентство опубликовало декабрьский доклад, из которого следует, что добыча нефти стран ОПЕК в ноябре выросла на 310 тысяч баррелей в сутки к октябрю — до 27,75 млн баррелей в сутки, при этом лидерами роста стали Саудовская Аравия и Ирак. Добыча нефти в России увеличилась на 30 тысяч баррелей в сутки, до 9,95 млн, уровень выполнения сделки вырос до 96%.
Мировая добыча нефти в декабре будет опережать спрос благодаря росту в США и странах ОПЕК+. Поскольку эта тенденция к росту продолжится и в 2022 году, США, Канада и Бразилия, вероятно, будут добывать нефть на самых высоких годовых уровнях, что приведет к увеличению общего объема добычи нефти вне ОПЕК+ на 1,8 млн баррелей в сутки в 2022 году. Саудовская Аравия и Россия могут также достичь рекордов, если оставшиеся ограничения ОПЕК+ будут отменены. В этом случае мировое предложение в следующем году может вырасти на 6,4 млн баррелей в сутки по сравнению с ростом на 1,5 млн в 2021 году
Forwarded from The Moscow Times. Мнения
Зачем считать птиц на свалках вблизи аэродромов
Вице-премьер Виктория Абрамченко потребовала от Российского экологического оператора (РЭО), Росприроднадзора, Росавиации и Минприроды до 1 мая 2022 г. провести орнитологические исследования всех свалок мусора в 15 км от аэропортов.
Зачем это делается
Цель – оценить количество птиц, обитающих вокруг них и их опасность для самолетов. Свалки притягивают птиц: по данным Росприроднадзора и Минприроды, их сотни тысяч. Из-за их скопления нередки случаи попадания птиц в двигатели самолета при взлете и посадке. «У нас огромная проблема в связи с птицами, которые живут на свалках приаэродромной зоне», – сказал VPost замглавы Росприроднадзора Амирхан Магомедов. Сколько их, неизвестно, но последние годы их стало больше. Чтобы понять, как с ними бороться, нужно масштаб проблемы, объясняет он.
Столкновения с птицами на одинаковое количество взлетов-посадок в России происходят чаще, чем в Европе. «В последние годы орнитологическая обстановка как минимум не улучшается. Если в 2019 и 2020 гг. самолеты Red Wings сталкивались с птицами по шесть раз, то в январе-ноябре 2021 г. произошло уже 19 столкновений», – говорит представитель Red Wings Александр Воробьев.
Проблема свалок вокруг аэродромов, как санкционированных, так и стихийных, обострилась после катастрофы в аэропорту Жуковский в 2019 г. Тогда самолет «Уральских авиалиний» вскоре после вылета столкнулся со стаей чаек, у него отказали оба двигателя, и он совершил аварийную посадку.
Надо ли это делать
Закон запрещает строить в радиусе 15 км от аэродрома и взлетно-посадочных полос объекты, способствующие привлечению и массовому скоплению птиц. Однако такие объекты там есть – это свалки и сортировочные пункты. «Если быть точным, то всего 179 объектов обращения с ТКО находится в приаэропортовой зоне, среди этих объектов много как полигонов, так и сортировок. И если полигоны нельзя располагать рядом с аэропортом, их необходимо выносить за пределы этих зон», – передал VPost гендиректор РЭО Денис Буцаев.
Однако быстро закрыть полигоны или перенести их из приаэродромных зон не получится, предупреждает он: «Среди этих объектов много как полигонов, так и сортировок. И если полигоны нельзя располагать рядом с аэропортом, их необходимо выносить за пределы этих зон, потому что создается опасность для воздушного движения, то, например, закрытые линии сортировки не создают скопления птиц и, на наш взгляд, нет оснований для того, чтобы их запрещать». Мощности таких сортировок, по его словам, составляют 5,5 млн т, и решение об их закрытии — «это откат на несколько лет назад, к началу реформы, снижение объемов утилизации и новые траты», а перенос всех объектов из этих зон, по его оценке, может обойтись более, чем в 100 млрд руб.
Число рублей может оказаться важнее числа птиц. «Насколько много птиц обитает вокруг аэропорта, я сказать не могу, но их поведение бывает непредсказуемо, так что количество не имеет решающего значения», – говорит орнитолог Рязанского дома белого аиста, кандидат биологических наук, доцент кафедры гуманитарных и естественно-научных дисциплин Современного технического института Антон Барановский.
Вице-премьер Виктория Абрамченко потребовала от Российского экологического оператора (РЭО), Росприроднадзора, Росавиации и Минприроды до 1 мая 2022 г. провести орнитологические исследования всех свалок мусора в 15 км от аэропортов.
Зачем это делается
Цель – оценить количество птиц, обитающих вокруг них и их опасность для самолетов. Свалки притягивают птиц: по данным Росприроднадзора и Минприроды, их сотни тысяч. Из-за их скопления нередки случаи попадания птиц в двигатели самолета при взлете и посадке. «У нас огромная проблема в связи с птицами, которые живут на свалках приаэродромной зоне», – сказал VPost замглавы Росприроднадзора Амирхан Магомедов. Сколько их, неизвестно, но последние годы их стало больше. Чтобы понять, как с ними бороться, нужно масштаб проблемы, объясняет он.
Столкновения с птицами на одинаковое количество взлетов-посадок в России происходят чаще, чем в Европе. «В последние годы орнитологическая обстановка как минимум не улучшается. Если в 2019 и 2020 гг. самолеты Red Wings сталкивались с птицами по шесть раз, то в январе-ноябре 2021 г. произошло уже 19 столкновений», – говорит представитель Red Wings Александр Воробьев.
Проблема свалок вокруг аэродромов, как санкционированных, так и стихийных, обострилась после катастрофы в аэропорту Жуковский в 2019 г. Тогда самолет «Уральских авиалиний» вскоре после вылета столкнулся со стаей чаек, у него отказали оба двигателя, и он совершил аварийную посадку.
Надо ли это делать
Закон запрещает строить в радиусе 15 км от аэродрома и взлетно-посадочных полос объекты, способствующие привлечению и массовому скоплению птиц. Однако такие объекты там есть – это свалки и сортировочные пункты. «Если быть точным, то всего 179 объектов обращения с ТКО находится в приаэропортовой зоне, среди этих объектов много как полигонов, так и сортировок. И если полигоны нельзя располагать рядом с аэропортом, их необходимо выносить за пределы этих зон», – передал VPost гендиректор РЭО Денис Буцаев.
Однако быстро закрыть полигоны или перенести их из приаэродромных зон не получится, предупреждает он: «Среди этих объектов много как полигонов, так и сортировок. И если полигоны нельзя располагать рядом с аэропортом, их необходимо выносить за пределы этих зон, потому что создается опасность для воздушного движения, то, например, закрытые линии сортировки не создают скопления птиц и, на наш взгляд, нет оснований для того, чтобы их запрещать». Мощности таких сортировок, по его словам, составляют 5,5 млн т, и решение об их закрытии — «это откат на несколько лет назад, к началу реформы, снижение объемов утилизации и новые траты», а перенос всех объектов из этих зон, по его оценке, может обойтись более, чем в 100 млрд руб.
Число рублей может оказаться важнее числа птиц. «Насколько много птиц обитает вокруг аэропорта, я сказать не могу, но их поведение бывает непредсказуемо, так что количество не имеет решающего значения», – говорит орнитолог Рязанского дома белого аиста, кандидат биологических наук, доцент кафедры гуманитарных и естественно-научных дисциплин Современного технического института Антон Барановский.