Forwarded from Капитан Арктика
Точка в «Певекском кризисе»
Что же, можно сказать, что «Певекский кризис» преодолен. Последние суда, нуждавшиеся в срочной ледокольной проводке, из акватории Севморпути выведены.
На заключительном этапе ликвидации кризиса атомоходы «Вайгач» и «Таймыр» осуществили весьма сложную операцию – провели караван, в состав которого на пике входили восемь судов. Для такого времени года и ледовых условий событие, пожалуй, беспрецедентное.
22 ноября «Вайгач» взял под проводку «РЗК Константу», «Турухан» и «Григория Шелихова». 25 числа к каравану присоединились «Селенга», «Владимир Русанов», «Северный проект», «Механик Пустошный» и финская Kumpula. Судов стало восемь – кто знает, понимает: это реально много. Плюс суда разных типов, энерговооружённости и размерностей.
Число судов в караване сократилось до семи 5 декабря, когда в районе полуострова Таймыр «Селенга» самостоятельно ушла на бухту Север. 6 декабря переуступленный Норникелем «Таймыр» перехватил у «Вайгача» роль лидера каравана и на следующий день завершил его проводку у западной кромки льдов Карского моря, тогда как «Вайгач» ушел работать в Обскую губу.
Что сказать по этому поводу?
Коллеги из Атомфлота проделали огромную, очень напряженную работу. Это был непростой вызов, но на него был дан адекватный ответ.
Но, как говорится, «чей-то героизм – это всегда следствие чьей-то безалаберности». Кризис обнажил ряд застарелых проблем, в частности, проблемы с управлением Северным завозом, СМП и субъектами АЗРФ, а главное – с согласованием планов и действий всех арктических игроков. Благодаря Певеку этот муравейник удалось хотя бы частично разворошить. В центре задумались, как избежать подобных раскладов в дальнейшем. Есть некоторая надежда, что замять дело не удастся, и хотя бы за некоторые, наиболее острые моменты наконец возьмутся.
#СМП
Что же, можно сказать, что «Певекский кризис» преодолен. Последние суда, нуждавшиеся в срочной ледокольной проводке, из акватории Севморпути выведены.
На заключительном этапе ликвидации кризиса атомоходы «Вайгач» и «Таймыр» осуществили весьма сложную операцию – провели караван, в состав которого на пике входили восемь судов. Для такого времени года и ледовых условий событие, пожалуй, беспрецедентное.
22 ноября «Вайгач» взял под проводку «РЗК Константу», «Турухан» и «Григория Шелихова». 25 числа к каравану присоединились «Селенга», «Владимир Русанов», «Северный проект», «Механик Пустошный» и финская Kumpula. Судов стало восемь – кто знает, понимает: это реально много. Плюс суда разных типов, энерговооружённости и размерностей.
Число судов в караване сократилось до семи 5 декабря, когда в районе полуострова Таймыр «Селенга» самостоятельно ушла на бухту Север. 6 декабря переуступленный Норникелем «Таймыр» перехватил у «Вайгача» роль лидера каравана и на следующий день завершил его проводку у западной кромки льдов Карского моря, тогда как «Вайгач» ушел работать в Обскую губу.
Что сказать по этому поводу?
Коллеги из Атомфлота проделали огромную, очень напряженную работу. Это был непростой вызов, но на него был дан адекватный ответ.
Но, как говорится, «чей-то героизм – это всегда следствие чьей-то безалаберности». Кризис обнажил ряд застарелых проблем, в частности, проблемы с управлением Северным завозом, СМП и субъектами АЗРФ, а главное – с согласованием планов и действий всех арктических игроков. Благодаря Певеку этот муравейник удалось хотя бы частично разворошить. В центре задумались, как избежать подобных раскладов в дальнейшем. Есть некоторая надежда, что замять дело не удастся, и хотя бы за некоторые, наиболее острые моменты наконец возьмутся.
#СМП
Forwarded from Energy Today
В следующем году Дания выпустит первый зелёные государственные облигации в размере до 12 миллиардов датских крон ($1,821 млрд). Как и подогнётся в этом случае, вырученные средства направят на производство устойчивой энергии и зеленую трансформацию транспортного сектора. В востребованности выпуска ни кто не сомневается. Вот интересно, регулятор отмечает, что на данный момент процентные ставки по государственным облигациям Дании отрицательные. Ну как в таких условиях не «покупать»?
Forwarded from СПГ channel
Экспорт нефти из Белоруссии в Германию прекращен
Экспортные поставки нефти из Белоруссии в Германию отсутствуют с начала декабря. Об этом свидетельствуют данные российской статистики. Экспортный график нефти в дальнее зарубежье по МН «Дружба» предполагал в декабре поставку в Германию 151,6 тыс. тонн белорусского сырья. На 7 декабря поставки отсутствуют. План поставок на IV квартал предусматривал экспорт 450 тыс. тонн нефти из Белоруссии в Германию. Фактический объем поставок составил 289,3 тыс. тонн, или 87% от графика.
Добычей и экспортом нефти из Белоруссии занимается госпредприятие «Белоруснефть». Ежегодный объем добычи нефти на территории Белоруссии составляет около 1,7 млн тонн. Традиционно весь объем добываемой нефти экспортировался в Германию, сообщает Интерфакс.
Евросоюз 2 декабря объявил о решении пополнить санкционные списки по Белоруссии еще 11 структурами. В том числе санкции введены против Белоруснефти и двух предприятий нефтехимического комплекса - «Белшина» и «Гродно Азот».
В последние годы на территории Белоруссии уровень добычи нефти ежегодно наращивается на 20 тыс. тонн. В 2021 году планируется добыть 1,73 млн тонн нефти. По оценке Белоруснефти, в 2023 году нефтедобыча вырастет до 1,77 млн тонн. @lngchannel
Экспортные поставки нефти из Белоруссии в Германию отсутствуют с начала декабря. Об этом свидетельствуют данные российской статистики. Экспортный график нефти в дальнее зарубежье по МН «Дружба» предполагал в декабре поставку в Германию 151,6 тыс. тонн белорусского сырья. На 7 декабря поставки отсутствуют. План поставок на IV квартал предусматривал экспорт 450 тыс. тонн нефти из Белоруссии в Германию. Фактический объем поставок составил 289,3 тыс. тонн, или 87% от графика.
Добычей и экспортом нефти из Белоруссии занимается госпредприятие «Белоруснефть». Ежегодный объем добычи нефти на территории Белоруссии составляет около 1,7 млн тонн. Традиционно весь объем добываемой нефти экспортировался в Германию, сообщает Интерфакс.
Евросоюз 2 декабря объявил о решении пополнить санкционные списки по Белоруссии еще 11 структурами. В том числе санкции введены против Белоруснефти и двух предприятий нефтехимического комплекса - «Белшина» и «Гродно Азот».
В последние годы на территории Белоруссии уровень добычи нефти ежегодно наращивается на 20 тыс. тонн. В 2021 году планируется добыть 1,73 млн тонн нефти. По оценке Белоруснефти, в 2023 году нефтедобыча вырастет до 1,77 млн тонн. @lngchannel
Forwarded from жкхинфо
Прекрасная новость! Олеся, безусловно, все знает, все может и со всем справится! Олеся, удачи тебе, и отреформируй, пожалуйста, наше ЖКХ так, как оно этого заслуживает!
https://yangx.top/energytodaygroup/13107
https://yangx.top/energytodaygroup/13107
Telegram
Energy Today
Поздравляем Олесю Лещенко с назначением! Теперь в Минстрое хотяб директор Департамента развития ЖКХ будет. А то уже все беспокоятся... Хотя мы бы с удовольствием проголосовали за Олесю на вакантную должность замминистра. Но и та ладно, есть куда развиваться.…
Forwarded from Метод Дельфи
Продать, нельзя утилизировать
Судя по многочисленным вопросам на тему: «почему это продажа отходов не тождественна их утилизации, если в договоре купли-продажи чёрным по белому написано «в целях утилизации»? И не означает ли это, что продажа отходов запрещена?» понимаю, что тема тревожит и непонятна.
Итак:
✔️ продавать отходы можно! Это прямо предусмотрено и ГК РФ и Законом об отходах;
✔️ утилизировать отходы их образователь обязан (ну или направить на иной вид обращения) в силу Закона 7-ФЗ;
✔️ заключать договоры можно, даже вписывая в них противоречащие закону положения. НО! это не означает, что стороны договора обязаны их исполнять!
Так как договор купли-продажи не предполагает иной цели, кроме как передачи вещи взамен денег, то и условия типа «в целях утилизации» есть ни что иное как необязательное к исполнению условие.
✔️ довод о том, что журнал учета движения отходов не содержит такого основания передачи отхода, как его продажа, зато содержит другие основания - утилизация, например, не является условием, делающим договор купли-продажи договором на утилизацию! Вот ни разу!
Поэтому, коль вы собственник отхода и вам принадлежит право им распорядиться, при том что у вас есть и обязанности по его утилизации, обезвреживанию и размещению, то вы вправе поставить запятую в предложении «продать нельзя утилизировать» где угодно. Но последствия вашего решения, даже если Вы их не до конца осознаёте, не освободят вас от ответственности за них.
Судя по многочисленным вопросам на тему: «почему это продажа отходов не тождественна их утилизации, если в договоре купли-продажи чёрным по белому написано «в целях утилизации»? И не означает ли это, что продажа отходов запрещена?» понимаю, что тема тревожит и непонятна.
Итак:
✔️ продавать отходы можно! Это прямо предусмотрено и ГК РФ и Законом об отходах;
✔️ утилизировать отходы их образователь обязан (ну или направить на иной вид обращения) в силу Закона 7-ФЗ;
✔️ заключать договоры можно, даже вписывая в них противоречащие закону положения. НО! это не означает, что стороны договора обязаны их исполнять!
Так как договор купли-продажи не предполагает иной цели, кроме как передачи вещи взамен денег, то и условия типа «в целях утилизации» есть ни что иное как необязательное к исполнению условие.
✔️ довод о том, что журнал учета движения отходов не содержит такого основания передачи отхода, как его продажа, зато содержит другие основания - утилизация, например, не является условием, делающим договор купли-продажи договором на утилизацию! Вот ни разу!
Поэтому, коль вы собственник отхода и вам принадлежит право им распорядиться, при том что у вас есть и обязанности по его утилизации, обезвреживанию и размещению, то вы вправе поставить запятую в предложении «продать нельзя утилизировать» где угодно. Но последствия вашего решения, даже если Вы их не до конца осознаёте, не освободят вас от ответственности за них.
Forwarded from ProСбыт
В "Известиях" тоже статья о последствиях роста энергопотребления майнерами криптовалюты.
Последние 2 года наблюдается повышенный рост потребления э\э населением из-за карантинных мер, но выявить в этом росте майнинг не представляется возможным. И за исключением нескольких регионов (например, Иркутской области, где провели большую работу в этом направлении) говорить о взрывном росте потребления майнеров преждевременно. Цифра в 20 % роста по стране представляется завышенной.
Последние 2 года наблюдается повышенный рост потребления э\э населением из-за карантинных мер, но выявить в этом росте майнинг не представляется возможным. И за исключением нескольких регионов (например, Иркутской области, где провели большую работу в этом направлении) говорить о взрывном росте потребления майнеров преждевременно. Цифра в 20 % роста по стране представляется завышенной.
Известия
Так и майнит: энергопотребление в России может вырасти в 2,5 раза из-за добытчиков крипты
Какие риски для снабжения граждан электричеством увидел бизнес
Forwarded from СИБУР
СИБУР — зеленая корпорация 🌿
Придерживаться ESG-принципов можно разными способами, в том числе при помощи тематических корпоративных программ для сотрудников.
За создание такой программы СИБУР получил награду в номинации «Зеленая корпорация» на первой в России премии «Зеленый свет»! В этой номинации оценивают программы для сотрудников, посвященные изменению климата, устойчивому развитию, экономике замкнутого цикла, сокращению выбросов и многому другому.
Что входит в систему вовлечения сотрудников СИБУРа в ESG-повестку?
-Курс по устойчивому развитию. СИБУР одной из первых компаний в России запустила такое обучение.
-Программа корпоративного волонтерства «Люди, меняющие мир». Уже более 3000 сотрудников попробовали силы в волонтерской деятельности.
-Марафон «Ревизорро потребления»: сотрудники слушают лекции и выполняют задания. В марафоне уже приняли участие свыше 5000 человек!
Премия «Зеленый свет» учреждена энергомашиностроительной компанией, мировым экспертом в управлении энергией и автоматизации Schneider Electric. Ее номинанты — организации, добившиеся значительных показателей и достижений в области устойчивого развития.
Придерживаться ESG-принципов можно разными способами, в том числе при помощи тематических корпоративных программ для сотрудников.
За создание такой программы СИБУР получил награду в номинации «Зеленая корпорация» на первой в России премии «Зеленый свет»! В этой номинации оценивают программы для сотрудников, посвященные изменению климата, устойчивому развитию, экономике замкнутого цикла, сокращению выбросов и многому другому.
Что входит в систему вовлечения сотрудников СИБУРа в ESG-повестку?
-Курс по устойчивому развитию. СИБУР одной из первых компаний в России запустила такое обучение.
-Программа корпоративного волонтерства «Люди, меняющие мир». Уже более 3000 сотрудников попробовали силы в волонтерской деятельности.
-Марафон «Ревизорро потребления»: сотрудники слушают лекции и выполняют задания. В марафоне уже приняли участие свыше 5000 человек!
Премия «Зеленый свет» учреждена энергомашиностроительной компанией, мировым экспертом в управлении энергией и автоматизации Schneider Electric. Ее номинанты — организации, добившиеся значительных показателей и достижений в области устойчивого развития.
Forwarded from Системный оператор ЕЭС
prez_081221.pdf
2.1 MB
Презентация доклада Председателя Правления АО «СО ЕЭС» Федора Опадчего на ежегодной итоговой встрече с руководителями организаций – ведущих научно-технических партнеров Группы компаний «Россети» и Российского национального комитета (РНК) СИГРЭ 8 декабря 2021 г.
Руководитель СО представил взгляд Ассоциации GO15 на роль традиционной генерации в эпоху «энергоперехода»
Руководитель СО представил взгляд Ассоциации GO15 на роль традиционной генерации в эпоху «энергоперехода»
Forwarded from RU_lio
Российский экотуризм
Пятно площадью порядка 1 тыс. кв. м, происхождение которого пока не установлено, обнаружили в море в районе Геленджика (Краснодарский край). Об этом 8 декабря сообщили журналистам в пресс-службе прокуратуры региона.
«Обнаружено пятно приблизительно 1 тыс. кв. м, организовано проведение проверки», — приводит ТАСС сообщение пресс-службы.
Сотрудники Росприроднадзора взяли пробы морской воды для исследования. Правоохранительные органы устанавливают возможные причины появления пятна.
Как сообщили в пресс-службе администрации Геленджика, 8 декабря в 08:25 (мск) в единую дежурно-диспетчерскую службу позвонил житель города и сообщил о том, что в акватории бухты появилось большое пятно.
https://m.youtube.com/watch?v=OuEDh2Wzzos
Пятно площадью порядка 1 тыс. кв. м, происхождение которого пока не установлено, обнаружили в море в районе Геленджика (Краснодарский край). Об этом 8 декабря сообщили журналистам в пресс-службе прокуратуры региона.
«Обнаружено пятно приблизительно 1 тыс. кв. м, организовано проведение проверки», — приводит ТАСС сообщение пресс-службы.
Сотрудники Росприроднадзора взяли пробы морской воды для исследования. Правоохранительные органы устанавливают возможные причины появления пятна.
Как сообщили в пресс-службе администрации Геленджика, 8 декабря в 08:25 (мск) в единую дежурно-диспетчерскую службу позвонил житель города и сообщил о том, что в акватории бухты появилось большое пятно.
https://m.youtube.com/watch?v=OuEDh2Wzzos
YouTube
В Геленджике обнаружено радужное пятно на море / RuNews24
В Геленджике обнаружено радужное пятно на море, площадью в 1 000 квадратных метров.
О происшествии стало известно благодаря одному из местных жителей, который сообщил в дежурно-диспетчерскую службу о загрязнении в бухте.
Как сообщают очевидцы, пятно обладает…
О происшествии стало известно благодаря одному из местных жителей, который сообщил в дежурно-диспетчерскую службу о загрязнении в бухте.
Как сообщают очевидцы, пятно обладает…
Forwarded from Тайная канцелярия
КТК ответил Роспотребнадзору.
На последней пресс-конференции глава Роспотребнадзора Светлана Радионова попеняла Каспийскому трубопроводному консорциуму на отсутствие реакции в отношении выдвинутых обвинений и размеров штрафа.
В КТК практически сразу отрефлексировали, представитель консорциума в комментариях РИА Новостям заявил, что "… в адрес КТК поступил счет и некий расчет, который вызывает сомнения, в том числе по качеству его подготовки".
Чуть позже источник близкий к руководству компании сообщил, что «возражения готовы и «практически запечатаны в конверт».
Сегодня «конверт» доехал до руководителя ведомства.
Как только что сообщило то же РИА, в документе руководитель КТК Николай Горбань предложил «организовать встречу специалистов, чтобы устранить разногласия вокруг ситуации с разливом нефти в Черном море в районе Новороссийска этим летом».
Разногласия компании и ведомства касаются методики расчета объема и ущерба от разлива. КТК считает, что объем и оценка ущерба, рассчитанные Росприроднадзором, "не соответствуют фактическим данным, а также не учитывают особенностей технологической схемы погрузки нефти на морском терминале".
По данным консорциума, произошел выход нефти в объеме 50,7 кубометра. А Росприроднадзор оценивает его в 400 тонн (порядка 450 кубометров).
Такая разница наблюдается из-за особенностей системы погрузки на терминале КТК - через выносные причальные устройства (ВПУ).
"КТК рассчитывает на возможность конструктивного диалога в целях объективного установления объема попавшей в акваторию моря нефти и оценки суммы вреда", - указано в письме.
Также ранее глава КТК говорил, что необходимо оценить, насколько методика расчета ущерба Росприроднадзора применима к системам погрузки. Позднее глава РПН выразила надежду, что методика будет пересмотрена в первом квартале 2022 года.
На последней пресс-конференции глава Роспотребнадзора Светлана Радионова попеняла Каспийскому трубопроводному консорциуму на отсутствие реакции в отношении выдвинутых обвинений и размеров штрафа.
В КТК практически сразу отрефлексировали, представитель консорциума в комментариях РИА Новостям заявил, что "… в адрес КТК поступил счет и некий расчет, который вызывает сомнения, в том числе по качеству его подготовки".
Чуть позже источник близкий к руководству компании сообщил, что «возражения готовы и «практически запечатаны в конверт».
Сегодня «конверт» доехал до руководителя ведомства.
Как только что сообщило то же РИА, в документе руководитель КТК Николай Горбань предложил «организовать встречу специалистов, чтобы устранить разногласия вокруг ситуации с разливом нефти в Черном море в районе Новороссийска этим летом».
Разногласия компании и ведомства касаются методики расчета объема и ущерба от разлива. КТК считает, что объем и оценка ущерба, рассчитанные Росприроднадзором, "не соответствуют фактическим данным, а также не учитывают особенностей технологической схемы погрузки нефти на морском терминале".
По данным консорциума, произошел выход нефти в объеме 50,7 кубометра. А Росприроднадзор оценивает его в 400 тонн (порядка 450 кубометров).
Такая разница наблюдается из-за особенностей системы погрузки на терминале КТК - через выносные причальные устройства (ВПУ).
"КТК рассчитывает на возможность конструктивного диалога в целях объективного установления объема попавшей в акваторию моря нефти и оценки суммы вреда", - указано в письме.
Также ранее глава КТК говорил, что необходимо оценить, насколько методика расчета ущерба Росприроднадзора применима к системам погрузки. Позднее глава РПН выразила надежду, что методика будет пересмотрена в первом квартале 2022 года.
Forwarded from Zлобунальщик
Forwarded from Zлобунальщик
#Злобный инсайд.
Ранее, на канале, уже сообщали несколько потенциальных кандидатур на пост заместителя министра строительства и ЖКХ Российской Федерации (по вопросам ЖКХ). Напомним, что в последнем шорт-листе числились:
1) Талалаева (Москва);
2) Гилев (Минстрой России);
3) Неженец (Ярославская область).
И, по нашим данным, лидировала именно первая. Однако, как это бываетна скачках в жизни, из-за поворота показалась «темная лошадка». И так, малята, новые слухи и новый «фаворит-претендент» на пост заместителя министра строительства и ЖКХ Российской Федерации (по вопросам ЖКХ) - Денис Паслер. В настоящее время он занимает пост губернатора Оренбургской области.
Достаём попкорн)
Ранее, на канале, уже сообщали несколько потенциальных кандидатур на пост заместителя министра строительства и ЖКХ Российской Федерации (по вопросам ЖКХ). Напомним, что в последнем шорт-листе числились:
1) Талалаева (Москва);
2) Гилев (Минстрой России);
3) Неженец (Ярославская область).
И, по нашим данным, лидировала именно первая. Однако, как это бывает
Достаём попкорн)
Forwarded from Буровая
Нефть и газ останутся доминирующим источником топлива в ближайшие десятилетия, заявили в среду руководители отрасли, доказывая, что их не стоит недооценивать на фоне усилий правительств стран по сокращению использования ископаемых видов топлива для решения климатических проблем.
Руководители выступили в защиту отрасли на Мировом нефтяном конгрессе в Хьюстоне, чтобы опровергнуть жесткое представление об отрасли, озвученное на конференции ООН по климату COP26.
Они указали на стремительный рост цен на газ и электроэнергию в Европе и Азии как свидетельство того, как слишком быстрое внедрение солнечной, ветровой и других возобновляемых источников энергии может нанести вред потребителям и нарушить энергоснабжение.
Руководители выступили в защиту отрасли на Мировом нефтяном конгрессе в Хьюстоне, чтобы опровергнуть жесткое представление об отрасли, озвученное на конференции ООН по климату COP26.
Они указали на стремительный рост цен на газ и электроэнергию в Европе и Азии как свидетельство того, как слишком быстрое внедрение солнечной, ветровой и других возобновляемых источников энергии может нанести вред потребителям и нарушить энергоснабжение.
Forwarded from Металл и Минерал (Pavel G.)
Страны с наибольшими угольными запасами
Всего в мире разведанных запасов угля на 1 млрд тонн, почти четверть из которых находится в США (23%). Этих запасов человечеству хватит примерно на 139 лет.
Почти 70% угольных запасов — это антрацит и каменный #уголь. Используются в основном для производства электроэнергии и в металлургии.
Всего в мире разведанных запасов угля на 1 млрд тонн, почти четверть из которых находится в США (23%). Этих запасов человечеству хватит примерно на 139 лет.
Почти 70% угольных запасов — это антрацит и каменный #уголь. Используются в основном для производства электроэнергии и в металлургии.
Forwarded from Территориальное управление
Правительство внесло 8 декабря в Госдуму законопроект о правилах проведения эксперимента по достижению углеродной нейтральности в регионах.
Пилотным проектом в эксперименте по снижению выбросов парниковых газов станет Сахалинская область. Но к эксперименту может присоединиться любой регион. Известно, что интерес к проекту проявляют власти Башкирии, Хабаровского края, Иркутской и Калининградской области.
Предполагается, что углеродной нейтральности Сахалин должен достичь к концу 2025 года. В нынешнем году в регионе провели инвентаризацию парниковых газов. Выяснилось, что выбросы составили 12,3 млн тонн СО2-эквивалента, поглощение - 11,1 млн тонн. Эту разницу и требуется сократить в рамках эксперимента.
Задача на самом деле непростая: в рамках эксперимента потребуется перевести 145 котельных с угля на газ, до 50% повысить долю экологичного транспорта, увеличить долю возобновляемых источников энергии. И речь о не самом густонаселенном регионе России.
Критерии по достижению углеродной нейтральности правительство РФ будет устанавливать для каждого региона отдельно. Но проводить инвентаризацию, равно как и оценить последствия эксперимента для бюджета и бизнеса, должны будут власти субъектов Федерации. Надо заметить, что эту работу уже проделали Башкирия и Калининградская область. А потому есть вероятность, что ко второму чтению законопроекта эти регионы также включат в проведение эксперимента.
Пилотным проектом в эксперименте по снижению выбросов парниковых газов станет Сахалинская область. Но к эксперименту может присоединиться любой регион. Известно, что интерес к проекту проявляют власти Башкирии, Хабаровского края, Иркутской и Калининградской области.
Предполагается, что углеродной нейтральности Сахалин должен достичь к концу 2025 года. В нынешнем году в регионе провели инвентаризацию парниковых газов. Выяснилось, что выбросы составили 12,3 млн тонн СО2-эквивалента, поглощение - 11,1 млн тонн. Эту разницу и требуется сократить в рамках эксперимента.
Задача на самом деле непростая: в рамках эксперимента потребуется перевести 145 котельных с угля на газ, до 50% повысить долю экологичного транспорта, увеличить долю возобновляемых источников энергии. И речь о не самом густонаселенном регионе России.
Критерии по достижению углеродной нейтральности правительство РФ будет устанавливать для каждого региона отдельно. Но проводить инвентаризацию, равно как и оценить последствия эксперимента для бюджета и бизнеса, должны будут власти субъектов Федерации. Надо заметить, что эту работу уже проделали Башкирия и Калининградская область. А потому есть вероятность, что ко второму чтению законопроекта эти регионы также включат в проведение эксперимента.
Forwarded from Слияние с поглощением
Арабская ночь Михельсона
Эмиратский инвестиционный фонд Mubadala Investment Company покупает 1,9% в СИБУРе. Условия приобретения 1,9% доли были согласованы до недавно завершившегося объединения нефтехимического бизнеса СИБУРа и ТАИФа. Условия сделки и продавец пакета не раскрываются, но сообщается, что это крупнейшая инвестиция Mubadala в РФ. Участники рынка считают, что продавцом акций является глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон, которому принадлежат 30,6% в СИБУРе.
В 2015 году Mubadala инвестировал в логистический терминал СИБУРа в Усть-Луге, а также принимал участие в долговом финансировании «Запсибнефтехима». Источникна нефтехимическом рынке считает сделку политической, полагая, что в обмен на долю в компании СИБУР может рассчитывать на реализацию своих возможных интересов в ОАЭ. Несколько лет назад СИБУР рассматривал вариант строительства в Саудовской Аравии завода по производству синтетического каучука в городе Эль-Джубайль в партнерстве с национальной Saudi Aramco, китайской Sinopec и французской Total. Но проект так и не был реализован.
Эмиратский инвестиционный фонд Mubadala Investment Company покупает 1,9% в СИБУРе. Условия приобретения 1,9% доли были согласованы до недавно завершившегося объединения нефтехимического бизнеса СИБУРа и ТАИФа. Условия сделки и продавец пакета не раскрываются, но сообщается, что это крупнейшая инвестиция Mubadala в РФ. Участники рынка считают, что продавцом акций является глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон, которому принадлежат 30,6% в СИБУРе.
В 2015 году Mubadala инвестировал в логистический терминал СИБУРа в Усть-Луге, а также принимал участие в долговом финансировании «Запсибнефтехима». Источникна нефтехимическом рынке считает сделку политической, полагая, что в обмен на долю в компании СИБУР может рассчитывать на реализацию своих возможных интересов в ОАЭ. Несколько лет назад СИБУР рассматривал вариант строительства в Саудовской Аравии завода по производству синтетического каучука в городе Эль-Джубайль в партнерстве с национальной Saudi Aramco, китайской Sinopec и французской Total. Но проект так и не был реализован.
Коммерсантъ
СИБУР приглянулся арабам
Mubadala купил 1,9% в компании за $0,5 млрд
Forwarded from Oilfly
Таких "экспертов" со странными формулировками из непонятных фондов нельзя допускать до комментариев.
Вместо взвинчивания цен, господин Юшков разобрался бы с экономикой розничной реализации топлива.
Опять у эксперта независимые виноваты.
https://crimea.ria.ru/20211209/rost-tsen-na-benzin-v-2022-ne-peregonit-inflyatsiyu--ekspert-1121679297.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Вместо взвинчивания цен, господин Юшков разобрался бы с экономикой розничной реализации топлива.
Опять у эксперта независимые виноваты.
https://crimea.ria.ru/20211209/rost-tsen-na-benzin-v-2022-ne-peregonit-inflyatsiyu--ekspert-1121679297.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
РИА Новости Крым
Рост цен на бензин в 2022 не перегонит инфляцию – эксперт
В следующем году рост цен на сетевых автозаправках будет умеренным и не превысит уровня общей инфляции, но независимые АЗС могут "взвинтить" цены сильнее. Об... РИА Новости Крым, 09.12.2021
Forwarded from Oilfly
Танкерные отгрузки нефтепродуктов из российских черноморских портов в декабре могут увеличиться относительно прошлого месяца в связи с переносом отгрузки некоторых ноябрьских партий, в частности вследствие штормов и ограничения судоходства в этом регионе, полагают трейдеры. Кроме того, заводы планируют увеличить железнодорожные поставки грузов в черноморские порты в текущем месяце.
Отгрузки судовых партий нефтепродуктов из порта Туапсе, откуда вывозится до 30% от общего объема экспорта из южных портов, в декабре повысятся на 172,5 тыс. т относительно ноября, до 845 тыс. т, согласно плану, вслед за увеличением железнодорожных отгрузок продуктов в порт.
Железнодорожные поставки нефтепродуктов в направлении основных черноморских терминалов России в декабре повысятся до 2,7 млн т с 2,35 млн т — в ноябре, согласно данным экспедиторов.
Между тем среднесуточные отгрузки нефтепродуктов из этих портов 1—6 декабря были на 35 тыс. т меньше ноябрьских среднесуточных поставок — на уровне до 88 тыс. т, по данным системы мониторинга судоходства Vortexa. Погодные условия продолжают препятствовать своевременным отгрузкам нефтепродуктов из портов Черного моря.
Отгрузки судовых партий нефтепродуктов из порта Туапсе, откуда вывозится до 30% от общего объема экспорта из южных портов, в декабре повысятся на 172,5 тыс. т относительно ноября, до 845 тыс. т, согласно плану, вслед за увеличением железнодорожных отгрузок продуктов в порт.
Железнодорожные поставки нефтепродуктов в направлении основных черноморских терминалов России в декабре повысятся до 2,7 млн т с 2,35 млн т — в ноябре, согласно данным экспедиторов.
Между тем среднесуточные отгрузки нефтепродуктов из этих портов 1—6 декабря были на 35 тыс. т меньше ноябрьских среднесуточных поставок — на уровне до 88 тыс. т, по данным системы мониторинга судоходства Vortexa. Погодные условия продолжают препятствовать своевременным отгрузкам нефтепродуктов из портов Черного моря.
Forwarded from Gas&Money
Расходы на электрозаправки возместят по-новому
«Деловая Россия» просит Минэнерго РФ скорректировать проект постановления кабмина о правилах предоставления регионам субсидий из федерального бюджета на софинансирование их расходов, связанных с развитием зарядной инфраструктуры для электромобилей.
Проект документа вносит изменения в госпрограмму «Развитие энергетики». Правила устанавливают цели, условия и порядок предоставления и распределения субсидий из федбюджета бюджетам субъектов РФ на возмещение затрат юридическим лицам и ИП, реализующим инвестпроекты по строительству объектов зарядной инфраструктуры для быстрой зарядки электрического автотранспорта.
Согласно пояснительной записке, документ разработан в соответствии с планом мероприятий по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в России до 2030 года, утвержденным кабмином в августе 2021 года.
Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/novosti/rashody-na-elektrozapravki-vozmestyat-po-novomu/
«Деловая Россия» просит Минэнерго РФ скорректировать проект постановления кабмина о правилах предоставления регионам субсидий из федерального бюджета на софинансирование их расходов, связанных с развитием зарядной инфраструктуры для электромобилей.
Проект документа вносит изменения в госпрограмму «Развитие энергетики». Правила устанавливают цели, условия и порядок предоставления и распределения субсидий из федбюджета бюджетам субъектов РФ на возмещение затрат юридическим лицам и ИП, реализующим инвестпроекты по строительству объектов зарядной инфраструктуры для быстрой зарядки электрического автотранспорта.
Согласно пояснительной записке, документ разработан в соответствии с планом мероприятий по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в России до 2030 года, утвержденным кабмином в августе 2021 года.
Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/novosti/rashody-na-elektrozapravki-vozmestyat-po-novomu/
Gas and Money
Расходы на электрозаправки возместят по-новому
«Деловая Россия» просит Минэнерго РФ скорректировать правила предоставления регионам субсидий на софинансирование их расходов, связанных с развитием зарядной инфраструктуры для электромобилей
Forwarded from ИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
Почему Россия, несмотря на не совсем «зеленый» имидж, более дисциплинированно выполняла условия Киотского протокола, чем страны Европы и Северной Америки? В комментарии изданию «Коммерсант» ответил Кирилл Родионов, эксперт Института развития технологий ТЭК.